Bru kali ini nntn TH-cam bner2 ngasih ilmu nerangin scr gmblang g bertele2 lgsg ktitik msalahnya n solusi perbaikannya.....terima kasih bang sehat selalu lncar rejekinya...
Ilmu yg bermanfaat adalah ilmu yg diamalkan dalam kehidupan sehari hari dan memberikan manfaat untuk diri sendiri dan orang lain, keren Mas, lanjutkan berbagi ilmunya.
Mantap..sekali edukasinya tentang ke listrikkan pada mesin OH 1626. jadi karna ini mobil elektrik dan semua proses penghidupan dengan kelistrikan. bagusnya perusahan oto miyor memberikan dulu pelatihan kepada sopir dan crewnya yg bertugas di unit untuk mengatasi apabila ada permasalahan yg urgent sdg menempuh perjalanan,biar perjalanan aman dan nyaman demi meningkatkan pelayanan prima buat penumpang. ini sedikit saran bukan untuk menguruih.. 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Ya sbnernya beberapa perusahaan stiap ada unit baru lasti di training dulu sbelum lepas kunci ke pngemudi Smua ada prosedur nya Dan itu gimana penerapannya aja di perusahaan masing masing bang
Ilmu ini bosku aduh😊terimakasih sudah berbagi ilmu yg sangat bermanfaat bang ....ini sebuah wawasan untuk saya yg awam tapi sangan senang dengan dunia bis.
Abang nya ga pelit ilmu..saya alhamdulillah selalu melakukan pengecekan begitu jika masalahnya kelistrikan maka yg dicek dulu adalah rumah sekeringnya baik yg didalam kabin maupun dimesin untuk mobil pribadi...jadi sebagai driverpun wajib tau letak2 sekering..dan mempunyai wawasan..
Sehat dan sukses selalu mas dan team sudah membantu memperbaiki usaha orang yg mana tentu itu sangat sangat bermanfaat bagi banyak orang pengusaha bus crew bus dan para pelanggan di musim wisata ini the best pokoknya mas❤
Problem engine crank but not start, check and inspect found positive (+) power supply for ECU was to low or gone due to bad contact on fuse terminal. Replace damage parts with new one. Test crank the engine and found engine start and running normal. Alhamdulillah keren bang
Metode kerjanya bagus. Dianalisis dulu masalahnya, cek potensi kerusakan, baru diperbaiki akar masalahnya. Pekerjaan kelistrikan memang harus jeli, gak bisa asal bongkar pasang atau trial and error.
@MrWhayElectric setuju, yg jelas jam terbang dan pengalaman sangat berpengaruh. Kalau mekanik gak menguasai kadang asal nebak bongkar sana sini tp gak beres penyakitnya.
Keren banget bang, dulu saya pernah kejadian spt inidi mobil saua innova, stater bisa tapi g mau hidup sampe manggil bengkel toyota, dan ternyata setelah diperksa ternyata fuelpump sekring nya putus sepele cuma ganti rp 2000 langsung joss
@@MrWhayElectricma'af bang itu namanya ilmu mekanik itu bukan jual part-nya tapi ilmunya yg di hargai, karna mencari ilmu bengkel itu butuh waktu bertahun tahun & itupun orangnya harus bisa menyerap ilmu banyak orang sekolah STM otomotif tapi masih tidak mampu memperbaiki mesin krna dia tidak bisa menguasai ilmunya, dalam 1 sekolahan STM otomotif mungkin yg menguasai tehnik mesin hanya 10% nya saja yg lain menyerah/lebih milih bekerja Laen /di luar bengkel, jadi yg 2000 itu harga sikringnya yg 198 rb itu harga jasa ilmunya, dokter aja hanya priksa / otak yg pembuluh darahnya pecah hanya 15 menit itu bayarnya 850 rbu, itu bukan menyembuhkan hanya memeriksa saja & akhirnya BPK saya tetap meninggal dunia & itu terjadi di almarhum BPK saya, coba mana lebih kejam dokter apa mekanik, Se'andainya si owner mobil di suruh ngerjain sendiri & di ongkosin 5 jta pun juga nggk akan mampu perbaikinya, jadi jangan membuat ilmu itu tidak ada nilainya, ingat Abang bisa menguasai ilmu seperti itu nggk mungkin hanya dengan waktu 1 Minggu/1 bln pasti butuh jam terbang & pengalaman bertahun tahun, Saya sebagai mekanik pernah di sepelekan owner motor cuman perbaiki kyk gitu mintak ongkos 100 rb, langsung saya tantang gimana klo saya konsletkan lagi kelistrikannya & kamu yg perbaiki jika berhasil saya kasih 1 Yunit motor, tapi klo tambah parah kerusakannya bahkan klo ECU jebol tanggung sendiri saya nggk minta apa2, akhirnya dia sadar diri bahwa suwatu pekerja'an yg terlihat mudah belum tentu mudah dilakukanya, krna mekanik itu mengerjakan kelihatanya mudah mreka itu mudah mengerjakan krna sudah menguasai ilmunya dulunya pasti pernah gagal bahkan sampai puluhan kali & itu ada pengorbananya, Mekanik yg mengerjakan kelistrikan itu resikonya lebih tinggi dari pada mengerjakan mesin, jika melakukan kesalahan di NMAX ABS & ECU mati siap2 ganti rugi 5 jta & itu nggk sebanding dengan ongkos 100 rb yg hanya dapat rokok 3 bungkus saja, Semoga para owner mobil & motor bisa paham, Coba berfikir jika kalian semua bekerja tapi di hargai rendah kerja'an kalian kira2 bagaimana perasa'an kalian, contoh tukang bangunan masang kramik boronganya 1 meter 45-50 rbu terus di bayar per meternya 5 rbu kemungkinan kramiknya di hancurin sama tukangnya bisa2 di ajak duel yg punya rmh
@yongkymotorchanel4141 waduhh saya bacaya capek pak Puaaaanjang bgt Tapi intinya selalu mnghargai satu sama lain.. Karna keahlian seseorang berbeda-beda
@@MrWhayElectric klo kerja'an kita ingin di hargai maka kita juga wajib menghargai ilmu & pekerja'an orang lain, Jangan sampai kita menghargai orang lain tapi pekerja'an kita di anggap sepele,
Mas dari pengalaman sampean memperbaiki kelistrikan chasis mercy,dari yang paling gampang dan yang paling rumit sitem kelistrikannya chasis tipe berapa? Dijawab next video mas 😊
Mungkin ada yang berkomentar, ah cuma itu aja bayarnya mahal Padahal yang mahal itu ilmunya, lihat tu mobil 3 hari gak nyala, kalau di hitung-hitung udah berapa kerugian nya Karena mobil untuk usaha, 1 hari aja gak nyala udah rugi Jadi kalau ada orang yang masih berpikir seperti itu, gak tau lagi lah mo ngomong ke tu orang apalagi 😅
Akh jgan bgitu bang Nanti saya terbang loh.. Biasanya driver itu malahan suka konten yg bgini Jadi bisa buat referensi jika unitnya bermasalah ada gmbaran apa yg harus di cek terlebih dahulu Sukses selalu bang, hati hati saat berkendara
Sbnernya di 1525, 1526, 1626 sering jejadian sperti ini Mungkin hanya saya unit nya mamang yg sebelum nya emang pas bngt unit sehat wal afiat.. Jadi g menemukan knendala yg sperti ini
@MrWhayElectric ya mungkin lagi posisi apesnya aja kang,padahal unit baru 3 bulan makanya saya heran,kalo di gen eebelum nya yg sering ngambek kabel KL30
Berarti 1626 itu sebenarnya bisa dikonekin tachograph ya, sayang sekali tidak dimanfaatkan. Belum ada aturannya, padahal tachograph penting buat merekam perilaku pengemudi dan mencegah pengemudi kelelahan
3:26 itu rumah sekering apa emang bawaan karoseri cuma dibebet sama solasi listrik ? gak ada tempatnya ? atau sudah dimodif sendiri dari PO ? maaf serius nanya
Kalau aslinya ada dudukan nya kak Nempel di dinding Kalau di isolasi itu kemungkinan karna tadinya sudah pernah dlakukan penggantian sekring trus di isolasi biar aman Cuman kesalahan nya g di iket atau dipasang pada tempatnya semula
Teri makasih banyak Asalamualaikum warahmatullahi barakatuh selamat malam hari bis miyor sudah di perbayikan sekring mobil nya miyor ahli tek Nix otomotif di simpang jagung juga ada alih Tek nisi mobil otomotif di dekat rumah makan Sambalado ok teroma kasi teknik otomotif jakarta Sumbar 😊😅😮😢🎉😂❤
Jorok banget tuh mesinya banyak keraknya begitu. Btw unit mr nya 1626 euro 4 dengan mr nya 1626 lama itu sama apa tidak ya ? Dan apa iya bus setelah keluar dari karoseri air coolant nya ditukar pakai air keran semua ?
Maklum aja kalo emg engine bay nya kotor, apalagi jalan yg di tempuh jauh dan keadaan dijalan cuaca berubah2 jg,Jangan samain dengan unit2 di pulau jawa, dan balik lagi ke kru nya memperlakukan unit nya kaya apa dr sisi ngerawat sama ngeragat nya,itu yg paling pengaruh . Kayak nya relatif sama,akan tetapi ins nya diganti begitu jg dengan Mr nya jg kalo ga salah, dan ganti ins dan fr nya pake yg euro 4
Kalau perihal kebersihan itu balik lagi sama yg punya batangan alias crew nya Dan kalau di bus kan perjalanannya jauh trus dkejar waktu juga Misalkan jakarta padang sampai malami, pagi sudah brangkat lagi G ada waktu untuk bersih bersih ,, mreka audah capek Terkadang nyuci aja mreka ngupah ke orang orang terminal
Kalau MR 1626 Euro 4 dan 1626 Euro 3 ya sbnernya sama saja.. Ganya saja di 1626 euro 4 ada penambahan beberapa sensor yg tidak ada di euro 3 Sperti penambahan addblue
Trus mengenai air radiator, tidak mungkin digabtu pakai air kram atau aur sumur,, yg seharusnya dipakai ya air coolant yg direkomendasikan oleh pihak mercedes-benz Tetapi balik lagi ke perusaan karna memberlakukan efisiensi akhirnya pakai air kran Itu pun bukan stelah kluar karoseri langsung dganti air Tetapi hanya sekedar menambah menggunakan air kran Arau misalkan habis kuras radiator Pengisian air nya pakai air kran
Mobil dan bagian mesin nggak terawat karena kotor olie dan debu, kepala batteray di ganjal dengan paku???mobil millyardtan kok ngerawat nya malas gitu yaaa????
Keren lu bang... Kuncinya hafal schematic diagram kelisttikan mobil mercedez disamping jam terbang sebagai electrik man... Sukses selalu bang yg gak pelit ilmu... Krn ibadah yang ringan tapi pahalanya terus mengalir walau kita sudah wafat..
Keren, salut saya sama abang, udah pintar , gak pelit ilmu. Semoga berkah dunia akhirat ya bang . Semangat bang !
Aamiin
Terimakasih doa nya bang
@@MrWhayElectricMantab bang ilmunya mg jadi amal kebaikan
@rofi8772 aamin ya robb
Terimakasih abang
@@MrWhayElectricmuuaantaapp betul kang
@MTMA1989 mantap betul mantul mantul
Orang seperti karirnya cemerlang insha Alloh, gk pelit berbagi ilmu👍👏👏👏😊
Aamiin ya Allah
Doa terbaik juga untukmu bang
jarang ketemu mekanik yang mau berbagi ilmu kayak gini.... semoga barokah....
Dan chanel ini salah satunya yg mau berbagi
Ilmu yg dbagikan insyaallah smakin barokah
Orang pintar tdk pernah nganggur..mantap..
Alhamdulillah mantan karyawan ya bgini hasilnya
Jadi ini menekuni sebagai pengagguran yg menghasilkan
Mantap.,mau berbagi jarang ada mekanik kaya gini
Sbenernya banyak bang
Cuman tmen tmen yg seprofesi spertinya emang jarang yg di videokan dan di bagikan ke youtube
Bru kali ini nntn TH-cam bner2 ngasih ilmu nerangin scr gmblang g bertele2 lgsg ktitik msalahnya n solusi perbaikannya.....terima kasih bang sehat selalu lncar rejekinya...
Karna saya g bisa menghiperbola kalimat
Jadi ya seadaanya aja ngejelasin nya bang
Alhamdulillah sih kalau bisa diterima
Terimakasih support nya
Ilmu yg bermanfaat adalah ilmu yg diamalkan dalam kehidupan sehari hari dan memberikan manfaat untuk diri sendiri dan orang lain, keren Mas, lanjutkan berbagi ilmunya.
Siap bang,, semoga kedepan nya slalu istiqomah untuk berbagi ilmu yg bermanfaat
Jelas bgt bang..makassih buat ilmu nya
Segitu padahal cuman dubbing saya ngejelasin nya
Mantap..sekali edukasinya tentang ke listrikkan pada mesin OH 1626.
jadi karna ini mobil elektrik dan semua proses penghidupan dengan kelistrikan.
bagusnya perusahan oto miyor memberikan dulu pelatihan kepada sopir dan crewnya yg bertugas di unit untuk mengatasi apabila ada permasalahan yg urgent sdg menempuh perjalanan,biar perjalanan aman dan nyaman demi meningkatkan pelayanan prima buat penumpang.
ini sedikit saran bukan untuk menguruih..
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Ya sbnernya beberapa perusahaan stiap ada unit baru lasti di training dulu sbelum lepas kunci ke pngemudi
Smua ada prosedur nya
Dan itu gimana penerapannya aja di perusahaan masing masing bang
Konten bagus nih... Edukatif banget... Sehat selalu mekanik baik
Kadang baik kadang jahat saya bang.. Tergantung menyikapi nya hehe
Trims sudah support
Ilmu ini bosku aduh😊terimakasih sudah berbagi ilmu yg sangat bermanfaat bang ....ini sebuah wawasan untuk saya yg awam tapi sangan senang dengan dunia bis.
Trims kembali
Cek video video terbaru kami ya pak
Smoga jadi berkah pahala balasan akan di terima sehat sll bang
Berkah berkah berkah
Aamiin
Abang nya ga pelit ilmu..saya alhamdulillah selalu melakukan pengecekan begitu jika masalahnya kelistrikan maka yg dicek dulu adalah rumah sekeringnya baik yg didalam kabin maupun dimesin untuk mobil pribadi...jadi sebagai driverpun wajib tau letak2 sekering..dan mempunyai wawasan..
Betul bgt bang
Misal ada kendala lampu mati Pokoknya intinya di cek sekring dulu
Baru nanti ke kabel kabel atau pun Bohlam nya
Sehat dan sukses selalu mas dan team sudah membantu memperbaiki usaha orang yg mana tentu itu sangat sangat bermanfaat bagi banyak orang pengusaha bus crew bus dan para pelanggan di musim wisata ini the best pokoknya mas❤
Iya tapi itu cuman ilmu akal akalan pak
Tujuan nya saling tolong menolong aja
Problem engine crank but not start, check and inspect found positive (+) power supply for ECU was to low or gone due to bad contact on fuse terminal. Replace damage parts with new one. Test crank the engine and found engine start and running normal. Alhamdulillah
keren bang
Alhamdulillah wasyukurillah akhirnya hidup kembali
Untung ada penerjemah otomatis bang
Jadi saya tau arti maksud dari komentar tsb hehe
Terimakasih om,ilmu nya sangat bermanfaat, semoga sehat selalu, aamiin
Aamiin
Sukssa slalu jiga untuk bpk sugiarto sekeluarga
Metode kerjanya bagus. Dianalisis dulu masalahnya, cek potensi kerusakan, baru diperbaiki akar masalahnya. Pekerjaan kelistrikan memang harus jeli, gak bisa asal bongkar pasang atau trial and error.
Emang begitu SOP nya kalau ngerjain jalur kelistrikan bang
G bisa ketebak pnyakitnya tanpa di analisa terlebih dahulu
@MrWhayElectric setuju, yg jelas jam terbang dan pengalaman sangat berpengaruh. Kalau mekanik gak menguasai kadang asal nebak bongkar sana sini tp gak beres penyakitnya.
@hnswr smua itu butuh proses.. Dan prosesnya yg pasti g instan
Terima kasih ilmunya semoga berkah dan lancar rezekinya jg sehat selalu .
Aamiin
Sehat selalu juga untuk bang ferry dan sekeluarga
@@MrWhayElectric bolehkah minta kontaknya bang,,, soalnya saya kenek pariwisata siapa tau klo ada kesulitan bisa di bantu 🙏
@ferrypermanasaputra8107 di akhir video ada
Ohh iya,,, maaf gak nyimak sampai tuntas 😅@@MrWhayElectric
@ferrypermanasaputra8107 okok, lain kali disimak sampai full yak
Keren banget bang, dulu saya pernah kejadian spt inidi mobil saua innova, stater bisa tapi g mau hidup sampe manggil bengkel toyota, dan ternyata setelah diperksa ternyata fuelpump sekring nya putus sepele cuma ganti rp 2000 langsung joss
Sekring harga nya 2.000 kalau sama mekanik jadi 200.000
Emang bangsat kadang mekanik nih... Jgan pakai mekanik ya bang klau bisa sendiri mah hehe
@@MrWhayElectricma'af bang itu namanya ilmu mekanik itu bukan jual part-nya tapi ilmunya yg di hargai, karna mencari ilmu bengkel itu butuh waktu bertahun tahun & itupun orangnya harus bisa menyerap ilmu banyak orang sekolah STM otomotif tapi masih tidak mampu memperbaiki mesin krna dia tidak bisa menguasai ilmunya, dalam 1 sekolahan STM otomotif mungkin yg menguasai tehnik mesin hanya 10% nya saja yg lain menyerah/lebih milih bekerja Laen /di luar bengkel, jadi yg 2000 itu harga sikringnya yg 198 rb itu harga jasa ilmunya, dokter aja hanya priksa / otak yg pembuluh darahnya pecah hanya 15 menit itu bayarnya 850 rbu, itu bukan menyembuhkan hanya memeriksa saja & akhirnya BPK saya tetap meninggal dunia & itu terjadi di almarhum BPK saya, coba mana lebih kejam dokter apa mekanik,
Se'andainya si owner mobil di suruh ngerjain sendiri & di ongkosin 5 jta pun juga nggk akan mampu perbaikinya, jadi jangan membuat ilmu itu tidak ada nilainya, ingat Abang bisa menguasai ilmu seperti itu nggk mungkin hanya dengan waktu 1 Minggu/1 bln pasti butuh jam terbang & pengalaman bertahun tahun,
Saya sebagai mekanik pernah di sepelekan owner motor cuman perbaiki kyk gitu mintak ongkos 100 rb, langsung saya tantang gimana klo saya konsletkan lagi kelistrikannya & kamu yg perbaiki jika berhasil saya kasih 1 Yunit motor, tapi klo tambah parah kerusakannya bahkan klo ECU jebol tanggung sendiri saya nggk minta apa2, akhirnya dia sadar diri bahwa suwatu pekerja'an yg terlihat mudah belum tentu mudah dilakukanya, krna mekanik itu mengerjakan kelihatanya mudah mreka itu mudah mengerjakan krna sudah menguasai ilmunya dulunya pasti pernah gagal bahkan sampai puluhan kali & itu ada pengorbananya,
Mekanik yg mengerjakan kelistrikan itu resikonya lebih tinggi dari pada mengerjakan mesin, jika melakukan kesalahan di NMAX ABS & ECU mati siap2 ganti rugi 5 jta & itu nggk sebanding dengan ongkos 100 rb yg hanya dapat rokok 3 bungkus saja,
Semoga para owner mobil & motor bisa paham,
Coba berfikir jika kalian semua bekerja tapi di hargai rendah kerja'an kalian kira2 bagaimana perasa'an kalian, contoh tukang bangunan masang kramik boronganya 1 meter 45-50 rbu terus di bayar per meternya 5 rbu kemungkinan kramiknya di hancurin sama tukangnya bisa2 di ajak duel yg punya rmh
@yongkymotorchanel4141 waduhh saya bacaya capek pak
Puaaaanjang bgt
Tapi intinya selalu mnghargai satu sama lain..
Karna keahlian seseorang berbeda-beda
@@MrWhayElectric klo kerja'an kita ingin di hargai maka kita juga wajib menghargai ilmu & pekerja'an orang lain,
Jangan sampai kita menghargai orang lain tapi pekerja'an kita di anggap sepele,
@yongkymotorchanel4141 siaap
Saya setuju dengan hal ini
Tq ilmunya bro ❤❤
Sami sami
Bis pekerja keras, mantapp
Bus tektok kejar target, jam mepet
Mantep si abang. Srmoga toturialnya bermanfaat bagi para sopir bus. Sukses selalu ❤❤❤❤
Aiya tujuan nya emang untuk para crew bus khususnya
Untuk penonton lain pada umum nya yg ingin belajar
👍ini baru ahli elektrik periksa satu kali langsung jos ❤❤❤
Sebenarnya sih enggak kalau ahli.. Hanya karna terbiasa aja
@MrWhayElectric cara menjelaskan langsung masuk ke otak bang thank mau berbagi ilmu mudahan rejeki makin lancar amin ya rabbal alamin 🤲🤲
@user-sd2pi7vq8w aamiin ya robb
Padahal saya bukan guru, tapi alhamdulillah kalau bisa diterima cara menjelaskan nya
Luar biasa berbagi ilmu...
Mau berbagi donasi belum mampu bang
Jadi berbagi ilmu dulu aja boleh kali yahh
Karena berbagi ilmu aku subscribe🎉🎉🎉
Terimakasih loh bang support nya
Smoga kedepan nya lebih baik lagi chanel nya
Mantap barokah mas broo untuk berbagi ilmu 👍
Aamiin ya robb
Smoga jadi ladang amal jariah pak
Sukses selalu juga untuk bang rohman sekeluarga
Mantap bg...👍👍
Trims abangkuh
Salut ama abamg yg satu ini mantab bang
Jgan bgitu bang
Nanti saya terbang lupa daratan
Mekanic ini hebat mau berbagi ilmu, sebaiknya sopir mau belajar masalah kecil mobil bisa ngetem 3 hari dan jangan malu bila tak tahu.
Bisa karna terbiasa.. Alhamdulillah driver kmren juga ikut Nimbrung ngeliatin apa permasalahan nya
Jadi buat Penebelajaran mereka
Mantap 👍👍👍
Sukses terus bang, , semoga ilmu yg abg bagikn, menjadi berkah buat abg dan keluarga,,,!!
Aamiin ya robb
Smoga jadi amal jariah
Dan doa terbaik juga untuk bpak ilham sekeluarga
Auto subscribe...❤❤❤
Makaseeeh maseh
# makasi bang udah mau berbagi ilmu ... semoga barokah amin ...
Aamiin ya robb
Trimakasih juga sudah support
Mr whay❤❤
Keren
Emang keren mobil nya bang
Mobil artis sum-bar
@MrWhayElectric jarang jarang mekanik sejujur ini , sukses terus omku
@eriktea7346 sukses slalu juga untuk abangkuh
good job bro 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Thanks bro
Mantap guru
Angkat aku jdi murid mu guru .
Pendaftaran siswa baru belum di buka bang
Dtunggu gelombang selanjutnya ya hehe
Mantap..
Jadi cuan lagi deh miyor
Ya stidaknya bus miyor bisa jalan lagi lah bang
Alhamdulillah bisa buat nyari uang lagi
Kabarnya besoknya langsung joss ke kota Padang
Mantap bg ilmux...salam dri maros sulsel
Salam kembali bang
Salam kuku hitam dari Bogor west java
Luar biasa
Malahan saya biasa diluar bang
semoga selalu barokah abang n temen temennya
Aamiin ya robb
Maturnuwun pakde
wah kerenn mas 👍
Dkira pertunjukkan apah dibilang keren haha
Mantap bang
Terimakasih bang sudah support 💪
Mantap bang sukses selalu ya bang
Trimakasih trimakasih trimakasih
Salut👍
Trims
Mekanik handal tenanan iki
Ora mas ora
Mung katna biasa wae dan kebetulan
Sy kalo naik bis slalu pilih yg mercy nyaman tenan.
Ya kalau dbandingkan merek sejenis yg dari negri sakura emang masih nyaman mercy
mantab
Terimakasih
Bangga rasanya melihat mechanic yg berbagi ilmu,
Khatam dari TC Ciputat sepertinya nih😅
G khatam
Cuman pernah mencicipi sdikit
Mencuri ilmunya dari para sesepuh CTD
@@MrWhayElectric
Saya pernah mencicipi
Di jaman pak Frans
Ga khatam juga keburu tergoda masuk tambang🫣
Kalau saya keburu cicilan haha
Sip
👍👍👍
👍👍👍🙏
🙏🙏🙏
Mas dari pengalaman sampean memperbaiki kelistrikan chasis mercy,dari yang paling gampang dan yang paling rumit sitem kelistrikannya chasis tipe berapa?
Dijawab next video mas 😊
Siap abangkuh Nextime kita bahas
👍
Mungkin ada yang berkomentar, ah cuma itu aja bayarnya mahal
Padahal yang mahal itu ilmunya, lihat tu mobil
3 hari gak nyala, kalau di hitung-hitung udah berapa kerugian nya
Karena mobil untuk usaha, 1 hari aja gak nyala udah rugi
Jadi kalau ada orang yang masih berpikir seperti itu, gak tau lagi lah mo ngomong ke tu orang apalagi 😅
Paling saya pinjemin kunci kuncinya
Saya bantuin nyenterin aja
Pnyakit nya cari sendiri aja sampe subuh hehe
@MrWhayElectric sambil nyebat terus sekali-kali seruput kopi om🤗
ASSALAMUALAIKUM
MEKANIKE ORA PELIT ILMUNE DI SHARED GRATIS
BAROKAH...
SEMOGA TAMBAH LARIS
Laris manis yo mas yo.. Alhamdulillah
Maturnuwun doane
Poko nya abang ngomong apa saya dengerin...walaupun saya gak mudeng(gak paham)😂😂😂
Trims sudah jadi pendengar setia..
G paham karna emang g ngrti tentang mobil atau emang cara penyampaian nya g jelas bang
@MrWhayElectric menurut saya ilmu nya terlalu tinggi bang..bukan takaran saya...walaupun saya seorang driver 🙏
Akh jgan bgitu bang
Nanti saya terbang loh..
Biasanya driver itu malahan suka konten yg bgini
Jadi bisa buat referensi jika unitnya bermasalah ada gmbaran apa yg harus di cek terlebih dahulu
Sukses selalu bang, hati hati saat berkendara
Bang untuk mercedes of 1623 g bida d star fan kontrol N gsk muncul mohon solusinya
Periksa kabel yg menuju switch netran di transmisinya
1525, 1526, 1626. Ribet elektriknya.
1113, 1518, 1521 tetap yang terbaik, simpel bertenaga
1518, 1521 yg dimaksud yg seri lama ya yang bukan XBC..?
Sama kaya unit saya kemaren kang percis kaya begini,mana lagi bertugas,soalnya di generasi 1626 sebelum nya gapernah kaya gini trouble nya
Sbnernya di 1525, 1526, 1626 sering jejadian sperti ini
Mungkin hanya saya unit nya mamang yg sebelum nya emang pas bngt unit sehat wal afiat..
Jadi g menemukan knendala yg sperti ini
@MrWhayElectric ya mungkin lagi posisi apesnya aja kang,padahal unit baru 3 bulan makanya saya heran,kalo di gen eebelum nya yg sering ngambek kabel KL30
Nama mekanik nya sama .. Sama nama saya. Salam dari bogor bang. Cimande
Sesama samsul harus saling tegur sapa
Salam pak samsul
@@MrWhayElectric siapp bang.. Nanti mampir ke garasi di wangun
Ya ini penyakit sepele tapi bikin pusing,,jamur sekring😂😂
Dan saya jamin g bakalan ketemu kalau menggunakan multitester
Cepat juga korosi nya ya
Padahal unit nya masih muda belum sampai 2 th kayak nya
uap accu tajem...😊
Kena air accu karna kabelnya g di pasang ke dudukan asli nya
Bner bgt... Setajam silet haha
@@MrWhayElectric dikira setajam mulut tetangga 🤣
Bego dekat aki basah cepat bgt korosi
Kalo dibersihkan pake contact cleaner bisa gak om untuk soket yg berjamur ?
Biasanya sih masih bisa
Tapi ya liat kondisinya juga
Sudah sampai korosi apa belum
Berarti 1626 itu sebenarnya bisa dikonekin tachograph ya, sayang sekali tidak dimanfaatkan. Belum ada aturannya, padahal tachograph penting buat merekam perilaku pengemudi dan mencegah pengemudi kelelahan
Kalau di seri 1626 belum ada tachograph
Kalau di seri 1836, 2542,sudah terpasang
@@MrWhayElectric maksud saya soket ke tachographnya, lha itu ada sekeringnya, berarti soketnya sudah ada
3:26 itu rumah sekering apa emang bawaan karoseri cuma dibebet sama solasi listrik ? gak ada tempatnya ? atau sudah dimodif sendiri dari PO ? maaf serius nanya
Kalau aslinya ada dudukan nya kak
Nempel di dinding
Kalau di isolasi itu kemungkinan karna tadinya sudah pernah dlakukan penggantian sekring trus di isolasi biar aman
Cuman kesalahan nya g di iket atau dipasang pada tempatnya semula
Ilmu langkaaaa... Perlistrikan alias perkabelan
Banyak bang sbnernya klau cari cari di youtube juga ilmu perkabelan
Bang kalau truk Mitsubishi tayo sering muncul lampu engine apanya.trimksh
Chek engine menyala berarti ada masalah
Cek kelistrikan mesin nya
asal dia nyala bang gas ilang mesin kasar sama pincang bang
Ini alamt abang di mana ya
Sudah pakai ECU kan.. ?
Coba cek pakai scaner dlu apa masalahnya
Do Bogor
Klw Truck Tronton bisa juga Nggk mas...?
InsyaAllah bang
Asalkan dicoba dulu
Truck mesin nya apa
miyor duta agam bkn ya ??
Kurang tau kalau soal itu bang
1626 sama 1525 jalur soket kelistrikane apa sama om
Kelistrikan nya mirip mirip sih
Tapi tidak sama
Kalo jalur ke Mr sama Ndak om
@azizankhoirulanwar4529 kalau yg dari MR sampai ke pompa nozzle dan sensor sensor sama aja pak
Kode kerusakan di INS apa mas?
Biasanya langsung g kebaca MR nya
Listrik
Kompress
Bbm
Listrik
syukur ga jebol MR nya🙏
Alhamdulillah nya sih aman bang MR nya
Teri makasih banyak Asalamualaikum warahmatullahi barakatuh selamat malam hari bis miyor sudah di perbayikan sekring mobil nya miyor ahli tek Nix otomotif di simpang jagung juga ada alih Tek nisi mobil otomotif di dekat rumah makan Sambalado ok teroma kasi teknik otomotif jakarta Sumbar 😊😅😮😢🎉😂❤
Kambali kasih
Salam dari mekanik terminal
Busi ne sowak lek 😒😒😔😏😁
Sebelah endi busi ne kang😀😀
Ketauan sopir kaleng kaleng
Kok bisa bgitu emang knapa bang
bang samsul msh ga ada wa ya hihi....#tahanan rumah
Pengguna setia seluler beliau mah
G mau pakai paket data
Tapi susah ngubungin nya
bos tidak usah pakai tek lagi mengganggu pemandangan saja
Tex nya kan otomatis dari youtube
Tinggal dimatikan aja pak subtitle nya
Miyor itu bus baru... kok bisa part elektrik nya udah keropos begitu? Apa itu lazim?
Karna penempatan sekring nya tidak pada tempat yg Seharusnya
Berarti faktor human eror di karoseri ya min... bukan dari pabrikan chasis dan Mesin .
Btul pak
Karna kelalaian
Ini teknisi miyor bukan
Bukan bang,, hanya mekanik panggilan, mekanik terminal biasa aja
@@MrWhayElectric ok i
@@MrWhayElectricmekanik biasa tapi luar biasa . 😊 ngga pelit ilmu.
@defitnurdiawanstory iya bisa nya cuman bernagi pngalaman aja
Orang mercy menangis melihat ini
Knpa menangis abangkuh... Abis ngiris bawang merah ya.. Haha
Bang apakah di display 1626 tidak menampilkan kode seperti error ?
Kode Error nya tidak ada
Karna MR nya kan g terbaca
Jadi di Menu MR nya strip strip aja
@@MrWhayElectric siap bang. Berarti musti urut manual sesuai jalur kelistrikan ya
Betul bang
Jadi harus teliti.. G bileh sembarang main suntik kabel
itu rembes noda oli apa solar ya ka😢
Sisa sisa solar
Karna sebelumnya abis buang angin
Dkira nya mesin berangin jadi buang solar dulu
Eeh g taunya kelistrikan yg bermasalah
@MrWhayElectric makasih ilmu nya k
@elrikzamchannel7846 iya abangkuh sama sama
Jorok banget tuh mesinya banyak keraknya begitu.
Btw unit mr nya 1626 euro 4 dengan mr nya 1626 lama itu sama apa tidak ya ?
Dan apa iya bus setelah keluar dari karoseri air coolant nya ditukar pakai air keran semua ?
Maklum aja kalo emg engine bay nya kotor, apalagi jalan yg di tempuh jauh dan keadaan dijalan cuaca berubah2 jg,Jangan samain dengan unit2 di pulau jawa, dan balik lagi ke kru nya memperlakukan unit nya kaya apa dr sisi ngerawat sama ngeragat nya,itu yg paling pengaruh
.
Kayak nya relatif sama,akan tetapi ins nya diganti begitu jg dengan Mr nya jg kalo ga salah, dan ganti ins dan fr nya pake yg euro 4
Kalau perihal kebersihan itu balik lagi sama yg punya batangan alias crew nya
Dan kalau di bus kan perjalanannya jauh trus dkejar waktu juga
Misalkan jakarta padang sampai malami, pagi sudah brangkat lagi
G ada waktu untuk bersih bersih ,, mreka audah capek
Terkadang nyuci aja mreka ngupah ke orang orang terminal
Kalau MR 1626 Euro 4 dan 1626 Euro 3 ya sbnernya sama saja..
Ganya saja di 1626 euro 4 ada penambahan beberapa sensor yg tidak ada di euro 3
Sperti penambahan addblue
Trus mengenai air radiator, tidak mungkin digabtu pakai air kram atau aur sumur,, yg seharusnya dipakai ya air coolant yg direkomendasikan oleh pihak mercedes-benz
Tetapi balik lagi ke perusaan karna memberlakukan efisiensi akhirnya pakai air kran
Itu pun bukan stelah kluar karoseri langsung dganti air
Tetapi hanya sekedar menambah menggunakan air kran
Arau misalkan habis kuras radiator
Pengisian air nya pakai air kran
@@MrWhayElectric aku udh delete adblue akhirya kang😁
Bus baru mesin nya udah kotor bgt . Crew nya kurang urus armada nya
Korban bus tek tok bang biasa lah
Nyampe malem pagi brangkat lagi
Mobil dan bagian mesin nggak terawat karena kotor olie dan debu, kepala batteray di ganjal dengan paku???mobil millyardtan kok ngerawat nya malas gitu yaaa????
Itu paku bukan sembarangan paku
Itu yg bikin hoki bang
Lama banget servisnya bisa nga tuh
Buang waktu
Dipercepat mau apa
Diperlambat mau apa
Yg sedang sedang sajah lah
Alhamdulillah saya g ngerti 😢
Alhamdulillah klau g ngerti, jadi saya g ada saingan hahaha
Makasih info nya bang salam satu oli
Emang abang pakaii oli apaan...?
Sudah sewajarnya miyor membayar jasa abangnya 2jt
Terlalu mahal bang
@ itu malah kemurahan bg, bis nya kalau tidak jalan 3 hari berapa kerugiannya, jadi wajar kalau servisnya juga mahal bg 😁
@andikaekaputra1115 yg sewajarnya aja lah bang
Ilmu nya mahal.
G mahal kok,, masih mahal harga mobil nya
3 hari nggak bisa hidup?,
Betul bgt kang
Rugi berapa tuh 3 hari gak jalan, mana unit baru. Owner dan MBI perlu concern ke hal2 begini.
Btw mantap channelnya mas.
Perangin2, orang Karo ya
@afiefsadli114 orang madura itu bang hehe
Cuman temen tmen banyak yg dari tanah Karo
@@MrWhayElectric yup. Perangin2 marga Karo
@afiefsadli114 salam orang orang karo dimanapun berada
Padahal bis baru tapi perawatan mesinnya kurang bersih alias kucel dekil
Itu karna belum sempat di cuci aja kok bang
Bang ada no hp nya klo boleg minta no nya
Tonton lagi sampai selesai
Disitu saya sematkan nomor saya
Keren lu bang... Kuncinya hafal schematic diagram kelisttikan mobil mercedez disamping jam terbang sebagai electrik man... Sukses selalu bang yg gak pelit ilmu... Krn ibadah yang ringan tapi pahalanya terus mengalir walau kita sudah wafat..
Aamiin
Smoga jadi ladang ibadah dan jadi amal jariah
Brp biayanya kl trobel seperti ini wslm
Bervariasi bang
Mulai dari 300k saja
Tergantung jenis kerusakan dan tingkat kesulitan nya sperti apa
𝑵𝒕𝒂𝒉𝒍𝒂𝒉 𝒌𝒏𝒑 𝒚𝒂 𝒎𝒆𝒓𝒔𝒊 𝒊𝒕𝒖 𝒕𝒆𝒓𝒍𝒂𝒍𝒖 𝒃𝒂𝒏𝒚𝒂𝒌 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒅𝒊 𝒎𝒆𝒔𝒊𝒏
Sbnernya karna unit nya mercy banyak beredar
Jadi kliatan nya banyak masalah
Padahal mesin nya g cengeng kok
Sepele tapi yg gk tau bisa pusing 7 langit ya mz,,,,
7 langit 7 bumi
Seminggu 7 hari
7x7 = 77 kan bang
Kalau salah mohon koreksi😀😀
Mesin pekas
Kok tau bang