Fe de Erratas 11:55 - Lo que quise decir era que las motos callejeras alcanzan su torque desde las 6,000 RPM por lo que estas motos alcanzan sus máximas prestaciones alrededor de las 8,000 RPM. Para ese momento TNT25n apenas está alcanzando el l máximo torque. En resumidas cuentas, la entrega de potencia entre estas motos es una cuestión de tiempo y no de capacidades del motor. Una TNT25n sólo puede compararse con motos con prestaciones similares y no de cilindrada.
yo tengo una aqui en colombia ya tengo 20 mil km y no he tenido ninguna falla. mis consejos esa moto lleva aceite full sintetico con la viscosidad que indica el manual. el amortiguador trasero debes levantarlo viene muy bajo y por eso la cadena se estira demasiado. es una buena moto no me ha fallado en ningun aspecto saludos desde colombia
Algunos consejos qué me den hermanos. Me acabo de comprar mi TNT25, en enero me la entrega Liverpool, es mi primera moto 250. Anteriormente tuve una pero era de banda y cilindrada mas pequeña. Consejos y recomendaciones para no cagarla ? Soy del estado de Quintana Roo.
@ALEXIZ848 respetar el tiempo de asentamiento Bro, eso es esencial. No meterle mano a lo eléctrico a menos que le sepas o llevarla con un especialista. Utilizar los insumos adecuados, especialmente en lubricante. Me resulta interesante sobre los servicios de mantenimiento si la entrega Liverpool, a ver qué te dicen. De cualquier forma, en esta serie se menciona lo debe realizarse de forma mínima. Checa los demás videos y si tienes dudas, con gusto estoy para orientarte Bro. Saludos hasta Quintana Roo, gracias por ver! 👍
@@motospotsYT Te informo cuando me entregué liverpool la moto y a donde me manda para los servicios. Ya me vi todos tus videos de la TNT25N ahora estoy viendo de tu viaje donde te caes jijiji. Veo qué el mayor problema qué tuviste fue con el aceite, yo creo que llevare mi aceite que dice el manual, para que se lo pagan mejor en el primer servicio. De antemano muchas gracias por el consejo. Saludos bro.
@@MiguelRuz117 yo mido 1.69 y si me queda poco chaparrita, puedo flexionar las piernas. Probablemente si te que algo chaparrita, podría solucionarse cambiando llantas con perfil más alto y ajustando un poco el Monoshock. Cada moto tiene lo suyo, será en función de tus necesidades tu compra. Por obvias razones te podría recomendar la TNT, pero es al final del día lo que importa es lo que tú quieres. Checa ambas opciones. De mi parte te puedo decir que la tnt tiene buena potencia, si gasta un poco más de gasolina que el promedio, los servicios resultan no ser eficientes (si sabes de mecánica y no te causa problema, tu podrías hacer los servicios). Es una moto divertida, rápida en sus propios términos, ágil y con su toque deportivo. Destaca entre otras motos y es raro verlas. Es lo que te puedo decir Bro. Saludos
Fe de Erratas
11:55 - Lo que quise decir era que las motos callejeras alcanzan su torque desde las 6,000 RPM por lo que estas motos alcanzan sus máximas prestaciones alrededor de las 8,000 RPM. Para ese momento TNT25n apenas está alcanzando el l máximo torque.
En resumidas cuentas, la entrega de potencia entre estas motos es una cuestión de tiempo y no de capacidades del motor. Una TNT25n sólo puede compararse con motos con prestaciones similares y no de cilindrada.
Nuevo seguidor 👌🏼 estaré el pendiente de la info, me llega mi Benelli en febrero y ya me diste varios tips para tomar en cuenta, gracias por la info
Claro que si, aquí estaremos dando más soporte acerca de la moto! Gracias por ver el canal y apoyar el proyecto. Saludos!
Excelente video bro saludos
@@MiguelRuz117 gracias Bro, hago mi mejor esfuerzo 😁
yo tengo una aqui en colombia ya tengo 20 mil km y no he tenido ninguna falla. mis consejos esa moto lleva aceite full sintetico con la viscosidad que indica el manual.
el amortiguador trasero debes levantarlo viene muy bajo y por eso la cadena se estira demasiado.
es una buena moto no me ha fallado en ningun aspecto
saludos desde colombia
@@emmanuelmoisesmorenoorozco9470 gracias por los consejos hermano, los tendré muy en cuenta. Saludos!!!
Algunos consejos qué me den hermanos. Me acabo de comprar mi TNT25, en enero me la entrega Liverpool, es mi primera moto 250. Anteriormente tuve una pero era de banda y cilindrada mas pequeña. Consejos y recomendaciones para no cagarla ? Soy del estado de Quintana Roo.
@ALEXIZ848 respetar el tiempo de asentamiento Bro, eso es esencial. No meterle mano a lo eléctrico a menos que le sepas o llevarla con un especialista. Utilizar los insumos adecuados, especialmente en lubricante.
Me resulta interesante sobre los servicios de mantenimiento si la entrega Liverpool, a ver qué te dicen. De cualquier forma, en esta serie se menciona lo debe realizarse de forma mínima. Checa los demás videos y si tienes dudas, con gusto estoy para orientarte Bro.
Saludos hasta Quintana Roo, gracias por ver! 👍
@@motospotsYT Te informo cuando me entregué liverpool la moto y a donde me manda para los servicios. Ya me vi todos tus videos de la TNT25N ahora estoy viendo de tu viaje donde te caes jijiji. Veo qué el mayor problema qué tuviste fue con el aceite, yo creo que llevare mi aceite que dice el manual, para que se lo pagan mejor en el primer servicio.
De antemano muchas gracias por el consejo.
Saludos bro.
@@ALEXIZ848 sale Bro!!
Gracias, gracias, gracias
Me alientas a seguir!
Cómo sientes la moto de chaparrita? Yo mido 1.78 estoy entre comprarme está o la n250 tu cómo vez bro?
@@MiguelRuz117 yo mido 1.69 y si me queda poco chaparrita, puedo flexionar las piernas. Probablemente si te que algo chaparrita, podría solucionarse cambiando llantas con perfil más alto y ajustando un poco el Monoshock.
Cada moto tiene lo suyo, será en función de tus necesidades tu compra. Por obvias razones te podría recomendar la TNT, pero es al final del día lo que importa es lo que tú quieres. Checa ambas opciones. De mi parte te puedo decir que la tnt tiene buena potencia, si gasta un poco más de gasolina que el promedio, los servicios resultan no ser eficientes (si sabes de mecánica y no te causa problema, tu podrías hacer los servicios). Es una moto divertida, rápida en sus propios términos, ágil y con su toque deportivo. Destaca entre otras motos y es raro verlas. Es lo que te puedo decir Bro.
Saludos