Prezentarea vagonului de clasa 2 seria 20-55/Presentation of the 2nd class coach series 20-55

Prezentare/Presentation
Aceste vagoane sunt destinate traficului de mediu şi lung parcurs, fiind folosite la trenuri Regio (R) şi InterRegio (IR),fiind vagoane care la vremea lor au fost foarte bune si inca sunt.
These wagons are intended for medium and long distance traffic, being used on Regio (R) and InterRegio (IR) trains, being wagons that in their time were very good and still are.
Detalii tehnice/Technical details
Codificarea literală/Literal coding: Blee
Modernizat de/Modernized by: Atelierele C.F.R. Griviţa
Provine din/Derived from: Seria 20-47 / 20-57
Ani modernizare/Modernization years: 1998 - 2000
Lungimea peste tampoane/Length over buffers: 24.500 mm
Ampatamentul/Wheelbase: 17.200 mm
Înălţimea de la NSS/Height from NSS: 4.050 mm
Înălţimea podelei de la NSS/NSS floor height: 1.255 mm
Masa vagonului gol/Empty wagon mass: 42 tone
Viteza maximă de circulaţie/Maximum traffic speed: 140 km/h
Boghiurile/Bogies: Minden-Deutz cu frână cu saboţi şi roţi cu bandaj
Frâna pneumatică/Air brake: KE - GPR
Ampatamentul boghiului/Wheelbase: 2500 mm
Sarcina maximă pe osie/Maximum axle load: 16 tone
Tensiuni de alimentare/Supply voltages: 1500 V 50 Hz c.a.
Încălzire:/Heating: aer modulat; abur
Număr de locuri/Number of seats: 60 (10 comp. cu câte 6 locuri)
Cabine toaletă/Toilet cabins: 2, cu descărcare între şine/unloading between rails
Vagoanele din punctul meu de vedere sunt foarte confortabile si calduroase in acelasi timp,dar din pacate conditiile din vagoanele astea lasa de dorit.
In momentul efectuarii videoclipului vagonul respectiv se afla alaturi de un alt vagon din aceeasi serie la trenul RE 13414(4005) Jibou-Baia Mare pe perioada lucrarilor de infrastructura intre Dej Calatori si Jibou.
The wagons from my point of view are very comfortable and warm at the same time, but unfortunately the conditions in these wagons leave much to be desired.
At the time of making the video, the respective wagon was next to another wagon from the same series on the train RE 13414 (4005) Jibou-Baia Mare during the infrastructure works between Dej Calatori and Jibou.
Link spre poze/photos:
/ 3817654401664591
P.S chiar daca in poze apare un 20-54 intre 20-54 si 20-55 nu este nicio diferenta.
P.S even if in the pictures appears a 20-54 between 20-54 and 20-55 there is no difference.
Va multumesc pentru vizionare!
Thank you for watching!
📷8.10.2021📷