НЕЛЬЗЯ одновременно ехать и опускать вилы! Нарушение техники безопасности!!!
@@isabek1906 А если опрокинется кто виноват будет? Ведь сделка диктует правила?
@@isabek1906потому что люди засунут языки в одно место, вот и вынуждают по сделке работать, а если бы были профсоюзные объединения, то по другому пели бы работодатели, права просто так не дались и не дадутся, их надо отвоёвывать.
А сделку нужно считать с учётом того, какое время нужно человеку чтобы сделать всё и при этом с соблюдением всех правил ТБ, а они делают норму, зная, что без нарушений не получится выполнить даже минимум
Надо сначала опустить груз а потом ехать,а то были случаи что штабелеры падали.
Т.б на уровне🤣
Работал на таком классная штука !
Где и как можно практически научиться работать именно на таких ричтраках Jungheinrich?
Только на р аботе, там куда вас возьмут на работу, там потихоньку учитесь
Моя любимая тачка!
Работал на таком, аж ностальгия) но у этого цилиндр бьёт при раскрытии мачты просто ужасно. Как такое появлялось сразу к механикам отгонял
Юнхайнрич, должны списываться после 15 тысяч моточасов, но на складах работают пока не погибнет полностью
Механики в предписаниях, чтобы снять с себя ответственность пишут "к работе не рекомендую"
Ну, а убитый цилиндр это пиздец
X5? Есть сдача в гостехнадзоре? Техосмотр? Знак тихоходное самоходная машина? Госномер с подстветкой?
Regla de seguridad: No manipular cargas elevadas .
Лайк пацанам, всё чётко всё слаженно. Респект.
Regla de seguridad: No realizar doble movimiento.
Любители
Надо было ещё на повороте притопить.
нарушение тб. вначале снимаешь, потом газуй.
Нарушение тб, движение с поднятым грузом запрещено.
Нарушение это писать очевидное говно в коментах , про что знают без таких даунов как ты
да охрана труда на нуле
Эти видео было сделано чисто для того чтобы показать как мы работаем, а на самом деле конечно же нельзя так,но там сдельная оплата труда и люди вынуждены нарушать технику безопасности и работать вот так, условия труда такие.
@@isabek1906 руководство мудаки, сколько народу уже пострадало, да и складов сложившихся как домино уже немало.
Ни чего хорошего он не делает!
Где порядок работы на штабелёр.?Почему нет ни какой техники безопасности?или что вам надоело жить?Ни какой дистанции ни чего и товар спускают не на ходу а для начала надо спустить и потом только ехать с поллетом на вилах
Я тоже
!!!!
Опасно работаете
@@isabek1906 как вы бы не работали, в первую и вторую и 3,4,5, очередь думать о безопасности, здоровье ведь всем нужна
@@Smeliy84 разворот с грузом это еще одно, а ехать с ним толком не опустив мачту вообще стремно.
На днях упал в повороте паллет, скомплектованный из разных коробок. Продавились нижние коробки, сверху посуда, хотя скорость минимальная. А у нас некоторые в поворот входят, порой, с наполовину опущенной мачтой и на большей скорости. И пофиг им, что в том выезде всегда люди трутся. Короче, пока что-нибудь/кого-нибудь не пртдавят так и будут ездить...
ну с первой глубины, я и быстрей могу. А вот со второй + паллет с алкоголем так быстро не получится!
Это юнга, этот штаб имеет задержку, тоесть покгда иы выдвинул вилы вперед и тебе надо придоднять палет, то он подумает немного и потом начнет полнимать
Сам начинал катать на штилях, так вот это самый быстрый штаб в плаге работы,а на юнге схватить-вытащить не получиться
Да нахрен такая работа нужна на погрузчике!потом не расплатишся за товар!
Так это везде так, вот сейчас работаю в DNS, там коллективная ответственность, один уронил, платять всё.
那麼高還不會設計成自動倉儲,太危險了吧!😰😰
Did wharehouse for 6 years, it sucks shit.
Очень медленно!!!, слабак
а ты мудак
я почти 2 десятка лет на таких шарашу,и загнать могу любого на скоростях!
только..нах??чтоб про меня выложили видос с разъебом на 5 лямов??
так что до встречи в видосах ютаба))............
как высоко
Ногинскый складь x5reiltygruop сухой склад
Сам на риче тоже работаю, пониимаю, что сделка и надо спешить, но лучше начинать движение, когда поддон уже спускается по последней секции мачты. Так рич более устойчив и не завалится, и ещё есть такой нюанс: на многих складах есть межстеллажные проходы и, задумавшись, можно забыть, что у тебя наверху балка и вмять её. У меня такое было, хорошо, что секция пустая была, а то бы товар на голову прилетел. А балки эти мнутся на ура, сразу на выброс.
В правильно говорите, но на самом деле всё по другому.
Смотря какой вес паллеты, что за товар, это всё очень индивидуально.
Надо снимать быстрее!