GCAL ep27 : Retour en France, cap sur Cherbourg en slalomant entre les cargos (dernière partie).

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @marieclairegrar3127
    @marieclairegrar3127 หลายเดือนก่อน

    Merci pour les vidéos
    On s’y croirait

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  หลายเดือนก่อน

      Merci pour ce commentaire, c’est toujours très appréciable 😊

  • @annema8327
    @annema8327 2 ปีที่แล้ว

    Bravo pour cette vidéo et merci pour le partage top 👍

  • @chacha3473
    @chacha3473 2 ปีที่แล้ว

    Superbes petits moments de navigation et de convivialité.
    J’en aurais presque envie de venir naviguer en Manche!

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  2 ปีที่แล้ว

      Merci ☺Il faudrait essayer Chacha 3 ! 😉

    • @chacha3473
      @chacha3473 2 ปีที่แล้ว

      @@fredenvadrouille3722 o

    • @chacha3473
      @chacha3473 2 ปีที่แล้ว

      @@fredenvadrouille3722 Oui, mais ta vidéo du Havre sans courant électrique n’est pas très encourageante pour un vieux méditerranéen !

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  2 ปีที่แล้ว

      @@chacha3473 je vois que tu es un fidèle ☺️.
      Pour info, il paraît qu’au Havre tout a changé… 😉

  •  2 ปีที่แล้ว

    Vidéo très sympa 👍, il va falloir que je me lance dans une traversée vers l’Angleterre, mais il faut que je fasse un passe-port j'imagine.

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci ☺️.
      Effectivement, c’est plus raisonnable, merci le Brexit…

  • @louisv6280
    @louisv6280 2 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo, juste la longe est mal mise pour la veille de nuit car elle doit empêcher de tomber du navire, or mise comme ceci, il est toujours possible de tomber du navire.

    • @fredenvadrouille3722
      @fredenvadrouille3722  2 ปีที่แล้ว

      Merci Louis ☺️.
      Effectivement, alors comment faudrait-il l’installer pour éviter cela ?