Ну вот надо же! Начинал в 79, на таком же, но 4,6 куба, мои учителя давно на кладбище, я на пенсии, но они ещё работают! Вот развитие! Неужели ничего нового не можем? Он конечно не плох был для своего времени, особенно когда пришли новые , и пересели на них с СЭ-3, но на дворе 21 век. А этот динозавр точно конец 80г. Прогресс!
ну они его обновили. поставили новую кабину(реально намного удобнее и комфортнее, чем старый скворченик) и заменили(опять же по желанию заказчика) пятимашинник на преобразователи(разных типов и производителей на выбор). но тележка, ходовка, все основные узлы те же самые остались. В79ом кстати эти экскаваторы были лучше по железу, под конец СССР(конец80 начало 90, псоледние выпуски) уже другие были(хоть и пятерки), которые по итогу в тяжелых забоях и условиях кончались раньше, чем старые
А чё прогресс? Пока ресурс не выработает пускай трудится. Чё за бабские загоны: это не современно, он старый уже, хочу чего-то новенького... На сколько лет машина расчитана? И пусть копает.
@@ГригорийГромов-в7йЩегол ты. Прости меня Пупок! Так меня машинист называл в 77 Посиди на современных и поймешь и вибрация и суставы. Да хули говорить.
@@АнатолийМастер-г9ш это ты там в 77- ом году был щегол. Да так и остался, если веришь в эти глупости, про то что нужны годы, чтобы ' поднатореть'. Если не знали в совке про культуру труда ( или не считались с ней) то и не хай ИХ МАШИНЫ..
Расскажите пожалуйста, почему нельзя копать развалы, которые выше высоты напорного вала Мне этот вопрос в университете задали, нигде не могу найти ответ
Какой он нахер надёжный! На хвостах поворотки до самой цапфы рвутся. Это ты наверное кайфовал когда за тебя в е ремонты делали. Видели мы таких со стажем 30+который в базу ни разу не лазили
приятное видео))а почему кабель в катушке стоит?разве он не расплавится из-за индукции,при сварке лично такое видел,как удлинитель отгорал.от камней зубья и ковш сгрызены в ноль))покрышка на нем должна висеть с другой стороны,чтоб не мешать обзору машиниста
@@alecs100057 команда контролер для рукояти следит чтобы не бились тупики о седловые и сама рукоять о стрелу, балон вешают когда он не работает, и кстати обзору совершенно он не мешает
такое бывает, когда венец поворотный спереди уже либо изношен, либо варен, тогда они встают "жопой", из этих трудяг только выжимают, ремонтировать толком никто не хочет, а ресурс они уже свой давно выработали.
В 2017 году произвели модернизацию карьерного экскаватора ЭКГ, перенесли все упровление на руки и убрали педели, установили эргономичное кресло. Джойстики и кресло фирмы W.Gessmann. Проекты реализовали: Эстония, Латвия, Литва.
Ну и машинист... Время столько было, а как машина подошла он пустым ковшом показывает... Да и ни одного полного я не видел. Это видимо водос шнырь снимал, чтобы машиниста уволить или наказать, кстати есть за что...
Это надо так технику задрочить, мех служба одно название, всё насухо, без слуха останешся о себе не думают. Хозяева до последнего выжимают из этого пенсионера. Машинист наверно думает до пенсии дожить на этом говне.
Вот сравнить этот наш и взять например амриканский КАТ 6015 это же небо и земля. Отстали лет на 50 от современных технологий если не больше. В принципе Россия никогда, ни в какой временной период по технологиям впереди не была и не будет никогда.
забой-мечта.нет глины ,воды.и нагрузка видно не большая на экг.и крупного известняка на козырьке взрывной массы нет.респект взрывникам
Ну вот надо же! Начинал в 79, на таком же, но 4,6 куба, мои учителя давно на кладбище, я на пенсии, но они ещё работают! Вот развитие! Неужели ничего нового не можем? Он конечно не плох был для своего времени, особенно когда пришли новые , и пересели на них с СЭ-3, но на дворе 21 век. А этот динозавр точно конец 80г. Прогресс!
ну они его обновили. поставили новую кабину(реально намного удобнее и комфортнее, чем старый скворченик) и заменили(опять же по желанию заказчика) пятимашинник на преобразователи(разных типов и производителей на выбор). но тележка, ходовка, все основные узлы те же самые остались. В79ом кстати эти экскаваторы были лучше по железу, под конец СССР(конец80 начало 90, псоледние выпуски) уже другие были(хоть и пятерки), которые по итогу в тяжелых забоях и условиях кончались раньше, чем старые
А чё прогресс? Пока ресурс не выработает пускай трудится. Чё за бабские загоны: это не современно, он старый уже, хочу чего-то новенького... На сколько лет машина расчитана? И пусть копает.
@@ГригорийГромов-в7йЩегол ты. Прости меня Пупок! Так меня машинист называл в 77 Посиди на современных и поймешь и вибрация и суставы. Да хули говорить.
@@АнатолийМастер-г9ш это ты там в 77- ом году был щегол. Да так и остался, если веришь в эти глупости, про то что нужны годы, чтобы ' поднатореть'.
Если не знали в совке про культуру труда ( или не считались с ней) то и не хай ИХ МАШИНЫ..
Больше сюда не пиши ☝
Снимает начальника шнырь, следит за мужиками.
Класс, успокаивает...
Знаете,31 год проработал на нем, отличная машина. Редко ломался,не привередливый, надёжный.Естественно , нужно следить за ним.
На глине конечно редко ломается, а на скале постоянно..
Расскажите пожалуйста, почему нельзя копать развалы, которые выше высоты напорного вала
Мне этот вопрос в университете задали, нигде не могу найти ответ
@@КириллАскеров-е3ь Скорее всего это связано с обрушением или сползанием козырьков которые образуются при разработке забоя. Могут свалиться на эк- ор.
Скажите мне с какого хера наша руда вдруг стала пренадлежать усманову таджику, кто дал право пуйлу продавать то что пренадлежит народу?
Какой он нахер надёжный! На хвостах поворотки до самой цапфы рвутся. Это ты наверное кайфовал когда за тебя в е ремонты делали. Видели мы таких со стажем 30+который в базу ни разу не лазили
До сих пор работаю на таком заеб каждый день ремонт
Зарплата какая за смену? 10.000 руб?
По шестому допуски
Почему вы панорамы карьеров не снимаете,видео будет гораздо интереснее.
приятное видео))а почему кабель в катушке стоит?разве он не расплавится из-за индукции,при сварке лично такое видел,как удлинитель отгорал.от камней зубья и ковш сгрызены в ноль))покрышка на нем должна висеть с другой стороны,чтоб не мешать обзору машиниста
Забей на это хуй) самое топовое в видео это зачистка - нахуй нам бульдозер пока есть руки))) 2:33
Машинюга зверь, кидает с закрытыми глазами. А может у него камера на стреле? У нас натыкали, поссать не сходишь.
Балон с другой стороны не павешаеш дергач мешать будет
@@николайказаков-м8к Тросик плюс концевик, и никаких баллонов не нужно.
@@alecs100057 команда контролер для рукояти следит чтобы не бились тупики о седловые и сама рукоять о стрелу, балон вешают когда он не работает, и кстати обзору совершенно он не мешает
Сколько зп?
У механика и энергетика много двигателей и редукторов в запасе, раз он жопой в забое стоит
такое бывает, когда венец поворотный спереди уже либо изношен, либо варен, тогда они встают "жопой", из этих трудяг только выжимают, ремонтировать толком никто не хочет, а ресурс они уже свой давно выработали.
А для чего покрышка на рукояти?
Чтобы об стрелу не бить
Я вахуе. Че глаз нет? Не видно где уже ковш?
Амортизатор
чтобы не бить рукоятью об стрелу.25 лет тоже отработал иашинистом на добыче марганцевой руды.украина.
А концевик для чего
Молодец
А почему с пустым ковшом сигнал.
Ннк?
Very good
В 2017 году произвели модернизацию карьерного экскаватора ЭКГ, перенесли все упровление на руки и убрали педели, установили эргономичное кресло. Джойстики и кресло фирмы W.Gessmann. Проекты реализовали: Эстония, Латвия, Литва.
good job🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Ехех ,явно мужику нехер делать 😃😃
Слишком мало самосвалов
@@ВадимХусейнов да.лучше бы муфту закрыл.
попробывал 8и до пенсии в этот ужас не садился
А, что б,,,,, я нет кировкки б..... Я убирать сраные камни.
Балон чтоб стрелой не бил?
Ну и машинист... Время столько было, а как машина подошла он пустым ковшом показывает... Да и ни одного полного я не видел. Это видимо водос шнырь снимал, чтобы машиниста уволить или наказать, кстати есть за что...
Все такие спецы😂😂😂
Машинист экскаватора на троечку!!! 🤏
Да х. ли не платят наверное, вот и на троечку работает
почему у вас мпм без кожуха
Так надо.
Я тоже сколько видео смотрел тот же вопрос мучал. Почему мпм без кожуха. Вы ребятки мазахисты.
@@graywolf5488 Я думаю это им нравится ха
@MrSamarin2012 следить за машиной нужно, что-бы колодки в кабину не прилетали, распиздяи. 35лет стаж на экг
Это надо так технику задрочить, мех служба одно название, всё насухо, без слуха останешся о себе не думают. Хозяева до последнего выжимают из этого пенсионера. Машинист наверно думает до пенсии дожить на этом говне.
Это когда машинисту делать нех, руками камушки убирать
А отъехать назад не судьба было, чтобы почистить подъезд. Заодно и негабарит подальше откинуть. Нужно головой думать, а не руками 🤷♂️
Бедолагу БелАЗа аж расплющило всего...
старенькая техника плюс перегруз.
Белазисты как всегда ноют
Вот сравнить этот наш и взять например амриканский КАТ 6015 это же небо и земля. Отстали лет на 50 от современных технологий если не больше. В принципе Россия никогда, ни в какой временной период по технологиям впереди не была и не будет никогда.
К
Научись работать лапать !!
По пустой едет.
*ИЗ КОМЕНТОВ ПОНЯЛ ЧТО МАШИНИСТ ЛАПОТЬ, А ЭКГ УЖЕ ДАВНО НА КОЛЕНЯХ*
Че за тормоз там работает?по 2 раза ковш в забой загоняет и перед белазом половину обратно вываливает🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Тоска такая
Слабый машинист, видать зеленый!