Vou deixar algumas sugestões. São pontos de vista. Logicamente, fica a seu critério usar ou não. Quando for fazer deslocamentos de mais de um dia, considere abastecer, ajustar e lubrificar a corrente (se for o caso) no fim do dia. Você vai estar cansado da viagem, mas vai poder descansar em seguida. Calibrar os pneus, pode ficar para a manhã seguinte, com os pneus frios (Um compressor de ar portátil é muito útil nesses momentos), assim como verificar o estado das pastilhas de freio (As lonas podem ser verificadas pela quantidade de ajustes feitos), o nível do óleo lubrificante e o nível dos demais fluidos, além de fazer uma verificação em lâmpadas e parte elétrica em geral, para ver se tudo está funcionando. Desta forma, tudo que você vai fazer pela manhã, serão inspeções visuais. Depois, é ir direto para a estrada, sem precisar mudar a rota para procurar um posto de serviços para abastecer e/ou calibrar os pneus. Acabei de me inscrever em seu canal e não sei se você já faz isso, mas achei que seria interessante deixar registrado. Pode ser útil para alguém. Abraços.
A nossa rotina era exatamente essa: Acordar, tomar café da manhã, verificar o tensionamento da corrente e lubrificar ela. Tenho um compressor xaomi portátil, e não houve necessidade de calibrar os pneus, a calibragem se manteve a mesma. Já a corrente, tive que esticar no caminho de volta quando estava quase em casa. Abraço e continue acompanhando o canal!
Boa tarde Deus te acompanhe e te proteja sempre em tuas viagens Deus abençoe seu pai também tou amando teus vídeos sou super fan dos motocicleta amooooooooo vcs galerinha Abençoada
Fui em 2020 e peguei 49 graus no Chaco. Um conhecido que passou dias antes disse que pegou 51. Mas tudo isso faz parte e vira história pra contar. Estarei voltando ao Chile agora em março. Acompanhando seus vídeos. Abraço
Conversamos com um pessoal que estava voltando do Chaco. Eles falaram que ajudaram um gringo que estava rodando de Ducati Multistrada e passou mal perto de Pampa do Inferno por causa do calor. Ele teve insolação e chegou a ter bolhas nas pernas por causa do calor do motor da moto. A partir de então, começamos a ficar preocupados, pois no caminho de volta iriamos passar pelo Pampa do Inferno. No fim, quando cruzamos o chaco na volta, pegamos templo nublado e chuva. Que sorte!
Ah como eu viajo nesses canais de viagens de moto! Cara tô planejando a minha ida ao Atacama ano que vem. Minha lander 2023 tá quase falando já, de tanta sinergia que essa viagem tá rendendo. Dá-le roles de moto meu mano!
Cara que Moto bonita a sua....! Confesso que não conhecia. Vou até pesquisa-la...! Acabo de me escrever no seu Canal e acionei as notificações....! Sucesso Sempre...! Fica com Deus... 🙏🙏🙏🙏
Primeiro vídeo seu que assisto... Sem muita falação e mimimi kkk gostei vou assistir todos. Tenho um canal também está começando : perdidos de shadow !!!
Show, acompanhei pelo insta, agora vou acompanhar por aqui. Saudade dessas bandas. Em 2017 peguei 42 no chaco e no dia seguinte -2 no Jama. Haja saúde kkkkkk
Verdade. Viajar pelo Chile é ir de um extremo ao outro. No nível do mar em Antofagasta pegamos 34. Andamos alguns quilômetros e no Paso de Jama pegamos -5.
A gasolina no Brasil tem menos octanagem a regular e de 87 octanos e a podium é 95 octanos, a gasolina 98 ainda é superior a qualquer gasolina do Brasil, por isso ajuda no rendimento.. é os motores novos conseguem regular bem as diferenças, aproveitando melhor ainda quando tem qualidade. BOAS CURVAS e boa viagem.
umas das coisas que deixou saudade dessa viagem é a gasolina argentina, tanto pelo valor (metade do preço praticado no Brasil) quanto a qualidade. A moto fica outra, responde mais rápido e se torna econômica. Até o barulho do motor muda. Impressionante!
Aí sim meu Amigo hora dessa quero fazer todas as cidades da estrada de ferro saindo aqui de Anápolis até chegar em Minas parabéns pelo registro forte abraço que Deus te abençoe e proteja sempre 🙏🙏🙏
@@renatakulpa5185 Hop boa noite bom demais moro em Anápolis com certeza será uma excelente aventura obrigado pelo convite dessa vez não vai dar mas quem sabe em outra oportunidade este ano estou garrado numa construção de uma casa.
Salve Dalton! Acompanhando o canal . Nunca passei por este caminho, quero dar a volta na Lagoa dos Patos, aí vou passar por aí. Forte abraço 🏍️🏍️🏍️ Parabéns pelo vídeo!
Sou daqui de Manaus Amazonas 🇧🇷💛🦜👍🐆🇧🇷 A forma que você grava o roteiro para sua viagem a forma que eu gosto 😉 Falta só mais uns ajustes mas tu vai saber com o tempo você vai saber parabéns 🤠
A gasolina aqui na Argentina é pura, não tem álcool misturado, por isso fica bem mais forte a moto, nós aqui colocamos super também, mais a infinia é melhor pro motor daqui e rende ainda mais. Mas os motores brasileiros talvez esquentem mais do que o normal, por isso é bom não arrochar muito.
O GPS é um modelo antigo da Garmin, Zumo 390lm. Ele já vem com diferentes tipos de suporte para fixar no Guidon da moto. Mas para fixar na bolha da Scrambler, o Alejandro da Halon Garage aqui de Porto Alegre fez um suporte em impressão 3d que funciona super bem. Chama ele no Instagram e troca uma ideia. Se a bolha da sua moto tiver uma barra, acho que dá pra usar. Abraço!
Parabéns! conselhos de viagem: na província de Chaco, na cidade de Saenz Peña, você pode trocar reais e dólares por um excelente preço, Endereço: AV.Rostagno e Ameghino.Local amarelo e laranja.BOAS ROTAS AMIGOS!
Tenho dois vídeos no meu canal onde eu apresento a moto e falo da minha opinião como proprietário: Vídeo 1 - th-cam.com/video/hBbXrjcApQg/w-d-xo.html Vídeo 2 - th-cam.com/video/QfyFqyWxtO0/w-d-xo.html
Guga e turma On the Road. . São Borja, Itaqui, Uruguaiana, etc etc etc, ñ São quentes 🔥 🔥 🔥, São o inferno na terra. # em São Borja tem ainda : 1. O Museu 2. O Passo (a noite) 3. Festival da Barranca. E muitas outras
EStou assistindo as viagens de vocês.. Excelentes vídeos. No proximo ano irei fazer carretera Austral ruta 7. Se puder dispor das informações, gostaria que descrevesse o àudio e os equipamentos de e vídeo que utilizaram assim como sua bag Amarela e o camelbag do seu amigo da tiger 900. Pretendo minimizar ao extremo minha bagagem e gostei da sua solução.. Parabéns pela viajem e pelos vídeos...já me inscrevi e dei o like...abraços
Basicamente são esses equipamentos: Gopro Hero 9 Microfone Para Gopro Hero 9 da marca Dudacel (tem no Mercado Livre pra vender) Edição no software Adobe Premiere A Bolsa Estanque que usei comprei no Ali Express. É da marca LS2, 60litros e já vem com as amarras para fixar na moto. Dá pra colocar muita coisa nela. Se eu não tivesse a necessidade de carregar os eletrônicos que usei para registrar a viagem, só ela me bastaria. Vou deixar o link aqui: www.aliexpress.us/item/1005004165283037.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.245c3f32f2fx8m&algo_pvid=a74fc7ec-b702-46e2-a864-72234a6d25d9&algo_exp_id=a74fc7ec-b702-46e2-a864-72234a6d25d9-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028249535232%22%7D&pdp_npi=3%40dis%21USD%2178.37%2147.02%21%21%21%21%21%4021227f0f16781294696551096d087a%2112000028249535232%21sea%21US%21732891377&curPageLogUid=igKEoPfDsByL&gatewayAdapt=4itemAdapt
Parabéns pela Viagem e pelo conteúdo, me inscrevi no Canal 👊🏼 Em Maio irei pro Atacama saindo do Rio de Janeiro. Gostaria dê umas dicas aí de como você faz pra salvar e editar os vídeos da Gopro, quanto de armazenamento você precisou... bateria...
Eu tenho um notebook velho que levo junto nas viagens e utilizo para fazer os backups dos videos da gopro. Também salvo em um HD externo. Então são dois backups. A edição dos vídeos eu faço em casa.
Faaaaaala Guuga, estou te seguindo, estou namorando uma Scrambler 1200 XE. Depois fala um pouco mais sobre os acessórios que colocou nela, Oq achou do GPS? Bolha etc. Se possível fala tbm um pouco sobre o escapamento se no dia a dia chega ser um incômodo? É por aí vai, parabéns pelos vídeos e a viagem deve ter sido animal a aventura.
Tenho três vídeos no meu canal onde eu apresento a moto, falo dos acessórios e da minha opinião como proprietário: Vídeo 1 - th-cam.com/video/hBbXrjcApQg/w-d-xo.html Vídeo 2 - th-cam.com/video/QfyFqyWxtO0/w-d-xo.html Vídeo 3 - th-cam.com/video/ziOu0xkIPkY/w-d-xo.html
Garmin Zumo 390lm. Tenho ele desde 2014 e o considero muito bom. Hoje em dia existem muitos aplicativos de GPS Offline que funcionam muito bem no celular, como o MAPS-ME por exemplo, mas eu prefiro usar o Garmin pois ele é um aparelho dedicado pra isso, muito robusto, resistente a agua e ao calor e a tela é sensível ao toque mesmo estando com luvas (eu não consigo usar a tela do meu celular estando com luvas).
@@GugaMoto sempre atencioso com o pessoal do canal TH-cam. Muito obrigado pela atenção. Vou pesquisar valores... talvez compre no Uruguai rumo atacama (não seria o ideal, mas... R$ :). Obrigado
Legal Rodrigo!! Acompanho todos seus vídeos ! Parabéns! Nos conhecemos lá em caxambu!! Inclusive o Veio… Edinho!! Hehhe! Minha questão!! Fiz parte do trecho de Jujuy de Fat boy solo e gostei dessa “” contratipo da bmw” kkk mas curti a panamerica!! E aí? Recomenda? Eu iria em uma bigtrail da Harley como segunda moto para assuntos parecidos mas com roteiros diferentes! Moro aqui em Cunha-Sp !! Quando estiver passando aqui venha tomar um café! Ou cerveja tbm!! Abraços!
Olá! Acho que você deve estar me confundindo com outra pessoa. Não me chamo Rodrigo e nunca estive em Caxambu. Mas de qualquer forma, seja bem vindo ao canal!
Brasil/Argentina: Eles pedem carteira de identidade ou passaporte, documento da moto no seu nome, carteira de habilitação e seguro carta verde. Durante a pandemia, o governo argentino estava solicitando a carta juramentada para entrar no país, mas atualmente não é mais necessário. Argentina/Chile: Eles pedem carteira de identidade ou passaporte, documento da moto no seu nome, carteira de habilitação, seguro carta verde e seguro SOAPEX. Por precaução, eu levei a minha carteira de vacinação atualizada com as vacinas de COVID e Febre Amarela, mas em nenhum momento me solicitaram.
Boa tarde me chamo Edison Ferreira, resido em Guaíba e hoje fui dar uma olhada no TH-cam e vi você saindo de Guaíba indo encontrar os outros parceiros, então me escrevi no canal e vou na carona de vocês, já fiz este percurso que irão fazer se precisar de alguma informação/ dica estou as ordens ok buenos rutas hermanos.
boa tarde Edison, tudo bem? Desde já, agradeço a inscrição no canal! Fico contente em ter um conterrâneo por aqui. Finalizamos a nossa viagem ao Atacama semana passada e aos poucos vou liberando os vídeos no canal. Fique ligado! Abraço!
No Chaco Argentino, devido a região ser naturalmente muito quente, o calor produzido por qualquer moto de grande cilindrada vai incomodar, e com a Scrambler não foi diferente. Mas a situação ficava mesmo complicada no para e arranca das cidades grandes. Andando na estrada era de boas. Com relação ao banco, eu acho ele OK. Não é só o banco que proporciona conforto ao pilotar e sim a ciclística da moto como um todo (posição dos braços, pernas, joelhos e coluna), e nesse ponto, a Scrambler é muito bem acertada. Uma coisa é certa, não espere que a Scrambler ofereça o mesmo conforto de uma big trail pois ela não é uma bigtrail. Ela está mais para uma naked com capacidade de off road.
ปีที่แล้ว
@@GugaMoto boa! Vlw pela resposta completíssima 💪🏽 Tmj
Ela é basicamente uma moto naked, não tem proteção aerodinâmica, mas a bolha alta que instalei da própria marca Triumph ajudou muito durante a viagem, principalmente em altas velocidades. Eu gosto muito da ciclista dela e acho muito confortável. Quanto ao consumo, gira em torno de 23km/litro na estrada.
No nosso caso não exigiram, mas lembre-se que o seguro Soapex é obrigatório, então você tem que fazer. Se você se envolver em algum acidente, a primeira coisa que vão lhe cobrar é o seguro Soapex, e se você não tiver, vai se complicar.
Garmin Zumo 390lm. Tenho ele desde 2014 e o considero muito bom. Hoje em dia existem muitos aplicativos de GPS Offline que funcionam muito bem, como o MAPS-ME por exemplo, mas eu prefiro usar o Garmin pois ele é um aparelho dedicado pra isso, muito robusto, resistente a agua e ao calor e a tela é sensível ao toque mesmo estando com luvas (eu não consigo usar a tela do meu celular estando com luvas).
Parabés pela viagem. Muitas retas, calor, baixa umidade..vcxs são corajosos. Não estão lelvando galõs de gasolina? O taque da sua scrambler é de apenas 16L? Não tem risco de ficar sem gasolina nas rutas? Abs!
O tanque da Scrambler é de 16 litros. Andando de boas ela faz 23km/litros. Isso dá uma autonomia de aproximadamente 350 km com um tanque, que considero ok para o porte da moto. Levamos galões de 5 litros com gasolina reserva, mas não foi necessário utilizar. A própria autonomia da moto foi o suficiente para conseguirmos chegar nos nossos destinos sem problemas. Abraço e continue acompanhando o canal.
Que maravilha de viagem meu amigo, tenho uma speed twin e estou pensando em trocar por uma scrambler xc, como foi a viagem com a sua scrambler? Passou sufoco com combustível? Como foi de conforto nela? Abraço!
Cara, a Scrambler demonstrou ser uma baita moto para esse tipo de viagem. Pegamos calor, chuva, frio, neve, altitude de 5000 metros, rodamos por estradas on road e off road e a moto não apresentou nenhum tipo de problema ou falhas no funcionamento. Com relação ao conforto, ela é uma moto naked, então não tem proteção aerodinâmica e em velocidades altas gerava um pouco de desconforto. Quando atravessamos o Chaco Argentino pegamos 45 graus, e o calor produzido pelo motor incomodou um pouco, mas era uma situação atípica, todos os motociclistas que cruzamos reclamavam da mesma coisa, independente do tipo de moto. Sobre a questão do combustível, eu até levei um galão reserva de 5 litros para usar em uma emergência, mas não precisei usá-lo. A Scrambler me garantia uma autonomia mínima de 300 Km por tanque, o que pra mim foi o suficiente para chegar aos destinos que havia planejado. Mas em alguns postos da Argentina pegamos fila grande para abastecer, e as vezes, a gasolina acabava muito rápido, então, independente da moto, recomento levar gasolina extra. Abraço e continue acompanhando o canal!
Top...comecei a acompanhar a viagem... Comprei uma Teneré faz 2 meses, quero fazer viagens longas também... Quantos km faz por dia em média? Qual média tem feito a moto?
Olá. Vídeo massa. Quanto tempo vocês levaram pra fazer de Corrientes até Rio Rondo? Você não tomaram café no Hotel para agilizar a viagem, como foi a experiência?
a velocidade de cruzeiro girava em torno de 100Km/h. Apesar de levarmos galões com combustível extra, não foi necessário usá-los. Se a sua moto tiver uma autonomia mínima de 350Km por tanque não precisará de combustível extra pois irá encontrar postos de gasolina durante o caminho. O único perrengue, foi que em alguns postos, tivemos que esperar até 30 min na fila de abastecimento para conseguir encher o tanque da moto. No mais foi tudo muito tranquilo.
@@GugaMoto eu tenho uma scrambler 900, tanque de 12 litros, faz a 100 km uns 23/24 litros, longe de fazer 350 de autonomia, por isso tô pensando na scrambler 1200....mas a 1200 faz 19, com tanque de 16, vai ficar próximo da 900, né?
@@isaacwendel5195 a média geral na minha Scrambler ficava em torno de 23 km por litro. Eu conseguia fazer tranquilamente 350km com um tanque. Tudo depende do modo de pilotagem.
Olha, não sou especialista, mas nos meses de Junho, Julho e Agosto faz muito frio aqui no Sul, imagina nas Cordilheiras... Então, acredito que você pode pegar temperaturas muito baixas viajando nesse período. Muitas pessoas vão para o Atacama nos meses de Setembro e Outubro, pois historicamente, são os meses que menos chove e a temperatura tende a ser mais amena. Mas o clima do planeta está mudando, e essa tendência pode não se confirmar mais. Eu fui no mês de fevereiro pois era o mês que eu tinha disponibilidade para viajar. Peguei um calor infernal na região de São Borja e no Chaco Argentino.
Bom dia amigo! Estou indo quinta-feira pro Atacama, uma pergunta: Por que vcs optaram por esse caminho? De Corrientes vamos seguir até Monte Quemado e depois Salta, acha que esse caminho que vcs fizeram é melhor?
Na ida, saímos de Corrientes, Termas de Rio Hondo, Cafayate, San Salvador de Jujuy, Susques, Paso de Jama até chegar no Atacama. Esse caminho irá aumentar a viagem em uns 3 dias, porém, as estradas são lindas e há muitos locais interessantes para conhecer (Autodromo em Termas de Rio Hondo, Tafi del Vale, La Angostura, Ruta 40, a estrada cinematográfica de Cafayate, etc). Por esse motivo optamos por fazer esse caminho. De Corrientes a Salta, passando por Pampa del Infierno e Monte Queimado é o caminho mais rápido para se chegar ao Atacama, porém, é uma reta infinita sem muitos atrativos e estrutura, foram o calor insuportável que faz nessa região. Então, deixamos esse caminho no trajeto de volta para casa.
Dúvida O seu desgaste em uma viagem longa com essa moto? Tenho uma HD e faço viagens longas também, a moto é uma destruidora de costas. Estou pensando em migrar da Fat Boy para a Scrambler por conta das viagens.
Você não vai achar na Scrambler o conforto que uma big trail te oferece, mas com certeza, ela é mais confortável que qualquer moto custom. A Scrambler não tem proteção aerodinâmica, pois trata-se de um moto naked com capacidade de off road, e viajar por horas em altas velocidades gera um cansaço pois você tem que ficar fazendo força ao se segurar no guidom para não ser jogado para trás. Uma bolha alta tipo a que eu instalei na minha ajuda demais nesse sentido. Ainda sobre o conforto, eu acho a ciclística dela muito bem acertada, a coluna fica ereta, os braços levemente levemente flexionados e os joelhos quase em um angulo de 90 graus com a pedaleira. O banco é bem fino, mas no meu caso não vi necessidade de alterar. Como mencionei anteriormente, não é só o banco que vai te proporcionar conforto, e sim a ciclística da moto como um todo. O motor da Scrambler prioriza o torque em baixa rotação. E uma moto muito bruta em baixa, responde rápido ao acelerador e dá aquele "pataço" ao enrolar o cabo. Porém, ela "morre" em altas rotações. Ela chega muito rápido aos 160Km/h, depois demora um pouco a desenvolver até os 180Km/h e a velocidade limita em 186Km/h. O consumo varia em torno de 20KM/litro andando de boas. Todas as motos tem seus prós e contras e com a Scrambler não é diferente. Já tive moto custom, street e big trail, e nenhuma moto me proporcionou tanto prazer ao pilotar como ela. É uma das motos mais divertidas que eu já rodei. Anda bem na estrada, faz curva que nem uma motard e vai muito bem no off road. Sem ser tendencioso, sugiro que faça um test ride e tire suas próprias conclusões. Abraço e continue acompanhando o canal!
@@GugaMoto sim, vou fazer o teste durante 1 mês. Como é a questão do escapamento no trânsito? A fat boy incomoda bastante no trânsito, o calor que vem do motor é bem chato. Mas a minha ideia era essa mesmo, conversar com quem tem e que faz o que gosto, rodar no dia a dia e viagens longas. Moro em SP, Big trail aqui é colocar um alvo nas costas e pedir para tomar um tiro. Então sem chance. Valeu pelas dicas.
com a moto em movimento o calor produzido pelo escapamento não incomoda, mas no para e arranca da cidade é meio complicado pois o catalizador fica praticamente encostado na canela direita. É o tipo de moto que não dá pra andar de bermuda. Com relação a isso não tem muitas alternativas, ou você apreende a conviver com esse inconveniente, ou instala um escapamento baixo tipo o EXHAUST ZARD STEEL-STEEL LOW RACING TRIUMPH SCRAMBLER 1200 conquestracingltd.com/product/zard-exhaust-triumph-scrambler-1200-full-racing-system-low-mounted-2019/
@@etienneferreiramaia295 pode até pegar um pouco de calor, mas o forte mesmo é em fevereiro. O mais recomendado é ir entre Abril e Maio, ou Setembro e Outubro, onde as temperaturas são mais amenas e não chove tanto.
46:02 Isso está muito ruim para assim, perto da porta do carro, isso não e bom, e péssimo. Imagina o dono do carro ter que sair de emergência, é para enlouquecer a qualquer um, não sei si aqui e normal isso, não sei...
Da pra ir só com a identidade. Eu gosto de usar passaporte pois é um documento universal, e também pq fica o registro (carimbo) dos lugares por onde você passa como forma de recordação.
Eu gosto muito da ciclística da moto e acho o banco relativamente confortável. A moral é rodar e ir fazendo paradas estratégicas para se alongar. Ameniza um pouco o desconforto.
eu levei máscaras e também levei impresso os comprovantes de vacinação em português e espanhol que estão disponíveis no aplicativo do SUS, porém, em nenhum momento nos exigiram o uso de mascaras, apresentação dos certificados de vacinação e o teste do COVID. Se você não se vacinar e cobrarem de você os certificados de vacinação, vai ser um transtorno ter que fazer tudo isso lá na hora, então aconselho que se antecipe e saia daqui preparado.
Gostaria de saber como é que uma pessoa resolve viajar com companheiros e não tem a decência e humildade de apresentar as pessoas que te acompanham. Tô fora. Quero ver quando vc precisar da ajuda deles nas estradas porque todo viajeiro tem problema, mais cedo ou mais tarde com certeza vai precisar da ajuda dos companheiros. 🤬😡😠
Nem todo mundo gosta de aparecer nos vídeos, sabia? E eu não forço a barra pra isso acontecer. A verdadeira amizade ocorre nos bastidores e não na frente das câmeras. 🤦🏻♂️
Vou deixar algumas sugestões. São pontos de vista. Logicamente, fica a seu critério usar ou não.
Quando for fazer deslocamentos de mais de um dia, considere abastecer, ajustar e lubrificar a corrente (se for o caso) no fim do dia. Você vai estar cansado da viagem, mas vai poder descansar em seguida.
Calibrar os pneus, pode ficar para a manhã seguinte, com os pneus frios (Um compressor de ar portátil é muito útil nesses momentos), assim como verificar o estado das pastilhas de freio (As lonas podem ser verificadas pela quantidade de ajustes feitos), o nível do óleo lubrificante e o nível dos demais fluidos, além de fazer uma verificação em lâmpadas e parte elétrica em geral, para ver se tudo está funcionando. Desta forma, tudo que você vai fazer pela manhã, serão inspeções visuais. Depois, é ir direto para a estrada, sem precisar mudar a rota para procurar um posto de serviços para abastecer e/ou calibrar os pneus.
Acabei de me inscrever em seu canal e não sei se você já faz isso, mas achei que seria interessante deixar registrado. Pode ser útil para alguém.
Abraços.
A nossa rotina era exatamente essa: Acordar, tomar café da manhã, verificar o tensionamento da corrente e lubrificar ela. Tenho um compressor xaomi portátil, e não houve necessidade de calibrar os pneus, a calibragem se manteve a mesma. Já a corrente, tive que esticar no caminho de volta quando estava quase em casa. Abraço e continue acompanhando o canal!
@@GugaMoto Beleza então.
Rodou pouco por dia.
Boa tarde Deus te acompanhe e te proteja sempre em tuas viagens Deus abençoe seu pai também tou amando teus vídeos sou super fan dos motocicleta amooooooooo vcs galerinha Abençoada
muito obrigado!
Fui em 2020 e peguei 49 graus no Chaco. Um conhecido que passou dias antes disse que pegou 51. Mas tudo isso faz parte e vira história pra contar. Estarei voltando ao Chile agora em março. Acompanhando seus vídeos. Abraço
Conversamos com um pessoal que estava voltando do Chaco. Eles falaram que ajudaram um gringo que estava rodando de Ducati Multistrada e passou mal perto de Pampa do Inferno por causa do calor. Ele teve insolação e chegou a ter bolhas nas pernas por causa do calor do motor da moto. A partir de então, começamos a ficar preocupados, pois no caminho de volta iriamos passar pelo Pampa do Inferno. No fim, quando cruzamos o chaco na volta, pegamos templo nublado e chuva. Que sorte!
Ah como eu viajo nesses canais de viagens de moto! Cara tô planejando a minha ida ao Atacama ano que vem. Minha lander 2023 tá quase falando já, de tanta sinergia que essa viagem tá rendendo. Dá-le roles de moto meu mano!
show hein! Faça um bom planejamento que tudo dará certo. É uma viagem fantástica!
Caí no seu canal de paraquedas, muito bom o conteúdo, mais um inscrito no seu canal!👊👏🏼👏🏼
valeu! Abraço e continue acompanhando o canal.
Lindos lugares maravilhosos
valeu Brother, tamo junto!
Que viagem top! Vídeos e fotos espetaculares! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤳🤳
Muito obrigado 😃
Que glória ter um pai jovem e também motociclista! 👏👏👏👏👏
verdade, realmente um privilégio.
Abraço e continue acompanhando o canal!
Show.
valeu Brother, tamo junto!
Pensa em uma moto bonita 🎉e essa dessa cor parabéns pelo bom gosto ❤
valeu meu amigo, tamo junto!
nice adventure
Thank You!
Buenas, maratonando os vídeos. Janeiro de 2024 me largo para o Atacama tbm.
Show de bola! Vai ser uma viagem incrível, tenho certeza!
Nos 2:15, já fiquei nessa pousada na saída de Guaíba quando fui pro Uruguai.
Show!
Cara que Moto bonita a sua....!
Confesso que não conhecia. Vou até pesquisa-la...!
Acabo de me escrever no seu Canal e acionei as notificações....!
Sucesso Sempre...!
Fica com Deus...
🙏🙏🙏🙏
valeu meu amigo, abraço!
Muito top Guga, meus parabéns pela viagem. Abraço irmão, tmj
valeu Brother, tamo junto!
Muito legal. Fiz essa viagem em 2012 com uma V-Strom 650. Muito show Guga. Lembrança Inesquecível. Abraço.
Que show! Recordar é viver. Tamo junto!
Primeiro vídeo seu que assisto...
Sem muita falação e mimimi kkk
gostei vou assistir todos.
Tenho um canal também está começando : perdidos de shadow !!!
valeu Brother! Abraço e continue acompanhando o canal.
Show de roda !
Tô indo em breve de Teneré 600 1993, comemorar os 30 anos dela
Show! Tenho certeza que será uma viagem incrível.
Acabei de me inscrever nesse maravilhoso canal. Deus abençoe, guarde vcs nessa linda viagem.
Muito obrigado 🙌
Vídeo top! Só aguardando os próximos!
show! Abraço e continue acompanhando o canal.
Parabéns! Muito bom o vídeo! Mais um seguidor!
Muito obrigado 😃
Show, acompanhei pelo insta, agora vou acompanhar por aqui. Saudade dessas bandas. Em 2017 peguei 42 no chaco e no dia seguinte -2 no Jama. Haja saúde kkkkkk
Verdade. Viajar pelo Chile é ir de um extremo ao outro. No nível do mar em Antofagasta pegamos 34. Andamos alguns quilômetros e no Paso de Jama pegamos -5.
Boa viagem a vcs. Abraço do Moto Casal Kentucho- RS
Muito obrigado!
A gasolina no Brasil tem menos octanagem a regular e de 87 octanos e a podium é 95 octanos, a gasolina 98 ainda é superior a qualquer gasolina do Brasil, por isso ajuda no rendimento.. é os motores novos conseguem regular bem as diferenças, aproveitando melhor ainda quando tem qualidade. BOAS CURVAS e boa viagem.
umas das coisas que deixou saudade dessa viagem é a gasolina argentina, tanto pelo valor (metade do preço praticado no Brasil) quanto a qualidade. A moto fica outra, responde mais rápido e se torna econômica. Até o barulho do motor muda. Impressionante!
Topdemaaais abraço de São Paulo Serra da Cantareira Brasil
Valeu 👍🏻
Aí sim meu Amigo hora dessa quero fazer todas as cidades da estrada de ferro saindo aqui de Anápolis até chegar em Minas parabéns pelo registro forte abraço que Deus te abençoe e proteja sempre 🙏🙏🙏
Muito obrigado pelo apoio! 🙏🙏🙏
@kmzerobrasil eu moro e goiania e estou me organizando para ir ano que vem para o Atacama se animar a ir com a gente so boraaa!!!
@@renatakulpa5185 Hop boa noite bom demais moro em Anápolis com certeza será uma excelente aventura obrigado pelo convite dessa vez não vai dar mas quem sabe em outra oportunidade este ano estou garrado numa construção de uma casa.
Salve Dalton!
Acompanhando o canal .
Nunca passei por este caminho, quero dar a volta na Lagoa dos Patos, aí vou passar por aí.
Forte abraço 🏍️🏍️🏍️
Parabéns pelo vídeo!
Valeu! Abraço e continue acompanhando o canal.
@@GugaMoto
Tmj 🤝
Que viagem top, pqp...muito foda, o sonho de muitos motociclistas!
Boa sorte a todos que vão participar e bons ventos sempre!
Muito obrigado 🙌🏻
Amigo, sou de Estancia Velha - RS, pertinho. desejo uma abençoada viagem para vocês.
Muito obrigado 😊
parabéns pela viagem, seguindo aqui.
Valeu obrigado
Poxa, Guga! sem tenere 600, sem like! Ah, o Ted ta na T660, então vai ter like! 😂 Brincadeira, videozão top dos top!!!!!
Eu sabia que o fã clube da XT600 iria ficar put0 comigo, hahaha
valeu Brother, tamo junto!
Mas desejo uma viagem tranquila e muito rock in'rool.
👍🏻
Bom dia vc poderia fazer um vídeo sobre custo da viagem, sonho em fazer uma viagem dessa
Estou montando um vídeo onde irei abordar esse assunto 👍🏻
Grande jornada !! 🏍️✌🏼
muito obrigado!
Sou daqui de Manaus Amazonas 🇧🇷💛🦜👍🐆🇧🇷
A forma que você grava o roteiro para sua viagem a forma que eu gosto 😉
Falta só mais uns ajustes mas tu vai saber com o tempo você vai saber parabéns 🤠
Valeu meu amigo, muito obrigado pela sua contribuição 👍🏻
A gasolina aqui na Argentina é pura, não tem álcool misturado, por isso fica bem mais forte a moto, nós aqui colocamos super também, mais a infinia é melhor pro motor daqui e rende ainda mais. Mas os motores brasileiros talvez esquentem mais do que o normal, por isso é bom não arrochar muito.
verdade. O consumo e o rendimento da minha moto melhorou muito com a gasolina argentina.
Parabéns pelas imagens meu amigo ... poderia me fornecer o modelo do seu GPS e do suporte ... tenho uma 500x e acho que vai combinar
O GPS é um modelo antigo da Garmin, Zumo 390lm. Ele já vem com diferentes tipos de suporte para fixar no Guidon da moto. Mas para fixar na bolha da Scrambler, o Alejandro da Halon Garage aqui de Porto Alegre fez um suporte em impressão 3d que funciona super bem. Chama ele no Instagram e troca uma ideia. Se a bolha da sua moto tiver uma barra, acho que dá pra usar. Abraço!
Parabéns! conselhos de viagem: na província de Chaco, na cidade de Saenz Peña, você pode trocar reais e dólares por um excelente preço, Endereço: AV.Rostagno e Ameghino.Local amarelo e laranja.BOAS ROTAS AMIGOS!
Obrigada pelas dicas
A vantagem dos irmãos é começarem a viagem já 500 kms da Argentina. Bacana. Boa viagem irmão. Com Deus!!
Praticamente na cara do gol, kkk
Abraço!
Muito massa! esse grandão aí o Marlon! é o traidor do movimento Custom hehehe, brincadeira gente fina pra caramba!
ouvi uns papos de que ele ta pensando em virar Beêmer, kkk
Abraço e continue acompanhando o canal.
Guga,quando puder, fale sobre sua moto. Sou louco por uma dessas.
Tipo: como se comporta na estrada, consumo, no Off, etc...
Tenho dois vídeos no meu canal onde eu apresento a moto e falo da minha opinião como proprietário:
Vídeo 1 - th-cam.com/video/hBbXrjcApQg/w-d-xo.html
Vídeo 2 - th-cam.com/video/QfyFqyWxtO0/w-d-xo.html
@@GugaMotoobrigado. Assisti os dois vídeos e foi bem esclarecedor.
Bons ventos!
Guga, consegue nos informar quais foram as documentações que foi necessário nas fronteiras da Argentina e Chile?
Obrigado
Passaporte ou identidade, documentos da moto em seu nome, carta verde, seguro soapex e carteira de vacinação
Guga e turma On the Road.
. São Borja, Itaqui, Uruguaiana, etc etc etc, ñ São quentes 🔥 🔥 🔥, São o inferno na terra.
# em São Borja tem ainda :
1. O Museu
2. O Passo (a noite)
3. Festival da Barranca.
E muitas outras
valeu pelas dicas!
EStou assistindo as viagens de vocês.. Excelentes vídeos. No proximo ano irei fazer carretera Austral ruta 7.
Se puder dispor das informações, gostaria que descrevesse o àudio e os equipamentos de e vídeo que utilizaram assim como sua bag Amarela e o camelbag do seu amigo da tiger 900. Pretendo minimizar ao extremo minha bagagem e gostei da sua solução.. Parabéns pela viajem e pelos vídeos...já me inscrevi e dei o like...abraços
Basicamente são esses equipamentos:
Gopro Hero 9
Microfone Para Gopro Hero 9 da marca Dudacel (tem no Mercado Livre pra vender)
Edição no software Adobe Premiere
A Bolsa Estanque que usei comprei no Ali Express. É da marca LS2, 60litros e já vem com as amarras para fixar na moto. Dá pra colocar muita coisa nela. Se eu não tivesse a necessidade de carregar os eletrônicos que usei para registrar a viagem, só ela me bastaria. Vou deixar o link aqui: www.aliexpress.us/item/1005004165283037.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.245c3f32f2fx8m&algo_pvid=a74fc7ec-b702-46e2-a864-72234a6d25d9&algo_exp_id=a74fc7ec-b702-46e2-a864-72234a6d25d9-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028249535232%22%7D&pdp_npi=3%40dis%21USD%2178.37%2147.02%21%21%21%21%21%4021227f0f16781294696551096d087a%2112000028249535232%21sea%21US%21732891377&curPageLogUid=igKEoPfDsByL&gatewayAdapt=4itemAdapt
Parabéns pela Viagem e pelo conteúdo, me inscrevi no Canal 👊🏼
Em Maio irei pro Atacama saindo do Rio de Janeiro.
Gostaria dê umas dicas aí de como você faz pra salvar e editar os vídeos da Gopro, quanto de armazenamento você precisou... bateria...
Eu tenho um notebook velho que levo junto nas viagens e utilizo para fazer os backups dos videos da gopro. Também salvo em um HD externo. Então são dois backups.
A edição dos vídeos eu faço em casa.
Faaaaaala Guuga, estou te seguindo, estou namorando uma Scrambler 1200 XE. Depois fala um pouco mais sobre os acessórios que colocou nela, Oq achou do GPS? Bolha etc. Se possível fala tbm um pouco sobre o escapamento se no dia a dia chega ser um incômodo? É por aí vai, parabéns pelos vídeos e a viagem deve ter sido animal a aventura.
Tenho três vídeos no meu canal onde eu apresento a moto, falo dos acessórios e da minha opinião como proprietário:
Vídeo 1 - th-cam.com/video/hBbXrjcApQg/w-d-xo.html
Vídeo 2 - th-cam.com/video/QfyFqyWxtO0/w-d-xo.html
Vídeo 3 - th-cam.com/video/ziOu0xkIPkY/w-d-xo.html
Fala Guga. Vídeos muito legais. Poderia fazer vídeo ou passar a referência de seu GPS, por gentileza? Desde já agradeço
Garmin Zumo 390lm. Tenho ele desde 2014 e o considero muito bom.
Hoje em dia existem muitos aplicativos de GPS Offline que funcionam muito bem no celular, como o MAPS-ME por exemplo, mas eu prefiro usar o Garmin pois ele é um aparelho dedicado pra isso, muito robusto, resistente a agua e ao calor e a tela é sensível ao toque mesmo estando com luvas (eu não consigo usar a tela do meu celular estando com luvas).
@@GugaMoto sempre atencioso com o pessoal do canal TH-cam. Muito obrigado pela atenção. Vou pesquisar valores... talvez compre no Uruguai rumo atacama (não seria o ideal, mas... R$ :). Obrigado
Legal Rodrigo!! Acompanho todos seus vídeos ! Parabéns! Nos conhecemos lá em caxambu!! Inclusive o Veio… Edinho!! Hehhe! Minha questão!! Fiz parte do trecho de Jujuy de Fat boy solo e gostei dessa “” contratipo da bmw” kkk mas curti a panamerica!! E aí? Recomenda? Eu iria em uma bigtrail da Harley como segunda moto para assuntos parecidos mas com roteiros diferentes! Moro aqui em Cunha-Sp !! Quando estiver passando aqui venha tomar um café! Ou cerveja tbm!! Abraços!
Olá! Acho que você deve estar me confundindo com outra pessoa. Não me chamo Rodrigo e nunca estive em Caxambu. Mas de qualquer forma, seja bem vindo ao canal!
Olá amigo show. Quais os trâmites nas Aduanas o que realmente pedem. Brasil x Argentina e Argentina/Chile
Brasil/Argentina: Eles pedem carteira de identidade ou passaporte, documento da moto no seu nome, carteira de habilitação e seguro carta verde. Durante a pandemia, o governo argentino estava solicitando a carta juramentada para entrar no país, mas atualmente não é mais necessário.
Argentina/Chile: Eles pedem carteira de identidade ou passaporte, documento da moto no seu nome, carteira de habilitação, seguro carta verde e seguro SOAPEX.
Por precaução, eu levei a minha carteira de vacinação atualizada com as vacinas de COVID e Febre Amarela, mas em nenhum momento me solicitaram.
boa tarde amigo , fiquei encantado com essa mala amarela de bagagens ! poderia informar o modelo? abrçs
Comprei no Aliexpress. Segue o link: a.aliexpress.com/_mrISoRO
@@GugaMoto obrigado 🤜🤛
Comprei essa semana uma TENERE 660, pretendo parceria p fazer uma viagem assim. Sou de Montenegro RS
show hein, baita moto!
Se tivessem deixado para abastecer em santo Tomé, ali ao lado de são borja, teriam economizado muito dinheiro.
no caminho de volta fizemos exatamente isso.
Sugestão de música pra essa viagem... Highway to Hell.
Pelo que vc falou várias vezes sobre o calor. 😂😂😂
Até pensei em colocar essa música, mas o TH-cam não deixa por causa dos direitos autorais 🤦🏻♂️
Qual época vc foi (pra saber sobre esse calor)? E qual é sua Gopro (imagens perfeitas)!
Fomos em Fevereiro/2023. Utilizo a Gopro Hero 9 e faço as edições no Adobe Premiere.
21:33 "Trancito" E é uma coissa, cabeça de quem pilota carro moto onibus, etc, etc, é outra coissa....
Boa tarde me chamo Edison Ferreira, resido em Guaíba e hoje fui dar uma olhada no TH-cam e vi você saindo de Guaíba indo encontrar os outros parceiros, então me escrevi no canal e vou na carona de vocês, já fiz este percurso que irão fazer se precisar de alguma informação/ dica estou as ordens ok buenos rutas hermanos.
boa tarde Edison, tudo bem? Desde já, agradeço a inscrição no canal! Fico contente em ter um conterrâneo por aqui. Finalizamos a nossa viagem ao Atacama semana passada e aos poucos vou liberando os vídeos no canal. Fique ligado!
Abraço!
@@GugaMoto quer hora vamos marcar para nós conhecer pessoalmente e bater um papo sobre viagens e moto, quando quiser me liga, abraço
Salve irmão!
O escapamento esquentou muito nesse dia tão quente?
E o banco reto… é confortável em longas viagens?
Obrigado!
No Chaco Argentino, devido a região ser naturalmente muito quente, o calor produzido por qualquer moto de grande cilindrada vai incomodar, e com a Scrambler não foi diferente. Mas a situação ficava mesmo complicada no para e arranca das cidades grandes. Andando na estrada era de boas.
Com relação ao banco, eu acho ele OK. Não é só o banco que proporciona conforto ao pilotar e sim a ciclística da moto como um todo (posição dos braços, pernas, joelhos e coluna), e nesse ponto, a Scrambler é muito bem acertada. Uma coisa é certa, não espere que a Scrambler ofereça o mesmo conforto de uma big trail pois ela não é uma bigtrail. Ela está mais para uma naked com capacidade de off road.
@@GugaMoto boa!
Vlw pela resposta completíssima 💪🏽
Tmj
ola e sua moto como foi de conforto consumo e aerodinâmica na sua proteção
Ela é basicamente uma moto naked, não tem proteção aerodinâmica, mas a bolha alta que instalei da própria marca Triumph ajudou muito durante a viagem, principalmente em altas velocidades.
Eu gosto muito da ciclista dela e acho muito confortável.
Quanto ao consumo, gira em torno de 23km/litro na estrada.
@@GugaMoto ahh legal e o conforto do banco postura suspensão
Buenas, foi você que eu encontrei dia 21/03 lá no trevo de Salta com a rota 9?
Acho que não, pois nesse dia eu já tinha regressado da viagem.
Qual bolha vc está usando na scrambler? Abraços e parabéns pelo vídeo
Bolha alta original Triumph para Scrambler. Na concessionária você encontra pra vender.
Olá, show de viagem. Na aduana e a polícia Chilena estão exigindo o seguro Soapex ou nem pedem?
No nosso caso não exigiram, mas lembre-se que o seguro Soapex é obrigatório, então você tem que fazer. Se você se envolver em algum acidente, a primeira coisa que vão lhe cobrar é o seguro Soapex, e se você não tiver, vai se complicar.
Man, qual é o modelo dessa câmera, imagem com qualidade excepcional .
Gopro Hero 9 Black configurada pra gravar em 2.1K e 60fps
Guga qual é o modelo do seu GPS? O que vc acha, recomenda?
Garmin Zumo 390lm. Tenho ele desde 2014 e o considero muito bom.
Hoje em dia existem muitos aplicativos de GPS Offline que funcionam muito bem, como o MAPS-ME por exemplo, mas eu prefiro usar o Garmin pois ele é um aparelho dedicado pra isso, muito robusto, resistente a agua e ao calor e a tela é sensível ao toque mesmo estando com luvas (eu não consigo usar a tela do meu celular estando com luvas).
Parabés pela viagem.
Muitas retas, calor, baixa umidade..vcxs são corajosos.
Não estão lelvando galõs de gasolina?
O taque da sua scrambler é de apenas 16L?
Não tem risco de ficar sem gasolina nas rutas?
Abs!
O tanque da Scrambler é de 16 litros. Andando de boas ela faz 23km/litros. Isso dá uma autonomia de aproximadamente 350 km com um tanque, que considero ok para o porte da moto. Levamos galões de 5 litros com gasolina reserva, mas não foi necessário utilizar. A própria autonomia da moto foi o suficiente para conseguirmos chegar nos nossos destinos sem problemas.
Abraço e continue acompanhando o canal.
Valeu a informação!@@GugaMoto
Que maravilha de viagem meu amigo, tenho uma speed twin e estou pensando em trocar por uma scrambler xc, como foi a viagem com a sua scrambler? Passou sufoco com combustível? Como foi de conforto nela? Abraço!
Cara, a Scrambler demonstrou ser uma baita moto para esse tipo de viagem. Pegamos calor, chuva, frio, neve, altitude de 5000 metros, rodamos por estradas on road e off road e a moto não apresentou nenhum tipo de problema ou falhas no funcionamento.
Com relação ao conforto, ela é uma moto naked, então não tem proteção aerodinâmica e em velocidades altas gerava um pouco de desconforto. Quando atravessamos o Chaco Argentino pegamos 45 graus, e o calor produzido pelo motor incomodou um pouco, mas era uma situação atípica, todos os motociclistas que cruzamos reclamavam da mesma coisa, independente do tipo de moto.
Sobre a questão do combustível, eu até levei um galão reserva de 5 litros para usar em uma emergência, mas não precisei usá-lo. A Scrambler me garantia uma autonomia mínima de 300 Km por tanque, o que pra mim foi o suficiente para chegar aos destinos que havia planejado. Mas em alguns postos da Argentina pegamos fila grande para abastecer, e as vezes, a gasolina acabava muito rápido, então, independente da moto, recomento levar gasolina extra.
Abraço e continue acompanhando o canal!
@@GugaMoto muito obrigado pela resposta amigo, boas estradas!
Top...comecei a acompanhar a viagem...
Comprei uma Teneré faz 2 meses, quero fazer viagens longas também...
Quantos km faz por dia em média?
Qual média tem feito a moto?
A sua Tenere é a 660? Quanto ela faz eu não sei, mas de acordo com o dono da moto, ela faz em média 500km com um tanque.
Olá.
Vídeo massa.
Quanto tempo vocês levaram pra fazer de Corrientes até Rio Rondo?
Você não tomaram café no Hotel para agilizar a viagem, como foi a experiência?
São 700km, da aproximadamente 9h. Não tomamos café pois não queríamos chegar a noite em Termas de Rio Hondo
De Corrientes a cafayate é reta ou ter curva?
Começa com retas depois pega uma serra fenomenal, e um trecho da ruta 40 também
Olá, perguntei da autonomia, e vi que vc respondeu no vídeo. Qual foi a velocidade de cruzeiro? Sofreu com a autonomia?
a velocidade de cruzeiro girava em torno de 100Km/h. Apesar de levarmos galões com combustível extra, não foi necessário usá-los. Se a sua moto tiver uma autonomia mínima de 350Km por tanque não precisará de combustível extra pois irá encontrar postos de gasolina durante o caminho. O único perrengue, foi que em alguns postos, tivemos que esperar até 30 min na fila de abastecimento para conseguir encher o tanque da moto. No mais foi tudo muito tranquilo.
@@GugaMoto eu tenho uma scrambler 900, tanque de 12 litros, faz a 100 km uns 23/24 litros, longe de fazer 350 de autonomia, por isso tô pensando na scrambler 1200....mas a 1200 faz 19, com tanque de 16, vai ficar próximo da 900, né?
@@isaacwendel5195 a média geral na minha Scrambler ficava em torno de 23 km por litro. Eu conseguia fazer tranquilamente 350km com um tanque. Tudo depende do modo de pilotagem.
@@GugaMoto obrigado pelo retorno....agora convencer meu parceiro ir mais devagar
em junho ou julho é uma epoca boa de ir parceiro?
Olha, não sou especialista, mas nos meses de Junho, Julho e Agosto faz muito frio aqui no Sul, imagina nas Cordilheiras... Então, acredito que você pode pegar temperaturas muito baixas viajando nesse período.
Muitas pessoas vão para o Atacama nos meses de Setembro e Outubro, pois historicamente, são os meses que menos chove e a temperatura tende a ser mais amena. Mas o clima do planeta está mudando, e essa tendência pode não se confirmar mais.
Eu fui no mês de fevereiro pois era o mês que eu tinha disponibilidade para viajar. Peguei um calor infernal na região de São Borja e no Chaco Argentino.
Ola amigomquando foi essa viagem? Periodo?
inicio de Fevereiro/2023
Fala irmão, qual GPS vc usa modelo ? Gostamos muito da tua viagem vamos fazer essa banda em setembro! Eu esposa somos de Canoas
utilizo um Garmin Zumo 390lm
Estão aceitando o documento da moto imprenso em A4 na fronteira?
em todas as fronteiras que passamos apresentamos o documento da moto imprenso em A4 e não tivemos problemas.
Bom dia amigo! Estou indo quinta-feira pro Atacama, uma pergunta: Por que vcs optaram por esse caminho? De Corrientes vamos seguir até Monte Quemado e depois Salta, acha que esse caminho que vcs fizeram é melhor?
Na ida, saímos de Corrientes, Termas de Rio Hondo, Cafayate, San Salvador de Jujuy, Susques, Paso de Jama até chegar no Atacama. Esse caminho irá aumentar a viagem em uns 3 dias, porém, as estradas são lindas e há muitos locais interessantes para conhecer (Autodromo em Termas de Rio Hondo, Tafi del Vale, La Angostura, Ruta 40, a estrada cinematográfica de Cafayate, etc). Por esse motivo optamos por fazer esse caminho.
De Corrientes a Salta, passando por Pampa del Infierno e Monte Queimado é o caminho mais rápido para se chegar ao Atacama, porém, é uma reta infinita sem muitos atrativos e estrutura, foram o calor insuportável que faz nessa região. Então, deixamos esse caminho no trajeto de volta para casa.
@@GugaMoto Valeu a dica amigo, obrigado!
Dúvida
O seu desgaste em uma viagem longa com essa moto?
Tenho uma HD e faço viagens longas também, a moto é uma destruidora de costas. Estou pensando em migrar da Fat Boy para a Scrambler por conta das viagens.
Você não vai achar na Scrambler o conforto que uma big trail te oferece, mas com certeza, ela é mais confortável que qualquer moto custom.
A Scrambler não tem proteção aerodinâmica, pois trata-se de um moto naked com capacidade de off road, e viajar por horas em altas velocidades gera um cansaço pois você tem que ficar fazendo força ao se segurar no guidom para não ser jogado para trás. Uma bolha alta tipo a que eu instalei na minha ajuda demais nesse sentido. Ainda sobre o conforto, eu acho a ciclística dela muito bem acertada, a coluna fica ereta, os braços levemente levemente flexionados e os joelhos quase em um angulo de 90 graus com a pedaleira. O banco é bem fino, mas no meu caso não vi necessidade de alterar. Como mencionei anteriormente, não é só o banco que vai te proporcionar conforto, e sim a ciclística da moto como um todo.
O motor da Scrambler prioriza o torque em baixa rotação. E uma moto muito bruta em baixa, responde rápido ao acelerador e dá aquele "pataço" ao enrolar o cabo. Porém, ela "morre" em altas rotações. Ela chega muito rápido aos 160Km/h, depois demora um pouco a desenvolver até os 180Km/h e a velocidade limita em 186Km/h.
O consumo varia em torno de 20KM/litro andando de boas.
Todas as motos tem seus prós e contras e com a Scrambler não é diferente. Já tive moto custom, street e big trail, e nenhuma moto me proporcionou tanto prazer ao pilotar como ela. É uma das motos mais divertidas que eu já rodei. Anda bem na estrada, faz curva que nem uma motard e vai muito bem no off road.
Sem ser tendencioso, sugiro que faça um test ride e tire suas próprias conclusões.
Abraço e continue acompanhando o canal!
@@GugaMoto sim, vou fazer o teste durante 1 mês. Como é a questão do escapamento no trânsito? A fat boy incomoda bastante no trânsito, o calor que vem do motor é bem chato.
Mas a minha ideia era essa mesmo, conversar com quem tem e que faz o que gosto, rodar no dia a dia e viagens longas.
Moro em SP, Big trail aqui é colocar um alvo nas costas e pedir para tomar um tiro. Então sem chance.
Valeu pelas dicas.
com a moto em movimento o calor produzido pelo escapamento não incomoda, mas no para e arranca da cidade é meio complicado pois o catalizador fica praticamente encostado na canela direita. É o tipo de moto que não dá pra andar de bermuda. Com relação a isso não tem muitas alternativas, ou você apreende a conviver com esse inconveniente, ou instala um escapamento baixo tipo o EXHAUST ZARD STEEL-STEEL LOW RACING TRIUMPH SCRAMBLER 1200 conquestracingltd.com/product/zard-exhaust-triumph-scrambler-1200-full-racing-system-low-mounted-2019/
Qual a média de consumo desta sua moto nesta tocada que vcs estão fazendo
média de 22km/litro
@@GugaMoto pela cilindrada da moto tá otimo
bom dia! qual a época do ano vcs foram?
Agora, início de Fevereiro 2023
@@GugaMoto obrigado! vou sair de BH dia 11 de março. muito provável que vou pegar calor também.
@@etienneferreiramaia295 pode até pegar um pouco de calor, mas o forte mesmo é em fevereiro. O mais recomendado é ir entre Abril e Maio, ou Setembro e Outubro, onde as temperaturas são mais amenas e não chove tanto.
Qual valor em reais vc trocou por pesos para viagem?
Em torno de 2 mil reais
46:02 Isso está muito ruim para assim, perto da porta do carro, isso não e bom, e péssimo. Imagina o dono do carro ter que sair de emergência, é para enlouquecer a qualquer um, não sei si aqui e normal isso, não sei...
Precisa de passaporte mesmo ? ou dá pra ir com a identidade normal?
Da pra ir só com a identidade. Eu gosto de usar passaporte pois é um documento universal, e também pq fica o registro (carimbo) dos lugares por onde você passa como forma de recordação.
Voltei semana passada, (fui com a mesma moto) o banco castigou na volta...rsrs...calos na bunda...de resto a moto atendeu bem demais
Eu gosto muito da ciclística da moto e acho o banco relativamente confortável. A moral é rodar e ir fazendo paradas estratégicas para se alongar. Ameniza um pouco o desconforto.
Pretende colocar um banco confort nela?
@@douglasaugustodagloria196 não sinto necessidade
Cara estou querendo ir arg só q n tomei vacina de Cov , como foi fronteira ??? n te pediram nada sobre qualquer vacina ?
eu levei máscaras e também levei impresso os comprovantes de vacinação em português e espanhol que estão disponíveis no aplicativo do SUS, porém, em nenhum momento nos exigiram o uso de mascaras, apresentação dos certificados de vacinação e o teste do COVID. Se você não se vacinar e cobrarem de você os certificados de vacinação, vai ser um transtorno ter que fazer tudo isso lá na hora, então aconselho que se antecipe e saia daqui preparado.
Qual foi o mês da viagem
A viagem foi realizada em Fevereiro de 2023.
Ai pode deixar moto em cima da calcada?
A dona do hotel falou pra gente deixar as motos na frente do hotel e que não teríamos problemas. Foi bem tranquilo
Quero ir ano de 2024
vai que vale muito a pena!
Qual foi a data dessa viagem ao Atacama?
Início de fevereiro 2023
@@GugaMoto chuvinha boa que vc pegou heim kkkkk
E a Tenere?
Tá bem 🙂
Acabei de comprar uma 89, muito top
A gasolina do Brasil que é ruim mesmo tudo batizada
verdade. Minha moto está com saudades da gasolina Argentina, kkk
Boa noite Guga, tem whatsapp pra contato?
Não tenho. Caso tenha alguma dúvida pode me mandar um direct no instagram @guga.moto
Me deixa muito triste fazer uma viagem com amigos e não apresenta os companheiros aos seguidores .
Nem todo mundo se sente a vontade de aparecer na frente de uma câmera, e eu não forço a barra pra isso acontecer. Simples assim.
16 reais e a estrada não e tudo isso não.
Verdade
Gostaria de saber como é que uma pessoa resolve viajar com companheiros e não tem a decência e humildade de apresentar as pessoas que te acompanham. Tô fora. Quero ver quando vc precisar da ajuda deles nas estradas porque todo viajeiro tem problema, mais cedo ou mais tarde com certeza vai precisar da ajuda dos companheiros. 🤬😡😠
Nem todo mundo gosta de aparecer nos vídeos, sabia? E eu não forço a barra pra isso acontecer. A verdadeira amizade ocorre nos bastidores e não na frente das câmeras. 🤦🏻♂️