🇳🇴 Voyah Free : les européens vont ils copier les SUV électriques chinois ?
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- เผยà¹à¸žà¸£à¹ˆà¹€à¸¡à¸·à¹ˆà¸ 28 à¸.ค. 2022
- Pour les curieux qui veulent tout savoir sur la Voyah Free, les infos sont dans la description !
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Première terre d'accueil des constructeurs chinois en Europe, la Norvège a ouvert ses portes à Voyah, marque de Dongfeng. La première boutique située à Oslo permet ainsi d'approcher le Voyah Free, un SUV haut de gamme qui n'a rien à envier au premium européen...
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#free - ยานยนต์à¹à¸¥à¸°à¸žà¸²à¸«à¸™à¸°
Apparemment elle est superbe ðŸ‘
La calandre avant me fait penser à Maserati.
Il y a pire comme comparaison 🤔
Reste le prix……..
Plus tôt la calandre de #GEELY
@@amarabadamassi3206 Il y a plusieurs inspirations. Moi elle me fait penser à la calandre de la Polestar 2 mâtinée de celle du concept Peugeot Onyx.
ah je préfère celle-ci à la Nio ! carrément !
dommage qu'on a pas eu droit à un petit essai sur route... 😊
merci Max !! ðŸ‘
Voyah Voyah !! 🎵🎵 (Desireless)
Très belle voiture électrique pour un prix raisonnable par rapport à la concurrence européenne ils ont du mouron à se faire. Merci pour cette belle présentation de ce véhicule.
Pour rappel les prix norvégiens pour l’électrique sont sans taxe. Donc en France faudra rajouter les 5% de frais d’import et les 20% de TVA.
Donc plus de 90 k euros
Tres bonne remarque...Maxime si vous pouvez confirmer ceci.....
ouais enfin il y a le bonus écologique (donc ça peut compenser la tva)
Une voiture électrique au juste prix et avec un intérieur vraiment bien fait. Que demande le peuple (enfin, une certaine partie du peuple à ce tarif respectables)
Sublime nouveauté encore merci ..la qualité et vraiment au rdv .. elle donne vraiment envie
Toujours au top tes vidéos ðŸ‘
C'est une très bonne chose d'avoir des concurrents solides provenant de constructeurs nouveaux. Je pense que cela ne peut qu'être bénéfique pour le marché de l'électrique.
Très jolie finition, beau bébé !
Très intéressant
A suivre
très réussie! hâte de voir l'essai conduite...
A mon avis, ils vont pas se bousculer pour claquer plus de 70k dans un marque premium, sans aucun recul ni services associés. Le prix a ce niveau là ne peut pas être le seul argument dans le choix
125kw en pointe pour 100kwh net de batterie, c est trop peu....
Et 530km wltp avec 100kwh de batterie, c est clairement trop energivore !
J espère quand même que ça fera bouger les lignes et mettra un bon coup de pied au cul à nos chers constructeurs historiques !
Entièrement d'accord mais je rajouterai que c'est valable à tous les niveaux de prix ! Entre une voiture chinoise à 40k€ très bien équipée mais sans aucun réseau, sans garantie (disons garantie rapide) et une européenne au même prix avec moins d'équipement, je préfère 100 fois prendre l'européenne !
C’est vrai mais si le SAV suit…
C'est les débuts, mais bon c'est déjà dingue de voir ce que les chinois peuvent réaliser, j'imagine que ce n'est plus qu'une question de temps avant que le reste suive et que ces marques investissent en marketing, réseau et SAV...
@@maxreportage Bah on en sait quoi?
Esthétiquement très réussi je trouve. Intérieur comme extérieur.
Et pourtant je suis loin d'être fan des SUV, surtout en électrique.
Y a qu'Ã voir l'autonomie pour une batterie de 100kWh...
Quid du SAV...
Beautiful.
Bonjour, En effet je le découvre pour la 1ère fois, sublime, 5mieux que le BYD Tang !). Il me fait rêver, reste a connaître les caractéristiques techniques, et l'essai sur route (7 jours) ! Cordialement. Guy
Je suis déçu par la puissance de charge en DC de 125kw par contre.
04:52 Le _Skaï_ est la marque déposée allemande d'un vieux similicuir des années 60 réalisé à base de PVC, qui n'est plus considéré comme un cuir synthétique de bonne qualité (s'il l'a jamais été…)
Le "cuir vegan" est aussi un similicuir, mais ce n'est pas du Skaï. La plupart du temps il est réalisé sur base PU (polyuréthane). Pour se donner bonne conscience et surtout une image publique écolo, les fabricants disent qu'ils mettent dedans des extraits de plantes ou de champignons.
Mais la réalité est toute aussi glacée que le contact froid de ce cuir artificiel. Sous cette appellation moderne "cuir vegan" qui est très à la mode se cache en réalité un matériau issu de l'industrie pétrolière et des énergies fossiles, non renouvelables. Son empreinte environnementale est mauvaise. Tandis que le cuir naturel est issu de ressources renouvelables. Mais bon, l'absence de la souffrance animale.
Oui ðŸ‘
je suis bluffé, que se soit par la ligne extérieure et son intérieur.
après, c'est pas pour toutes les bourses. effectivement, les européennes de luxe risquent de se prendre claque.
curieux de voir si c'est aussi efficace du papier à la route
À aucun moment le luxe européen n'est concurrencé par des sièges en plastique.
@@TonyVisconti Drôle de façon de dénigrer. Tout le monde n'a pas envie de s'assoir sur la peau de cadavre d'animaux s'il peut faire autrement.
@@Sharptrekaudi il n'y a pas que le cuir dans la vie. La soie, la laine ça existe. Quant à dénigrer, c'est pas le cas, mais il ne faut pas comparer une grande maison de couture avec du Primark.
Très beau véhicule
Alors là autant je suis pro électrique, autant je vais mettre un moment à faire confiance à ces marques Chinoises qui risquent de débarquer en Europe…
Et pour le coup l’arrière me faIt beaucoup plus penser à une Megane 4 qu’à une Porsche 😂
Par contre vraiment sympa de voir plus de propositions en elec, ça ne peut que faire bouger les autres comme Tesla l’a très bien fait auparavant
j'attends toujours de voir un véhicule électrique fiable avec au moins 300km d'autonomie pour le prix auquel j'ai acheté ma voiture thermique neuve, SUV Coréen, 16.400€ (mais je vais pouvoir attendre longtemps à mon avis XD)
Aaaahhh ! Enfin un SUV ! ðŸ‘ðŸ˜
Un essai sur route de prévu ? On a hâte !!
Encore de très belles voitures !!! Le concept-car promet de belles réalisations à venir.
Par contre les tarifs Chinois commencent à monter, car 72 000€ en Norvège, veut dire près de 85 000€ en France avec la TVA. Les éléctriques en Norvège ne sont pas taxées.
magnifique , mais le budget l est aussi .... surtout qu en Norvège les prix sont HT parce qu il n y a pas de TVA sur les électriques ..... ca pique , mais elle est belle ...
Les français n'arrivent plus à se loger décemment et ils sont rongés par l'inflation, alors 73 000 euros pour rouler en électrique....
Les gens qui ont les moyens resteront, un temps encore, chez Audi et Mercedes pour une certaine culture de leur égo !
"les français" pas tous très loin de là ! Un couple de 2 fonctionnaire à 2,5k ramène 5k€ au foyer. ça couine à la misère mais traites de la baraque payée il reste 4000 chaque fin de mois
Quand ils auront des citadines et et des routières pour Mr tout le monde + un bon réseaux, avec un bon service, ça va certainement cartonner...
Puissance de charge minable, c'est dommage c'est le nerf de la guerre, ça recharge aussi vite que la Mégane pour près de deux fois plus de capacité
pwaaa ! superbe auto !! les construction Chinois arrivent en force et c' est tant mieux pour la concurrence en tout cas quand je vois cette auto avec ses finitions juste sublime sa partie mécanique et sa batterie ben.....les autres n'ont qu'a bien se tenir
Superbe voiture combien d'étoiles au crash test ?
Elle est plus que magnifique !
Vraiment beau,merci pour cette présentation.... Avec la géopolitique actuel serait il judicieux d'acheter une V.E chinoise ? Quel dilemme ça 😳😳😳
Mais je suis déjà abonné 🤣 Le GLB avec 350 km attendra … On va observer un peu ce qui arrive, je pense que les chinois vont faire baisser les prix. Le dernier modèle présenté coûtait 53000 euros avec 7 places et 500km d’autonomie, c’est très bien. Merci pour ces vidéos, enfin que font les concessions chinoises dans les pays scandinaves ?
Bonjour. Je partage exactement le même avis que Termatrix. Autre phénomène possible : les nouveaux venus veulent "cartonner" avec des prix agressifs...et les replaceront plus tard à la hausse en fonction des frais de présence sur nos marchés : coût des points de vente, coûts de garantie, masse salariale... Merci pour vos essais et présentations. YG
Merci Max de nous faire découvrir ce que fabriquent les Chinois. Hormis le fait que c'est encore un suv...
On est loin des voitures insipides et dangereuses d'il y a quelques années. Oui c'est bluffant de voir leur industrie avancer avec une telle vitesse (sacré réseau d'espions ;))... Ça me rappelle un peu comme on moquait dans les essais papier de l'époque par nos journalistes essayeurs préférés dans les années 75/80 sur les voitures Japonaises, on connait la suite! Merci encore pour ton pertinent travail.
Superbe voiture, elle va faire de la concurrence pas uniquement aux européennes, met aussi à Tesla pour le Model Y
Ou pas
Je pense que le modèle Y a pour lui un niveau de prix plus compétitif, malgré les dernières augmentations de prix, et une capacité de recharge rapide plus efficace, tant au niveau technique qu’au niveau du réseau SUC Tesla
La Y a quand même une meilleure image ( Superchargeur, Autonomie, Com Tesla….) et surtout une capacité de chargement largement supérieure
@@anthonycallebert3121 la c"est une version premium, ils vont certainement la déclinée dans d'autre version après Tesla, ils vont même faire payer la connectivité standard et ru ne charge pas voiture comme un chameau tous les jours
Vraiment bien cette voiture. Je ne suis cependant pas persuadé que ce type de véhicule chinois soit en phase avec le marché Européen du premium.
On peut l'acheter chez Vova ?
Bjrs Max
Merci pour ta vidéo
Par nous attendons le rapidement possible
L essai de la MG Mulan
Si efficiente
Elle va faire un malheur
Qualité prix imbattable
Bonne continuation Max
Le meilleur rapport qualité prix sera la BYD SEAL, disponible l'année prochaine dans toute l'Europe !.
Modèle redoutable, d'une qualité perçue exceptionnelle. Cela va forcer les européens a baisser leur prix et rendre ainsi les VE plus accessibles
🔥🔥🔥🔥🔥🔥ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘🤩
On peut l'acheter en Norvège et le rapporter en France ?
Pas d’info sur la conduite ? Un essai est il prévu ?
1300l pour un coffre banquette rabattue dans un véhicule de 4,9M de log et presque 2m de large, c’est un petit coffre (qui plus est électrique), une bonne vielle xantia break plus étroite et 50 cm de moins en longueur devait avoir au moins 1600l de capacité.
Sinon il a l’air pas mal et le vert extérieur se marrie bien avec ce coloris intérieur. Dommage cependant qu’à ce prix le toit vitré ne soit pas ouvrant
Hélas financièrement pas accessible pour moi.
Quant au fait que bientôt les constructeurs européens s’inspireront des chinois, vu ce vehicule et pour la partie esthétique , c’est possible. Reste à savoir ce qu’il vaut sur la route … wait and see
Incroyable….
Je la troque contre ma MODEL S :)
Entre la calandre Maserati et la planche de bord et les feux arrières très inspirés des Porsches c'est pas demain que mes européens vont copier les chinois.
Ça reste assez bien dessiné quand même
Bon reportage merci
Les personnes qui peuvent payer 73000 euros pour une voiture électrique vont avoir un sacré dilemme....ce n'est pas mon cas.
A mon avis, aucun dilemme. Ils prendront BMW, mercedes ou audi !! C'est bien toutes ces voitures chinoises, mais au moindre pb, bon courage pour les réparations, pour faire jouer la garantie... Et je ne parle pas de la revente (personne n'en voudra)
@@sandys4185 Tout dépends de l'image dont vont avoir ces marques chinoises, aucune raison que celle-ci ne devienne pas une sorte de Lexus mais chinois.... suffit de voir comme les marques coréennes et japonaises se sont imposées à la fin du siècle dernier et aujourd'hui alors que dans les années 80 les gens lambda leur crachaient dessus car c'était des voitures vues comme "cheap"... Là où les japonaises avaient l'ascendant en matière de consommation de carburant (et c'est ce qui les as propulsé sur le marché), il y a fort à parier que cette fois ci les chinoises vont l'emporter en matière de technologie et prix, les chinois sont déjà à la pointe de ce qui se fait en matière de batterie (BYD par exemple), sans compter le reste, perso je suis convaincu que d'ici 2030 on aura des chinoises un peu partout dans nos rues...
@@sandys4185 Le problème de revente est pour toutes les autos 100% électriques, la durée de vie des batteries et leur essoufflement de puissance au fil des ans rendra ces voitures invendables (pour info, le prix d'une batterie de Zoé est de 11000e + MO)
Le design du logo de la marque ressemble un peu à celui de Tesla.
Les jantes turbine sont sublimes ainsi que l'intérieur.
Gros gros progrès des Chinois ...
Merci pour cette belle découverte
Incroyable les Chinois
Only in Norway?
Vraiment jolie. D'ici quelques années, on en verra pas mal sur nos routes de voiture chinoise.
Hors sujet. Je vois pas mal de gens qui critiquent la Chine de leur qualité, sav, ect... Non mais sérieux... Vous croyez qu'ils sont deuxième puissance économique en proposant que de la merde ?
C’est batterie incluse ou avec location de batterie car ça change tout .
Il me semble que plus personne de fait de location de batterie, si ?
@@florenttenryu5011 vinfast va le faire et Nio aussi . Par exemple
merci Maxime de cette présentation
Assistons nous de plus en plus à la mort des constructeurs Européens ?
Bon c'est bien jolis mais est ce que le SAV de ces véhicules vas suivre ? Certes l'entretiens des VE est très réduit mais ne sont pas indestructible et il faudra bien les réparés !
Vivement des essais sur route de ce SUV au look très sympathique
C'est joli mais le flicage me gêne toujours
c'était certain que les chinois après une période d'adaptation allaient etre très performant et très compètitif ....ils ont racheté volvo, ils copient sur les autres marques et ils font de la recherche...ça va etre chaud pour les constructeurs francais dans les années qui viennent..
Très belle auto proche à l'arrière d'un mix Porsche-Range. Malheureusement l'image de marque est inexistante (je parle de la maison mère). Tout comme le réseau.Ces marques ne nous parlent pas... encore. Quand on voit que les coréens ont mis 20 ans à prouver qu'ils faisaient de bonne voitures. Certe le monde va de plus en plus vite mais gagner le cœur prend plus de temps que seulement parler au porte monnaie même avec de très bons arguments. Hâte de la voir sur nos route. Bon voyah !
A ce prix, on n’est pas près de lâcher 70k€ pour un véhicule chinois mais on voit des progrès énormes et les premiums européens ont intérêt à répliquer vite et très vite…
Très jolie voiture électrique..
La face avant me fait penser à la marque Volvo, l'arrière à la marque Porsche et l'intérieur (tableau de bord, volant) à la marque Mercedes...
Je me dis qu'avec toutes ces voitures qui arrivent sur le marché européen à des prix défiant toutes concurrences d'ici quelques années des marques de voitures européennes vont disparaitre..
Le prix en Norvège n'est pas le prix en France. Rajoutez la tva
j’achete
Êtes vous déjà monté dans une Maserati un peu personnalisée ? C'est pas du plastique sur les assises mais de la soie.
Rappelle nous le prix d'un Levante stp...
@@sylvaind.6786 Le prix d'un modèle de luxe n'est pas un problème, bien au contraire c'est un motif d'achat...
@@sylvaind.6786 Ensuite pour parler d'où en sont les constructeurs de luxe européens, le Levante comme le iX proposent une clim 4 zones. Ici il n'y a même pas de réglage pour l'arrière, je crois bien que c'est le cas chez Skoda. Quand on sait toute l'importance que la clientèle luxe chinoise accorde aux places arrières c'est un oubli qui fait mal. Mercedes, Porsche, Maserati, Bentley & co ne vont pas "copier" les chinois, à aucun moment. Quant à ce "Voyah" même avec toutes ses qualités il a un sacré problème de positionnement.
Ah oui on est loin des tarifs Audi tout de même!
vu le prix peut mieux faire
La voiture que j' attends en Israël. J' espère qu' elle y arrivera bientôt. Cette suspension réglable, c' est le top.
Je demande à voir quant à la fiabilité et à la sécurité de cette voiture chinoise...
Alors c'est vraiment pas mal, extérieur comme intérieur mais a 73 000 euros je sais pas...
Autant le NIO a 53 000 là ok avec la techno embarqué et l'innovation de la marque mais eux n'apporte rien de tout ça mis à part un jolie design et un intérieur superbe (c'est déjà pas mal hein 😅 )
Mais ce véhicule est la preuve que dans le premium ils vont avoir largement leur mot à dire les Chinois...
Le poids du véhicule, 3T ?
Très belle voiture, par contre l’efficience est catastrophique
Le design est très sympa ! Par contre "Ca fait penser à la bande de feux à LEDs des Porsche Macan" heu non ça fait clairement penser à la bande de feux à LEDs des Megane 4 ! Et je pense que beaucoup auront plus cette référence en tête que celle de la Porsche...
Belle recopie de Maserati
Quand il s'agit de véhicules de luxe je ne suis pas inquiet le savoir-faire européen est bien supérieur, c'est pour cette raison que les fashion weeks sont à Paris et Milan notamment. Milan qui a également un salon du mobilier incomparable. Les artisans n'ont pas encore été clonés par les chinois.
Avant maserati ,arrière porsche
Très réussie niveau style, à voir ce que ça donne à l’EuroNCAP…
Jolie voiture, à 70k elle va faire mal aux allemandes. Bonne voiture pour nous les commerciaux! 🤪
Pas mal mes en belgique vue le prix elle seras très vite oublier.
En parlant de copie, les boutons lèves vitres viennent en copie direct de chez Mercedes... On verra bien si les européens vont copier 😅😅
Impressionnant en effet ! Allez les européens ! Encore un gros effort pour nous proposer la même finition avec des voitures compacts, légères (moins de 1400kg), efficientes et sobres, respectueuses de l'environnement et de l'humain à la fabrication et pas fabriquées dans une dictature !
Nous on a la Citroen AMi. On passe d'un extrême à l'autre...
125kwh pour une batterie de 100kw c’est très léger !
Houlala !!! çà va faire mal à l'industrie allemande ...
allemande et française aussi....
Franchement je pense pas, y’a rien de spécial. La marque ne représente rien dans le cœur des européens et français.
Vue le prix autant prendre une allemande
Très belle mais pour ce niveau de tarif les européens privilegeront encore aujourd'hui une tesla, une audi ou une BMW... quitte à ajouter 10k en plus. Par contre dans quelques années, quand ces nouvelles marques chinoises auront fait leur preuve on peut en effet s'attendre à un déplacement de la demande vers ces nouveaux venus.
Tesla ce n'est pas du premium même une peugeot est mieux fini, vous ne pouvez pas mettre le signe égal entre Tesla et les allemandes
@@JohnDoe-sw2fi mais bien sur : en électrique les tesla sont no1, pas pour leur finition mais pour leur technologie aujourd'hui encore inégalée
C est moitié prix qu une Audi e tron qui en donne moins. Si toutefois le prix annonce est ttc
@@sergenaim8415 non une etron 50 démarre à 71000 eur
@@FrancisdeBriey celle de mon frère qui ne fait que 300 km a équivalence de finition vaut 130000 euros
il y a des constructeurs qui vont disparaitre avec une telle concurrence
Très joli certe, mais ce n'est plus une voiture c'est un vaisseau spacial....... Je n'ose imaginer le prix des écrans en cas de panne..... 😪😪😱😱😱🤪🤪🤪🤪
Quand le réseau et donc le sav des autos Chinoises sera en place en France déjà , Tesla que je n'acheterai pas sera très à mal et quelques autres aussi. Dans l'exemple c'est un gros morceau, trop pour mes usages actuels mais ils sortiront plus petit aussi ensuite. Bravo la Chine.
Belle auto. Mais alors elle ressemble bcp au volvo xc40
la consommation de 18kwh... j'y crois pas ...
Un melange étrange, l'avant genre Maserati, un pilier D façon Seat Toledo III, et les feux arrière genre Jaguar/Porsche.
Pas fou le coffre ni la vitesse de charge. Pour le prix, on ne peut pas comparer du HT Norvegien et du TTC Francais
Superbe mais pas dans mes moyens.
73000 euros pour un énième SUV pesant près de 2,4T.... Que dire.... pffffffffffff 🤮 Encore une hérésie ! (Merci quand même pour la vidéo 😎ðŸ‘)
73000 € pour 1 tonne ca passe ?
@@gilram1515 Pas mieux 😂😂😂 Faudrait diviser le poids... et le prix par 2 ðŸ‘
Effectivement, une belle hérésie écologique !
Mais bon, y a la clim à l'intérieur donc tout va bien...
Je vous trouve pas trop critique, 530Km pour 100kW de batterie? Sans rire?
Très bel engin... je ne vois pas comment les allemandes vont pouvoir rivaliser à ce niveau de prix...
vous croyez vraiment qu'un client capable de mettre 70-80k€ (700-800€ / mois en LOA) dans une voiture va se précipiter pour acheter un "camion", de plus pas très efficient, et d'une marque inconnue sans aucun recul sur la fiabilité et le SAV ?
@@bdhy2 nous n’avons pas la même notion du mot camion à ce que je vois... En tout cas, moi cette voiture me plaît bien, et si elle coûte 30.000 euros de moins, au bas mot à équipement équivalent, qu’un camion allemand, c’est encore mieux ! Bonne journée.
Ceux qui sont prêt à dépenser autant pour un véhicule premium vont rester chez Jaguar BMW ou Mercedes pour des voitures autrement mieux dessinées et avec une toute autre image de marque.
Vu le nb de constructeurs chinois qui vont débouler en Europe, on peut sérieusement se demander ce qu'il va rester de notre industrie dans 10 ans.. A mon avis RIP
Facile de faire des voitures pas trop cher, avec des travailleurs qui bossent 50 heures par semaines pour 400 euros, tu m'étonnes. Et après on va se plaindre du chômage.
Et la GigaFactory de Shanghai ?
et au moins une Citroën...
Honnêtement je pense que ça va être un flop. T'en connais beaucoup de fans d'iPhone qui achètent un Xiaomi ? Pas de SAV, pas de renommée... Les Chinois s'y prennent mal, faut conquérir le marché dans l'autre sens, en vendant des voitures à 25000 €.
C’est plutot pas mal mais niveau prix c’est pas non plus extraordinaire pour du chinois.
Elle a l’air bien finie mais quid de la vraie autonomie car cela reste un sacré morceau à déplacer. Le poids ? J’ai une Tesla model Y et nous avons un retour sérieux sur la qualité des batteries, la on ne sait pas. Je ne parle pas bien sûr du réseau des super chargeurs.
le rouleau compresseur chinois arrive, alors que l'europe regarde l'ukraine. Ca va faire mal. c'est le prix d'une tesla modele Y performence.
Vous speculez. On en sait rien. En plus il y'a beaucoup de concurrence
franchement, cher pour ce truc chinois