COLOQUE RETENTOR DE VITON! Esse problema acontece porque os vendedores dificilmente importam peças realmente originais, normalmente não possuem conhecimento aprofundado e boa vontade. Por outro lado, os mecânicos possuem ainda menos conhecimento e ainda menos vontade de resolver o problema definitivamente. Esse retentor precisa ser de borracha VITON, cuja temperatura de trabalho suportada está entre 70 e 260 graus, exatamente como o retentor que fica na bomba de vácuo da S10 (se colocar o retentor que não seja de Viton, após a primeira troca, de 2 em 2 meses tem que mexer).
Fala Juninho,cara estou indo para quarta vez desse retentor de 2 em 2 meses cara já não aguento mais sempre coloco da marca sabó uma das melhores antes da original,agora comprei a original pra ver se resolve estou com medo do meu motor está assoprando e jogando ele para fora
@@BrunoOliveira-pf5cq bom dia ,o meu era assim tbm fera,procura uma mecânica que seja especializada em vans ou melhor que façam bastante serviço em hrs ,o mecânico que levo agora me falou que se não colar esses retentores eles pulam fora mesmo ,mesmo os originais já passei por isso graças a Deus agora deu uma aliviada já faz tempo que não mecho com retentores.
Estou com problemas nesse retentor,meu motor ao meu ver esta bom diz o rapaz que esta mexendo que quando o motor esta assoprando ele joga o retentor para fora,isso é verdade meu amigo ?
Cara eu tô com problemas sérios com esse retentor,ontem já pela quarta vez ele saiu do lugar de novo,meu mecânico diz o mesmo que o seu que está dando muita pressão no motor que no caso está assoprando,mais ao meu ver o motor está legal da pra conhecer quando motor começa assoprar
Obrigado amigo. É que estou com um grande b.o depois de trocar o kit de correia dentada. Meu motor começou a bater, teve que ser retirado a correia do balançam do motor e a polia já foi até trocada porém está com jogo
COLOQUE RETENTOR DE VITON! Esse problema acontece porque os vendedores dificilmente importam peças realmente originais, normalmente não possuem conhecimento aprofundado e boa vontade. Por outro lado, os mecânicos possuem ainda menos conhecimento e ainda menos vontade de resolver o problema definitivamente. Esse retentor precisa ser de borracha VITON, cuja temperatura de trabalho suportada está entre 70 e 260 graus, exatamente como o retentor que fica na bomba de vácuo da S10 (se colocar o retentor que não seja de Viton, após a primeira troca, de 2 em 2 meses tem que mexer).
Parabéns . aprendo muito com seus vídeos
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Salve camaradas você tem razão agente não consegue achar peças originais para AHR AS altorisadas de carro de passeio não vende peças pra ela
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Boa noite qual a marca do retentor de polia bom e dura mais
Boa tarde, muito bom explicação dos seus vídeos
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Irmão aonde eu encontro esse retentor da polia da bomba do diesel
Enquanto troca o retentor oandraque quebra o câmbio e estraga a embreagem
Boa noite meu amigo sofri muito com esses retentores,agora coloquei todos originais espero que agora para ,não aguentava 2 meses já dava vazamentos.
Boa noite espero que agora esse vazamento acabe
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@ boa noite!!! Ai amigo parou de vazar?
Fala Juninho,cara estou indo para quarta vez desse retentor de 2 em 2 meses cara já não aguento mais sempre coloco da marca sabó uma das melhores antes da original,agora comprei a original pra ver se resolve estou com medo do meu motor está assoprando e jogando ele para fora
@@BrunoOliveira-pf5cq bom dia ,o meu era assim tbm fera,procura uma mecânica que seja especializada em vans ou melhor que façam bastante serviço em hrs ,o mecânico que levo agora me falou que se não colar esses retentores eles pulam fora mesmo ,mesmo os originais já passei por isso graças a Deus agora deu uma aliviada já faz tempo que não mecho com retentores.
Deixa eu lhe perguntar estou com HR na minha oficina que tá me tirando o sono
Qual uma marca boa de retentor pela sua experiência?
Sabó, Corteco...
Parabéns irmão qual é o número do retentor da kia 2.2
Opa amigo, têm como fazer um vídeo explicando a posição das saidas dos bicos na bomba de diesel?
Amanhã vou postar um vídeo obrigado por comentar
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Minha h100 e osso três 4 meses que fiz cabeçote já tá fazendo tudo um litro por semana 🤦🏻♂️
Estava batendo na quarta biela troquei o vira troquei a bomba de óleo troquei a pista e vaza na ponta do virabrequim
Você tem alguma dica me ajuda
Estou com problemas nesse retentor,meu motor ao meu ver esta bom diz o rapaz que esta mexendo que quando o motor esta assoprando ele joga o retentor para fora,isso é verdade meu amigo ?
Cara eu tô com problemas sérios com esse retentor,ontem já pela quarta vez ele saiu do lugar de novo,meu mecânico diz o mesmo que o seu que está dando muita pressão no motor que no caso está assoprando,mais ao meu ver o motor está legal da pra conhecer quando motor começa assoprar
eu uso Retentor sabo na minha oficina.
Boa noite esse retentor é o da Sabo preto ?
Coloquei da Sabo, vazou do mesmo jeito.
@@adolfonobre4805 Mas e aí resolveu o vazamento agora ?
Ótimo vídeo 👏
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fala pra mim a marca desse retentor
Boa noite!!! Me ajuda aí minha HR 2010 vaza óleo na junta da tampa de válvulas já me dá uma dica aí matraca? Valeu obrigado
Boa Noite amigo e muito simples só junta e aquela meia lua que vai no cabeçote
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Boa noite amigo
boa tarde amigo. tenho uma hr que está com a polia que vai na frente do virabrequim com jogo. pode ser virabrequim torto?
Se o virabrequim não quebrou pode ser a polia folgada ou gasta
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Obrigado amigo. É que estou com um grande b.o depois de trocar o kit de correia dentada.
Meu motor começou a bater, teve que ser retirado a correia do balançam do motor e a polia já foi até trocada porém está com jogo
Falou, falou e não mostrou o serviço que era tema do vídeo!
No meu carro está do mesmo jeito, faz o correia solta .
Irmão vc e de onde
Matraca!kkkk...
So mandar fazer um retentor polioletano nunca mais da problema
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Sabó essa marca é boa se não for esse vaza mesmo
Boa tarde, tenho HR 2007 quando vc aperta aceleração ele corta rotação, vc alivia o pé volta normal, o que pode ser? Fazendo um favor Obrigado
Boa noite pode ser o filtro sujo
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Boa noite, já limpei tanque troquei filtro de combustível, troquei filtro ar, troquei mangueira, limpei peneirinha que vai bomba injetora.
Ainda continua dando umas cortada na aceleração quando vc aperta.
Já limpei bomba de combustível
Deixa sem a vauvula termostato meses motores oque tu acha
O correto é usar
Mais quando mais tem uns caso que eu tiro
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Esse motor parece ser bonzinho!¨qtos cavalos tem?
80 cv
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Tenho uma pergunta sou escrito no seu canal
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Onde é tua oficina amigo??
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@ pode entrar em contato pelo email?
@@itamarmartins4127
Boa noite meos amigos tudo bem dionde vocês são
São Paulo
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Boa tarde qual o contato de vcs
Creio que um retentor de "viton" seja uma boa idéia! São muito melhores e mais resistentes!
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Boa jovem que marca eu coloco? Pois comprei metal leve no kit? É que estou fazendo o motor
Vc tem whatsapp pode me passar
Em breve vou colocar
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Põe logo essa porra dece fone