Platicamos sobre los beneficios y principales características de la transmisión ASG exclusiva en la versión Gol I MOTION, acompáñanos a descubrir que interesante es.
@@mrfriskibits1862Por que insultas mongolito, nadie te obliga a dejar el carro, es solo una recomendación, si no quieres tomar el consejo no lo tomes eso cualquier persona con una neurona funcional lo entiende
@@andresbordonavecervantes8685 si, si lo convirtierón ya es un estándar y no hay problema. Si fuera solo imotión solo tendria dos pedales. Ojo: lo recomendable es cortar el pedal del frenl porque sies mas grabde al estar metiendo clutch podria ser peligroso.
Esta caja necesita algún tipo de servicio y si es así , cada cuando o cuantos kilómetros , gracias
Son cajas que cuando fallan son un verdadero dolor de cabeza.
Para estacionar el carro normalmente, cual sería la “P” de parking???
Todo VW automático cuando fallan estás cajas es mejor venderlo así rematarlo.
La peor compra que pueden hacer...tremendo dolor de cabeza !
Parecen clases de manejo en lugar de una valoración.
Disculpa cual es el relay de la bomba hidráulica de la transmisión e motion
Mi gol 2018 se neutraliza y justo se sacó de su agencia, en dónde puedo checar si aún tengo garantía de planta?
Nada recomendable este tipo de transmisión, simplemente un dolor de cabeza. Ustedes sabran si quieren entrar en un viacrucis
Porque es mala 🤡 que tiene de mala además de ser lenta
@@mrfriskibits1862Por que insultas mongolito, nadie te obliga a dejar el carro, es solo una recomendación, si no quieres tomar el consejo no lo tomes eso cualquier persona con una neurona funcional lo entiende
@@mrfriskibits1862 es un consejo pobre diablo, si quieres comprarlo adelante pelmazo, chingate
Puede fallar en cualquier momento y es muy cara de arreglar @@mrfriskibits1862
No compren imotion, cero recomendable
Me ofrecen uno, entonces mejor no lo compro
@@rodrigomorales9311 nunca compres imotion bro
A mí me ofrecen un imotion pero es estándar el pedal del freno está más grande que el del clutch creen que lo hayan convertido ?
@@andresbordonavecervantes8685 si, si lo convirtierón ya es un estándar y no hay problema. Si fuera solo imotión solo tendria dos pedales.
Ojo: lo recomendable es cortar el pedal del frenl porque sies mas grabde al estar metiendo clutch podria ser peligroso.
@Angelito Luna
Muchas gracias por responder lo tendré en cuanta apenas lo iré a revisar