【これが通勤電車?】何もかも特殊な路線「生駒ケーブル」

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 612

  • @東海道の甘木某
    @東海道の甘木某 3 ปีที่แล้ว +103

    ケーブルカーの架空電車線ですが、車内灯や制御機器への給電のために吊架してあります。最近は更新時に車両に蓄電池を搭載し停車場以外の区間の架線を撤去する例もあるようです。また、伊豆箱根鉄道の十国峠ケーブルカーはトロリーバスのように架空電車線を2本張っていますので、行き違いの際は架線が複雑に絡み合う様子が見られますよ。

    • @satoum4817
      @satoum4817 3 ปีที่แล้ว +4

      筑波山のケーブルカーは、地磁気観測所に悪影響を与えないように、蓄電池を積んで室内点灯をしております。ドアの開閉については、駅の第三軌条に交流を流して対応しております。

  • @sitekitetudoueizousiryoukann
    @sitekitetudoueizousiryoukann 3 ปีที่แล้ว +326

    生駒山上遊園地は冬季休園中ですが、遊園地の先に住んでる住人のために門は普通に開いているので入れます
    時間によっては人一人居ない状態になるので、廃墟探検をしている気分を味わえますよ
    そして、曇りだったり霧が出ていたりするとサイレントヒルのような光景を見ることができます

    • @awacs40
      @awacs40 3 ปีที่แล้ว +44

      アンテナ群すごいよね。
      これのおかげで近畿はテレビ塔不要だし。

    • @sitekitetudoueizousiryoukann
      @sitekitetudoueizousiryoukann 3 ปีที่แล้ว +29

      @@awacs40 遊園地の端の方に建ち並ぶ鉄塔は圧巻ですね
      あれでも最盛期より減ってるそうですが

    • @awacs40
      @awacs40 3 ปีที่แล้ว +16

      @@sitekitetudoueizousiryoukann
      光ケーブルに置き換えられてマイクロ波は減ってるんですね、大問題です。
      生駒山上は、アンテナの借地料と有料道路の通行料で黒字なのでアンテナが減っちゃうと赤字転落、事業廃止です。
      実際、近鉄あやめ池遊園地は潰れましたし。
      明らか赤字の”ひらパー”はどうしてるのか謎。

    • @な33
      @な33 3 ปีที่แล้ว +13

      遊園地の先に住宅街を作れば税収0でも街の運営ができる!
      ってゲーム実況者がいたなぁ

    • @410int
      @410int 3 ปีที่แล้ว +12

      @@awacs40 ひらぱパーはコロナの影響で72億円の赤字だったが、前年同期は116億円の黒字です。

  • @悪寒-p1f
    @悪寒-p1f 3 ปีที่แล้ว +64

    これだけド派手で異様な見た目をしていながら、なんと未だに冷房率0%という驚異的な路線

  • @user-qi1nq2sm6h
    @user-qi1nq2sm6h 3 ปีที่แล้ว +233

    この「生駒山上遊園地から見た大阪方面の夜景」は、2019クールジャパンアワードを受賞しています。とっても綺麗ですよ。

    • @tanuki123100
      @tanuki123100 3 ปีที่แล้ว +15

      私は昔その下の石切から大阪方面の夜景を見ていました。綺麗でした。

    • @コロッケ太郎-x9d
      @コロッケ太郎-x9d 3 ปีที่แล้ว +18

      鳥居前駅の手前にある居酒屋でカエルの唐揚げ食べれますよ。

    • @バーバパパ-k4h
      @バーバパパ-k4h 3 ปีที่แล้ว +2

      フールジャパン

    • @yuukinishimura9346
      @yuukinishimura9346 3 ปีที่แล้ว

      生駒側は影...

    • @colocalo100
      @colocalo100 2 ปีที่แล้ว +1

      京阪電車から見る生駒山上遊園地の夜景。も綺麗ですよ。
      特に新月。暗い空を背景に、彩られる生駒山系。
      生駒山上遊園地のイルミネーションとアンテナ群の飛行機様式別信号が点滅。
      寝屋川車庫辺りは、一層綺麗に見えます。
      運が良ければ、背景が奈良盆地に落ちる雷光や幕電になることもあります

  • @ごとうあつし-m5x
    @ごとうあつし-m5x 3 ปีที่แล้ว +284

    子供が乗りたいと泣きやまない 隠れて再生するべきだった

    • @じゅじゅ-g6j
      @じゅじゅ-g6j 3 ปีที่แล้ว +32

      がんばって!(笑)

    • @imu-chan
      @imu-chan 3 ปีที่แล้ว +42

      怖いよう!!じゃないんですね笑

    • @ムゾウユウゾウ
      @ムゾウユウゾウ 3 ปีที่แล้ว +29

      あら大変だ( ̄ω ̄;)
      早く眠くなれ〜

    • @ブスさん
      @ブスさん 3 ปีที่แล้ว +18

      ワロタ

    • @山田太郎-v4m6l
      @山田太郎-v4m6l 3 ปีที่แล้ว +19

      可愛らしい☺️

  • @mmsyouji
    @mmsyouji 3 ปีที่แล้ว +52

    スーツさんが生駒にお越しいただいたとは!嬉しいです!!

  • @senboniify
    @senboniify 3 ปีที่แล้ว +138

    近鉄創業のころ社員の給料も払えなくて宝山寺に賽銭を借りて工面したそのお礼に
    このケーブルを創設したとか

    • @PO456DX
      @PO456DX 3 ปีที่แล้ว +9

      生駒トンネルですね

    • @yasuhisa1981
      @yasuhisa1981 3 ปีที่แล้ว +2

      今もお金ないからお寺さんは工面してくれるのだろうか。(ここじゃないお寺さんも含む)

    • @ナッキー-o9q
      @ナッキー-o9q 3 ปีที่แล้ว

      いい話ですね〜😄

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 3 ปีที่แล้ว

      広島カープよりも貧乏だったのか?! 近鉄だけにマジ金欠だしと言いたいところかな

    • @ゆるきゃんぱー-e4d
      @ゆるきゃんぱー-e4d 2 ปีที่แล้ว +2

      宝山寺線の敷設だけにとどまらず、山上線にあんな秘境駅ともいうべき途中駅が設置されたのも、
      宝山寺の奥院への参拝利便性向上のため、という話もあるようです
      一時は本当に倒産寸前までの危機に陥っていた近鉄ですから、
      宝山寺へは感謝してもしきれないという感じなんでしょうね。心温まる話です。

  • @こみゆゆみこ
    @こみゆゆみこ 3 ปีที่แล้ว +51

    この2匹、すれ違うとき鳴くんですよー

  • @ももも-j6w
    @ももも-j6w 3 ปีที่แล้ว +77

    開口一番が「うわぁ〜 いたw」は草

  • @MultiAkuma666
    @MultiAkuma666 3 ปีที่แล้ว +238

    これが目じゃなくて、双眼鏡で覗いてる姿って知った時の衝撃。

    • @徐々の奇妙な方言
      @徐々の奇妙な方言 3 ปีที่แล้ว +20

      え?マジっすか!(絶句)

    • @takeshiarima0611
      @takeshiarima0611 3 ปีที่แล้ว +14

      双眼鏡なの!?

    • @tie51
      @tie51 3 ปีที่แล้ว +11

      9:28こことか下っかわに脚付いてるやないかい!って思ったら、9:47すれ違うもう一匹のほうは確かに双眼鏡覗いてる感じでワロタ

    • @14年前5年前2日前1分前
      @14年前5年前2日前1分前 3 ปีที่แล้ว +5

      サングラスかと思ってた

  • @oran3223
    @oran3223 3 ปีที่แล้ว +77

    まずサムネイルに笑ってしまったし、そこから開口一番「うわぁ〜居たよ…」とか「遊園地はやっていないのに遊園地へ行く乗り物はやっているという地獄のような状況」とか名言が多すぎて好きすぎるw

    • @ousui
      @ousui ปีที่แล้ว +2

      文字に起こすとだいぶ迷言で草

  • @katsu19680420
    @katsu19680420 3 ปีที่แล้ว +28

    何気にラッシュ時、1時間4本最終23:40とか普通に通勤需要に対応している。

    • @ousui
      @ousui ปีที่แล้ว

      まあ山上線は、遊園地夜間営業日を除けば真昼間しか運転してないけど、宝山寺までは夜に乗っても人いたし、意外と需要あるんやな

  • @ろっこう-k4l
    @ろっこう-k4l 3 ปีที่แล้ว +72

    ケーブルカーの車両が映るたびにクスっとなってまう笑笑
    これ乗って通勤とか、もう笑笑

    • @harupanta6431
      @harupanta6431 3 ปีที่แล้ว +2

      学校や会社をサボる気にならないのか?あたしにゃ無理だねぇ、日本人の意志の強さに敬服だ。

  • @タイムアイム
    @タイムアイム 3 ปีที่แล้ว +108

    このケーブルカー幼稚園児が買う図鑑の中でもかなり異彩を放っててずっと気になってた

  • @haruki2671
    @haruki2671 3 ปีที่แล้ว +23

    6:11 踏切にアッパーされる神

  • @-po-po6758
    @-po-po6758 3 ปีที่แล้ว +81

    今話題のモルカーかと思ったら全然違ったやんけ

  • @cat-dz2do
    @cat-dz2do 3 ปีที่แล้ว +179

    子供の頃このケーブルカーみてトラウマになった

    • @Tokyo_FD_9HR
      @Tokyo_FD_9HR 3 ปีที่แล้ว +24

      目がヤバいですよね

    • @ああ無情-k9g
      @ああ無情-k9g 3 ปีที่แล้ว +26

      それがきっかけでサイコパスに!?

    • @imu-chan
      @imu-chan 3 ปีที่แล้ว +12

      トーマスよりえぐい

    • @サッパリ佐野ラーメン
      @サッパリ佐野ラーメン 3 ปีที่แล้ว +2

      めっちゃ分かります

    • @aiueo695
      @aiueo695 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ああ無情-k9g
      くさ

  • @cronaldo2269
    @cronaldo2269 3 ปีที่แล้ว +26

    保育園の時、このケーブルのケーブルを巻き上げる所の見学に行ってめちゃくちゃ楽しかった記憶がある

  • @マシュー-q4z
    @マシュー-q4z 3 ปีที่แล้ว +66

    近くで昔からあるから気づかなかったけど普通じゃなかったんだな、笑

  • @tomoemonn1223
    @tomoemonn1223 3 ปีที่แล้ว +60

    ケ ー ブ ル カ ー 版 モ ル カ ー

  • @初-i1q
    @初-i1q 3 ปีที่แล้ว +10

    ついにスーツさんが生駒ケーブルの実況をしてくれた!!
    中学卒業まで、通学でこのケーブルを使ってたんでめっちゃ嬉しいです!
    (スーツさんが紹介した、山の方に家があったので)
    日本最古のケーブルカーですが、色々と趣向が凝らされてて素晴らしいです!
    この車両デザイン考えた人、本当に凄いですね笑

    • @初-i1q
      @初-i1q 3 ปีที่แล้ว +7

      因みに今回カットされた車内放送では…ミケ号では「猫ふんじゃった」、山上線のドレミ号では「森の音楽家」が流れます!!

  • @TAIRA_T
    @TAIRA_T 3 ปีที่แล้ว +33

    生活需要のあるケーブルカーなんだ。

  • @artbodyone4952
    @artbodyone4952 3 ปีที่แล้ว +17

    昔は冬季にスケート場が開催されてて休日は多くの人が乗ってたんですがね
    あと後ろに台車を取り付けて貨物扱いをしていた記憶があります
    なお途中の宝山寺駅に大人の遊園地もある模様

  • @Train.virtual
    @Train.virtual 3 ปีที่แล้ว +50

    スーツさん生駒に来てたんだw

  • @鳶鷲
    @鳶鷲 3 ปีที่แล้ว +53

    生駒山上は遊園地の他に近畿の放送局の電波塔があってちょっとした見ものなんですけどね
    (興味があればですが…)

  • @スカイミュー
    @スカイミュー 3 ปีที่แล้ว +41

    宝山寺線は並列単線ですが、2号線(ゆめいこま)は滅多に運行されません
    あと西信貴鋼索線含め近鉄のケーブル線は狭軌です

    • @シュウ-y2p
      @シュウ-y2p 3 ปีที่แล้ว +1

      何回か乗った
      一月しかいなかったのに

  • @森健二-b3x
    @森健二-b3x 3 ปีที่แล้ว +3

    駅名の宝山寺というお寺は、夫婦和合の仏様で、仏様は秘仏として非公開だそうです。生駒は古くからの花街で、有力な檀家を持っていたので、大変リッチなお寺さんでした。近鉄の前身ー大軌が、生駒トンネルの建設費で膨大な借金を抱えていた時期に、何度となく大量に電車の切符を義理買いして当時の近鉄を助けたーと社史近鉄50年のあゆみにも、書いてありました。

  • @ヨンダバらくらく
    @ヨンダバらくらく 3 ปีที่แล้ว +31

    ブルもミケも新しいとはいえ既に20歳越えてるんだよな

    • @ikoma-yuki
      @ikoma-yuki 3 ปีที่แล้ว +4

      近鉄としてはかなり新しいほうですね…

  • @aimisato
    @aimisato 3 ปีที่แล้ว +29

    架線は照明、空調、放送用ですよ。

  • @桑名美江子
    @桑名美江子 3 ปีที่แล้ว +47

    落ち込んだ時乗ったら元気でそう。

  • @平成生まれ-o1d
    @平成生まれ-o1d 3 ปีที่แล้ว +44

    10:26 普段はケーブルカーのブルとミケは、すれ違いをするときに、鳴き声をあげていたと思います

  • @MAJIN383
    @MAJIN383 3 ปีที่แล้ว +22

    麓の生駒駅も、「ひのとり」が来たり「伊勢志摩ライナー」が来たり日本最速第三軌条のけいはんな線に京都市営地下鉄乗入れ用車両が来て「3304」が一駅回送ながら阪神に乗り入れたりとカオス。

  • @根岸牧子
    @根岸牧子 3 ปีที่แล้ว +12

    今日は三本も見れて嬉しい😃✨⤴️
    奈良県の動画は珍しいですね!
    犬と猫のケーブルカーが可愛い❤️
    線路の傾斜がスゴいですね!

  • @_haru12295
    @_haru12295 3 ปีที่แล้ว +15

    それにしてもケーブルカーのインパクトが強すぎますね!

    • @colocalo100
      @colocalo100 2 ปีที่แล้ว

      昔はごく普通の車両でした。
      リニューアルしたときに、今のデザインに・・・
      当時は結構物議を醸したそうです

  • @とんかつ定食-g6m
    @とんかつ定食-g6m 3 ปีที่แล้ว +12

    0:19
    すさまじいセンスは草

  • @香かおり-v6x
    @香かおり-v6x 3 ปีที่แล้ว +4

    まさかスーツさんの動画でミケとブルが見れると思ってませんでしたが、よく考えたら近鉄ですもんね。
    冬場は生駒おろしが吹くから寒い と学生の頃聞きましたが...どうなんでしょう。
    生駒山上遊園地は、奈良県に唯一残った遊園地ですね。入場は無料です。
    昔はほかに奈良ドリームランド、あやめ池遊園地がありました。

  • @Aramakyi_
    @Aramakyi_ 3 ปีที่แล้ว +27

    11:08「通勤時間帯にそんなん(ワンワンニャーニャ)やられたら、なんかみんな腹立つかもしれないから」
    確かに

  • @999192udu
    @999192udu 3 ปีที่แล้ว +13

    な、懐かしい…
    スーツさんありがとうございます!
    10数年振りに里帰りした気分になれました。

    • @zen-chan9732
      @zen-chan9732 3 ปีที่แล้ว

      もっと帰ってあげて

  • @kasago
    @kasago 3 ปีที่แล้ว +21

    下手な大阪市内の路線(南海汐見橋線)より本数の多くて23時台まで走ってる稀有なケーブル線

  • @Sonic883_SEAGIA
    @Sonic883_SEAGIA 3 ปีที่แล้ว +23

    今回お乗りにならなかった宝山寺~生駒山上間には途中駅が2つ設けられているのですが、そのうちの1つ「霞ヶ丘駅」が、全国でも屈指の秘境駅として有名なので次回訪問された際には是非降りてみてください。
    確か秘境駅ランキング31位とかだったかな?
    (訂正)2021年の最新版だと21位らしいです…

    • @bogari2970
      @bogari2970 3 ปีที่แล้ว +2

      直行の種別は霞ヶ丘と梅屋敷を通過していた頃の名残ですね。ケーブルカーの優等運転もここだけでしょうね。

    • @artbodyone4952
      @artbodyone4952 3 ปีที่แล้ว +5

      @@bogari2970
      実は宝山寺の本堂には宝山寺駅より近いんですよね

  • @carpallin
    @carpallin 3 ปีที่แล้ว +29

    生駒にスーツさんが来るとは

  • @Aitetsu_413
    @Aitetsu_413 3 ปีที่แล้ว +21

    鉄道絵本見たいのでこれ見て結構怖かった
    今も怖いしこれからも怖い

  • @ぽぽる-o8p
    @ぽぽる-o8p 3 ปีที่แล้ว +32

    猫バス乗って通勤はファンタジーすぎる

  • @user-op5ze9gg3o
    @user-op5ze9gg3o 3 ปีที่แล้ว +16

    なんか初めて見た気がしないってのがまた怖い

  • @gomakane
    @gomakane 3 ปีที่แล้ว +14

    知人が普通に通勤で使ってます(生駒市民)

  • @eh200
    @eh200 3 ปีที่แล้ว +22

    幼稚園生の時に図鑑でこのケーブルカーを見て思ったこと…「このワンワン、怖い…。」

  • @干し-f5y
    @干し-f5y 3 ปีที่แล้ว +19

    このケーブルカーで通勤は羨ましい

  • @at-yi8sf
    @at-yi8sf 3 ปีที่แล้ว +10

    凄まじいセンスは笑いが止まりませんでしたw

  • @気まま路鐵道
    @気まま路鐵道 3 ปีที่แล้ว +6

    地元にスーツさんが来てる!!
    普段見る景色をこうやって見れるのは感慨深い。

  • @mako_________mako963
    @mako_________mako963 3 ปีที่แล้ว +30

    幼稚園の送迎バスみたいな見た目ですね…

  • @nozomunishimura8511
    @nozomunishimura8511 3 ปีที่แล้ว +12

    実用に利用されているケーブルカーといえば、昔は信貴山ケーブル(西信貴ケーブルではなく)がありました。
    生駒線信貴山下駅から信貴山上まで、通勤通学客も利用する、人用の第4種踏切もあるケーブルカーでしたがバス転換で廃止になったのが残念です。

    • @マリオの帽子-r2u
      @マリオの帽子-r2u 3 ปีที่แล้ว +1

      東信貴鋼索線ですね。

    • @himajinnagoya2700
      @himajinnagoya2700 3 ปีที่แล้ว

      信貴山ケーブル廃線になったんだ。知らなかった。

  • @とりとり-x9m
    @とりとり-x9m 3 ปีที่แล้ว +12

    凄まじい勢いで動画出しますね!!

    • @Karimia_clover
      @Karimia_clover 3 ปีที่แล้ว +2

      @絶対に荒らす初号機 初号機ラッピングの動画見た直後だからタイムリーだね!(隙自語)

    • @とりとり-x9m
      @とりとり-x9m 3 ปีที่แล้ว

      @絶対に荒らす初号機 おもろいなー君

    • @imu-chan
      @imu-chan 3 ปีที่แล้ว

      @絶対に荒らす初号機
      名前の通りで草

  • @Rararura
    @Rararura 3 ปีที่แล้ว +32

    サムネのインパクトよwww

  • @papatakaken3790
    @papatakaken3790 3 ปีที่แล้ว +10

    生駒市の再開発によって駅前の鳥居がなくなり、「鳥居前」と言う意味が分からない方が多くなりました。

  • @齋藤和之-c6n
    @齋藤和之-c6n 3 ปีที่แล้ว +11

    0:14 スーツ氏が生駒ケーブルに乗るの初めてなの意外

    • @齋藤和之-c6n
      @齋藤和之-c6n 3 ปีที่แล้ว +5

      @@trtrmanyhobbies さん ご指摘ありがとうございます。訂正しました。

    • @trtrmanyhobbies
      @trtrmanyhobbies 3 ปีที่แล้ว +6

      OKです!

    • @こうせつ-w4l
      @こうせつ-w4l 3 ปีที่แล้ว +6

      @@齋藤和之-c6nさんは
      スピードが勝負気にしないで!
      オレも誤字のオンパレードだよ
      でも これが日本最初のケーブルカーという驚き!
      百年走っているんだ!

    • @齋藤和之-c6n
      @齋藤和之-c6n 3 ปีที่แล้ว +4

      @@こうせつ-w4l さん お気遣いありがとうございます。生駒ケーブル、日本最初のケーブルがいまだに現役とは驚きですね。

    • @根岸牧子
      @根岸牧子 3 ปีที่แล้ว +5

      @@齋藤和之-c6n いつもコメント楽しく読ませてもらってます!☺️
      なので気にしなくて大丈夫ですよ!

  • @Lala-yl1us
    @Lala-yl1us 3 ปีที่แล้ว +6

    このケーブルカー乗りたいですね😀
    昔、生駒さんは時々行っていたから懐かしいです😊
    スーツさんいっつも有難うございます❗️

  • @朗読チャンネルRyo
    @朗読チャンネルRyo 3 ปีที่แล้ว +25

    ケーブル沿いの登山道の入り口は宝山寺門前の遊郭街が残ってる闇深地域

    • @ichimi3035
      @ichimi3035 3 ปีที่แล้ว +8

      名刹のそばは有りがち⁉️👘🌸🏯🙏
      精進落としとかいって😌

  • @concours14sp1000gtr
    @concours14sp1000gtr 3 ปีที่แล้ว +2

    御報告、お疲れ様です。楽しめたと思います。
    あの近鉄のケーブルカーの外見がシュールで笑えました。

  • @sora_airtrain_travel
    @sora_airtrain_travel 3 ปีที่แล้ว +54

    遊園地仕様とはいえブルとミケが怖いと思ったのは少数派?
    でも生駒山上まで行けるのは楽しそう。ケーブルカーで複線は凄いですね!

    • @シュウ-y2p
      @シュウ-y2p 3 ปีที่แล้ว +2

      ほぼすれ違います
      ケーブルなので、上り下りが同時に動く

  • @tori_tatuya
    @tori_tatuya 3 ปีที่แล้ว +5

    生駒市産まれの私には嬉しい動画です!
    私の出身校の小学校には使われなくなったケーブルカーが置いてありました!

  • @Series5724
    @Series5724 3 ปีที่แล้ว +3

    生駒ケーブル(生駒鋼索線)の特徴は挙げればキリがないレベルです.
    1:近鉄の直営
    2:宝山寺線は単線並列で2線配置
    3:地下鉄(けいはんな線と相互直通運転)とケーブルの乗り換えが可能(生駒/鳥居前)
    4:山上線はケーブルとして珍しい中間駅と速達種別"直行(主に行楽期に運転)"が存在
    5:2000年に導入された車両はデザインが独特であると同時に、パンタグラフがシングルアーム、警笛がアーバンライナーなどと同一.
    6:現役車両からは想像が付きにくい、日本で最初のケーブルカー(営業用).
    7:宝山寺線の行き違い区間の踏切は自動車も通行が可能.
    宝山寺2号線は主に正月三が日や1号線(ブルミケ)の検査運休時に運用されます.

  • @ホシ桃朗
    @ホシ桃朗 3 ปีที่แล้ว +3

    昔から近鉄は何でも有りました。路線バス、観光バス、遊園地、プロ野球球団、トップリーグのラグビーチーム、タクシー、百貨店、スーパーマーケット、自動車販売会社、特殊狭軌線、狭軌線、標準軌線、中華料理店、博物館、などなどまだあります😃

  • @ヒロ-u3h8p
    @ヒロ-u3h8p 3 ปีที่แล้ว +6

    垂れ目の犬とメガネの猫、ほんとにケーブルカーとは思えない。ユニークですね。

  • @kazm132
    @kazm132 3 ปีที่แล้ว +4

    これも近鉄?
    遊園地はやっていないが、遊園地へ行くケーブルカーはやっている? 通勤でこの電車??面白すぎる。
    こういう穴場的な動画いいですね。続きもお願いします。

  • @t2537
    @t2537 3 ปีที่แล้ว +19

    宝山寺から生駒山上遊園地までのケーブルカーはもっと面白いところがありますよ!
    なんであるのかわからない駅やトンネル区間を走ったりします

    • @ほえぇ
      @ほえぇ 3 ปีที่แล้ว +2

      途中駅の近所には住民がいますよw

  • @akirakajiwara9478
    @akirakajiwara9478 ปีที่แล้ว +2

    近鉄が経営の苦境に陥った時、賽銭を資金提供して救ったのが、このケーブルカーの行き先にある宝山寺というお寺だったのだとか。

  • @mo787800
    @mo787800 3 ปีที่แล้ว +27

    生駒山を歩いて越えたことはあるけどケーブルカーには乗ったことない人って何人いるんだろう?(笑)

  • @blonccamelia3671
    @blonccamelia3671 3 ปีที่แล้ว +7

    冒頭から、あははと、スーツさんの笑い声で始まる❤️❤️❤️
    楽しくて🌟🌟いい感じ🌟です。🌟
    前回の伊賀忍者姿のスーツさん、カッコ良かった❤️ですねー🌟
    毎回、新しい発見❤️❤️があります。

    • @user-bcj3sok71a
      @user-bcj3sok71a 3 ปีที่แล้ว +5

      おじさん構文に近い

    • @blonccamelia3671
      @blonccamelia3671 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bcj3sok71a
      意味フな ジィジ。

  • @towavlogku
    @towavlogku 3 ปีที่แล้ว +29

    何かと近鉄の図鑑で一番存在感あるw

  • @vrksacuta3979
    @vrksacuta3979 3 ปีที่แล้ว +17

    この見た目のケーブルカーで通勤輸送は草

    • @hamarin678
      @hamarin678 3 ปีที่แล้ว +1

      これに乗って仕事行ったら一日中犬になりそう

  • @こうせつ-w4l
    @こうせつ-w4l 3 ปีที่แล้ว +28

    複線で踏切があり
    通勤に使う猫形ケーブルカー
    「ドラエモン」もビックリ
    メチャ🚟珍しい

  • @しーあっ-m9r
    @しーあっ-m9r 3 ปีที่แล้ว +3

    生駒は通り過ぎるばかりで、いつか上に行ってみたいと思ってました。が、こんな電車なんだー!!? いやぁ〜、楽しみが倍増です🤣

  • @人生アド損グループ確認用デュ
    @人生アド損グループ確認用デュ 3 ปีที่แล้ว +7

    夕方仕事帰りに近鉄奈良線の石切の手前で見る大阪の景色はいつも感動する。というか奈良に来てたのかあ…

  • @so-n.e.483
    @so-n.e.483 ปีที่แล้ว +1

    予想以上に、ブルとミケに需要があるのかな?遊園地🎡行きから生じた使命感みたいな、ど根性みたいな哀愁がいいですね!

  • @trtrmanyhobbies
    @trtrmanyhobbies 3 ปีที่แล้ว +13

    メガネの威圧が凄いw👓

  • @影薄めの鹿
    @影薄めの鹿 3 ปีที่แล้ว +9

    サムネの一向に何も情報が伝わらない感じ好き

  • @松ちゃん-e1t
    @松ちゃん-e1t 3 ปีที่แล้ว +14

    奈良で残ってる遊園地🎠🎡🎢
    生駒遊園地✨ あやめ池遊園地、ドリームランドは無くなりました😭

    • @こうせつ-w4l
      @こうせつ-w4l 3 ปีที่แล้ว +5

      松ちゃん 昨年 豊島園がなくなった。向ヶ丘遊園も谷津遊園も千葉動物公園の中の遊園地もなくなり首都圏は全滅常態。著作権マウスがいる遊園地(テーマパーク)の一人勝ちです!

    • @松ちゃん-e1t
      @松ちゃん-e1t 3 ปีที่แล้ว +3

      @@こうせつ-w4l さん
      こんばんは😃🌃
      なんか、寂しいですよね😢
      子供の頃、ずっと行ってた遊園地が壊されて、家が建ってるのを見ると … やはり、家族で遊びに行く人達が減って運営して行くのが難しくなったんですね😔💦 奈良だと田舎だし、皆USJとか、🐁ランドに行きますからね😞

    • @こうせつ-w4l
      @こうせつ-w4l 3 ปีที่แล้ว +3

      @@松ちゃん-e1t 本当に子供の頃 遊んだ遊園地が壊され行くのは悲しいね!😖💦冬の遊園地はスケート場もやっていてデートにもよく行ったよ!

    • @松ちゃん-e1t
      @松ちゃん-e1t 3 ปีที่แล้ว +3

      @@こうせつ-w4l さん
      えー❗️こうせつさん、デートしてたんですね😉💖 私は親とか近所のお姉さんに連れられて行ってました😄
      菖蒲が咲くと綺麗でしたね✨
      スケートもプール🏊‍♀️もあったし便利だったのにね…😥

  • @groove2056
    @groove2056 3 ปีที่แล้ว +5

    5:30
    じわじわ近づいてくるのがホラーみたいでおもしろい
    ドラクエのブオーンを思い出した

  • @user-utsubo123
    @user-utsubo123 3 ปีที่แล้ว +32

    生駒山上遊園地は3/13(土)より営業再開予定とのこと

    • @松ちゃん-e1t
      @松ちゃん-e1t 3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😃🎶

  • @nanafumi1882
    @nanafumi1882 3 ปีที่แล้ว +1

    超地元で嬉しいです!
    ブルミケのアナウンスは遊園地が開いてる時期は軽快なメロディーとともに「生駒ケーブルにようこそ!」みたいな音声が流れますよ♪
    また機会がありましたらぜひいらしてください!
    昔、夜景を見るために夜中の山上線に乗ったことがあるのですが、大人が数人だけの静まりかえった、車窓も真っ暗な車内で、遊園地仕様のかわいいメロディーがひたすら流れる地獄を体験したことがありますw

  • @ダイナマイトドラゴン-v9d
    @ダイナマイトドラゴン-v9d 3 ปีที่แล้ว +9

    箱根登山ケーブルカーと同じく地元住民にとっては大切な生活路線だ。

  • @横須賀軍港めぐり
    @横須賀軍港めぐり 3 ปีที่แล้ว +3

    この凄まじいケーブルカー、つい先日乗りました!ブルとミケっていうんですね🤩途中から、ギラギラしたケーキみたいなケーブルカーに乗り換えませんでしたか?

  • @しーな-u2b
    @しーな-u2b 5 หลายเดือนก่อน

    平日の朝は15分間隔というケーブルカーとは思えないくらいの高頻度運転に草生える

  • @junseimiyamoto7022
    @junseimiyamoto7022 3 ปีที่แล้ว +8

    ノブ:「クセがすごい!!」

  • @daisara8499
    @daisara8499 3 ปีที่แล้ว

    地元民です! 取り上げてくださり、ありがとうございます!!

  • @ryuhigashi1
    @ryuhigashi1 ปีที่แล้ว +1

    近畿日本鉄道さんの生駒鋼索1号線と生駒鋼索2号線は
    伏線じゃなくて単線へいれつみたいですよ
    ※インターネットの情報になる。ほんとかどうかわからないが、間違ったごめんなさい。

  • @bogari2970
    @bogari2970 3 ปีที่แล้ว +3

    日本最初のケーブルカーであり日本唯一の複線のケーブルカー
    以前は15分サイクルでの運転だったのに今はだいぶ減便されましたね
    因みに生駒山上駅から1キロほどの場所に芸人の宮川大介・花子師匠の家がありますw

  • @tn-qm9bs
    @tn-qm9bs 3 ปีที่แล้ว +4

    駅構内と車内の撮影はできなかったのかしら?

  • @ぱぱぴ
    @ぱぱぴ 3 ปีที่แล้ว +14

    ミケとブルめっちゃ懐かしいなぁww

  • @EF6627
    @EF6627 3 ปีที่แล้ว +24

    こんな車両堂々と運転する運転手、凄いな

    • @N--T
      @N--T 3 ปีที่แล้ว +18

      ケーブルカーの運転士は山上側の巻き上げ室にいます。乗務しているのは「車掌」です。

  • @日本とロシアの違い
    @日本とロシアの違い ปีที่แล้ว

    犬猫の顔をしたケーブルカーは面白いですね。

  • @elmoelmo5277
    @elmoelmo5277 3 ปีที่แล้ว +3

    何度か行った。懐かしい。
    遊園地からの夜景も綺麗☺️

    • @user-tekitougaii17
      @user-tekitougaii17 3 ปีที่แล้ว +1

      インパクト大のブルとミケ🐶🐱楽しそうですね!

    • @elmoelmo5277
      @elmoelmo5277 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-tekitougaii17 こんばんは。
      スーツ君、本当に色々情報を持ってますね😆💦

    • @user-tekitougaii17
      @user-tekitougaii17 3 ปีที่แล้ว +1

      @@elmoelmo5277 さん
      こんばんは!いつもスーツさんには色々教えて頂いたり楽しませて頂いていますね😊
      シーズンになったらコロナ感染対策をしながら旅行チャンネルで遊園地と夜景✨の紹介して欲しいです🙌

  • @himajinnagoya2700
    @himajinnagoya2700 3 ปีที่แล้ว +2

    地元民はこれが普通だと思っているんだよね。遠足で1度は行くし、大抵初めて見るケーブルカーだから。他ではあまり乗らないしね。
    地元を離れて初めてそれが異質だったと気づくんだよ。
    大和西大寺駅の複雑な分岐や、平城京跡を横断している事も特に疑問に思った事ないもの。
    東京駅はもっと複雑だと思ってたし、他にもキャラクターデザインのケーブルカーがあると思っていたからね。
    奈良市、生駒市で幼少期を過ごした人なら分かってくれるはず。

  • @まさん-l4o
    @まさん-l4o 3 ปีที่แล้ว +1

    これ来週行く予定で、見てました!夕方に行くと怖そうですけど、楽しみます。
    事前リサーチありがとうございます!

  • @tetsudohakase
    @tetsudohakase 3 ปีที่แล้ว +2

    5:23 鈴川絢子さんの「ふみきりのうた」に出てくる踏切ですね!!

    • @mamamamabuichikawa8194
      @mamamamabuichikawa8194 3 ปีที่แล้ว

      鈴川絢子さんも子供連れの動画ありました。

  • @comepan
    @comepan ปีที่แล้ว

    スーツ交通さん撮影上手、さすがっす

  • @yuuma.n
    @yuuma.n 3 ปีที่แล้ว +31

    幼稚園の送迎バスみたい

  • @松ちゃん-e1t
    @松ちゃん-e1t 3 ปีที่แล้ว +2

    生駒ケーブル✨見た目凄いわ🎵
    乗ってみたいですね❗️😊
    暗峠、懐かしいですね。

    • @こうせつ-w4l
      @こうせつ-w4l 3 ปีที่แล้ว +3

      日本一周のとき暗峠(くらやみとうげ)を降りた後でスーツ君が紹介していた百人一首です。
      「千早ぶる神代もきかず龍田川 からくれなゐに水くくるとは」 
      「早まった民意も聞かず安倍の川紙くれないに布くれるとは」
      WHOがコロナ変異株の感染予防にも紙製マスク推奨すると発表しました。
      安部のマスク使っている人いたらコメント下さい。

    • @松ちゃん-e1t
      @松ちゃん-e1t 3 ปีที่แล้ว +2

      @@こうせつ-w4l さん
      安倍のマスク😷、そのまましまってあります🙋 付ける事は無いですね😞

  • @ゆうと-n3w
    @ゆうと-n3w 3 ปีที่แล้ว +1

    生駒ケーブルカーの別名称は生駒鋼索線と言いい、近鉄が運営しています。鳥居前から宝山寺間をミケとブル号または白華とすずらんが走っており、宝山寺 梅屋敷 霞ヶ丘 生駒山上間をスイートとドレミ号が走っております

  • @橋本ゆぅ助
    @橋本ゆぅ助 3 ปีที่แล้ว +2

    スーツ氏は阪急・阪神など北摂私鉄には絶対に手を出さないのはなぜ
    鉄道TH-camr界でそういう協定でも組んでるのか

    • @Love_and_Date
      @Love_and_Date 3 ปีที่แล้ว +2

      jr以外詳しくないからじゃない? 関東私鉄ですらあまり知らないみたいだし