il motore è studiato per rimanere lubrificato in rilascio, quello non è freno motore, è quando scali se dare una sgasata che diminuisci la vita dele fasce
@@matteobolzon286 in realtà se vuoi che il pistone duri più di 50h ti converrebbe non esagerare col freno motore. in pista è ovvio che lo usi ma perché li si punta ad andare più forte possibile e la manutenzione la fai più spesso ma non ti pesa perché la usi molto meno che su strada
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il motore è studiato per rimanere lubrificato in rilascio, quello non è freno motore, è quando scali se dare una sgasata che diminuisci la vita dele fasce
Wow va fortissimo, soddisfazione pura
🔥
nice sound!
thx
super video!
grazie bro
😍
🔥❤️
Che microfono usi?
nessuno ahaha ho la go pro attaccata al casco e basta
Il fantic non credo sia 50 dal sound hahahaha, comunque belle tutte e 4 le moto
si è 50 ahaha
@@filippoangeli impossibile almeno lo scarico l'ha cambiato? Hahahaha
si solo quello
@@filippoangeli quale ha messo?
arrow
Carburazione top 😂
Siete proprio matti
😂😂
non si può vedere uno su un k che non impenna nemmeno una volta 😢
ci sta ma usi troppo freno motore
non è mia
Hurts to watch 😣
Perché lasci e riprendi la frizione ?
perché fooorse serve per andare avanti e cambiare marcia
@@filippoangeli mi sa che intende quando partivi da fermo
Oo il freno motore porco dio
inutile rispondere ahha
domanda,ma ha la riserva?
si sul rubinetto
@@filippoangeli grazie, perchè non pensavo ce l’avesse dato che è un cross
@@federicogiovannini5903 infatti non ce l ha
Questi sx vanno troppo😂
😂🧡🫶🏻
Top speed con i 14-45
non va il contakilometri ma sta sui 130
comunque non la sai proprio guidare fattelo dire
non sono io tranqui😂
hurts to watch how u ride that poor sx thats not how to ride a 2 stroke u cant just let go off gas without clutch
get back on the bike, it's not me driving, pedal
sul sx usare tanto quel freno motore non è mai una buona cosa, "poco" ci sta ma non dopo ogni scannata stare 5/6 secondi tutto in freno motore..
Fra una moto da cross e non bisogna usare tanto freno motore hahahaha. Intenditore vero?
oh bravo agah
@@filippoangeli bisogna dire le cose come stanno
eh aspettavo qualcuno tipo te che lo dicesse
@@matteobolzon286 in realtà se vuoi che il pistone duri più di 50h ti converrebbe non esagerare col freno motore. in pista è ovvio che lo usi ma perché li si punta ad andare più forte possibile e la manutenzione la fai più spesso ma non ti pesa perché la usi molto meno che su strada