El consejo de eficiencia es correcto, Pero bamos con unas presiones de motor que no son correctas,algo que hay que tener presente para el buen funcionamiento de la maquina. En seguridad con calzado de tacones no es aconsejable conducir y menos para un video publicitario.
pero con la gasolina de hoy en día, combinada con etanol usar el motor a bajas revoluciones hace que se formen barros en el motor. y eso no es economía precisamente. es apenas logico que pues cuanto menos gire el motor menor consumo pero si las revoluciones son demasiado bajas ademas de no tener la suficiente temperatura para quemar el etanol de la gasolina tambien puede presentar cascabeleos por falta de aire al motor, recuerden que el piston absorbe como una jeringa el aire que debe quemar.
pues bienvenidos todos esos consejos¡¡¡¡ como mujer me ayudan para utilizar mas eficientemente el coche y de paso gastar menos combustible y cuidarlo, ya solo falta un buen tom-tom para no perdernos porque eso de la orientacion no va conmigo. Por cierto he encontrato un modelo Start2 , muy de chica en esta web memimo.es con un increible descuento de un 33%, ¿alguien lo tiene y me peude aconsejar?
Estoy haciendo la prueba, mi base son 8.2 km / litro, a ver cuánto mejora. ¿Mecánicamente cuál es el impacto de este tipo de conducción? ¿En el largo plazo puede provocar algún fallo relevante en el motor?
Como vas a poner 5a a 50kmh eso se lo hago a mi c4 y tiembla q parece un terremoto... El coche turbo diesel con geometria fija lo mejor es mantener el regimen de 2000 aprox
La verdad que perdida de tiempo ver esta pedorrada!! Con lo poco que ahorras casi nada.. tenes que cambiar embrague, pata de motor y de caja cada tres meses!!! Si quieren ahorrar o no contaminar, usen una bicicleta o caminen porque usar un coche de esa manera es estropearlo...
El consejo de eficiencia es correcto,
Pero bamos con unas presiones de motor que no son correctas,algo que hay que tener presente para el buen funcionamiento de la maquina.
En seguridad con calzado de tacones no es aconsejable conducir y menos para un video publicitario.
Y no hay un mayor desgaste del embrague con tanto cambio ?
pero con la gasolina de hoy en día, combinada con etanol usar el motor a bajas revoluciones hace que se formen barros en el motor. y eso no es economía precisamente. es apenas logico que pues cuanto menos gire el motor menor consumo pero si las revoluciones son demasiado bajas ademas de no tener la suficiente temperatura para quemar el etanol de la gasolina tambien puede presentar cascabeleos por falta de aire al motor, recuerden que el piston absorbe como una jeringa el aire que debe quemar.
pues bienvenidos todos esos consejos¡¡¡¡ como mujer me ayudan para utilizar mas eficientemente el coche y de paso gastar menos combustible y cuidarlo, ya solo falta un buen tom-tom para no perdernos porque eso de la orientacion no va conmigo. Por cierto he encontrato un modelo Start2 , muy de chica en esta web memimo.es con un increible descuento de un 33%, ¿alguien lo tiene y me peude aconsejar?
@fyego yo lo llevo haciendo 2 años y el coche está perfecto
consumir consume menos... pero haces sufrir al motor el doble
Rafa Aguilera Cierto. Lo que ahorres en combustible lo gastarás en ajuste del motor.
Estoy haciendo la prueba, mi base son 8.2 km / litro, a ver cuánto mejora. ¿Mecánicamente cuál es el impacto de este tipo de conducción? ¿En el largo plazo puede provocar algún fallo relevante en el motor?
Como vas a poner 5a a 50kmh eso se lo hago a mi c4 y tiembla q parece un terremoto... El coche turbo diesel con geometria fija lo mejor es mantener el regimen de 2000 aprox
3 minutos de intruducción :D
3ª a 30, 4ª a 40 y 5ª a 50... hazlo durante 3 meses y tira el motor... = conducción deficiente
D. N4V4RR0 Sí, esto que dicen es casi un anuncio para vender más coches.
Cambiar a 5ª a 50km/h, jajajaa, quién es el pirao que ha mencionado eso?.
quien no sepa estas obviedades no tendría que tener carnet de conducir.. menudas paridas
La verdad que perdida de tiempo ver esta pedorrada!! Con lo poco que ahorras casi nada.. tenes que cambiar embrague, pata de motor y de caja cada tres meses!!! Si quieren ahorrar o no contaminar, usen una bicicleta o caminen porque usar un coche de esa manera es estropearlo...