Quelle est la vitesse maximal : Rieju MRT 50 (et accélération)
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Une question que tout le monde se pose, quelle est la vitesse maximal de la rieju MRT 50 SM de 2018 en origine.
Je vous laisse le découvrir dans cette video
Je vous montre aussi l'accélération de cette moto.
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J’aimerais en avoir une pour mes 14 ans , et j’ai une question, est ce que que sa soit dans la ville ou dans la campagne avez vous du mal à suivre les voitures où vous allez a peu près à la même vitesses ?
@@G4B_YOYOYO ville c'est correct car 50 t'y est facilement... en campagne même débridé faut pas être sur les grosses routes quoi car t'es vite aux maximum de ce que peux faire la moto
@@WNT_38 ok merci 🙏
je repose une question mdr, quand je demarre comme toi en premiere depart arréété ma moto met genre 2/3 seconde avant de commencer a monté dans les tours tu sais d'ou sa peu venir ? sachant que normalement elle est bien réglé par le garagiste ^^ merci d'avance
A mon avis le pot. Ça doit être un pot qui favorise les hauts régimes. Donc en bas t'as rien
ok dit comme ça sa parait con lol@@WNT_38
Juste une questions ,c toi qui la débrider et si oui ta debrider quoi decu
C'était chez un garagiste. Pot + CDI + Carbu + boîte à air
@@WNT_38 merci pour ta réponse je m'attendais à se que tu réponde car la vidéo date un peu mais merci
Petite question, je vais avoir ma bécane, et ce sera une rieju. Cela tombe bien car je voulais débridé ma moto avec le moins de pièce possible donc est vrai que tu as changé que le pignon de sorti ? Tu n’a pas toucher au CDI rien ? Car cela m’arrange vraiment
Tour dépend l'année de ta moto, si c'est une euro 3, euro 4, euro 5. Pour ma part c'est une euro 4, j'ai mis 130€ au mécano pour faire le complet et j'ai installer un pignon de 14.
@Pierre CORPELET tu peut aussi débridé le CDI c super simple et t'as rien a acheté sa sera beacoup mieux pour monter dans les tour et tes passages de vitesses et aussi si tu pense que tu peut le faire tu peut aussi débridé la boîte a air mais pas contre après il faut ABSOLUMENT faire un réglage carbu
@@mrt_by_me sur les 2023 ya plus de CDI tous ce joue dans le moteur et le pot
Comment je peux débrider une MRT, 2022
Salut, juste j’ai une question j’ai à peu près le même modèle que toi et j’ai un problème de compteur il reste bloqué à zéro juste pour savoir si tu sais comment ça peut se régler et si ça te l’a déjà fait ?
Regarde mes autres vidéos, j'en ai 2 qui peuvent t'aider (pb compteur et pb électrique)
@@WNT_38 merci beaucoup tu gère
Stock derestricted Ecu or Racing Ecu ?
Stock derestricted
@@WNT_38 hello, how exactly did you de restrict the mrt?
@@davideslava3324 exhaust, CDI, air box, carburator and gearbox
Bonjour, moi j’ai acheté une RIEJU mrt neuve. Sauf que je ne sais pas comment faire et ou aller pour la débrider. Car mon concessionnaire ne veut pas me le faire. Pouvez vous me dire comment faire svp 😊
Personnellement je l'ai fais débridé par un petit garagiste de campagne qui n'a posé aucun problème à ce sujet
Salut je voulais savoir t as une couronne de combien ? Sinon super vidéo je m’abonne !
Jai la couronne d'origine, merci pour ton abonnement ✌
What main Jet are you using ?
I don't know, i'm in stock carb with a setting for my bike about 2 ~ 3%. Your spark plug just has to be brown (look on google)
@@WNT_38 I know. I just need the number of it so i know which sizes to try out
@@maxebhd643 it's about 115 i think
@@WNT_38 Thank you, did you also remove the air restrictions in the airbox?
@@maxebhd643 I also unclamped thé exhaust, the CDI and removed the antipollution, and the "electrovalve" : th-cam.com/video/XxQEH8TLXM4/w-d-xo.html
Moi aussi j’ai une rieju mrt et askip les conteurs de rieju ils augmentent les km/h de 5/10 km/h
@@Kymastra ouais les compteur de 50 en général
Un moteur marche mieux quand il fait froid que quand il fait chaud mec
j'ai un réglage carbu pour les fortes chaleurs (que j'ai la flemme de faire en hiver comme je roule moins dans le froid) donc elle est moins efficace à froid à cause du mauvais réglage.
Mais je t'accorde qu'un moteur a froid est plus coupleux (mais a moins d'allonge de souvenir)
@@WNT_38 ah d’accord 👍
J'ai une Rieju Mrt de 2017 et non débridé je monte à 52 voir plus perso
il vaut mieux acheter une derbi pour rester en origine
C'est comme les AM6, en euro5 c'est presque pas debridable
avec ma rieju mrt pro débridée (avec kit chaine de je sais plus combien et pot Leovince) je prend 81 mais en 5eme car la sixième elle saute tout le temps mais j'ai déjà réussi à la passer et elle prend 90
Après le leovince est un pot de couple et pas vraiment de vmax contrairement à un most
Salut je veut débrider ma rieju est-ce que si je débride le pot d'origine et que je met un pignon de 14 je dois changer le carbu ou changer le gicleurs merci de répondre ?!
Tu as aussi une bride dans la boîte à air a faire sauter. Un fil à débrancher sur ton CDI. Si tu as un bon carbu (genre 16 ou plus) reste la dessus. Garde juste en tête que pour toutes modifications moteurs (hors transmission : pignon / couronne) tu dois refaire un réglage carbu en changeant les gicleurs
@@WNT_38 ok merci beaucoup de m'avoir aider si on change le pignon on doit forcément changer la couronne ?
@@johanvttdh8466 non non, moi j'ai juste changé le pignon.
Par contre je déconseille de mettre un 14 sur une moto bridé, car elle aura jamais la puissance pour avancer
@@WNT_38 ok toi tu a mis juste un pignon de 13 et tu a changé de gicleurs et un réglage carbu ?
@@johanvttdh8466 moi j'ai fais débrider par un mécano (la total) et j'ai installé un pignon de 14
Sltt
J'ai une moto mrt et je veux la débridé et mettre un pignon 13
Et je voulais savoir quel était la vitesse max sur le plat mrc de répondre 🙃
En full débridé par un mécano (pot, carbu, baa, CDI...) je tapais 87 en max max max avec mon pignon de 13
@@WNT_38 escuse moi, 7mois après 🤣😅, même si je sais que tu a plus la même moto, j'ai tout comme toi moi rieju 2023, euro am6, cdi changé, boîte à air.... Mais sauf mon pignon , donc si je comprend bien tu est passé de 13-53 à 14-53 ?
Parce que la je prends 75 plat et 87 descente
@@paulguilbaud6886 je connais plus la taille de la couronne, mais en effet je suis passé d'un pignon de 13 à un pignon de 14 m'offrant plus d'allonge
@@WNT_38 merci de ta réponse c'est sympa 👍🏻
moi j’e vais avoir la mrt trophy 2022 euro 5 pour la debrider le mecano ma dit c 130€ et combien je prendrai en vitesses ?
130 c'est ce que le mécano m'avais pris aussi.
Pour la vitesse il me semble que les nouvelles Euro 5 tournent autour des 70 ~ 80 km/h
@@WNT_38 a dacc mrc
Je ne suis pas un rageux mais c'est compteur moto alors tu peux au moin enlever 5 km/h
Justement, j'ai coupé au montage mais j'expliquais que j'ai qualibré le compteur par rapport au GPS, on a tout de même une imprécision de 2 ou 3 km/h
Les compteurs rieju sont fiables
@@Being_chillingWT avec une marge de 4 ou 5km/h... comme tout les compteurs
@@WNT_38 j'ai une rieju de 2020 mon compteur est très précis j'ai pu le mesurer avec un laser
Rieju mrt sm 50 de 2013 a 90km
YO BG JE VOULAIS SAVOIR COMMENT TU VAS AUSSI VITE CAR JE SUIS FULL ORIGIN ET DEBRIDER ET JE VAIS A 68 -70
Peut être que t'as une après 2018
@@WNT_38 nn c est une nouvelle est viens de sortir fin 2023
@@jordandequant441 cherche pas avec l'euro 5 et les catalyseurs ils en ont fait des veaux
Salut tu aurais la référence de ton pignon de 14 car je possède une rieju mrt de 2019 et je ne sais pas quoi prendre
J'avais acheté d'occasion... prendre un pignon de 14 compatible AM6
Fond du fond du fond en descente 107 full origine juste débridée et sur plat 88-90 pas de pot rien juste debridé et optimisée par mes soins
Aujourd'hui fond du fond je suis à plus de 200... mais c'est plus la même moto
@@WNT_38donc un modus te dépasse (sa monte à 220 gps)
@@IZAN_OFF pour sur oui 🤣🤣 ça me dérange pas je cherche pas la vitesse. D'ailleurs, aujourd'hui en 800 je vais réduire la transmi pour avoir encore plus de couple et perdre en vmax, sur nos routes de montagne dépasser les 200 est inutile pour se faire plaisir
@@WNT_38 bah en soit dépasser le 120aussi
@@IZAN_OFF d'un point de vu légal 130 c'est large... après dans nos petit col une moyenne à 140 160 ça fait plaisir
Je debrider et je suis en 14-62 et je prends 65 avec un gicleur principal de 84
Une 2022 ?
@@WNT_38 non une 2021
@@ewentruck29 pareil c'est de l'Euro 5... faut pas s'attendre à une fusée à moins de changer pot et carbu
@@WNT_38 ah ouais faut que je change pot mon carbu pour aller plus vite
@@ewentruck29 et peut être transmission plus longue avec une couronne plus petite
Bonjour à toi j’ai la même que toi en enduro et je prend 97 comme toi j’ai la ligne d’origine et la même accel que toi
Propre ! Maintenant je prend 200 mais c'est plu la même moto 🤪🤪
Bonjour Dis moi peur tu me dire ta config stp carbu piston debrider quoi merci?
je sais pas comment ta fais parce que, souvent les gens avec le même débridage que toi prennent que 72kmh
Transmission plus longue 😉 j'avais changé le kit chaine pour tirer plus long et j''avais un debridage COMPLET.
@@WNT_38 t'avais quoi en transmi?
@@GABRIEL33470 pignon de 14 ça c'est sûr, la couronne je sais plus... un peu plus petite que l'origine. Puis avec le debridage en garage (pot, baa, carbu, allumage, réglage...) elle marchait plutôt bien pour un origine
@@GABRIEL33470 ah oui et faut pas oublier que c'est une 2018 ! Pas les suivante en euro 5 qui sont bien plus bridé, catalysés et plus lourde
@@WNT_38 moi aussi tqt pas
70 en euro 5 mdrrrr j'achète tout prochainement
Euro 5 c'est une catastrophe
@@WNT_38 mais carrément je jure
pq tu prend 70 ta débrider quoi ?
@@kaizer_7333 car moins fiable et flemme de mettre de l'argent dans une 50
@@kaizer_7333 c'était la transmi du 15 63 il me semble j'ai mis un 13 53 jprends 95
Moi la mienne c'est une rieju mrt de 2016 et je prends 80
Transmission trop courte, ou bien il te reste des brides
Moi j'ai acheté ma RIEJU MRT TROPHY Toute neuve j'ai jamais rien débridé dessus et je prends du 70
C'est arrivé à des collègues quand c'est des imports UE et qu'elles ont pas été bridé entre... le seul point négatif c'est que le Contrôle Technique arrive sur les 50 🙃
@@WNT_38oui mais normalement aucun controle de vitesse seulement sécurité et son/pollution
@@GABRIEL33470 justement, on connaît pas encore clairement le contenu.... comme ils sont contre le debridage 🙃🙃
tu as une transmi trop longue reduit a 12 ou 13 dents
J'ai surtout changé de moto depuis 🤣🤣 une 50 serra jamais un avion
Et elle d’origine
Oui
Qu'es qu'il y a de change dessus
Debridage par un mécano et pignon de 14 (+ mon tuto pour supprimer l'electrovalve)
@@WNT_38 ok merci
Mdr il a pas de rupteur sur les 50 🤦♂️🤦♂️
La saturation oui. Enfin les coupure à l'allumage quoi
@@WNT_38 oui bah justement il y en a pas sur les 2t , un 2t ça n'a pas de fin
@@remyleguen4088 si du coup 🤣🤣 comme le 4t t'as des coupures à l'allumage
@@WNT_38 nan c des moteurs s'en fin😭