Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrive_com_pl Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com na Fb: pertynm... na Insta: / pertyn Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Panie Macieju bardzo lubię ględzenie, ale tym razem trochę Pan się pomylił z tymi cenami. Jeżeli chodzi o Rkę to jest ona bardzo dobrze wyposażona już w standardzie i dodając to samo do zwykłej benzyny V6 z pakietem R-Line wychodzą bardzo podobne ceny. Moja przykładowa konfiguracja to około 440tys dla obydwu - benzyna jest droższa o tysiąc :) (kod dla Rki - V3ZXXPEG oraz dla V6 - VYQ6PRTC). Dodatkowo skonfigurowałem Q7 z takim samym silnikiem i wyposażeniem co Rka i wyszło 506tys (kod - A66N6PH2).
Somsiad złodziej kupił sobie niedawno takiego. Czarny, czarna felga. Patrzę: VW i już się ucieszyłem, że zaraz będę pytał "Co tam somsiedzie, nie odpala?" ale mina mi zrzedła jak zobaczyłem drugą klapkę i ładowarkę na ścianie domu. Nawet jak mu nie odpali to pojedzie na baterii, złodziej jeden somsiad. :(
Samochód dla ludu......totolotek to hazard dla ludu.... może to się kiedyś spotka...:) Ale zegary to jakieś takie nieczytelne, można dostać oczopląsu może to tylko efekt umieszczenia kamery (?) Zdrowia Panie Sędzio życzę
Jedno trzeba przyznać. Jak się widzi to auto na ulicy to prezentuje się zacnie i czuć grubą forsę. VW potrafi zrobić dobre auta dlaczego ma wiecznie schodzić z drogi audi. Przestańmy karcić VW za to że jest VW. Sam jeżdżę VW i uwielbiam swoje auto a przesiadłem się z BMW, ale gdybym miał pół miliona kupiłbym Porsche 😂 Taka głupio mądra refleksja przed weekendem
Z drugiej strony czuć pewną toporność i brak finezji. Wygląda agresywnie i demonstruje jakim to kozakiem jest właściciel, ale za wiele sztuki w tym nie ma. W tym budżecie ja bym oczekiwał więcej stylistycznych smaczków i klasy, a nie czołgu który ma wygrażać sąsiadowi. Ale to problem nie tylko VW, tylko większości niemieckich aut, szczególnie Audi.
Świetny test Panie Macieju i jednocześnie kolejny argument, że zbyt drogo. Do tego grona dołącza kolejny SUV - Levante Hybrid ( pseudohybryda, ale jak zwał, tak zwał) - to co prawda inna półka cenowa. Ja i tak uważam, że Lexus RX450h to najbardziej rozsądny wybór . Pozdrawiam
Rany ale to przyspiesza jak na taką masę i gabaryty. 0-50 prawie natychmiast. Ja w lotka nie gram, ale po tym filmie zacząłem się zastanawiać czy dobrze robię 🙂
Panie Maćku, na następny test hybrydy zapraszam do mojego rodzinnego miasta, czyli Siedlec (84 km na wschód od Warszawy). Tutaj też zdaje się, że są trzy ładowarki, ale nie ma problemu z popytem na zasilanie, bowiem mało jest tego typu aut poruszających się po ulicach stolicy południowego Podlasia ;) Pozdrawiam serdecznie.
Nieprawdopodobne auto. Wczrojaj i dzisiaj przejechałem jako pasażer służbowo w 3.0 TDI z roku 2015 800 km na siedzeniu pasażera i było to dla mnie fantastyczne przeżycie.
Obecnie ten model z praktycznie wszystkim (pneumatyka, areaview, automat parkowania, kolor lapiz, felga 22 itd) kosztuje 405k Porównywalne wyposażeniowo cayenne e-hybrid 640k, audi q7 520k. W tej cenie jest to okazja.
Rabat to jest zabieg marketingowy. Cena katalogowa specjalnie zrobiona jest jako wyższa aby produkt był mentalnie bardziej cenny. Poza tym klient jest bardziej zadowolony gdy kupi cos droższego w super promocji niż coś rozsądnie wycenionego bez promocji. Taka sprzedażowa psychologia.
Czy to tylko marketing, to nie jestem przekonany. Touareg bardzo odstawał cenowo od reszty katalogu VW. Co zresztą Pertyn przedstawił - VW 5 tys zł tańszy od Porsche? No trochę nie tak to powinno wyglądać.. Owszem - dalej nie jest to tani samochód (Kia Sorento podobnej wielkości zaczyna się od 70 tys zł mniej (sic!)).
Nie wspomnę że jak zamówisz to auto teraz to dostaniesz za ok 10 miesięcy. Buda już dawno wyprodukowana w 2021 czeka tylko na dopięcie elektroniki. A to oznacza ze w 2022 dostaniesz auto rok stare. Nie jeżdżone ale jednak. Stąd te rabaty
Po rabatach Audi Q8 w wersji hybrydowej kosztuje praktycznie tyle samo, a może i mniej. Też nie rozumiem tej polityki... Mieszkam w Wa-wie, jeżdżę po całym mieście, a nie widziałem jeszcze nowego Touarega. Jeżdżą czasami (naprawdę rzadko), ale kilku-, kilkunastoletnie. Nowe Q7 czy Q8, owszem, widuję.
Nie to, żebym się czepiał, ale prąd to chyba jest w amperach a nie w kilowatach. Chyba powinno się mówić ładowarka o MOCY 3,6kW prądu stałego lub zmiennego?
Jak wygląda porównanie systemów audio w samochodach? Trochę zaskakująca jest Pana wypowiedź że zainstalowane w tym aucie nagłośnienie Dynaudio jest trochę gorsze od m.in B&W? W świecie audiofilskich zestawów audio to Dynaudio wiedzie prym.
Kwestia gustu - w zastosowaniach domowych jeden rabin powie tak a drugi rabin powie nie. Mi w sprzęcie domowym bardziej pasi Dynaudio. W samochodzie - nie wiem, bo nie słuchałem.
W pełnej rozciągłości zgadzam się z tym, że jedyną najrozsądniejszą dla tego modelu jest 3 litrowy diesel i basta.Bylo mi dane w styczniu ubiegłego być na nartach w Austrii, 4 facetów, sprzęt na full, bagażnik do oporu.Spalanie średnie 10,9,wersja full wypas, wszystko!!!,nie wspomnę że po autostradach było dawane i 200,,to przy zawieszeniu air po prostu latający dywan.A to to,za pół bańki,no chyba ich pogięło,ciekawy jestem wyników sprzedaży? Chyba liczą tylko na tych co nie liczą pieniędzy i kupują oczami,ale czy oni akurat będą chcieli jeździć Volkswagenem? Bardzo dobry materiał, szczególnie te wszystkie zawiłości i porównania cenowe i zamieszaniem z tym rabatem (śmiechu warte odrazu czuć jakiś kant) Pzdr.
czyli co wybrać odrobinę droższe Audi Q8 z klasy premium czy plebejskiego VW niewiele tańszego od klasy premium ..... coś tu nie halo w koncernie VAG jeżeli różnica międzyklasowa wynosi tylko 10% ceny ....
Dzień dobry, z tymi cenami wyposażenia dodatkowego, jak i cenami danego modelu nigdy nie dojdziemy (my potencjalni właściciele auta) do sedna. Można odszukać szczątkowe informacje na temat kosztów produkcji, na co składa się kilkanaście składowych czynników jak np. materiały, koszt projektu, koszt pracowników itd. Sama marża koncernów również nie powala, no chyba, że mowa o Porsche (zysk z auta ok 15k €) w sumie to nie miejsce na prace naukowe kosztów auta. Fakt jest taki, że każdy model jest dokładnie "zaplanowany" a Ci księgowi, na których tak narzekamy wiedzą co robią. Ale od czego jest wolność słowa, przynajmniej jeszcze w PL działa, więc korzystajmy z tego dobrodziejstwa!!!
Hybrydy plug in nie ładuje się na ładowarkach tylko z domowego gniazdka, każdy o tym wie więc gadanie że długo się będzie na ładowarce ładować to głupota. A podpinanie takiego auta na szybką ładowarkę powinno być zabronione bo blokuje auta czysto elektryki które mogą się szybko ładować. Jak. Już dla. Plugin jakiś zwykły słupek 7.4kW gdzie się zostawia auto i idzie na zakupy, spacer i wtedy się ładuje i obojętnie czy zajmie 1 czy 3 h bo i tak stoi to niech się ładuje.
Niech sprzedają bo zadurzenie VW jest jednym z największych na świecie jak oni to zrobili . Dzięki nowym normą ( i związanymi z nimi kosztami ) zapewne dług się zwiększy .
Pertyn nie ględzi tylko lokuje. Czy różnica kilku procent ceny w klasie robi wrażenie dla potencjalnego nabywcy takiego samochodu? Minimalne. Pierwsze 7 minut filmu to konfigurator. Nuda. A to najmocniejszy Twaróg. Ja chcę testy takich samochodów w stylu M2 na Angeles Crest Highway!!!! Pertyn!
Witam Pertyna! Mam pytanie i prosze i poradę mojego ulubionego dziennikarza motoryzacyjnego. Poszukuje SUVa który pomieści 5 osób ( 2 dorosłych i 3 dzieci z tylu) . Pomijając silniki ( mnie interesuje benzyna) którego Suva by mi Pan polecił z marek premium? Aktualnie rozważam BMW X5 i audi Q7 ( oboma jeździłem ale Q7 tylko 45tdi i ten lag przy dodawaniu gazu sprawił ze chciałem skończyć jazdę testowa nim się na dobre zaczęła) Bardzo prosze o poradę który z nich ewentualnie czy Touareg( nim nie jeździłem bo nikt testowej nie ma) byłby najlepszym wyborem wedlug Pana. Pozdrawiam
Eko, Hybrid, Wltp i 3 cylindry Jak to słysze ... przepraszam rzygam. Od razu jestem na "Nie" I zeby nie było nic nie mam przeciwko zdrowej normalnej ekologii, segregacji śmieci czy zakazu wydobywania węgla bo on jest zły. Ale jestem za normalnymi autami dopóki elektryczne nie beda miały realnego a nie deklarowanego zasięgu na piziomie 700 km i akumulatory nie będą ładowały się w maksimum 20 minut. Ludzie ogarnijci się, to nie czas na zmiany to wiele lat jeszcze
Widać nigdy nie poprawiałeś map Google - do szału mnie doprowadzają jacyś sąsiedzi, którzy wiecznie skrót o utwardzonej nawierzchni oznaczają sobie jako drogę polną. Choć przyznam, że TomTom prowadzący drogę przez środek domu sąsiada (pomimo ciągle złaszanych korekt) wypada pod tym kątem jeszcze gorzej.
@@Pertyn Niedawno zrobili wersje Hellcat z 6.2 na kompresorze generującą ponad 700 koni, jest to tak na prawdę ciagle odgrzewany kotlet, który się dobrze sprzedaje, stąd byłem ciekaw porównania z tymi mocnymi Touaregami.
I znowu jakaś 2,5-tonowa autobuso-ciężarówka, którą zwykle (statystycznie) jadą przez miasto jedna lub dwie osoby. A tymczasem Francja planuje wprowadzić dofinansowanie 2 500 euro dla każdego, kto wymieni używany samochód spalinowy na ... ROWER elektryczny. Pozdrawiam
@@lipaml1 Otóż "ten ktoś" ma KILKA możliwości, na przykład pociąg, samolot, autobus, bla-bla car, ewentualnie wypożyczenie auta. Na szczęście NIE JEST tak, że na wakacje (z rodziną lub bez niej) nie da się wyjechać, jeśli nie ma się samochodu (na własność). Zresztą gdyby KAŻDA rodzina zawsze jechała na wakacje WYŁĄCZNIE samochodem, łatwo wyobrazić sobie, co by się działo. Pozdrawiam
@@barnaba333 Przecież to jest totalny regres. Nie mam nic przeciwko pociągom i autokarom, bo za dzieciaka się kilka razy tak jeździło nad morze. Ale to jest regres. Problem polega na tym, że nowoczesne samochody robi się w większości pod floty, a człowiek jak ten szczur goni, żeby pokazać się w jak najlepszym aucie szczególnie, gdy na firmę jest taniej niż prywatnie. Na przeciętne, rodzinne kombi klasy kompakt i inne podobne lub mniejsze samochody kupowane prywatnie powinny być znacznie mniejsze podatki i tyle. Mocna hybryda + LPG i tylko debil by się przyczepił do ekologii takiego auta no chyba, że ktoś jest aż tak proekologiczny, że liczy nawet swoje pierdy, a dla mniejszej emisji CO2 poddałby się chętnie eutanazji.
@@omen_1218 No więc właśnie. Problem w tym, że ludzie coraz częściej kupują samochody monstrualnej wielkości i masy, co dla mnie jest niezrozumiałe; jestem przeciwny temu kierunkowi anty-rozwoju motoryzacji, bo to oczywista "droga donikąd". Pozdrawiam
Deska rozdzielcza tego auta wygląda jakby zamiast tych multimediów były zamontowane dwa ekrany z bankomatów. Takie skojarzenia mam od samego początku istnienia tego auta.
Ludzie, którzy decydują się na zakup takiego auta i w tym przedziale cenowym cenią sobie PRESTIŻ (PRESTIGE)...a TUAREG to Volkswagen, czyli auto "dla ludu"... i moim zdaniem to główna jego wada! VW prestiżu nie ma i dlatego jest w posiadaniu takiej marki jak Bugatti, gdzie realizuje swoją technologię za kosmiczne pieniądze 💸💰. Drugą sprawą tłumaczącą tak wysoką cenę jest fakt, iż koncern VAG spłaca karę za aferę i ów rabat w wysokości 40 tysi, to ukłon pokory w stronę prestiżowej konkurencji zbudowanej na tej samej płycie podłogowej.😎✌️
@@Pertyn panie Macieju. Dlaczego unija wycofala v8 tdi? Kokega ma sq7 z tym silnikiem i srednie spalanie 8,8 na 100 km. Na tescie ma pan 12+. Jaki w tym kest sens?
@@lanciahype2384 kameta jest nad kolumną kierownicy czyli dobrze pisze są od dołu, znacznie niżej niż ludzkie oczy stad odbicia od szyby. popatrzyłeś już dokładnie? ;)
Najbardziej ekologiczny i sensowny napęd ad 2021 do oszczędny diesel z układem miękkie hybrydy, gdzie na jednym trwający kilkadziesiąt sekund tankowaniu można przejechać ponad 1000 km. Przy obecnym etapie rozwoju baterii zarówno plug-in jak i elektryk to dość absurdalny pomysł. Trzeba być ogarniętym inaczej aby bawić się z kablami i godzinami toto ładować, a w przypadku plu-in'a wozić dodatkowy balast - zużywając opony, klocki, tudzież niszcząc niedogrzany silnik emitujący na zimno najwięcej trucizny.
Paskudnie wygląda ten telewizor na środku. Auto pasujące do rynku amerykańskiego jednak ktos kto chce kupić luksusowego Suva nie kupi VW, wybierze AUDI,M-B.
@@kdssi648 a jak ktoś ma już taki domek , motorówkę, i jeszcze dwie kawalerki na wynajęcie to nie może sobie takie coś kupić? Każdy kupuje wg. swojego portfela i dochodów miesięcznych
Zawal💔 cenowy. wole audi rs4, rs 5,oraz kombi rs 6. Porsche panamera 4s oraz Gulia QV 510 KM. To auta 2 do 5 lat za polowe tej, sumy vw tuarega. Vag powariowal z cenami swoich modeli flagowych. Zostane przy Insygni opc 325 KM. Przynajmniej , mnie stac uspotowione auto w kombi.
@@Pertyn fajnie że odpowiadasz ale nie rozumiem tych uszczypliwości. Ale rozumiem że komentarze w tym typie są męczące. W każdym razie kanał lubię za to że mówisz emocjonalnie z pozycji kierowcy i w sumie to najważniejsze, bo pismaków którzy recytują dane techniczne jest sporo a ludzi opowiadających o tym jak auto się prowadzi niewiele bo tego nie da się przeczytać ;). Pozdrawiam
@@PIWO2237 TY nie rozumiesz tych uszczypliwości? Przyznam, że się już zgubiłem. To Ty zacząłeś te wymiany komentarzy od idiotycznych przysrywek, które później się zmieniły w wywód prymusa - drugoklasisty ze szkoły podstawowej…
Czemu on taki brzydki. Rozumiem ze to samochód dla ludu, ale cena już niekoniecznie dla ludu, więc mógłby trochę chociaż wyglądać, a nie jak kiosk ruchu czy budka z hotdogami.
@@jacekboniek4548 bo to prawda nje wiem w ktorym roku zatrzymała sie Twoja swiadomosc ale chyba w 2010. Teraz mamy 11 lat pozniej wszystko sie zmienilo. Marki takie jak Mercedes i BMW za to staly sie slabym przereklamowanym "premium" no z wyjatkiem klasy S i E i GLS w przypadku Mercedesa.
@@ParafiniukTV to żeś teraz wymyślił. Spoko napisz do zarządu VW. Jutro powinni zmodyfikować cenniki na całym świecie i zmienić strategię. Parafiniuk nie może się mylić 😂
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
![Jak zarabiać bez pracy? Czy pasywny dochód istnieje? [Biznes 2.0]](/img/n.gif)
Pertyn w motoryzacji jak Maklowicz w kuchni. Mistrz ;)
Panie Maćku, wierni widzowie cyklu czekają na kolejnego Evergreena. Niezmiennie życzę samych sukcesów!!!!!
Tak tak tak 👍
Zgaduję, że TDI V8 był lepszy ale oglądam dalej:)
Byl i jest porsche cayen ma ten moyor. 4.0 v8 TDi 800NM.
Panie Macieju bardzo lubię ględzenie, ale tym razem trochę Pan się pomylił z tymi cenami. Jeżeli chodzi o Rkę to jest ona bardzo dobrze wyposażona już w standardzie i dodając to samo do zwykłej benzyny V6 z pakietem R-Line wychodzą bardzo podobne ceny. Moja przykładowa konfiguracja to około 440tys dla obydwu - benzyna jest droższa o tysiąc :) (kod dla Rki - V3ZXXPEG oraz dla V6 - VYQ6PRTC).
Dodatkowo skonfigurowałem Q7 z takim samym silnikiem i wyposażeniem co Rka i wyszło 506tys (kod - A66N6PH2).
Somsiad złodziej kupił sobie niedawno takiego. Czarny, czarna felga. Patrzę: VW i już się ucieszyłem, że zaraz będę pytał "Co tam somsiedzie, nie odpala?" ale mina mi zrzedła jak zobaczyłem drugą klapkę i ładowarkę na ścianie domu. Nawet jak mu nie odpali to pojedzie na baterii, złodziej jeden somsiad. :(
Samochód dla ludu......totolotek to hazard dla ludu.... może to się kiedyś spotka...:)
Ale zegary to jakieś takie nieczytelne, można dostać oczopląsu może to tylko efekt umieszczenia kamery (?)
Zdrowia Panie Sędzio życzę
Jedno trzeba przyznać. Jak się widzi to auto na ulicy to prezentuje się zacnie i czuć grubą forsę. VW potrafi zrobić dobre auta dlaczego ma wiecznie schodzić z drogi audi. Przestańmy karcić VW za to że jest VW.
Sam jeżdżę VW i uwielbiam swoje auto a przesiadłem się z BMW, ale gdybym miał pół miliona kupiłbym Porsche 😂
Taka głupio mądra refleksja przed weekendem
Z drugiej strony czuć pewną toporność i brak finezji. Wygląda agresywnie i demonstruje jakim to kozakiem jest właściciel, ale za wiele sztuki w tym nie ma. W tym budżecie ja bym oczekiwał więcej stylistycznych smaczków i klasy, a nie czołgu który ma wygrażać sąsiadowi. Ale to problem nie tylko VW, tylko większości niemieckich aut, szczególnie Audi.
@Luis Cappelluti RR tez bardzo w moim guście. Bez różnicy czy mówimy o Rangę Rover czy Rolls Royce (gdyby pominąć mała różnice ceny)
Świetny test Panie Macieju i jednocześnie kolejny argument, że zbyt drogo. Do tego grona dołącza kolejny SUV - Levante Hybrid ( pseudohybryda, ale jak zwał, tak zwał) - to co prawda inna półka cenowa. Ja i tak uważam, że Lexus RX450h to najbardziej rozsądny wybór . Pozdrawiam
Rany ale to przyspiesza jak na taką masę i gabaryty. 0-50 prawie natychmiast. Ja w lotka nie gram, ale po tym filmie zacząłem się zastanawiać czy dobrze robię 🙂
Panie Maćku, na następny test hybrydy zapraszam do mojego rodzinnego miasta, czyli Siedlec (84 km na wschód od Warszawy). Tutaj też zdaje się, że są trzy ładowarki, ale nie ma problemu z popytem na zasilanie, bowiem mało jest tego typu aut poruszających się po ulicach stolicy południowego Podlasia ;) Pozdrawiam serdecznie.
Nieprawdopodobne auto. Wczrojaj i dzisiaj przejechałem jako pasażer służbowo w 3.0 TDI z roku 2015 800 km na siedzeniu pasażera i było to dla mnie fantastyczne przeżycie.
Obecnie ten model z praktycznie wszystkim (pneumatyka, areaview, automat parkowania, kolor lapiz, felga 22 itd) kosztuje 405k
Porównywalne wyposażeniowo cayenne e-hybrid 640k, audi q7 520k. W tej cenie jest to okazja.
Dobry solidny test takich nam trzeba No i takich aut więcej
460 zielonych... no nie stać mnie... Pozdrawiam Panie Macieju 👊
460 zielonych dałbym bez zastanowienia i myślę, że Ty jednak też 🤠
Rabat to jest zabieg marketingowy. Cena katalogowa specjalnie zrobiona jest jako wyższa aby produkt był mentalnie bardziej cenny. Poza tym klient jest bardziej zadowolony gdy kupi cos droższego w super promocji niż coś rozsądnie wycenionego bez promocji. Taka sprzedażowa psychologia.
Ale wytłumacz to naiwnym .
Czy to tylko marketing, to nie jestem przekonany. Touareg bardzo odstawał cenowo od reszty katalogu VW. Co zresztą Pertyn przedstawił - VW 5 tys zł tańszy od Porsche? No trochę nie tak to powinno wyglądać..
Owszem - dalej nie jest to tani samochód (Kia Sorento podobnej wielkości zaczyna się od 70 tys zł mniej (sic!)).
@@Liton999 Top wersja sprzedała się w licznie 1szt w Polsce to wskazuje jak odstawał .
Nie wspomnę że jak zamówisz to auto teraz to dostaniesz za ok 10 miesięcy. Buda już dawno wyprodukowana w 2021 czeka tylko na dopięcie elektroniki. A to oznacza ze w 2022 dostaniesz auto rok stare. Nie jeżdżone ale jednak. Stąd te rabaty
Pięknie wyglądające auto
Dobry wieczór. Oglądamy Panie Sędzio. 🤘
Pertyn kiedy nowe M3/M4? CLA45, E53? Test jak zwykle pierwsza KLASAAA
M3/M4 miało być kręcone dziś, ale niestety, nie mogłem pojechać
Fajny sportowy czołg :D
VW nauczył się cenić swoje produkty, dlatego tyle Tuaregów jeździ po ulicach...jak dalej będą tak wyceniać to na ulicach z VW zostanie tylko Skoda.
Po rabatach Audi Q8 w wersji hybrydowej kosztuje praktycznie tyle samo, a może i mniej. Też nie rozumiem tej polityki... Mieszkam w Wa-wie, jeżdżę po całym mieście, a nie widziałem jeszcze nowego Touarega. Jeżdżą czasami (naprawdę rzadko), ale kilku-, kilkunastoletnie. Nowe Q7 czy Q8, owszem, widuję.
Strategia cenowa touarega 3 gen to wielka zagadka. Praktycznie taniej można kupić X5.
Nie to, żebym się czepiał, ale prąd to chyba jest w amperach a nie w kilowatach. Chyba powinno się mówić ładowarka o MOCY 3,6kW prądu stałego lub zmiennego?
Jak wygląda porównanie systemów audio w samochodach? Trochę zaskakująca jest Pana wypowiedź że zainstalowane w tym aucie nagłośnienie Dynaudio jest trochę gorsze od m.in B&W? W świecie audiofilskich zestawów audio to Dynaudio wiedzie prym.
Kwestia gustu - w zastosowaniach domowych jeden rabin powie tak a drugi rabin powie nie. Mi w sprzęcie domowym bardziej pasi Dynaudio. W samochodzie - nie wiem, bo nie słuchałem.
W pełnej rozciągłości zgadzam się z tym, że jedyną najrozsądniejszą dla tego modelu jest 3 litrowy diesel i basta.Bylo mi dane w styczniu ubiegłego być na nartach w Austrii, 4 facetów, sprzęt na full, bagażnik do oporu.Spalanie średnie 10,9,wersja full wypas, wszystko!!!,nie wspomnę że po autostradach było dawane i 200,,to przy zawieszeniu air po prostu latający dywan.A to to,za pół bańki,no chyba ich pogięło,ciekawy jestem wyników sprzedaży? Chyba liczą tylko na tych co nie liczą pieniędzy i kupują oczami,ale czy oni akurat będą chcieli jeździć Volkswagenem? Bardzo dobry materiał, szczególnie te wszystkie zawiłości i porównania cenowe i zamieszaniem z tym rabatem (śmiechu warte odrazu czuć jakiś kant) Pzdr.
@@adamwojciechowicz2036 No właśnie,Ci co mają kasę chcą odrobinę prestiżu,WV to nie ta bajka, tym bardziej za pół bańki.
Ci kierowcy co korzystali z ładowarek powinni się wstydzić!!!!!! Dla dobra testu powinni odstąpić Panu jedno z tych miejsc.
To nie ludzie to wilki !!!
Panie Macieju, mam pytanie, skąd informacja o rabacie na 2021 w wysokości 40k zł? Poza tym świątyń materiał tak jak zawsze
Plecyki całkiem nieźle "masuje"😊pozdrawiam🤗
Ładny jest, nie dla mnie ale Ładny.
Pozdrawiam Panie Macieju 👍
Panie Maćku,
czy jest szansa na
test GLE AMG 53 SUV?
Noszę się z zamiarem zakupu, bardzo
jestem ciekaw pańskiej opinii.
Zdrowotności życzę!
czyli co wybrać odrobinę droższe Audi Q8 z klasy premium czy plebejskiego VW niewiele tańszego od klasy premium ..... coś tu nie halo w koncernie VAG jeżeli różnica międzyklasowa wynosi tylko 10% ceny ....
Touareg od samego początku istnienia przecież jest hipersuvem premium, który bardzo dobrze się sprzedaje, a kosztuje fortunę.
Powtarzasz te kwestie jak papuga. Co plebejskie ? Nie wiesz że teraz kura siedzi na grzędzie premium ?
Super auto i test, chociaż pod maską powinno być TDI! 😉😉
Piękne auto.
Super program
najlepszy SUV na rynku.
Zgadzam się😀
Dzień dobry, z tymi cenami wyposażenia dodatkowego, jak i cenami danego modelu nigdy nie dojdziemy (my potencjalni właściciele auta) do sedna. Można odszukać szczątkowe informacje na temat kosztów produkcji, na co składa się kilkanaście składowych czynników jak np. materiały, koszt projektu, koszt pracowników itd. Sama marża koncernów również nie powala, no chyba, że mowa o Porsche (zysk z auta ok 15k €) w sumie to nie miejsce na prace naukowe kosztów auta. Fakt jest taki, że każdy model jest dokładnie "zaplanowany" a Ci księgowi, na których tak narzekamy wiedzą co robią. Ale od czego jest wolność słowa, przynajmniej jeszcze w PL działa, więc korzystajmy z tego dobrodziejstwa!!!
za ceny za auta to podziekujcie złodziejom z sejmu, w każdym aucie 1/4 ceny musicie wybulic na podatki
Wybuduj sobie swoje drogi i po nich się bujaj to nie będziesz płacił taksu.
Hybrydy plug in nie ładuje się na ładowarkach tylko z domowego gniazdka, każdy o tym wie więc gadanie że długo się będzie na ładowarce ładować to głupota. A podpinanie takiego auta na szybką ładowarkę powinno być zabronione bo blokuje auta czysto elektryki które mogą się szybko ładować. Jak. Już dla. Plugin jakiś zwykły słupek 7.4kW gdzie się zostawia auto i idzie na zakupy, spacer i wtedy się ładuje i obojętnie czy zajmie 1 czy 3 h bo i tak stoi to niech się ładuje.
Fajny ten nowy Turan!
Niech sprzedają bo zadurzenie VW jest jednym z największych na świecie jak oni to zrobili .
Dzięki nowym normą ( i związanymi z nimi kosztami ) zapewne dług się zwiększy .
Proszę się podzielić czego szanowny słucha w trakcie długich podróży, na tych świetnych systemach audio.
5 s do setki takim czołgiem robi wrażenie tak samo jak cena pozdro
Szybkość 1,5 i nawet da się oglądać!
Jeden z najładniejszych VW.
Pertyn nie ględzi tylko lokuje. Czy różnica kilku procent ceny w klasie robi wrażenie dla potencjalnego nabywcy takiego samochodu? Minimalne. Pierwsze 7 minut filmu to konfigurator. Nuda. A to najmocniejszy Twaróg. Ja chcę testy takich samochodów w stylu M2 na Angeles Crest Highway!!!! Pertyn!
Ja też bym chciał. Mam nadzieję, że tam jeszcze wrócę…
Panie Macieju Touareg R ma opcje pneumatycznego zawieszenia....nie występuje ono w standardzie ale można go dołożyć...(9 minuta filmu) ;)
Fajne ma zegary wyglądają jakby były tradycyjne, BMW może się uczyć od volkswagena jak to zrobić
Witam Pertyna! Mam pytanie i prosze i poradę mojego ulubionego dziennikarza motoryzacyjnego. Poszukuje SUVa który pomieści 5 osób ( 2 dorosłych i 3 dzieci z tylu) . Pomijając silniki ( mnie interesuje benzyna) którego Suva by mi Pan polecił z marek premium? Aktualnie rozważam BMW X5 i audi Q7 ( oboma jeździłem ale Q7 tylko 45tdi i ten lag przy dodawaniu gazu sprawił ze chciałem skończyć jazdę testowa nim się na dobre zaczęła) Bardzo prosze o poradę który z nich ewentualnie czy Touareg( nim nie jeździłem bo nikt testowej nie ma) byłby najlepszym wyborem wedlug Pana. Pozdrawiam
Eko, Hybrid, Wltp i 3 cylindry
Jak to słysze ... przepraszam rzygam.
Od razu jestem na "Nie"
I zeby nie było nic nie mam przeciwko zdrowej normalnej ekologii, segregacji śmieci czy zakazu wydobywania węgla bo on jest zły.
Ale jestem za normalnymi autami dopóki elektryczne nie beda miały realnego a nie deklarowanego zasięgu na piziomie 700 km i akumulatory nie będą ładowały się w maksimum 20 minut.
Ludzie ogarnijci się, to nie czas na zmiany to wiele lat jeszcze
@@User39248 Eko i hybryda zle brzmi.
Za bardzo zryli nam mózgi bezemisyjnoscią.
Lexus jest bezemisyjny jedzie na piwietrze wg reklamy
Dobra cena i mistrzowskie autko nie wiem czy ma godnego konkurenta aktualnie ?
Panie Maćku, czy myśli Pan ze połączenie Volvo z Google jest właśnie spowodowane chęcią wyeliminowania błędów nawigacji? Oczywiście między innymi...
Widać nigdy nie poprawiałeś map Google - do szału mnie doprowadzają jacyś sąsiedzi, którzy wiecznie skrót o utwardzonej nawierzchni oznaczają sobie jako drogę polną. Choć przyznam, że TomTom prowadzący drogę przez środek domu sąsiada (pomimo ciągle złaszanych korekt) wypada pod tym kątem jeszcze gorzej.
Średnie premium, technika w miare ok ale okolice ekranów trzeszczą
srednie premium to BMW
Miał Pan przyjemność jeździć może Durango i jest pan w stanie jakkolwiek porównać te dwa samochody?
Durango jeździłem tak starym modelem, że nie ma mowy
@@Pertyn Niedawno zrobili wersje Hellcat z 6.2 na kompresorze generującą ponad 700 koni, jest to tak na prawdę ciagle odgrzewany kotlet, który się dobrze sprzedaje, stąd byłem ciekaw porównania z tymi mocnymi Touaregami.
I znowu jakaś 2,5-tonowa autobuso-ciężarówka, którą zwykle (statystycznie) jadą przez miasto jedna lub dwie osoby. A tymczasem Francja planuje wprowadzić dofinansowanie 2 500 euro dla każdego, kto wymieni używany samochód spalinowy na ... ROWER elektryczny. Pozdrawiam
Ciekawe jak ktoś będzie chciał jechać z rodziną na wakacje to jak się sprawdzi ten rower elektryczny
@@lipaml1 Otóż "ten ktoś" ma KILKA możliwości, na przykład pociąg, samolot, autobus, bla-bla car, ewentualnie wypożyczenie auta. Na szczęście NIE JEST tak, że na wakacje (z rodziną lub bez niej) nie da się wyjechać, jeśli nie ma się samochodu (na własność). Zresztą gdyby KAŻDA rodzina zawsze jechała na wakacje WYŁĄCZNIE samochodem, łatwo wyobrazić sobie, co by się działo. Pozdrawiam
@@barnaba333 Przecież to jest totalny regres. Nie mam nic przeciwko pociągom i autokarom, bo za dzieciaka się kilka razy tak jeździło nad morze. Ale to jest regres. Problem polega na tym, że nowoczesne samochody robi się w większości pod floty, a człowiek jak ten szczur goni, żeby pokazać się w jak najlepszym aucie szczególnie, gdy na firmę jest taniej niż prywatnie. Na przeciętne, rodzinne kombi klasy kompakt i inne podobne lub mniejsze samochody kupowane prywatnie powinny być znacznie mniejsze podatki i tyle. Mocna hybryda + LPG i tylko debil by się przyczepił do ekologii takiego auta no chyba, że ktoś jest aż tak proekologiczny, że liczy nawet swoje pierdy, a dla mniejszej emisji CO2 poddałby się chętnie eutanazji.
@@omen_1218 No więc właśnie. Problem w tym, że ludzie coraz częściej kupują samochody monstrualnej wielkości i masy, co dla mnie jest niezrozumiałe; jestem przeciwny temu kierunkowi anty-rozwoju motoryzacji, bo to oczywista "droga donikąd". Pozdrawiam
Samochód spoko w "normalnych" wersjach. Jednak dysponując budżetem około 400 tys na samochód wziął bym Dodga Durango z V8:)
Spora stadnina. Ciekawe czy to konie arabskie czy brabanckie?
Rodzinne Piaseczno?
Ile on pali ??? jazda miejska i podmiejska to 20 ? ktoś wie ?
Deska rozdzielcza tego auta wygląda jakby zamiast tych multimediów były zamontowane dwa ekrany z bankomatów. Takie skojarzenia mam od samego początku istnienia tego auta.
I wiadomo kiedy ten Tucson 😁😊
Widzę że hybrydy i elektryki mają to do siebie że płacimy więcej za mniej. Koronnym tego przykładem jest Skoda Octavia iV RS.
Ludzie, którzy decydują się na zakup takiego auta i w tym przedziale cenowym cenią sobie PRESTIŻ (PRESTIGE)...a TUAREG to Volkswagen, czyli auto "dla ludu"... i moim zdaniem to główna jego wada! VW prestiżu nie ma i dlatego jest w posiadaniu takiej marki jak Bugatti, gdzie realizuje swoją technologię za kosmiczne pieniądze 💸💰.
Drugą sprawą tłumaczącą tak wysoką cenę jest fakt, iż koncern VAG spłaca karę za aferę i ów rabat w wysokości 40 tysi, to ukłon pokory w stronę prestiżowej konkurencji zbudowanej na tej samej płycie podłogowej.😎✌️
28.03.2021??? To miesiąc poślizgu w emisji?
Jak mówię ludziom, że objeżdżam do 6 aut tygodniowo, to nie wierzą…
@@Pertyn panie Macieju. Dlaczego unija wycofala v8 tdi? Kokega ma sq7 z tym silnikiem i srednie spalanie 8,8 na 100 km. Na tescie ma pan 12+. Jaki w tym kest sens?
A jak ta bestia przyśpiesza 60-100, 80-120 ?
Mądrzejsze o ty mnie wspominać, to wcale nie podobne, wcale nie podobne...
Najdroższy VWay jest interesyjący lecz wybrałbym inną markę.......może Ford Explorer..... ale w podobnych cenach jest co wybierać!
7:10 widać jak na dłoni, że te cyfrowe zegary łapią bliki i nic nie widać.
@piotrekmuzyk1 a popatrz, gdzie jest ta kamera w tym odcinku??
Popatrz dokladnie, a potem odpisz
@@lanciahype2384 kameta jest nad kolumną kierownicy czyli dobrze pisze są od dołu, znacznie niżej niż ludzkie oczy stad odbicia od szyby. popatrzyłeś już dokładnie? ;)
Jakby tak wziąść od pierwszej generacji Touarega to jest od najbrzydszego do najładniejszego
Najbardziej ekologiczny i sensowny napęd ad 2021 do oszczędny diesel z układem miękkie hybrydy, gdzie na jednym trwający kilkadziesiąt sekund tankowaniu można przejechać ponad 1000 km. Przy obecnym etapie rozwoju baterii zarówno plug-in jak i elektryk to dość absurdalny pomysł. Trzeba być ogarniętym inaczej aby bawić się z kablami i godzinami toto ładować, a w przypadku plu-in'a wozić dodatkowy balast - zużywając opony, klocki, tudzież niszcząc niedogrzany silnik emitujący na zimno najwięcej trucizny.
A co to taki wysyp testów?
? Jak zwykle, trzy na tydzień plus zaległe w sobotę :)
@@Pertyn 👍
💪💪💪💪💪💪
Złe rozpoznawanie znaków na drodze to nie błąd map, a funkcji GPS, który źle ustala położenie auta.
Paskudnie wygląda ten telewizor na środku. Auto pasujące do rynku amerykańskiego jednak ktos kto chce kupić luksusowego Suva nie kupi VW, wybierze AUDI,M-B.
Touareg jako na ulicach mało widzę.
Kałdi Q7 a i owszem.
O Kajenkach nie wspomnę
Mówią, że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Ten Touareg jest tylko do wszystkiego.
To niezła chu….. skoro tyle hybryda pali , moj -Ford F150 v8 5.0 l pali mi na trasie przy 140km 12.5 l
I co qwa, zabierzesz te złomy na Tamten Świat? Będziesz tyrał na kawałek blachy na kółkach za 500 tys.?
zdecydowanie nie, za te pieniadze ma super domek pod lasem gdzie mozna cieszyc sie pifkiem przy grilu z kolegami
@@kdssi648 a jak ktoś ma już taki domek , motorówkę, i jeszcze dwie kawalerki na wynajęcie to nie może sobie takie coś kupić? Każdy kupuje wg. swojego portfela i dochodów miesięcznych
każdy niech kupuje co chce i za ile chce. o to w życiu chodzi, żeby być wolnym i mieć wolność wyboru, nie?
spoko.. to jest tak brzydkie że nawet nikt ci nie będzie zazdrościł. to jest auto które kupuje pantofel bo żona wybierała
takiego Touarega wszyscy zazdroszczą
Kawał grzmota 😀
...pelen profesjonalizm... jak zwykle..... no i jeszcze....slaban byl zielony...wystarczy :)
Zawal💔 cenowy. wole audi rs4, rs 5,oraz kombi rs 6. Porsche panamera 4s oraz Gulia QV 510 KM. To auta 2 do 5 lat za polowe tej, sumy vw tuarega. Vag powariowal z cenami swoich modeli flagowych. Zostane przy Insygni opc 325 KM. Przynajmniej , mnie stac uspotowione auto w kombi.
nie no jak na golfa to moze byc ... jak za 50 tys to biore do floty :)
1
Pierwszy touareg, który jest paskudny z tyłu i pierwszy, który uświadamia ceną, że Polska to nadal mocno biedny kraj.
Tylko Rav4 z wtyczka tam to ma sens
Troszkę bys poczytał o jednostkach elektrycznych tak by w kolejnych filmach ich nie mieszac
To poczytaj
@@Pertyn może niejasno napisałem. Volt to jednostka napięcia, natężenie prądu to ampery a moc to waty. Tylko tyle.
@@PIWO2237 brawo! Pani na pewno Cię pochwali
@@Pertyn fajnie że odpowiadasz ale nie rozumiem tych uszczypliwości. Ale rozumiem że komentarze w tym typie są męczące. W każdym razie kanał lubię za to że mówisz emocjonalnie z pozycji kierowcy i w sumie to najważniejsze, bo pismaków którzy recytują dane techniczne jest sporo a ludzi opowiadających o tym jak auto się prowadzi niewiele bo tego nie da się przeczytać ;). Pozdrawiam
@@PIWO2237 TY nie rozumiesz tych uszczypliwości? Przyznam, że się już zgubiłem. To Ty zacząłeś te wymiany komentarzy od idiotycznych przysrywek, które później się zmieniły w wywód prymusa - drugoklasisty ze szkoły podstawowej…
Czemu on taki brzydki. Rozumiem ze to samochód dla ludu, ale cena już niekoniecznie dla ludu, więc mógłby trochę chociaż wyglądać, a nie jak kiosk ruchu czy budka z hotdogami.
Boże ale ta gadka jest nudna jak flaki z olejem... Łapa w dół
VW hiperluksusowy ? Ale Pertyn poszedł po bandzie...
Nie, Pertyn (w przeciwieństwie do jednego pana) tym jeździł :)
no tak niestety pogódź się z tym że Volkswagen to klasa premium.
Wyczuwam ironię, dlaczego? Nie żartuj bo ktoś pomyśli, że ty tak na serio.
@@jacekboniek4548 bo to prawda nje wiem w ktorym roku zatrzymała sie Twoja swiadomosc ale chyba w 2010. Teraz mamy 11 lat pozniej wszystko sie zmienilo. Marki takie jak Mercedes i BMW za to staly sie slabym przereklamowanym "premium" no z wyjatkiem klasy S i E i GLS w przypadku Mercedesa.
Upewniłem się, że żartujesz, zaczynałem się martwić czy WSZYSTKO ok. Ale teraz jestem pewien.....
wóz dla ludu zawsze będzie wozem dla ludu, Phaeton był wyjątkiem
Dlatego skończył marnie :)
@@mateuszw9560dlatego bo był drogi, poprostu VW nie może kosztować więcej niż 200k zł
@@ParafiniukTV to żeś teraz wymyślił. Spoko napisz do zarządu VW. Jutro powinni zmodyfikować cenniki na całym świecie i zmienić strategię. Parafiniuk nie może się mylić 😂
@@mateuszw9560 a wiem że ludzie lubią kupować gówno za duże pieniądze, przykładem są papierki ekipy
@@ParafiniukTV ale o co chodzi?
Płacić ponad 200 tys. za markę nie-premium to perwersja.
Nie wiem gdzie spędziłeś ostatni rok ale obecnie Premium zaczyna się 300k +. Zgadzam się, perwersja.