s60 구매 고민하고 시승 했는데.. 뭔가 고급스럽고 예쁘고 다 좋았는데... 뒷자리에서 시승하다가 멀미를 좀 했네요. 뭔가 모를 이질감?? 독특한 방식의 스프링 (판스프링 / 리프스프링) 을 재질로 이겨 냈다고 하긴 하던데.. 전 사실 좀 많이 불편 했습니다 딜러님이 S90을 타시길래 같이 시승 해 봤는데.. 그것도 S60 보다는 좀 낫긴 했지만 그래도 뭔가 좀 이질적인 느낌이긴 했습니다.
평소 부모님차 타고 다닐때도 장단점이 뚜렷한 차라고 생각했었는데 정확하게 찝어주셨네요ㅎㅎ 물론 B5랑 T8 간 하드웨어에서 오는 차이점은 분명 있겠지만요! 다만 말씀하신 것처럼 중국산이란 이유 하나만으로 장단점은 고사하고 차 자체가 폄하당하는건 그런거 신경 안쓰는 저도 보면 슬프네요. 결국 길 나가서 차에 관심없는 사람들이 보면 볼보는 그냥 볼보일 뿐인데요..
v60오너입니다! 리뷰내용이 대부분 맞는것 같아요! 실내도 좁은 편이고 충격흡수도 국내 준대형차량보다 떨어집니다! 그리고 소음유입도 국산중형보다 떨어져요. 그런데 동일한 가격을 주고 다시 차를 구입한다면 역시 v60을 살것 같아요! 볼보는 모든면을 보았을 때 100점은 아니지만 갖고 있는 볼버만의 개성과 고급감 감성 안전성 등으로 정체성이 있는것 같습니다! 그래서 오너들의 만족들이 많이 높은것 같네요!
볼보에 있어서 가장 싫어하는 점은 비상등스위치의 위치 비상시에 눈감고도 누를수 있어야 하는데 다른 스위치에 붙어서 밑에 조그맣게 나열해놧다는 점 내차를 안전하게는 만드는거야 인정하지만 비상등은 타차를 위한 배려인데 그건 전혀 고려하지 않는점이 별로임 그런 점에서 현대차의 비상등스위치는 정중앙에 개별적으로 위치해있는거 인정
형 근데 이번에 s90 t8사서타는데 시승할때도 그렇고 차 진짜 너무좋던데 브레이크 불편함 1도 못느끼겟고 승차감+출발하고 멈출때의 그 부드러움이.. 너무 너무 편한데.......이게..... b5랑b6 많이 다른가? 그런것도 알려주면안되유? 알랍모트❤ 그리고 성로형 t8차주로서 성로형이말한 단점들 단1개도 못느꼇슈... 차주로서단점이잇다면..이가격대에서 용납할수없는 내부디자인과 아무래도플러그인이라 충전하면전기로만가는데 전기차 특유의 노면소음이 많이들어오는느낌? 이정도... 스포츠성을 포기하고 안전하게 할아버지운전이라면 200프로이상만족합니다. 근데 이차를 쏘고다닐라고사는사람은없잖아유? 그러타면 전 너무나 만족할수밖에없는 차량이라생각해유 아...단점 또잇다 차가 gv70하나더있는데 sds2옵셥인데 시트비교하면 시트도 용서가안되 난 많이불편함 특히 엉덩이쪽! 그리고 허벅지지지대 늘어나는 형태? 모습? 너무 싼티나 단점이 쫌 있네그래도..무튼 t8이랑 비교도 같이해줘유!!
볼보 S90 5년 탔습니다. 안전만 강조하는 볼보라...그냥 차 타면 안정감도 있고 편합니다. 사고도 안 날거같고, 사고나도 나는 안뒤지겠구나 생각이 듭니다. 윤대표님 영상 틀어놓고 하나씩 답을 적어보고 있습니다. 안전장치 개입으로 사고를 모면했다!? 네번 경험했습니다. 버튼 사용이 엄청 직관적입니다. 오디오는 그 어떤차보다 좋다 생각합니다. 좋아요. 오래전에 사서 제 차는 마일드 하이브리드가 아니라...모르겠습니다만 엔진이 조금 답답하긴 합니다. 차가 무겁거든요. 브레이크는 잘 동작하기는 하는데...에코모드에서는 뭔가 조금은 다릅니다. 생각과 조금 다르게 브레이크가 동작해서 꿀렁꿀렁 하는 현상이 많이 생깁니다. 그래도 제동은 잘 합니다. 전륜에 무게도 많이 나가서 가속이나 뭐...그런건 기대하고 사는 차는 아닙니다. 정숙성은 늘 이야기하지만 조용한 차는 아닙니다. 가끔 저속에서 뿌앙 하면서 엔진이 힘쓸 때가 있습니다. 저속에서 가끔 엔진 고알피엠 갈때가 있어요. 승차감은...안전합니다. 고속주행 안정감은 안전한 차라 안정감은 있습니다. 윤대표님이 잘 설명해주셨습니다. 5년동안 잘 타고 있고, 승차감(소음이 좀 있어요)과 소음? 운동성능 정도만 포기하면 좋습니다.^^ 목숨값? 이라고 생각하고 있어요. 그리고, 외형이 크게 바뀌지 않아서 오래되도 타고다는데 부담이 없습니다.
사고가 안날거라면 g80사면되고 만약의 사고에 조금이라도 안전에 투자한다면 그냥 s90사는거죠. B&W를 들으면서 운전한 분들은 장담하는데 절대 아랫급 스피커는 운전중에 안듣게 됩니다. 그냥 끕니다. 스피커가 고장난것 같아서.. 이게 큰 부작용이구요...지리산하라 무조건 안좋다? 지리가 독자 개발하고 있는게 아니잖아요. 주행보조장치 안전제어가 볼보가 개입했다면 제 경험상 100%로 이유가 있었고 덕분에 차 사고가 한번도 없었어요. 차를 긁을수도 없더군요. 긁히면 긁혔지..
볼보는 아니고 구형 니로 운행중인데, 이놈의 전자식 브레이크 부분 설명해주신거 아주 속이 뻥뚤리게 잘 설명해주셨네요. 진짜 격하게 공감됩니다. 회생제동+물리 제동력이 같이 붙은 상황에서 브레이크 페달 일정량 유지하고 는데, '이정도면 앞에가서 서서히 설수 있겠다' 싶을때! 거의 시속 3km 미만 다 설듯이 와가면 회생제동 이놈이 !!!! 'ㅇㅇ 내 할일은 여까지!' 하면서 제동력 훅 빼버리니까 차는 훅 튀어나가지 운전자는 '뭐여! ㅆ..' 하면서 반사적으로 브레이크 페달 조금더 밟게되지 결과적으로 물리 브레이크는 '어 너! 니가 더 밟았어! 난 시킨대로 한거야!' 하면서 물리방어력(?) UP 해서 차가 뚝! 서버리죠. 이거 진짜...가다서다 가다서다 할때 개 미칩니다...
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안전은 기본! 프리미엄 디테일 카시트 스완두 마리5
brand.naver.com/swandookorea/products/5779745424
[5월 28일 11시 역대급 혜택 네이버 쇼핑라이브 예정]
스완두 마리 시리즈가 브라이텍스보다
편의성 면에서 훨 좋더군요
광고표시 해야할듯..?
@@handle7621 누가봐도 광고면 굳이 할필요 없음 뒷광고 여지조차 없는데
레그룸에 짐가방….완전 공감합니다 ㅎㅎ
G80을 가족차로 타는데 저희가 정상적으로 직진중일때 차량이 옆에서 갑자기 붙거나 튀어나올때 혼자 긴급제동 표시가 뜨면서 차량을 회피하는 기능은 진짜 꽤 도움이 많이 되더라구요 최근에 2번 정도 경험 했습니다
어머니가 작년에 s60 사셨는데.. g70 슈팅브레이크랑 고민하시다가..
시트와 오디오에 만족 하셔서.. 그리고 주로 쓰셨던 티맵이 기본 탑재되었던게 정말 큰 점수를 딴거 같아요..
곱게 타고 보내주셔서 감사합니다 ^^ 자식이 유툽에 나온듯 반갑네요 ~ 단점이 많다셨지만, 안전을 우선시한 저희로썬 최선의 선택이었고 아주 잘 타고 있어요 꼼꼼한 설명 감사드리고 실제로 뵈었을때도 유명하신분인지 못 알아뵈서 죄송했어요 ㅎㅎ
드디어 볼보 브레이크 지적해줘서 속이 다 시원하네 ㅎ S60 B5도 진짜 브레이크 개같아서 제일 스트레스인데 그 어떤 볼보차, S60 리뷰를 봐도 언급이 없어서 어이가 없었던걸 이제서야 해주니
비엠도 개같음.. 초반 답력만 강하고.. 현대기아가 제일 좋음..
@@user-wy7hj3zg1h뭔 개소리야
@@user-wy7hj3zg1h 마지막 현대기아가 제일 좋음이라고 하는데서 신빙성을 잃었다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현대기아차밖에 못타본 티 존나 내네 ㅋㅋㅋㅋ
브레이크 불만사항 전적으로 동감입니다. 더불어 근본적인 엔진소음. 이 두 가지가 해결 안되면 볼보는 두 번 다시 안 살듯.
이거 s90 인데요. XC90 은 브레이크성능 제동거리도 짧고 연속 급제동이도 성능 끝까지 유지하는데 S60 은 엉망인가요?
그게 첫 영상이었나요? ㅋㅋㅋ 아주 재밌고 유익하게 봤던 기억납니다
벌써 5년전이라니..
카시트 리뷰하면서 차까지 리뷰해주셔서 잘 봤습니다~^^
카시트 레그룸은 정말 공감해요! 실내 크기에 큰 욕심 없어서 준중형 승용차만 계속 타왔는데 아이 낳고 왜 사람들이 큰 SUV를 사는지 뼈저리게 느끼고 있습니다
갑자기 카시트 설명에 당황을ㅎ 아 근데 설득력이 있다는게 윤대표님의 매력🎉
오오 차이가 많긴 많군요! 2열 넓은거 중요한 사람은 S90 좋을것 같아요!
옛날차중에 구형체어맨리무진 정도 될듯~
키큰사람 입장에서 보면 앞자리까지 맞추고 앉을려면 레그룸은 무조건 길면 좋음
5년간의 모트라인과 성로는 건강하고 즐거운 방법으로 흥했다고 생각합니다.
앞으로 5년도 더욱 기대하겠습니다.
화이팅입니다 ^^
자막까지 추가해 주셔서 영상 보기 너무 편합니다~!^^
530i 살 때 타봤는데 느낀점은 530은 처음 시승 할 때 이질감이 전혀 없었는데 S90은 조금 불편했어요 HUD도 작고 당시 가죽이 흰색밖에 안 나왔는데 청바지 이염들이 시트마다 있었구요. 꼭 같은 세그먼트들 시승을 해보시길
5시리즈 신형 이제 엔트리들은 인조가죽에 플라스탁 범벅 실내로 들어오는대 비교대상이 아닌듯.. 싸구려 실내 5
@@user-wy7hj3zg1h 엔트리 좀 그만타... 엔트리만 고집하는게 어찌보면 카푸어임
@@user-wy7hj3zg1h 풀옵 엑드입니다.
@@user-wy7hj3zg1h 그건 520아닌가용
ㅋㅋ530i m 8천후반에서 9천넘는데 뭔 5시리즈 엔트리랑 묶나요 520이랑 1600차이나는데
아이를 키우시게되니 안보이게되는 부분도 보이시게 되었네요
세단, 웨건스타일은 확실히 카시트 밑 자리가 넓은게 좋죠ㅎㅎ
첫영상때 진짜 귀여운 리뷰여ㅛ는데 이젠 진짜 전문가 다됬어여 형ㅋㅋㅋㅋ 그리고 사실 이급에 가성비 최고와 승차감 최고는 k9이 아닐까.... 아아아아아 물론 디자인은 진짜 최악😅
형 믿고 카시트 마리5 구매했어요!
가성비 따지면서 괜찮은 카시트 샀는데 회전도 안되고 벨트 채울 때 힘들고 해서 결국 중복투자합니당
gv70트윈터보 리뷰 기대가 되네여
요철 넘는 하체는 스팅어가 좋아요. 60킬로로 높은 요철 넘어도 2번만 꿀렁거이고 자세를 잡습니다. 외부에서 G80을 보면 3번을 꿀렁거립니다.
그건 차량 컨셉에 맞게 셋팅한거고.... 하체는 G80이 더 좋죠
10:55 이형 볼보 구매예정 고객들 더 뿅가게 만들겠어ㅎㅎㅎ😮😮😮😮사이드에어백도 최초라니 대단하네요. 철학자체가 다르네요
,타브랜드 리뷰보다 더 유익하고 재밌는거같습니다. 차는 보여주기 화려함도 좋지만 안전이 가장 중요하다생각하는 1인😮
1:17 ㅋㅋ 추억돋았네요 성로님ㅋㅋㅋ
G80 브레이크도 답력이 훅 빠지는 느낌드는 구간때문에 부드럽게 서려면 조절을 잘해야됩니다 ㅋㅋ
맞습니다,,
차선 중앙유지 기능 써보면 BMW보다 볼보가 차선 놓치는 상황이 현저히 적음.
아무리 중국에 회사가 넘어갔어도 요즘 모든차가 다 안전하다 해도 볼보만큼 안전에 정체성이 확실한 회사도 없음. 그게 사람들로 하여금 볼보로 이끄는 힘인거임. 어디 정체성없는 회사보단 훨씬 나음. 그리고 증ㆍ국에서 조립하는거지 설계가 중국이 아님. 중국이나 울산이나...
늘 홧팅입니다~!
광고 얼마든지 하셔도 되는데 영상에 표시는 해야 하지 않나요?
영상 도입부, 광고구간, 제목 그 어디에도 광고표시가 없는것 같은데
저도 같은생각입니다 뒷광고는 아닌거같긴한데 문제가 안될건지는 모르겠네요
성로잖아요... ㅋㅋㅋ
성로는 좀 처맞아야 정신차림
@@user-uo6xt6nr2b말하는거 보니까 너도 좀,,
ㄹㅇㅋㅋ 광고라고 쓰면 되는걸
s60 구매 고민하고 시승 했는데..
뭔가 고급스럽고 예쁘고 다 좋았는데...
뒷자리에서 시승하다가 멀미를 좀 했네요. 뭔가 모를 이질감??
독특한 방식의 스프링 (판스프링 / 리프스프링) 을 재질로 이겨 냈다고 하긴 하던데..
전 사실 좀 많이 불편 했습니다
딜러님이 S90을 타시길래 같이 시승 해 봤는데.. 그것도 S60 보다는 좀 낫긴 했지만 그래도 뭔가 좀 이질적인 느낌이긴 했습니다.
S90은 중국시장용으로 나온 롱휠베이스버전이라 먼가 좀 애매한듯요. 재떨이도 있더군요.
예전에 볼보가 매물로 나왔을때 현기가 볼보를 안사고 삼성역 한전부지를 매수한 이유일까요!? ㅎㅎㅎ 지금의 현기 기술력이 볼보 S90 VS G80 이랑 비교했을때 한수 위가 될 수 있을거라는 기술력의 자신감을 현기는 알았나보네요 ㅎㅎㅎ
에어서스모델 T8도 리뷰되면 좋을거같아요
현가장치, 파워트레인 조합이 달라서 승차감/가성비 위주 리뷰라면 또 다른 결과가 나올 듯합니다
G80 풀옵과 가격차이도 크게 없어서 비교대상으로 적합치 않을까 싶네요
저도동감합니다t8차주로서 성로형님이말한 단점들 단1개도 느껴본적이없습니다... 차주로서단점이잇다면..이가격대에서 용납할수없는 내부디자인과 아무래도플러그인이라 충전하면전기로만가는데 전기차 특유의 노면소음이 많이들어오는느낌? 이정도... 스포츠성을 포기하고 안전하게 할아버지운전이라면 200프로이상만족합니다. 근데 이차를 쏘고다닐라고사는사람은없잖아요? 그러타면 전 너무나 만족할수밖에없는 차량이라생각합니다
0:04 한줄리뷰 감사합니다 더 안봐도 될듯하네요
평소 부모님차 타고 다닐때도 장단점이 뚜렷한 차라고 생각했었는데 정확하게 찝어주셨네요ㅎㅎ 물론 B5랑 T8 간 하드웨어에서 오는 차이점은 분명 있겠지만요!
다만 말씀하신 것처럼 중국산이란 이유 하나만으로 장단점은 고사하고 차 자체가 폄하당하는건 그런거 신경 안쓰는 저도 보면 슬프네요.
결국 길 나가서 차에 관심없는 사람들이 보면
볼보는 그냥 볼보일 뿐인데요..
동생네 차가 볼보 suv인데 이번에 후방추돌+측방추돌 2번이나 당하는 견적4천이 넘는 사고였는데 아이들 2명 다치지 않고 잘넘어가서 볼보가 대단하다고 느낌
S90 T8은 진짜 거의 미친차 아닌가요? 제가 원래 처음에 그걸 사고싶었는데 1년넘게 대기해야하는 바람에 포기했던차인데..ㅠㅠ
폴스타 타는데 뒤에서 진짜 미친듯이 쏘며 차간 주행으로 통과한 오토바이 인지하고 벨트 조일 때 비슷한 기분이었어요.
볼보 얘기할 때 폴스타 얘기했다고 또 욕먹으려나🫣
아이뿐아니라 성인가족 4명이있을때 너무좋음 답답하지가않음 동생 110 저90 키로인데 키는 178, 180 인데 장거리이동할때 확실히 편함ㅋㅋㅋㅋ
gv80 xc90 리뷰 잘봤습니다
레그룸은 suv가 세단을 못 따라오죠;; 아기 때문에 suv 하려고 했다가 다시 세단 보고 있습니다;; 트렁크 문제가 아니더라구요 ㅠㅠ xc90이랑 s90보면 와 이건 ㅋㅋㅋ
너무 잘봤습니다.
결국 승차감, 성능, 주행불편, 이런거 중요하지 않고,
안전, 뒷자리, 적당한 디자인 이런거 중요한 사람이 사는거다. 라는 거네.
승차감, 성능, 주행불편, 이런거가 안요한 사람이 몇이나 있을까??
Bmw 사라 타보니 ㅈㄴ좋다
카시트는 브라이텍스 라고 배웠는데 오스트리아의 스완두 제품도 좋아보이네요.
성로형은 두차 모두 팬트하우스 아닌가요?^^❤
직장동료 s90 처음 탔을때 너무 놀랬어요. 엔진소음 유입이랑 진동 때문에요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ이다 이거 8년된 k5랑 비슷함 진동 소음이
볼보 개솔린하고.. 벤스 개솔린은.. 디젤 달구지 소리와 진동이 나요. 원래 그래요. 정상.
볼보는 그냥 중고로 사세요 그리고 엔진 소음은 bmw보다도 큽니다 선배들이 이거 디젤 아니냐고 물어보는데 참
중고로 사면 수리비 폭탄나옵니다 사지마세요~
볼보 중고 가격 보시면 그냥 새차 사서 보증기간 잘 타고 중고로 파는게 더 낫다고 생각하실 겁니다. 중고차 감가가 별로 없어서 비싸요.. 중고로 사실거면 차라리 A/S 잘되고 감가 심한 차종으로 독삼사 사시는 게 나을겁니다.
@@osmir5997 이 수준이면 돈 아깝다는 표현 입니다. 오랜시간 동안 기다릴 필요 없다는 뜻이죠
@@osmir5997 그냥 국산차 사세요 중고 볼보면 탈만해요 단 프리미엄 ,럭셔리면 무적권 독일차로 가세요 스웨덴은 역시 많이 부족합니다
@@osmir5997 다들 아시겠지만 내가 느끼는 수준, 기준은 거의 맞습니다. 볼보는 그냥 짜깁기한 차다. 라는 생각입니다. 이 차를 타면서 무엇을 느끼셨는지 궁금합니다, 많은 의견 기대합니다.
솔직히 말해봐요 ㅋㅋㅋ 카시트 광고 노렸다. 안노렸다ㅋㅋㅋㅋ 너무 디테일하네 ㅋㅋㅋ
노렸죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저번에 s90리뷰하고 싶다고 하신게 카시트 광고하려고 안전의 대명사라는걸 엮어서 묻어 가려고 하신거 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
고정댓글에 카시트링크 안보이냐...?
안보이겠냐?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@DdongSb진정하십숑
카시트 리뷰 잘 봤습니다
렉서스 es300h랑 g80 비교하면 누가 이길까용
카시트에 관심 없는분들도 많으시겠지만 아빠입장에서 윤성로님 카시트 리뷰는 찐 경험인걸 알수있습니다. (아빠는 힘들지만 행복하죠?^^) 나름 카시트에 에어백까지 들어간걸 사용했었지만 어깨끈과 가랑이 체결하는곳 별거 아닌거 같아도 진짜 신경쓰이는 부분입니다. 카시트를 이젠 쓸일은 없지만 다시 쓴다면 무조건 저 제품 탐납니다.
gv80 vs xc90 리뷰 잘 보았습니다.
이제 g80 vs s90 리뷰 해주시죠!
s90은 뚱뚱한 사람만 안 타면 매우 쾌적하게 탈 수 있어 좋네요.
안전하면 볼보고 진정한 패밀리카가 아닐까 싶네요.
오히려 g80은 솔로한테만 좋은 것 같아서 볼보 운전자 승 아닐까 싶네요😂
시승기 잘 보고 갑니다~^^
역시 드라이버 경량화가 이렇게 중요하다는 인트로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
볼보는 b&w를 넣은게 신의한수임!! 그래서 나도 B&W 듣고있음
입모양이랑 소리 싱크가 안맞는것이 의외로 불편하게 하네요 ㅠ
영상 중단해야하나 고민할정도로
다행히 시승중 과속방지턱 이야기하는 부분인가부터는 다시 맞는거 같네요~~
요즘 볼보 고급스럽고 이미지 좋음 xc90 은 스웨덴 인가여?
v60오너입니다! 리뷰내용이 대부분 맞는것 같아요! 실내도 좁은 편이고 충격흡수도 국내 준대형차량보다 떨어집니다! 그리고 소음유입도 국산중형보다 떨어져요. 그런데 동일한 가격을 주고 다시 차를 구입한다면 역시 v60을 살것 같아요! 볼보는 모든면을 보았을 때 100점은 아니지만 갖고 있는 볼버만의 개성과 고급감 감성 안전성 등으로 정체성이 있는것 같습니다! 그래서 오너들의 만족들이 많이 높은것 같네요!
S90국내 들어오는건 전부 롱바디니까 클수밖에없고 게다가 뒷자리 시트가 너무 짧아서 다리긴사람 허벅지 떠서 불폄함...그래서 차바꿈 ㅜㅜ
가전은 lg랑 똑같다고봄.. 제네시스랑 쓰는 철자체도 다른데 기술이 중요함 나이키 캄보디아 말레이시아에서 만들어도 잘만입음
역시 유아용 회전카시트는 회전폼미쳤다는 성로형이 짱이지
볼보 리뷰였던거 같은데 g80 승차감 좋다! 라는 결론만 머리에 남네요 ㅎ😅😅😅
헉 G80 M3사라고여?!!! 감사합니다~
5년전 잘생긴 어린이 보소...
전 볼보 승차감 괜찮던데요 ㅋㅋ 안전과 스피커 사운드는 명실상부 최상급이고 ㅎㅎ 그래도 전 G80살래요 ㅎㅎ 7천만원에 볼보 4기통 디젤과 같은 사운드는 용납이 안 됩니다.. ㅋ
친 하이브리드 전기차 유튜버임에도 르노 아르카나 하이브리드 차량 리뷰는 왜 안하는걸까 하이브리드 시스템도 기존에 없던 새로운방식인걸 모트라인에서 기존에 존재하던 하이브리드와 비교해주는 영상 찍어줬으면 좋겠어요
일단 영상보면서 멀미날정도로 흔들리는 차들은 1차적으로 거르게 되는 것 같은데 ㅋㅋㅋㅋ
이차가 딱 그렇네요.
G80보다 K9이 가성비 더 죻지 않나용~~!!??
영상에서 오디오 싱크가 묘하게 안맞는거 같은 느낌인데....
도입부 비교리뷰땐 음질도 이상해서....
편집에 문제가 있네요. 나중엔 맞고
두루두루 무난한 육각형의 차가 아닌 느낌이 너무 커서 구매를 취소했던 차
볼보에 있어서 가장 싫어하는 점은 비상등스위치의 위치
비상시에 눈감고도 누를수 있어야 하는데 다른 스위치에 붙어서 밑에 조그맣게 나열해놧다는 점
내차를 안전하게는 만드는거야 인정하지만 비상등은 타차를 위한 배려인데 그건 전혀 고려하지 않는점이 별로임
그런 점에서 현대차의 비상등스위치는 정중앙에 개별적으로 위치해있는거 인정
카시트 리뷰 잘 봤습니다.
아니 그렇게 타보고 싶다매요!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카시트 광고해야하니까 엮어서 하려고 하신듯
저만 그런가요?
화면이랑 목소리 싱크가 안맞는 구간이 있네요
이거 나만그런지 댓글쓰러왔는데
전 안그럼
엇 나만그런게 아니네
저도그래요
그럴 수 도 있져 세심러들 ㅎㅎ
9:00 애 아빠로써 크게 공감합니다. 현재 베라크루즈 타고있지만 카니발 기변 고민하고있어요..
성로님. 모트라인 애청자입니다. 앞으로 10년 20년 쭉~좋은 리뷰 부탁드립니다. 모트라인 화이팅입니다~~
형 근데 이번에 s90 t8사서타는데 시승할때도 그렇고 차 진짜 너무좋던데 브레이크 불편함 1도 못느끼겟고 승차감+출발하고 멈출때의 그 부드러움이.. 너무 너무 편한데.......이게..... b5랑b6 많이 다른가? 그런것도 알려주면안되유? 알랍모트❤
그리고 성로형 t8차주로서 성로형이말한 단점들 단1개도 못느꼇슈... 차주로서단점이잇다면..이가격대에서 용납할수없는 내부디자인과 아무래도플러그인이라 충전하면전기로만가는데 전기차 특유의 노면소음이 많이들어오는느낌? 이정도... 스포츠성을 포기하고 안전하게 할아버지운전이라면 200프로이상만족합니다. 근데 이차를 쏘고다닐라고사는사람은없잖아유? 그러타면 전 너무나 만족할수밖에없는 차량이라생각해유 아...단점 또잇다 차가 gv70하나더있는데 sds2옵셥인데 시트비교하면 시트도 용서가안되 난 많이불편함 특히 엉덩이쪽! 그리고 허벅지지지대 늘어나는 형태? 모습? 너무 싼티나 단점이 쫌 있네그래도..무튼 t8이랑 비교도 같이해줘유!!
혹시 현 그랜져하이브리드랑은 비교대상이 되려나여? 가격차이는 좀 나지만 계급장떼고 비교하면 어떨지 궁금해요
시트 방석부분 길이 차이가 없나 궁금하네요
오호
볼보 S90 5년 탔습니다. 안전만 강조하는 볼보라...그냥 차 타면 안정감도 있고 편합니다.
사고도 안 날거같고, 사고나도 나는 안뒤지겠구나 생각이 듭니다.
윤대표님 영상 틀어놓고 하나씩 답을 적어보고 있습니다.
안전장치 개입으로 사고를 모면했다!? 네번 경험했습니다.
버튼 사용이 엄청 직관적입니다.
오디오는 그 어떤차보다 좋다 생각합니다. 좋아요.
오래전에 사서 제 차는 마일드 하이브리드가 아니라...모르겠습니다만 엔진이 조금 답답하긴 합니다. 차가 무겁거든요.
브레이크는 잘 동작하기는 하는데...에코모드에서는 뭔가 조금은 다릅니다. 생각과 조금 다르게 브레이크가 동작해서 꿀렁꿀렁 하는 현상이 많이 생깁니다. 그래도 제동은 잘 합니다.
전륜에 무게도 많이 나가서 가속이나 뭐...그런건 기대하고 사는 차는 아닙니다.
정숙성은 늘 이야기하지만 조용한 차는 아닙니다.
가끔 저속에서 뿌앙 하면서 엔진이 힘쓸 때가 있습니다. 저속에서 가끔 엔진 고알피엠 갈때가 있어요.
승차감은...안전합니다.
고속주행 안정감은 안전한 차라 안정감은 있습니다.
윤대표님이 잘 설명해주셨습니다.
5년동안 잘 타고 있고, 승차감(소음이 좀 있어요)과 소음? 운동성능 정도만 포기하면 좋습니다.^^
목숨값? 이라고 생각하고 있어요.
그리고, 외형이 크게 바뀌지 않아서 오래되도 타고다는데 부담이 없습니다.
그런데 말씀주신 건 2세대 아닐까요?
3세대 S60 S90은 답답하지 않던데
S60 23년식 차주 입니다
8:59 아이키우는 아빠로쎄 극히 공감합니다 ㅋㅋ 카시트 끼우고나면 그 앞의 레그룸은 그냥 아기전용 적재장소가 됩니다 아기 짐 진짜 많아서 어디좀 간다치면 아기 짐이 거의 8할정도 됩니다 ㅋㅋ
그것도 3살 넘어가면 짐이 다 줄어서 의미없어요..ㅋㅋ
아무생각없이 보다보니 내가 지금 뭘 보고 있는지 ..? ㅋㅋ
아 첫 시작 방지턱 와 차가 다 부서지려 하네요 대박
S80 탱크죠 승차감은 안좋을듯요
90?
22:50 3년째 타고 있는 차주인데 대부분 만족하지만 브레이크가 진짜 별로입니다. 아무리 발컨을 해도 멈추는 최종순간에 울컥~ 하는건 차 전체의 품위를 떨어뜨리는 부분이라고 생각해요. 하나더~~ 넓디넓은 회전반경 ㅎㅎㅎ 이거 타다 e클 몰면 고카트필링입니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
22분대부터 음성대비 영상 싱크가 밀려서 편집되었네요
2018~2020 그정도 때는 괜찮았는데 이제는..노후
영상이랑 오디오랑 이질감이 있어요.
싱크가 안맞다는 표현이 맞을까요.
싱크 안맞음
볼보 까니까 이제 깔거 없어서 싱크를 까는건가 ㅋㅋ 난 잘만 맞는데
@@yeunlam_07잘봐라. 싱크 안맞음
@@venus-3 님이 안맞는거 아님? 난 아이폰 갤럭시 둘다 봐도 싱크 맞는데
나만 안맞는게 아니였구나
없어서 못파는게 아니라 물량이적어서 그런거 아닐까요.
ㅇㅇ 맞음 볼보는 들여오는 물량 자체가 적어서
물량 적은게 없는거임. ㅋㅋ
레인지로버 p530 롱바디 타고 있습니다. 아이 시트 앞에 기저귀 가방 놓기 딱 좋습니다. 정말 유용해요!!! 120% 공감합니다.
S90인데 항상 든든합니다.
B&W의 음질과 특히 연비는 너무좋습니다.
형 카시트 얘기가 왜케 길어… 숙제야??..
사고가 안날거라면 g80사면되고 만약의 사고에 조금이라도 안전에 투자한다면 그냥 s90사는거죠. B&W를 들으면서 운전한 분들은 장담하는데 절대 아랫급 스피커는 운전중에 안듣게 됩니다. 그냥 끕니다. 스피커가 고장난것 같아서.. 이게 큰 부작용이구요...지리산하라 무조건 안좋다? 지리가 독자 개발하고 있는게 아니잖아요. 주행보조장치 안전제어가 볼보가 개입했다면 제 경험상 100%로 이유가 있었고 덕분에 차 사고가 한번도 없었어요. 차를 긁을수도 없더군요. 긁히면 긁혔지..
9:01 ㅋㅋㅋ 아이 키우는 입장에서 이 부분 보다 저도 모르게 육성으로 “맞아” , “그렇지” 연발하게 되네요. 어디 다니면 레그룸은 진짜 애기 짐가방으로 빼곡합니다 ㄷㄷ
요즘 모트라인 오프닝 썸네일 영상이 퀄리티가 계속 발전하는거 같습니다 ㅎㅎㅎㅎ 넘 재밌고 센스있습니다,, ㅋㅋ
제가 아기태어나고 차를 4번바꿨는데요..결론은 카니발 7인승입니다. 그냥 그게 답이에요. 제가 돈이 많아서 롤스로이스팬텀을 살수있었더라도 아이랑 다니긴 카니발이 최곱니다.
전에 S60때는 볼보 엄청 극찬하던 성로형...ㅋㅋㅋ
판스프링을 실내공간 때문에도 쓴다고 하는데 S90이 넓은건 그냥 전륜베이스에 차 자체가 길어서임.... S60만 봐도 전륜에 리프스프링을 썼음에도 후륜인 3시리즈나 C클보다 넓다는 느낌 못받음. 차라리 아반떼가 더 넓음...그랜져나 K8은 판스프링 써서 넓은가
그랜져급 차를 두배주고 사는거죠.
안전도 예전보다 기술이 많이 변했죠.
다만 여자가 선택하기 때문에 막을수가 없음.
그랜져랑 2천정도 차이인데 무슨..
ㅋㅋㅋㅋ 아기 짐 겁나 많아요~ 맞아요 ㅎㅎㅎ
성로형이 아직 모르시네 ㅋㅋ 아직 뒤보기할 개월수죠?ㅎㅎㅎ앞보기 하기 시작하면 발로 찹니다 ㅋㅋㅋ 그럼 승차감보다 앞뒤 공간이 더 소중해 질지도 모릅니다 ㅋㅋㅋ
볼보의 판 스프링은 여러분들이 생각하시는 판 스프링과는 좀 다릅니다 인터넷서칭 해보시길
볼보는 아니고 구형 니로 운행중인데,
이놈의 전자식 브레이크 부분 설명해주신거
아주 속이 뻥뚤리게 잘 설명해주셨네요.
진짜 격하게 공감됩니다.
회생제동+물리 제동력이 같이 붙은 상황에서
브레이크 페달 일정량 유지하고 는데,
'이정도면 앞에가서 서서히 설수 있겠다'
싶을때!
거의 시속 3km 미만 다 설듯이 와가면
회생제동 이놈이 !!!!
'ㅇㅇ 내 할일은 여까지!'
하면서 제동력 훅 빼버리니까
차는 훅 튀어나가지
운전자는
'뭐여! ㅆ..' 하면서
반사적으로 브레이크 페달 조금더 밟게되지
결과적으로 물리 브레이크는
'어 너! 니가 더 밟았어! 난 시킨대로 한거야!'
하면서 물리방어력(?) UP 해서
차가 뚝! 서버리죠.
이거 진짜...가다서다 가다서다 할때
개 미칩니다...
T8PHEV도 궁금합니다
자동차 리뷰여, 베이비 카시트 리뷰여