SALUDOS ANTONO DESDE BOGOTA, HOY TERMINANDO MI LEPRECHAUN DE DOS CANALES, APROVECHANDO LA CUARENTENA, ESPERO ESTRENAR PRONTO. TENGO UNA PREGUNTA SOLO POR RECTIFICAR: A QUE DISTANCIA DEL BORDE DE ATAQUE ESTA EL CENTRO DE GRAVEDAD?
Hola Carlos. Según los planos que yo he usado, el centro de gravedad esta a 220 mm desde el borde de ataque. Yo he centrado el avión con esa referencia pero, desde que lo acabe; primero por mal tiempo, segundo por viajes profesionales y tercero por la cuarentena del bicho chino aun no he podido volarlo. No obstante, estoy en contacto con la persona que me paso los planos y me ha dicho que son ese centro de gravedad vuela muy bien. Un saludo y envía fotos de como ha quedado a arbalmaseda@gmail.com
Hola, perdona pero me ha sido imposible responderte ante por viajes. Yo tengo hecho el centrado de masas de mi avión a 224 mm. desde el borde de ataque y aun no puedo confirmarte si es el correcto porque veo que vuela bien pero me da la impresión que esta un poco atrasado. Puedes empezar con 220 mm e ir probando. Un saludo
@@antonioramirezbalmaseda2938 Antonio, gracias por la información, pero ¿tienes alguna fórmula para calcular este modelo de vela o simplemente la estabas probando?
Pregunto si hay una fórmula para calcular CG porque reduje el tamaño de mi Leprechaun, así que no puedo poner el CG en 220 y en su lugar tendría que aplicar la fórmula basada en el tamaño de la cuerda del ala.
Hola. Me pillas de viaje y no te puedo responder adecuadamente. Un perfil aerodinamico no varia (en teoria) si al reducir o aumentar su tamaño el resto de las proporciones y formas se mantienes en la misma relacion de aumento o disminucion. En este momento no puedo decirte de memoria cual es la cuerda exacta de mi Leprechaun; creo q esta sobre 480 mm. Lo tengo q comprobar. Lo puedo hacer como muy pronto el proximo miercoles 9 de Dic. La formula inicial es una regla de tres: Si 4xx --- 100 224 --- X. X= 224 x 100 / 4xx Esta formula te dara el % de la posicion del centro de gravedad con relacion a la cuerda medido desde el borde de ataque. El proximo miercoles medire la longitud de la cuerda de mi ala y te envio el % para q lo apliques a la cuerda de tu ala. Siento no poder ayudarte mas en este momento. Un saludo
Hola de nuevo. Termine mis viajes y mire los planos que use para construir mi Leprechaun. El centro de gravedad de mi avión es el siguiente: Cuerda alar en el encastre (tres o cuatro primeras costillas del ala en el centro de esta) = 488 mm. Centro de Gravedad del plano (distancia desde el borde de ataque al punto marcado) = 224 mm. Según esto y por regla de tres: 100 ---- 488 X ---- 224 Siendo X el % de la cuerda del perfil en la que se aplica el centro de presiones de ese perfil; es decir, donde esta el centro de gravedad. X = (100 x 224)/488; X = 45,9 % de la longitud de la cuerda de este perfil (casi en la mitad). Bien, si tu has reducido tu avión proporcionalmente y no has cambiado ninguna de las medidas del perfil, es decir que todas han disminuido proporcionalmente, tu centro de gravedad tiene que estar también al 45,9 % de la longitud de la cuerda de tu avión desde el borde de ataque. También, por regla de tres, te queda la siguiente formula: Distancia en mm. de tu CG desde el Borde de Ataque = (Medida de tu cuerda en mm x 45,9)/100 Espero que esta sea la formula que buscabas y si tienes alguna duda mas no dudes en consultarme. Puedes hacerlo directamente a ni e-mail arbalmaseda@gmail.com para no recargar mucho este lugar. Ahora te enviare una foto del plano que he usado para que te hagas una idea a tu mail. Un saludo y buenos vuelos
Hola Antonio...felicitaciones quedó maravilloso. Estoy por hacerme uno y tengo algunas dudas respecto a las modificaciones que le han hecho al modelo original. El original es polidiedro y con una cabana...¿ cual es el diedro que le has dado a tu versión ?...la otra consulta es la modificación que le han hecho a la cola respecto al original. Según he visto en fotos y videos de estas versiones el estabilizador lo adelantaron y le bajaron la cabana que tiene el original. ¿ Me puedes dar mas detalles de esta modificación ?. De antemano muchas gracias.
Hola Andres, Yo lo construí desde los planos que me dieron unos amigos, así que, creo que lo mejor es que me envíes tu correo personal y te envió los planos en PDF con los que yo lo construí. Mi emai es: arbalmaseda@gmail.com Un saludo
SALUDOS ANTONO DESDE BOGOTA, HOY TERMINANDO MI LEPRECHAUN DE DOS CANALES, APROVECHANDO LA CUARENTENA, ESPERO ESTRENAR PRONTO. TENGO UNA PREGUNTA SOLO POR RECTIFICAR: A QUE DISTANCIA DEL BORDE DE ATAQUE ESTA EL CENTRO DE GRAVEDAD?
Hola Carlos.
Según los planos que yo he usado, el centro de gravedad esta a 220 mm desde el borde de ataque. Yo he centrado el avión con esa referencia pero, desde que lo acabe; primero por mal tiempo, segundo por viajes profesionales y tercero por la cuarentena del bicho chino aun no he podido volarlo. No obstante, estoy en contacto con la persona que me paso los planos y me ha dicho que son ese centro de gravedad vuela muy bien.
Un saludo y envía fotos de como ha quedado a arbalmaseda@gmail.com
Mandame tu email particular y te envío fotos
Un saludo
Hola Antonio puedes decirme cual es el CG de este modelo por favor
Hola, perdona pero me ha sido imposible responderte ante por viajes.
Yo tengo hecho el centrado de masas de mi avión a 224 mm. desde el borde de ataque y aun no puedo confirmarte si es el correcto porque veo que vuela bien pero me da la impresión que esta un poco atrasado.
Puedes empezar con 220 mm e ir probando.
Un saludo
@@antonioramirezbalmaseda2938 Antonio, gracias por la información, pero ¿tienes alguna fórmula para calcular este modelo de vela o simplemente la estabas probando?
Pregunto si hay una fórmula para calcular CG porque reduje el tamaño de mi Leprechaun, así que no puedo poner el CG en 220 y en su lugar tendría que aplicar la fórmula basada en el tamaño de la cuerda del ala.
Hola.
Me pillas de viaje y no te puedo responder adecuadamente.
Un perfil aerodinamico no varia (en teoria) si al reducir o aumentar su tamaño el resto de las proporciones y formas se mantienes en la misma relacion de aumento o disminucion.
En este momento no puedo decirte de memoria cual es la cuerda exacta de mi Leprechaun; creo q esta sobre 480 mm. Lo tengo q comprobar.
Lo puedo hacer como muy pronto el proximo miercoles 9 de Dic.
La formula inicial es una regla de tres:
Si 4xx --- 100
224 --- X.
X= 224 x 100 / 4xx
Esta formula te dara el % de la posicion del centro de gravedad con relacion a la cuerda medido desde el borde de ataque.
El proximo miercoles medire la longitud de la cuerda de mi ala y te envio el % para q lo apliques a la cuerda de tu ala.
Siento no poder ayudarte mas en este momento.
Un saludo
Hola de nuevo.
Termine mis viajes y mire los planos que use para construir mi Leprechaun.
El centro de gravedad de mi avión es el siguiente:
Cuerda alar en el encastre (tres o cuatro primeras costillas del ala en el centro de esta) = 488 mm.
Centro de Gravedad del plano (distancia desde el borde de ataque al punto marcado) = 224 mm.
Según esto y por regla de tres:
100 ---- 488
X ---- 224
Siendo X el % de la cuerda del perfil en la que se aplica el centro de presiones de ese perfil; es decir, donde esta el centro de gravedad.
X = (100 x 224)/488; X = 45,9 % de la longitud de la cuerda de este perfil (casi en la mitad).
Bien, si tu has reducido tu avión proporcionalmente y no has cambiado ninguna de las medidas del perfil, es decir que todas han disminuido proporcionalmente, tu centro de gravedad tiene que estar también al 45,9 % de la longitud de la cuerda de tu avión desde el borde de ataque.
También, por regla de tres, te queda la siguiente formula:
Distancia en mm. de tu CG desde el Borde de Ataque = (Medida de tu cuerda en mm x 45,9)/100
Espero que esta sea la formula que buscabas y si tienes alguna duda mas no dudes en consultarme. Puedes hacerlo directamente a ni e-mail arbalmaseda@gmail.com para no recargar mucho este lugar.
Ahora te enviare una foto del plano que he usado para que te hagas una idea a tu mail.
Un saludo y buenos vuelos
Hola Antonio...felicitaciones quedó maravilloso. Estoy por hacerme uno y tengo algunas dudas respecto a las modificaciones que le han hecho al modelo original. El original es polidiedro y con una cabana...¿ cual es el diedro que le has dado a tu versión ?...la otra consulta es la modificación que le han hecho a la cola respecto al original. Según he visto en fotos y videos de estas versiones el estabilizador lo adelantaron y le bajaron la cabana que tiene el original. ¿ Me puedes dar mas detalles de esta modificación ?. De antemano muchas gracias.
Hola Andres,
Yo lo construí desde los planos que me dieron unos amigos, así que, creo que lo mejor es que me envíes tu correo personal y te envió los planos en PDF con los que yo lo construí. Mi emai es: arbalmaseda@gmail.com
Un saludo
@@antonioramirezbalmaseda2938 gracias...mi correo es: aerokids.model@gmail.com