CARROS são pragas urbanas? - Cidade Ocupada (com Fred Melo Paiva)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2016
- Nesta semana no Cidade Ocupada, Fred Melo Paiva aborda o problema do trânsito nas grandes cidades.
Programa exibido em 28/03/2016.
Veja outros vídeos como este no site tvgazeta.com.br
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Fred se fazendo de bobo é impagável.
É maravilhoso 🤣
É extremamente sincero cômico e sarcástico. Um dos poucos que me arranca sorrisos. Kkk
Esse programa tem que voltar. Primeiro, por ser excelente, crítico, instigante. Depois, por trazer temas muito importantes para refletirmos sobre a cidade e seus habitantes. O título do programa já é bem provocador, precisamos de mais #CidadeOcupada e menos cidades alertas! Faltam programas de qualidade jornalística, como esse, na TV aberta.
Esta Ironia do do Fred é espetacular...
Da pra ele
@@danielhiller81 pensei q era Daniel Hitler skskks
Sou ciclista e esse programa mostra exatamente as dores sobre a mobilidade em SP. Vários motoristas já me xingaram e tentaram me atropelar. Insano.
NADA, pode ser mais coxinha, do quê esse amor incondicional, pelos carros!
Paulo Kogos demonstrando fortes sintomas psicológicos relacionados a sindrome do micropênis.
Genial, como sempre.
velho, sou de rondonia, esse é um dos melhores canais do youtube!
parabens
Excelente matéria. Parabéns.
Hahahahaha, impagável... mas na concessionária ele foi muito descarado, hahahahaha... "Abrindo muito capô de fusca"... Não é à toa que o Ziraldo fala sempre do mineirinho
e olha que a mulher estava meio solta com ele c ele rs
Genialidade sem igual desse vídeo!!! Só faltou o maluco do carro falar que a terra é plana hahhah
A BICICLETA SPECIALIZED DO REPÓRTER CUSTA MAIS DO QUE MUITO CARRO VELHO KKK !
Pensei exatamente isso a hora que ele propôs trocar a bike pelo carro kkkkk
Fantástico! Parabéns pelo documentário e pelos esclarecimentos. É preciso abrir a mente, PENSAR. Deixemos de viver conforme fomos doutrinados pelo lobby grandes indústrias.
a mulher da loja é a mesma que atendeu o rafinha bastos no programa A LIGA.
Excelente programa e formato! Parabéns! Carece de divulgação, cheguei aqui só porque vi uma entrevista do Fred no Panelaço do João Gordo.
Particularmente, acho que a redução do tamanho dos carros já é de toda valia, porque ocupam menos espaço e poluem menos.
Depois, vem os elétricos que já começam a se popularizar.
Continuo fã dos V8, V12, W16... os brinquedos são para os finais de semana.
Só faltou o Fred entrevistar um entusiasta dos esportivos, alguém que realmente ama carros. Bastava ir na Av. Europa.
Muito bom ! Matéria em formato atraente, ótimos argumentos de Paulo Kogos e desenvoltura de Fred Melo Paiva.
O filho da kogos é narcisista e limitado vivencialmente, seu posicionamento se reflete no seu "shape". Uma coisa é gostar de carros, td bem, outra coisa patológica é o cara ter ódio de ciclistas e pedestres. 🤷♀️
Autonomia só pra quem tem carro?,..será mesmo?,ficar preso na marginal todo dia pelo menos 30 minutos parado no mesmo lugar gastando gasolina deve ser bom mesmo..,#pelodireitodeficarpresonotransito
Por ventura.. já te ocorreu pensar que os ônibus também ficam presos no trânsito..?? Eles transportam centenas de pessoas que podem de quebra, contemplar do alto(muitas vezes viajando em pé) MEIA dúzia de pessoas usarem a ciclovia ... E o preço dessa obra💸💸💸💸💸💸) ??
Isso é apenas um questionamento lógico! ✌
Pronto, tão querendo colocar a culpa nos veículos em vez dos péssimos engenheiros urbanos e de tráfego.
No Brasil carro é simbolo de status !! Isso nunca vai acabar é um cancêr
nunca é uma palavra muito forte
Extingui-los tampouco é impossível.
Para tanto, precisamos de mais esforços como este seu, Fred - você está de parabéns!
Conte com o meu estímulo para ajudar a acrescentar ideias a esse seu pensamento e a isso que eu considero como uma cruzada: contra o automóvel particular enquanto meio de transporte urbano!
Você é o Diguinho Coruja são muito bons , parabéns
Excelente programa, esse episódio foi a cara do Fred mesmo!
Seu jeito e voz é tão caipira que fica muito bom....parece personagem. Sósia do Daniel Furlan....
Um dos melhores temas da temporada, impressionante ver como algumas ideias defendidas por muitos, no contexto coletivo, são completamente ridículas. É triste ver que as pessoas acreditam que problemas graves como mobilidade urbana e poluição são culpa e responsabilidade do governo unica e exclusivamente.
Mais um vídeo top!
Muito bom
Kogos é dodói demais kkkkkkkk
Vi esse vídeo hoje, incrível como esse Paulo Kogus já falava merda antes disso virar moda.
num infanta não vei kkkkkk legal só digo uma coisa para esse motorista gordo a bicicleta me salvou de um monte de doenças inclusive um infarto .
grande Paulo, tem que liberar o tanque
Top esse canal 👍🏽
O carro deve ser usado com inteligência, nao como parasitismo e dependência. Se vai para um lugar com mais facilidade pra ir de busão e metro, deixa o carro em casa! Eu nao sou escrava de carro, e tenho pena de quem é.
O Fred quando entrevista o retardado se faz de bobo, mas quando entrevista o economista aí se revela a inteligencia. Brilhante performance.
Da para ver a loucura nos olhos do primeiro entrevistado.
Esse rapaz e um burguês de primeira! 😖
genial
cara qr tirar o corredor de onibus p. ter comforto de. 1 carro?
carro leva 5 onibus leva 70 e poucos
e so fazer a conta
Eu estou tentando convencer todos a minha volta a utilizarem o transporte público, a bicicleta, andar a pé ... para ver se deixam o transito livre e o ar puro pra mim. :-D
Vergonha alheia desse motorista que critica ciclovias... ao dizer que vai a 15km/horas, eu vou com 25km/h com minha bicicleta todo dia...
AS ESTRADAS DO BRASIL SÃO QUASE AS MESMAS DE QUANDO EU COMECEI A DIRIGIR EM 1970 NÃO SE FAZEM RODOVIAS E ACESSOS A NOVOS BAIRROS OU CIDADES AO INVÉS DISSO CONCENTRAM TUDO NOS MESMOS LUGARES DE QUASE 50 ANOS ATRAS !
POR ISSO NÃO PODEM ABAIXAR O PREÇO DOS COMBUSTÍVEIS E DOS AUTOMÓVEIS AI NO BRASIL ! AS CIDADES ENTUPIRIAM !
Paulo Kogos, um grande MITO !!
Uma grande pança isso sim
A questão do carro por aqui é mais pela segurança. É muito mais difícil ser assaltado num carro e também a velocidade e o conforto em relação a chuva e sol e o carro te deixa na porta de casa ou até dentro de casa.
Eu queria ir numa coisa menor ou mesmo de bicicleta mas não é nada confortável e inseguro. Mas se a cidade planejada para bicicleta ai sim
esse cara do começo,da pra ver que tem muita raiva de ciclista,nota zero pra ele. ja o coroa deu uma aula.
Qual é a bike que o Fred tá usando?
Lembrei da Ideologia social do carro a motor - André Gorz
enquanto ele ta parado no transito, VARIAS bicicletas passam pela janela, totalmente alheias ao transito.
Paulo Kogos é muito inteligente, minha nossa, cara.
Fred parece com o personagem detetive Columbus (Peter Falk) que se faz de bobo, inocente... Houve cada um calado... E depois vem suas conclusões. Genial.
Aston Martin é chic, mas eu gosto do ronco do Porsche... 🤗😍🤩
"Não existe aquecimento global..." ......
Essa gerente da loja é um pecado.
o cara do velho velho falou tudo ....
2:53 a cara de: eu não acredito que estou ouvindo isso
hahahaha
Você poderia falar sobre o controle de pragas urbanas.
A cidade de SP infestada de ratos e baratas dentre outras pragas.
Não acho que carros são pragas urbanas. Os carros de hj em dia não são perfeitos, tem suas vantagens e desvantagens. Por ex: é um excelente instrumento para viagens de longas distâncias; já por outro lado, é um tipo de transporte que gera muitos acidentes graves (portanto necessita de um sistema de trânsito mais complexo) e polui o ar afetando a saúde de outras pessoas.
Mas bicicletas tbm tem suas eficiências e desvantagens, principalmente pra quem mora mais no centro de uma cidade densa e precisa percorrer pequenas distâncias. Nesse caso a bicicleta será mais eficiente que o carro. Outra questão é que nem todos tem condições de comprar um carro, por isso, até algumas pessoas que fazem viagens longas usam bicicletas. Então eu não vejo problema algum em relação a demanda de ciclista e a demanda de carros. Seres humanos possuem necessidades e condições diferentes que variam bastante. Ficar dando berros por causa de 2m de faixa de ciclovia é mais que infantil, é retardado.
ADORO BICICLETA ,SEMPRE ANDEI EM SÃO PAULO DE BIKE E MOTO E SEMPRE ANDEI NO TRANSITO ,NUNCA TIVE PROBLEMAS ! AGORA ANDAR NESSAS CICLOVIAS FICOU UM SACO ,PUTA COISA SEM GRAÇA ! E GOSTO DE USAR CARROS 5.0 V-8 V-10 QUANTO MAIS FORTE E RAPIDO MELHOR ,MAS AI NO BRASIL NÃO FIZERAM EXTRUTURA PARA CARRO TRANSITAR NA VELOCIDADE DE CARRO ! POR ISSO E POR OUTRAS NÃO MORO MAIS AI ! O BRASIL JÁ FOI MUITO BOM !
1:48 PAULO KOGOS KKKKK
Porque tanto amor pelos carros?! Gosto de carros mas a bike é mais eficiente no dia a dia! Prefiro mil vezes minha bike doque passar horas no carro!!
Haddad é um visionário. Ajudou muito o processo da mobilidade urbana criando as ciclovias.
Não compensa mais ter carro em SP! Vc vive levando multa, paga um seguro alto, um ipva mais alto ainda! Somente investimento em transporte público e uma distribuição ordenada do povão pela cidade! Caso contrário mesmo um transporte público de qualidade não dará conta pois o povão vai ficando mais longe do centro da cidade e taca-lhe mais luz, água, transporte para chegar a estes novos bairros! Haja tanto Estado e tanto dinheiro!
é verdade. ainda bem que a malha metroviaria ta crescendo. esse ano DIZEM que inaugura uma estaçao aqui perto, dai eu abandono o carro pra sempre.
Kogos e foda d++++++
estou vendo este vídeo pela primeira vez e, aos 5 - 6 minutos já estou assustado de ouvir esse carinha falar e espero sinceramente que vc, repórter, consiga desbancar esses argumentos todos, como vc está demonstrando que será capaz de fazer
Mas você é fodão...um grande barato!!!!!!
Paulo Kogos 1'50" é o que xingou o Doria e pediu desculpas pra atender o pedido da mãe dele...
E viva Paulo Mendes.....leão de ouro!
😂😂😂
Esse tal de paulo além de pinel ainda me enoja
Pq??
essa Adriana que mulher simpatica...apaixonei
será esse paulo um minion precoce
? ausdhusahduas
Com toda certeza hahah
O carro é praga??? Praga é esse excesso de gente!!! Kkmkkmkk
Quer culpar algo culpa a raiz e não as folhas
meu deus faz essa reportagem com alguem que entenda algo da situaçao ..esse mano ai ta na bolha ele , gordo ,triste , com odio mandando o planeta pro inferno
A única falha do Haddad nesse assunto foi ter acabado com a inspeção anual de poluição dos automóveis. Isso eu não entendo até hoje. Se tinha corrupção, ele tinha que ter agido e não acabado com o programa.
Alguém sabe um pouco mais sobre a Lei citada pelo Haddad?
odeio transporte público. Não pego nem a pau. muitos furtos, caras tentando encouchar as mulheradas, brigas e falhas nos trens e metros que causa super lotação. Vou só de moto agora.
Esse é motorista raiz!! coitado ele é novo ainda mas está perto de infartar..🤣 coitado!
Muito bom! Ótimos argumentos do Kogos, me convenceu.
matéria muito mau feita, sem chamar um especialista sobre transporte e panejamento de cidades, sou engenheiro mecânico e tenho argumentos contra todos esse que falaram na matéria!!!! eles em nenhum momento propuseram uma solução que dê o mesmo conforto e liberdade de um carro, algo que o transporte publico jamais seria capaz de fazer. Eles também não falaram como que a cidade é distribuída, onde ficam os bairros residenciais e os que tem mais comércios, pois são esses motivos que fazem uma pessoa a usar um carro.
respeitos as ideias dois dois, mias e fato que quanto maior quantidade de veículos, maior ai ser o tempo da demora no transito e gasto de gasolina pra manter o carro funcionado, isso da ciclovia acho legal ,mais retirar o espaço dos veículos, só demonstra que não tem mais espaço para alargar as estradas, fazer o posta ai que não da mesmo, fazer como em algumas cidades do brasil, retirar moradores da cidade para alargar as ruas e descartá-los numas casinhas longe da cidade, para eles não poderem reclamar em diante da cidade e fazer eles a se verem obrigados a comprar veículos para poder trabalhar, depois seria as praças, casas antigas, ou melhor, construir estradas em cima de estradas para aumentar a distancia e dar uma falsa ilusão que agora que tem menos carros vai chagar cedo ou vai notar que com aumento vai demorar do mesmo jeito que parado, no pior criar leis que tal numero pode dirigir na semana ou quem tem renda poder ter o carro, talvez tenha alguma solução real pra isso no futuro de 5 ou 15 anos, quem acompanha as pesquisas vai notar que de ano e ano da uns saltos enormes de crescimento de veículos no brasil.
Primeiramente precisa -se pesquisar quantas pessoas usam bicicleta e quantas mais estariam verdadeiramente dispostas a usar esse meio de transporte...
De que adianta fazer ciclovias pra meia dúzia de pessoas usarem?? isso sim é desperdício do nosso dinheiro..(sabendo que essas obras SEMPRE são SUPER Faturadas e favorecem as empresas "amigas do Rei").
Pior é se pra isso precisar-se diminuir as pistas dos carros..(ironicamente diminui-se também a velocidade média dos carros o que SIM, contribui pra maior gasto de combustível dos veículos)..
*Lembrando que ciclistas de final de semana não devem entrar nessa estatística, já que eles podem transferir a suas atividades para um parque próximo com mais segurança, por exemplo.
Fato: precisar ser garantido o fluxo e a segurança dos veículos em prol do progresso da nação!
Não existe poluição não.. 😥 😥 😥 😥 Kkkkkkk
Kogos foi bem.
muito inteligente esse Paulo Kogos
O rapaz está virado no morais hein? 😄
Vou ter que discordar do Ricardo Abramovay.
Só vou poder lançar uma frase de efeito, por uma questão de espaço, mas estou disposto a ampliar a discussão em qualquer outro fórum:
O carro sem motorista é apenas um recomeço reforçado do ciclo do automóvel. Não vai reduzir em nada e muito menos será a solução para os problemas do automóvel particular: só irá agrava-los.
carros de fato são a melhor opção de transporte devido ao conforto, liberdade, segurança, o problema fica por conta do tamanho exagerado de alguns e motores que poluem, mas a partir do momento que tivermos veículos sem poluição acabamos com esse problema, bicicleta é bom, barato e traz saúde porém pra sair num dia quente você se queima de sol, sua e realmente fica mais fácil de ser assaltado
Quem tem veículo SUV (Sem Utilização Verdadeira) tem pinto pequeno foi a melhor! Hahahahahhahahaa
As ciclovias SÃO super eficientes.
Boa Kogos.
Leite com pêra detectado!
esse paulo kogos só fala besteira , as opiniões dele são apenas dirigidas para criticas ofensivas , uma pessoa ter opinião oposta não é o problema , o problema é que esse mané não tem visão pra opinar sobre como facilitar a mobilidade do coletivo , da grande maioria das pessoas que perdem muito tempo paradas no transito seja dentro de carros ou mesmo no transporte publico
A pessoa que tem a mente podre critica tudo aquilo que não pode ter. Você poder ter um carro de 500 mil não te impede de ir de bike pro trabalho. Melhor sobrar do que faltar.
COLERAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
fred deve ter a beringela,pqp
Gente, eu não to entendendo essa galera elogiando o Kogos. Ou a galera ta de ironia ou esse mundo ta perdido mesmo...
+Gus Dtzo Kogos é pura lógica.
Pura banha podre , tosca e sem noção ! Ainda bem , que esse parasita mimado pela doutorazinha só anda de carro, pois seria péssimo dividir uma condução ou qualquer coisa que seja, com um bicho escroto desse . Um babaca criado num aquário, que acha ser o único abitante do planeta, e que sua banha sedentária tem espaço exclusivo e privilegiado no mundo . Gordo seboso , ridículo !!
@@user-gz6jh3jl7s
Quanta "Cirocracia" kkkk
Só uma dica: Habitante ainda se escreve com "h" 😉
Tá perdido
"perseguição quase nazistica contra o carro" ahuahuahau tadinho do filhinho da mamae...
ai !! infarta nao ...
o lixo á água, a poluição, a policia, o ladrão, o carro, a bicicleta, o bicho, o raio gumertizador fred melo paiva
Kogos brilhante como sempre, aos que o atacam, duvido que consigam rebater um de seus argumentos sem apelar para ad hominem.
Falou falou e falou... mas não deu nenhuma solução, só quis causar mesmo
o Paulo saldiva e o Ricardo abramovay tem uma posição mais coerente