KJ 2,4 на механике, 231 раздатка и блок в мосту с завода + резина Toyo Open Country, ползал очень хорошо-везде. Тут же ощущение, что он просто на "сликах" и без блокировки заднего моста.
Вот бы сравнить ZJ и WJ. Причем околостоковые. 1)Стоят они +/- одинаково. 2)Бездор - это соревнование у кого больше бабла на тюнинг. А вот сток- совсем другое дело. Сток это интересно.
В стоке на бездорожье они одинаково плохо поедут, так как джип более менее что то может показывать на колёсах не меньше 33. Хотя конечно было бы интересно сравнить стоки, но у нас только корчи :)
Это не сровнение а издевательство, должны быть одинаковые и по резине и по лифту и по исправности.
KJ 2,4 на механике, 231 раздатка и блок в мосту с завода + резина Toyo Open Country, ползал очень хорошо-везде. Тут же ощущение, что он просто на "сликах" и без блокировки заднего моста.
Так и есть :) Я думаю Андрей его доработает и мы со временем увидим совсем другой KJ :)
Вот бы сравнить ZJ и WJ. Причем околостоковые.
1)Стоят они +/- одинаково.
2)Бездор - это соревнование у кого больше бабла на тюнинг. А вот сток- совсем другое дело. Сток это интересно.
В стоке на бездорожье они одинаково плохо поедут, так как джип более менее что то может показывать на колёсах не меньше 33. Хотя конечно было бы интересно сравнить стоки, но у нас только корчи :)
Смотрю дверь другого цвета и бампер новый))
Всё-таки оторвал пластиковый бампер?))
Да, штатный бампер совсем не годится на бездорожье, а дверь по случаю досталась и решил поставить заодно, так как родная сгнила совсем.
Александр ,как питерские гайцы реагируют на железный бампер?
Пока не интересовались. Если будут какие то проблемы я на драйве обязательно расскажу.
Хороший и правильный вопрос !
Александр, Вам спасибо за ответ !
кащей стоковый , в виджей подготовленный
как можно вообще сравнивать??
Что бы сравнить потом после небольшой подготовки KJ
@@JeepTehnik у меня самого Кащей, так что тут явно не объективное видео.
На KJ надо понижайку включать сразу как съехал с асфальта ! Тогда поттармаживатель работают злобно !
Я думаю, что единственная проблема с kj - это драйвер... У меня есть один KJ и он проходит 90 процентов того, WJ что проходит.
Физику не обманешь. 31 колёса против 29. На 31 KJ веселее поедет, но не против WJ на 33 :)
М да, а против трактора тоже сравнить можно? Что за сравнение.
Сравнение вполне схожей технике, только одна чуть подготовлена. Трактор не может по трассе 120 идти много сотен км.
Не могу объективно говорить - зачем?!!
KJ с проходимостью "девятки"
это лайт ???? если даже лебедку пришлось размотать :)))
нормально, снимай еще!
Это лайт :) Не лайт у меня в других видосах есть :) P.S. KJ едет для своего конфига не так плохо.
ни о чём....смотрели у кого халупа больше...
Нет Володь, у Александра очень интересные видеоролики выходят про Jeep-Ы , а вот у вас видео и канал ни о чём
Сравнивать лифт и сток это бред
В этом как раз и есть смысл понять стоит ли вообще делать все эти доделки и на сколько они влияют на проходимость.
а в чем суть видео? в том что лифтованный на сдутой грязевой резе едет лучше стоковой на шоссейном почти слике? ебнулись?
Это специально для тех кто тут на девяточке бы проехал :)