Toyota 4Runner is the best ! Toyota Tacoma is the second ! Toyota RAV4 is the 3rd ! Toyota Camry is the 4th ! Toyota Corolla is the 5th ! Toyota is the top quality car brand !
In Shanghai highways, I never see Japan cars, how Japan cars can be #3, #4 ¿¿ If US/Europe allowed Chinese electricity cars, Chinese BYD can be #1, way way ahead of TESLA ¡¡ 😒
一半是豐田。我家是開Corolla 和 RAV4，我以前開過Nissan Maxima，很多毛病，不想再買 Nissan，我們的下一次肯定會是另一輛豐田
丰田耐用
没错。日车我买过本田马自达和尼桑。尼桑毛病多质量最差。本田马自达都不错。
@@qidongxu7339 我的兒子和女兒在美國都是開RAV4和Corrolla，分別駕了15及13年，仍未有換車的需要🤔
在香港我曾駕三輛商用車，都是柴油Hiace，第三輛我用了十年，里數不多，2020年轉賣給新車主，至今他用五年，現仍在使用中，狀況仍然良好😊
耐艹车
电车嘛，从驾驶体验和安全性来说，优势是明显的，但是觉得充电和应对极端气候还是有问题。燃油车嘛，我家丰田和本田车都用过，都没问题，这两种车选哪一种只是个外形和内饰喜好问题。德国车和美国车也都用过。德国车新车没问题，但是五年之后的旧车小毛病不少，维修费贼贵。美国车空间大，安全性也不错，但是大小毛病都不少，不知道啥时候会来毛病。当然，最让我心惊胆战的是国产车，国内时开国产车的经历告诉我，国产车再便宜也不能要！
第二名：豐田RAV4
豐田RAV4是一款(由)豐田自動車製造的跨界休旅車/SUV，英語簡寫譯名意為「四驅休閒活動車輛(Recreational Activity Vehicle：4-Wheel Drive)」。在大多數市場上，RAV4(是)豐田集團(TOYOTA Vehicles Company)唯一的緊湊型運動休旅車/跨界車。在其他市場，它是對應FJ巡洋艦/FJ Cruiser的跨界車型。
RAV4於1994年在日本和歐洲上市，1995年在北美上市，1996年1月推出，是第一款緊湊型跨界SUV。雖然不是所有的RAV4車型都是四輪驅動，(但)RAV4(是)「休閒活動車」的代表。
在第三代車型上，豐田集團(為)RAV4提供了短軸距版本(和)長軸距版本。短軸距版本在日本、歐洲銷售；長軸距版本在澳大利亞(澳洲)、北美銷售。日本豐田(Japan TOYOTA)(也以)"豐田先鋒"(英語：Toyota Vanguard)(的)名義(在)豐田POPET店銷售長軸距版本。
第六名：豐田CAMRY
Camry(中國大陸作凱美瑞，香港作佳美)是日本豐田汽車旗下的一款中型轎車，在全球主要市場都有銷售，以北美、澳洲和部分亞洲市場銷售成績最優異，而CAMRY在市場上的主要競爭對手(為)：日產Altima、本田Accord、馬自達6(馬6)、福斯Passat、凌志ES、福特Mondeo、寶馬5系列、梅賽德斯-賓士E系列、捷豹XF、奧迪A6等......。
(重覆留言)
豐田凱美瑞是日本汽車製造商豐田公司自1982年以來在全球銷售的汽車，已推出多代產品。凱美瑞最初尺寸緊湊（窄體），自20世紀90年代以來不斷發展以適應中型分類（寬體），儘管兩種寬度在20世紀90年代並存。自寬體版發布以來，凱美瑞被豐田譽為繼卡羅拉之後該公司的第二款「世界汽車」。截至2022年，凱美瑞在多個市場的定位高於卡羅拉，低於阿瓦隆(Avalon)、皇冠。
在日本，凱美瑞曾經是豐田卡羅拉專賣店零售經銷商的獨家產品。窄體汽車也在日本誕生了一款重新貼牌的同級車型，豐田Vista也於1982年推出，並在豐田Vista商店出售。柴油版本先前已在豐田柴油店零售。Vista Ardeo是Vista V50的旅行車版本。
(概要)
CAMRY(是)豐田車廠(TOYOTA Vehicles Company)(於)1980年推出至今的一款全球策略型轎車，設計採用偏重舒適的中型家庭房車。其名源自日文「冠」(意指"尊貴"與"傑出")。開發目的是為應付緊湊型房車Corolla更上一層的消費市場，因此與Corolla相比有更氣派的造型與尺碼，也因而獲得更寬敞的乘坐空間。
(CAMRY的衍生車型)
Camry Solara
Camry Wagon
(雙生車型)
豐田Avalon(阿瓦隆)/豐田亞洲龍
大發Altis
(海外生產)
北美
澳洲(澳大利亞)
南非
中華人民共和國(中國大陸)
(廣汽豐田汽車)(GAC TOYOTA Vehicles)
印尼
馬來西亞
菲律賓
中華民國(台灣)(國瑞汽車)
俄羅斯(戰鬥民族)
台灣之光其實是捷安特，不是汽車，捷安特自行車是歐美很多職業車手的愛車，但很多人不知道是台灣製造的
人家拼汽車，鬼島拼腳踏車，厲害了。
自行车产值太低。
10特斯拉毛豆3
9日产轩逸
8丰田海拉克斯
7福特F150
6丰田凯美瑞
5丰田卡罗拉锐放
4丰田卡罗拉
3本田CRV
2丰田RAV4
1特斯拉毛豆Y
@@laoma11 随便拿部日本车都好过福特
福特的变速箱就是垃圾中的垃圾@@万鬼破
@ 机头也是最多十万英里
@ 买车买日本车
難怪現在每天都塞車 ~
*这些都是好车哦。💓*
model x 也不錯
Honda Accord 不行了吗？
质量好，可以开一辈子
第四名：豐田卡羅拉(豐田COROLLA)
豐田Corolla(是)日本豐田汽車旗下自1966年延續至今(的)緊湊型車(原為次緊湊型車)車系，從1997年起一直保持著全球銷量最高車系的記錄，截至2021年累計已售出超過5000萬輛。在過去的40多年中，平均每40秒就能賣出一輛Corolla，在北美市場上主要競爭對手為日產森特拉/Sentra，亞洲對手(為)馬自達3、福特福克斯/Focus......等。
(概述)或(介紹)
Corolla來自拉丁語，意為小皇冠(英語：small crown)、花冠，而此轎車之主要勁敵為本田喜美(CIVIC)、馬自達3(馬3)、日產TIIDA、速霸陸硬皮鯊(impreza)、三菱Lancer(EVO)......等。
目前，Corolla在日本、巴西(因達亞圖巴、聖保羅)、加拿大/楓葉國(劍橋)、中國(天津市、廣州市)、印度、印尼、馬來西亞、巴基斯坦、菲律賓、南非、台灣、泰國、土耳其、英國(德比郡)、委內瑞拉。Corolla還曾在澳洲維多利亞州、美國加利福尼亞州弗里蒙特等......已發展國家生產。
Corolla迄今為止共推出過(共)十二代版本，成為日本最長壽的汽車單一品牌之一。由於出色的價值性、市場定位，Corolla成為迄今為止世界上最為普及的汽車之一。
早期的車型大多是後輪驅動，而後來的車型已經是前輪驅動。四輪驅動版本也已經(開始)生產，並經歷了幾次重大的重新設計。
(技術應用)
在日本市場，短跑者(Sprinter)被應用於包括「Corolla Levin」在內的Corolla高檔次版本中，它取代了在2001年生產的豐田Allex系列(和)2009年(的)豐田Auris系列。在1992年～1998年間，(則有)Toyota Sprinter Marino；1983年～1987年(則有)豐田AE86等......經典版本。
多年以來，亦有其他汽車公司「貼牌」Corolla在一些國家出售的歷史，包括美國通用汽車公司(GMC Vehicles Company)旗下(的)霍頓汽車(的)Nova曾在澳洲銷售，而雪佛蘭(的)Nova則曾在北美大陸銷售。澳洲銷售的運動五門版Corolla至今為止仍舊被貼牌為Corolla塞卡(COROLLA SECA)。而大發公司在1983年～1987年推出的Charmant亦是採用了Corolla的系統核心技術。Toyota Tercel在生產初期亦有應用Corolla技術，並被冠名為「Corolla Tercel」，1984年開始才正式應用了「豐田Tercel」這一名稱。
第八名：豐田Hilux
(標題寫成Hiace)
豐田Hilux是日本豐田汽車生產的皮卡車，1968年至今已經生產到第八代，以耐用及可靠見稱，曾被用作極地運輸工具及沙漠越野賽車，在車斗搭載重機槍於戰地中亦頗為常見。由於集四驅及運載功能於一身，而且售價大眾化，一般頗受建築業界歡迎。
(英文版維基百科)
(重覆留言)
豐田Hilux風格(為)HiLux，歷史上稱為Hi-Lux，是由日本汽車製造商豐田生產和銷售的一系列皮卡車。這些車輛大多數作為皮卡車或駕駛室底盤變體出售，儘管它們可以配置為多種車身樣式。
(英文版維基百科)
(續接留言)
皮卡車在大多數市場上以"Hilux"這個名稱出售，但在北美，"Hilux"這個名稱(於)1976年退役，取而代之的是Truck、Pickup Truck(或)Compact Truck。在北美，流行的選裝包 (SR5；Sport Runabout 5-Speed)通俗地用作卡車的型號名稱，儘管該選裝包也用於其他豐田車型，例如：1972年～1979年的Corolla。1984年的Trekker(Hilux的旅行車版本)在委內瑞拉、澳洲、北美(更名)(為)4Runner，在日本更名(為)Hilux Surf。1992年，豐田在北美推出了較新的皮卡車型(即→中型T100)，因此除了卡車和皮卡之外，每輛車都需要有不同的名稱。自1995年起，4Runner成為一款獨立的SUV/休旅車，同年，豐田在北美推出了Tacoma(來)(取代)Hilux皮卡。
自2004年發布第七代車型以來，Hilux(與)Fortuner SUV/休旅車、Innova小型貨車共享相同的梯架底盤平台，稱為"IMV"。
2017年全球累計銷售量達1770萬台。2019年，豐田透露，計劃將在6年內推出電動款的Hilux。
台灣街頭最常見的是機車
Toyota 4Runner is the best !
Toyota Tacoma is the second !
Toyota RAV4 is the 3rd !
Toyota Camry is the 4th !
Toyota Corolla is the 5th !
Toyota is the top quality car brand !
My next one is Tacoma !
In my wishlist now !
Model 3 賣得多不是因為外型，是因為特斯拉最便宜的車就是這一台。
這是2023年的數據，2024年就大洗牌了！
第七名：福特F-150(福特F系列)
福特F系列(是)福特汽車(自)1948年在美國開始生產的小卡車。除了F-150(1975年推出)，F系列還包括Super Duty系列(1999年推出)，其中包括更重的F-250、F-350、F-450小卡車、F-450/F-550底盤駕駛室(Chassis Cab)、F-600/F-650/F-750 6～8級商用卡車。該車系中最受歡迎的版本是F-150小卡車(牠還有"猛禽"系列)，目前(已是)第14代。從1953年到1985年，入門級的F系列小卡車是半噸的F-100。
(英文版維基百科)
(重覆留言)
福特F系列是福特汽車公司(自)1948年開始銷售和製造的(一系列)輕型卡車。F系列作為(一系列)全尺寸皮卡車進行銷售，其定位高於中型Ranger(四門)，但低於福特卡車系列中較大的Super Duty。除了F-150(1975年推出)之外，F系列還包括Super Duty系列(1999年推出)，其中包括重型F-250～F-450(F-250、F-350、F-450)皮卡、F-450/F-550底盤駕駛室(Chassis Cab)、F-600/F-650/F-750 6～8級商用卡車。
(流行文化)
第12代(的)福特(2017年款)猛禽(型)小卡車在2015年的第一人稱射擊遊戲《戰地：硬仗》當中，先是在資料片《犯罪活動》中(以)民用小卡車之姿登場，然後又在《搶劫》和《黑暗降臨》中(同時以)警用卡車、罪犯重型卡車(之姿)登場。
第四名的日本車，7、80年代車禍常見的車，不耐撞，駕這車如遇車禍死亡率很高。
銷量第一代表什麼？
主要是價格，接下來是省油，再下來就是零件便宜。
至於舒適感，你只能將就。
我买车就看是否稳定，毛病少，修理方便便宜
那你去买劳斯莱斯啊，啥体验感都给你拉满
現在已經是2025年了，還在談2023年搞錯年代了嗎？
适合自己需求的车才是最好的选择， 绝对不会花一个小时去做原本2分钟就能完成的工作，时间是最宝贵的财富，纯EV中长途不靠谱，必须靠边站😂
@@JoeChou-jo2rk 换电池时就是一个坑，又爆炸，全部是坑
next time, please mention the year of report. thanks!
把豪華車放在哪
是最多销量排行榜
第九名：日產Sylphy/Sentra
日產Sylphy是2000年(民國99年)由日本日產汽車生產發售的緊湊型轎車，(為)日產Bluebird(和)日產Primera車系的後繼車款，在中國大陸的正式翻譯則為「軒逸」。
2019年4月16日，日產汽車於第18屆上海車展率先發表第四代Sylphy B18型系，同年在美國洛杉磯車展發表美規版本(Sentra)，從此代車型開始停止在日本地區製造生產及銷售。外觀方面採用日產全新世代家族面貌，幾乎與第六代Altima L34型系相同，內裝也改為新世代設計風格。動力系統改換為 (HR16)1.6升自然進氣與(MR20)2.0升自然進氣(這)2種動力，並可搭配6速手排或Xtronic CVT無段自動變速系統，車格則是放大(至)車長4641mm、車寬1815mm、車高1459mm、軸距2712mm，讓整個車室的空間大幅度提升。
(重覆留言)
日產Sentra是日產汽車(自)1982年至今銷售的四門轎車。2006年以前Sentra車名主要用在國外，也就是日本的日產Sunny，但2007年起隨著車型增大成為日產Sylphy的日本外名稱，Sentra名稱不曾在日本市場使用。在多個南美市場的日產Sunny也以Sentra名稱銷售。
比較特別的是第一代～第三代的Sentra在墨西哥市場的表現，日產以NISSAN Tsuru(日語「鶴」)為名銷售，其中第三代的Sentra B13自1992年至現在仍在墨西哥以此名組裝銷售，以便宜的售價和大量的零件極度普及於南美洲的公路上，與新版Sentra同時在墨西哥市場銷售，直到2016年墨國政府提高安全法規才停產，預定2017年會將有限的千輛庫存銷售完畢。
1987年裕隆汽車將日產Sentra正式導入台灣，上市之初將其定位從一開始超小型房車(至今)(的)中大型房車，產品上市至今，無論是產品設計或者是行銷策略，皆以「家」為初衷，並已在汽車界立足了30多年之久，在車主口耳中有著「仙草」的暱名/匿名，而其所創造豐功偉業更可由過往銷售量顯現出來，因此其在汽車界的定位上，無非是一項經典車款。
永遠不懂為什麼那麼多人喜歡公差
还是燃油车为主要市场。 电车最大问题就是冲电时间。 燃油车十分钟内就可以灌满油。 电车最快一个小时。
請留意今年開始，電動車的電池有很大的改進，今年有些電池能夠十幾分鐘即可以滿充。這裡所講到的所有車子，第一名是特斯拉Model Y.
特斯拉我都是充20分鐘左右就滿
对于我来说不是充电时间，是电池寿命，车过了质保坏了怎么办😂
@@Dave-km4ws充电越快，电池损耗越大，另外还有自燃风险，撞击后火扑不灭。
每个国家对科技的感知是不一样的，比如中国人接受新事物的速度很快，基本不会排斥。中国电动车销量在新车占比中已经超过50%，是因为成本下降很快10万左右的都很多选择了，而功能配置超过20万的传统燃油车。不是西方人不愿意要电动车，是他们电动车产业发展慢中国5年。加上给中国电动车加很高的关税，所以价格是大陆的2倍以上，普及速度自然就慢了。
怎麼遙遙領先、強的飛起的某大國電動車沒進榜呢？
那當然~畢竟不入流的產品主力市場當然也就是不入流的國家~影片中可沒有不入流的東西
講的好
车还在码头上堆着
我還以為一定有比XX，畢竟遙遙領先嘛😅
中国车确实很烂。所以美国和欧洲就不要加关税了。和日本车公平竞争即可。
特斯拉就靠补贴+炒作，实用还得是燃油车
买了你就知道你这话有多可笑了
@@wikichen3158 I DONT THINK 可笑 I HAVE TESLA
那是你们家就一辆车。欧美基本一个家庭好几辆。
@@jianbinchen2881 你这中eng 混搭如此new 潮，我对you 的敬仰就have 如涛涛river 水，延绵no 绝，又have 如yellow 河泛滥，one 发no 可收拾。
😂😂如果不好，销量不会持续这么好的😂😂你买过就知道
❤👍
凯适合女人 老人……
我是第10
😂沒坑人的歐洲車德國車，德國人真的要好好反省。
卖的好不一定就是优秀的车，只能叫性价比，性比价就是穷人的代名词😊
@@baozi-119看来你是富豪，那这个视频你就不用看了。
電動車聯邦稅收抵免 7500, 不公平
马骗每年把碳排放额度卖给传统油车生产厂家都要赚几十亿美元，油车涨价，最后害了消费者。
2024排名快出来
你用电車跟油車比 😮豐田若推出氢能車 所有電車將彻底淘汰
4年前写的
2024 呢？
2024才剛過完，還沒統計吧
我简直蒙了。第一名居然不是prado。。
怎么一辆欧洲车都没有？
我心目中的第一永远是BMW
Model Y 就是外型太不好看了⋯
每秒有3辆新车上街行驶，不是每3秒有一辆
背景音太sb
怎么没有中国车呢？
中國車只在內地賣得好而已😂😂 想跟全世界拚還要再努努力🤣
毛豆Y长续航版有688公里？官网说不到500呀
@@jizhou749 电车续航是纯开车，不开空调，暖气，音乐，灯光，开了就降低
原来如此
都2025了怎麼還是2023的榜單啊？2024還沒有出來嗎？
剛買特斯拉，真的有在屌的，我偶像現在是馬斯克
充电越快，电池损耗越大，另外还有自燃风险，撞击后火扑不灭。文凭造假辍学文科生马骗你也崇拜？
@@zeehng5736胡說，馬又不是蔡，人家世界首富，造什麼假？😂
特斯拉model3居然是最後一名
而特斯拉model y居然是第一名
他家就这二个品种，剩下的二个销量极低. 没其他选择. 美国电车市场也没太多选择.销量好的并不一定是好车
@@CocoTang-eu6pi
你說哪兩個，是不是Model X和Model S
(或者是Cybertruck和Semi電動卡車)
是自動 "輔助" 駕駛喔～
建議如果不能用當地用語做給當地觀看，你還是做給內地市場觀看吧…
聽了很不舒服…
2025年减2023年的销量排名，2024年的去哪里了？
有没有一种可能，2024的统计数据还没出来？
No Civic?
Beware that this is a 2023 year report 2024…….
这数据没有计算中国大陆的销量么？
@@稻草人-n4k 大陆的数据全部是假的，计什么
這是統戰片嗎？
如何统战了基本就是为了台湾而开的😅
統戰誰？統戰中國嗎？ 還沒統戰中國就先倒國🤪
@@張瑋-w9o夢話？中國已經倒了三十多年了😂
全世界2024銷量最多的10輛汽車！你这标题是不是有点问题？
沒有德國車？！
德国是走高级路线（就不可能走量）。
特斯拉的價錢也不便宜，主要是很多有錢人喜歡它!
@@华夏蒲公英大眾、寶馬也有中下檔車形，特別走大眾🤔
我家也有一輛卡羅拉，買來主要為等待電車升級，到有一天電車可變成充電寶，在家屋頂再裝上大陽能板，這就節省不少。
In Shanghai highways, I never see Japan cars, how Japan cars can be #3, #4 ¿¿
If US/Europe allowed Chinese electricity cars, Chinese BYD can be #1, way way ahead of TESLA ¡¡
😒
👎👎👎👎👎👎👎
LJ
笑死人🤣🤣🤣
真的有搞笑！哪门子的自信?
帕拉梅拉
講古嗎？
“特斯拉排第10”，你麻痹，model Y 不是特斯拉的难道是你生产的？
Model 3第十，Model Y第一
你可以做回复评论，别骂人，人家做的视频，你可以不看，你可以不爽，你自己去做，心情就好了😂
@ 我要怎么评论是我的自由，我喷标题党还需要经过你同意了？
2024年特斯拉已被挤出排名前十，电池易燃不安全⚠️、贬值快和过后污染严重是硬伤！🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉……
你不能光看销售量， 更重要的是赢利率。 如果每一辆卖给用户的车，厂商都亏损， 卖得越多，亏损越大，这样的销量，有什么用？
丰田2023年亏损55.3%， 本田2023年亏损60.5%。 如果你今年买进丰田或本田车， 你要考虑：3-5年后，这辆本田或丰田车的生产线，还在不在，你的车折旧后还值多少？😂
滚去查查丰田等等日本车企，一直都在盈利，盈利也都远远大于德国车😅😅😅
您刷新我对生物多样性的认识
这是国内小粉红哪里得到的错误信息。
豐田虧錢？原來平行時空真的存在😂
你主要还没有被电车自燃烧过，撞击后起火扑不灭的场景，你还没有遇到。😊
纯属软广告 特斯拉这么巧合一头一尾？单说特斯拉还是3街上跑的多吧，再有欧美人犯不上为了省油都买电车吧？是中国油贵不是欧美油贵，老外有闲钱家里多买个电车玩玩这是有可能的但是销量绝不到第一。
cheating, rubbish comments, 2 years ago old news
rav4这个破玩意怎么开？肉的一匹😢
我兒子在美國2010年初買了一輛豐田RAV4，至今剛好十五年，行了15萬英哩，在美國不算太多哩數，正常耗損，初甚麼大毛病，他仍無事換新車😊🫡