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這台好像是四期的，算半化油半噴射的尷尬狀態，但這與異音無關，單純是供油系統跟化油器不同而已， YAMAHA車系通病，曲軸培林座＂鬆配＂，所以在高轉速車輛或是改過傳動及引擎的車，很容易提早發生此問題，原廠全新時就是＂鬆配 ＂！曲軸培林座修復的話....基本上就是全拆了...送搪缸店重新加工 十分曠日廢時基本上有拆傳動，可以透過左側搖晃曲軸的動作判斷出一點端倪，收音中的聲音如果跟現場一樣大，那大概搖晃曲軸會很明顯晃動了～ 但收音中聽起來好像皮帶掃到ＣＡＳＥ 哈哈 ，白同學加油！期待你的結果
四期二代鵝的應該算是全套的噴射系統，只是沒有含氧感知器，其餘的噴油嘴、ECU都有，而且沒有化油器這個零件，所以我認為它應該算是全套的噴射系統
PS：二代戰有分四期化油、四期噴射、五期噴射
這台是第一台噴射Fi二代沒錯吧
跟五期比起來的確少了含氧感知器，但那個節氣門構造跟五期還有普遍認知汽車的噴射構造，有點匪夷所思阿～哈哈
家睿3Q
這問題以我來說聽來像是皮帶在打的聲音，不知道他有沒有改普利盤或是風葉，盤面兩邊角度不同也會出現這種噪音。再來四期半噴沒力鵝的節氣門內有負壓膜的設計非常瞎，導致車沒力耗油低速又難騎…車騎了10幾年，發生負壓膜破掉的故障情況自己拆下維修，才發現原廠有這種非常不專業的進氣阻礙瑕疵設計。。我把負壓膜蓋打開將負壓膜抽掉後打膠密封鎖回，再把底下黑色的透氣管盲封，引擎就會恢復應有的油門反應，變的有力順暢又好騎，到現在還在騎。以上改善方式，白同學可以試試。
哇！我那1998二十年的老風光也是這個問題（更嚴重），個人意見供參考，發動的時候仔細聽聲音，（1）有『金屬很規律撞擊』的聲音;（2）機油漏出來會有『金屬的銀色澤』。店老闆說：引擎的部分有磨損，頗嚴重，整個機油都有明顯的金屬屑，而且還磨成碎屑。建議白同學可以先把機油露出來看看，驗證是不是跟我的車行老闆說法相同，（2）機油漏出來會有『金屬的銀色澤』。
3Q
內鏈調整器或曲軸掛了！如果曲軸掛了要處理，建議汽缸順便換新會比較好，避免日後吃機油現象，引擎如果要細部拆解大概可以分10集！ 驚到！白同學加油支持你！
目前感覺是內鍊條調器或是後傳動會先看看
先檢查傳動後組..小彈簧大彈簧離合器..再檢查曲軸..這台神秘嘉賓的白鵝..要讓白同學展示功力了..精彩啦..2020見..🐔
慶鴻兄晚安..2020平安順利..❤️
簽到啦😁蠻期待下一集😄😀😀
@@郭齊齊 齊齊哥 新年快樂😊🎊🎊🎊
曲軸異音一般會隨轉速變化.聽3;22秒處沒有..很可能不是區軸
四期噴射勁戰二代，要注意負壓膜會破，車會沒力，case要注意有沒有擴孔，聲音聽起來像是曲軸沒錯！
這負壓膜設計根本不需要，請抽掉後將膜蓋打膠鎖回，再將底部的黑色透氣管盲封即可變的非常順暢又好騎。
白同學厲害 勁戰通病 換曲軸培林不修case大概可以騎兩萬多公里又開始摳搂摳搂 汽缸頭也很容易裂一條
白同學不錯 多找問題多維修 找到問題自己也會得到經驗 厲害
等跨年直播…😄
@@郭齊齊 感謝齊齊。😄
我2012雷霆150也是喜歡大催，催到曲軸受傷，花一萬初修復，別人都說乾脆直接換一台二手的算了拜託，我自己愛車如命，機車都自己修的跟新車的品質一樣，二手市場要找到一樣好的車況，至少要四萬，而且買來也是漸漸退化
曲軸壞了......我的車上個月也是這樣，換掉就正常了！如果這樣了還騎引擎鎖點會受傷
可是我如果催油門這個聲音就會消失，那一樣是曲軸壞掉嗎
來上課了 又有新勁戰影片可以看了 很期待後續維修DIY影片 一定很精彩 期待中 感謝提供車輛的同學 白同學又要開始辛苦修車拉 加油 對了希望白同學身體自己要注意別累壞了 繼續支持白同學diy教室 加油
@@郭齊齊 郭同學新年快樂
簽到 白同學 2020新年快樂
四期噴射剛出來，馬上改五期環保法規。終於等到DIY59缸
以 前陣子遇到suzuki 機車的狀況相同，店家傳動拆完發動、排氣管拆掉再發 異音仍有，馬上判斷是曲軸培林掛了，換一家專修suzuki的店家判斷 因有先前經驗，先對自動內鏈調整器拆裝，換好後果然是自動內鏈調整器故障，省下大修的費用，培林掛了 在現場聽 應該會有些許金屬的敲擊聲，希望白同學的粉絲也只是單純的內鏈條整器故障而已
目前我也是懷疑內鏈調整器
飛利浦h4 led好料的，白同學會對正時喔！太好了等著上課
噴射二代勁戰怎麼會有踩發。曲軸掛了，二代勁戰汽缸頭很容易裂
這個我不確定
記得拆時切記看一下正時記號。二代勁戰換曲軸組裝一定跟正時鍊條要一起換新的。
唯獨僅有跨時代噴射加化油踩發並存！
頭香，聲音聽起來怪怪的。
恭喜智翔哥 頭香🎊🎊🎊
@@cc99yan5 Cc99 Yan哥晚上好😊😊
@@郭齊齊 齊齊哥新年快樂
許智翔 感謝頭香一哥
像是曲軸軸承 還是軸承座磨損 軸承自轉加公轉 即然要拆引擎了 連桿大端軸承也檢視下
您的判斷正確
稀有4期噴射 2代勁戰 聲音很像啟動盤那邊聲音你可以先拆傳動那邊看看如果啟動盤沒事就是曲軸培林下課
我的二代也是這樣QQ只是催油門又蠻正常的 感覺又要花錢整理了
摧油門異音沒跟著放大的樣子(收音聽不太清楚)..可能不是曲軸
內鏈張力調整 是否推到極限了 還是推的還不夠多 也可在拆引擎時一並檢視
外面蓋子的螺絲可以改成內六角
2020年白同學新年快樂
曲軸掛了我的也是大修15年感情捨不得換車
馬上來看發生什麼聲音～
郭齊齊 齊齊哥新年快樂❤️
轉速高的時候，聲音變小的話，就有可能是內鏈調整器的問題
我的三代勁戰現在冷車也會有噠噠噠的聲音 可是熱車就不見 阿熱車怠速一陣子又會出來
傳動如果沒問題的話~那就吃力了~
@@郭齊齊 齊齊哥~新年快樂~
@@diy2424 對阿都先看看~
Yamaha先猜啟動盤或曲軸培林座擴孔🤔擴孔去好人車坊打鋼套就好了
其實如果聽不出來聲音從哪來的可以拿鐵的東西抵住引擎用耳朵靠近聽不過這聲音應該是不用聽了曲軸培林下課了要完全確定的話把發電盤那邊蓋子拔掉可以用14號T型插在風扇用手轉轉起來如果麻麻的和莎莎的聲音就是了
這台是二代的的第一匹噴射的四期噴射勁戰，聽那個聲音傳動有異音，曲軸培林也掛了，這台要大拆引擎了阿（沒意外這車因該會吃機油了阿
用聽的很難猜的出來，還是要拆下來才能見真章
有腳踏起動桿是噴射車種嗎？
腳踏啟動的6期噴射車也能裝
來簽到囉 祝白同學2020年新年快樂
白同學，我這有二代勁戰的啟動馬達，可以拿去做教學用，如果需要的話可以跟我說，免費給您~(我在虎尾，我換馬達換下來的)BY 騎二代的大學生XD
好喔
上課啦 專業的來啦
拆傳動下來測試如果沒異音 就是開閉盤培林出了問題很好處理 如果還有異音真的就是曲軸的問題
曲軸連桿的聲音 但修連桿同時也建議兩邊培林也一起換
可以呀
內鏈調整器掛了?
跨年快樂
我家之前有一機車也是這狀況，一直牽去車行維修都沒改善.....
沒想到冒出2代！好興奮
聽他描述比較像是店家傳動沒裝好，前普利盤在磨油封那邊CASE，要墊 墊片吧··
山葉機車 區軸軸承 都是滑配 SV MAX 跑了十幾萬公里 KS 都沒擴孔 勁戰擴孔很多 有專門在打趁套做成緊配KS
內行人
同學們聽到要必車都起敲了，衷心希望白同學都這麼元氣，頻道長長久久. 2019.12.31
感謝，祝您2020年平安順利
感謝捐贈勁戰大體
1:18綠色那個接頭是什麼功用 ?
大氣壓力感知器
太讚啦 二代戰系列要來啦
這台是化油器的，應為有踩發桿。除非是輸輸ㄘ
輸輸齒的車才有那個功力，才有踩發桿。
這是四期噴射的所以才會有踩發桿...
但是那個很像是化油器....跟我二代很像
歸仁金城武內行到我會驚
白同學DIY教室 哈哈 因為我一個朋友騎二代化油版另外一個是騎二代四期噴射版而我那台是二代五期噴射版😄
驚丟，以為又有同學斗內勁戰了！
這台修好會讓車主騎回去
2020年剛開始就這麼精彩 白同學加油
期待 感謝白同學的分享教學 🙏
曲軸培林或培林座磨損問題～常發生在山葉車系ev4引擎系列～白同學參考看看啦！
請問噴射車怎麼會有踩發器呀？😂😂
johnny wang 感謝您的解答🙏
五期噴射後 才開始沒腳發 有飛旋踏板 可收納式掛勾 儀表板內底板改色
踩假的，電池沒電根本踩到斷也發不動啊
我朋友的2代 他有腳發也有飛旋踏板
金文 可以自己改飛旋
上次我更換悍將125驅動皮帶時, 發現皮帶2側與普利盤和離合器沾滿油污, 請問是哪裡的油封漏油所導致? 感激
報告白同學，血淋淋的真實案例上演啦！今天1998年老風光縮缸了……個人的經驗分享，1.你現在這台車的曲軸壽命應該剩下一萬公里上下，當初的異音差不多是這個樣，後來越來越嚴重2.曲軸的部份應該有陣亡的前兆，哩程數增加，“金屬規律撞擊“異音越明顯3.引擎聲應該是曲軸和汽缸都有磨損的前兆了。
聽起來是啟動盤也有可能是導鏈器磨損~滑牙螺絲用一字起~螺絲側邊先敲一個缺口順著缺口敲就拆的下來了
曲軸壞了
聽起來根本和乾式離合器沒兩樣麻
2代四期噴射 07年的樣子
先拆傳動發動 檢查內鏈條整器是否正常,正常就可能是曲軸軸承了。
開閉盤焊道裂開了
我也賭原廠開閉盤+1 我2010噴射二代戰一萬公里就爆過開閉盤
這台四期噴射這系統好像很多人都不太喜歡修
這顆半噴的化油器存在著非常嚴重的瑕疵設計，要改善的方式非常簡單，改善後車會脫胎換骨非常好騎。
我朋友是直接線組改成5期 上艾瑞絲電腦
白同學～你好！我想問一下我騎得是勁3,剛買沒多久(二手)老闆全部都處理好了,最近在騎怠速的時候震動...好像有點大,後照鏡跟車後身都抖的很明顯...這樣是正常的嗎？
2代勁戰早期的電噴版，小毛病蠻多的，要花時間整理了!
報告白 老師 這台是 二代末代化油 馬桶拆起來是 化油器 儀表沒有 故障燈 踩拉桿
曲軸掛了 我去年GP也是這個騷 所以報廢買新車
好像起動盤聲音？
聲音還很大聲曲軸有可能放大或者間隙還是培林要更換真正的原因還要再研究調查才抓到主因
驚到 新年快樂
這台是四期噴射保留化油器踩發桿但有涵氧感知器接在空濾那邊四期噴射勁戰真的問題一堆😂😂
我還以為噴射的會保留踩發桿的只有台鈴的GSR
四噴車大部分都有踩發桿，五噴好像只剩鈴木有保留，不過很多車種都可以自行加裝
聽聲音以我老濕雞的專業應該是普利盤的問題⋯⋯
拆下來了話先看傳動 再來看曲軸陪林根曲軸油封
試看看吧
拖浪鼓 Y牌一直都這問題從以前迅光就這樣 我中過😥
迅光主要是潤滑不良，普遍勁戰的曲軸壽命都比迅光高很多
簽到!
@@郭齊齊 齊齊哥新年快樂!
曲軸或是內鏈條調整器，熱車聲音會變小嗎？
目前也是在懷疑那個東西
簽到~~
報到
曲軸連桿磨損
期待白同學 維修介紹👍
養成慢慢起步的好習慣
請問白同學有拍一集全部常用DIY工具介紹嗎？沒有的話希望能考慮考慮！謝謝白老師！
有拍過了搜尋白同學DIY基本工具
這是曲軸的聲音我之前也有遇過
感覺白同學跟勁戰很有緣
白同學晚安
我聽到的是 可能曲軸 有問題~~~ 要順便檢查一下曲軸油封!!
驚到
4期噴射 沒含氧
由於皮帶上與普利盤上沾滿黑色油污, 請問是否為曲軸油封漏油所導致? 感謝
普利盤拆下來看就知道
報到!
請問一下如果騎到時速70車子發出轟轟轟隨著時速越快轟轟轟聲越快請問是什麼問題呢？有節奏性的謝謝
普利珠和普利盤先看看
白同學DIY教室 謝謝大大感謝
曲軸連桿那邊可能有問題了， 間隙變比較大，車子也多年了
上課了
@@郭齊齊 新年快樂🎉
曲軸壞，拆了搖一搖就知道了
簽到啦
我賭開閉盤 我2010二代噴射戰 原廠一萬就爆過開閉盤 在焊接處實在很傻眼後期的勁戰才有改善。
我也是2010。二代戰騎快一萬爆開閉盤。
這台好像是四期的，算半化油半噴射的尷尬狀態，但這與異音無關，單純是供油系統跟化油器不同而已， YAMAHA車系通病，曲軸培林座＂鬆配＂，所以在高轉速車輛或是改過傳動及引擎的車，很容易提早發生此問題，原廠全新時就是＂鬆配 ＂！
曲軸培林座修復的話....基本上就是全拆了...送搪缸店重新加工 十分曠日廢時
基本上有拆傳動，可以透過左側搖晃曲軸的動作判斷出一點端倪，收音中的聲音如果跟現場一樣大，那大概搖晃曲軸會很明顯晃動了～ 但收音中聽起來好像皮帶掃到ＣＡＳＥ 哈哈 ，白同學加油！期待你的結果
四期二代鵝的應該算是全套的噴射系統，只是沒有含氧感知器，其餘的噴油嘴、ECU都有，而且沒有化油器這個零件，所以我認為它應該算是全套的噴射系統
PS：二代戰有分四期化油、四期噴射、五期噴射
這台是第一台噴射Fi二代沒錯吧
跟五期比起來的確少了含氧感知器，但那個節氣門構造跟五期還有普遍認知汽車的噴射構造，有點匪夷所思阿～哈哈
家睿3Q
這問題以我來說聽來像是皮帶在打的聲音，不知道他有沒有改普利盤或是風葉，盤面兩邊角度不同也會出現這種噪音。
再來四期半噴沒力鵝的節氣門內有負壓膜的設計非常瞎，導致車沒力耗油低速又難騎…
車騎了10幾年，發生負壓膜破掉的故障情況自己拆下維修，才發現原廠有這種非常不專業的進氣阻礙瑕疵設計。。
我把負壓膜蓋打開將負壓膜抽掉後打膠密封鎖回，再把底下黑色的透氣管盲封，引擎就會恢復應有的油門反應，變的有力順暢又好騎，到現在還在騎。
以上改善方式，白同學可以試試。
哇！我那1998二十年的老風光也是這個問題（更嚴重），個人意見供參考，發動的時候仔細聽聲音，（1）有『金屬很規律撞擊』的聲音;（2）機油漏出來會有『金屬的銀色澤』。店老闆說：引擎的部分有磨損，頗嚴重，整個機油都有明顯的金屬屑，而且還磨成碎屑。
建議白同學可以先把機油露出來看看，驗證是不是跟我的車行老闆說法相同，（2）機油漏出來會有『金屬的銀色澤』。
3Q
內鏈調整器或曲軸掛了！
如果曲軸掛了要處理，
建議汽缸順便換新會比較好，
避免日後吃機油現象，
引擎如果要細部拆解大概可以分10集！
驚到！
白同學加油支持你！
目前感覺是內鍊條調器或是後傳動會先看看
先檢查傳動後組..小彈簧大彈簧離合器..再檢查曲軸..這台神秘嘉賓的白鵝..要讓白同學展示功力了..精彩啦..2020見..🐔
慶鴻兄晚安..2020平安順利..❤️
3Q
簽到啦😁蠻期待下一集😄😀😀
@@郭齊齊 齊齊哥 新年快樂😊🎊🎊🎊
曲軸異音一般會隨轉速變化.聽3;22秒處沒有..很可能不是區軸
目前感覺是內鍊條調器或是後傳動會先看看
四期噴射勁戰二代，要注意負壓膜會破，車會沒力，case要注意有沒有擴孔，聲音聽起來像是曲軸沒錯！
3Q
這負壓膜設計根本不需要，請抽掉後將膜蓋打膠鎖回，再將底部的黑色透氣管盲封即可變的非常順暢又好騎。
白同學厲害 勁戰通病 換曲軸培林不修case大概可以騎兩萬多公里又開始摳搂摳搂 汽缸頭也很容易裂一條
白同學不錯 多找問題多維修 找到問題自己也會得到經驗 厲害
等跨年直播…😄
@@郭齊齊 感謝齊齊。😄
我2012雷霆150也是喜歡大催，催到曲軸受傷，花一萬初修復，別人都說乾脆直接換一台二手的算了
拜託，我自己愛車如命，機車都自己修的跟新車的品質一樣，二手市場要找到一樣好的車況，至少要四萬，而且買來也是漸漸退化
曲軸壞了......我的車上個月也是這樣，換掉就正常了！如果這樣了還騎引擎鎖點會受傷
可是我如果催油門這個聲音就會消失，那一樣是曲軸壞掉嗎
來上課了 又有新勁戰影片可以看了 很期待後續維修DIY影片 一定很精彩 期待中 感謝提供車輛的同學 白同學又要開始辛苦修車拉 加油 對了希望白同學身體自己要注意別累壞了 繼續支持白同學diy教室 加油
@@郭齊齊 郭同學新年快樂
簽到 白同學 2020新年快樂
四期噴射剛出來，馬上改五期環保法規。終於等到DIY59缸
以 前陣子遇到suzuki 機車的狀況相同，店家傳動拆完發動、排氣管拆掉再發 異音仍有，馬上判斷是曲軸培林掛了，換一家專修suzuki的店家判斷 因有先前經驗，先對自動內鏈調整器拆裝，換好後果然是自動內鏈調整器故障，省下大修的費用，培林掛了 在現場聽 應該會有些許金屬的敲擊聲，希望白同學的粉絲也只是單純的內鏈條整器故障而已
目前我也是懷疑內鏈調整器
飛利浦h4 led好料的，白同學會對正時喔！太好了等著上課
噴射二代勁戰怎麼會有踩發。曲軸掛了，二代勁戰汽缸頭很容易裂
這個我不確定
記得拆時切記看一下正時記號。二代勁戰換曲軸組裝一定跟正時鍊條要一起換新的。
唯獨僅有跨時代噴射加化油踩發並存！
頭香，聲音聽起來怪怪的。
恭喜智翔哥 頭香🎊🎊🎊
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許智翔 感謝頭香一哥
像是曲軸軸承 還是軸承座磨損 軸承自轉加公轉 即然要拆引擎了 連桿大端軸承也檢視下
您的判斷正確
稀有4期噴射 2代勁戰 聲音很像啟動盤那邊聲音
你可以先拆傳動那邊看看
如果啟動盤沒事就是曲軸培林下課
我的二代也是這樣QQ只是催油門又蠻正常的 感覺又要花錢整理了
摧油門異音沒跟著放大的樣子(收音聽不太清楚)..可能不是曲軸
目前感覺是內鍊條調器或是後傳動會先看看
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2020年白同學新年快樂
曲軸掛了我的也是大修15年感情捨不得換車
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郭齊齊 齊齊哥新年快樂❤️
轉速高的時候，聲音變小的話，就有可能是內鏈調整器的問題
目前感覺是內鍊條調器或是後傳動會先看看
我的三代勁戰現在冷車也會有噠噠噠的聲音 可是熱車就不見 阿熱車怠速一陣子又會出來
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目前感覺是內鍊條調器或是後傳動會先看看
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擴孔去好人車坊打鋼套就好了
其實如果聽不出來聲音從哪來的可以拿鐵的東西抵住引擎用耳朵靠近聽
不過這聲音應該是不用聽了曲軸培林下課了
要完全確定的話把發電盤那邊蓋子拔掉可以用14號T型插在風扇用手轉轉起來如果麻麻的和莎莎的聲音就是了
這台是二代的的第一匹噴射的四期噴射勁戰，聽那個聲音傳動有異音，曲軸培林也掛了，這台要大拆引擎了阿（沒意外這車因該會吃機油了阿
用聽的很難猜的出來，還是要拆下來才能見真章
有腳踏起動桿是噴射車種嗎？
腳踏啟動的6期噴射車也能裝
來簽到囉 祝白同學2020年新年快樂
白同學，我這有二代勁戰的啟動馬達，可以拿去做教學用，如果需要的話可以跟我說，免費給您~(我在虎尾，我換馬達換下來的)
BY 騎二代的大學生XD
好喔
上課啦 專業的來啦
拆傳動下來測試如果沒異音 就是開閉盤培林出了問題很好處理 如果還有異音真的就是曲軸的問題
曲軸連桿的聲音 但修連桿同時也建議兩邊培林也一起換
可以呀
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目前感覺是內鍊條調器或是後傳動會先看看
跨年快樂
我家之前有一機車也是這狀況，一直牽去車行維修都沒改善.....
沒想到冒出2代！好興奮
聽他描述比較像是店家傳動沒裝好，前普利盤在磨油封那邊CASE，要墊 墊片吧··
山葉機車 區軸軸承 都是滑配 SV MAX 跑了十幾萬公里 KS 都沒擴孔 勁戰擴孔很多 有專門在打趁套做成緊配KS
內行人
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同學們聽到要必車都起敲了，衷心希望白同學都這麼元氣，頻道長長久久. 2019.12.31
感謝，祝您2020年平安順利
感謝捐贈勁戰大體
1:18
綠色那個接頭是什麼功用 ?
大氣壓力感知器
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這台是化油器的，應為有踩發桿。除非是輸輸ㄘ
輸輸齒的車才有那個功力，才有踩發桿。
這是四期噴射的
所以才會有踩發桿...
但是那個很像是化油器....跟我二代很像
歸仁金城武內行到我會驚
白同學DIY教室
哈哈
因為我一個朋友騎二代化油版
另外一個是騎二代四期噴射版
而我那台是二代五期噴射版😄
驚丟，以為又有同學斗內勁戰了！
這台修好會讓車主騎回去
2020年剛開始就這麼精彩 白同學加油
期待 感謝白同學的分享教學 🙏
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請問噴射車怎麼會有踩發器呀？😂😂
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五期噴射後 才開始沒腳發 有飛旋踏板 可收納式掛勾 儀表板內底板改色
踩假的，電池沒電根本踩到斷也發不動啊
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上次我更換悍將125驅動皮帶時, 發現皮帶2側與普利盤和離合器沾滿油污, 請問是哪裡的油封漏油所導致? 感激
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3Q
聽起來是啟動盤也有可能是導鏈器磨損~滑牙螺絲用一字起~螺絲側邊先敲一個缺口順著缺口敲就拆的下來了
曲軸壞了
聽起來根本和乾式離合器沒兩樣麻
2代四期噴射 07年的樣子
先拆傳動發動 檢查內鏈條整器是否正常,正常就可能是曲軸軸承了。
開閉盤焊道裂開了
我也賭原廠開閉盤+1 我2010噴射二代戰一萬公里就爆過開閉盤
這台四期噴射這系統好像很多人都不太喜歡修
這顆半噴的化油器存在著非常嚴重的瑕疵設計，要改善的方式非常簡單，改善後車會脫胎換骨非常好騎。
我朋友是直接線組改成5期 上艾瑞絲電腦
白同學～你好！
我想問一下我騎得是勁3,剛買沒多久(二手)老闆全部都處理好了,最近在騎怠速的時候震動...好像有點大,後照鏡跟車後身都抖的很明顯...這樣是正常的嗎？
2代勁戰早期的電噴版，小毛病蠻多的，要花時間整理了!
報告白 老師 這台是 二代末代化油 馬桶拆起來是 化油器 儀表沒有 故障燈 踩拉桿
曲軸掛了 我去年GP也是這個騷 所以報廢買新車
好像起動盤聲音？
目前感覺是內鍊條調器或是後傳動會先看看
聲音還很大聲曲軸有可能放大或者間隙還是培林要更換真正的原因還要再研究調查才抓到主因
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這台是四期噴射保留化油器踩發桿但有涵氧感知器接在空濾那邊四期噴射勁戰真的問題一堆😂😂
我還以為噴射的會保留踩發桿的只有台鈴的GSR
四噴車大部分都有踩發桿，五噴好像只剩鈴木有保留，不過很多車種都可以自行加裝
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從以前迅光就這樣 我中過😥
迅光主要是潤滑不良，普遍勁戰的曲軸壽命都比迅光高很多
簽到!
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曲軸或是內鏈條調整器，熱車聲音會變小嗎？
目前也是在懷疑那個東西
簽到~~
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曲軸連桿磨損
期待白同學 維修介紹👍
3Q
養成慢慢起步的好習慣
請問白同學有拍一集全部常用DIY工具介紹嗎？沒有的話希望能考慮考慮！謝謝白老師！
有拍過了搜尋白同學DIY基本工具
這是曲軸的聲音
我之前也有遇過
感覺白同學跟勁戰很有緣
白同學晚安
我聽到的是 可能曲軸 有問題~~~ 要順便檢查一下曲軸油封!!
驚到
4期噴射 沒含氧
由於皮帶上與普利盤上沾滿黑色油污, 請問是否為曲軸油封漏油所導致? 感謝
普利盤拆下來看就知道
報到!
請問一下如果騎到時速70車子發出轟轟轟隨著時速越快轟轟轟聲越快請問是什麼問題呢？有節奏性的謝謝
普利珠和普利盤先看看
白同學DIY教室 謝謝大大感謝
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簽到啦
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我也是2010。二代戰騎快一萬爆開閉盤。