Dah try semalam set ni 15-43 ,rim standart ,enjin standart , solo rider . Test highway selatan kalau xtunduk dapat 135 mcm tu , kalau tunduk habis dapat 151
@@herymutant Betul Tuan. Top speed standard selalunya dh boleh dapat sekitar 135-145kmj (cut-off 9500rpm). Cuma yang buat pengubahsuaian luaran ni mungkin akan tingkatkan sedikit saja top speed kena limitation cutoff pada ECU dan kuasa enjin. Kalau ada yg capai top speed yg tinggi dengan menukar rim itu mungkin disebabkan oleh speedo meter ringan. Kemampuan enjin standard ni lebih kurang sama. Yg membezakan adalah berat atau ringan, cepat atau lambat utk sampai top speed yg maximum. 😊😊😊
Bang dino.. Berat saya dalam 64kg ke 68kg Motor symvf3i LE Standart Sbelum ni pakai spoket standart 15/48 Kelajuan ok cecah 135 ke 145 Tukar Rantai o - ring 428 Spoket tukar 15/46 Gear 1 , 2 , 3,4 dan 5 top ok Masuk gear 6 terus drop macam semput... Tolong bang.,. Apa perlu sya buat
salam bro mcm saya ni pakai tayar besar blakang 120/70 depan 90/80 tpi sprocket saya pakai blakang 46 depan 16 ok ke bro? ke bro ade nak bgithu information yg lebih baik kt saya sebab saya mmg pakai tayar besar tpi kalau nak tambah kelajuan dgn tayar besar ni elok pakai sprocket brape ye?
Spoket depan kalu nk guna 16t, moto mesti kena modi baru boleh. Stakat moto standard memang berat. Sy pernah try 16/45, dekat highway memang sedap 140km/8k rpm tp tulah, nk rpm capai 9k pon susah. Skrg sy maintain 15/46.
Salah tu..spoket belakang lg besar lg pickup..top speed kurang Kurang skit pickup makin kurang tpi kalau enjin kuat top speed lg tggi dan cruising lg selesa sbb rpm akan rendah tpi speed lg tggi
Tuan nk tanye...sy ikut pendapat tuan hari tu spoket standard ubah ke 16 depan 38 blakang Cutoff lambat smpai tp topspeed makin drop dr standard.. Ape perlu sy buat ya tuan? Tukar standard balik @ tukar 15depan 36blakang? @ tuan ade cadangan lain?
Belakang 38T mmg terlalu rendah Tuan. Mmg xkan sampai top speed kalau enjin xcukup power. Tukar pakai rim kecil pun belum tentu boleh hit cut off. Saya pun pakai 15T43T sekarang. Tuan perlu cuba 16T48 (ratio 3.0). Kalau masih tak ok tuan boleh DM saya 013-7271518. Nnt kita sembang.
Slm abg...motor symvf3i standard, kl go kuantan,motor cam nk gear lagi.Standart 15-48,Tolong bagi pendapat abg said spokert yg sesuai.Please help me bosssku
Spec rim Y15 dan VF3i lebih kurang sama. cuma corak batang berbeza. Tuan boleh guna ratio yg sama utk rim besar mcm 16-48, 15-45 dan sebagainya. Cuma jangan terlalu kecil. teruk engine nnt.
Tuan cuba cari 125z punya.. sebenarnya sprocket utk 125, LC dan RXZ sama ja. Cuma kedai jarang order saiz besar sebab ramai yang main moto yamaha layan sprocket kecik. Saya dapat pun nasib ja.
Wa'alaikum salam. Izzat cuba tengok cobinasi 15T-43T. Kalau masih cut off cepat boleh turun lagi 1 gigi belakang. Kalau terlalu lambat cut off boleh naikkan balik 1 gigi belakang.
Bang nk tnye spoket ape yg sesuai dgn rim kecil kozi.. Berat 68..spoket skrg 15-39..spoket ny rasa berat sikit..so spoket ape yg sesuai dgn berat bdn saya? Pliss help me boss
Ratio 15T39T (ratio 2.6) mmg terlalu rendah utk motosikal enjin std. Amat susah utk dpt top speed. Saya sarankan agar Rusydi cuba kombinasi 15T43T dulu. Nnt PM saya utk dapatkan spec yg saya dah cuba. 013-7271518.
@@sazali2 Yamaha lagenda xda brake disk bahagian belakang rasanya Tuan. Mungkin saya silap. Kalau ada boleh la pakai. Jangan sesekali tukar rim yg xda brake disk sebab bahaya sikit. Biarlah modified dalam kondisi yg selamat dan ada improvement.
Wa'alaikum salam Tuan. Banyak rim yang boleh masuk Tuan. Yang penting ada disk break depan belakang. Contohnya rim 125z (3 batang @ 5 batang), Honda wave, LC 4s, SP522 dan mcm2 lagi. Yang penting orang yang nk modified kena rajin dan skillful. Takut nnt pasang tayar alignment habis lari. Kena hati2 Tuan.
@@muhdizarr4794 Sama2 Tuan. Mohon maaf kalau ada sebarang kesilapan maklumat. Moga dapat menjadi ilmu yg bermanfaat utk tolong kita dalam alam barzakh nnt.👍👍👍
Salam tuan saya ingin minta pendapat tuan, saya menggunakan tayar dan rim standerd, sporket yang saya gunakan ialah 15-44, adaka saya perlu kekalkn atau kembalikan sporket kepada yang asal?
Wa'alaikum salam Tuan. Saya tak arif sangat cuma sekadar perkongsian idea Insha Allah saya cuba. Penentuan sprocket yang ideal ni bergantung kepada beberapa faktor seperti berat penunggang, jenis ekzos, modifikasi enjin, panjang rantai dan byk lagi. Memandangkan Tuan sedang pakai sprocket saiz 15T-44T, Tuan perlu tengok samada pick up dan top speed sekarang dah ok atau belum. Sekiranya moto tiada pick up dan top pula susah nk dapat, tuan perlu naikkan balik sprocket belakang Tuan 2-3 gigi. Tapi kalau dengan ratio ni Tuan dah rasa selesa Tuan boleh maintain ja. Untuk testing sprocket ni saya selalu sarankan naikkan 1 gigi sprocket depan kepada 16T-48T sebab kos lebih murah. Main sprocket belakang ni modal tinggi sikit. Utk rim standard yg agak lebar dan berat, kalau boleh jangan pakai sprocket belakang yang terlalu kecil. Mmg susah sikit nk dapat setting yang sesuai. Tp kalau kena dengan setting mmg sedap naik moto rim standard ni.
Wa'alaikum Salam Tuan.. Bushing utk rim lc 5s tuan kena beli bushing custom. Bawa shaft dan ukur dulu jenis bushing yg sesuai. Lepas tu Tuan kena potong pula ikut gap yg kita nk closw. Kalau mcm bearing xpa ada code. Contohnya 6301-2RS. Tapi bushing ni dia bergantung pada jenis shaft yg tuan nk guna.
Assalamualaikum , spoket Vf sy 45/16 ratio(2.81).gear 5 dpt 135.Rpm 9000.Full throtle. Masih x cut off Cuma gear 6 lemau .Bagi pandangan tuan. Apa2 pun terima kasih atas video 2 yg bermafaat pd penguna Vf3i
Wa'alaikum salam Tuan. Ini sekadar pendapat saya. Penggunaan ratio yang terlalu rendah mmg akan menyebabkan moto menjadi lemau. Ini kerana kemampuan enjin standard masih terbatas. Oleh sebab tu kalau kita telah modifikasi enjin dan kuasa menjadi lebih tinggi. Kebanyakkan motosikal terpaksa turunkan ratio untuk dapatkan top. Bagi kita yang masih menggunakan setting standard, kita tak boleh turunkan ratio terlalu banyak. Cukup sekadar main satu @ dua gigi utk menguji tahap kemampuan enjin. Saya tengok tuan dan turunkan belakang dan naikkan depan. Mmg effect akan terlalu banyak dan mmg susah nk dapatkan topspeed. Cadangan saya, kalau boleh tuan naikkan balik gigi sprocket belakang kepada 47 atau 48 sebab rim yg standard lebih sesuai dengan sprocket yg lebih besar.
Saya puas saudara dino bg penerangan detail... TH-camr lain ok bukan x ok...
Zarakikenpachi was here.. sy mmg blur bab ratio ni..tgok video abg dino boleh la faham sikit2 walaupun xsemua.pelan2 kayuh.. tq info
Insha Allah. Kita sama2 belajar.
Dah try semalam set ni 15-43 ,rim standart ,enjin standart , solo rider . Test highway selatan kalau xtunduk dapat 135 mcm tu , kalau tunduk habis dapat 151
👍👍👍
Moto aku baru ambil smalam..
Test highway x lenjan..pulas x habis..dpt je 135 santai.
Pelik jgk..
Bukan sembang yer 😁👌
@@herymutant Betul Tuan. Top speed standard selalunya dh boleh dapat sekitar 135-145kmj (cut-off 9500rpm). Cuma yang buat pengubahsuaian luaran ni mungkin akan tingkatkan sedikit saja top speed kena limitation cutoff pada ECU dan kuasa enjin. Kalau ada yg capai top speed yg tinggi dengan menukar rim itu mungkin disebabkan oleh speedo meter ringan. Kemampuan enjin standard ni lebih kurang sama. Yg membezakan adalah berat atau ringan, cepat atau lambat utk sampai top speed yg maximum. 😊😊😊
nice one. aku std 15 -48 .tk tunduk pon dpt 135kmj
@@azliffsan beza cpt dgn lambat je utk dpt kelajuan 135kmj tu..
Bang dino..
Berat saya dalam 64kg ke 68kg
Motor symvf3i LE
Standart
Sbelum ni pakai spoket standart 15/48
Kelajuan ok cecah 135 ke 145
Tukar
Rantai o - ring 428
Spoket tukar 15/46
Gear 1 , 2 , 3,4 dan 5 top ok
Masuk gear 6 terus drop macam semput...
Tolong bang.,. Apa perlu sya buat
Setahu sya klau kecik kn sgt pun pickup mati nnti.kt certain speed mcm 115 je bleh pergi.betulkn klau silap
salam bro mcm saya ni pakai tayar besar blakang 120/70 depan 90/80 tpi sprocket saya pakai blakang 46 depan 16 ok ke bro? ke bro ade nak bgithu information yg lebih baik kt saya sebab saya mmg pakai tayar besar tpi kalau nak tambah kelajuan dgn tayar besar ni elok pakai sprocket brape ye?
makin berat tu... sye pakai 16 48 pn rpm lekat 9 xnk naik dah
Spoket depan kalu nk guna 16t, moto mesti kena modi baru boleh. Stakat moto standard memang berat. Sy pernah try 16/45, dekat highway memang sedap 140km/8k rpm tp tulah, nk rpm capai 9k pon susah. Skrg sy maintain 15/46.
Kawan pakai rim kozi.... 16-43....sbb pakai 15 top sendu.... Top speed lom try lagi
aku pakai 428 16t-46t oring.. gear3 110kmg, gear 4 max smpai cut 130kmh gear 5 max 155kmh gear xpena try sbb jalan x ckup panjang 🤣
Ok dah tu.. 👍👍👍
bukan ke kalau makin besar spocket belakang makin jimat minyak sebab motor ringan untuk top speed..kalau kecik memang ringan untuk excelleration
Tu Ler..🤔
Salah tu..spoket belakang lg besar lg pickup..top speed kurang
Kurang skit pickup makin kurang tpi kalau enjin kuat top speed lg tggi dan cruising lg selesa sbb rpm akan rendah tpi speed lg tggi
Ye ke sama je lah.. x de kaitan pom jimat minyakk.. pelikk aku.. ejas spoket boleh jimat minyakk..
senang je, bila bawa high speed dgn rpm rendah, minyak akan jimat. jika high speed rpm tinggi, kuat makan minyak.
Tuan nk tanye...sy ikut pendapat tuan hari tu spoket standard ubah ke 16 depan 38 blakang
Cutoff lambat smpai tp topspeed makin drop dr standard..
Ape perlu sy buat ya tuan?
Tukar standard balik @ tukar 15depan 36blakang?
@ tuan ade cadangan lain?
Belakang 38T mmg terlalu rendah Tuan. Mmg xkan sampai top speed kalau enjin xcukup power. Tukar pakai rim kecil pun belum tentu boleh hit cut off. Saya pun pakai 15T43T sekarang.
Tuan perlu cuba 16T48 (ratio 3.0). Kalau masih tak ok tuan boleh DM saya 013-7271518. Nnt kita sembang.
Cara nak ketatkan balik tu mcm mana..?
Bang sy berat 90kg...nak try 15-46 ..okay tak untuk jalan yg byk selekoh,simpang dan untuk memotong santai2 je..ke yg blkg turun 47 je?
Berat kita hampir sama. Sy pun guna 15/46 dn mmg sesuai utk jalan berselekoh.
@@garylim3066 sy skrg 15-47...klu berat kazen sy dah sesuai.. yg sy pulak kena turun 1 mata lagi
Salam boss mintak nasihat sikit ,Sy dah tukar sporket 15/46 top speed naik 140 je vf3i standard adakah kena turun lg? Berat badan 70kg
Wa'alaikum salam.. Berapa bacaan rpm semasa dapat 140kmj tu Tuan?
Salam ba dino...
Moto stendert le pro..
Berat sy 80
Saiz taya stendert kedai..
Spoket ape sesuai bang utk top tinggi ya??
Boleh cuba dulu pakai 15T47 atau 15T46. Sebab tak boleh drop mendadak. Nnt susah nk mantain dalam gear 6.
Btol la bang...aritu ke merapoh saje2 try 16/48
Gear 6 mcm harem😂😂😂..time kt jengka masok blk stndert..tp mslahnye yg stendert pon payah nak dpt cut off caner tu???ad yg ckp da dpt cut off bru tuka.abes tunduk pon 147
@@fadzliyana1yana278 org mne ni? Saya temerloh
boss...blh tak spocket asl sym vf3i msk kat hub blkng lc
Saya rasa mcm lubang xsama rasanya Tuan. Saya pun Xpernah try sebab xberani pakai saiz 48 kat rim LC. Beli sprocket LC lagi murah.
Salam bang.. moto vf saya semua standard lagi.. berat saya 85kg.. sprocket ratio apa yg sesuai ye?
Slm abg...motor symvf3i standard, kl go kuantan,motor cam nk gear lagi.Standart 15-48,Tolong bagi pendapat abg said spokert yg sesuai.Please help me bosssku
Turun 2 mata je.. 46.. dah ok dah.. mcm i berat 80 motor std.. 15 44.. sedap utk highway....
Salam subuh bos. Saya pakai minyak hitam 15-40. Spocket standard. Kenapa motor nya rasa semput ye? Gear 6 90km/h dah rasa berat
Wa'alaikum salam Tuan.
Masalah semput ni mungkin boleh berlaku disebabkan plug kotor. Tuan cuba check plug dahulu takut2 dah kotor dan api kurang.
Pakai semi sentetchic ke..berat tu
Gear 6 biasa pakai speed atas 110..
Rim standard lc 5speed?
Ya. Saya tukar pakai rim std ori LC5S. Tapi bukan VF3i std keluar pakai rim LC5S. Saya takut saya salah faham dgn soalan ni.
cri 45t tk jumpa sya terbeli saiz 42t😅 all standard...blom pasang lgi 42t boleh go ke? Ingat nk jimatkan petrol...berat sye 54kg...😅
rim std? 15 47 oka dah...
Saye nak tnya sye guna rem y15..spoket blkng kena ubah brpa baru ngam ye?
Spec rim Y15 dan VF3i lebih kurang sama. cuma corak batang berbeza. Tuan boleh guna ratio yg sama utk rim besar mcm 16-48, 15-45 dan sebagainya. Cuma jangan terlalu kecil. teruk engine nnt.
Byk nye turun.. pickup msih ada x bos?
Spocket jenis ape tu ada saiz 44t?
Sy g kedai paling besar saiz 42 je ada.. Jenis rxz..
Yg tu spocket ape bos
Tuan cuba cari 125z punya.. sebenarnya sprocket utk 125, LC dan RXZ sama ja. Cuma kedai jarang order saiz besar sebab ramai yang main moto yamaha layan sprocket kecik. Saya dapat pun nasib ja.
Dah cari xada bos.. Paling besar 42.. Bos dah xpki bg sy la.. Haha..
Salam tuan,kalau saya tukar rim 125zr sproket saiz apa yg ngam ye?
Wa'alaikum salam. Izzat cuba tengok cobinasi 15T-43T. Kalau masih cut off cepat boleh turun lagi 1 gigi belakang. Kalau terlalu lambat cut off boleh naikkan balik 1 gigi belakang.
@@DinoWorldDinokerp ok tq
Salam, sesuai tak fitting rim honda dash v2 ke vf3i?
Wa'alaikum salam. Boleh.
@@DinoWorldDinokerp OK2 bos lega sy dgr... Sebab sebelum kwn sy bgtau nanti hub spocket Akan tercabut sebab dash v2 4 gear..
Bang nk tnye spoket ape yg sesuai dgn rim kecil kozi.. Berat 68..spoket skrg 15-39..spoket ny rasa berat sikit..so spoket ape yg sesuai dgn berat bdn saya? Pliss help me boss
Ratio 15T39T (ratio 2.6) mmg terlalu rendah utk motosikal enjin std. Amat susah utk dpt top speed. Saya sarankan agar Rusydi cuba kombinasi 15T43T dulu. Nnt PM saya utk dapatkan spec yg saya dah cuba. 013-7271518.
@@DinoWorldDinokerp ok bang tq
@@rusydirosli9611 👌👍👍👍
@@DinoWorldDinokerp Hi Abg , moto masih standard & cuma nak tukar sprocket yg sesuai utk dptkan top speed berat sy 120kg
@@sekaransukumaran1343 Kalau berat 120kg kita tak boleh set sprocket ratio terlalu rendah. Cuma set 15T47 atau 15T46 dulu. Tengok result mcm mana.
bang motor berat la ulang alik keje jauh gak 38km...aphal ek.. oil filter kena tukar ke?minyak hitam tukar full sentetik pun berat juga
Xpa Mat super. Benda boleh settle tu. Apa2 nnt whatsapp saya kita sembang panjang. Insha Allah boleh settle tu. Nk kena tau punca ja. 👌 013-7271518.
Dh try vecocity 40?
bang ada group sym 185 ka.. klu ada nk join utk dptkan info
@@azriadie1 Ada. Nnt whatsapp saya. Saya add dalam group.
@@DinoWorldDinokerp ok.. t.q
Salam tuan, apa beza sport rim LC 135 5s dgn rim LC 135 4s?
Kalau xsilap 4s kecik sikit 1.6/1.85 kot. 5s lebih lebar 2.15/2.5. Kalau masuk kat VF3i ni 4s nampak kecut sangat tayar kot.
@@DinoWorldDinokerp kalau sport rim lagenda tahun 2013 masuk x?
@@sazali2 Yamaha lagenda xda brake disk bahagian belakang rasanya Tuan. Mungkin saya silap. Kalau ada boleh la pakai. Jangan sesekali tukar rim yg xda brake disk sebab bahaya sikit. Biarlah modified dalam kondisi yg selamat dan ada improvement.
Boleh kah kita pasang sporket RXZ 415 pada Vf3i?
sprocket tu tukaq sprocket vf3i ke sprocket lc?
Saya pakai sprocket belakang LC tuan.
Assalamualaikum bang...blh ka pakai rim lain selain lc 135 ?
Wa'alaikum salam Tuan. Banyak rim yang boleh masuk Tuan. Yang penting ada disk break depan belakang. Contohnya rim 125z (3 batang @ 5 batang), Honda wave, LC 4s, SP522 dan mcm2 lagi. Yang penting orang yang nk modified kena rajin dan skillful. Takut nnt pasang tayar alignment habis lari. Kena hati2 Tuan.
Terima kasih bang ...ats pemberian ilmu ini
@@muhdizarr4794 Sama2 Tuan. Mohon maaf kalau ada sebarang kesilapan maklumat. Moga dapat menjadi ilmu yg bermanfaat utk tolong kita dalam alam barzakh nnt.👍👍👍
16-45 ok dak
Salam tuan saya ingin minta pendapat tuan, saya menggunakan tayar dan rim standerd, sporket yang saya gunakan ialah 15-44, adaka saya perlu kekalkn atau kembalikan sporket kepada yang asal?
Wa'alaikum salam Tuan. Saya tak arif sangat cuma sekadar perkongsian idea Insha Allah saya cuba.
Penentuan sprocket yang ideal ni bergantung kepada beberapa faktor seperti berat penunggang, jenis ekzos, modifikasi enjin, panjang rantai dan byk lagi.
Memandangkan Tuan sedang pakai sprocket saiz 15T-44T, Tuan perlu tengok samada pick up dan top speed sekarang dah ok atau belum. Sekiranya moto tiada pick up dan top pula susah nk dapat, tuan perlu naikkan balik sprocket belakang Tuan 2-3 gigi. Tapi kalau dengan ratio ni Tuan dah rasa selesa Tuan boleh maintain ja. Untuk testing sprocket ni saya selalu sarankan naikkan 1 gigi sprocket depan kepada 16T-48T sebab kos lebih murah. Main sprocket belakang ni modal tinggi sikit. Utk rim standard yg agak lebar dan berat, kalau boleh jangan pakai sprocket belakang yang terlalu kecil. Mmg susah sikit nk dapat setting yang sesuai. Tp kalau kena dengan setting mmg sedap naik moto rim standard ni.
@@DinoWorldDinokerp terima kasih tuan ianya membantu saya👍👍
Masalah besar tntang spoket ni... Ikut berat bdn, keadaan setempat. Dgn angin 😂....
Pling truk... Angin laa.. Spoket blkng besar pun boleh jd berat...
Asslmkum,tuan sy nk tnye..utk tkar rim lc 5s tu..pkai bush ap?
Wa'alaikum Salam Tuan.. Bushing utk rim lc 5s tuan kena beli bushing custom. Bawa shaft dan ukur dulu jenis bushing yg sesuai. Lepas tu Tuan kena potong pula ikut gap yg kita nk closw. Kalau mcm bearing xpa ada code. Contohnya 6301-2RS. Tapi bushing ni dia bergantung pada jenis shaft yg tuan nk guna.
@@DinoWorldDinokerp ok..tq bro
Assalamualaikum , spoket Vf sy 45/16 ratio(2.81).gear 5 dpt 135.Rpm 9000.Full throtle. Masih x cut off Cuma gear 6 lemau .Bagi pandangan tuan. Apa2 pun terima kasih atas video 2 yg bermafaat pd penguna Vf3i
Wa'alaikum salam Tuan. Ini sekadar pendapat saya. Penggunaan ratio yang terlalu rendah mmg akan menyebabkan moto menjadi lemau. Ini kerana kemampuan enjin standard masih terbatas. Oleh sebab tu kalau kita telah modifikasi enjin dan kuasa menjadi lebih tinggi. Kebanyakkan motosikal terpaksa turunkan ratio untuk dapatkan top.
Bagi kita yang masih menggunakan setting standard, kita tak boleh turunkan ratio terlalu banyak. Cukup sekadar main satu @ dua gigi utk menguji tahap kemampuan enjin.
Saya tengok tuan dan turunkan belakang dan naikkan depan. Mmg effect akan terlalu banyak dan mmg susah nk dapatkan topspeed.
Cadangan saya, kalau boleh tuan naikkan balik gigi sprocket belakang kepada 47 atau 48 sebab rim yg standard lebih sesuai dengan sprocket yg lebih besar.
@@DinoWorldDinokerp terima kasih tuan..teruskan info2 Vf3i ni..🙂
Sama2 Tuan. Insha Allah ada lagi perkongsian yang saya nk release. Harap dapat support dari kawan2 semua. 👍
English please...
Hi Peter, thanks for your suggestion. I will consider this. I will try my best to create a content with English and Malay version. Thanks again.
@@DinoWorldDinokerp thank you.