Panie Mariuszu tematyka Panskich filmow jest bardzo ciekawa, ogladalem juz wiekszosc filmow i az sie prosi zeby filmiki byly dluzsze i pokazywaly od kuchni krok po kroku etapy naprawy, taki jeden projekt mozna by bylo dzielic na kilka filmow. Oczywiscie to taka moja osobista uwaga, fozumiem ze to by zajmowalo duzo czasu i dodatkowego operatora kamery ale vlog by mocno zyskal na wartosci :) pozdrawiam
Super filmik, nagrywaj więcej :) Może mi podpowiesz. Mam u siebie problem w Claasie Ares 657 z 2007 roku z silnikiem JD. Na filtrze powietrza pojawia się olej. Co może być przyczyną? Ciągnik pali bez problemu zniesienia kopci, pracuje równo.
Witam mam Pytanko poniewaz chce zmierzyc cisnienie na tlokach fendt farmer 311 lsa jakie prawidlowo powinno byc cisnienie i gdzie Pan kupowal miernik do sprawdzenia bo bede zmuszony kupic. Pozdrawiam
Mam pytanie, manometr po zakupie miał już zaworek jednokierunkowy/zwrotny czy trzeba było dokupić i dołożyć. Pytam bo kupiłem identyczny zestaw i mój nie ma takiego zaworu w związku z czym wskazówka cały czas opada.
Mariusz Drejer rozumiem , ale i tak masz bardzo ciekawe filmy . Składałem kilka silników w swoich zetorkach i ursusach dlatego mnie ciekawią . Ale z tego co obserwuje remonty zachodnich maszyn nie są dużo trudniejsze .
@@piotrmatak3578 każdy silnik jest tak samo zbudowany, w zachodnich ciagnikach wystarczy że będziesz znać momenty śrub, kolejność dokrecenia, luzy jakie mają być i można naprawiać, są czasem jakieś masy wywazajace, jakieś dodatkowe elementy wokół silnika, poprostu więcej rozbierania. Trzeba na wszystko wieksza uwagę zwracać 😉
Witam wczoraj pisalem o plynie w kolektorze wydechowym dzis odpalalem i bylo znowu pare kropli, a stoi pod dachem uszczelka czy glowica pozdrawiam, chyba sie kiedys spotkamy😏
Witam mam pytanie odnośnie ursus 1634. W 1634 mam skrzynie 3 biegowa a mam możliwość przełożenia na 4 biegowa od 1734, czy skrzynia 4 biegowa będzie pasować do 1634?
Witam. Wacham się przed zakupem ciągnika chodzi nam po głowie new holland tm od 2002r w górę ponad 140km. Na co zwrócić uwagę i co można sprawdzić wstępnie w takim ciągniku. Pozdrawiam
@@diablodiablo4318 cena kosmos i stan mało adekwatny do ceny. Pozatym mam już 2 nh od nowości teraz potrzebuje większego i ze względów servisowych myślę że nh nie był by gorszy
Za bardzo sie nie znam. Ze strony wyglądu to opony to jest duzy koszt jak masz wymieniać i stan w środku kabiny. Wiadomo czy kopci i czy skrzynia nie szarpie podczas zmiany biegu. Jak rozgladasz sie za new holandem TM to case ma taki sam model MXM.
Wszystko to za ciężko zdiagnozować. Opony to mały problem porównując do silnika czy tam skrzyni biegów głupia miękka oś potrafi przy naprawie duże koszty stwarzać.
@@cezarystankiewicz9478 a to ciekawe bo po sąsiedzku ma 2 NH jeden 100koni może mniej drugi 160koni u małego 4 razy serwis raz spał na polu hi ten większy olej się leje ze skrzyni a to są ciągniki no max 6miesięcy a mój John 160koni 2002 rok mam go 5 rok i cała moja robota przy nim to olej filtry i lanie on
@@diablodiablo4318 mam też dwa new hollandy 100km i 70km i też większego mam 11 lat i tylko oleje filtry i jeden uszczelniacz a w mniejszym 8 sezon i tylko dmuchawa była regenerowana gdzie koszr to 50zł. Więc zaufanie do marki mam i opowiadanie o kimś tego nie zmieni bo na naszym terenie jest dość dużo new hollandów i mają dość dobrą opinię
@@mariuszdrejer prąd pewnie dochodzi bo jak się włączy to działa normalnie a jak się wyłączy to kręci się nadal ale rękami jak się mocno złapie to się zatrzyma, potem jak się puści to nadal się kręci. Z tego co pamiętam to na zimnym silniku nie ma takich problemów.
@@adamr1882 różnica między tlokami 6 bar, to sporo, dodatkowo oringi już puszczaly na dole tulei. Tak chciał klient by założyć nowe zestawy. Pozdrawiam 😉
@@mariuszdrejerRozumie Nasz klient nasz Pan 😉 Skoro puszczałý to inny temat. Z filmu wynikało ze kompresja całkiem jest. A przeciek to sądziłem ze sprawą głowicy. Pewnie na założenie nowych uszczelnień na stare tuleje byś gwarancji nie dał.
@@mariuszdrejer Ale olej szedł do płynu a nie na odwrót ? Nie pokazałeś jakie progi miały stare tuleje Ja bym zatrzymał się na wymianie pierścieni, ale nie oceniam, nie mam doświadczenia.
@@mateuszmateusz147 widząc stan tłoka i znając kąpresje jaką utrzymuje nie Mam podstaw twierdzić że tłok nie trzyma wymiarów A nawet jestem w stanie stwierdzić że silnik nie był przegrany i wtryski nie lały
@@wrozbitatom1791 za to może mieć zbyt duży luz w miejscu osadzdnia sworznia, co jest pierwszą rzeczą którą sprawdza się przy stwierdzaniu czy tłok nadaje się do ponownego montażu czy nie
@@mateuszmateusz147 tak się teraz zastanawiam co my sobie udowodniamy. Czytając twoje komętarze wiedzie że wiesz o czym piszesz. I mi się wydaje że po 4latach technikum mechanicznego o kierunku mechanik samochodowy i kilku wykonanych remątach silnika wiem o co chodzi, dziś nie może być luzów jak ma wyglondac tłok cylinder panewki itd. A w filmie mało było powiedziane o parametrach starego tłoka cylindra itd. A więc ciężko stwierdzić kto ma rację
a ja mam problem z ciagnikiem nie kopci nic oleju zbyt nie bierze, sprezanie na cylindrach jest niskie bo 19,5 i ciagnik nie ma mocy gdzie mozna szukac przyczyny, jak jest silnik zimny to nie chce sie rozpedzac jak jest sam a to stalo sie z dnia na dzien. moze ktos jest i powie co zrobic by to naprawic?
@@mariuszdrejer na jednym jest 18,5 a na 3 jest 19,5 cisnienie jest bardzo niskie, i dziwi mnie to bo chodził dobrze a teraz tak z niczego zamulony końcówki wtryskiwaczy nowe bo stare lały, myślę nad kapitalnym remoncie i szukam może innej przyczyny tego cisnienia ale myślę że po prostu silnik jest już po sporym przebiegu. Niby 9000 motogodzin tylko nie wiadomo który raz obróciło licznik.
@@mariuszdrejer 19,5 sprężanie bardzo niskie, pali przy - 5 od strzała oleju nie bierze a kompresja słaba i na zimnym prawie nie jedzie a na ciepłym jest dużo lepiej ale ci lekka Górka brak mocy
@@swirusmiszczu6520 wydaje mi się że ten pomiar ciśnienia nie jest do końca wiarygodny. Przy takim ciśnieniu co masz bys miał problem z odpalaniem i mocno by kopcil, przez odme by parą walił.
To jest mokry blok już nie taki pancerny , najlepsze są suche bloki nie ma możliwości wycieku płynu w olej , jedyną awaria jaką miałem to uszczelki w przebiegu około 9 tyś
Witam od pewnego czasu jestem posiadaczem fendt farmer 309c i jest taki problem ze olej hydrauliczny przedostaje się do skrzyni biegów,ma ktoś jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny fendt bez EHR.
Maszynę o wadze około 1 tony trzymał na podnośniku przez całą noc i nic nie opadła jeżeli był by uszczelniacz uszkodzony to nie powinien spaść podnośnik?
@@mariuszdrejer A czy robił Pan wymianę oringów bez wymiany tulei? Moim zdaniem też plus pierścienie i by hulało. Możesz wyjęte zestawy zostawić w razie jakiegoś zajechanego egzemplarza ,gdyby właściciel był biedny... oczywiście za jego zgodą.
Rozbierając mojego mwm d226-6na suchych tulejach zauważyłem blaszki od spodu tłoka które przytrzymują jakby sworzeń mechanik mówił że miał przypadek gdzie te blaszki się obluzowały i kompresja spadła
@@kamilleszka6009 nie sądzę że te blaszki maja wpływ na kompresję, gdyż te blaszki sa pod tlokiem, a to pierścienie uszczelniają i ich rowki, żeby bylo dobre cisnienie sprezania.
W silnikach z mokrymi tulejami najwarzniejszy jest styk między uszczelką a kołnierzem tulei i głowicą, w pozostałych miejscach panuje dużo niższe ciśnienie więc niewielkie wżery są akceptowalne, w przypadku większych wżerów stosuje się różne wypełniacze i też zdaje to egzamin
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
![ไข้ขึ้นเลย! เมื่อแฝดโดนจัดเต็มวัคซีนครบ2เดือน🤒 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.54 |](http://i.ytimg.com/vi/z2VHItnyyvY/mqdefault.jpg)
Fajnie się was ogląda ,ludzie fachowcy przez duże F. Pozdrawiam.
Dziękuję. Pozdrawiam 😉
Jak koguty ładnie pieją!
Super robota :) czekamy na efekt końcowy :D
Dzięki pozdrawiam 😉
Panie Mariuszu tematyka Panskich filmow jest bardzo ciekawa, ogladalem juz wiekszosc filmow i az sie prosi zeby filmiki byly dluzsze i pokazywaly od kuchni krok po kroku etapy naprawy, taki jeden projekt mozna by bylo dzielic na kilka filmow. Oczywiscie to taka moja osobista uwaga, fozumiem ze to by zajmowalo duzo czasu i dodatkowego operatora kamery ale vlog by mocno zyskal na wartosci :) pozdrawiam
Dziękuję bardzo. Staram się pokazywać jak najwięcej ale nie zawsze jest czas. Cieszę się że te filmy podobają się i są przydatne. Pozdrawiam 😉
Super filmik, nagrywaj więcej :)
Może mi podpowiesz. Mam u siebie problem w Claasie Ares 657 z 2007 roku z silnikiem JD. Na filtrze powietrza pojawia się olej. Co może być przyczyną? Ciągnik pali bez problemu zniesienia kopci, pracuje równo.
Witam mam Pytanko poniewaz chce zmierzyc cisnienie na tlokach fendt farmer 311 lsa jakie prawidlowo powinno byc cisnienie i gdzie Pan kupowal miernik do sprawdzenia bo bede zmuszony kupic. Pozdrawiam
Cześć
Czy w tym modelu występuje mechanizm wyważający na wale korbowym?
W jaki sposób wyciągacie stare i montujecie nowe tuleje tłokowe?
Pozdrawiam
Siema Majster jak zawsze fachowa robota. Pozdro
Dzięki. Pozdrawiam 😉
@@mariuszdrejer szkoda ze mieszkasz w drugim krańcu świata miał bym jd 4040 do naprawy.
@@lukaszpuma drugi koniec Polski to nie koniec świata 😉
,,Świeży nabytek gospodarza" pewnie od handlarza ....
Super film
Dzięki pozdrawiam 😉
Witam remont zrobiony jak się należy czesci Pan włożył oryginalne czy zamienniki pozdrawiam
pokazał jakie
Witam. Czy możesz podać numer Kolbenschmidta kompletnego zestawu tłoka/tulei do TD226B? Dziękuję. Pozdrawiam Simon.
Panowie... A z jakim momentem dokręcać stopy korbowodowe w tym modelu ???
Najlepiej stosować zestawy naprawcze silnika
1 orginalne są najdroższe
2 kolbenschmidt są drogie
3 mahle
4 według uznania ale nie brać najtańszych
Mam pytanie, manometr po zakupie miał już zaworek jednokierunkowy/zwrotny czy trzeba było dokupić i dołożyć. Pytam bo kupiłem identyczny zestaw i mój nie ma takiego zaworu w związku z czym wskazówka cały czas opada.
Powinien być zaworek. Mój zestaw miał od początku
@@mariuszdrejer kurde mam pecha, dzięki za odpowiedź
Fajny film tylko szkoda ze nie nagrałeś filmu z montażu tuleji
Będzie na pewno kiedyś okazja by to nagrać. Może kiedyś vlogi codzienne zacznę nagrywać. Choć to nie jest łatwe.
Mariusz Drejer rozumiem , ale i tak masz bardzo ciekawe filmy . Składałem kilka silników w swoich zetorkach i ursusach dlatego mnie ciekawią . Ale z tego co obserwuje remonty zachodnich maszyn nie są dużo trudniejsze .
@@piotrmatak3578 każdy silnik jest tak samo zbudowany, w zachodnich ciagnikach wystarczy że będziesz znać momenty śrub, kolejność dokrecenia, luzy jakie mają być i można naprawiać, są czasem jakieś masy wywazajace, jakieś dodatkowe elementy wokół silnika, poprostu więcej rozbierania. Trzeba na wszystko wieksza uwagę zwracać 😉
Mariusz Drejer nie No dokładnie jest tak jak mówisz . A Np pompa wtryskowa w fendt ma znaki jak się wynintowyuje ?
@@piotrmatak3578 pompę nie jest łatwo wyjąć. Trzeba najpierw pompy hydrauliczne wyjąć by dojść do koła od rozrządu i odkręcić pompę. Trochę ciasno.
Jaki koszt części do takiego remontu?
Witam wczoraj pisalem o plynie w kolektorze wydechowym dzis odpalalem i bylo znowu pare kropli, a stoi pod dachem uszczelka czy glowica pozdrawiam, chyba sie kiedys spotkamy😏
Uszczelka pod kolektorem ssaco-wodnym może być powodem usterki . Pozdrawiam 😉
OK dzieki pozdrawiam z okolic kolna BKL
Witam czy mozna do pana zadzownic dzis zasiegnąc opinni o john deere?
Kontakt do mnie w Google znajdziesz
@@mariuszdrejer wieczorem zadzwonię
@@wilkowyjeteam7398 prosze dzwonic w dni robocze , wciagu godzin roboczych
Witam mam pytanie odnośnie ursus 1634. W 1634 mam skrzynie 3 biegowa a mam możliwość przełożenia na 4 biegowa od 1734, czy skrzynia 4 biegowa będzie pasować do 1634?
Będzie pasować. Pozdrawiam 😉
Dziękuje za odpowiedz, również pozdrawiam😃
Witam. Wacham się przed zakupem ciągnika chodzi nam po głowie new holland tm od 2002r w górę ponad 140km. Na co zwrócić uwagę i co można sprawdzić wstępnie w takim ciągniku. Pozdrawiam
@@diablodiablo4318 cena kosmos i stan mało adekwatny do ceny. Pozatym mam już 2 nh od nowości teraz potrzebuje większego i ze względów servisowych myślę że nh nie był by gorszy
Za bardzo sie nie znam. Ze strony wyglądu to opony to jest duzy koszt jak masz wymieniać i stan w środku kabiny. Wiadomo czy kopci i czy skrzynia nie szarpie podczas zmiany biegu. Jak rozgladasz sie za new holandem TM to case ma taki sam model MXM.
Wszystko to za ciężko zdiagnozować. Opony to mały problem porównując do silnika czy tam skrzyni biegów głupia miękka oś potrafi przy naprawie duże koszty stwarzać.
@@cezarystankiewicz9478 a to ciekawe bo po sąsiedzku ma 2 NH jeden 100koni może mniej drugi 160koni u małego 4 razy serwis raz spał na polu hi ten większy olej się leje ze skrzyni a to są ciągniki no max 6miesięcy a mój John 160koni 2002 rok mam go 5 rok i cała moja robota przy nim to olej filtry i lanie on
@@diablodiablo4318 mam też dwa new hollandy 100km i 70km i też większego mam 11 lat i tylko oleje filtry i jeden uszczelniacz a w mniejszym 8 sezon i tylko dmuchawa była regenerowana gdzie koszr to 50zł. Więc zaufanie do marki mam i opowiadanie o kimś tego nie zmieni bo na naszym terenie jest dość dużo new hollandów i mają dość dobrą opinię
Wiesz jaka może być przyczyna kręcącego się cały czas wałka WOM w fendt Farmer 309?
Jak masz załączany wałek? Na dźwignie po lewej stronie kierownicy czy elektronicznie cewka?
@@mariuszdrejer elektronicznie (wersja z ehr)
@@jakub9488 możliwe że coś z instalacją jest elektryczna, sprawdz czy prąd do cewki dochodzi.
@@mariuszdrejer prąd pewnie dochodzi bo jak się włączy to działa normalnie a jak się wyłączy to kręci się nadal ale rękami jak się mocno złapie to się zatrzyma, potem jak się puści to nadal się kręci. Z tego co pamiętam to na zimnym silniku nie ma takich problemów.
Mwm ma przy 10 tys mtg takie wadę. Ze uszczelki pod głowico puszczajo z tad przedmuch oleju jak nowe uszczelkę dać kompresja poprawi sie
Też o tym słyszałem. O ile się nie mylę tzw. siadanie tulei. Poza tym silniki MWM były uznawane za bardzo solidne.
@@Tomek-tn4ts jak na 10 tys mtg to wytrzymałe są napewno uszczelki są cienkie w nich i truchleją od temperatury i ciśnienie robi swoje
może głupie pytanie ale czemu remont jak kompresję miał dobra? 😳 profesjonalna robota😉
Własnie tez mnie to dziwi. Poza tym ładna czysta robota!!! Pozdrawiam
@@adamr1882 różnica między tlokami 6 bar, to sporo, dodatkowo oringi już puszczaly na dole tulei. Tak chciał klient by założyć nowe zestawy. Pozdrawiam 😉
@@mariuszdrejerRozumie Nasz klient nasz Pan 😉 Skoro puszczałý to inny temat. Z filmu wynikało ze kompresja całkiem jest. A przeciek to sądziłem ze sprawą głowicy. Pewnie na założenie nowych uszczelnień na stare tuleje byś gwarancji nie dał.
@@adamr1882 dokładnie 😉. Pozdrawiam
@@mariuszdrejer Ale olej szedł do płynu a nie na odwrót ? Nie pokazałeś jakie progi miały stare tuleje Ja bym zatrzymał się na wymianie pierścieni, ale nie oceniam, nie mam doświadczenia.
Mam pytanie silnik na obrotach ok.1750 wchodzi w dziwne wibracje czym może być to spowodowane? Fendt 514c
Na hydro sprzęgło jak łożysk o podporowe podnie to wibracje są w kabinie. Może to
@@grzebihv5148 dziwna sprawa bo to silnik wchodzi w wibracje
Troszkę wyrzucanie kasy w błoto żeby robić cylindry i tłoki no ale klient chce klient ma. Jak dla mnie stare tłoki bardzo ładnie wyglondały
Tłok nie ma wyglądać tylko trzymać wymiary
@@mateuszmateusz147 widząc stan tłoka i znając kąpresje jaką utrzymuje nie Mam podstaw twierdzić że tłok nie trzyma wymiarów A nawet jestem w stanie stwierdzić że silnik nie był przegrany i wtryski nie lały
@@wrozbitatom1791 za to może mieć zbyt duży luz w miejscu osadzdnia sworznia, co jest pierwszą rzeczą którą sprawdza się przy stwierdzaniu czy tłok nadaje się do ponownego montażu czy nie
@@mateuszmateusz147 tak się teraz zastanawiam co my sobie udowodniamy. Czytając twoje komętarze wiedzie że wiesz o czym piszesz. I mi się wydaje że po 4latach technikum mechanicznego o kierunku mechanik samochodowy i kilku wykonanych remątach silnika wiem o co chodzi, dziś nie może być luzów jak ma wyglondac tłok cylinder panewki itd. A w filmie mało było powiedziane o parametrach starego tłoka cylindra itd. A więc ciężko stwierdzić kto ma rację
@@wrozbitatom1791 moja racja jest najracniejsza od innych racji
Ciekawe co ciekawego Pan Karol zauważył? 🤔
ciśnienie sprężania w porządku ? no to ładne mi w porządku jak na dwóch cylindrach jest o 4 bary mniejsze sprężanie....
Po co wymiana tłoków pierścieni skoro ciśnienie dobre
a ja mam problem z ciagnikiem nie kopci nic oleju zbyt nie bierze, sprezanie na cylindrach jest niskie bo 19,5 i ciagnik nie ma mocy gdzie mozna szukac przyczyny, jak jest silnik zimny to nie chce sie rozpedzac jak jest sam a to stalo sie z dnia na dzien. moze ktos jest i powie co zrobic by to naprawic?
Te sprezanie to takie na wszystkich tlokach?
@@mariuszdrejer na jednym jest 18,5 a na 3 jest 19,5 cisnienie jest bardzo niskie, i dziwi mnie to bo chodził dobrze a teraz tak z niczego zamulony końcówki wtryskiwaczy nowe bo stare lały, myślę nad kapitalnym remoncie i szukam może innej przyczyny tego cisnienia ale myślę że po prostu silnik jest już po sporym przebiegu. Niby 9000 motogodzin tylko nie wiadomo który raz obróciło licznik.
@@swirusmiszczu6520 A najlepszy wynik to ile?
@@mariuszdrejer 19,5 sprężanie bardzo niskie, pali przy - 5 od strzała oleju nie bierze a kompresja słaba i na zimnym prawie nie jedzie a na ciepłym jest dużo lepiej ale ci lekka Górka brak mocy
@@swirusmiszczu6520 wydaje mi się że ten pomiar ciśnienia nie jest do końca wiarygodny. Przy takim ciśnieniu co masz bys miał problem z odpalaniem i mocno by kopcil, przez odme by parą walił.
Witam. Można jakiś kontakt do Pana bo mam parę pytań?
kontakt do mnie w google znajdziesz
To jest mokry blok już nie taki pancerny , najlepsze są suche bloki nie ma możliwości wycieku płynu w olej , jedyną awaria jaką miałem to uszczelki w przebiegu około 9 tyś
Ale na suchym są słabsze ciągniki
Witam od pewnego czasu jestem posiadaczem fendt farmer 309c i jest taki problem ze olej hydrauliczny przedostaje się do skrzyni biegów,ma ktoś jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny fendt bez EHR.
Puściły uszczelnienia tloka podnosnika.
Maszynę o wadze około 1 tony trzymał na podnośniku przez całą noc i nic nie opadła jeżeli był by uszczelniacz uszkodzony to nie powinien spaść podnośnik?
Stare tloki wymagaly wymiany? Jak Pan ocenia stan
Wymiana pierścieni by wystarczyła, ale dodatkowo oringi już słabe na tulejach były. Decyzja była na nowe zestawy. Pozdrawiam 😉
@@mariuszdrejer A czy robił Pan wymianę oringów bez wymiany tulei? Moim zdaniem też plus pierścienie i by hulało. Możesz wyjęte zestawy zostawić w razie jakiegoś zajechanego egzemplarza ,gdyby właściciel był biedny... oczywiście za jego zgodą.
@@mariuszdrejer Dobra robota.
Jeżeli posiada chlodnice oleju to obstawiam że tam jest problem.
chlodniczki oleju posiada dwie, juz srawdzilem, sa szczelne, prawdopodobnie ktos je wymienil a nie wymył ukladu. Dzieki za podpowiedz, pozdrawiam.
A korbowody były wyważane?
A powiedz jaki ma to sens przy samej wymianie zestawów? Co innego jakby któryś był wymieniany na nowy.
Mariusz Drejer jeśli waga się zgadzała to spoko. Ktoś robił już gas porting w tłokach od ciągnika?
@@patrykmankowski8091 nie.
Silnik to model d226-6B. Czy td226-6B ?
To model d226-6b bez turbo.
Miałeś kiedyś przypadek że w mwm obluzowały się blaszki wewnątrz tłoków i spadła kompresja ?
@@kamilleszka6009 jakie blaszki?
Rozbierając mojego mwm d226-6na suchych tulejach zauważyłem blaszki od spodu tłoka które przytrzymują jakby sworzeń mechanik mówił że miał przypadek gdzie te blaszki się obluzowały i kompresja spadła
@@kamilleszka6009 nie sądzę że te blaszki maja wpływ na kompresję, gdyż te blaszki sa pod tlokiem, a to pierścienie uszczelniają i ich rowki, żeby bylo dobre cisnienie sprezania.
co to za zestaw do pomiaru sprężania? Do kazdego ciagnika pasuje?
Uniwersalny zestaw do diesla firmy Yato .
Ten blok za ciekawie nie wygląda. Te wżery to typowa przypadłość tych silników.
Będzie dobrze. Nie jest źle jeszcze. Pozdrawiam 😉
W silnikach z mokrymi tulejami najwarzniejszy jest styk między uszczelką a kołnierzem tulei i głowicą, w pozostałych miejscach panuje dużo niższe ciśnienie więc niewielkie wżery są akceptowalne, w przypadku większych wżerów stosuje się różne wypełniacze i też zdaje to egzamin
Mwm
On juz swoje dostał jak silnik trzeba robić
Oj tak. Ponad 7000mtg nie możliwe. Te silniki są nie do zajezdzenia przy normalniej pracy i wymianie oleju
@@DragonBall-ht7tg ten silnik już sporo widział.