Connaissement maritime, BL, Bill Of lading: Pourquoi ce document est trÃĻs important ? [2024]
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00:00 Intro
01:02 le MBL
01:24 le HBL
02:54 Le rÃīle du BL
04:12 Original Bill of Lading
05:10 le Telex Release
07:23 Les erreurs sur le BL
10:31 Mes conseils
#Connaissementmaritime#Billoflading#BL#fretmaritimechine
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Je suis ÃĐlÃĻve en BTS commerce international et cette vidÃĐo me sauve, pcq jâai absolument rien compris en cours.Merci !
Câest un plaisir de lire ce commentaire, merci !
moi je suis ÃĐtudiant en spÃĐcialitÃĐ de douane transit et cette vidÃĐo ma vraiment aider a connaitre un plus
VidÃĐo trÃĻs intÃĐressant
Je dÃĐclarant en douane au Cameroun je suis vraiment ravie d'ÃĐcouter ces vidÃĐos sa m'endrui encore
TrÃĻs ravie de te voir ici cher collÃĻgue
tres bonne video merci beaucoup
Super merci
Vous Êtes au top chez Sino ! merci :)
Toujours interessant
Voilà mon vocabulaire dans le domaine davantage enrichi merci encore Jean
Merci pour tes partages
Top merci de ces informations âšïļ
Merci beaucoup frÃĻre ðŊ
Merci pour les informations .
Merci ð
TRES CLAIR CHEF
ce quoi le connaissement à ordre, es possible de change le nom du destinateur final une fois la marchandise arrivÃĐ au port de l'importateur ?
Et pour les achats sur alibaba .
Bonjour est il nÃĐcessaire d'utiliser tout ce document au mÊme moment
Bonjour merci pour ces informations. J'ai une question concernant le BL, nous sommes une sociÃĐtÃĐ basÃĐe aux US et nous allons importer de la marchandise de Chine en France. Comme nous n'avons pas de numÃĐro de TVA une sociÃĐtÃĐ va importer pour nous . Dans ce cas si notre sociÃĐtÃĐ (US) fait le paiement nous devons quand meme inscrire la sociÃĐtÃĐ Française sur le BL n'est ce pas ou comment doit on procÃĐder? ou faut-il absolument que ce soit la sociÃĐtÃĐ Française qui fasse le paiement?
merci
Bonjour Eben,
La sociÃĐtÃĐ française doit absolument Être mentionnÃĐe comme destinataire (consignee) sur le BL. C'est elle qui va dÃĐdouaner les marchandises en France et payer la TVA et les droits de douane à l'importation. Sans numÃĐro de TVA, vous Êtes obligÃĐs de passer par un intermÃĐdiaire.
Peu importe qui achÃĻte les marchandises au fournisseur chinois (votre sociÃĐtÃĐ US ou la sociÃĐtÃĐ française), c'est le nom figurant sur le BL comme destinataire, qui compte pour le dÃĐdouanement.
Votre sociÃĐtÃĐ US peut Être mentionnÃĐe comme notify (à notifier) sur le BL, pour Être informÃĐe de l'arrivÃĐe des marchandises. Mais seule la sociÃĐtÃĐ indiquÃĐe comme destinataire pourra dÃĐdouaner.
Une fois les formalitÃĐs de dÃĐdouanement effectuÃĐes par la sociÃĐtÃĐ française, elle pourra livrer les marchandises au point convenu avec vous (ou les laisser au port pour quâun transporteur sâen occupe).
Vous pourrez alors la rembourser des frais avancÃĐs
(frais et taxes de douane, TVA, etc.).
TrÃĻs intÃĐressant câest quoi draft bl?
Le premier jet du BL , pouvant Être modifier
C est le mÊme principe que la proforma invoice avant dâÃĐditer la commercial invoice
et si le fournisseur ne donne pas le nombre de colis exact dans le bl on fait comment?
Il doit absolument vous donner le nombre exact, en gÃĐnÃĐral câest toujours le cas
C'est le mÊme concept si je travaille avec un pays en Afrique comme l'Ãgypte vers la Belgique ?
Bonjour,
Oui c'est le mÊme principe, peu importe le pays de dÃĐpart ou d'arrivÃĐe.
Pourquoi le sujet du SEA WAYBILL n'a pas ÃĐtÃĐ abordÃĐ ? Plus simple qu'une relÃĒche ( tÃĐlex release)...
Bonjour
En effet nous pourrons lâaborder plus en dÃĐtails dans dâautres vidÃĐos, bien que nous ayons dÃĐjà ÃĐvoquÃĐ la question dans dâautres vidÃĐos
j'ai une petite question , donc le BL s"envoi par le client au fournissseur est pas l'inverse ?
En rÃĻgle gÃĐnÃĐrale, le fournisseur envoie le BL au client pour lui permettre de rÃĐclamer la marchandise à l'arrivÃĐe.
Quels sont les ÃĐlÃĐments que comporte le BL
Bonjour,
On retrouve beaucoup d'ÃĐlÃĐments sur la Bill of Lading.
Pour s'y retrouver, on peut les diviser en catÃĐgories.
Les informations sur les acteurs du transport :
- Le nom de l'expÃĐditeur (celui qui envoie la marchandise)
- Le nom du destinataire (celui qui va recevoir la marchandise)
- Le nom du transporteur (la compagnie maritime qui transporte la marchandise)
- Le mode de paiement du transport (qui paie le transport : l'expÃĐditeur ou le destinataire)
Les informations sur le voyage :
- Le nom du bateau
- Le numÃĐro du voyage
- Le port de dÃĐpart (là oÃđ le bateau part)
- Le port d'arrivÃĐe (là oÃđ le bateau arrive)
Les informations sur la marchandise transportÃĐe :
- Le type de marchandise
- La quantitÃĐ transportÃĐe
- Le poids et le volume des marchandises
- Le type d'emballage utilisÃĐ (cartons, palettes, etc)
- Le type de conteneur (20 pieds, 40 pieds, rÃĐfrigÃĐrÃĐ, etc)
Enfin, il y a le numÃĐro unique du connaissement qui permet de suivre l'envoi.
Et aussi la signature du transporteur qui confirme qu'il a bien reçu la marchandise et s'engage à la livrer dans le mÊme ÃĐtat au destinataire.
Voilà , nous espÃĐrons avoir rÃĐpondu à votre question.
Pour se former sur la logistique et sÃĐcuriser au maximum vos importations, n'hÃĐsitez pas à rejoindre notre programme Limitless Sourcing :
sino-sourcing.fr/limitless-sourcing/
Salut! Pourquoi dit-on que le BL n'est pas nÃĐgociable?
Le BL est un document obligatoire pour tout transport maritime
Je suis intÃĐressÃĐ par cette formation.
Bonjour,
Vous pouvez retrouver notre formation en cliquant juste ici :
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à trÃĻs bientÃīt :)
C'est quoi la diffÃĐrence entre le Bill of leading original et no original
Soit le transitaire envoie le BL original (le document papier) soit en tÃĐlex (envoi ÃĐlectronique)
Vendeur a amazon FBA a t il besoin d un bl
Tout importateur a besoin de BL mais Amazon ne demandera pas prÃĐsentation de ce document
Merci. mais à vous entendre, je reste un peu perdu. qui dÃĐlivre le BL?
Le BL est relÃĒchÃĐ par le fournisseur lorsquâil a bien ÃĐtÃĐ payÃĐ et que les marchandises sont sur le point dâÊtre relÃĒchÃĐes par le transitaire.
Câest un moyen de pression pour le fournisseur de se faire payer par le client si ce nâest pas encore le cas
Un peu de meli mÃĐlo
Notre professeur du transportmaritime nous apprend que le bl n'est pas un contrat de transport mais un document qui ÃĐtablie l'existence d'un contrat de transport et dÃĐtermine les obligations respectives de chaque parties
oui oui il a raison car le BL est un document matÃĐrialisant le contrat de transport (c'est comme une preuve qu'il y'a eu un contrat de transport et son original reste au fournisseur lorsque le client n'a pas paie la marchandise) et un contrat de transport doit Être synallagmatique,onÃĐreux et consensuel
01:32 vous racconter un peu n'importe quoi. Le HBL c'est le contrat de transport maritime entre le transitaire et son client expÃĐditeur (nous).
Un connaissement domestique ou House Bill of Lading (HBL) est une variante de connaissement dÃĐlivrÃĐ par un exploitant NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier) ou un Transitaire à ses clients.