تابعونا عبر حسابنا على الفيس بوك / 207087199665428 او عبر الموقع الرسمى www.mezocar.com او عبر جروبنا لو محتاج دعم فنى سريع اشترك بالجروب التالى / mezoocar تحياتى ابو مازن hany behairy
أول مره بحياتي استفاد من فيديو واضح وجميل وشرحك مشاءالله ربنا يعطيك الف عافيه ويعطيك الصحه ربنا يباركلك في اولادك بجد حضرتك انسان محترم تحياتي لك يابشمهندس
أنا ممكن اختصر زى ناس كتير. اعمل شو لكن أنا بفضل المعلومه كامله وال عاوز يتعلم ويفهم محتاج شرح وافى يقدر يطبق كل شى لا يهمنى ليكات ولا شهره هى لله وعلم ينتفع بيه تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
هندسة مينفعش نعمل تعديل لموبينة حديثة اللى هى 4 مخرج اللى بتوصل فى البوجيهات مباشرة مع ميكروكنترولر يعمل كمؤقت لشرارة الموبينة اللى بتوصل للبوجيهات ونلغى الاسبراتير ذى العربيات الحديثة
انت طرحت السؤال غلط اصلا موبينه زيت الالكتروني موبينه جافه الالكتروني الان العاده شى تان قديمه كانت زيت عاديه لها ٣ مخرج .. لكن كل موديلات ٩٥ حتى ٢٠٠٠ موببنه الالكتروني سواء كانت زيت او جافه (كهربه) نجى الافضل الزيت الالكتروني افضل علشان لو الديناموا فيه عيب فى السلكات بيرمى كهربه عاليه الموبينه الزيت الالكتروني تمتص كهربه زياده والزيت يبردها مع مقاومه الحراريه لكن الجافه الكهربيه بتمر شحنه كامله فتحرق المشط ولكن .... لأن الأسواق أصبح فيها قطع غيار مضروبه ومقلده ٢٥٠ ج أن وجد قطعه سليمه فهى غاليه جدا ٥٠٠ ج ولا يفضل استيراد المستعمل نهائى يبقى نجيب جافه الالكتروني الكهربيه يابانى ب١٧٥ ج
جزاك الله خيرا يا كبيرنا ..سؤال انا عندى الاسبراتير الجفرنر بتاعه فى 2 مدخل فاكيوم وله 2 خرطوم راكب فيه ؟؟؟هل البلف الاخضر اللى قولت عليه ينفع يركب مكان الثرمو فالف ؟؟؟
@@abomazen1979 ابو مازن جزاك الله خيرا ...المانفلد من تحت خارج منه 2 خرطوم راكبين فى الجفرنر بتاع الاسبرتير ...الجفرنر نفسه له 2 مخرج فاكيوم والحمد لله راكبين ...
السلام عليكم جذاك الله خيررا على هذا العلم انا عندى سيارة 128عملت صيانة للكربراتير من فترة علشان كربون زيادة على البوجيهات هباب اسود وما ذالت المشكلة موجوده وتغير اللابلاتين والكوندنسر والبوجيهات بسن قصير الكهربائي قال لى ممكن الموبينة ولما يتم قياس الموبينه على الافوميتر على وحدة قياس ايه بالضبط ارجو الافادة شكرررا جذيلا
عندى سيارة صينى ماركة إيديا اشترتها مستعملة وطلع فيها عيب للاسف السيارة أثناء التشغيل توطا وتعلا ولو شغلت التكيف تبطل بعد الف والدوران من ميكانيكي لكهربائى وتغير كل مايخطر على بالك زى ماهيا مع تغير الاسبراتير مش لاقيه جبت واحد اكسه طويل والخراط وضبه اشتغلت تمام ولاكن مشكلت التكيف مازالت موجوده المهم ركنتها شهرين وجيت ادورها رجعت كما كانت اكني معملتش فيها حاجه مش عارف الميكانيكا تعبان ولا الكهربائى تعبان مع انى دخلتها كمبيوتر ملقاش فيها أى عيوب زى متقول ركابها عفريت اعمل ايه كلفتني الكثير هل اغير مكنة وريح نفسى ولا ليها حل ٠موديل ١٩٩٩ إيديا صينى جزاك الله خير
لاصحاب الخبرة.. العربية بعد ما دورتها روحت مشوار صغير وكانت عمالة تنتش جامد..لحد ما وقفت خالص ومن ساعتها مش رادية تدور أو بتدور بالعافية لما احطلها بنزين ف الكربراتير وبعد كدا بتفرقع جامد وتبطل..ايه ممكن يبقا السبب؟؟
من فضلك عندي مشكل في سيارتي ماروتي عندما اشغل الاضواء ترتفع درجة حرارة المحرك و المحرك مخنوق وتستهلك بنزين مع علم اني حطيت الاسبيراتير جديد ونضفت الكاربيراتار ماسبب ارتفاع الحرارة عندما اشغل الاضواء يعني في الليل فقط وعندي مشكل آخر عندما تبرد السيارة لا تشتغل من الضربة الأولى حتى اعيد ضربة التانية تشتغل وعندما يكون المحرك ساخن تشتغل من ضربة الأولى ملاحظة اخرى أيضا بعض الأحيان السيارة لا تنطفء بشكل عادي عندما اوقفها يزيد المحرك دورة او 2 ولا ينطفء وهو تابت ينطفء وهو يهتز ارجوك جاوبني اخوك من الجزاءر
والله قبل ان ابدا او اول ماشاهدت شرحك تفاءلت بالخير شكرا لك اخي الكريم وبارك الله فيك وجزاك خيرا
الاسبراتيرأكتر حاجة كنت مأجلها انى أشتغل فيها لحد النهاردة والحمد لله تعتبر صيانة دورية ربنا يباركلنا فى حضرتك
أول مره بحياتي استفاد من فيديو واضح وجميل وشرحك مشاءالله ربنا يعطيك الف عافيه ويعطيك الصحه ربنا يباركلك في اولادك بجد حضرتك انسان محترم تحياتي لك يابشمهندس
الله يجزاك خير هذا هو الإخلاص في العمل اشكرك شكرا جزيلا
طريقة الشرح رائعه ،تحياتى لحضرتك يا بشمندس من الصعيد
جزاك الله خير الجزاء.... وجعل هذا العمل في ميزان حسناتك
بارك الله بك اخي الكريم و زادك الله علمآ ,هل يمكن تنظيم الاسبراتير من داخل لأجل تنظيم شرارة الكهربا وكيف؟ مع جزيل الشكر من العراق عماد حسن
بارك الله فيك يا ابو مازن.
سيارتي ١٥٠٠. ومضخة الوقود داخل التانك. ممكن فيديو تعليمي طريقة تنزيل التانك وتغيير مضخة الوقود والفلتر.
ربنا يباركلك ياهندسه ويجعل هذا العمل في ميزان
الف شكر ليك ولمجهودك الرائع شرح فنى جميل ربنا يذيدك فهم وعلم
بارك الله بك اخي الكريم و زادك الله علمآ
الله ينور ابو مازن طيب واسبيراتير الاكسل فيه نفس الفولة اللى في الترس
انت رائع جداً يا ابو مازن
💞💐👍🏻
انت استاز فى جامعه
الشرح ده المفروض يكون فى كليه هندسه
سوال لو ممكن. سبب خروج نار من الكاربراتير عند الدواره؟؟؟؟
في اوروبا يستعمل الدالكو الكهربائي الالكتروني يظبط الموتور بدقة الساعة السويسرية،
بدل الهم والغم الكهربائي الميكانيكي هذا
شكرالجهودك.
الله ينور عليك.... ارجع من السفر و اذاكر الفيديو
الفيديو القادم اهم هنشغل على العربيه عملى
ربنا يجازيك كل خير وتميز دائم
اخي الكريم لوسمحت سياره متسوبيشي جالنت نفس كل شي في الهونداي الاكسيل طلعت الاسبراتير ونسيت التقسيمه ازاي ارجعو واقسم مظبوط سياره اتوماتيك
لوتكرمت ترد بارك الله فيك وجزاك خيرا
جزاك الله كل خير شرح وافي ومفيد.
الله يرضا عليك
جميل ده أسبراتير بتاع عربيه اي لا نحتاج وش ده والشاكوش
اكسيل انجكشن وفى اكسيل الالكترونى وجميعهم نفس الفكره والتشغيل بالمشط
لو سمحت هل ينفع اغير الاسبيراتير العادى الى الكترونى
اشرح لية الطريقة والأدوات المطلوبة
علما ان سيارتى ديهاتسيو شاريد يبانى
موديل ٩٠.
وشكرا جزيلا
في الجزائر يسمى الدالكو
ارجوا منك ياهندسه شرح جزءيه تقديم وتأخير الاسبراتير لاني
شرح وتقديم الاسبراتير لاني لم افهمها
تسلم ايدك
الموبينة الي بتشتغل مع الكندنسر و الابلاتين كيف تنفحص و كم لازم تعطي اوم
انا معاك ان الفيديو بتاع الكلبراتير طويل بس كدا مفيد جدا جدا و دا سبب اول ان هتبعلك و اعملك سبسكريب وخليك فاكر ذكات العلم نشرة
أنا ممكن اختصر زى ناس كتير. اعمل شو لكن أنا بفضل المعلومه كامله وال عاوز يتعلم ويفهم محتاج شرح وافى يقدر يطبق كل شى
لا يهمنى ليكات ولا شهره
هى لله
وعلم ينتفع بيه
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
@@abomazen1979 ربنا يجعلو في ميزان حسناتك
السلام عليكم
انا كانت الموبينة الزيت عندي بتسخن قوى والعربية بتبطل
غيرتها بواحده جديدة زيت برده بس برده بتسخن بس العربية مابتطلش
ده كده عادي ولا ايه
ة
جزاك الله خيرا
هل في كتاوت للمارش بتعليه ؟
Interior I moved to Dorset in my room as loop. Salobacca in my political calendar
ابو مازن السلام عليكم فين فيديوهاتك الجميله نحن فى الانتظار .....
ربنا يعزك ويبارك فيك
اشكرك
هندسة مينفعش نعمل تعديل لموبينة حديثة اللى هى 4 مخرج اللى بتوصل فى البوجيهات مباشرة مع ميكروكنترولر يعمل كمؤقت لشرارة الموبينة اللى بتوصل للبوجيهات
ونلغى الاسبراتير ذى العربيات الحديثة
صعب لعدم وجود كنتروال
عندي دالكو كاسيت لو شلتو من مكانو ورجعتو يروح كالاج ولا ما يروح؟
ابو مازن
كم بيكون قياس الموبينه الجيده
لان حضرتك اخذت قياس على موبينه معطله حسب الشرح بالفيديو
الفيديو رقم ٢فيه شرح عملى ومدعم بالصور كتالوج
@@abomazen1979 شكرا ابو مازن
يا عمي انا معي سياره كورلا تيوتا موديل ١٩٩٢ الاسبرايتر الكتروني ومرفوع ع اخر درجه ولما انزله تعجز العربيه
السلام عليكم ورحمه الله
بارك الله فيك
الله عليك ربنا يحرسك
الله يسعدك ويبارك فيك
جزاك الله خيرا 😘😍
جزاك الله خير
مكانك فين يا كبير
اللهم تقبل منا ومنكم صالح الاعمال .. هى لله
الله ينور عليك يابو مازن 👍
حبيبى يا هدهد وحشنى والله
ابو مازن ايه افضل البوبينه العاديه ولا الإلكتروني للاكسيل
انت طرحت السؤال غلط اصلا
موبينه زيت الالكتروني
موبينه جافه الالكتروني
الان العاده شى تان قديمه كانت زيت عاديه لها ٣ مخرج .. لكن كل موديلات ٩٥ حتى ٢٠٠٠ موببنه الالكتروني سواء كانت زيت او جافه (كهربه)
نجى الافضل
الزيت الالكتروني افضل علشان لو الديناموا فيه عيب فى السلكات بيرمى كهربه عاليه
الموبينه الزيت الالكتروني تمتص كهربه زياده والزيت يبردها مع مقاومه الحراريه
لكن الجافه الكهربيه بتمر شحنه كامله فتحرق المشط
ولكن .... لأن الأسواق أصبح فيها قطع غيار مضروبه ومقلده ٢٥٠ ج أن وجد قطعه سليمه فهى غاليه جدا ٥٠٠ ج
ولا يفضل استيراد المستعمل نهائى
يبقى نجيب جافه الالكتروني الكهربيه يابانى ب١٧٥ ج
من فضلك لو العمود فى بوش اعمل ايه
جزاك الله خيرا يا كبيرنا ..سؤال انا عندى الاسبراتير الجفرنر بتاعه فى 2 مدخل فاكيوم وله 2 خرطوم راكب فيه ؟؟؟هل البلف الاخضر اللى قولت عليه ينفع يركب مكان الثرمو فالف ؟؟؟
دا يبقى له حساس تانى اسمه cvt مختلف عن الحساس الأخضر واضح أن الاسبراتير عندك مبدل مش ال راكب من المصنع مفيش مشكله ركب واحد منهم
@@abomazen1979 ابو مازن جزاك الله خيرا ...المانفلد من تحت خارج منه 2 خرطوم راكبين فى الجفرنر بتاع الاسبرتير ...الجفرنر نفسه له 2 مخرج فاكيوم والحمد لله راكبين ...
بجد شرح رائع
جعله الله في ميزان حسناتك
السلام عليكم جذاك الله خيررا على هذا العلم
انا عندى سيارة 128عملت صيانة للكربراتير من فترة علشان كربون زيادة على البوجيهات هباب اسود وما ذالت المشكلة موجوده وتغير اللابلاتين والكوندنسر والبوجيهات بسن قصير
الكهربائي قال لى ممكن الموبينة
ولما يتم قياس الموبينه على الافوميتر على وحدة قياس ايه بالضبط ارجو الافادة
شكرررا جذيلا
لا كدا عندك بك السرعات محتاج يتغير لمقاس اصغر الان الهباب وكربون الكربراتير ملوش علاقه بكهربه المكنه زى البك السرعات الواسع غير مطابق لموصفات المصنع فارجعى له قوله البوجيهات بتهبب وهو هيضيق البك لمقاس اصغر
انا روحتلو وغير بك السلانسية ولسه الكربون على البوجيهات
مش عارف اعمل ايه ربنا يباركلك
@@honahany6730
كدا تشوف حد تانى يظبط البكات ويعاير نسبه الهواء كويس
عندي سيارة رونو إكسبرس 1994 فيها الأسبراتير مع كاسيت حين أدور اسبراتير يمين لاتزيد سرعة محرك ويسار ايضا لاتنقص سرعة محرك لماذا اين مشكل
عندى سيارة صينى ماركة إيديا اشترتها مستعملة وطلع فيها عيب للاسف السيارة أثناء التشغيل توطا وتعلا ولو شغلت التكيف تبطل بعد الف والدوران من ميكانيكي لكهربائى وتغير كل مايخطر على بالك زى ماهيا مع تغير الاسبراتير مش لاقيه جبت واحد اكسه طويل والخراط وضبه اشتغلت تمام ولاكن مشكلت التكيف مازالت موجوده المهم ركنتها شهرين وجيت ادورها رجعت كما كانت اكني معملتش فيها حاجه مش عارف الميكانيكا تعبان ولا الكهربائى تعبان مع انى دخلتها كمبيوتر ملقاش فيها أى عيوب زى متقول ركابها عفريت اعمل ايه كلفتني الكثير هل اغير مكنة وريح نفسى ولا ليها حل ٠موديل ١٩٩٩ إيديا صينى جزاك الله خير
كيفية توصيل الخيوط بين د لكو وبوبينة
facebook.com/mezoocar/posts/2535950346648019
كبير من يومك يا بو مازن
عجبك الكلام يعنى 🤔
@@abomazen1979 يا عم انا بموت في الميكانيكا و انا عندي ١٢ سنة
و مين ما يحبش كم المعلومات اللي انت بتقولها و خصوصا في اي طاري علي الطريق
ربنا يبارك فيك
@@memosamy1931 اعمل شير لفيديو فى الجروبات وبأذن الله هكمل كل الميكانيكه وروشنه الكهربه
انا كان عندى مشكله فى الاسبراتير ورحت المكانيكى وشال منها سوسته كانت مكسوره وقلى ملهاش لزمه
هى السوسته ال شالها بتاعه جفرنر الهواء ال اكلمت عليه اخر الفيديو واكيد انت مش مشكل منظومة الفاكيم السحب المركزى فعلشان كدا شالها
@@abomazen1979 هل فيه ضرر
ممكن رقم التليفون للتواصل
ماشاء الله
حضرتك تطول برحتك
هذه الديلكو باغلب السيارات انقرض وستبدل بالعقل الالكتروني
لاصحاب الخبرة.. العربية بعد ما دورتها روحت مشوار صغير وكانت عمالة تنتش جامد..لحد ما وقفت خالص ومن ساعتها مش رادية تدور أو بتدور بالعافية لما احطلها بنزين ف الكربراتير وبعد كدا بتفرقع جامد وتبطل..ايه ممكن يبقا السبب؟؟
اظبط كهربه الاسبراتير وشوف خرج الكهربه المكنه إخباره ايه
الفحمه الوش فيها مياه مرطبه
المشط طاير
دى مشكله الاسبراتير
@@abomazen1979 تمام ى هندسة
محتاج تلفونك ضرورى
من فضلك عندي مشكل في سيارتي ماروتي عندما اشغل الاضواء ترتفع درجة حرارة المحرك و المحرك مخنوق وتستهلك بنزين مع علم اني حطيت الاسبيراتير جديد ونضفت الكاربيراتار ماسبب ارتفاع الحرارة عندما اشغل الاضواء يعني في الليل فقط وعندي مشكل آخر عندما تبرد السيارة لا تشتغل من الضربة الأولى حتى اعيد ضربة التانية تشتغل وعندما يكون المحرك ساخن تشتغل من ضربة الأولى ملاحظة اخرى أيضا بعض الأحيان السيارة لا تنطفء بشكل عادي عندما اوقفها يزيد المحرك دورة او 2 ولا ينطفء وهو تابت ينطفء وهو يهتز ارجوك جاوبني اخوك من الجزاءر
طويل وممل
تمت الزياره بصدق ردها
👍🏻 💞 🇮🇶
الدقيقه ١٤:٤٠ كلامك غلط فى شرح تعشيق التروس مع بعضها لو مش فاهم بلاش تضلل الناس .شكلك مش فاهم حاجه خالص
صح
ممكن رقمك عندي اكسنت قرفتني واول عربية ليا
ربنا يجازيك خير وينفع بيك
جزاك الله خير