Però quando parlate di prezzi base e auto base, fate vedere il modello di riferimento. La Panda che fate vedere è ben lontana dal modello base. Lo stesso vale per la C3. Una persona vede le vostre auto, poi quando va dal concessionario rimane deluso dalle differenze.
La Panda base fino a 10 anni fa costava pure meno di 10mila euro. Ma per dire, rendiamoci conto che nel 2008 presi un Suzuki Jimny 4x4 con le ridotte 1.3 benzina 86 cv a km0 a 14mila euro, accessoriata di tutto tra sedili in pelle/tessuto, cover ruota di scorta rigida, barre sul tetto, paracolpi esterni in plastica agli angoli dell'auto e sulle portiere, etc. Auto che ancora oggi dopo 120mila km e 16 anni di vita va come un orologio, non ha un graffio e ci faccio fuoristrada vero da dio come pochissime altre auto oggi sanno fare.
infatti i piazzali dei concessionari sono pieni di auto nuove targate a chi le daranno? Le cose non vanno come ci fanno vedere in tv e ci raccontano gli yutuber ,mettere da parte 20000€ x andare in concessionaria a comprare un problema (perchè le nuove auto questo sono con i new mechanics a 70€ l'ora )non è affatto facile ,ricordo in un concessionario ducati un venditorello di quelli vestiti da piazzaitalia ci spiegava che 30000€ per una moto non erano tanti trattandoci come dei pezzenti ,lui aveva un ciao a pedali da li a poco la concessionaria si è ridimensionata e lui è stato cacciato .
Io con 35.000 euro ho comprato un monolocale di 20mq a 50 metri dal mare. In tre anni mi ha reso già 10.000 euro. Con 20.000 euro mi compro 5 auto usate e ci giro 25/30 anni. Come disse Vanna Marchi, i citrulli meritano di essere spennati. Specialmente in un Paese alla frutta, dove i morti di fame girano con Mercedes di 50.000 euro
Tutto dipende da uno in che paese vive. Per esempio , in Belgio scordatevi il diesel pure in Euro 5, il GPL è quasi inesistente, resta la benzina ma per una familiare contate almeno 110 HP senno' le colline e montagne non le monti, poi i 3 cilindri le puoi rivendere dopo 120 - 150 mila chilometri anche con il turbo viste le dimensioni e la fragilità di questi motori Stellantis Puretech ( non solo legati alla cinghia nell'olio ) , e qui stiamo parlando di auto < 20000€ . Cosa resta nel paniere ? MG, DR, Motor 1500 cc aspirati o accompagnati da hybrid + ...e poi ???
Dovrebbero leggere nel pensiero del guidatore, perché altrimenti a cosa servono? Se la freccia parte quando giri il volante, ormai è tardi per chi segue. La freccia è utile perché avverte che l'auto cambierà direzione, mentre la sta cambiando non serve più , ormai lo vedi,ma spesso è tardi
@@s8sopra Se ci pensi sarebbe estremamente semplice da realizzare, basterebbe un sistema che collega il sistema frecce al navigatore. Così impostando un percorso, l'auto saprebbe esattamente quando inserire la freccia
Nessuno segue sempre per filo e per segno il navigatore e poi non è che viene sempre inserito così come non può un navigatore prevedere una sosta o un cambio di corsia. La verità è che , fino alla guida autonoma , dobbiamo guidare in modo responsabile
Questa lista di auto sono tutte auto che dovrebbero essre sotto i 15 mila euro e non superarli .... 20 mila sono esagerati per queste auto cosi piccole....
conisderando che stipendi e pensioni sono rimasti più o meno simili a quando c'era ancora la lira, ne consegue che un pensionato o un operaio di una fabbrica non compra una Panda, compra un monopattino
@@LorenzoPadovani il problema è che la lira pur essendo una moneta morta è ancora il punto di riferimento per stipendi e pensioni, troppa gente guadagna come se vi fosse ancora la lira
@@LorenzoPadovani la lira non c'è più, ma con 40 milioni ci si prendeva una signora auto. Siccome gli stipendi sono ancora quelli, ecco che il paragone con le lire torna utile.
Oggi le auto costano davvero troppo. Anche 15mila euro sono davvero tanti per delle utilitarie; stiamo sempre parlando di 30milioni del vecchio conio. Un vero sproposito.
Io penso che, per l'utilità dell'auto, la scelta giusta sia quella di un usato con unico proprietario tra 20mila e 60mila km. Con un budget di 20k si trova un sacco di roba.
Meglio un usato di sostanza che un cesso nuovo. Ai soldi dobbiamo dare valore, noi che non andiamo a rubare. I costruttori hanno preso coscientemente la strada dei prezzi alti per logiche che non stiamo qui ad approfondire ma di certo devono misurare ke conseguenze faccia a faccia coi consumatori.
Ma veramente consigliate il Puretech? Dopo tutta la merda che ha ricevuto e i soldi che la gente ha speso? Dovreste fare un video sulle macchine da evitare. CIOÈ STELLANTIS
Tutte queste devono costare fino e non oltre le 15 mila euro ovviamente la full con tutto di serie! Le basi e l'intermedie di allestimento ben sotto i 15 mila! Falliranno man mano tutti! Sono sulla buona strada.......😏
Turbine di qua e di là ma per le auto che devono costare poco in manutenzione meglio un bel aspirato. Grazie Hyundai che ci lasci il buon 1.2 aspirato a catena.
Ciao Marco e Andrea bel video ma posso farvi una domanda?Perché non avete inserito la Fiat tipo 4p la sedan?costa vedendo il configuratore 19300 + 450 euro di antifurto euro +191 euro di IPT ovvero 19941..quindi sotto i 20000 euro si può benissimo prendere una Fiat tipo versione city diesel 1.6 Multijet 130 cv con la sesta auto di 4.54 cm di lunghezza 1.79 di larghezza 1.49 di altezza con 520 litri di bagagliaio android auto e dari dull led blu nuova. E pure compresa di antifurto e tasse rimane sotto i 20000 capisco che alla gente non piace il tipo d carrozzeria ma ha sensori retrocamera io se fossi in voi una bella prova di quella macchina la farei.
È una vergogna, gli operai prendono sempre lo stesso stipendio, la qualità delle materie prime é diminuita, i motori di oggi sono una ciofeca ma i prezzi sono raddoppiati. Per me possono andare a chiedere l’elemosina per quel che mi riguarda
È molto più sensato prendere una macchina usata con pochi km ma di qualità. E soprattutto è scandaloso spendere più di 20 k per una vettura utilitaria.
Comprai ad ottobre 2018 una Kia Picanto benzina GPL a 11500€, 10000 se non sceglievo il GPL. Ora sono entrato nel mio settimo anno. La mia intenzione era di tenerla 10 anni giusti giusti per poi acquistare un'auto simile. Morale, dato che questi geni del marketing hanno aumentato alla cazzum i prezzi, mi terrò la mia auto il più possibile. Minchia che geni.😊
Ma vi rendete conto che ci stanno facendo “passare“ come normalità spendere queste cifre per queste auto? Guarda caso entrambe del gruppo stellantis… tenetevi strette le vostre vecchie auto!Altro che Panda a 20000 Euro!!😂
Buonasera a tutti. Signori qui si è perso il lume della ragione quanto a prezzi perchè essendo grandicello di età posso fare un raffronto con le vecchie lire Con 20mila euro oggi compra una vetturetta da città mentre con i pari 40milioni delle vecchie lire compravi una signora vettura e non una attuale "cagatina".
Ordinata a metà dicembre e sfruttando bonus EVO...anziché 16400 euro con 14900 quindi 16mila prezzo finito la Evo3 full optional. Direi non male considerando lo spazio interno e che, a differenza della maggior parte delle auto elencate, ha anche i sedili in ecopelle e degli inserti sia nelle porte che nella plancia dello stesso materiale. Poi ovviamente plastica (le altre lo sono per la quasi totalità). Secondo me troppo poco sponsorizzata infatti in rete (in Italia) si trova solo video esteri nel suo nome originale ovvero la Jac S2. Magicamente negli altri paesi sono molto contenti. Secondo me la casa madre EVO avrebbe dovuto spingere di più la pubblicità (ovviamente pagando deduco come fanno gli altri marchi).
@@angelocanonico3775 siamo nel 2025, ormai se ti fai fottere, la colpa è tua non del venditore, ma poi basta andare in dei concessionari autorizzati, ovviamente non andrei mai da uno che come concessionario ha il garage di casa sua.
@@angelocanonico3775se ti fai fregare nel 2025, la colpa è tua non del venditore. Basta andare nei concessionari autorizzati multi marchio e sei apposto. In tal caso ormai con la targa si può vedere tutto lo storico della vettura, quindi i mezzi per non farsi fregare ci sono.
Solo aumentando il prezzo delle auto tradizionali i costruttori possono dare un senso ai prezzi delle auto elettriche, ove solo la batteria costa 10.000 euro. Altrimenti il divario sarebbe rimasto troppo a favore delle auto tradizionali. Ad es. Panda a benzina eur 10.000, Fiat 500 elettrica eur 40.000.
Vi siete dimenticati l'Opel Corsa che parte da 19900€ e della 208 che se si ordina online parte addirittura da 17100€ la base e 1000€ in piu' per l'Allure
dati buttati un po' a caso, il video poteva anche essere interessato ma è diventato solo una mega lista, almeno i i consumi potevate indicarli di tutte, non solo dei primi 2 modelli. Su questo budget comunque conviene davvero puntare all'usato
La vostra comparazione dei consumi tra i diesel e gli ibridi-benzina è ridicola. La Panda, 1.0 3 cilindri da 65 Cv avete detto che fa 17,5 Km al litro. Bene. Il mio Multijet da 120 cv 4 cilindri ne fa tutt'oggi oltre 20 al litro. E non ho un frullatore sotto al cofano
@@angelocanonico3775 Io sto cercando per la mia prima auto ( ho 23 anni) e volevo un bel Diesel,ma si trovano o sui 100.000km o cose strane. Pensavo alla Mazda 2
Fa piacere, raggiunto il punto di pareggio dopo quanti? 159mila km? Ai quali hai dovuto cambiare la turbina? Il diesel è morto. A meno per quelli che amano spendere più soldi.
Con 20000 compri un Mercedes classe E 320 del 2003 e sei su una macchina che fa 800mila km nel lusso e ne avanzi 16,500 euro... le auto odierne fanno tutte schifo soldi buttati
ho uno stipendio sopra la media italiana e non pago l'affitto ma se dovessi comprare un'auto del genere comunque avrei bisogno di 5/6 anni per mettere i soldi da parte... se non di più. La sfortuna di nascere a fine anni 90...
Cmq e' incredibile, si parla di 20000 euro come fossero spicci. Auto a 5 mila euro quello sarebbe il titolone. 20000 euro sono cmq troppi, considerando che si parla di prezzi di listino, che quasi nessuno può permettersi di pagarle in contanti e quindi inevitabilmente i prezzi salgono.
Non capisco proprio questa mania di ingrassare le auto facendo diventare una utilitaria sempre più simile a un mini SUV. In ogni caso ancora non hanno capito che fare una utilitaria che costa 16000 euro è sbagliato dal punto di vista commerciale. La VW faceva una ottima utilitaria, piccola ma fatta bene, economica, affidabile : la UP! Questi geni l'hanno tolta dal mercato. A tutto vantaggio della fiat continua a fare la piccola panda nonostante l'uscita della nuova grande Panda. Se una auto viene acquistata in massa non bisogna toglierla dal mercato , MAI .
Con 20k nel mercato dell'usato si acquista un BMW 320 con 100.000km (cioè un auto che ha ancora tanto da dare). Io preferirei un auto più lussuosa e più datata rispetto che prendere una pandina nuova
Leggo solamente commenti di povera gente che paragona ancora l'euro con la lira e vive in un sogno dove le auto attuali piene di adas e optional costano 10000€. Buon 2025😂
Come sono riusciti a far passare nella mentalità del consumatore che il prezzo medio ora è tra 20-30k e non più 10-20k. Ed è tutto accettato dalla massa con grande soddisfazione. Bisognerebbe farci un documentario simile a Mad Men. Servirebbe qualcuno in politica che riequilibri questo andamento sciagurato.
Su la Dacia Spring avete sparato una bella cazzata…con 26 kWh se riesci a fare 130 km di autonomia e’ già oro colato… Ma voi le auto le provate o sparate sono numeri letti su un foglio?
Ciao sono proprietario della nuova dacia spring , comprata da un mese, il modello in video pagata 9k con gli incentivi, nel misto ci faccio esattamente 220 km. In un mese ho già risparmiato 200 euro di diesel, non sparte ca**ate senza conoscere le auto e le motorizzazioni 😅
@ sì vero come no, la 500e con 23kwh fa 130 km e te con 26 kWh ne fai 220 km…vai tranquillo che fra un po’ usciranno video della nuova spring che lo dimostreranno
@ si esatto la dacia è ottimizzata meglio- ti invito a guardare i numerosi test drive, quello di autoruote compreso che lo dimostrano, il mio consumo è di 12kwh ogni 100k. Domenica scorsa ho fatto Fasano-Matera 160km a/r in 4 con riscaldamento sempre acceso e sono tornato con il 30% di batteria. Invito a tutti quelli che odiano l’elettrico a provarlo prima di parlare 😉
Fanno passare auto che costano 20mila euro, come se fossero auto economiche. Ma stiamo scherzando!.. cosa pensano che tutti gli Italiani hanno scritto sulla fronte la parola Fesso.
Io ho comprato la nuova C3 benzina 100 CV turbo e la sto guidando da Novembre '24: molto contento. Compatta fuori e spaziosa all'interno, comoda davanti e dietro. Buone prestazioni, motore nuovo e consumi ridotti. La consiglio, non solo come auto da cittá 😊.
Tutto ok, ma ora attendiamo anche un video di tutte le automobili (utilitarie di segmento B ) sotto i 15.000€ (che è il budget che molte persone non possono permettersi di superare al giorno d'oggi con uno stipendio tra i 1.100€ e i 1.300€.
Quattroruote, spiega al popolo che i motori a gasolio non servono più a niente sulle piccole. E fallo più forte per quelli in fondo che non ci sentono. Il risparmio carburante rispetto ad un benzina moderno decente o rispetto ad un ibrido è nullo se non negativo. Basta con questi anni 90.
Se togliete tutte le auto con motore '' Puretech '' o a 3 cilindri , senza che sia ne diesel ne GPL, cosa resta con una '' cavalleria '' e spazio decente ???
Con tutte le alternative più che valide tra nuovo e usato, non capisco perché qualcuno dovrebbe comprare una panda a 15 mila euro, quando sia a meno che a poco più c’è letteralmente di tutto e valgono tutte di più come rapporto qualità/cose offerte/prezzo.
Comprate auto semestrali (dai 6 ai 12 mesi e fino a 12.000 km) avete un auto quasi nuova con almeno 1 anno di garanzia ufficiale (non quella rivenditore che copre poco o niente) scontata dal 20 al 30% rispetto al nuovo.
pensare che si trova una Giulia diesel a questi prezzi... poi ci saranno dei costi di gestione alti, per carità... anche considerato che magari non la trovi da meno di 150mila km, però se fai tanta tanta autostrada come me, e vuoi tenere la macchina 10 anni o più, come me, non c'è paragone. Ma anche una 159, che a 12-13mila se ne trovano di b-e-l-l-i-s-s-i-m-e
Io mi sto trovando molto bene con la clio gpl, il turbo funziona bene, c'è abbastanza spazio e anche la tecnologia non é male. Le alternative che avevo valutato ero hyundai i20 e mg 3, ma mi sono trovato meglio nel concessionario renault
1) la Leapmotor T03 in Francia e Germania costa 14900: si vede che Stellantis ritiene che noi italiani siano più ricchi, o più polli 2) ma la C3 ha il mitico 1.2 che si rompe ogni 3*2? 3) sbaglio o è un vecchio video che avete ricaricato senza aver aggiornato nulla, visto (un esempio a caso) che la T03 l'avete provata e testata, e nel video dite che dovete ancora farlo?
Ormai una citycar nuova sta poco sotto i 20k, a meno di non andare su alternative tipo le Dacia o su modelli che ormai sentono il peso degni anni, come Tipo e Clio. Forse il futuro del segmento "economico" nei prossimi anni sarà delle auto usate che passeranno 4-5 mani...
non capisco perchè non avete citato la suzuki ignis, in ogni caso visto che esistono le offerte, le macchine nuove più convenienti sono solo MG3 e SUZUKI gli altri marchi non hanno niente che valga la pena nel nuovo, a quel punto conviene l'usato.
Che amarezza. L'unica macchina con un prezzo onesto, l'UNICA sull'intero mercato italiano è la Sandero Streetway. Tutto il resto è una vergogna fuori di testa.
Di fatti ne vendono a vagonate e fanno bene! I dirigenti Dacia andrebbero premiati! Al contrario quelli Stellantis, andrebbero lasciati in mutande e non continuamente foraggiati dai governi per poi dividersi i dividendi e lasciar morire di fame gli operai in perenne cassa integrazione. Le Panda dovrebbero regalarle ad ogni patente rilasciata in Italia visto che a Fiat abbiamo "donato" più di 200 miliardi di euro.
Tenersi l'auto che si ha fino a rottamazione è l'unica alternativa a questo folle rialzo dei prezzi dell'auto.
e anche la mossa piu ecologica
Esatto 👍
@@federicodina7467 Tra l'altro
Concordo, infatti mi tengo il mio Jimny del 2008 che va ancora come un orologio.
Concordo
Però quando parlate di prezzi base e auto base, fate vedere il modello di riferimento. La Panda che fate vedere è ben lontana dal modello base. Lo stesso vale per la C3. Una persona vede le vostre auto, poi quando va dal concessionario rimane deluso dalle differenze.
Oggi ti fanno passare per un prezzo basso "sotto i 20k".
La panda costava 12k fino a poco fa.
la Panda nella versione precedente la si prendeva sotto i 10k
@@meloannachi443 si prendeva alle loro condizioni!!
La Panda base fino a 10 anni fa costava pure meno di 10mila euro.
Ma per dire, rendiamoci conto che nel 2008 presi un Suzuki Jimny 4x4 con le ridotte 1.3 benzina 86 cv a km0 a 14mila euro, accessoriata di tutto tra sedili in pelle/tessuto, cover ruota di scorta rigida, barre sul tetto, paracolpi esterni in plastica agli angoli dell'auto e sulle portiere, etc. Auto che ancora oggi dopo 120mila km e 16 anni di vita va come un orologio, non ha un graffio e ci faccio fuoristrada vero da dio come pochissime altre auto oggi sanno fare.
Si partiva ben oltre sotto i 10 mila euro qualche annetto fa'.......😱
infatti i piazzali dei concessionari sono pieni di auto nuove targate a chi le daranno? Le cose non vanno come ci fanno vedere in tv e ci raccontano gli yutuber ,mettere da parte 20000€ x andare in concessionaria a comprare un problema (perchè le nuove auto questo sono con i new mechanics a 70€ l'ora )non è affatto facile ,ricordo in un concessionario ducati un venditorello di quelli vestiti da piazzaitalia ci spiegava che 30000€ per una moto non erano tanti trattandoci come dei pezzenti ,lui aveva un ciao a pedali da li a poco la concessionaria si è ridimensionata e lui è stato cacciato .
Rapporto qualità prezzo tremendo. Non comprate il nuovo se non costretti, facciamo calare i prezzi facendo crollare la domanda.
Io con 35.000 euro ho comprato un monolocale di 20mq a 50 metri dal mare. In tre anni mi ha reso già 10.000 euro. Con 20.000 euro mi compro 5 auto usate e ci giro 25/30 anni. Come disse Vanna Marchi, i citrulli meritano di essere spennati. Specialmente in un Paese alla frutta, dove i morti di fame girano con Mercedes di 50.000 euro
Tutto dipende da uno in che paese vive. Per esempio , in Belgio scordatevi il diesel pure in Euro 5, il GPL è quasi inesistente, resta la benzina ma per una familiare contate almeno 110 HP senno' le colline e montagne non le monti, poi i 3 cilindri le puoi rivendere dopo 120 - 150 mila chilometri anche con il turbo viste le dimensioni e la fragilità di questi motori Stellantis Puretech ( non solo legati alla cinghia nell'olio ) , e qui stiamo parlando di auto < 20000€ . Cosa resta nel paniere ? MG, DR, Motor 1500 cc aspirati o accompagnati da hybrid + ...e poi ???
Bravo ben fatto questi hanno la testa malata
Curiosità in che località hai preso il monolocale? Grazie 😊
@@3ChFlashCatanzaro lido
prezzi ancora troppo bassi, qualcuno che per errore li spende lo si trova, devono alzarli di più se vogliono smettere di vendere.
Ci vorrebbero le frecce automatiche visto che ormai per la maggioranza dei guidatori sono un optional sconosciuto.
siamo nel 2025.. perchè usare ancora le frecce? non siamo mica indiani, armi automatiche o semiautomatiche dai.
Dovrebbero leggere nel pensiero del guidatore, perché altrimenti a cosa servono? Se la freccia parte quando giri il volante, ormai è tardi per chi segue. La freccia è utile perché avverte che l'auto cambierà direzione, mentre la sta cambiando non serve più , ormai lo vedi,ma spesso è tardi
@@s8sopra ero solo sarcastico 🙂
@@s8sopra Se ci pensi sarebbe estremamente semplice da realizzare, basterebbe un sistema che collega il sistema frecce al navigatore. Così impostando un percorso, l'auto saprebbe esattamente quando inserire la freccia
Nessuno segue sempre per filo e per segno il navigatore e poi non è che viene sempre inserito così come non può un navigatore prevedere una sosta o un cambio di corsia.
La verità è che , fino alla guida autonoma , dobbiamo guidare in modo responsabile
La panda per il motore e gli spazi e la dotazione che offre dovrebbe stare sotto i 10 Milà euro, un catorcio di macchina.
La 70 CV dovrebbero pagare loro a noi x chi la prende.........altro che quasi 100 Mila panda vendute nel 2024........😒
Questa lista di auto sono tutte auto che dovrebbero essre sotto i 15 mila euro e non superarli .... 20 mila sono esagerati per queste auto cosi piccole....
Siamo arrivati a questo. Una panda o una c3 per 40 milioni di vecchie lire.
conisderando che stipendi e pensioni sono rimasti più o meno simili a quando c'era ancora la lira, ne consegue che un pensionato o un operaio di una fabbrica non compra una Panda, compra un monopattino
Ancora con questi paragoni. Le lire non ci sono più da tempo.
@@LorenzoPadovani il problema è che la lira pur essendo una moneta morta è ancora il punto di riferimento per stipendi e pensioni, troppa gente guadagna come se vi fosse ancora la lira
A forza di votare per il miliardario quello ha fatto gli interessi dei ricchi. Chissà come mai! 😂😅
@@LorenzoPadovani la lira non c'è più, ma con 40 milioni ci si prendeva una signora auto. Siccome gli stipendi sono ancora quelli, ecco che il paragone con le lire torna utile.
Praticamente abbiamo venduto il sedere ai compari con gli occhi a mandorla.
ma magari, lo stiamo svendendo agli USA
Abbiamo venduto il s alla follia ecologista
Oggi le auto costano davvero troppo. Anche 15mila euro sono davvero tanti per delle utilitarie; stiamo sempre parlando di 30milioni del vecchio conio. Un vero sproposito.
Io penso che, per l'utilità dell'auto, la scelta giusta sia quella di un usato con unico proprietario tra 20mila e 60mila km. Con un budget di 20k si trova un sacco di roba.
Corretto. Ci trovi anche qualche Toyota full Hybrid o qualche elettrica, che poi di euro al km ti fanno risparmiare.
Semestrale (dai 6 ai 12 mesi e fino a 12.000 km) già la trovi scontata del 20/30%
Meglio un usato di sostanza che un cesso nuovo.
Ai soldi dobbiamo dare valore, noi che non andiamo a rubare.
I costruttori hanno preso coscientemente la strada dei prezzi alti per logiche che non stiamo qui ad approfondire ma di certo devono misurare ke conseguenze faccia a faccia coi consumatori.
Voi giornalisti dovreste imparare a essere più collegati al mondo reale. Essere più critici e non al servizio di un gioco al massacro sui prezzi....
Sono tutti prezzolati. Gli sponsor pagano i loro stipendi.
Ma veramente consigliate il Puretech? Dopo tutta la merda che ha ricevuto e i soldi che la gente ha speso? Dovreste fare un video sulle macchine da evitare. CIOÈ STELLANTIS
in tutta la mia vita non ho mai comprate auto nuove,figuriamoci adesso che fanno auto di merda😂😂😂
Non ha senso spendere 20mila euro per auto nuove del genere. Dovrebbero costare tutte al massimo 15mila ma con tutto di serie eh...
Tutte queste devono costare fino e non oltre le 15 mila euro ovviamente la full con tutto di serie! Le basi e l'intermedie di allestimento ben sotto i 15 mila! Falliranno man mano tutti! Sono sulla buona strada.......😏
Turbine di qua e di là ma per le auto che devono costare poco in manutenzione meglio un bel aspirato. Grazie Hyundai che ci lasci il buon 1.2 aspirato a catena.
Macchine nuove con 20000 euro nel 2025? Bidoni con motori di scaldabagni!
Ciao Marco e Andrea bel video ma posso farvi una domanda?Perché non avete inserito la Fiat tipo 4p la sedan?costa vedendo il configuratore 19300 + 450 euro di antifurto euro +191 euro di IPT ovvero 19941..quindi sotto i 20000 euro si può benissimo prendere una Fiat tipo versione city diesel 1.6 Multijet 130 cv con la sesta auto di 4.54 cm di lunghezza 1.79 di larghezza 1.49 di altezza con 520 litri di bagagliaio android auto e dari dull led blu nuova. E pure compresa di antifurto e tasse rimane sotto i 20000 capisco che alla gente non piace il tipo d carrozzeria ma ha sensori retrocamera io se fossi in voi una bella prova di quella macchina la farei.
Preferisco comprare i dischi della porsche 😂😉
Fino a quando Stellantis non toglierà dalla produzione e adozione del motore puretech è meglio stare alla larga dalle sue auto.
È una vergogna, gli operai prendono sempre lo stesso stipendio, la qualità delle materie prime é diminuita, i motori di oggi sono una ciofeca ma i prezzi sono raddoppiati. Per me possono andare a chiedere l’elemosina per quel che mi riguarda
MG3 full hybrid da oltre 20km/lt con 0-100 in meno di 8 sec con 7 anni di garanzia, n1
Ragazzi e suzuki non la menzionate?
Sono tutte sopra i 21mila
A questo punto meglio una suzuki spendendo di più ma almeno hai una macchina vera, vitara o s cross
Infatti, ignis e swift costano 21-22k e sono molto belle
Con il bonus di 6,6k euro Swift parte da 15,9k
È molto più sensato prendere una macchina usata con pochi km ma di qualità. E soprattutto è scandaloso spendere più di 20 k per una vettura utilitaria.
Comprai ad ottobre 2018 una Kia Picanto benzina GPL a 11500€, 10000 se non sceglievo il GPL.
Ora sono entrato nel mio settimo anno.
La mia intenzione era di tenerla 10 anni giusti giusti per poi acquistare un'auto simile.
Morale, dato che questi geni del marketing hanno aumentato alla cazzum i prezzi, mi terrò la mia auto il più possibile.
Minchia che geni.😊
bravo
Ma vi rendete conto che ci stanno facendo “passare“ come normalità spendere queste cifre per queste auto? Guarda caso entrambe del gruppo stellantis… tenetevi strette le vostre vecchie auto!Altro che Panda a 20000 Euro!!😂
SI meravigliano che non compriamo più auto!? ...su'dai in braccio ai Cinesi e poi in piazza e in televisione per lamentarci !
Prezzi a partire da.......
Questa è la fregatura.
Panda 20k? Ma neanche 10 k darei
Non compro una cippa. Me li tengo e uso le auto che ho fino alla morte.
Auto economica = sottto i 40 milioni di lire.... e niente fa gia ridere cosi.
Sei uscito dal coma dopo 24 anni ?
@@vadocomeundiavolo magari è passato dallo stipendio di 1.800.000 lire del 1998 a quello di 1.100 euro del 2025... chi lo sa
@@meloannachi443 aggiornati
@@vadocomeundiavolo bella questa 😂
@@meloannachi443 veramente guadagno quasi il doppio ma trovo i prezzi delle auto attuali improponibili. Sarò tirchio che vi devo di'...
Tutti cessi sotto i 20 mila!! anni fa c’era più scelta e auto migliori
Buonasera a tutti. Signori qui si è perso il lume della ragione quanto a prezzi perchè essendo grandicello di età posso fare un raffronto con le vecchie lire Con 20mila euro oggi compra una vetturetta da città mentre con i pari 40milioni delle vecchie lire compravi una signora vettura e non una attuale "cagatina".
ma sti consumi sono quelli effettivi o dichiarati? perchè è come passare dal giorno alla notte. Se si usano i dati di omologazione campa cavallo.
Ordinata a metà dicembre e sfruttando bonus EVO...anziché 16400 euro con 14900 quindi 16mila prezzo finito la Evo3 full optional. Direi non male considerando lo spazio interno e che, a differenza della maggior parte delle auto elencate, ha anche i sedili in ecopelle e degli inserti sia nelle porte che nella plancia dello stesso materiale. Poi ovviamente plastica (le altre lo sono per la quasi totalità).
Secondo me troppo poco sponsorizzata infatti in rete (in Italia) si trova solo video esteri nel suo nome originale ovvero la Jac S2. Magicamente negli altri paesi sono molto contenti.
Secondo me la casa madre EVO avrebbe dovuto spingere di più la pubblicità (ovviamente pagando deduco come fanno gli altri marchi).
Con 20000€ vai sull usato e ti porti a casa auto ottime. 20000€ sul nuovo è troppo poco oggigiorno.
Non capisco il perché, ma all'Italiano l'usato puzza un po', preferisce un cesso nuovo invece di un'auto buona usata, valli a capire.
@@GS_RS6perché in Italia ci sono troppe truffe
@@angelocanonico3775 siamo nel 2025, ormai se ti fai fottere, la colpa è tua non del venditore, ma poi basta andare in dei concessionari autorizzati, ovviamente non andrei mai da uno che come concessionario ha il garage di casa sua.
@@angelocanonico3775se ti fai fregare nel 2025, la colpa è tua non del venditore.
Basta andare nei concessionari autorizzati multi marchio e sei apposto.
In tal caso ormai con la targa si può vedere tutto lo storico della vettura, quindi i mezzi per non farsi fregare ci sono.
@@GS_RS6 basta andara in concessionari autorizzati ? Povero ignorante
Ormai in questo mercato si trovano solo trattori da 3 cilindri con cambio manuali sotto 20 mila, design motore diffettose ma "Salva il pianeta".
Solo aumentando il prezzo delle auto tradizionali i costruttori possono dare un senso ai prezzi delle auto elettriche, ove solo la batteria costa 10.000 euro. Altrimenti il divario sarebbe rimasto troppo a favore delle auto tradizionali. Ad es. Panda a benzina eur 10.000, Fiat 500 elettrica eur 40.000.
Il prezzo delle batterie che indichi non è aggiornato. Continua a calare. E presto dovranno calare pure i prezzi se vogliono vendere
Suzuki Ignis e Swift, tra le migliori, dove le avete lasciate?
Io con 20k non trovo neanche l'usato
20000 buoni motivi per andare a piedi.
Insomma, comprare un'auto nuova NON conviene e basta in questo periodo, con 10k sull'usato compri qualsiasi macchina che non sia da collezione
Vi siete dimenticati l'Opel Corsa che parte da 19900€ e della 208 che se si ordina online parte addirittura da 17100€ la base e 1000€ in piu' per l'Allure
Il prezzo delle auto utilitarie è oramai assurdo. Teniamoci quello che abbiamo. Quando falliranno tutti allora si vedrà..
20000 euro per una Panda è una barzelletta che non fa ridere.
🤣
Credo che la Mg Zs sia la migliore tra prezzo e qualità
dati buttati un po' a caso, il video poteva anche essere interessato ma è diventato solo una mega lista, almeno i i consumi potevate indicarli di tutte, non solo dei primi 2 modelli.
Su questo budget comunque conviene davvero puntare all'usato
La vostra comparazione dei consumi tra i diesel e gli ibridi-benzina è ridicola. La Panda, 1.0 3 cilindri da 65 Cv avete detto che fa 17,5 Km al litro. Bene. Il mio Multijet da 120 cv 4 cilindri ne fa tutt'oggi oltre 20 al litro.
E non ho un frullatore sotto al cofano
@@cifani3fsi deve fare la guerra contro il diesel
Infatti prendi la nuova C3 gira in città poi vedi se fa oltre 16 kml ....se ne fai 14 già tanto.
@@angelocanonico3775 Io sto cercando per la mia prima auto ( ho 23 anni) e volevo un bel Diesel,ma si trovano o sui 100.000km o cose strane. Pensavo alla Mazda 2
@@angelocanonico3775si deve, perché è inutile ed orrendo.
Fa piacere, raggiunto il punto di pareggio dopo quanti? 159mila km? Ai quali hai dovuto cambiare la turbina? Il diesel è morto. A meno per quelli che amano spendere più soldi.
Con 20000 compri un Mercedes classe E 320 del 2003 e sei su una macchina che fa 800mila km nel lusso e ne avanzi 16,500 euro... le auto odierne fanno tutte schifo soldi buttati
ho uno stipendio sopra la media italiana e non pago l'affitto ma se dovessi comprare un'auto del genere comunque avrei bisogno di 5/6 anni per mettere i soldi da parte... se non di più. La sfortuna di nascere a fine anni 90...
Ma è la classifica delle auto più porcheria in commercio?
Cmq e' incredibile, si parla di 20000 euro come fossero spicci. Auto a 5 mila euro quello sarebbe il titolone. 20000 euro sono cmq troppi, considerando che si parla di prezzi di listino, che quasi nessuno può permettersi di pagarle in contanti e quindi inevitabilmente i prezzi salgono.
Non capisco proprio questa mania di ingrassare le auto facendo diventare una utilitaria sempre più simile a un mini SUV. In ogni caso ancora non hanno capito che fare una utilitaria che costa 16000 euro è sbagliato dal punto di vista commerciale. La VW faceva una ottima utilitaria, piccola ma fatta bene, economica, affidabile : la UP!
Questi geni l'hanno tolta dal mercato. A tutto vantaggio della fiat continua a fare la piccola panda nonostante l'uscita della nuova grande Panda. Se una auto viene acquistata in massa non bisogna toglierla dal mercato , MAI .
E quanto durano ste auto per 20000 euro?
Preferisco la Porsche 911 con i freni carboceramoci😁😁😁
Con 20k nel mercato dell'usato si acquista un BMW 320 con 100.000km (cioè un auto che ha ancora tanto da dare). Io preferirei un auto più lussuosa e più datata rispetto che prendere una pandina nuova
Leggo solamente commenti di povera gente che paragona ancora l'euro con la lira e vive in un sogno dove le auto attuali piene di adas e optional costano 10000€.
Buon 2025😂
Tanto di cappello per la MG ZS... !
C'é anche la Toyota Yaris / Mazda 2 Hybrid sui 20 k, l'allestimento base :)
Sembra che qui ben pochi abbiano capito il discorso sulla differenza tra listino e prezzo effettivo.
Come sono riusciti a far passare nella mentalità del consumatore che il prezzo medio ora è tra 20-30k e non più 10-20k. Ed è tutto accettato dalla massa con grande soddisfazione. Bisognerebbe farci un documentario simile a Mad Men. Servirebbe qualcuno in politica che riequilibri questo andamento sciagurato.
Con soddisfazione no,visto il calo importante di vendite sul nuovo e la maggior, invece di passaggi di usato.
Su la Dacia Spring avete sparato una bella cazzata…con 26 kWh se riesci a fare 130 km di autonomia e’ già oro colato…
Ma voi le auto le provate o sparate sono numeri letti su un foglio?
Ciao sono proprietario della nuova dacia spring , comprata da un mese, il modello in video pagata 9k con gli incentivi, nel misto ci faccio esattamente 220 km. In un mese ho già risparmiato 200 euro di diesel, non sparte ca**ate senza conoscere le auto e le motorizzazioni 😅
@ sì vero come no, la 500e con 23kwh fa 130 km e te con 26 kWh ne fai 220 km…vai tranquillo che fra un po’ usciranno video della nuova spring che lo dimostreranno
@ si esatto la dacia è ottimizzata meglio- ti invito a guardare i numerosi test drive, quello di autoruote compreso che lo dimostrano, il mio consumo è di 12kwh ogni 100k. Domenica scorsa ho fatto Fasano-Matera 160km a/r in 4 con riscaldamento sempre acceso e sono tornato con il 30% di batteria. Invito a tutti quelli che odiano l’elettrico a provarlo prima di parlare 😉
Questo video è stato utilissimo. Grazie mille
Fanno passare auto che costano 20mila euro, come se fossero auto economiche. Ma stiamo scherzando!.. cosa pensano che tutti gli Italiani hanno scritto sulla fronte la parola Fesso.
Il rapporto qualità-prezzo della MG3 è assurdo per non parlare della MG ZS. È una macchina da madonna!
Attendiamo amche la prova della Leapmotor T03.
del porcaMadonna ????
Io ho comprato la nuova C3 benzina 100 CV turbo e la sto guidando da Novembre '24: molto contento. Compatta fuori e spaziosa all'interno, comoda davanti e dietro. Buone prestazioni, motore nuovo e consumi ridotti. La consiglio, non solo come auto da cittá 😊.
@@dinoscevola123 spero che la distribuzione a Catena duri!!
Ma non avete citato la nuova Suzuki SWIFT?
Purtroppo c'è poco da ridere... auto senza senso
Auto molto costose per quello che sono e danno.
Tutto ok, ma ora attendiamo anche un video di tutte le automobili (utilitarie di segmento B ) sotto i 15.000€ (che è il budget che molte persone non possono permettersi di superare al giorno d'oggi con uno stipendio tra i 1.100€ e i 1.300€.
Con 15k ho preso una Civic X diesel con 50mila km senza neanche un graffio, sti bidoni manco usati a metà prezzo
Quattroruote, spiega al popolo che i motori a gasolio non servono più a niente sulle piccole.
E fallo più forte per quelli in fondo che non ci sentono.
Il risparmio carburante rispetto ad un benzina moderno decente o rispetto ad un ibrido è nullo se non negativo.
Basta con questi anni 90.
La più graziosa è la Panda del 2011. Ciò la dice lunga su come si sono evolute le auto negli ultimi diec'anni.
Un water dopo l'altro sostanzialmente
a me piace molto la tipo 1.6 diesel e pandina hybrid
Dovevate fare sotto i 15000 euro . Avreste fatto un video più corto e non ci sarebbe stata nessuna vettura Stellantis
La panda costa meno ,in contanti la base meno di 12 con rottamazione,a rate 10 ma poi con interessi arrivi a 13.
Se togliete tutte le auto con motore '' Puretech '' o a 3 cilindri , senza che sia ne diesel ne GPL, cosa resta con una '' cavalleria ''
e spazio decente ???
Una panda a 18.990 non sì puo sentire... allora mi prendo una Kia Picanto tipo nuovo, che tra l'altro sì può avere col 1200 4 cilindri.
Si si .....vai in montagna con questi motori!!!
non torni
E che ti serve su auto del genere? Un V12 Ferrari?😅
Provo tenerezza per chi compra la T03!!
E invece
è un'auto piccola da città.
cos'ha che non va?
Bella Andre.....bella battuta....la sicirezza non è più un optional per FIAT?....ahahah😂
Con tutte le alternative più che valide tra nuovo e usato, non capisco perché qualcuno dovrebbe comprare una panda a 15 mila euro, quando sia a meno che a poco più c’è letteralmente di tutto e valgono tutte di più come rapporto qualità/cose offerte/prezzo.
La tipo con 17000€ la compri sprovvista di portiere però
duster come tutte quando vai al concessionario da 19k diventano 28k in un click
Le uniche che hanno senso secondo me sono renault clio e mg 3
In ambito Stellantis vi siete dimenticati Peugeot 208!
Mazda 2 tutta la vita
Si ma nn nn la copia e incolla di troyota.........😏
Comprate auto semestrali (dai 6 ai 12 mesi e fino a 12.000 km) avete un auto quasi nuova con almeno 1 anno di garanzia ufficiale (non quella rivenditore che copre poco o niente) scontata dal 20 al 30% rispetto al nuovo.
Chiamatemi quando annunceranno la nuova Smart ForTwo, imbattibile nel suo settore 🥲
pensare che si trova una Giulia diesel a questi prezzi... poi ci saranno dei costi di gestione alti, per carità... anche considerato che magari non la trovi da meno di 150mila km, però se fai tanta tanta autostrada come me, e vuoi tenere la macchina 10 anni o più, come me, non c'è paragone. Ma anche una 159, che a 12-13mila se ne trovano di b-e-l-l-i-s-s-i-m-e
Io mi sto trovando molto bene con la clio gpl, il turbo funziona bene, c'è abbastanza spazio e anche la tecnologia non é male. Le alternative che avevo valutato ero hyundai i20 e mg 3, ma mi sono trovato meglio nel concessionario renault
con il famoso 1.2 pure-tech per stellantis
Io andrei per i dischi della 911!
1) la Leapmotor T03 in Francia e Germania costa 14900: si vede che Stellantis ritiene che noi italiani siano più ricchi, o più polli
2) ma la C3 ha il mitico 1.2 che si rompe ogni 3*2?
3) sbaglio o è un vecchio video che avete ricaricato senza aver aggiornato nulla, visto (un esempio a caso) che la T03 l'avete provata e testata, e nel video dite che dovete ancora farlo?
Ormai una citycar nuova sta poco sotto i 20k, a meno di non andare su alternative tipo le Dacia o su modelli che ormai sentono il peso degni anni, come Tipo e Clio.
Forse il futuro del segmento "economico" nei prossimi anni sarà delle auto usate che passeranno 4-5 mani...
La Clio non è vecchia.
non capisco perchè non avete citato la suzuki ignis, in ogni caso visto che esistono le offerte, le macchine nuove più convenienti sono solo MG3 e SUZUKI gli altri marchi non hanno niente che valga la pena nel nuovo, a quel punto conviene l'usato.
Che amarezza. L'unica macchina con un prezzo onesto, l'UNICA sull'intero mercato italiano è la Sandero Streetway. Tutto il resto è una vergogna fuori di testa.
Di fatti ne vendono a vagonate e fanno bene! I dirigenti Dacia andrebbero premiati! Al contrario quelli Stellantis, andrebbero lasciati in mutande e non continuamente foraggiati dai governi per poi dividersi i dividendi e lasciar morire di fame gli operai in perenne cassa integrazione. Le Panda dovrebbero regalarle ad ogni patente rilasciata in Italia visto che a Fiat abbiamo "donato" più di 200 miliardi di euro.