O jedné vím. Je dokonce z července 1988, takže ze samého konce výroby. Je sice v trošku horším stavu, ale šla by. Jenom mi zatím chyběla příležitost, abych umístil lístek za stěrač.
@@xmeda A nakonec zinkovali až Octavie a Fabie. Ono se dá lehce kritizovat za nezinkování hospodářství, kde byl problém vyměnit hodiny za otáčkoměr, ale že to nezavedl VW pro Favorita MY93 nebo alespon Felicii...hmm...
@@abeljozef Ty jseš nějakej chytrej. Felicie a Fabie je ten samý segment. Oboje má být malé, laciné auto. Jen prostě kvalita výroby šla nahoru. Felicie pěkně shnily.
Ford vyrabel v r. 1920 vice vozu za ctvrtleti. Byl to proste rezim, ktery nazyvam: Svrab a nestovice. Akorat sikanovat lidi umeli a strilet je na hranicich. Jinac packalove 1. tridy.
*v roce 2019 vyrobil vw levnou pracovni silou 900k automobilu na ktere nalepil okridleny sip, aby jim je obratem snadneji prodal th-cam.com/video/Etf3yMznKN4/w-d-xo.html
Jména hloupých na všech sloupích - dochází ti, že každý podobně zbytečný komentář typu "první" atd. má zbytečně obrovskou emisní stopu? Klasický paradox vysázených stromů - kolik je zapotřebí vysázet stromů, aby se při sdílení příspěvku o sázení stromů zůstalo aspoň na emisní nule... Pro příště si to odpusť ;-)
Na konci to plechové buchnutie dverí. 😂 Inak, mám Favorita z novembra 1989
Hrozne s tim svihl. Muj 12/89 se zavira pekne :D Dneska jsem ho chvili projel aby se vykuckal :D
Jako kdyby zavíral dveře V3Sky :-D Tam muselo chybět těsnění a dorazy. Měli jsme FAčko V/1989 a takovej děs to nebyl.
Na konci ten zvuk dverí a motora. Strašné prvé favority.
Super film Jaffarski👍👍. Pozdrawiam Robert ze Szczecina
Jaaaky frajer na konci :D :D :D ale jak treskli tie plechové dvere :D
Ofinka na záver je neodolateľná 😂😂
Krásné video děkuji.
a pritom stačilo tie plechové dvere od popelnice len vytlmiť. a mohlo auto mať úplne iný audiovizuál pri zatváraní dverí
Prodej ve značkových prodejnách Škoda začal začátkem září 1988 a cena byla 84600 Kčs.
Pěkný
Krásne video 👍👍👍👍
Takú 130GL ročník 88 by som bral.
O jedné vím. Je dokonce z července 1988, takže ze samého konce výroby. Je sice v trošku horším stavu, ale šla by. Jenom mi zatím chyběla příležitost, abych umístil lístek za stěrač.
@@TheDolja Mám voľné miesto v suchej garáži. Mám záujem.
@@erikziak1249 Pardon, ale do fronty za mě :D
1:07 Místo toho silného podbroušení a zeslabení plechu kdyby jednou ťukli a zbytek dotmelili, nemusela ta kapota pak rychle shnít.
A kdyby to bylo pozinkovany, tak by to vesele jezdilo doted... aspon Favorita mohli. Nemusel bych na veteranovi kazdou chvili neco brousit a tmelit.
@@xmeda A nakonec zinkovali až Octavie a Fabie. Ono se dá lehce kritizovat za nezinkování hospodářství, kde byl problém vyměnit hodiny za otáčkoměr, ale že to nezavedl VW pro Favorita MY93 nebo alespon Felicii...hmm...
@@AlejjSi A prečo by to mali zavádzať ? Felda mala byť lacné ľudové auto a tým aj bola. Sa pozri o čo drahšia bola tá Fábka.
@@abeljozef Ty jseš nějakej chytrej. Felicie a Fabie je ten samý segment. Oboje má být malé, laciné auto. Jen prostě kvalita výroby šla nahoru. Felicie pěkně shnily.
Proč to vůbec podbrušovali?
PRÝ
Vďaka jaffarski
V roce 2019 vyrobila Škoda 900 000 automobilů.
Škoda slov🙂
Ford vyrabel v r. 1920 vice vozu za ctvrtleti.
Byl to proste rezim, ktery nazyvam: Svrab a nestovice.
Akorat sikanovat lidi umeli a strilet je na hranicich. Jinac packalove 1. tridy.
*v roce 2019 vyrobil vw levnou pracovni silou 900k automobilu na ktere nalepil okridleny sip, aby jim je obratem snadneji prodal th-cam.com/video/Etf3yMznKN4/w-d-xo.html
@@vizzwizz to je fakt sila toto... šialený svet
@@vizzwizz a co jako? Si myslíš, že ty motory si vyrábí každý výrobce v koncernu zvlášť?
To ale bol crep na richlo zrobená popelnica
Ty tomu rozumieš.
@@bruntelesbrunteles8383 ano mal som tuto popelnicu
Teba na rýchlo učili pravopis
prvý
Jména hloupých na všech sloupích - dochází ti, že každý podobně zbytečný komentář typu "první" atd. má zbytečně obrovskou emisní stopu?
Klasický paradox vysázených stromů - kolik je zapotřebí vysázet stromů, aby se při sdílení příspěvku o sázení stromů zůstalo aspoň na emisní nule... Pro příště si to odpusť ;-)
Zlatý Socializmus
Áno bol to ráj flákačov.
@@abeljozefrobilo sa aj 2h denne. maximalne😂😂😂
Zlaty pro kriply. Bez do hajzlu, vyzirko.
To zoufalství si pamatuji, pak člověk sedl z tohoto křápu do Oplu, Fordu, či VW a čuměl jak tele na nové vrata, jak má vypadat automobil..