Muito Obrigado seu Joel, na verdade estamos sempre aprendendo uns com os outros, aguardo a oportunidade de navegar com o senhor e gravar suas sugestões! Grande Abraço
Paulo aqui navego muito em mar com ondas, e concordo com tudo que disse, tem que respeitar o mar e nao pode da mole com virada de vento e mae subindo, um abração...
Émeu Amigo, na sua área o mar fica muito grande, mesmo com esse quarentão tem que respeiter né! Um grande Abraço e mais uma vez obrigado por acompanhar o canal!
2 ปีที่แล้ว +5
Otimo video meu amigo.. estou aprendendo muito.. um forte abraço e obrigado por compartilhar
Ótimas dicas, transmitidas com simplicidade e de forma objetiva. Acredito que o trim tb seja um recurso útil nessas circunstâncias, ao possibilitar a elevação da proa. abs
Obrigado pela vídeo, meu amigo! Espero que ajude a todos com essas dicas valiosas e que possamos usá-las para navegar sempre com o máximo de segurança. Um forte abraço!
Cometi o erro básico de ir 90° contra as ondas na Lagoa dos Patos e na terceira onda entrou uns 200 litros de água na lancha 16 pes com Mercury 40HP. Abri o bujão para esgotar a água, liguei a bomba de porão e segui em ângulo de 30° direto para a Marina. Minha esposa concordou que precisávamos aumentar o tamanho da lancha. Belo artigo.
Agradeço pelo retorno meu Amigo, mas são erros básicos como este que nos ajudam a melhorar cada vez mais nossa experiência com a navegação! Ainda bem que deu tudo certo! Grande Abraço
Que show de vídeo, Paulo Jorge. Excelentes informações sobre segurança na navegação. Isso é de suma importância. Muito obrigado e parabéns, meu amigo!!! 👏👏👏👏👏
Belas dicas,eu que tenho um mercury 15,normalmente alugo barcos de 6 metros borda na faixa de 52 cm,navego as vezes na represa do rio Tietê município Pereira Barreto, já passei cada apuro,que estou até pegando trauma,aqui na minha região tá ventando todo dia.Obrigado Jorge
Obrigado meu Amigo Pablo, sim com certeza me lembro de quando vc disse sobre os banzeiros, aliás tudo o que vc fala sobre a navegação nessa região é realmente o que acontece, por isso além da amizade levo muito em consideração tudo o que vc me ensina! Um grande Abraço e se Deus quiser tá chegando a hora de navegarmos juntos!
Show de bola. Aqui no Rio Paraná quando o vento tá SUL, é muito perigoso. A água corre pra um lado e o vento sul vem contra. Daí nem abusamos porque se vacilar afunda
Verdade meu Amigo Martins, vejo muitos amigos falando dessa questão no Paranazão, principalmente porque tem trechos com muita largura! Um grande Abraço meu amigo e obrigado por acompanhar o canal!
Otimo video, aqui em Sao Luis, MA, as marés são muito grandes sempre, chegando a 7m de variação. No segundo semestre qd os ventos são fortes, tem que ser bom de braço.
Excelente tema!! Infelizmente pra navegar melhor em dia de mares agitados só praticando mesmo. é como diz o ditado mar calmo não faz bom marinheiro. Mas o melhor e mais prudente é verificar a meteorologia, o app windy desde quando comecei a usar nunca falhou com a previsão
Excelentes comentários! Dicas raras de navegação, que farão a diferença para navegadores iniciantes! Já vi muito navegador mergulhar com a proa do barco na onda da frente, navegando com “mar de popa”
Concordo com suas explicações, faço exatamente essas técnicas de pilotagem! Aprendi instintivamente, não tive mestres como você mesmo diz, que por sinal considero a melhor forma de aprendizagem! O importante é ouvir quem tem experiência, trocar informações e praticar. Bons mares a todos os navegantes, 😃🙏.
Quando Deus preparar faz um vídeo com ondas, é mostra qual a maneira correta. Vai ser show vc explicando é navegando! Show de aula!! Deus Abençoe! Caso eu queira tirar dúvidas com o Sr.Mestre?
Eu também aprendi desde criança a sempre olhar no horizonte do mar pra ver se está formando carneirinhos, se estiver pode sair fora é sudoeste na certa.
Fala professor, tudo bem ? saudades de ver seu canal to aqui consumindo os videos novamente. Meu irmão, peguei um mar esses dias com a minha dumarzinha... Rapaz! Siniiistrooooooo....
Fala meu amigo... inscrição feita como prometido. Quando criança já tive uma experiência em PG com meu tio, que possuía casa lá, e com familiares dentro de seu barco. O tempo não estava muito bom no dia, mas saímos assim mesmo. Acho que estávamos indo a Restinga, se não me falha a memória. Só que quando chegou no meio da baía apareceu um vento meio que louco e quase vira o barco. Tu imagina agora como foi o retorno para a costa...rs Forte abraço professor!! Quando for a PG vou tentar te encontrar para trocarmos idéias...se me permitir. Paz e saúde a vc e aos seus!!🙏🏻
Olá Luiz muito Obrigado pela força! Olha ao ler o relato imagino que tenham pego um leste forte a tarde, ou talvez um Norte muito forte pela manhã, pois se fosse o caso de uma entrada de sudoeste acredito que seu tio não sairia com o barco devido ao risco! Um grande Abraço e claro, nos vemos na Pedra!
@@navegarepreciso...Sim... é vdd... sudoeste tbm acredito que não, pois esse tio tbm tinha bastante noção de pesca, até porque quando foi morar por lá em definitivo acabou virando pescador na baía...depois mudou de ramo. Enfim... só me lembro que foi medonha a experiência...rs Abração e tmj!!🤝🏻
Sempre assisto seus vídeos, são irados e muito útil. Me dá uma dica. Um corisco 450 anda bem comum Yamaha de 15 . Tenho um bote que roda com um Yamaha de 15, ano 2019. Comprei zero, e tô pensando em trocar o bote, e partir para o corisco, e o motor vai servir. Abraço
Olá meu Amigo Joel, muito Obrigado por acompanhar o canal! Fico muito feliz em saber que gosta do conteúdo! Em relação à sua duvida , o Corisco 450 fica show de bola com um 15 hp, no inicio do canal eu tive um conjunto deste e fica muito legal! Abraços meu Amigo!
Muito bom. Só lembrando que tamanho de onda não é documento! Melhor se preocupar com a velocidade do vento, intervalo das vagas e rumo em relação a ondulação para barcos pequenos.
Olá Obrigado por acompanhar o canal e pelo comentário, concordo com vc existem outros fatores preocupantes também, mas para quem navega em embarcação pequena temos de ficar sempre de olho no tamanho das ondas e no vento para termos um parâmetro para decidir se dá pra encarar ou não! Abraços
Olá, primeiramente agradeço por acompanhar o canal! Pois é geralmente nossa introdução na navegação começa pela figura de um Pai, um Tio ou um Avô geralmente! Comigo não foi diferente, porém a história deste canal é um pouco triste pois a criação do mesmo era um desejo do meu Pai , juntei dinheiro por 2 anos e comprei um conjunto que tanto desejava, assim que este conjunto chegou meu Pai pegou covid e precisou ser internado....como a situação era de isolamento , decidi criar logo o canal para dar ânimo no meu Pai, mas infelizmente 8 dias após a criação do canal meu Pai faleceu aos 60 anos....pensei em vender o barco e apagar o canal, meu Tio disse meu filho não faça isso com seu Pai , eu estarei contigo lhe ajudando no barco e gostaria que continuasse o canal....feito isso meu Tio que sempre foi na verdade um segundo Pai pra mim era um entusiasta deste canal, na verdade era o fã n1 , sempre me ajudava com a parte chata de descer e subir a embarcação e vibrava com cada vídeo novo e o aumento das visualizações e inscritos....infelizmente 9 meses após a partida do meu Pai , perco também meu Tio vítima de Covid......por isso dedico esse canal à figura destes dois que me ensinaram muitas coisas, principalmente a paixão pelo mar! Abraços e desculpe o texto gigante!
@@navegarepreciso poxa meu amigo! Fico muito chateado pelas suas perdas. Meus nais profubdos sentimentos. Mas continue, continue sim. Eu tive um relaciobamento comolexo com meu pai, acabei rejeitando a navegaçao pq ele obrigava a gente a ir pro barco tofo fds, depous que fiquei adulto eu sinto falta de navegar. Enfim, nao posso mensurar sua perda, mas continue com o canal pq con certeza os dois estarao iluminando seu caminho lá de cima.
Boa tarde, Paulo, tudo bem? Você poderia gravar um vídeo falando da manutenção do barco e do motor? Tenho dúvidas de como manter a embarcação sempre em dia e o motor revisado. Vale a pena levar nas autorizadas yamaha / mercury /etc., ou é melhor deixar na mão de um mecânico de confiança? Tem que retirar o motor e levar a uma loja? realmente não tenho noção de como manter um barco. Um abraço
Olá meu Amigo Roberto, primeiramente lhe agradeço por acompanhar meu canal! Ao longo do canal tenho diversos vídeos que eu acredito que vão lhe tirar suas dúvidas, mas posso sim por sugestão sua, futuramente gravar um vídeo com esta temática, de fato tudo depende do conjunto e do motor que vc irá escolher, sugiro a vc assistir os vídeos sobre motor 2 tempos e 4 tempos e o vídeo sobre barco de fibra e barco de alumínio aqui do canal! E do mais, no que eu puder lhe ajudar dando dicas e orientações pode falar comigo! Grande Abraço
@@navegarepreciso Paulo, eu vi seu vídeo sobre motor 2x4 tempos. Bate mesmo com o que sempre ouvi dizer. Meu desejo é adquirir uma embarcação entre 5 e 5,5m (corisco ou raposo), motor de 30 ou 40hp, e meu uso será eventual, para passeio com família ou pescarias. Como meu tempo é escasso, trabalho durante a semana, meus finais de semana seriam usados para uso e manutenção do barco. Então minha dúvida é se preciso levar o motor regularmente a uma autorizada para revisão, além de precisar aprender a fazer algumas manutenções sozinho, como troca de óleo, limpeza de carburador, etc. Não usarei a embarcação com frequência, e por isso sei que o uso eventual também pode causar problemas no motor. Tenho pesquisado essas coisas para evitar surpresas desagradáveis depois que comprar, gosto de ter segurança no que faço. Grande abraço
@@navegarepreciso Também vi o vídeo sobre Iate clube /marina x carretinha rodoviária. Esse é meu grande problema há anos. Meu pai gastava uma grana muito grande com iate clube para pouco uso da embarcação, então sempre fui favorável a embarcações pequenas e que me dessem mobilidade, caso eu quisesse mudar o local de uso (Baia de Sepetiba, Baía da Guanabara, Região dos Lagos...). Até andei conversando com o pessoal do estacionamento da Vera, na Ilha da Madeira, vejo como uma boa opção para guardar o barco com a carretinha, mas ainda prefiro uma marina que me ofereça estrutura para colocar o barco na água e retirá-lo, quando voltar. Caso tenha alguma sugestão, fico muito agradecido. Abraço
@@bebetorj Show meu Amigo Roberto, vai começar muito bem por sinal hein? O Casco de fibra navegando com cuidado e lavando-o e deixando bem guardado não dará dor de cabeça! Quanto ao motor , no seu caso é melhor adquirir um 2 tempos, independente da Marca as revisões são periódicas (por horas de funcionamento ou por tempo) , adquirindo um motor novo vc não terá dor de cabeça também, apenas levar na revisão (a primeira geralmente é feita com 3 meses) , usar gasolina de boa qualidade, adoçar o motor de preferência todas as vezes que terminar de navegar e ligar periodicamente (mesmo que não navegue) creio que o retorno será mais de momentos de alegria do que dor de cabeça! Um grande Abraço e qualquer coisa estou aqui!
@@bebetorj verdade meu Amigo, optando por um lugar para guardar nosso barco temos um custo fixo mensal, porém a comodidade, o conforto e a segurança são excelentes! Estamos desde o ano passado no Iate Clube Ilha da Madeira e estamos muito satisfeitos, por todo o conjunto que o clube nos oferece, apesar de financeiramente eu estar bastante apertado, digo que vale muito a pena, é um passeio para minha família, estamos perto de várias praias maravilhosas, não me canso e nem faço nenhum esforço para colocar o barco na água, já na minha casa possuo uma garagem com rampa e já me machuquei ao descer a embarcação, por isso na minha opinião o Iate Clube vale muito a pena! Grande Abraço
Ganhou um inscrito! Maneiros seus vídeos. To pensando em montar um conjunto Corisco 450 com mercury 15 super. Tenho um SR-12 flexboat com 15 Super, anda bem qd tá só dois, com mt gente e mar grosso já não fica tão bom. Dá uma olhada ae no meu canal no bote, playlist passeios e tb pescarias. To pensando em vender somente o meu bote, sem motor, e colocar o motor dele n corisco. Vem para rio das ostras qq dia pra gente fazer um vídeo maneiro. Arrumo marina aqui p descer seu barco. Já naveguei ae na sua região. Vários videos no canal.
Raul sim é possível, tomando muito cuidado com o vento e evitando certos trajetos! O 15 hp Geralmente é a porta de entrada do mundo náutico, porém é limitado no quesito desempenho e no casco ao qual costuma se aplicar, tenho seguidores que navegam pela região com 15 hp, sempre tomando as medidas necessárias ! Abraços
Muito Obrigado Ricardo, infelizmente para Ilha grande é Área 2 e este casco é habilitado para área 1, mas em 2020 quando comprei a embarcação ,a idéia era eu e meu Pai realizarmos a travessia Pedra de Guaratiba- Abraão (como meu Pai já havia feito várias vezes) , naquela época esse percurso era considerado área 1 , porém meu Pai acabou falecendo 1 mês após a chegada da embarcação e desde então não pisei mais na Ilha Grande, que por sinal era o lugar do coração do meu Pai! Um grande abraço e se possível me ajude a divulgar o canal!
Exelente assunto para quem tem embarcação pequena parabens, saberia me dizer qual é o peso do casco é altura da borda tanto da corisco 450 é da 550 ela é fibra gel coat né?se souber me passa aqui sera muito util esse informação para mim ....dificilmente tem essas informações na internet principalmente o peso do casco.......os fabricantes não colocam essas informações em lugar nenhum .vi alguns videos seu é achei muito informativo com certeza ta ajudando baste gente parabens irmão.
Olá meu xará tudo bem? Agradeço por acompanhar o canal, se puder me ajudar a divulgar os vídeos agradeço! O modelo 450 tinha algo em torno de 130 kg já o 550 por volta de 190 kg ! Um grande abraço e não esqueça de se inscrever!
Opa , faltou responder mais: sim os dois modelos eram no gel coat , a borda 0,60 e 0,64 respectivamente ! E entre os dois modelos minha preferência é a Corisco 550 , Grande Abraço!
Opa muito obrigado xará valeu mesmo....na verdade eu estou dando uma pesquisada para fazer um comparativo com minha lanchinha que é uma Floripa náutica 140 vc conhece?tá com 40 hp com comando , porque neste fim de ano vou por ela no mar pela primeira vez é também nunca naveguei no mar no comando já naveguei bastante mas em pescarias é tal já fui até no pré sal aí do rio .... aí estou vendo o comportamento de embarcações de tamanho parecido com ela....a minha tem 4.80 compr. 1.70 largura peso 250 kilos e um casco fabricado lá no sul mas navego aqui em sp em represa .... vou por no mar ali em São sebastião litoral norte de sp tem umas ilhas próxima a costa tô afim de fazer umas pescarias e passeios por lá. Com a família aí xará tô me preparando ao máximo para ter momentos de lazer em família ......vou me inscrever no seu canal para te dar uma força sim blz.vlw
TMJ Xará, pelo que vc descreveu vai ficar top! tome cuidado com sudoeste, que na região entra as vezes bem forte, no mais bons ventos e estou aqui no que precisar! forte abraço!!@@paulogomes9960
É extremamente relativo. Depende da condição do mar, tamanho das ondas, corrente, saber ler as ondas, (se de popa ou proa em canal) tamanho do barco, se proa aberta ou fechada e principalmente a experiência de quem está no comando. Embarcar 1000/2000 litros em uma embicada descendo onda e indo ao encontro de outra com proa aberta é coisa de 2 segundo se estiver em certa velocidade e não se souber o que está fazendo. Emborcar o barco é outra coisa facílima de acontecer ao tentar passar uma onda atrasado e de lado. Tem que ter paciência para entrar em rebentação e aguardar a hora entre as séries para passar. Naturalmente que barcos maiores, proa fechada passa melhor mas a regra é a mesma. Saber o que se faz pois naufragar é questão de segundos.
Perfeito Guilherme, neste vídeo dou um parâmetro e observo quesitos como velocidade da embarcação e vento, para os amigos que navegam em pequenas embarcações, o respeito a natureza é fundamental! Grande Abraço e obrigado por acompanhar o canal!!
Mas tira-se a altura das ondas nos bordos pelas laterais ou pela proa? Porque pela proa as embarcações enfrentam ondas grandes mesmo. Agora muitas vezes ondas ou marolas pegando nos bordos e de mesma altura podem virar a embarcação. Mar misturado ou muito batido, quando te joga em todas as direções com marolas a altura dos bordos também pode levar perigo. Realmente o que vale é a experiência de quem está no comando.
Meu caro Amigo. Agradeço mais uma vez você tirar seu tempo em falar sobre o Yamaha 30hp. Se puder me tire uma dúvida. Qual a vela indicada no manual do Yamaha 30 HP? Abraços e muita força no Canal
@@planetaamazonia2954 Muito Obrigado meu Amigo Everton, estou na correria e ainda não consegui parar para conferir o manual, mas se não me engano é a ngk B7hs
Olá meu Amigo, se o mar estiver batendo é jogar âncora e o máximo de cabo para o casco se defender e peso para a popa, se o mar estiver bom tentar remar com vara, caniço , remo ou pedaço de madeira para um local mais abrigado ! Abraços
Olá....parabéns pelo canal....estou pretendendo comorar uma corisco, para navegar no marca, vou equipar com um motor de 15 HP. Você sabe de alguma embarcação desse tipo para vender ai na sua região? Abraço
Amigo fale arrespeito da questão do triim muito importante para Mar aberto o grau ideal que ele tem que ficar, pq muitas vezes perdemos o controle da lancha pq a hélice gira no seco.
Amigo Edinaldo Obrigado pela sugestão, como minha embarcação não tem power trim pretendo gravar na embarcação de um Amigo que possua, por isso o vídeo deve vir em breve ! Obrigado por acompanhar o canal, grande Abraço
@@edinaldofilho8752 ainda não fiz um grupo no zap mas tenho o grupo no facebook Navegar é Preciso! ele é justamente para troca de conhecimento náutico! Abraços
Olá Luciano, primeiramente Parabéns pelo seu conjunto ele deve voar baixo hein? Só naveguei uma vez pela Ilha Bela e realmente na paete interior do canal não vejo problemas para sua embarcação, apenas verifiquei uma grande movimentação de embarcações de todos os tipos por este canal e parece que o temido sudoeste pode ser perigoso em determinados setores deste canal ! Logo seria bom dar uma olhada na previsão do tempo, estar alerta ao transito de outras embarcações e não tentar acessar o mar grosso em hipótese nenhuma! Abraços
Boa noite Paulo Me chamo Júnior e estou a procura de um Corisco com um motor de 25 ou 30 HP dois tempos em bom estado de conservação Por acaso vc sabe de algum para venda Se souber agradeço se vc me indicar Abraço Júnior
@@navegarepreciso Legal, eu estou querendo comprar um motor zero e a grana ta curta tenho iuma lancha 16 pes motor 50 (fundido) Rabeta longa, vou rebaixar o espelho de popa e por um 30 será que vai???
@@marestrada1002 qual é a boca da sua embarcação? Se for de 1,70 em diante acho que o 30 hp vai ficar fraco, aí o mínimo seria um 40 hp ! o 30 hp na minha embarcação anda muito bem, mas ela é leve e a boca máxima dela é 1,58 , ou seja, quem vai definir esta medida é o Casco!
Boa tarde meu brother. Me esclarecer uma dúvida . Como você teve durante 6 anos um motor Mercury super 15 Hp. Eu tenho um motor deste, e ao acelera de baixa para alta ele sempre desliga . Tenho que acelerar vagarosamente para ele não apagar . Poderia me dá uma dica do que possa ser este problema.
Fala meu Amigo Franciclei, rapaz podem ser muitas coisas, desde o carburador e estilete entupidos, venturi, gasolina velha, ou mesmo problema na mangueira de combustível...o ideal seria se for possível limpar de cara o carburador e regular o difusor de ar, trocar vela e filtro de combustível, se persistir aconselho levar numa autorizada! Abraços meu Amigo e boa sorte com o motor!
Olá Amigo fico feliz que tenha gostado do vídeo! Só lembrando ao amigo que embarcações de esporte e lazer é obrigatório ter coletes homologados à bordo (como era o caso da minha embarcação) e não necessariamente estar vestindo eles, e o título do vídeo era até que ponto posso vencer as ondas com minha embarcação! Grande Abraço
Só uma correção: no momento em que digo para navegar a favor das ondas mais devagar isto vale para momentos de mar agitado, ondas grandes!
Ok ! 👍
Mestre é mestre está sempre ensinando, nós do lado de cá só temos a agradece. Muito obrigado pelo ensinamentos.
Parabéns pelo vídeo
Muito Obrigado seu Joel, na verdade estamos sempre aprendendo uns com os outros, aguardo a oportunidade de navegar com o senhor e gravar suas sugestões! Grande Abraço
Paulo aqui navego muito em mar com ondas, e concordo com tudo que disse, tem que respeitar o mar e nao pode da mole com virada de vento e mae subindo, um abração...
Émeu Amigo, na sua área o mar fica muito grande, mesmo com esse quarentão tem que respeiter né! Um grande Abraço e mais uma vez obrigado por acompanhar o canal!
Otimo video meu amigo.. estou aprendendo muito.. um forte abraço e obrigado por compartilhar
Valeu meu Amigo eu que agradeço por acompanharem o canal! Grande Abraço para os Amigos Furia do Javali!
Ótimas dicas, transmitidas com simplicidade e de forma objetiva. Acredito que o trim tb seja um recurso útil nessas circunstâncias, ao possibilitar a elevação da proa. abs
Tô gostando de ver e já podendo navegar até Jaguanum com mais tranquilidade e prudência.
Valeu meu Amigo André, estamos chegando lá rs Obrigado por acompanhar o canal! Grande Abraço pra vc e toda a Família!
Obrigado pela vídeo, meu amigo!
Espero que ajude a todos com essas dicas valiosas e que possamos usá-las para navegar sempre com o máximo de segurança.
Um forte abraço!
Valeu meu Amigo Jailson, espero que tenha gostado e lhe agradeço pela sugestão! Grande Abraço
Cometi o erro básico de ir 90° contra as ondas na Lagoa dos Patos e na terceira onda entrou uns 200 litros de água na lancha 16 pes com Mercury 40HP. Abri o bujão para esgotar a água, liguei a bomba de porão e segui em ângulo de 30° direto para a Marina. Minha esposa concordou que precisávamos aumentar o tamanho da lancha. Belo artigo.
Agradeço pelo retorno meu Amigo, mas são erros básicos como este que nos ajudam a melhorar cada vez mais nossa experiência com a navegação! Ainda bem que deu tudo certo! Grande Abraço
Muito legal, estou buscando uma miúda pra mim, legal te acompanhar.
Opa eu que agradeço pelo senhor estar acompanhando o canal! Grande Abraço
Boa noite meu amigo Paulo valeu pelas dicas🤝
Valeu meu Amigo José Henrique, Obrigado por acompanhar o canal! Grande Abraço!
Valeu meu amigo dica muito boa parabéns
Valeu meu Amigo Beto, Obrigado por acompanhar o canal! Grande Abraço!
Joia a dica Paulo. Sempre ajudando
Valeu meu Amigo Leo, um grande Abraço e obrigado por acompanhar o canal!
Que show de vídeo, Paulo Jorge. Excelentes informações sobre segurança na navegação. Isso é de suma importância. Muito obrigado e parabéns, meu amigo!!! 👏👏👏👏👏
Valeu meu Amigo Eduardo, sempre uma honra tê lo por aqui! Um grande Abraço e parabéns pelos seus excelentes vídeos do seu canal!
Tmj, Paulo Jorge. Obrigado. Valeu!!!
Belas dicas,eu que tenho um mercury 15,normalmente alugo barcos de 6 metros borda na faixa de 52 cm,navego as vezes na represa do rio Tietê município Pereira Barreto, já passei cada apuro,que estou até pegando trauma,aqui na minha região tá ventando todo dia.Obrigado Jorge
Valeu meu Amigo Marcelo, obrigado por acompanhar o canal e é assim mesmo, aos poucos vamos pegando a manha, grande Abraço!!!!
Boas dicas Amigo, já peguei banzeiro grande aí no mesmo de 1.50 e não foi fácil 👏👏☝🏻🚤
Obrigado meu Amigo Pablo, sim com certeza me lembro de quando vc disse sobre os banzeiros, aliás tudo o que vc fala sobre a navegação nessa região é realmente o que acontece, por isso além da amizade levo muito em consideração tudo o que vc me ensina! Um grande Abraço e se Deus quiser tá chegando a hora de navegarmos juntos!
Está arriscado acontecer comigo, o que esse meme diz! Kkkkkkkkk
Parabéns por mais um excelente e explicativo vídeo!!! 👏🏼👏🏼🚤
kkkkk é mô isso não é vergonha, temos sempre que respeitar as forças da Natureza! Bjs e a edição ficou show , Obrigado!
Ótimo vídeo!!
Valeu meu Amigo Emanoel, Obrigado por acompanhar o canal! Grande Abraço!
Show de bola. Aqui no Rio Paraná quando o vento tá SUL, é muito perigoso. A água corre pra um lado e o vento sul vem contra. Daí nem abusamos porque se vacilar afunda
Verdade meu Amigo Martins, vejo muitos amigos falando dessa questão no Paranazão, principalmente porque tem trechos com muita largura! Um grande Abraço meu amigo e obrigado por acompanhar o canal!
Verdade,sem contar com as pauleira kk,,lugar top d pesca,,mass sempre é bom estar com um guia!!
Otimo video, aqui em Sao Luis, MA, as marés são muito grandes sempre, chegando a 7m de variação. No segundo semestre qd os ventos são fortes, tem que ser bom de braço.
Obrigado meu Amigo Roberto, no Maranhão as marés são fortes mesmo tem que ter talento! Abraços meu Amigo e obrigado por acompanhar o canal!
Excelente tema!!
Infelizmente pra navegar melhor em dia de mares agitados só praticando mesmo. é como diz o ditado mar calmo não faz bom marinheiro. Mas o melhor e mais prudente é verificar a meteorologia, o app windy desde quando comecei a usar nunca falhou com a previsão
Valeu meu Amigo Herculles, obrigado por acompanhar o canal, o Windy já falhou comigo mas é difícil prever com exatidão a natureza! Grande Abraço
Eu ia comentar exatamente isso. O Windy tem um grau de precisão muito bom. Melhorou muito.
Excelentes comentários!
Dicas raras de navegação, que farão a diferença para navegadores iniciantes!
Já vi muito navegador mergulhar com a proa do barco na onda da frente, navegando com “mar de popa”
Obrigado Amigo César e Agradeço por acompanhar o canal! Abraços
Concordo com suas explicações, faço exatamente essas técnicas de pilotagem! Aprendi instintivamente, não tive mestres como você mesmo diz, que por sinal considero a melhor forma de aprendizagem!
O importante é ouvir quem tem experiência, trocar informações e praticar. Bons mares a todos os navegantes, 😃🙏.
Valeu meu Amigo muito Obrigado por acompanhar o canal! Grande Abraço e bons mares!
Quando Deus preparar faz um vídeo com ondas, é mostra qual a maneira correta. Vai ser show vc explicando é navegando! Show de aula!! Deus Abençoe! Caso eu queira tirar dúvidas com o Sr.Mestre?
Se Deus quiser meu Amigo Jonatas, muito Obrigado por acompanhar o canal, um grande Abraço e desculpe a demora em responder!!!
Eu também aprendi desde criança a sempre olhar no horizonte do mar pra ver se está formando carneirinhos, se estiver pode sair fora é sudoeste na certa.
Fala professor, tudo bem ? saudades de ver seu canal to aqui consumindo os videos novamente. Meu irmão, peguei um mar esses dias com a minha dumarzinha... Rapaz! Siniiistrooooooo....
Que delícia de aventura, desafio cumprido, o amigo é corajoso viu Jailson!
Corajoso até certo ponto rs Abraços
Fala meu amigo... inscrição feita como prometido.
Quando criança já tive uma experiência em PG com meu tio, que possuía casa lá, e com familiares dentro de seu barco. O tempo não estava muito bom no dia, mas saímos assim mesmo. Acho que estávamos indo a Restinga, se não me falha a memória. Só que quando chegou no meio da baía apareceu um vento meio que louco e quase vira o barco. Tu imagina agora como foi o retorno para a costa...rs
Forte abraço professor!! Quando for a PG vou tentar te encontrar para trocarmos idéias...se me permitir. Paz e saúde a vc e aos seus!!🙏🏻
Olá Luiz muito Obrigado pela força! Olha ao ler o relato imagino que tenham pego um leste forte a tarde, ou talvez um Norte muito forte pela manhã, pois se fosse o caso de uma entrada de sudoeste acredito que seu tio não sairia com o barco devido ao risco! Um grande Abraço e claro, nos vemos na Pedra!
@@navegarepreciso...Sim... é vdd... sudoeste tbm acredito que não, pois esse tio tbm tinha bastante noção de pesca, até porque quando foi morar por lá em definitivo acabou virando pescador na baía...depois mudou de ramo. Enfim... só me lembro que foi medonha a experiência...rs
Abração e tmj!!🤝🏻
@@jluizsantos1497 Grande Abraço!!
Valeu a dica amigo
Valeu Amigo, Grande Abraço!!!
Sempre assisto seus vídeos, são irados e muito útil. Me dá uma dica. Um corisco 450 anda bem comum Yamaha de 15 .
Tenho um bote que roda com um Yamaha de 15, ano 2019. Comprei zero, e tô pensando em trocar o bote, e partir para o corisco, e o motor vai servir.
Abraço
Olá meu Amigo Joel, muito Obrigado por acompanhar o canal! Fico muito feliz em saber que gosta do conteúdo! Em relação à sua duvida , o Corisco 450 fica show de bola com um 15 hp, no inicio do canal eu tive um conjunto deste e fica muito legal! Abraços meu Amigo!
Boa garoto , gostei das dicas !
Muito Obrigado meu Amigo, um grande Abraço!!!!
Muito bom. Só lembrando que tamanho de onda não é documento! Melhor se preocupar com a velocidade do vento, intervalo das vagas e rumo em relação a ondulação para barcos pequenos.
Olá Obrigado por acompanhar o canal e pelo comentário, concordo com vc existem outros fatores preocupantes também, mas para quem navega em embarcação pequena temos de ficar sempre de olho no tamanho das ondas e no vento para termos um parâmetro para decidir se dá pra encarar ou não! Abraços
Eu achei interessante o nome do canal, pois aprendi a andar de barco com meu pai e com meu tio rsrs. Vou ver o vídeo
Olá, primeiramente agradeço por acompanhar o canal! Pois é geralmente nossa introdução na navegação começa pela figura de um Pai, um Tio ou um Avô geralmente! Comigo não foi diferente, porém a história deste canal é um pouco triste pois a criação do mesmo era um desejo do meu Pai , juntei dinheiro por 2 anos e comprei um conjunto que tanto desejava, assim que este conjunto chegou meu Pai pegou covid e precisou ser internado....como a situação era de isolamento , decidi criar logo o canal para dar ânimo no meu Pai, mas infelizmente 8 dias após a criação do canal meu Pai faleceu aos 60 anos....pensei em vender o barco e apagar o canal, meu Tio disse meu filho não faça isso com seu Pai , eu estarei contigo lhe ajudando no barco e gostaria que continuasse o canal....feito isso meu Tio que sempre foi na verdade um segundo Pai pra mim era um entusiasta deste canal, na verdade era o fã n1 , sempre me ajudava com a parte chata de descer e subir a embarcação e vibrava com cada vídeo novo e o aumento das visualizações e inscritos....infelizmente 9 meses após a partida do meu Pai , perco também meu Tio vítima de Covid......por isso dedico esse canal à figura destes dois que me ensinaram muitas coisas, principalmente a paixão pelo mar! Abraços e desculpe o texto gigante!
@@navegarepreciso poxa meu amigo! Fico muito chateado pelas suas perdas. Meus nais profubdos sentimentos. Mas continue, continue sim. Eu tive um relaciobamento comolexo com meu pai, acabei rejeitando a navegaçao pq ele obrigava a gente a ir pro barco tofo fds, depous que fiquei adulto eu sinto falta de navegar. Enfim, nao posso mensurar sua perda, mas continue com o canal pq con certeza os dois estarao iluminando seu caminho lá de cima.
@@Stefanodoagro lhe agradeço a força e sucesso também em seu canal! Grande Abraço!!!
Boa tarde, Paulo, tudo bem? Você poderia gravar um vídeo falando da manutenção do barco e do motor? Tenho dúvidas de como manter a embarcação sempre em dia e o motor revisado. Vale a pena levar nas autorizadas yamaha / mercury /etc., ou é melhor deixar na mão de um mecânico de confiança? Tem que retirar o motor e levar a uma loja? realmente não tenho noção de como manter um barco. Um abraço
Olá meu Amigo Roberto, primeiramente lhe agradeço por acompanhar meu canal! Ao longo do canal tenho diversos vídeos que eu acredito que vão lhe tirar suas dúvidas, mas posso sim por sugestão sua, futuramente gravar um vídeo com esta temática, de fato tudo depende do conjunto e do motor que vc irá escolher, sugiro a vc assistir os vídeos sobre motor 2 tempos e 4 tempos e o vídeo sobre barco de fibra e barco de alumínio aqui do canal! E do mais, no que eu puder lhe ajudar dando dicas e orientações pode falar comigo! Grande Abraço
@@navegarepreciso Paulo, eu vi seu vídeo sobre motor 2x4 tempos. Bate mesmo com o que sempre ouvi dizer.
Meu desejo é adquirir uma embarcação entre 5 e 5,5m (corisco ou raposo), motor de 30 ou 40hp, e meu uso será eventual, para passeio com família ou pescarias.
Como meu tempo é escasso, trabalho durante a semana, meus finais de semana seriam usados para uso e manutenção do barco. Então minha dúvida é se preciso levar o motor regularmente a uma autorizada para revisão, além de precisar aprender a fazer algumas manutenções sozinho, como troca de óleo, limpeza de carburador, etc.
Não usarei a embarcação com frequência, e por isso sei que o uso eventual também pode causar problemas no motor.
Tenho pesquisado essas coisas para evitar surpresas desagradáveis depois que comprar, gosto de ter segurança no que faço.
Grande abraço
@@navegarepreciso Também vi o vídeo sobre Iate clube /marina x carretinha rodoviária.
Esse é meu grande problema há anos. Meu pai gastava uma grana muito grande com iate clube para pouco uso da embarcação, então sempre fui favorável a embarcações pequenas e que me dessem mobilidade, caso eu quisesse mudar o local de uso (Baia de Sepetiba, Baía da Guanabara, Região dos Lagos...). Até andei conversando com o pessoal do estacionamento da Vera, na Ilha da Madeira, vejo como uma boa opção para guardar o barco com a carretinha, mas ainda prefiro uma marina que me ofereça estrutura para colocar o barco na água e retirá-lo, quando voltar. Caso tenha alguma sugestão, fico muito agradecido. Abraço
@@bebetorj Show meu Amigo Roberto, vai começar muito bem por sinal hein? O Casco de fibra navegando com cuidado e lavando-o e deixando bem guardado não dará dor de cabeça! Quanto ao motor , no seu caso é melhor adquirir um 2 tempos, independente da Marca as revisões são periódicas (por horas de funcionamento ou por tempo) , adquirindo um motor novo vc não terá dor de cabeça também, apenas levar na revisão (a primeira geralmente é feita com 3 meses) , usar gasolina de boa qualidade, adoçar o motor de preferência todas as vezes que terminar de navegar e ligar periodicamente (mesmo que não navegue) creio que o retorno será mais de momentos de alegria do que dor de cabeça! Um grande Abraço e qualquer coisa estou aqui!
@@bebetorj verdade meu Amigo, optando por um lugar para guardar nosso barco temos um custo fixo mensal, porém a comodidade, o conforto e a segurança são excelentes! Estamos desde o ano passado no Iate Clube Ilha da Madeira e estamos muito satisfeitos, por todo o conjunto que o clube nos oferece, apesar de financeiramente eu estar bastante apertado, digo que vale muito a pena, é um passeio para minha família, estamos perto de várias praias maravilhosas, não me canso e nem faço nenhum esforço para colocar o barco na água, já na minha casa possuo uma garagem com rampa e já me machuquei ao descer a embarcação, por isso na minha opinião o Iate Clube vale muito a pena! Grande Abraço
Ótima dica campeão
Muito Obrigado! E agradeço por acompanhar o canal!
Show ! Obrigado !!!
Ganhou um inscrito! Maneiros seus vídeos. To pensando em montar um conjunto Corisco 450 com mercury 15 super. Tenho um SR-12 flexboat com 15 Super, anda bem qd tá só dois, com mt gente e mar grosso já não fica tão bom. Dá uma olhada ae no meu canal no bote, playlist passeios e tb pescarias. To pensando em vender somente o meu bote, sem motor, e colocar o motor dele n corisco. Vem para rio das ostras qq dia pra gente fazer um vídeo maneiro. Arrumo marina aqui p descer seu barco. Já naveguei ae na sua região. Vários videos no canal.
Ótimo vídeo! Conheço a Ilha da madeira. Costumo sair daí pra pescaria de traineira. É possível navegar aí com usando motor de 15 Hp?
Raul sim é possível, tomando muito cuidado com o vento e evitando certos trajetos! O 15 hp Geralmente é a porta de entrada do mundo náutico, porém é limitado no quesito desempenho e no casco ao qual costuma se aplicar, tenho seguidores que navegam pela região com 15 hp, sempre tomando as medidas necessárias ! Abraços
Valeu garoto ! 👍
TMJ Douglas!!
Excelente conteúdo! Já foi pra ilha grande com sua corisco?
Muito Obrigado Ricardo, infelizmente para Ilha grande é Área 2 e este casco é habilitado para área 1, mas em 2020 quando comprei a embarcação ,a idéia era eu e meu Pai realizarmos a travessia Pedra de Guaratiba- Abraão (como meu Pai já havia feito várias vezes) , naquela época esse percurso era considerado área 1 , porém meu Pai acabou falecendo 1 mês após a chegada da embarcação e desde então não pisei mais na Ilha Grande, que por sinal era o lugar do coração do meu Pai! Um grande abraço e se possível me ajude a divulgar o canal!
Vídeo top
Valeu Amigo Rudney, Obrigado por acompanhar o canal! Grande Abraço
Exelente assunto para quem tem embarcação pequena parabens, saberia me dizer qual é o peso do casco é altura da borda tanto da corisco 450 é da 550 ela é fibra gel coat né?se souber me passa aqui sera muito util esse informação para mim ....dificilmente tem essas informações na internet principalmente o peso do casco.......os fabricantes não colocam essas informações em lugar nenhum .vi alguns videos seu é achei muito informativo com certeza ta ajudando baste gente parabens irmão.
Olá meu xará tudo bem? Agradeço por acompanhar o canal, se puder me ajudar a divulgar os vídeos agradeço! O modelo 450 tinha algo em torno de 130 kg já o 550 por volta de 190 kg ! Um grande abraço e não esqueça de se inscrever!
Opa , faltou responder mais: sim os dois modelos eram no gel coat , a borda 0,60 e 0,64 respectivamente ! E entre os dois modelos minha preferência é a Corisco 550 , Grande Abraço!
Opa muito obrigado xará valeu mesmo....na verdade eu estou dando uma pesquisada para fazer um comparativo com minha lanchinha que é uma Floripa náutica 140 vc conhece?tá com 40 hp com comando , porque neste fim de ano vou por ela no mar pela primeira vez é também nunca naveguei no mar no comando já naveguei bastante mas em pescarias é tal já fui até no pré sal aí do rio .... aí estou vendo o comportamento de embarcações de tamanho parecido com ela....a minha tem 4.80 compr. 1.70 largura peso 250 kilos e um casco fabricado lá no sul mas navego aqui em sp em represa .... vou por no mar ali em São sebastião litoral norte de sp tem umas ilhas próxima a costa tô afim de fazer umas pescarias e passeios por lá. Com a família aí xará tô me preparando ao máximo para ter momentos de lazer em família ......vou me inscrever no seu canal para te dar uma força sim blz.vlw
TMJ Xará, pelo que vc descreveu vai ficar top! tome cuidado com sudoeste, que na região entra as vezes bem forte, no mais bons ventos e estou aqui no que precisar! forte abraço!!@@paulogomes9960
É extremamente relativo. Depende da condição do mar, tamanho das ondas, corrente, saber ler as ondas, (se de popa ou proa em canal) tamanho do barco, se proa aberta ou fechada e principalmente a experiência de quem está no comando. Embarcar 1000/2000 litros em uma embicada descendo onda e indo ao encontro de outra com proa aberta é coisa de 2 segundo se estiver em certa velocidade e não se souber o que está fazendo. Emborcar o barco é outra coisa facílima de acontecer ao tentar passar uma onda atrasado e de lado. Tem que ter paciência para entrar em rebentação e aguardar a hora entre as séries para passar. Naturalmente que barcos maiores, proa fechada passa melhor mas a regra é a mesma. Saber o que se faz pois naufragar é questão de segundos.
Perfeito Guilherme, neste vídeo dou um parâmetro e observo quesitos como velocidade da embarcação e vento, para os amigos que navegam em pequenas embarcações, o respeito a natureza é fundamental! Grande Abraço e obrigado por acompanhar o canal!!
Show mano.....
Valeu meu Amigo! Abraços
Mas tira-se a altura das ondas nos bordos pelas laterais ou pela proa? Porque pela proa as embarcações enfrentam ondas grandes mesmo. Agora muitas vezes ondas ou marolas pegando nos bordos e de mesma altura podem virar a embarcação. Mar misturado ou muito batido, quando te joga em todas as direções com marolas a altura dos bordos também pode levar perigo. Realmente o que vale é a experiência de quem está no comando.
Boa noite,quando vc foi dar entrada no documento do seu bote,qual os equipamentos foi necessário na hora da vistoria ?
Meu caro Amigo. Agradeço mais uma vez você tirar seu tempo em falar sobre o Yamaha 30hp.
Se puder me tire uma dúvida.
Qual a vela indicada no manual do Yamaha 30 HP?
Abraços e muita força no Canal
Muito Obrigado meu Amigo Everton, rapaz tenho que conferir no manual blz? Assim que conferir lhe respondo! Grande Abraço e Obrigado
@@navegarepreciso Muito obrigado amigo! Sucesso sempre no Canal
@@planetaamazonia2954 Muito Obrigado meu Amigo Everton, estou na correria e ainda não consegui parar para conferir o manual, mas se não me engano é a ngk B7hs
@@navegareprecisoObrigado meu amigo
Pergunta q sempre fica. Em uma situação de pane do motor ou falta de combustível, qual a saída ?
Abraços
Olá meu Amigo, se o mar estiver batendo é jogar âncora e o máximo de cabo para o casco se defender e peso para a popa, se o mar estiver bom tentar remar com vara, caniço , remo ou pedaço de madeira para um local mais abrigado ! Abraços
Boa tarde, gostaria de saber qual o casco ideal para usar o Mercury 15 super!
Iradoooo
Valeu Valentin, obrigado por acompanhar o canal, saudações dos Neves aqui do RJ ! Abraços!
Top!
Olá....parabéns pelo canal....estou pretendendo comorar uma corisco, para navegar no marca, vou equipar com um motor de 15 HP. Você sabe de alguma embarcação desse tipo para vender ai na sua região?
Abraço
Ola Amigo , não sei de usada mas tenho o contato do Alberto gerente de vendas da Corisco , Abraços
Amigo fale arrespeito da questão do triim muito importante para Mar aberto o grau ideal que ele tem que ficar, pq muitas vezes perdemos o controle da lancha pq a hélice gira no seco.
Amigo Edinaldo Obrigado pela sugestão, como minha embarcação não tem power trim pretendo gravar na embarcação de um Amigo que possua, por isso o vídeo deve vir em breve ! Obrigado por acompanhar o canal, grande Abraço
Entendo campeao você tem grupo de watzap para troca de conhecimento nautico ? Abraço!!
@@edinaldofilho8752 ainda não fiz um grupo no zap mas tenho o grupo no facebook Navegar é Preciso! ele é justamente para troca de conhecimento náutico! Abraços
Fera eu tenho uma 14 pés 60 Hp 2 tempos . Vou passar férias em ilha bela em março . Da pra navegar de boa na parte pé dentro?
Olá Luciano, primeiramente Parabéns pelo seu conjunto ele deve voar baixo hein? Só naveguei uma vez pela Ilha Bela e realmente na paete interior do canal não vejo problemas para sua embarcação, apenas verifiquei uma grande movimentação de embarcações de todos os tipos por este canal e parece que o temido sudoeste pode ser perigoso em determinados setores deste canal ! Logo seria bom dar uma olhada na previsão do tempo, estar alerta ao transito de outras embarcações e não tentar acessar o mar grosso em hipótese nenhuma! Abraços
Boa noite Paulo
Me chamo Júnior e estou a procura de um Corisco com um motor de 25 ou 30 HP dois tempos em bom estado de conservação
Por acaso vc sabe de algum para venda
Se souber agradeço se vc me indicar
Abraço
Júnior
Olá Junior tudo bem? Agradeço por acompanhar o canal, no momento não sei de nenhum, caso apareça volto aqui e lhe aviso ok? Grande Abraço!!!
Obrigado
Bom dia amigao valeu as dicas, seu motor é rabeta longa ?
Obrigado meu Amigo Robinson, a rabeta dele é normal, acredito que o 30 hp não tenha a opção de rabeta longa não!
@@navegarepreciso
Legal, eu estou querendo comprar um motor zero e a grana ta curta tenho iuma lancha 16 pes motor 50 (fundido)
Rabeta longa, vou rebaixar o espelho de popa e por um 30 será que vai???
@@marestrada1002 qual é a boca da sua embarcação? Se for de 1,70 em diante acho que o 30 hp vai ficar fraco, aí o mínimo seria um 40 hp ! o 30 hp na minha embarcação anda muito bem, mas ela é leve e a boca máxima dela é 1,58 , ou seja, quem vai definir esta medida é o Casco!
Boa tarde meu brother. Me esclarecer uma dúvida . Como você teve durante 6 anos um motor Mercury super 15 Hp. Eu tenho um motor deste, e ao acelera de baixa para alta ele sempre desliga . Tenho que acelerar vagarosamente para ele não apagar . Poderia me dá uma dica do que possa ser este problema.
Fala meu Amigo Franciclei, rapaz podem ser muitas coisas, desde o carburador e estilete entupidos, venturi, gasolina velha, ou mesmo problema na mangueira de combustível...o ideal seria se for possível limpar de cara o carburador e regular o difusor de ar, trocar vela e filtro de combustível, se persistir aconselho levar numa autorizada! Abraços meu Amigo e boa sorte com o motor!
❤ valeu...
Olá, boa tarde ! Gostaria de propor uma parceria como podemos conversar?
Olá Bom dia, pode entrar em contato comigo através do whatsapp 21 99718-2742
⚓⚓🇧🇷
O video e bom,mais o cara fala de segurança e está sem colete🤔
Olá Amigo fico feliz que tenha gostado do vídeo! Só lembrando ao amigo que embarcações de esporte e lazer é obrigatório ter coletes homologados à bordo (como era o caso da minha embarcação) e não necessariamente estar vestindo eles, e o título do vídeo era até que ponto posso vencer as ondas com minha embarcação! Grande Abraço