Realmente a qualidade do New Invictus melhorou, pois a comil até o lançamento do new Invictus nao era tão boa de qualidade e durabilidade, só ganhava da Marcopolo no preço
@@mazetr3462 tava nessa semana conversando com um motorista da Porto Rico e ele também estava comentando, falou que os Busscar que estão saindo, sem ser os NB1 estão pecando muito na fragilidade dos acabamentos, fiquei triste por ser um fã da marca...
@@taumaturgosousaleite4972Viajei nos Busscar da Penha são bem confortáveis mas batem muito sentei na última poltrona e faz muito barulho vindo do motor
@@taumaturgosousaleite4972e isso tudo se virou contra a própria busscar, grandes empresas como a catarinense, cometa, Gontijo entre muitas outras grandes nao compram mais busscar... Oque tá salvando ela é o grupo comporte, eu já fui na garagem da satélite norte prestar serviço e disseram que aquele DD que compraram em 2017 por aí foi um baita tiro no pé
Thiago Guedes: a Comil nunca esteve tão bem consolidada e sólida, neste ano viajei no Invictus DD da Guanabara e me impressionou o conforto e silêncio a bordo e a Busscar mesmo com seu novo Panorâmico DD NB1 não vai ser fácil, muitas empresas tem adquirido Comil, a Gontijo a maior empresa do país fala por si só
Excelente trabalhos que vocês fazem, trazendo essas imagens Lindas dos Carros mais Bonito do Mundo que são Os Ônibus. Parabéns ai pelo Conteúdo e Valeu mesmo pelas informações que você trás através do TH-cam para a gente que não pode comparecer no Evento. Show de Bola seu trabalho meu Amigo
PARABÉNS PRA COMIL LINDAS CARROSERIAS SHOW DE BOLA DISPENSA COMENTÁRIOS PRA MIM DÁ DE [ 10 ] DEZ A ZEROS NA MARCOPOLO COM CERTEZA SEM SOMBRAS, A COMIL EVOLUIU MUITO CONTINUI ASSIM CADA VEZ MAIS, SOU FÃ DAS CARROSERIAS COMIL DESDE CRIANÇA.
Comil é top pra mim a melhor no segmento rodoviário junto com a Marcopolo. Ela evoluiu muito e melhorou bastante. Viajei num DD dela da Mingotti Tur o carro era um conforto só. Parabéns Comil.
No geral, ela ficou em terceiro lugar em vendas na feira, Marcopolo junto com a Volare venderam 472 ônibus na feira, a mascarello vendeu 263 ônibus, a Comil vendeu 190 ônibus, Irizar vendeu 110 ônibus e busscar 75
@@AndreLuis-gh3xm Irizar e mascarello se destacaram bem na feira, das 263 unidades vendidas da mascarello, 200 são do modelo urbano Gran via 2024, o restante entre Gran micro e modelos da família Roma, todos os 63 modelos voltados a serviços rodoviários e de fretamento, das 110 unidades vendidas pela Irizar na feira, 40 foram vendidas para empresas brasileiras, Comil vendeu 100 modelos voltados pra operações de fretamento, desde versatile gold, campione 3.25 e 3.45, Invictus 1050, 1200 e HD, e 90 unidades só de DDs, Marcopolo sozinha, com a geração 8, vendeu 194 ônibus na feira, modelos entre a linha Viaggio e Paradiso, a maior fatia da Marcopolo na feira se deu pela Volare, que vendeu 288 ônibus, a busscar vendeu 60 unidades de seus modelos de fretamento ( a linha El buss ) e 15 unidades das carrocerias baixas da nova família nb1, e tbm recebeu encomenda de 15 DDs panorâmicos nb1
Boa tarde. Desejo que esteja bem Diogo! Torço pela Comil. Ao que consta, uma empresa que trata todos, do pequeno ao grande cliente, com igual atenção e qualidade, como deve ser. Afinal hoje é 1 e amanhã podem ser 1.000. Abraço!
Agora você falou tudo. Tenho uma empresa e temos apenas 2 ônibus, mandei mensagem para o pessoal da Marcopolo e até agora não tive resposta, já são 2 dias de espera, então mandei mensagem para o pessoal da Comil e em um dia já tenho até o preço de um DD novo com a configuração que eu repassei para eles. Vejo que eles atendem todos iguais, show de bola. 👏🏻
@@ewertoncastro4464 Boa noite Ewerton! Desejo que esteja bem!! Sim!!! Insistindo um pouco é possível ser atendido por todas, mas, ouvi certa vez, de um Gerente da Urubupungá de São Paulo que, fidelizar com um fornecedor apenas, jamais, porque quando algo não der certo, você terá o plano B e mais, a atenção e consideração devida, de todos os fornecedores, porque sabem que não são exclusivos. Abraço e sucesso para você!!!
Só seu que depois que viajei no Comil DD da Gontijo serviço executivo a Comil ganhou minha admiração pelo conforto em suas poltronas. Pensa em uma viagem top e confortável.
Sempre gostei da Comil e tem um excelente acabamento interno. Só tem uma coisa q eu ainda acho q precisa melhorar q é o design. Ainda acho ele bem parecido com o Marcopolo, principalmente a dianteira .Deveria voltar a ter características próprias , assim como Busscar e Irizar fazem e até a Mascarello tem design diferente .
Para o passageiro o que mais importa é o espaço entre as poltronas, indiferente da montadora. Para as empresas, o que mais importa é preço de compra, consumo de combustível, custo de manutenção, competição das outras operadoras na mesma rota etc.... achar o equilíbrio entre todos esse fatores é muito complicado. E ainda tem as estradas do Brasil... sempre ando nos DDs da Gontijo e Cometa entre Cps e BH e todos estão com o acabamento interno batendo, fazendo muito barulho. Fernão Dias cheia de buracos, ondulações, remendos mal feitos. Ônibus de R$ 2 milhões em estrada de 10 centavos
Por mais que eu gosto da comil busscar, não adianta, marcopolo está trilhões de anos luz na frente não adianta, marcopolo vende três vezes mais ônibus do que todas juntas
@@mazetr3462 Sim, fora que tem muito caminhão compartilhando peças, o que ja facilita e barateia.. Para empresas pequenas com uns 5 ou 10 ônibus ja fica mais viavel
@@mateuspimentelHAinfelizmente agooora que a Mercedes tá compartilhando mais peças com caminhão/ônibus... E pra tu ter ideia eu já trabalhei com o actros que foi lançado em 2016 e se tivesse aquele câmbio no lugar do Powershift do ônibus, nao teria tanta reclamação... Igual a caixa de câmbio da volvo que é igual dos caminhões, Scania...
Se fosse a melhor nao perdia em vendas para a Marcopolo e outra na empresa que eu trabalho 90% dos ônibus sao da comil pelo menos os ônibus que a empresa comprou da comil os acabamentos sao sofrível e os busscar elbus 320 parece ima escola de samba do tanto que bate e os da Marcopolo os acabamentos sao melhores mais batem também a carroceria
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Na minha visão é o rodoviário mais simples e mais lindo do Brasil. Parabéns Comil. Comil é top.
Comil está de Parabéns vai fazer sucesso
Hoje os Invictus são uma grande referência em qualidade e durabilidade da carroceria, um grande avanço dessa marca, parabéns ao canal e a Comil...
Realmente a qualidade do New Invictus melhorou, pois a comil até o lançamento do new Invictus nao era tão boa de qualidade e durabilidade, só ganhava da Marcopolo no preço
@@mazetr3462 tava nessa semana conversando com um motorista da Porto Rico e ele também estava comentando, falou que os Busscar que estão saindo, sem ser os NB1 estão pecando muito na fragilidade dos acabamentos, fiquei triste por ser um fã da marca...
Top 👏🏻 👏🏻 👏🏻
@@taumaturgosousaleite4972Viajei nos Busscar da Penha são bem confortáveis mas batem muito sentei na última poltrona e faz muito barulho vindo do motor
@@taumaturgosousaleite4972e isso tudo se virou contra a própria busscar, grandes empresas como a catarinense, cometa, Gontijo entre muitas outras grandes nao compram mais busscar... Oque tá salvando ela é o grupo comporte, eu já fui na garagem da satélite norte prestar serviço e disseram que aquele DD que compraram em 2017 por aí foi um baita tiro no pé
Thiago Guedes: a Comil nunca esteve tão bem consolidada e sólida, neste ano viajei no Invictus DD da Guanabara e me impressionou o conforto e silêncio a bordo e a Busscar mesmo com seu novo Panorâmico DD NB1 não vai ser fácil, muitas empresas tem adquirido Comil, a Gontijo a maior empresa do país fala por si só
Excelente trabalhos que vocês fazem, trazendo essas imagens Lindas dos Carros mais Bonito do Mundo que são Os Ônibus.
Parabéns ai pelo Conteúdo e Valeu mesmo pelas informações que você trás através do TH-cam para a gente que não pode comparecer no Evento.
Show de Bola seu trabalho meu Amigo
É o vermelhão e o azulão,2 máquinas de sucesso,que beleza esse DD e LD👏👏
Arrisco a dizer que o Invictus é o ônibus mais bonito do Brasil, e não é de hoje!
Concordo! O Comil é lindo demais.
Coitado do G8 perto desse comil invictus, que nave
essa frente da comil é absurda de linda, pqp
PARABÉNS PRA COMIL LINDAS CARROSERIAS SHOW DE BOLA DISPENSA COMENTÁRIOS PRA MIM DÁ DE [ 10 ] DEZ A ZEROS NA MARCOPOLO COM CERTEZA SEM SOMBRAS, A COMIL EVOLUIU MUITO CONTINUI ASSIM CADA VEZ MAIS, SOU FÃ DAS CARROSERIAS COMIL DESDE CRIANÇA.
Que máquina linda, no vermelho ficou ainda mais bonito.
Comil é top pra mim a melhor no segmento rodoviário junto com a Marcopolo. Ela evoluiu muito e melhorou bastante. Viajei num DD dela da Mingotti Tur o carro era um conforto só. Parabéns Comil.
A COMIL EVOLUI MUITO SUAS CARROCERIAS PARABÉNS..🚍👏👏👏
Parabéns a comil carros topissimo valeu Diogo pelo vídeo
Pelo que pude perceber por reportagens do Diário do Transplante, a Comil foi a que vendeu mais unidades durante a feira.
No geral, ela ficou em terceiro lugar em vendas na feira, Marcopolo junto com a Volare venderam 472 ônibus na feira, a mascarello vendeu 263 ônibus, a Comil vendeu 190 ônibus, Irizar vendeu 110 ônibus e busscar 75
@@Gustavo-bh6on
Nossa
A Mascarello arrebentou em vendas
Muito bom
@@Gustavo-bh6onA irizar ficar na frente de Busscar impressionante
@@AndreLuis-gh3xm Irizar e mascarello se destacaram bem na feira, das 263 unidades vendidas da mascarello, 200 são do modelo urbano Gran via 2024, o restante entre Gran micro e modelos da família Roma, todos os 63 modelos voltados a serviços rodoviários e de fretamento, das 110 unidades vendidas pela Irizar na feira, 40 foram vendidas para empresas brasileiras, Comil vendeu 100 modelos voltados pra operações de fretamento, desde versatile gold, campione 3.25 e 3.45, Invictus 1050, 1200 e HD, e 90 unidades só de DDs, Marcopolo sozinha, com a geração 8, vendeu 194 ônibus na feira, modelos entre a linha Viaggio e Paradiso, a maior fatia da Marcopolo na feira se deu pela Volare, que vendeu 288 ônibus, a busscar vendeu 60 unidades de seus modelos de fretamento ( a linha El buss ) e 15 unidades das carrocerias baixas da nova família nb1, e tbm recebeu encomenda de 15 DDs panorâmicos nb1
Se não me engano foi a Caio que vendeu mais urbanos
Boa tarde.
Desejo que esteja bem Diogo!
Torço pela Comil. Ao que consta, uma empresa que trata todos, do pequeno ao grande cliente, com igual atenção e qualidade, como deve ser.
Afinal hoje é 1 e amanhã podem ser 1.000.
Abraço!
Agora você falou tudo. Tenho uma empresa e temos apenas 2 ônibus, mandei mensagem para o pessoal da Marcopolo e até agora não tive resposta, já são 2 dias de espera, então mandei mensagem para o pessoal da Comil e em um dia já tenho até o preço de um DD novo com a configuração que eu repassei para eles. Vejo que eles atendem todos iguais, show de bola. 👏🏻
@@ewertoncastro4464
Boa noite Ewerton!
Desejo que esteja bem!!
Sim!!! Insistindo um pouco é possível ser atendido por todas, mas, ouvi certa vez, de um Gerente da Urubupungá de São Paulo que, fidelizar com um fornecedor apenas, jamais, porque quando algo não der certo, você terá o plano B e mais, a atenção e consideração devida, de todos os fornecedores, porque sabem que não são exclusivos.
Abraço e sucesso para você!!!
Só seu que depois que viajei no Comil DD da Gontijo serviço executivo a Comil ganhou minha admiração pelo conforto em suas poltronas. Pensa em uma viagem top e confortável.
Top os Carros da Comil.
Lindão o Invictus! Parabéns a Comil! Que eles cresçam ainda mais.
E essa seta sequêncial aí?
Achei legal 😊
gostei muito
Top demais Diogo 👍
a Marcopolo perdeu a Gontijo para a Comil, devido ao histórico de problemas nos g7. vamos ver se a Comil se mostra mais robusto em duração...
Na minha opinião o Comil é o melhor ônibus do Brasil
Sempre gostei da Comil e tem um excelente acabamento interno. Só tem uma coisa q eu ainda acho q precisa melhorar q é o design. Ainda acho ele bem parecido com o Marcopolo, principalmente a dianteira .Deveria voltar a ter características próprias , assim como Busscar e Irizar fazem e até a Mascarello tem design diferente .
Comil é o melhor custo benefício que tem, pra turismo é ótimo.
Haja vista que o G8 custa o dobro de um New invictus DD
Boa tarde, Diogo! 🚌
Bom dia
Para o passageiro o que mais importa é o espaço entre as poltronas, indiferente da montadora. Para as empresas, o que mais importa é preço de compra, consumo de combustível, custo de manutenção, competição das outras operadoras na mesma rota etc.... achar o equilíbrio entre todos esse fatores é muito complicado. E ainda tem as estradas do Brasil... sempre ando nos DDs da Gontijo e Cometa entre Cps e BH e todos estão com o acabamento interno batendo, fazendo muito barulho. Fernão Dias cheia de buracos, ondulações, remendos mal feitos. Ônibus de R$ 2 milhões em estrada de 10 centavos
Show de matéria Diogo
Muito bonito o ônibus da comil a marcopolo que se cuide
A verdade é uma só,as fabricantes de ônibus estão aprendendo com os erros,e a cada lançamento de seus produtos,as melhorias são visíveis.
Comil com certeza!
Acho muito curioso como a como a comil nao vende tocao 14 metros....nao lembro de cabeca quais empresas tem em grande volume
Era eu tirando um cochilo ali testando o conforto do Leito DD Comil!
Para comil ser a melhor ,só falta um detalhe melhorar o conforto para motorista , bancos sem conforto nenhum, pra quem passa 6 9 horas viajando !
O Painel do DD e HD da Comil, Tinha que ter Mudado.
Top
Marcopolo se acomodou, achando que só ela era top, ficou p trás
Verdade
No caso que tem os melhores ônibus do Brasil é a irizar, em questão de conforto
O DD muito bonito,as o motor🤔
Sou fã da Busscar mas diria que a resposta é fácil, e muitos irão torcer o bico; Irizar. Irizar, está alguns degraus acima em qualidade construtiva...
O LD vermelho ta vendido pra eb silveiro
Contei muito de viajar nesses ônibus de dois andares muito bom
Por mais que eu gosto da comil busscar, não adianta, marcopolo está trilhões de anos luz na frente não adianta, marcopolo vende três vezes mais ônibus do que todas juntas
Toyota vende mais que Ferrari. Vendas não são sinônimo de qualidade, mas sim de acessibilidade e aceitabilidade...
Leito 2x2 não seria um semi leito?
Porque será que a MB domina uns 50 % do mercado de ônibus
Custo, revenda, manutenção..
Vc fala o euro 5 pra baixo né? O custo baixo de manutenção e revenda fácil facilita muito, agora o euro 6 já virou uma bomba
@@mazetr3462 Sim, fora que tem muito caminhão compartilhando peças, o que ja facilita e barateia.. Para empresas pequenas com uns 5 ou 10 ônibus ja fica mais viavel
@@mazetr3462até agora não mudou nada mesmo no euro 6 a Mercedes continua vendendo bem.
@@mateuspimentelHAinfelizmente agooora que a Mercedes tá compartilhando mais peças com caminhão/ônibus... E pra tu ter ideia eu já trabalhei com o actros que foi lançado em 2016 e se tivesse aquele câmbio no lugar do Powershift do ônibus, nao teria tanta reclamação... Igual a caixa de câmbio da volvo que é igual dos caminhões, Scania...
❤❤❤❤
Andar no G8 e no Invictus a diferença é nítida. Comil melhor
Esses novos ônibus da comil não lindos demais mesmo henn
Se fosse a melhor nao perdia em vendas para a Marcopolo e outra na empresa que eu trabalho 90% dos ônibus sao da comil pelo menos os ônibus que a empresa comprou da comil os acabamentos sao sofrível e os busscar elbus 320 parece ima escola de samba do tanto que bate e os da Marcopolo os acabamentos sao melhores mais batem também a carroceria
Viajei no Busscar da Penha era bem confortável mas o acabamento é horrível e batia muito
Esse Maurinho é chato até mandar parar!