Hola, Tengo una xciting 400i del 2018, solo puedo hablar bien de ella, el único fallo para mi, que tiene muy poco espacio debajo del asiento, teniendo que poner un baúl si se suele ir con acompañante. Muy buena moto calidad precio.
Mi xciting 400 del 2016 con 20000 km si voy por ciudad no puedo ir despacio porque el motor se para,sobre todo en los semáforos o al hacer una rotonda despacio y luego la cuesta un mundo arrancar el concesionario de Talavera la vii y dijo que no ve nada averiado,vaya mecánicos malos,o mejor dicho cambiapiezas,he leído en el foro de kimko que le pasa a muchísimas personas igual que paso con la super dink 300 de 32 cv, que tuvieron que cambiar a todas la centralita por una de 29 cv para solucionarlo....
no entiendo los precios que les dan a las motos, kimco 400 vale 5900€ y sym maxsym 600, vale 6500€ y son 10 CV más, no es difícil saber con cuál me quedo no?
Tengo la xciting 400i ABS y estoy contento con todo menos con una cosa. Y es que no hay forma humana de encontrar unos jodidos soportes para maleteros laterales. Si alguien sabe algo, me quitará un peso de encima. Que cuando uno tiene pareja ya sabemos todos que hace falta espacio en los viajes.
tengo ese mismo modelo , motor fantastico , linea molto bella pero los frenos ABS son horrible, quasi impossible frenar con uno solo ( delantero ) se bloquean es muy muy desagreable..
Dicho por muchos moteros, los frenos del Xciting 400 los quisieran tener muchas motos de potencia considerable. No son los de una CBR pero tampoco es la moto equivalente... ni le son necesarios. Son unos frenos cojonudos.
+Gonzalo Martorell Aquí lo tienes. www.arpem.com/noticias/2016/motos/kymco/k50-concept/presentacion-1298916-n.html. Veremos para cuando es una realidad. Gracias!!
Que lastima, pero el carnet de moto A2 es muy complejo, tengo el dinero pero no puedo llevarla, yo y el 80% de las personas que se presentan al circuito cerrado y suspenden al rozar las paralelas, o cualquiera de las 11 trampas puestas meticulosamente en el circuito cerrado,creando un gran desasosiego asi que, por que no hacemos algo para cambiarlo y que todos/as podamos disfrutar de una moto de cualquier cilindrada? chng.it/LvNBj7hm
Hola, Tengo una xciting 400i del 2018, solo puedo hablar bien de ella, el único fallo para mi, que tiene muy poco espacio debajo del asiento, teniendo que poner un baúl si se suele ir con acompañante.
Muy buena moto calidad precio.
deberían subir vídeos más más seguido son muy buenos
Mi xciting 400 del 2016 con 20000 km si voy por ciudad no puedo ir despacio porque el motor se para,sobre todo en los semáforos o al hacer una rotonda despacio y luego la cuesta un mundo arrancar el concesionario de Talavera la vii y dijo que no ve nada averiado,vaya mecánicos malos,o mejor dicho cambiapiezas,he leído en el foro de kimko que le pasa a muchísimas personas igual que paso con la super dink 300 de 32 cv, que tuvieron que cambiar a todas la centralita por una de 29 cv para solucionarlo....
probad una piaggio beverly 350 sport touring 2016 , casi no ahi videos , si lo haceis tendreis muchas visitas! Gracias
+José Daniel Martínez Guerrero Nos lo apuntaremos en nuestro listado de futuras pruebas. Muchas gracias José Daniel.
Como son los cambios?
Es automática..
no entiendo los precios que les dan a las motos, kimco 400 vale 5900€ y sym maxsym 600, vale 6500€ y son 10 CV más, no es difícil saber con cuál me quedo no?
Excelente video!
Me tomo muy en serio de las opiniones de Mariano Urdín aunque NUNCA hable mal de todo lo que prueba
nombre de esa canción por favor!
Tengo la xciting 400i ABS y estoy contento con todo menos con una cosa. Y es que no hay forma humana de encontrar unos jodidos soportes para maleteros laterales. Si alguien sabe algo, me quitará un peso de encima. Que cuando uno tiene pareja ya sabemos todos que hace falta espacio en los viajes.
haberte comprado una yamaha
τέλεια
tengo ese mismo modelo , motor fantastico , linea molto bella pero los frenos ABS son horrible, quasi impossible frenar con uno solo ( delantero ) se bloquean es muy muy desagreable..
Frenos horribles? No sabes lo q dices...
Dicho por muchos moteros, los frenos del Xciting 400 los quisieran tener muchas motos de potencia considerable. No son los de una CBR pero tampoco es la moto equivalente... ni le son necesarios. Son unos frenos cojonudos.
15 caballos más y sale la kymco k50
+Gonzalo Martorell Aquí lo tienes. www.arpem.com/noticias/2016/motos/kymco/k50-concept/presentacion-1298916-n.html. Veremos para cuando es una realidad. Gracias!!
Que lastima, pero el carnet de moto A2 es muy complejo, tengo el dinero pero no puedo llevarla, yo y el 80% de las personas que se presentan al circuito cerrado y suspenden al rozar las paralelas, o cualquiera de las 11 trampas puestas meticulosamente en el circuito cerrado,creando un gran desasosiego asi que, por que no hacemos algo para cambiarlo y que todos/as podamos disfrutar de una moto de cualquier cilindrada? chng.it/LvNBj7hm
So tem mais 2 cv que a Sym 300i. Nao vale o dinheiro!!!
deberían subir vídeos más más seguido son muy buenos