ดีมั้ยนะ? 6 เรื่องเด็ดของ Honda WR-V ที่เราอาจไม่เคยรู้มาก่อน !!! - [ที่สุด]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2024
- ดีมั้ยนะ? 6 เรื่องเด็ดของ Honda WR-V ที่เราอาจไม่เคยรู้มาก่อน !!! เดี๋ยวคลิปนี้จะพาไปดูกันว่า All-new Honda WR-V จะซ่อนเซอร์ไพรส์อะไรให้พวกเราได้ใจเต้นกันหรือเปล่า!?
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ของฮอนด้า www.honda.co.th/wrv หรือทดลองขับและสัมผัสได้ที่โชว์รูมรถยนต์ฮอนด้าทั่วประเทศ
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ
00:00 Intro
00:43 Exterior Design ดีไซน์ภายนอก
03:23 Interior Design ดีไซน์ภายใน
06:07 Utility ความอเนกประสงค์ในการใช้งาน
07:46 SUV Sense พร้อมลุยทั้งในและนอกเมือง
08:15 Performance ทดสอบการขับขี่
11:28 เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING และระบบช่วยเหลือการขับขี่
15:28 สรุป
สรุป
All-new Honda WR-V เป็นรถ SUV น้องใหม่ของฮอนด้า บอกเลยสมรรถนะนี่ไม่ธรรมดา ด้วยขุมพลังเบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 121 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร ที่ 4,300 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ถือว่าเป็นพละกำลังที่แรงพอสมควรเลย สำหรับรถเล็กแบบนี้
เท่านั้นยังไม่พอ ช่วงล่างด้านหน้ายังเป็นแบบ MacPherson Strut ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Torsion Beam ที่เซตออกมาได้ลงตัวในทุกระดับความเร็ว ให้ความมั่นใจกับผู้ขับขี่ได้ดีสุดๆตัวรถเองมีความสูงจากพื้นมากถึง 22 ซม. แต่ก็ยังเกาะถนนได้ดีมากๆ ช่วงล่างก็ทั้งนิ่ง ทั้งเฟิร์ม ถือเป็นรถ SUV ที่ขับสนุกเกินคาดเลยก็ว่าได้
นอกจากนี้ Honda เค้าก็ออกแบบพื้นที่ภายในห้องโดยสารได้กว้างขวาง นั่งสบาย และด้วยความเป็น SUV ก็จะช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ได้ดีมากๆ นอกจากนี้ตรงเบาะผู้โดยสารด้านหลังยังมีพื้นที่ legroom และ headroom เหลือแบบจุกๆ ถือว่าจัดพื้นที่ออกมาได้ดีสมกับเป็น Honda จริงๆ
และที่ไม่พูดถึงไม่ได้ Honda เค้าจัดเต็มสุดๆ กับเทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING ที่ใส่มาให้ในรถ All-new Honda WR-V ทุกรุ่นย่อย เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ได้ในทุกเส้นทางเลย
หากคุณกำลังมองหารถ SUV ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคุณ ด้วยพละกำลังที่แรง, ช่วงล่างแน่น, บวกกับพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างเกินคาด และระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็มด้วยแล้ว All-new Honda WR-V คันนี้ อาจจะเป็นคำตอบที่ใช่สำหรับคุณ
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ของฮอนด้า www.honda.co.th/wrv หรือทดลองขับและสัมผัสได้ที่โชว์รูมรถยนต์ฮอนด้าทั่วประเทศ
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
#Honda #WRV #รีวิว #AllnewHondaWRV #Tsuit #ที่สุดของเรื่องรีวิว - ยานยนต์และพาหนะ
เครื่องแรงอยู่นา ทำเป็นเล่นไป!
✌️👍👏👋
121 ม้าเนี่ยนะครับ
เรื่องที่ 7 คือ
" แพง !!!!!!!!!!!!!! "
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
แพง แพง แพงและแพงครับ ...
รุ่นนี้จะเดินตามรอยBrv
yaris cross เพิ่งเปิดตัววันนี้พอดี ยังไงดี
ถ้ารุ่นท็อปราคาไม่เกิน 8 แสน แล้วข้อดีแบบนี้มันจะโอเคมากๆ เลย ...
ผมได้ส่วนลด 50K ครับ ในรุ่นท๊อป ต้องคุยกับเซลนะ
ราคาจะแตะ Hrv ehev แล้ว แต่เครื่องยัง เบนซิน !!
ไม่ไหวครับ
ฮอนด้าเกือบทุกรุ่นเสียงโคตรดัง
ลดราคาลงซัก90K-100K น่าจะขายดี
ตอนนี้ในกลุ่มส่วนลด 80k ล่ะครับ😅
ตอนนี้ส่วนลด 130000 แล้วอาว
ขอบคุณมากครับ🌹🌹🌹
Yaris Cross มาเมื่อไหร่ขายไม่ออก 😂
ราคานี้ nissan kicks เหอะ
สวยขับดี ขาด auto break hold อย่างเดียว เลย
เพิ่มอีกนิดเดียวได้atto3
รอชมรีวิว CR-V e-HEV RS สีแดงครับ😊
ฝากกดติดตามคลิปใหม่จากพวกเราด้วยนะคร้าบ ^^
เอาเบรกมือ ไปเปลี่ยนได้มั้ย เพิ่นเป็นหมื่น ให้คันโยกเก่ามา
ชอบ สวยดี แต่ราคาแพงไป
สนิมครับ ผมเห็นละ city ยังไม่ถึงปีขึ้นเด็มท่อไอเสียเลยตรงรอยต่อ
รอดูเลยครับ อันนี้ผลิตอินโด ดูสิ พี่ไทยที่ว่าแน่ สนิมกิน จะสู้เค้าได้ไหม
เห็นราคาแล้วยอม แพงเกินไป ไม่คุ้ม เพิ่มอีกนิดหน่อยมีตัวเลือกที่ดีกว่า
ตั้งราคาสู่ไป,เอากำไรเยอะ,แต่ออฟชั่นไม่มีอะไรเลย,รถไซต์เล็กแบบนี้,ยังสูนิสันไนต์ไม่ได้,ตอนนี้คู๊แข่งเยอะ,ซูซูกิ,พี่โต,นิสัน,ใครให้ออฟชั่นดีกว่า,ก็ซื้อยีห้อนั้น,
แพง ไม่สมตัว กั้ก Option แถม เครื่องเบนซิน 1500 ตกยุคแล้ว ต่อให้ 1.0 turbo ก็Out ควรเป็น ehev ได้แล้ว 67-750000- พอ 😂
เจ๋งเลยครับ โดยระบบ Rear seat reminder ดีเลยครับ แต่ถ้าวันไหนไม่มีของ ไม่มีใคร แล้วเตือนขึ้นมาก็แอบหลอนๆ เหมือนกันนะครับท่านแอด 😅😅😅
แอดกรี๊ดเลยคร้าบบบ
ส่วนตัวคิดว่าถ้าทำราคานี้เเล้วคนไม่บ่นละขายดีต้องมาหน้าตาเเบบ jimny
ขอเพิ่มเงินไปhrv 😊
ทุกอย่างเกือบดีหมด ยกเว้นเบรคมือ
ยังเป็นแบบก้านดึง (เชย)
ผมกลับชอบแบบเดิมนี่ละ เอาไว้ดริฟเล่น
แต่ข้อยมัก
ม่ายช่าย .. ม่ายช่าย .. ไม่ใช่ตัวจริงอ่ะ ตัวจริงต้องดึงเสียงได้ด้วย .. ม่ายจี้งเลยง่ะ ... 5555++
รอติดตามคลิปหน้านะคร้าบ อิอิ
จอไม่สวยครับ เบรคมือยังเป็นแบบดึงอยู่เลย ราคาแปดแสนนี่นะ
ไม่เน้นขายครับ ผู้บริหารแจ้งมาแล้ว เน้น มาเติมไห้ครบ รีวิว crv หน่อยครับ
ไว้มีโอกาสเดี๋ยวทีมงานจัด CR-V มาให้แน่นอนคร้าบบบ
รอมือสองครับ ตัวนี้ 55555
คิดเหมือนแอดเลยคร้าบบบ
เสียอย่างเดียวที่เบรคมือดึงอยู่เลย เค้าใช้เบรคมือไฟฟ้ากันแล้ว
ผมว่าดีนะ ซ่อมง่าย ดริฟท์ได้ด้วย 😁😁😁
เห็นเขาบอกยังไงก็ใด้ขาย
ตัวนี้ผลิตในไทยไหมครับ
คันนี้ผลิตในอินโดฯ คร้าบ
สิ่งที่ได้จากราคาที่จ่ายมันไม่เหมาะสมกัน = แพง
รวมถึง BR-V ด้วย
เอาจริงหน้าตามันสวยกว่า HR-V นะ
เปิดตัวสักพักแล้วยังไม่เห็นบนถนนเลย CRV เพิ่งเปิดตัว เจอ 2 คันแล้ว
เจอมา2คันแล้ว สวยกะทัดรัดดี
สวยมากรุ่นนี้ แต่แฟนไม่ชอบ. เสียดายมาก
รุ่นนี้ไม่เน้ขายครับ ไว้จอดโขวรูม
แพงเกินวัสดุภายในที่สุด