Waarom is tanken aan de snelweg duurder?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025
- WORD VRIEND VAN DIT KANAAL!
petjeaf.com/we...
SHOP
shop.weetjedat...
ZIEN WAAR WE GEWEEST ZIJN?
weetjedatookwe...
HEB JIJ EEN GOED VERHAAL? NEEM CONTACT OP!
bart@weetjedatookweer.nl
weetjedatookwe...
Instagram: @weetjedatookweer
Discord: / discord
DISCLAIMER
De inhoud van deze video is nooit volledig. We maken onze video's om jou te verrassen en te verwonderen over alle verhalen die Nederland rijk is.
Waarvoor staan wij over 10 jaar te wachten bij de pomp? Stroom, waterstof, of iets heel anders?
Waterstof/stroom voor de nieuwe voertuigen en het laatste restje benzine/diesel in oude auto’s.
Ik denk nog heel veel diesel en benzine, ligt ook waar natuurlijk
Zijn de hoge prijzen niet vsnwege de pacht die de pomphouder moet betalen?
Dat klinkt mij ook logischer. de tankstations langs de snelweg worden om de zoveel jaar gegunt aan de hoogste bieder, want de grond en het onroerend goed zijn eigendom van het Rijksvastgoedbedrijf. Daarom zie je bijvoorbeeld een Shell ooit weleens veranderen in een BP om maar iets van een voorbeeld te noemen. voor de kavels wordt grof geboden, dit kan al snel in de miljoenen lopen en moet worden terugverdient op de een of andere manier. Er wordt hier wel een beetje de plank misgeslagen
Uiteindelijk hebben verkoopprijzen niets te maken met inkoopprijzen of wat een product kost maar wat degene die het koopt bereid is ervoor te betalen (wat natuurlijk ook weer samenhangt met of ie het ergens anders goedkoper kan krijgen, benzine- en diesel is een markt met vrij veel concurrentie en een behoorlijk gelijksoortig product). Alleen omdat men meer kan vragen voor brandstof langs de snelweg (omdat men die daar eerder voor hogere prijzen koopt, door nood, of door leaserijders voor wie het niet uitmaakt waar ze tanken), gaat men ook hoger bieden op de grond/concessie langs de snelweg.
@@yaishk Maar dat is toch nog om dezelfde reden? Pomphouders willen graag een snelwegpomp omdat ze daar meer kunnen vragen vanwege de noodzaak en gemak voor de automobilist.
eigenlijk is het heel simpel. Locatie, locatie en nog eens locatie.
De huur die een pomphouder aan Rijkswaterstaat moet betalen is gewoon force.
De parkeerplaats en de zaken achter de tankstation worden niet betaald door het tankstation maar zij betalen zelf huur an Rijkswaterstaat. tenzij het een VVE is maar dan is vaak RWS nog groot aandeelhouder.
Wat ik wel bijzonder vindt is dat de benzine dichtbij de raffinaderijen niet veel goedkoper is, je zou zeggen dat je daar nagenoeg geen transportkosten hebt dus dat kun je er dan vanaf halen
Wat nog meer bijzonder is: de kale prijs van brandstof in Nederland is zo'n 10 cent hoger dan in buurlanden. En dat is voordat ze accijns en BTW er op komt. Terwijl we hier een grote benzinehaven hebben.
Komt omdat de tussenhandel in benzine heel erg vaag is bij ons. "Witte pomphouders" nemen een contract met verplichte afname maar weten de prijs niet van te voren...
Onvermeld werd dat grootverbruikers zoals transportbedrijven niet de prijs betalen zoals aangegeven staat maar vaste prijzen. Hierdoor zie je dus zelden zware vrachtwagens tanken in het dorp.
Als het tijd is om te tanken kijk ik altijd waar het in de buurt het goedkoopste is.
Dorpen of woonplaats? 😂 Ik tik altijd onderweg op de snelweg mijn benzinestationzoeker even aan. Meestal bij een afslag in de buurt zit er weer een goedkoop station.
Zeker een goede tip! Welke app gebruik je daarvoor?
@@weetjedatookweer Die zit in mijn Megane ingebouwd.
@@weetjedatookweer of gewoon Google. Soms zelfs met literprijzen erbij!
@@weetjedatookweerik gebruik ANWB onderweg, via die app kan je heel makkelijk de benzineprijzen van elk tankstation zien op een kaart, zelfs van het buitenland
@@weetjedatookweerik gebruik de app directlease tankservice
Aan de snelweg max 10 liter tanken als het echt niet anders kan. We moeten betalen voor de service die geboden wordt? Ik wil benzine en meer niet. Ik moet tegenwoordig al .80 ct betalen om te pissen bij een veel te dure benzinepomp. Nee max 10 liter en ik tank verderop in een dorpje.
Tango was niet de eerste , 30 jaar geleden had je bij Leeuwarden een tankstation , ik meen Texaco waar je 'snachts kon tanken nog voor de pinpastijd, je deed een guldentientje in de automaat en dan kon je tiengulden brandstof tanken.
Maar was dat ook langs de snelweg? Dat was de criteria namelijk
Nu klinkt het net alsof door de hogere brandstof prijzen de broodjes, de koffie en het toilet voor niks zijn.
Ik geloof je meestal maar deze keer denk dat je op zijn minst onvolledig bent. Zie andere comments voor de aanvulling
En gelukkig ook steeds meer a merk tankstations lanfs snelwegen worden steeds goedkoper 😊
Binnenkort schijnt de diesel duurder te worden dan de benzine! Ben ik mooi mee!
beeter auto op benzine of diesel ⛽️
een elektrische auto is levensgevaarlijk
die gaan in brand 🔥
de batterij 🔋 ontploffen en dan in
brand auto op youtube is ook
veel filmpjes auto elektrische auto in brand 🔥🔥🔥
In Nederland is alles extreem duur, we worden door de overheid en benzinestations een oor aangenaaid en iedereen vind het blijkbaar goed, iedereen klaagt, maar niemand doet er wat aan. In Nederland betaal je zelfs 50ct, of soms een euro om wat lucjt in je banden te doen, in de buurlanden is dit gewoon een service en is dat gratis te gebruiken. Belachelijk dat je zelf voor lucht in dit land moet betalen !
omdat mensen daar geen andere kant uitkunnen.
Een ander woord hiervoor is oplichting.
Reden te meer om gewoon lekker in Duitsland te gaan tanken alvorens ik de grote boze snelweg op ga.
Het verschil in Kleve ten opzichte van Nijmegen alleen al is bijna 30ct de liter.
(en dan heb ik het nu over aug 2024)
Is denk ik vooral het gemak. Zeker met een tankpas van de werkgever. Auto laden bij de Shell is 3x zo duur als bij Tesla. Dat zijn nog eens winstmarges. En toch laden mensen hun leaseauto daar.
gewoon snelweg snel geld 💶 💴 💵
Gelukkig ga ik altijd in België tanken, €0,50 voor lpg🥳
de eerste 1min23 kan worden weggelaten.
Of boterhammen, ik fiets alles 😉
in duitsland is goed kooper bensiene⛽️