Μπράβο οριακέ συνέχισε έτσι! και κάνε και κανένα βιντεάκι με το κόστος των υπηρεσιών έστω στο περίπου για να ξέρουμε και εμείς τι παραπάνω έξοδα θα μας στοιχίσει η αγορά του αυτοκινήτου απο την Γερμανία,καλή συνέχεια!
καλησπέρα σας, συγχαρητήρια για όλα αυτα που κάνετε και προστατέυετε τους υποψήφιους αγοραστές για αυτοκίνητα που δεν μπορούν να το βλέπουν από κοντά λόγω απόστασης, συνεχίστε έτσι
Μπράβο για τον επαγγελματισμό σου. Αυτο πληρώνει σε σένα ο πελάτης, όπως πληρώνει τον μαντρά για ένα αμάξι πιπίλα. Τώρα απ'ότι κατάλαβα πουλούσε στην τιμή αμάξι πιπίλα το συγκεκριμένο ενώ είχε αρπάξει σασί. Και στα ίσα του να είχε έρθει στο frame machine από καλό επαγγελματία και στις ραφές να είχαν κόψει που υποδεικνύει το εργοστάσιο και να εβαλαν original κομμάτι στο κόψε ράψε, ίδια τιμή με ένα πιπίλα αμάξι δεν παίζει. Αν ο μαντράς το έδινε έτσι, είτε δεν είχε τρόπο να το δει, είτε έπεφτε δούλεμα, σε κάθε περίπτωση καταλαβαίνεις το επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρει. Για τις τιμές σου δεν χρειάζεται να πεις τπτ, απ' την πείρα μου σε παραπλήσιο χώρο με τον δικό σου επαγγελματικά ξέρω ότι ο πελάτης που του κόβει και δεν το παίζει έξυπνος (ο μέσος Έλληνας δλδ που το παίζει έξυπνος), δεν θα κάτσει να παζαρεύει απ' τις δικές σου υπηρεσίες, δεν παζαρεύεις απ' το αντιβιοτικό τπτ, προστασία ζητάς, έρχεται, ξέρει τι θέλει και ας μην έχει βρει το αμάξι, δεν σου λέει την δουλειά σου πως να την κάνεις ή κόψε από εκεί, λέει μάγκα μου θέλω ένα τάδε ή αυτό το αμάξι, πόσα θες, πότε θα τελειώσει η όλη μανούρα και τι στοιχεία θες από μένα. 3 ερωτήσεις, ένα με δύο τηλέφωνα και φύγαμε, ήρθε σε σένα γιατί εμπιστεύεται, τώρα κριτικές, προτάσεις, δεν έχει σημασία, αυτός ο τύπος πελάτη ήρθε σε σένα γιατί 1. Δεν ξέρει την δουλειά και δεν οφείλει να την ξέρει, γι αυτό ήρθε σε σένα και 2. Δεν έχει τον χρόνο να ασχοληθεί και ούτε οφείλει για αυτό και πληρώνει. Και ας πληρώσει 4ψηφιο ποσό σε δικές σου υπηρεσίες, αυτός που δίνει 5ψηφιο ποσό και όχι στα χαμηλά στρώματα, δεν είναι τπτ ένα 5-10% επιπλέον για να είναι πιπίλα. Αλλιώς όπως το πες, λαχείο. Κάτι τελευταίο, ζήτα και σχόλια σε κάθε βίντεο από κάτω εκτός απο like & sub, δεν έχει σημασία αρνητικά ή θετικά, ζήτα σχόλια και κάνε το κοινό να είναι πιο interactive μαζί σου. Θα βοηθήσει, ο αλγόριθμος θα σε σπρώχνει πιο πάνω σε προτεινόμενα, παίξε λίγο με τα tags και πρόσεχε πολύ στα πλάνα που δείχνεις στις στάσεις σου, η μουσική που ακούγεται, μην σου δίνει strike ή φτάσει σε demonetize. Με τον καιρό θα ανεβαίνει το κανάλι, είναι πολύ καλύτερη διαφήμιση. Τώρα χρήμα απ' την συγκεκριμένη πλατφόρμα είναι μανούρα να ξέρεις και θα πρέπει να επενδύσεις σε εξοπλισμό, αλλά και άτομο να χειρίζεται την πλατφόρμα 24/7, αλλά να ξέρεις έσοδα θα δεις στην κατηγορία αυτή αν το άτομο ξέρει, μετά τον χρόνο και πάλι θα πεις δεν είναι ζω απ' αυτό. Σίγουρα θα βοηθούσε αν κάποιος χειρίζονταν το κανάλι, δλδ σε ρωτούσε τι να απαντήσω εδώ κτλ, θα σε έσπρωχνε στον αλγόριθμο και θα σε πετούσε κοντά σε βίντεο της κατηγορίας με πολύ κίνηση, πχ να ξέρεις αυτό το βίντεο μου το πέταξε προτεινόμενο κοντά στο βίντεο του Tavarish. Τώρα εσύ πέφτεις εκεί τριγύρω ειδικά στου Doug οπότε έτσι μαζεύεις επισκεψιμότητα
Στην εφαρμογή που ξέρεις αυτήν που την έχουν διαφήμιση πάρα πολύ στην Ελλάδα δεν έδειχναν τίποτα στην γερμανική είχε το τρακάρισμα αλλά και εκεί όχι το πόσο σοβαρά ήταν το αμάξι.
Κύριε Οριακε συγχαρητήρια γιατί κανεις φοβερή και επαγγελματική δουλειά αλλά αυτό το σύστημα του ελέγχου αν και κορυφαίο έχει ένα μεγάλο μειονέκτημα χωρίς φυσικα να φταίς εσύ και η πολύ καλή ομάδα ελέγχου που έχεις,τι θέλω να πω?ας πούμε οτι θέλω να αγοράσω το BMW I8 CABRIO που στην Ελλάδα το βρίσκεις γύρω στα 100.000€ και λέω για ένα μοντέλο που δεν είναι κάποιο κλασσικό που κυκλοφορεί σε πολλά αυτοκίνητα και φυσικά ένα τέτοιο μοντέλο στην τιμη που πωλείται το θέλεις χωρίς την παραμικρή γρατζουνιά η επιδιόρθωση και βρίσκω εγώ μερικά από τα σαιτ πώλησης που αναφέρεις στην Γερμανία και βλέπεις μερικά που δεν είναι ατόφια όπως το θέλω εγώ και φυσικά δεν αγοράζω,τι εχει γίνει? έχω πληρώσει του κόσμου τα χρήματα σε ελέγχους και αμάξι δεν έχω, φυσικά εσύ δεν έχεις καμία ευθύνη σε αυτό και απλώς έχεις πληρωθεί για την πολύ καλή και επαγγελματική δουλειά που εχεις κάνει αλλα αυτό είναι το μειονέκτημα που αναφέρω στην αρχη της καταχώρησης μου εδώ.
Καλημέρα φίλε μου σε ευχαριστώ για το σχόλιο. Η άλλη περίπτωση είναι να κάνεις τα έξοδα να έρθεις εσύ εδώ να δεις το αμάξι και να το αγοράσεις με πολύ μεγάλο ρίσκο γιατί δεν θα ξέρεις τι έχεις αγοράσει θα έχεις δώσει πάρα πολλά χρήματα με ρίσκο το αμάξι να σου βγει άχρηστο σε αρκετές περιπτώσεις πείσεις θα έχεις πληρώσει αεροπλάνα μεταφορά στην μαύρα η αντιπροσωπεία που φυσικά αυτά κ μόνο τα έξοδα ξεπερνούν το δικό μου κόστος ελέγχου. Οπότε εάν σκέφτεσαι να κάνεις μια αγορά θα πρέπει να ελεγχθεί ένα αυτοκινήτου για να μην κλαις για τα χιλιάρικα που πέταξες. Εάν δεν σου βγει καλό ένα αυτοκινήτου σε έναν έλεγχο φυσικά ιθαγένεια πρέπει να είσαι ευχαριστημένος γιατί δεν αγόρασες ένα αμάξι από της φωτό κάποιου sait και απλά έχασε μόνο τα χρήματα του ελέγχου. Μπορείς να το δεις έτσι που είναι η σωστή πλευρά σε αυτό το πλεονέκτημα που κάνουμε γνωρίζεις πριν αγοράσεις το αυτοκίνητο τα πάντα.
μπραβο φίλε μου εισε τίμιος επαγγελματίας καλές δουλιες
Σε ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου
Μπράβο οριακέ συνέχισε έτσι! και κάνε και κανένα βιντεάκι με το κόστος των υπηρεσιών έστω στο περίπου για να ξέρουμε και εμείς τι παραπάνω έξοδα θα μας στοιχίσει η αγορά του αυτοκινήτου απο την Γερμανία,καλή συνέχεια!
Πολυ σημαντικο αυτο που λες.. να εχουμε κατι σαν τιμοκαταλογο
καλησπέρα σας, συγχαρητήρια για όλα αυτα που κάνετε και προστατέυετε τους υποψήφιους αγοραστές για αυτοκίνητα που δεν μπορούν να το βλέπουν από κοντά λόγω απόστασης, συνεχίστε έτσι
Μπράβο για τον επαγγελματισμό σου. Αυτο πληρώνει σε σένα ο πελάτης, όπως πληρώνει τον μαντρά για ένα αμάξι πιπίλα. Τώρα απ'ότι κατάλαβα πουλούσε στην τιμή αμάξι πιπίλα το συγκεκριμένο ενώ είχε αρπάξει σασί. Και στα ίσα του να είχε έρθει στο frame machine από καλό επαγγελματία και στις ραφές να είχαν κόψει που υποδεικνύει το εργοστάσιο και να εβαλαν original κομμάτι στο κόψε ράψε, ίδια τιμή με ένα πιπίλα αμάξι δεν παίζει. Αν ο μαντράς το έδινε έτσι, είτε δεν είχε τρόπο να το δει, είτε έπεφτε δούλεμα, σε κάθε περίπτωση καταλαβαίνεις το επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρει.
Για τις τιμές σου δεν χρειάζεται να πεις τπτ, απ' την πείρα μου σε παραπλήσιο χώρο με τον δικό σου επαγγελματικά ξέρω ότι ο πελάτης που του κόβει και δεν το παίζει έξυπνος (ο μέσος Έλληνας δλδ που το παίζει έξυπνος), δεν θα κάτσει να παζαρεύει απ' τις δικές σου υπηρεσίες, δεν παζαρεύεις απ' το αντιβιοτικό τπτ, προστασία ζητάς, έρχεται, ξέρει τι θέλει και ας μην έχει βρει το αμάξι, δεν σου λέει την δουλειά σου πως να την κάνεις ή κόψε από εκεί, λέει μάγκα μου θέλω ένα τάδε ή αυτό το αμάξι, πόσα θες, πότε θα τελειώσει η όλη μανούρα και τι στοιχεία θες από μένα. 3 ερωτήσεις, ένα με δύο τηλέφωνα και φύγαμε, ήρθε σε σένα γιατί εμπιστεύεται, τώρα κριτικές, προτάσεις, δεν έχει σημασία, αυτός ο τύπος πελάτη ήρθε σε σένα γιατί 1. Δεν ξέρει την δουλειά και δεν οφείλει να την ξέρει, γι αυτό ήρθε σε σένα και 2. Δεν έχει τον χρόνο να ασχοληθεί και ούτε οφείλει για αυτό και πληρώνει. Και ας πληρώσει 4ψηφιο ποσό σε δικές σου υπηρεσίες, αυτός που δίνει 5ψηφιο ποσό και όχι στα χαμηλά στρώματα, δεν είναι τπτ ένα 5-10% επιπλέον για να είναι πιπίλα. Αλλιώς όπως το πες, λαχείο.
Κάτι τελευταίο, ζήτα και σχόλια σε κάθε βίντεο από κάτω εκτός απο like & sub, δεν έχει σημασία αρνητικά ή θετικά, ζήτα σχόλια και κάνε το κοινό να είναι πιο interactive μαζί σου. Θα βοηθήσει, ο αλγόριθμος θα σε σπρώχνει πιο πάνω σε προτεινόμενα, παίξε λίγο με τα tags και πρόσεχε πολύ στα πλάνα που δείχνεις στις στάσεις σου, η μουσική που ακούγεται, μην σου δίνει strike ή φτάσει σε demonetize. Με τον καιρό θα ανεβαίνει το κανάλι, είναι πολύ καλύτερη διαφήμιση. Τώρα χρήμα απ' την συγκεκριμένη πλατφόρμα είναι μανούρα να ξέρεις και θα πρέπει να επενδύσεις σε εξοπλισμό, αλλά και άτομο να χειρίζεται την πλατφόρμα 24/7, αλλά να ξέρεις έσοδα θα δεις στην κατηγορία αυτή αν το άτομο ξέρει, μετά τον χρόνο και πάλι θα πεις δεν είναι ζω απ' αυτό. Σίγουρα θα βοηθούσε αν κάποιος χειρίζονταν το κανάλι, δλδ σε ρωτούσε τι να απαντήσω εδώ κτλ, θα σε έσπρωχνε στον αλγόριθμο και θα σε πετούσε κοντά σε βίντεο της κατηγορίας με πολύ κίνηση, πχ να ξέρεις αυτό το βίντεο μου το πέταξε προτεινόμενο κοντά στο βίντεο του Tavarish. Τώρα εσύ πέφτεις εκεί τριγύρω ειδικά στου Doug οπότε έτσι μαζεύεις επισκεψιμότητα
Καλημέρα φιλαράκι μου!! Καλό μήνα!!
καλο μηνα!!!!
Καλό μήνα.
Εξαιρετικός. Σε παρακαλώ πες δυο πράγματα σε ενα βίντεο για τις εφαρμογές που δειχνουν αν το αυτοκίνητο εχει ζημιά
Σωστός μπράβο Κωστή.
Καλησπέρα Κώστα.Να ρωτήσω κάτι,στον έλεγχο με βάση πινακίδα,vin,κτλ φαίνονταν ότι έχει τρακάρει το αμάξι,η φαινόταν καθαρό?ευχαριστώ καλές δουλειές
Στην εφαρμογή που ξέρεις αυτήν που την έχουν διαφήμιση πάρα πολύ στην Ελλάδα δεν έδειχναν τίποτα στην γερμανική είχε το τρακάρισμα αλλά και εκεί όχι το πόσο σοβαρά ήταν το αμάξι.
@oriakoscar Σε ευχαριστώ Κώστα
ΆΜΑ ΞΈΡΑΜΕ ΤΟ VIN, ΔΕΝ ΘΑ ΤΑ ΒΛΈΠΑΜΕ ΑΥΤΆ ΚΑΤΕΥΘΕΊΑΝ ?
Όχι φίλε μου δεν τα βγάζει όλα. Και σε κάποια καθόλου.
Κύριε Οριακε συγχαρητήρια γιατί κανεις φοβερή και επαγγελματική δουλειά αλλά αυτό το σύστημα του ελέγχου αν και κορυφαίο έχει ένα μεγάλο μειονέκτημα χωρίς φυσικα να φταίς εσύ και η πολύ καλή ομάδα ελέγχου που έχεις,τι θέλω να πω?ας πούμε οτι θέλω να αγοράσω το BMW I8 CABRIO που στην Ελλάδα το βρίσκεις γύρω στα 100.000€ και λέω για ένα μοντέλο που δεν είναι κάποιο κλασσικό που κυκλοφορεί σε πολλά αυτοκίνητα και φυσικά ένα τέτοιο μοντέλο στην τιμη που πωλείται το θέλεις χωρίς την παραμικρή γρατζουνιά η επιδιόρθωση και βρίσκω εγώ μερικά από τα σαιτ πώλησης που αναφέρεις στην Γερμανία και βλέπεις μερικά που δεν είναι ατόφια όπως το θέλω εγώ και φυσικά δεν αγοράζω,τι εχει γίνει? έχω πληρώσει του κόσμου τα χρήματα σε ελέγχους και αμάξι δεν έχω, φυσικά εσύ δεν έχεις καμία ευθύνη σε αυτό και απλώς έχεις πληρωθεί για την πολύ καλή και επαγγελματική δουλειά που εχεις κάνει αλλα αυτό είναι το μειονέκτημα που αναφέρω στην αρχη της καταχώρησης μου εδώ.
Καλημέρα φίλε μου σε ευχαριστώ για το σχόλιο. Η άλλη περίπτωση είναι να κάνεις τα έξοδα να έρθεις εσύ εδώ να δεις το αμάξι και να το αγοράσεις με πολύ μεγάλο ρίσκο γιατί δεν θα ξέρεις τι έχεις αγοράσει θα έχεις δώσει πάρα πολλά χρήματα με ρίσκο το αμάξι να σου βγει άχρηστο σε αρκετές περιπτώσεις πείσεις θα έχεις πληρώσει αεροπλάνα μεταφορά στην μαύρα η αντιπροσωπεία που φυσικά αυτά κ μόνο τα έξοδα ξεπερνούν το δικό μου κόστος ελέγχου. Οπότε εάν σκέφτεσαι να κάνεις μια αγορά θα πρέπει να ελεγχθεί ένα αυτοκινήτου για να μην κλαις για τα χιλιάρικα που πέταξες. Εάν δεν σου βγει καλό ένα αυτοκινήτου σε έναν έλεγχο φυσικά ιθαγένεια πρέπει να είσαι ευχαριστημένος γιατί δεν αγόρασες ένα αμάξι από της φωτό κάποιου sait και απλά έχασε μόνο τα χρήματα του ελέγχου. Μπορείς να το δεις έτσι που είναι η σωστή πλευρά σε αυτό το πλεονέκτημα που κάνουμε γνωρίζεις πριν αγοράσεις το αυτοκίνητο τα πάντα.