CRZ131 | To Nigorigo Onsen at 1800m high! Coffee time at Araragi Lake, with three Porsche!

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @officialch6398
    @officialch6398 2 หลายเดือนก่อน

    最近noriさんの動画を見始めました。
    大人の上品なポルシェが細い山道を走る姿にほれました😊自分も山道ドライブが好きすぎますのでnoriさんのスタイルに共感致します
    景色の切り抜き方、音楽、そしてコーヒータイムの時間がおしゃれでめっちゃ好きです😇
    お盆休みで過去の動画見漁らせていただいております。最新の動画も楽しみにしてます😊

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      ミサイル研究家さんコメントありがとうございます!衝撃的なプロフ写真ですね(笑)そして見つけて頂きありがとうございます!日本には素晴らしい景色や、昔ながらの風景が残っていますのでそういう魅力をドライブを通してお伝えできれば良いな!とやらせていただいています。引き続き遊びに来て下さい!過去動画もたっぷりあるので、楽しんでくださいね!!

  • @992cablatte7
    @992cablatte7 2 หลายเดือนก่อน

    ええっー道中ではなく、まさかの宿駐とは。
    ロガーの纏めは距離感、くねくね感、休憩地点等が視覚的にイメージ付きやすくて好きっす。
    っていうか纏めの一つとしてこれからもお願いしたい!
    次回も楽しみにしております!

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      Latteさん、そうなんですよ「え?ここで?」というドライブに忍び寄る魔をよく表現したタイミングだと思います。そしてバックモニターには「映らない部分があるよ」ってことですね。ルートマップはエンディング前に置けるなら置きますが、結構流れをぶった切るので、毎回存在するかは謎です(笑)

  • @akihiroiwai8102
    @akihiroiwai8102 2 หลายเดือนก่อน

    どもNOLIさん!濁河温泉へのルートK441良いですねぇ❗️この温泉狙いで、行ってみたい。
    今までR41旧道は何度走った事か❗️トラフィック無いと最高の快走路だよなぁ。休日の朝、コーヒー☕︎飲みつつハイレゾの大画面で観る911CRZ、最高です❤

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      Iwaiさんどもです!K441めっちゃいいですよ、濁河に分岐する前のヒルクライム2車線区間は最高に楽しめるワインディングです。分岐後は休憩ポイントが少なく、めっちゃストイックな道ですが(笑)4Kだと大画面映えしそうですね〜

  • @seitatsumi3087
    @seitatsumi3087 2 หลายเดือนก่อน +1

    画質も進化してとても嬉しいです。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      Tatsumiさん、4Kにアップロード画質を変えるだけでだいぶ制作時のオリジナル画質に近づきました!

  • @販売部長元
    @販売部長元 2 หลายเดือนก่อน

    このメンバーの動画大好きです。NOLIさんがwataさんの面白さを拾ってますよね。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      部長〜!色々補完しながら楽しく走れているチームですよね(笑)2名の協力あってのものですが、僕も編集していてこのチームの道程はとても楽しいです。

  • @rs3waka
    @rs3waka 2 หลายเดือนก่อน

    NOLIさん、どもです!
    ひとまずR441いいですね!走りがいがありますね。走ってみたいです。
    wataさんのコーヒーミルダンスも見れて美味しさ2倍といったところですね。
    道中の通行止め、朽木など拝見したとの最後の最後にISSEI氏の…
    ここでなったんやと改めて感じておりました。
    温泉宿のロケーションが秘境にぴったりでいいですね。
    wataさんが単独で行かれるCRZで泊まる宿に似ているなと感じました。
    次回のCRZも楽しみにしております。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      Wakaさんどもです!濁河温泉は現在4軒の宿が稼働しているのですが、ツーリングの週末は割と混んでいまして、消去法であの宿になったのですが、逆に山深い辺境の温泉宿に宿泊する醍醐味を味わえたなぁと思っています。今回はDAY1,DAY2での宿の振れ幅が大きいので我々も大いに楽しめました!

  • @Aoba_no_Kaze_001
    @Aoba_no_Kaze_001 2 หลายเดือนก่อน

    NORIさん、こんにちは&ご無沙汰です。
    林道清掃、大変お疲れさまでした😁
    K441からの御嶽山の眺望がとても印象的でした。過去、同じようにこの道を濁河温泉まで走ったことがあるのですが、その時は大雨で何も見えなかったので・・・
    最後の場面は心が痛みます・・・
    この先もしっかり走られたことと思いますので、続きを楽しみにしております。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน

      青葉さんお久しぶりです〜!あの道を大雨の中走られたとは・・・(笑)さぞ退屈だったでしょう(笑) 大雨の時は森の中のような林道は楽しめますが、K441系はう〜ん辛いって感じでしょうね。今回は天候に恵まれましたので乗鞍も御岳も美しく見え、なんとも心洗われる旅となりました。翌日もまぁ、色々ありましたが結果的には結構走りました!(走りすぎてかなり色々な部分がカットされる予定ですけどね・・・)

  • @シゲさん-t1z
    @シゲさん-t1z 2 หลายเดือนก่อน

    こんばんは。いやー、岐阜県の良道たっぷりと堪能しました!あららぎ湖からの林道はエグかったですね。まさかの通行止めだったとは(驚)
    あ、あららぎ湖のコーヒーブレイク、ワタさん楽しそうでしたね!

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      通行止の道に迷い込むとか、なかなかやったことないですが、ちゃんと看板立てておいてくれよ・・・と。ミル挽きは一度やってみたかったそうで、ミルシーンデビューを果たして頂きました(実は僕が挽いているシーンも映像としては存在しているんですがね・・・)

  • @ワン白コマ犬
    @ワン白コマ犬 2 หลายเดือนก่อน

    小学生の時、岐阜県に住んでたので「にごりご」って普通に読めるんですが、行ったことはないし身近に行った人もいません。岐阜県民にとってもメジャーな場所ではないのによく行ったなぁって思います。しかもR361からK463とかならマシなのにそれまで林道とかさんざん走った上でのK441はマニアック過ぎます。脱帽です。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      ワン白さんどもです!余程の用がないと「濁河温泉」行かないですよね(笑)どうしても泊まってみたかったので行ってみましたが、散々走りきってから辿り着きたかったので、あの様なルートを選択させて頂きました。眼の前に雪解け水が流れ、ほんのちょっと酸素の薄い1800mの高地にある温泉、めっちゃ最高です。またどこかで泊まりに行きたいと思います。

  • @happyduke2837
    @happyduke2837 2 หลายเดือนก่อน

    NOLIさんどうも〜。いゃ〜、今回のロードトリップは天候にも恵まれ見応え十分でした…野麦峠も険しいんですね。からの道路整備に至っては…やる方は大変ですが…そんな姿も映像にしてしまう。笑。wataさんのミル挽きダンス…ISSEIさんの悲劇…等々色々あり過ぎて…見る側としては最高に楽しめた911crzとなりました。PS:ISSEIさんカッコいいお尻となって復活することを願っています。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      dukeさんどもです!野麦は難所なので、かなり道は整備されているものの険道感はあります。かなり情報量のある回だったと思いますが、めちゃくちゃ楽しんで走っている様子をお伝えできたのではないでしょうか。3日目も波乱万丈です(笑)

  • @knishi-ml2fe
    @knishi-ml2fe 2 หลายเดือนก่อน

    お疲れさまでした♪♪♪ありがとうございます〜〜林道では道路啓開お疲れさままるで先遣隊のようですよね〜〜(╹◡╹)ISSEIさん大丈夫でした〜〜?痛いですよねーアクシデント気持ちを切り替えて次に繋げて下さいませ、楽しみにしております。
    宿の食事も最高のようですね♪♪♪
    お疲れさまでした。ありがとうございます〜〜。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน

      knishiさんどもです!稀にこういう林道にぶち当たりますね(笑)宿の食事は宿のポリシーらしく食べきれない量を提供され大満足な上、オプションの飛騨牛もつけたので最&高でした!こういうたどり着く意味のある温泉郷・・・たまらないです。

  • @福井一生-x6r
    @福井一生-x6r 2 หลายเดือนก่อน

    ノリさん、シャベルとノコギリと軍手は常備しないと走れませんね😅素晴らしい映像のエンディングが残念ですが、心が痛みます。明日は我が身ですのでね😔 おちからおとしないように

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน

      福井さん、いやぁ本当にそんな感じですよ・・・結構いろいろな道が崩落しているので積んでおかないとです。ご飯食べながらどうやってあの傷を動画で見せていくか話し合うくらいにはみんなメンタルタフですよ(笑)

  • @tana_crz
    @tana_crz 2 หลายเดือนก่อน +1

    25:16 軍手とスコップ、ノコギリ積んでおきましょう😊

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      いやもう最近本当にそれになりつつあるのな・・・

  • @HOPE2nd
    @HOPE2nd 2 หลายเดือนก่อน

    NOLI TOKYOさん、こんばんは!今回のルートかなりハードですが、良い道もたくさんありましたね!ご同僚のGTSの方はお気の毒でしたが・・・次週も楽しみにしております。今日は、GT3休ませるためどこにも行かなかったのですが、この動画見たら乗りたくなりました~お酒飲みながらこの動画拝見したので、乗れませんが・・汗 では、ご安全に!(^^)v

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      Hopeさん、GTSのダメージは見た目より低くて大事にはなりませんでした。本人もぶつけた直後に「動画ネタ作っちゃいましたねぇ」と「確実に映像として弔ってくれ」って感じになったので、ロードトリップには何かがつきものってことでしょうね!

  • @seitatsumi3087
    @seitatsumi3087 2 หลายเดือนก่อน

    Xの投稿にあったドア内張の「変形剥がれ浮き」は、僕の991前期C4でも陽のあたった影響もあったのか両側ともやられて「修理」では直せず、目立つ方だけドアパネル交換しました。10年乗って満足していたので卒業して、今の愛車はアウディのRS3です。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      Tatsumiさん、まぁ結局ドアパネル交換ってパターンなんですかね・・・。まぁこの辺はポルシェが運動性能以外にあまりお金かけてないのが如実に分かる部分なんですよね(笑)

  • @ただし-i3w
    @ただし-i3w 2 หลายเดือนก่อน

    こんばんは😊
    いつも観させて貰ってます。
    観ていて思うのは、
    『良く曲がるなぁ、ポルシェ』です。
    それと、
    『ハードな道でも行っちゃうなぁ』
    です。
    事故に気を付けて、頑張って下さい。

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน +1

      ただしさんコメントありがとうございます!911は曲げにくいフロントスッカスカなクルマではありますが、あの程度のペースだと余裕で曲がりますよね!サーキットだと荷重を入れられない人はほぼアンダーになります。避ければ通れる程度の道は楽勝ですよ〜、あの林道舗装はとても綺麗でしたしね。

    • @ただし-i3w
      @ただし-i3w 2 หลายเดือนก่อน

      @@911crz さん、こんばんは。
      返信ありがとうございます。
      『911はRRなので曲がらない…』という
      イメージでしたが、峠のスピードレンジ
      ではフロントの軽さが良い方に出るんですね。ありがとうごさいました😊

  • @TakuyaOmori-db7jl
    @TakuyaOmori-db7jl 2 หลายเดือนก่อน

    復習マップありがたいです

    • @911crz
      @911crz  2 หลายเดือนก่อน

      Takuyaさん、完全ではないでしょうがマップを追う参考になれば幸いです!