16:44 - прекрасна орнаментика, хахахха! Шегата настрана, доста добро ревю. На мен лично ми допадат и двата канала, твоят и този на Бричка, а тези които твърдят, че копираш, плагиатстваш, крадеш и т.н. , могат да се прегледат. Ревютата на Филип и тези на BGCars, чисто структурно, поведенчески, информационно и прочее , нямат нищо общо. Може да си го сложите... мнението, където намерите за добре! :) Лек ден, а ти продължавай, деяни си и да не те брига много много! :)
Така.Съвети: 1.Казвай колко са скоростите.Има много джипове с 4-скоростен автоматик. 2.Направи една разходка с колата,все пак представяш движимо имущество,а не апартамент. 3.Когато казваш,че е евтина подръжката,спомени няколко цифри,ориентировъчни,за отделните части. Успех с канала!
Евала пич браво за клипа получава ти се гледах го със кеф продължавай напред и аз като горд собственик на Terracan мога да го твърдя същото което каза.
Скоро ме очаква да си закупя първия автомобил и направо съм се влюбил в теракана. Дали е уместно да си взема толкова голям джип за първи автомобил. Попринцип наистина ми трябва автомобил с голям багажник заради работата +че живея в село и просто предпочитам да карам джип и просто наистина се влюбих в този модел. Ще съм благодарен ако споделиш мнението си
Ако караш сам - няма смисъл от дълга база. По-късия е по-проходим и гори по-малко. Но пък е още по-неустойчив на завои, та зависи колко бързи завоя има по пътя към селото ти.
Браво! Разгледай и Hyundai Coupe III / Tiburon за следващите си ревюта. Ще останеш изненадан, както ти, така и публиката, от този адски красив автомобил за без пари. Минуса е, че е малко бавничък, но пък е здрав.. ;)
Всичко е ок, като изключим момента с турбината ,с променлива геометрия - има я в кията със 185 кс, тук обаче я няма и при трите дизелови двигателя. Двигателят не е капризен на нафта просто в БГ идват много амортизирани и с върнати километражи. Масово комънрейлите имат проблеми с горивната система на около 200к км, ама всички не само хюндай....
Изключително зависи от това как се шофира. За какво разстояние, в топло или студено време, натиска ли се повечко и т.н. Разход през лятото с нормално шофиране, около 12л.
Може би звучи малко или много тъп въпроса за хората които разбират от автомобили(аз хич не разбирам) , но става ли този джип за първа кола? Колко струва да караш този джип? Много си мечтая да карам такъв и цената му е страхотна в мобилето можеш да го вземеш за 5-6 хиляди.
Ако няма да го вкарваш "в приключения", от джип няма смисъл, без значение какъв. Поддръжката му е далеч от тази на нормален автомобил. Вземи си кола, която ти подхожда по начина на употреба - двувратка за градско, голям за далечно, хотхеч/купе за кеф и т.н. Аз съм се убедил, че за семейна кола няма по-добро от комбито и минивана, но това е само ако се карат на асфалт и е единствен автомобил в семейството. При два автомобила вече е друго - избират се два различни типа и се кара според моментната нужда.
Знам, че не си фен на тази марка, но можеш ли да направиш представяне на BMW e46, това ще заинтригува доста хора защото в България този модел е доста обичан.
Доста обширно ревю. Единствения пропуск е, че според много хора каращи модела преди фейса 2,9 дизела има проблем с помпа и дюзи. След фейса този проблем според някои се появява по-рядко. И трябваше да го закарате до някой черен път де... много го пазите :D
Направи коментар, че обслужването на Теракана е тройно на мерцедеса примерно, но не каза нищо като суми, останах с впечатление, че джипа е твой, можеше примерно да дадеш малко инфо за цените. Поздрави.
Prekrasna mashina e. Imam sıshtata ot okolo dve godini. Testval sım q v prekaleno tejki usloviq,ne kato nqkoi youtubari dva santima kal... Tova ne e kola,a e tank. Po princip q karam v gradski usloviq,v berlin se namirame,za razmerite si e dosta manevrena,vlizam na vsqkade bez problemi.pishe 200 na kilometraja,naistina ne mojete da usetite kpga ste gi vdignali i ne se razbira che karate s tolkova. Po princip kogato karate s 50 km e kato lodka,no pık s visoka skorost e prekaleno stabila,za razlika ot mercedes ili bmv.. ;)
Браво продължавай в същия дух и пускай по често клипове и когато правиш ревю на интериора сложи камерата в горния ъгъл или отзад да има повече ъгли да се види наистина интериора.ПС не слушай хейтарите всеки започва от някъде но определено имаш много напредък от началото
Бърза справка в AutoKelly, относно цени на някои части, като не съм абонат на сайта, нямам отстъпки към тях и т.н. и т.н., всичко общо взето е доата евтино. Най-скъпото удоволствие е съединителя с маховика, като цените само за съединител к-т, без маховик, започват от 600лв до 3100лв. Маховика на Люк е 1750лв, а на Закс 2100лв. Пак казвам това са без отстъпки и т.н. и т.н. Гаранция цените ще паднат драстично при ваш човек и друг сайт за авточасти. Четирите предни носача пък бяха на обща цена от близо 1500-600лв.. Нещо от сорта. Два по 550лв и два по 250лв.. Естествено, пак без отстъпки, а и не сменяш всички носаши наведнъж. Ангренажи, водна помпа, ролки и пистов ремък цените са като за кола. Дискове и спирачки също. Амортисьори и пружини също. Общо взето, болката за умиране е съединителя и маховика при ръчката. Аз бих заложил на автомат 2.9 163кс.. Дюзите са Бош и се рециклират, което е един огромен плюс, отколкото тези на Делфи при 150кс.
Би ли споделил информация за сравнение в надеждността между двата модела? Устойчивост към износване в интериора, антикорозионна защита, двигател и ходова част.
По отношение на надеждността давам превес на Теракана, като цяло доста здрави и безпроблемен. При Рекстъна имах проблеми с верига на раздатката, дюзи, ел. стъкло и ГНП. Интериора както вече споменах при Рекстъна е значително по-добър. Тук трябва да отбележа, че моя беше боядисан в сив металик, а не с махагон, който е неприятен. Седалките на Рекстъна ми бяха по-удобни. Като цяло давам по-висока оценка за износоустойчивост на Теракана. По отношение на корозията не мога да кажа нищо. И двата бяха отлични. Не мисля, че в това отношение имат проблеми, за разлика от сегашното ми Инфинити. При двигателите определено предпочитам този на Рекстъна зареди по-голямата мощност 186 к.с., изключително равномерната работа и липсата на вибрации. Както вече написах, имах проблеми с дюзи и ГНП. И при двата случая ремонта се правеше от оторизирания сервиз: ГНП - 700лв., дюзи около 350лв. за брой или 500лв. за рециклирани. Обслужването на мотора на Рекстъна беше една идея по-скъпо от това на Теракана. За ходовата част мисля, че са напълно равностойни. Рекстъна го взех с разтегната верига на раздатката и след смяната й не съм имал проблеми. Като цяло и двете машини са на шаси и клатят. Гумите са почти еднакви. Части за Рекстъна се намират по-трудно отколкото за Теракана, но за сметка на това са джобни пари, визирам амортисьори, тампони, дискове накладки филтри и прочие. В повечето случаи за Рекстън няма алтернативи, докато за Теракана се намират. В обобщение: Надежност: печели Теракан Износване : печели Теракан Двигател: печели Рекстън Дизайн: печели Рекстън Антикорозионна защита: Равни Ходова част: Равни Това е моето субективно мнение на база опита ми с двете машини. Хубаво е да се има предвид, че и двете са нисък клас и за парите си предлагат достатъчно. Ако държите на динамиката и дизайна Рекстън, ако за Вас е водещо надеждността и устойчивостта Теракан.
Буквите от съкращението се произнасят отделно. Ей Би Си Ди И Еф Джи... (Би Джи). Когато буквите от английския език са свързани в дума, произношението им зависи от разположението на гласните спрямо съгласните. "А" може да бъде (А или Ей), "I" може да е (И или Ай)... Опреснете езикознанието си, преди да побългарите още нещо в английския. Справка: Yung Joc - Im A G ;) Дали рапира "Айм Ъ Г" ?! тц...
За да наречеш Hyundai Terracan - ЛУКСОЗЕН, и да наблягаш на "ЛУКСЪТ" няколко пъти по време на ревюто, трябва да не си се качвал на нищо различно от градски транспорт, каруца, УАЗ-ка или ЮМЗ трактор. Единствените му екстри са часовника и климатика ( като не броим ел.стъклата ) Нека да бъдем реалисти ! Между другото никъде не чух да се сравнява по размери и ЛУКС с Audi Q7 или Mercedez-Benz GL, защото реално това са другите в този клас. Да сравняваме Hyundai Terracan с Mercedes ML е същото като Голф с Пасат. ( по класове ) Коректната съпоставка трябва да е с Hyundai Santa Fe. Хубаво е да правим точните сравнения, защото в сравнението се ражда истина.
Сравняваме Q7 и GL. А не ML а и той ги сравнява по габарити никъде нее ставало въпрос за разлика кой е по проходим. Не че Q7 е лоша кола. Разликата е че е само кола с 4х4
Явно мисленето не ти се отдава, нищо общо няма с Филип, който само се лигави с бате, бате, много яко, много здраво, много надеждно.. тук човека се опитва да направи реално ревю и да говори за автомобила.
+Stoyan Dimitrov човека дори не кара колите кво ми говориш ..даже се чудя дали има книжка ...най жалкото е че сам се ебава с бричка и копира на всякъде всичко пък не е на една десета от тях...
@@diankumanov863 Каналът е стойностен, без лиготии. Трудно ще стигне Филип по размер на аудиторията, но не ми се струва, че това е целта. А и няма нужда - има си хора за всичко.
Май там ми е грешката! Да реша, че ще говоря махленски както с хора от квартала, в ревю на автомобил. Когато побългариш нещо, което хората правят навън, това означава да го опорочиш и направиш негодно. Ще се придържам към ясен изказ на думите и без излишни приказки, че вместо да има градеж във втория такъв канал в БГ, ще има още по-голям падеж!
За да просперираш ти трябва свой собствен стил и начин на представяне,а ти се опитваш да копираш Филип (дори и несъзнателно) "махленския" . Сцените са същите,начина на говорене е копиран , даже и жалкия опит за смешка в началото на клипа. Бъди себе си за да няма падеж, че май натам си тръгнал :)
Може и да си е научил добре репликите,но видеото не си го оформя добре...и му сложете един безжичен микрофон на човека,че се чуват страшно много странични шумове,а това не е ок.....има да се учи доста докато стигне нивото на бри4ка
16:44 - прекрасна орнаментика, хахахха! Шегата настрана, доста добро ревю. На мен лично ми допадат и двата канала, твоят и този на Бричка, а тези които твърдят, че копираш, плагиатстваш, крадеш и т.н. , могат да се прегледат. Ревютата на Филип и тези на BGCars, чисто структурно, поведенчески, информационно и прочее , нямат нищо общо. Може да си го сложите... мнението, където намерите за добре! :) Лек ден, а ти продължавай, деяни си и да не те брига много много! :)
Интересен и полезен начин, за предаване на нужната информация! Давай смело, има 'ляб, както се казва!
Много адекватно видео, продължавай в същия дух
много ми харесват твойте видеа по обективен си от филип, използваш повече технически термини и не се лигаваш като него :)
Браво много добро ревю продължавай така
Така.Съвети:
1.Казвай колко са скоростите.Има много джипове с 4-скоростен автоматик.
2.Направи една разходка с колата,все пак представяш движимо имущество,а не апартамент.
3.Когато казваш,че е евтина подръжката,спомени няколко цифри,ориентировъчни,за отделните части.
Успех с канала!
Няма книжка... :D
ahahahah
Hundai Tutrakan i Mitcubishi Pancharevo sa naistina dobri mashini
Евала пич браво за клипа получава ти се гледах го със кеф продължавай напред и аз като горд собственик на Terracan мога да го твърдя същото което каза.
Скоро ме очаква да си закупя първия автомобил и направо съм се влюбил в теракана. Дали е уместно да си взема толкова голям джип за първи автомобил. Попринцип наистина ми трябва автомобил с голям багажник заради работата +че живея в село и просто предпочитам да карам джип и просто наистина се влюбих в този модел. Ще съм благодарен ако споделиш мнението си
Ако караш сам - няма смисъл от дълга база. По-късия е по-проходим и гори по-малко. Но пък е още по-неустойчив на завои, та зависи колко бързи завоя има по пътя към селото ти.
Супер Видео, коя е следващата кола. Чакам с нетърпение!
Браво! Разгледай и Hyundai Coupe III / Tiburon за следващите си ревюта. Ще останеш изненадан, както ти, така и публиката, от този адски красив автомобил за без пари. Минуса е, че е малко бавничък, но пък е здрав.. ;)
Моляте направи клип с Ssangyoung Rexton 2.7 XDI
Всичко е ок, като изключим момента с турбината ,с променлива геометрия - има я в кията със 185 кс, тук обаче я няма и при трите дизелови двигателя. Двигателят не е капризен на нафта просто в БГ идват много амортизирани и с върнати километражи. Масово комънрейлите имат проблеми с горивната система на около 200к км, ама всички не само хюндай....
Super polezno vidio sto to namerih edin takiv za dobra tsena dali dago vzema ?
Видео за Jaguar X type ?
Ще се радвам, ако направите видео на Great wall hover Cuv, благодаря предварително! Страхотни и полезни видеа!
Ще съм много доволен и мисля, че не само аз, ако направиш ревю за Subaru Impreza WRX 99''.
браво добър клип! направи за сивик 6
Направете на Daihatsu Feroza
За ауди а4 2.0 тди 2007г ще има ли :)
Разход на гориво във града на този мотор може ли да споделиш?
Изключително зависи от това как се шофира. За какво разстояние, в топло или студено време, натиска ли се повечко и т.н. Разход през лятото с нормално шофиране, около 12л.
Доста добър разход за джип
Може би звучи малко или много тъп въпроса за хората които разбират от автомобили(аз хич не разбирам) , но става ли този джип за първа кола? Колко струва да караш този джип? Много си мечтая да карам такъв и цената му е страхотна в мобилето можеш да го вземеш за 5-6 хиляди.
Ако няма да го вкарваш "в приключения", от джип няма смисъл, без значение какъв. Поддръжката му е далеч от тази на нормален автомобил. Вземи си кола, която ти подхожда по начина на употреба - двувратка за градско, голям за далечно, хотхеч/купе за кеф и т.н. Аз съм се убедил, че за семейна кола няма по-добро от комбито и минивана, но това е само ако се карат на асфалт и е единствен автомобил в семейството. При два автомобила вече е друго - избират се два различни типа и се кара според моментната нужда.
Знам, че не си фен на тази марка, но можеш ли да направиш представяне на BMW e46, това ще заинтригува доста хора защото в България този модел е доста обичан.
Планирал съм е46 в близко бъдеще
BGcarsUnited Ок, благодаря!
Доста обширно ревю. Единствения пропуск е, че според много хора каращи модела преди фейса 2,9 дизела има проблем с помпа и дюзи. След фейса този проблем според някои се появява по-рядко.
И трябваше да го закарате до някой черен път де... много го пазите :D
napravi reviu za SLK R170
по-обрано....по-обрано .... и повече чалга препявания, като те слушам имам чуството ,че ще подписвам договор с м-тел :D
Super kola ! W168 a class ot purvite shte e dobre da vidim
Много по добре от първите 2 клипа. А този дето плюеш bri4ka вземи го изтрии. Очаквам нови видеа по обзорни и с повече информация. Продължавай напред.
Направи коментар, че обслужването на Теракана е тройно на мерцедеса примерно, но не каза нищо като суми, останах с впечатление, че джипа е твой, можеше примерно да дадеш малко инфо за цените. Поздрави.
Евала ! Радвам се ,че има още един подобен канал на бричка :) Супер обеснение ,подробно и информативно ! Продължавай напред ,ще имаш голям успех !
Bravo , mnogo dobre .
Направи за е90 330xi или xd
Волово ХС70 D5 2006 год ако може
Prekrasna mashina e. Imam sıshtata ot okolo dve godini.
Testval sım q v prekaleno tejki usloviq,ne kato nqkoi youtubari dva santima kal...
Tova ne e kola,a e tank.
Po princip q karam v gradski usloviq,v berlin se namirame,za razmerite si e dosta manevrena,vlizam na vsqkade bez problemi.pishe 200 na kilometraja,naistina ne mojete da usetite kpga ste gi vdignali i ne se razbira che karate s tolkova.
Po princip kogato karate s 50 km e kato lodka,no pık s visoka skorost e prekaleno stabila,za razlika ot mercedes ili bmv.. ;)
Много яко ревю продължавай все така!!!
Браво продължавай в същия дух и пускай по често клипове и когато правиш ревю на интериора сложи камерата в горния ъгъл или отзад да има повече ъгли да се види наистина интериора.ПС не слушай хейтарите всеки започва от някъде но определено имаш много напредък от началото
Ако автомобила е още при теб може да направиш ревю след толкова време на ползване как се представя!
Много добре само две забележки логото трябва да е малко по малко и да се снабдиш с хубав микрофон
продължавай в същия дух и чакаме следващото видео с нетърпение :)
SsangYong Kyron ?
10:10 видях дим :D
Mnogo dobre pravish videata, samo moq savet kam teb e da pravish testdrive na avtomobila,koito predstavqsh.
ako imate vuzmojnost napravete klip za audi a4
Само хейтъри. Човека е направил много добро ревю. Направете и вие нещо, което да се доближава до него и тогава плюйте. Форумни герои !
На Terrano 2,7 tdi със офроуд чисто ново окачване сложено преди време , не се накланяш така яко, а е доста висок джипа.
Бърза справка в AutoKelly, относно цени на някои части, като не съм абонат на сайта, нямам отстъпки към тях и т.н. и т.н., всичко общо взето е доата евтино. Най-скъпото удоволствие е съединителя с маховика, като цените само за съединител к-т, без маховик, започват от 600лв до 3100лв. Маховика на Люк е 1750лв, а на Закс 2100лв. Пак казвам това са без отстъпки и т.н. и т.н. Гаранция цените ще паднат драстично при ваш човек и друг сайт за авточасти. Четирите предни носача пък бяха на обща цена от близо 1500-600лв.. Нещо от сорта. Два по 550лв и два по 250лв.. Естествено, пак без отстъпки, а и не сменяш всички носаши наведнъж. Ангренажи, водна помпа, ролки и пистов ремък цените са като за кола. Дискове и спирачки също. Амортисьори и пружини също. Общо взето, болката за умиране е съединителя и маховика при ръчката. Аз бих заложил на автомат 2.9 163кс.. Дюзите са Бош и се рециклират, което е един огромен плюс, отколкото тези на Делфи при 150кс.
Чакаме новото видео .. :д
За мен REXTON е доста по-добрия избор по отношение на дизайн и мощност. Имал съм и двата!
Би ли споделил информация за сравнение в надеждността между двата модела? Устойчивост към износване в интериора, антикорозионна защита, двигател и ходова част.
По отношение на надеждността давам превес на Теракана, като цяло доста здрави и безпроблемен. При Рекстъна имах проблеми с верига на раздатката, дюзи, ел. стъкло и ГНП. Интериора както вече споменах при Рекстъна е значително по-добър. Тук трябва да отбележа, че моя беше боядисан в сив металик, а не с махагон, който е неприятен. Седалките на Рекстъна ми бяха по-удобни. Като цяло давам по-висока оценка за износоустойчивост на Теракана. По отношение на корозията не мога да кажа нищо. И двата бяха отлични. Не мисля, че в това отношение имат проблеми, за разлика от сегашното ми Инфинити. При двигателите определено предпочитам този на Рекстъна зареди по-голямата мощност 186 к.с., изключително равномерната работа и липсата на вибрации. Както вече написах, имах проблеми с дюзи и ГНП. И при двата случая ремонта се правеше от оторизирания сервиз: ГНП - 700лв., дюзи около 350лв. за брой или 500лв. за рециклирани. Обслужването на мотора на Рекстъна беше една идея по-скъпо от това на Теракана. За ходовата част мисля, че са напълно равностойни. Рекстъна го взех с разтегната верига на раздатката и след смяната й не съм имал проблеми. Като цяло и двете машини са на шаси и клатят. Гумите са почти еднакви. Части за Рекстъна се намират по-трудно отколкото за Теракана, но за сметка на това са джобни пари, визирам амортисьори, тампони, дискове накладки филтри и прочие. В повечето случаи за Рекстън няма алтернативи, докато за Теракана се намират. В обобщение:
Надежност: печели Теракан
Износване : печели Теракан
Двигател: печели Рекстън
Дизайн: печели Рекстън
Антикорозионна защита: Равни
Ходова част: Равни
Това е моето субективно мнение на база опита ми с двете машини. Хубаво е да се има предвид, че и двете са нисък клас и за парите си предлагат достатъчно. Ако държите на динамиката и дизайна Рекстън, ако за Вас е водещо надеждността и устойчивостта Теракан.
Кой от двата джипа е с по-голамо вътрешно пространство и багажник и кой се справя по-добре в леки офроуд разходки ?
Za audi a6 3.0 2006 moje li molya vi
Нов клип, а-у
май не.
Не ви ли изглежда ,че на Бричка му идва от вътре ,а тук е леко на сила..
Ония има харизма
😂 Голямо забавление в града направи 😂
Хареса ми от части, нищо не каза за разхода на гориво
И аз знам, че на някои банки го използват за инкасо автомобили.В София ги купиха като бяха нови около 2003-4
Сега ги продават. 16 броя в мобилето 😂
Ревю на Хюндай Купе 2003
Направи ревю на jeep моля те
BMW e46 (320-170ps ) coupe . очаквам с нетърпение
Mitsubishi Space Star 1.9 DID 102hp 2001
Love за теб брооо заслужаваш 100000000 абоната а не 1000
3:12 много добре :D :D :D :D :D :D
edin savet govori poveche za ceni i sumu wse pak xorata v bg se interesuvat ot towa glawno
Абонирах се,преди да изгледам клипа,защото обичам коли.Дано да си струва.
Next Mercedes E270
Volvo xc90 също е по-голям от този “камион”. :)
Доообро е видеото, но явно си послушал някои от "разбирачите" и си вкарал повече хумор....това не ми хареса(лично мнение)
Ako moje ne6to za RANGE ROVER
Доста по-добро представяне от бри4ка.Няколко прятни шеги ,точно обяснение. Абее ТОП!!!!!!!
Не се казва Биджи Карс Юнайтед,а БГ Карс Юнайтед.Все едно да казваш Бълджирия????
Буквите от съкращението се произнасят отделно. Ей Би Си Ди И Еф Джи... (Би Джи). Когато буквите от английския език са свързани в дума, произношението им зависи от разположението на гласните спрямо съгласните. "А" може да бъде (А или Ей), "I" може да е (И или Ай)... Опреснете езикознанието си, преди да побългарите още нещо в английския. Справка: Yung Joc - Im A G ;) Дали рапира "Айм Ъ Г" ?! тц...
BGcarsUnited-Ок!Щото по Англ. език в училище ни казват,че се казва БГ,но щом казваш,така е!
Немското произношение е различно от английското.
Дай за Терано
Слабо .Има какво да се желае .
За да наречеш Hyundai Terracan - ЛУКСОЗЕН, и да наблягаш на "ЛУКСЪТ" няколко пъти по време на ревюто, трябва да не си се качвал на нищо различно от градски транспорт, каруца, УАЗ-ка или ЮМЗ трактор.
Единствените му екстри са часовника и климатика ( като не броим ел.стъклата )
Нека да бъдем реалисти !
Между другото никъде не чух да се сравнява по размери и ЛУКС с Audi Q7 или Mercedez-Benz GL, защото реално това са другите в този клас.
Да сравняваме Hyundai Terracan с Mercedes ML е същото като Голф с Пасат. ( по класове )
Коректната съпоставка трябва да е с Hyundai Santa Fe.
Хубаво е да правим точните сравнения, защото в сравнението се ражда истина.
Audi Q7 ??? Ревюто е за джипове, не за SUV`та
@@ХариХараланов Terracan-a държи на офроуд колкото всеки един ML с офроуд пакет и бавни скорости.
Сравняваме Q7 и GL. А не ML а и той ги сравнява по габарити никъде нее ставало въпрос за разлика кой е по проходим. Не че Q7 е лоша кола. Разликата е че е само кола с 4х4
Браво! Трябва видео BMW vs AUDI
Браточка толко искаш да преличаш на Филип че няма на каде ........ Започни да се занимаваш според мен с нещо друго!!!
Може ли да направиш видео за Авенсис комби?
ну ничегха ни поняу
Мааале ти колко си диввв ...,😤🤦
bri4ka is the best
Абсолютно дърво е водещия....и супер жалък опит да копира Филип от бричка ....
Явно мисленето не ти се отдава, нищо общо няма с Филип, който само се лигави с бате, бате, много яко, много здраво, много надеждно.. тук човека се опитва да направи реално ревю и да говори за автомобила.
+Stoyan Dimitrov човека дори не кара колите кво ми говориш ..даже се чудя дали има книжка ...най жалкото е че сам се ебава с бричка и копира на всякъде всичко пък не е на една десета от тях...
@@diankumanov863 Каналът е стойностен, без лиготии. Трудно ще стигне Филип по размер на аудиторията, но не ми се струва, че това е целта. А и няма нужда - има си хора за всичко.
Аман от професори, само акъл давате. Карате коли на кредит и още живеете при родителите си... Обаче трябва да се дава акъл.
Много зле.Човеко намери си друга работа!
жалка работа
Тоия жип не може да се мери с BMW
Кое?
Моляяяяя, BMW :D
Жалка имитация,сцените и начина на говорене даже имитирате.. Качвай се на цлк-то и се прибирай у вас !
ПЪЛЕН СМЯХ !
Май там ми е грешката! Да реша, че ще говоря махленски както с хора от квартала, в ревю на автомобил. Когато побългариш нещо, което хората правят навън, това означава да го опорочиш и направиш негодно. Ще се придържам към ясен изказ на думите и без излишни приказки, че вместо да има градеж във втория такъв канал в БГ, ще има още по-голям падеж!
За да просперираш ти трябва свой собствен стил и начин на представяне,а ти се опитваш да копираш Филип (дори и несъзнателно) "махленския" . Сцените са същите,начина на говорене е копиран , даже и жалкия опит за смешка в началото на клипа. Бъди себе си за да няма падеж, че май натам си тръгнал :)
dobrin dobrev в началото поздравява аудиторията на Хейтърите в предишните клипове. Всее пак 1000 души абонати, трябва да има лично отношение човека!
Много зле. Неуспешен опит за имитиране на Филип.
Може и да си е научил добре репликите,но видеото не си го оформя добре...и му сложете един безжичен микрофон на човека,че се чуват страшно много странични шумове,а това не е ок.....има да се учи доста докато стигне нивото на бри4ка
mi audi Q7
kopirate brichka.com