Instalación baterías de litio LiFePo4 60AH a moto eléctrica Intrepid de 4000W
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2020
- Este es un resumen del proceso que llevó a cabo esta moto electrica para la instalación de baterías de litio LiFePo4 de 60 amperios compradas desde Amazon y armadas con un BMS de 200 amperios de Aliexpress.
Enlaces de compra:
Batería LiFePo4 3.2V 60AH: www.amazon.com/dp/B07SQ1T82V
BMS 72V 150A Bluetooth con Display: es.aliexpress.com/item/400013...
Protector impermeable para el display del BMS: es.aliexpress.com/item/330022...
Cargador 72V 24S 2-12A: es.aliexpress.com/item/329226...
Características de la moto:
· Marca Intrepid Modelo 2017 de Energy Motion
· Motor QS 4000W
· Controlador Sabvoton 72150 Programable
. Velocidad máxima 75Km/h (limitada) 100Km/h (programable)
· Autonomía ~140km con conductor de 70Kg a una velocidad promedio de 50Km/h
· Peso ~150Kg
Tiempo de carga:
50 - 100% 2.5 horas @ 12A
20 - 100% 4 horas @ 12A
0 - 100% 5 horas @ 12A
20 - 100% 12 horas @ 4A
Precio total: $10.510.000 COP - $3.090 USD - ยานยนต์และพาหนะ
Muy bien video, Carlos! Me sirve mucho aún después de dos años que están cambiando mi motito eléctrica de plomo a LiFePo4
Haz más vídeos sobre tu moto electrica porfavor . Que tal te ha salido, que problemas has tenido que mejoras le harías etc . Execelente video 🎉
Excelente Carlos, estoy a punto de que me llegue mi batería de 72V/40A Lifepo4. Que bueno saber de un buena experiencia!!!
Que buen trabajo amigo , saludos desde cuba
Te amo Kmario te sigo desde 2012 por PHPost c:
Excelente explicación. Te quedo okk
buenas compañero de canal! buena review! todo muy bien explicado y detallado. Por cierto, vaya pepino de moto!!! Saludos ;)
Gracias por el video. Buen aporte¡¡
Que currada de montaje y de video... Muy bueno, sí señor. Ya tienes un suscriptor más ;)
Se la armo bien la verdad.
Suba más vídeos sobre esa moto saludos
tengo una moto electrica bateria plomo acido autonomia 40k h quiero cambiar a litio usted hizo muy bien trabajo con su moto
Excellent
Felicitaciones! Que buena tu experiencia. Que disfrutes de tu nave! Me gustaria hacerle lo mismo a la mia pero no se ni cambiar un bombillo.
Gracias! Lo bueno es que en la red hay tutoriales de todo y es bueno tener nociones para que puedas "desvararte" si es posible y no sea necesario la intervención de un técnico. Saludos
Es facil, solo hay que apagar el bombillo, dejarlo enfriar, desenroscarlo, enroscar el nuevo y encender
Que gran proyecto, agradezco nos indiques el proceso para comprar las baterías
Hola Sebastián, de acuerdo a la situación hoy en día recomendaría comprar localmente. Si tienes facebook puedes buscar la página Electric Power Motos Eléctricas y ahí hay varios proveedores no solo de baterías sino de motos también, podrás ver varias opciones. Saludos.
En hora buena, buen trabajo!! Una pregunta, en la bms se puede ajustar la carga maxima y minima?
Que bacano! Como te ha ido con el tema que es impermeable el case del display ? Las cosas que tenias instaladas las vendiste?
Buen vídeo amigo, pero cuánto te costaron las 24 celdas porque no entendí bien, ? ...
En el cargador que compraste por aliexpress, ¿que opción se debe elegir para tener el mismo tuyo? Tengo baterias lifepo4 72v 50a
Una pregunta yo tngo bicimoto q corre de 50 a 55 km/h es de 48 a 60v y vino con bateria de 13 ah le puedo poner bateria de 50ah lifepo4 48v pero no me venden cargador de 48v o se puede cargar con el cargador de 24v
Saludos una pregunta. Sucede algo a mi moto eléctrica al cargarle por completo llega a 83 voltios. Y le Apago a mi moto y la prendo enseguida y el voltaje se baja a 78 voltios. A q se puede deber eso
Hola carlos como esta? Ud es de Colombia ? Hace poco adquirí una moto electrica 4000w con baterias 88v30a, quisiera saber si puedo aumentar mas la autonomía y un poco mas los vatios, en realidad uso la moto mas que todo para hacer comparación con motos de combustión pero si quiera algo mas de poder y autonomía, me recomienda algunas baterias en especial?
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Bogotá
Que buen video ! Yo también estoy pensando cambiarle las baterias a litio me gustaria saber cuanto peso te ahorro al cambiarle ! Saludos desde Perú
Bien día a la fecha cómo va el funcionamiento y autonomía de sus baterías de lifepo4?
buenas noches tengo una moto igualita a la que tienes carga en 6 horas 60 kilómetros velocidad máxima autonomia entre 50 a 60 kilómetros,batería
Hola Carlos, me pareció súper interesante tu vídeo. Yo tengo una situación algo complicada con mi moto, tenía una batería de 84v 20ah gel acid y hace poco adquirí una batería de litio 72v 40ah, solo que al conectarla (no hice modificación por qué me dijeron que no era necesario) en el tablero ni siquiera marca la batería completa aunque esté cargada al 100%, y al llegar al 60% de la batería en la e-bike me marca que ya no tiene batería aunque sigue andando pero con una potencia mucho menor. Quisiera saber si podrías recomendarme hacer algo para arreglar el inconveniente.
Hola Carlos, lo que ocurre es que el tablero seguramente ya viene calibrado de acuerdo a el voltaje que tiene de fábrica donde detecta que probablemente los 90v son el 100%, luego 85 el 50%, 78v el 30% y así sucesivamente. Podrías desarmarlo y ver si dentro tiene alguna resistencia variable de esas que le pones un destornillador y puedes girarla (aunque a veces es para regular el brillo de la pantalla). Si no funciona, podrías optar por comprar un display nuevo para tu batería, de esos que miden el consumo y te mostrará de manera más precisa la carga de tus baterías. Por otro lado puedes investigar un poco la relación de voltaje con el porcentaje de carga para que puedas calcularlo tu mismo sin depender de lo que diga una pantalla.
Gracias, voy a checarlo. Excelentes tus videos 👍
Hola , que gran video , sub nuevo ajajajaj , tengo una duda ojalá me puedas ayudar tengo una Maker que compre de segunda y le faltan baterías , me podrías decir cuánto te costó prácticamente solo las baterías , soy de Bogotá , muchas gracias y ojalá subas más vídeos
Hola Juan muchas gracias! Las baterías solas con impuestos me salieron por $5.817.000 en el 2019, ahora seguro están un poco más caras 🥺
He oído que las baterías en LiFePo4 tienen una vida útil de hasta 14 años... Que tan cierto es.
Verdad o mentira? si tengo 6 baterías de (plomo ácido ) conectadas en circuito al rotarlas periódicamente de posición tienen mas vida útil ?
Buenas tardes tienes excelentes videos .
Que motos electricas me arias el favor de recomendar .
Con una buena batería que cargue rápido.
Últimamente he escuchado que las mejores baterías son las de Litio.
Para desplazarme ami trabajo.Estare super agradecida . Gracias
Hola Ana, que distancia recorrerlas diariamente aproximadamente? Y en qué ciudad estás?
.
Para cambiarse de baterias de plomo gel (72v 32ah) a litio lifepo4 (72v 50ah), es necesario también cambiar el controlador?
Depende de cuánto sea tu controlador ahora mismo. Si es de 100A o más, no sería necesario cambiar, pero entre más Amperios, irá menos estresado el controlador.
Una consulta de que tamaño son esas celdas que le coloco , es decir se que existen las 18650 entre otras pero estas nose cuales son de dimensiones ?
Estas celdas que compré son 60280, es decir el cilindro es de 28cm de largo por 6cm de diámetro, con los terminales quedaría de un total de 32cm de largo y pesa aproximadamente 1.5kg cada una
Hola Carlos 130 km de autonomía a ritmo lento o normal, en ciudad o carretera o ciclo mixto, gracias un saludo!
A una velocidad promedio de 50kmph en ciudad. Saludos Fredy.
Recuerdas que autonomía tenía con las baterías ácido/plomo de ciclado profundo. Presumo que serían cada una de 12v20Ah?
Por casualidad notas que con las baterías nuevas pierde un poco de fuerza/torque? Porque en lo personal me sucedió con las Lifepo4., no así con las Lipo...
Las compre con las baterías dañadas por lo que no tengo ese dato que preguntas. Y bueno, ya llevo año y medio con las LIFEPO4 y el torque y velocidad final siguen siendo igual que cuando las compré, no tengo ninguna queja hasta ahora
@@Kmario19 gracias por tan pronta respuesta. Felicitaciones 👍
Hola carlos todavia sigues con la batería q tal te ha salido
Hola John, si aún con ella, le estoy sacando unos 100km de autonomía antes de cargar a full
podia vim pro Brasil
Buen dia Carlos, mira que el link de Amazon ya no esta activo, y si uno busca baterias de LifePO4 ninguna permite envio a Colombia, alguna informacion de como conseguirlas aqui en Colombia? Gracias
Hola Carlos, hace tiempo que ya no están disponibles para envío a Colombia. Tienes dos opciones usar casillero para enviarlos a través de alguna logística de acá, o averiguar con proveedores y distribuidores que tenemos en Colombia como MovilTronics, CirculaVerde, ElectricPower
Carlos buenas tardes, estoy a punto de adquirir una Energy motion Maker de 3.000 W de potencia, pero no tiene baterías y por lo que he podido ver usted domina muy bien el tema, quería saber que capacidad le puedo dar en amperaje a esa referencia de moto y que baterías de litio con lifepo4 le puedo conseguir, también cuál es el medio más efectivo y económico para traerlas importadas, ya que acá las venden muy caras, quedo a la espera de su pronta respuesta, saludos.
Hola Tatto, la capacidad de la batería recomendada para esa moto es de al menos 40AH, si tu capacidad economica lo permite aumenta los AH. Para tener una idea de cuanto es lo recomendado, divides la potencia del motor entre el voltaje (3000/72) y eso te da la corriente NOMINAL que consumiría, es decir la potencia normal sin acelerar bruscamente, llevar pasajero pesado o subir lomas. Cuando llega a potencia pico (haciendo lo anterior) que puede ser de 6000W, eso da como corriente un poco más de 80AH pero ojo, no quiere decir que no puedas instalar batería de menor capacidad, pero la idea es que siempre esté cubriendo la corriente nominal para que te duren. Si la corriente que necesita el motor consume el doble de la capacidad de la batería, notaras como al poco tiempo se va deteriorando estas y empiezan a bajar su autonomía, por eso es bueno tener claro ese aspecto para que tengan una buena vida util (4 a 8 años).
Con respecto a dónde realizar la compra, la mejor opción es comprar localmente, en el país hay algunos distribuidores que venden a precios algo costosos pero porque están listas para montar, dan buena garantía y te la entragan rápido (ya viene armada, con bms, con caja, etc) como por ejemplo Lithium Masters, Electric Power - A2, Circula Verde, MovilTronics, etc. Ahora mismo comprar por internet como Amazon o Alliexpress no te lo recomiendo debido a la situación actual del covid-19 en la que los envíos están retrasados y sobre todo el dolar está por los cielos. Te sugiero comparar precios pero hoy en día en Colombia sale más economico comprarle a los proveedores locales que por internet como yo hice. Saludos!
@@Kmario19 Carlos muchas gracias, la verdad que me ha aclarado un montón de inquietudes, hay un proveedor que fue el que le realizó precisamente la instalación a Heder qué me dio tarifa, hay una de 72 v 66 Ah que cuesta unos 6.6 millones más el servicio de instalación, al inicio esa cifra asusta, pero me indica el representante de la empresa que con sus buenos cuidados es una batería que puede durar hasta más de 10 años aproximadamente, con una autonomía de que supera sin problemas los 100km y con el precio de la gasolina por el cielo, mantenimientos, reparaciones de motor, pico y placa próximamente, tecnomecanica, SOAT, aceite, kit de arrastre, esa insoportable vibración típica de las apache y todo lo que puede consumir mí moto de aquí a 10 años que es la base sobre la cuál yo estoy calculando esos 6.6 millones de recuperan con facilidad, la inversión si se ve justificada, me parece un buen negocio pasarme a eléctrica, he estado investigando el rango de potencia de los motores eléctricos, lo cual me pareció por lo menos interesante, ya que ese motor de 3.000 W tiene la potencia de una 60 CC en caballaje, pero en torque supera los 22 NM a unas 700 RPM,esa salida debe ser brutal, pero me quedan dudas¿Su moto cómo se comporta en pendientes con pasajero? ¿Sube con buena fuerza, buena velocidad y a buen ritmo? ¿Y qué tan seguro es ése motor para exigirlo? Me refiero subiendo una buena cuesta con pasajero a buen ritmo, como por ejemplo la de Anapoima a Soacha ¿No sé queman el motor, o el controlador? ¿Hay que echarle agua o no sufre ningún problema? Gracias por su respuesta.
@@tattoromero2545 que bueno que estás viendo la inversión a largo plazo porque con el pasar de los años representará todo el ahorro que trae está batería. Mi experiencia en pendientes ha sido buena, sin embargo en mi ciudad hay pocas calles con pendientes muy pronunciadas, en general todo es muy plano pero en parqueaderos subterráneos y unas calles ligeramente inclinadas he podido ir sin problema, incluso con pasajero que damos un total de 150kg aprox. Eso sí, es posible que se pueda quemar el motor si se le exige demaciado, por ejemplo ir subiendo una pendiente con pasajero y a más de 50kmph, lo ideal es ir suave para que el motor no se esfuerce demaciado. Lo mejor que puedes hacer es conseguir un coulometer como el del video para ver cuánto consume el motor en todo momento y monitorear cuando el voltaje x corriente supere la potencia máxima del motor, por ejemplo: 72V a 80A da 5760W que es casi el punto máximo que puede ir el motor, si se sostiene así por mucho tiempo se calentará tanto el motor que se quemaría. Con este coulometer podrás estar pendiente y saber cuándo bajar la velocidad y regular tu conducción.
Que gran video... tengo una moto eléctrica 2000w de baterías en plomo gel 72v 30 ah... quisiera cambiarme a baterías de litio pero quisiera saber cuánto es lo max que se puede aumentar la autonomía pues quisiera usarla para viajar... podrías asesorarme al respecto ? Gracias por tus videos
Hola Joha acá el límite está comprendido entre el espacio disponible para las baterías en la moto y por supuesto el factor dinero, después de tener eso claro puedes colocarle todas los AH que puedas, de echo entre mayor sea la capacidad, te dará más autonomía y más rendimiento en cuanto al consumo del motor. Saludos.
El controlador no limita en nada ese tema de las baterías? Yo también quiero ponerle lithium pero no se si también tengo que cambiar el controlador..
@@jkolombia Hola que pena responderte hasta ahora pero no había recibido notificación. El cambio de controlador está ligado al consumo del motor, si consume más corriente de la que permite el controlador entonces si tendrás que cambiarlo pero en tu caso si solo instalas baterías de mayor capacidad, te dará mayor autonomía.
@@Kmario19 osea que un motor consume menos y es más eficiente cuanto más grande es la batería? Saludos.
@@fredymayorga3107 No exactamente, en mi comentario anterior cambiaría consumo por potencia ya que un motor siempre va a consumir lo mismo (con el mismo controlador y configuración) independientemente de la batería pero por ejemplo en mi caso tengo un motor de 4000W que puede llegar a una potencia pico de 8000W, luego su consumo de corriente máxima es aproximadamente de 100 a 150 amperios para que entregue todo su poder entonces si no tengo un controlador de al menos 150A no se podría aprovechar todo su potencial, sin embargo, esto alarga la vida útil de este al no exigirle estar siempre al límite; si se tiene un controlador de menor estaría limitando la corriente a la corriente máxima soportada por este y pasaría a ser este componente el que se estrese; por último la batería en este mismo ejemplo si es menor a unos 30A también estaría sufriendo ya que el consumo del motor nominalmente es de unos 50 amperios y también estaría la batería entregando un poco más de corriente afectando sus ciclos de vida. En resumen una mala combinación de los componentes puede hacer el sistema ineficiente, hay que evaluar principalmente el motor y a partir de este calcular un controlador y capacidad de baterías adecuados, si estos superan sus requerimientos, entonces tendrás una moto aprovechando todo el potencial de su motor y con una gran vida útil al no poner al límite sus componentes.
buena noche, como hizo para traer las baterias ? en aduana no lo molestaron? gracias por la informacion.
Hola buenas noches Jose, UPS fue quien trajo las baterías hasta Colombia y luego Envia la llevó hasta mi casa luego pagué poco más de 600mil pesos de impuestos contra entrega.
@@Kmario19 gracias y todo a travez de amazon o contrataste alguna empresa de carga?
@@jylimports Todo fue gestionado por Amazon
Ola Carlos buenos días quería consultar sobre los envíos de baterías de donde las compro ya que hay comentarios que es un poco fregado traerlas tengo una maker de Energy motion y quisiera aumentar la autonomía quedó agradecido si me ayuda con su comentario gracias
Si es bastante complicado sobre todo por tiendas chinas como Aliexpress, esta vez aproveché la publicación de las baterías por Amazon, tardaron 15 días en llegar y aprovechando que implementaron envío gratis solo pagué $612.000 de impuestos, un 12% del costo de las baterías aprox.
@@Kmario19 gracias don Carlos muy amable entonces por Amazon es mejor
Me funcionó bien, por ejemplo están estás celdas de 80AH www.amazon.com/-/es/Fabricante-LiFePO4-bater%C3%ADa-recargable-el%C3%A9ctricos/dp/B07VVYSGRD
Hola como estas, te agradezco mucho por el video, quisiera hecerte una consulta si es posible, tengo una moto trotter de starker motor 2500w nominal que utiliza 6 baterías plomo ácido de 12v 32Ah en paralelo para 72v 32 ah, la pregunta seria que tendría que comprar para pasarla a litio (que especificación de la batería y que otros implementó necesito, cargador otros) gracias de antemano
Hola Fernel, básicamente para cambiar a litio es solo conseguir el pack de 72v30a en lítio con su cargador (el de plomo ya no sirve para este) y ya que ocupan menos espacio estas baterías, ver cómo organizar el espacio para que queden ajustadas las baterias. Por otro lado si tu presupuesto lo permite, podrías aumentar la capacidad de las baterías para ocupar todo el espacio libre y así tener una mayor autonomía. De todo lo demás te seguirá funcionando normal la moto.
@@Kmario19 muchas gracias, otra pregunta, le puedo aumentar el amperios hasta cuanto para ese motor y espacio, y me seguiría sirviendo para ver la carga que tengo la misma pantalla que trae la moto
@@Kmario19 además veo que tiene Conector diferentes, me imagino que la moto los trae? Gracias de antemano
@@fernexvideo No estoy seguro del volumen o espacio disponible que tiene tu Trotter pero para que te hagas una idea, como se ve en el video, también tenía 6 baterías de plomo y en ese mismo espacio caben 60Ah de LiFePo4, sin embargo he visto modelos de baterías de tipo prismáticas o también "punsh" que le han colocado a esta Intrepid de hasta 100Ah con el mismo espacio. Por lo del tablero, si le colocas los mismos 32Ah podría servirte a medias ya que debido a la naturaleza del litio, sobretodo la LiFePo4, tratan de mantener siempre su máximo voltaje lo más que se pueda y luego cuando ya están en un 60-50% empieza a caer la tensión o el voltaje poco a poco por lo que el tablero que tiene actualmente tu moto va a empezar a mostrar un desgaste de la batería cuando ya esté pronto a descargarse, te recomiendo conseguir un display o coulometer adicional para monitorear no solo el porcentaje de batería sino también el consumo de la moto y su voltaje en todo momento con mayor precision que el tacómetro que traen las motos de fábrica.
@@Kmario19 muchas gracias, me ha servido sobremanera la información, si hago la compra realizare un video para compartir con la comunidad
hola carlos una pregunta
tengo una bateria de
72 V 40Amp
lifepo4 mi cargador se daño
es 72v 5.5A
la pregunta es puedo comprar un cargador de litio de 72v 5A?
Por supuesto sin ningún problema, en teoría cargará un poco más lento pero la diferencia será imperceptible
@@Kmario19
buenos dias muchas gracias
Como te ha ido con la moto
Solo una de las baterías me estuvo dando problemas, no retenía la carga por lo que solicité garantía y me enviaron una nueva. Fuera de eso todo lo demás me ha ido muy bien. Me falta hacer la prueba de autonomía viejando a otra ciudad pero debo esperar a que acabe todo el tema del covid para ir con más seguridad. Estoy muy contento con el trabajo realizado.
Estas en cartagena cierto?
Si, por qué?
Compa necesito tu ayuda
Hola, cuéntame en qué te puedo ayudar
Mejor comprar el pack ya echo y el cargador para litio el litio no se puede cargar con cargador de plomo saludos
Sale costoso yo lo de otra moto pero le quedó genial no corre nada para tanta inversión pero genial
Si es algo costosa la inversión, eso sí, está pensada para unos 4 a 5 años aproximadamente y enfocado en la autonomía más que la velocidad. Se puede programar el controlador y conseguir 100kmph (y hasta un poco más)
@@Kmario19 super tener para hacer esa inversión
@@Kmario19 ya 100 kilómetros por hora son más que suficiente. Se disfruta es ese Torque brutal que tiene las eléctricas.
Bro y por que tantas baterias? Esto no lo venden ya listo y soldado en una caja , listo para conectar no mas ?
Si tienes razón, ya vienen listas pero en mi caso me salió más económica armarla yo mismo. En el proceso me he ahorrado entre 1 y 2M COP (o hasta más)
@@Kmario19 Bro cuentame cuanto le haz invertido $? Se puede importar?o en que lugar las venden?
Bro que pena la intensidad y por que limitada la velocidad ? De que depende para que vaya mas rápido? De Autonomía quedo mela
@@carlosa.arenasr.6195 la tengo limitada para cuidar la vida útil del motor y la batería me de siempre la mayor autonomía posible sobre todo porque en mi ciudad no hay muchas vías en las que pueda ir a más de 60kmph, un día le hice unos ajustes al controlador y la moto daba más de 100kmph pero eso reduciría la autonomía hasta en un 50%. ElectricPower con A2, Elecmotos, ElectriByke y otros (Colombia) han traído este modelo con mejor motor en Bogotá, Medellín, Cartagena que da hasta 130kmph con casi la misma autonomía que la mía en 11~13Millones. Puedes buscarlos en Facebook y ahí te darían información al respecto para la compra
Quiero comprar una eléctrica q me recomiendas q almacén o q marca gracias
En qué ciudad te encuentras?
@@Kmario19 Bogotá
Mejor calidad y marca es Zero sin duda pero así mismo son las más caras. Si quieres respaldo las Super Socco de Auteco Electric son buenas motos, por otro lado hay otros almacenes que están dando un buen servicio pos venta y buenos vehículos como son Electric Power, BeElectric, Circula Verde y ElectriBike. Es importante conocer tu presupuesto y que recorrido tienes pensado hacer con la moto para recomendarte una en específico pero puedes ir viendo catálogos de estos almacenes para que vayas conociendo. Busca ElectricPower en Facebook y encontrarás al dueño de este almacén que tiene una comunidad ahí donde puedes encontrar mucha información de muchas motos
@@Kmario19 y ecomove o circula verde q tal es
@@johnbermudez9802 la verdad solo tengo referencias de compañeros que han comprado y no han tenido problemas
Ese Imax b6 es lo peor para hacer pruebas de capacidad te recomiendo las bien el toolkitrc te carga a 8 amperios continuos te lo digo por experiencia
que ibas pa manga?? jajaj joda y yo pensando... de donde será el vale... cartagena
cuanto consiguió la moto?
La conseguí en 3.3M
@@Kmario19 tu sabes de pronto donde puedo conseguir una asi parecida?
@@jylimports Nueva si puedes conseguir ya con litio, o estás buscando de segunda?
@@Kmario19 si claro un segundazo que no salga tan cara
@@jylimports de momento desconozco, en Facebook puedes buscar el grupo ElectricPower y ahí ofertan motos muy seguido tanto nuevas como de segunda
No entiendo como le ponen baterias de 20ah de plomo con ese motor de 4k, eso no dura ni para darle la vuelta a la manzana jajajaja
El fabricante ahorra mucho si le pone plomo
Nojoda la verdad y con todo respeto con 10 palos me compro palo de moto y puedo viajar a donde sea
Entiendo, y hay personas que con 10M montan algún negocio. Yo después de un año no me arrepiento ya que no he gastado ni un peso en gasolina y con ello cero contaminación, no me ha dado problemas de ningún tipo, fuera de frenos no he tenido que hacerle ningún tipo de mantenimiento y sigue en perfecto estado. Me ha llevado a todas partes que he necesitado en mi ciudad y cuando hay restricciones para las motos, yo he podido salir sin problemas. Estoy muy contento con mi inversión y en un par de años seguramente la recupero. Por cierto, mientras las motos a combustión se devalúan, las eléctricas modificadas se valorizan. Saludos.
una moto electrica casi no te pide repuestos, con decirle que ni llantas y pastillas de freno gasta. es buena inversion.
Como va la moto? Las baterias que tal le han salido?
Va de lujo! Hasta el momento las baterías siguen dando un buen rendimiento, aunque pueda ser también porque no le estoy dando un uso agresivo, apenas llevo 10.400Km y la moto aún de siente como el primer día. Incluso le subí un poco la corriente al controlador para tener un poco más de velocidad máxima, hasta 80-85kmph
@@Kmario19 que bien . gracias por tu respuesta. Buen dia