Автору респект , снимает разнообразный контент. Постарался простыми словами,относительно кратко, не затрагивая более точные определения , донести информацию в достаточно понятной форме новичкам.
Про блоки питания честно говоря не совсем правильно сказано, причем почему-то это распространенное ошибочное мнение. Ток определяется нагрузкой, а если "блочок" выдает 3А или 4А то это то сколько он может отдать, так если зарядка берет 2А то блочок и отдаст ей 2А и поэтому "блочок" на 3А или 4А ампера МОЖНО использовать для зарядки на 2А. А вот если "блочок" выдает 3А или 4А а зарядка берет 6А, то "блочок" сгорит" так как не может отдать такой то и будет работать на пределе пока не помрет.
@@Don_Pehot я про зарядки где самому можно выбрать максимальную мощность которую будет брать зарядка. А вообще блок питания не выдаст больше чем его настроил завод изготовитель и нормальный блок должен мочь долговременно работать на его заявленных характеристиках.
@@technolive8229 так я про что говорю. Если блок может выдать больше чем зарядка, то почему нельзя к такому блоку подключать зарядку которая будет брать сколько ей надо.
Игорь, не понял про 100 и 300 Вт, почему от розетки, где напряжение 220v, выдает максимум 100 Вт, а от стороннего источника на 22v, выдаст 300 Вт, ведь в розетке мощнее ток?
Очень сложно ответить на это коротко, и будем честны я не эксперт, в целом это понимаю, но грамотно наверно объяснить не смогу. Розетка с 220 это AC - переменный ток. А отдельное устройство DC - постоянный ток. Зарядное устройство беря токи от розетки само ПРЕОБРАЗОВЫВАЕТ переменный ток в постоянный ток и на выходе мы получим СИЛЬНО меньшее значение чем 220, например 6 или 12В.
100 ватт это мощьность которую выдает блок питания встроенный в зарядное устройство а 300 ват мы можем получить при подключении к зарядке внешнего более мощьного блока питания. Производители так делают потому что сам блок питания занимает много места в отличии от самого зарядного устройства и цена будет прилично выше на зарядное устроество поэтому делают блок питания слабее чем максимальный потенциал зарядки и если требуется больше мощьности подключай свой блок питания. И при подключении зарядного устройства в сеть встроенный блок питания тоже будет выдавать образно 20 вольт просто у него не такие мощные компоненты и не получится с него снять большой ток нежели если мы бы взяли внешний блок питания отдельно более мощьный чем родной встроенный в зарядку. И что встроенный блок питания в зарядку что внешний они оба питаются от сети переменного тока 220 вольт и преобразует его в постоянный с более низким напряжением а так же сглаживают и фильтруют но это уже отдельная тема так вот просто сама зарядка может выдать больше мощьности чем встроенный в неё блок питания поэтому подразумевают что если мы возьмём более мощьный внешний блок питания мы можем зарежать аккумуляторы с большей мощности и использовать весь потенциал зарядки.
Но из опыта лучше XT - 90 использовать, ибо даже мокрыми руками вытащить разъём не составляет труда, тогда как скользкий ХТ - 60 удержать пальцами совсем непросто. И ещё рекомендую немного смазки на гильзы контактов аккумулятора нанести, помогает избежать износа и окисления а бонусом получаем более простое подключение и отключение разъёма.
1) 6:05 аккумуляторы nimh и nicd заряжают током не 0,5с а 0,1-0,3с максиум. 2) 7:25 для зарядного устройства блок питания нужен с подходящим напряжением и током не меньше заявленным но больше он может быть хоть на сколько например если зарядка может зарежать аккумулятор максимальным током 2 ампера но на входе блок питания может быть на 3 ампера, 5, 10 и больше ампер при неизменном напряжение и неизменной нагрузке ток всегда будет одинаковый и будет определяться по закону ома еще приведу пример если мы возьмём свинцово кислотный аккумулятор от камаза 190 и поставим в матиз от этого стартер не сгорит так как напряжение таким же осталось и стартер с таким же сопротивлением то и тока он возьмёт столько же сколько и брал с штатным аккумулятором. 3)imax b3 если что тоже всегда балансирует т.к зарядка литийонных аккумуляторов соединенных последовательно (внутри ячейки) не допустимо без балансировки. 4) 14:15 если тип аккумулятора такой же и кол-во ячеек одинаковое то параллельно к зарядке можно много аккумуляторов подсоединять хоть 10 штук а выходной ток зарядки просто поделится равномерно на каждый аккумулятор (есть даже на али такие специальные платы для зарядки параллельно большого кол-во аккумуляторов. 5) 16:25 быстрым режимом зарядки крайне не рекомендую пользоваться т.к в таком режиме зарядное устройство нормально не от балансирует ячейки аккумулятора. 6) 14:50 режим разрядки применяют после покупки аккумулятора для того что бы его раскачать пару циклов делают зарядку-разрядку еще его могут применять этот режим например если мы зарядили аккумулятор но передумали катать и нам надо его разрядить что бы довести до режима хранения и еще разряжают для того что бы узнать какую емкость аккумулятор может отдать при разрядке (она будет немного меньше чем та что аккумулятор возьмет в себя при зарядке). 7) 20:15 режим памяти называется 8)20:50 правильнее будет сказать не продлевает срок службы а сохраняет срок службы 9) 21:20 можно было сказать что мощьность это напряжение умноженное на силу тока и максимальную мощьность зарядки нужно учитывать и что бы она не выходила за предел а для того что бы её посчитать нужно максимальное напряжение аккумулятора которое он имел бы при полной зарядке умножить на силу току с которой мы бы хотели зарежать аккумулятор и тем самым мы узнаем мощьность и сможет понять выходит она за предел максимальной мощьности зарядки или нет. 10) 22:50 если бы эта зарядка с максимальной мощьностью 10 ватт выдавала бы 5 ампер то максимальное её напряжение было бы 2 вольта. 11) 23:25 нужно делить не на 11,1 а на 12,6 т.к зарядка будет именно такое напряжение выдавать что бы зарядить аккумулятор максимально 12)39:50 да емкость аккумулятор будет со временем уменьшаться но это не связанно с внутренним сопротивлением аккумулятора. Повышение сопротивления аккумулятора скажется на максимально отдаваемом токе аккумулятора т.е он станет слабее и уже не будет выдавать так ток как это было изначально т.к его сопротивление поднялось соответственно опять же ток в цепи рассчитываться будет по закону ома.
4) важно так же одинаковое напряжение. 5) пофиг, заряд делится на 2 фазы CC/CV именно в конце последней фазы когда ток падает начинается балансировка. 12)вместе с растущим внутреннем сопротивлением падает и ёмкость
@@technolive8229 4) не обязательно прям одинаковое напряжение оно выравниться само при параллельном подключение но сильно большая разница тоже плохо т.к аккумулятор у которого меньше напряжение на него пойдет большой ток от аккумулятора у которого выше напряжение
Ребз, а как же разговоры о том что АКБ живет тем дольше чем меньшими токами его заряжать? Или это для LiPo уже не так актуально? Ну вот стоковый АКБ на 4.6mah, корректно ли его заряжат 4 амперами? Или зарядка сама отрулит 4 ампера на первые 80% а потом будет 1ампером дозаряжать?
Судя по той информации, что мы изучили, современные аккумуляторы можно заряжать высокими токами. Как правило 98% зарядка заливает максимальными токами, в конце капельно
Когда был расчет возможности в амперах заряжать аккумуляторы 60 ваттам, он не совсем корректен. 11.1, 14.4, 22.2 вольта это номинал. Полностью заряженный аккумулятор 4.2 вольта на банку, т.е. 12.6, 16.8, 25 вольт. 60 ватт будут выдавать еще меньше ампер. У меня был IMAX b6 mini на 60 ватт, 3s тянул только 4.2 Ампера.
Кто сможет подсказать почему при езде на Ex3 с бк системой он просто останавливается через некоторое время? Колёса на поворот реагирует,а назад вперёд нет(полное имя модели remo hobby ex3)
Да, только два сценария, в которых контроллер рубится - защита, и разряд. Симптомы абсолютно идентичны. BEC при этом работает, поэтому карлсоны и серва остаются в активе. Отличить "в поле" легко - из защиты контроллер выходит после перезапуска, и машинка катается себе дальше.
@@vitaliybardeev1232 показывало постоянно, что как будто одна банка померла. Пробовал разные аккумы, пробовал разные провода, ричего не помогло. Потом взял у знакомого imax b6 старика, там все завелось легчайше. Не стал испытывать судьбу и покупать такой же....
Забыл сказать что есть встроенные блоки питания зависимые а есть не зависимые.забыл сказать про алгоритмы заряда графики кривые заряда.и кстати Скай рс не изобрели аймакс .они его спи...здили просто .ещё до основания Скай рс была европейская контора которая и изобрела аймакс
Это уже устаревшая зарядка за эти же деньги можно купить например toolkit m7 данная зарядка более более современная, имеет больше функционала, мощьнее и компактней
@@электрониктв-е4эНе то, чтобы они были в одном ценовом сегменте: DC аймакс нынче можно легко за 1700 найти, а AC/DC - за 2000. Особенно неуверенно toolkit m7 за 5000 выглядит на фоне Q200neo от производителя Аймакса, который за 12000 предлагает 4 канала и 200W от розетки / 400W от блока. Казалось бы, удельная мощность на канал меньше, но что-то мне подсказывает, что даже людям, гоняющим агрегаты на 6S банках удобнее и спокойнее доверить сразу 4 аккума одному устройству, чем городить батарею двухканальников, или, боже упаси, доверять сравнительно высокотоковые банки платам-распределиловкам. Я, например, на соревнования и сходки по первому свистку не гоняю, но и у меня аккумуляторов больше двух, и, если уж берусь за аппарат - обычно высаживаю если не все, то большинство.
Какой смысл от 400Вт, если чем медленней заряжать (меньшим током), то тем дольше живёт аккум... Заряжая амперами подовинной величины, аккум живёт дольше
А есть вашим словам какое-то обоснования? Современные аккумуляторы можно заряжать и большими токами (само собой нужно учитывать качество аккумуляторов есть разные). Есть аккумуляторы с емкостью в 5000мАч на которых прям написано что можно заряжать 10А
@StartRC любой канал, посвящённый электронике - вам сюда! Алекс гаывер с формулами и таблицами объяснит, есть ещё куча. Английский для первоклашек - вам тоже сюда!!!! Там научат отличать Джи от Джей ;) ... Чем меньше ток заряда/разряда, тем дольше живёт аккум, любой аккум!!!!
@@kvadro_idНу давайте на вашем языке. Интернет как Российски так и зарубежный про современные аккумуляторы, чем они отличается от тех что делали 10 лет назад. Что изменилось... вам туда. Чем отличаются аккумуляторы разных брендов... вам туда. Я говорю что аккумуляторы есть разные И условия их эксплуатации и зарядки тоже разные. И не нужно все их под одну гребенку: "Заряжай малыми токами и он будет жить!". А про Джи от Джей это детский сад.
Автору респект , снимает разнообразный контент. Постарался простыми словами,относительно кратко,
не затрагивая более точные определения , донести информацию в достаточно понятной форме новичкам.
Класс продолжай в том же духе, смотря ваши видео многому научился
Ждем видео по изготовлению аккумов из ячеек 18650 или из 26650
Про блоки питания честно говоря не совсем правильно сказано, причем почему-то это распространенное ошибочное мнение. Ток определяется нагрузкой, а если "блочок" выдает 3А или 4А то это то сколько он может отдать, так если зарядка берет 2А то блочок и отдаст ей 2А и поэтому "блочок" на 3А или 4А ампера МОЖНО использовать для зарядки на 2А. А вот если "блочок" выдает 3А или 4А а зарядка берет 6А, то "блочок" сгорит" так как не может отдать такой то и будет работать на пределе пока не помрет.
Как насчёт зарядок где можно ограничить максимальную мощность которую зарядка берет от блока питания😏
@@technolive8229 , также, ограничиваешь на уровне блока, иначе судьба блока становится менее определенной, чем минуту до...
@@Don_Pehot я про зарядки где самому можно выбрать максимальную мощность которую будет брать зарядка.
А вообще блок питания не выдаст больше чем его настроил завод изготовитель и нормальный блок должен мочь долговременно работать на его заявленных характеристиках.
@@technolive8229 так я про что говорю. Если блок может выдать больше чем зарядка, то почему нельзя к такому блоку подключать зарядку которая будет брать сколько ей надо.
@@Don_Pehot нет я про последнее предложение где ты написал что если зарядка берет 6А , а блок на 3А то он сгорит
8:07 - Вольтаж измеряется в вольтах, а не амперах😅 но за видео спасибо, отличное)
Спасибо
Как всегда на высоте
Игорь, не понял про 100 и 300 Вт, почему от розетки, где напряжение 220v, выдает максимум 100 Вт, а от стороннего источника на 22v, выдаст 300 Вт, ведь в розетке мощнее ток?
Очень сложно ответить на это коротко, и будем честны я не эксперт, в целом это понимаю, но грамотно наверно объяснить не смогу. Розетка с 220 это AC - переменный ток. А отдельное устройство DC - постоянный ток. Зарядное устройство беря токи от розетки само ПРЕОБРАЗОВЫВАЕТ переменный ток в постоянный ток и на выходе мы получим СИЛЬНО меньшее значение чем 220, например 6 или 12В.
100 ватт это мощьность которую выдает блок питания встроенный в зарядное устройство а 300 ват мы можем получить при подключении к зарядке внешнего более мощьного блока питания. Производители так делают потому что сам блок питания занимает много места в отличии от самого зарядного устройства и цена будет прилично выше на зарядное устроество поэтому делают блок питания слабее чем максимальный потенциал зарядки и если требуется больше мощьности подключай свой блок питания. И при подключении зарядного устройства в сеть встроенный блок питания тоже будет выдавать образно 20 вольт просто у него не такие мощные компоненты и не получится с него снять большой ток нежели если мы бы взяли внешний блок питания отдельно более мощьный чем родной встроенный в зарядку. И что встроенный блок питания в зарядку что внешний они оба питаются от сети переменного тока 220 вольт и преобразует его в постоянный с более низким напряжением а так же сглаживают и фильтруют но это уже отдельная тема так вот просто сама зарядка может выдать больше мощьности чем встроенный в неё блок питания поэтому подразумевают что если мы возьмём более мощьный внешний блок питания мы можем зарежать аккумуляторы с большей мощности и использовать весь потенциал зарядки.
Спасибо за ответ!
Спросите у производителей повышающих и понижающих плат.
Спасибо большое
Так мужчины, видос большой и очень информативный безусловно.
Скажите что купить вместо отъехавшей imax b6? Такую же или что-то поинтереснее можно?
Видео как на заказ, спасибо!
Информативно и понятным языком для новичка.
ХT60 для 4s будет достаточно?
Да, достаточно.
Но из опыта лучше XT - 90 использовать, ибо даже мокрыми руками вытащить разъём не составляет труда, тогда как скользкий ХТ - 60 удержать пальцами совсем непросто.
И ещё рекомендую немного смазки на гильзы контактов аккумулятора нанести, помогает избежать износа и окисления а бонусом получаем более простое подключение и отключение разъёма.
@@vitaliybardeev1232Я вот вообще психанул, и после выгоревшего типлага сразу на XT-150 переехал, теперь в машине всё на одном интерфейсе))
1) 6:05 аккумуляторы nimh и nicd заряжают током не 0,5с а 0,1-0,3с максиум.
2) 7:25 для зарядного устройства блок питания нужен с подходящим напряжением и током не меньше заявленным но больше он может быть хоть на сколько например если зарядка может зарежать аккумулятор максимальным током 2 ампера но на входе блок питания может быть на 3 ампера, 5, 10 и больше ампер при неизменном напряжение и неизменной нагрузке ток всегда будет одинаковый и будет определяться по закону ома еще приведу пример если мы возьмём свинцово кислотный аккумулятор от камаза 190 и поставим в матиз от этого стартер не сгорит так как напряжение таким же осталось и стартер с таким же сопротивлением то и тока он возьмёт столько же сколько и брал с штатным аккумулятором.
3)imax b3 если что тоже всегда балансирует т.к зарядка литийонных аккумуляторов соединенных последовательно (внутри ячейки) не допустимо без балансировки.
4) 14:15 если тип аккумулятора такой же и кол-во ячеек одинаковое то параллельно к зарядке можно много аккумуляторов подсоединять хоть 10 штук а выходной ток зарядки просто поделится равномерно на каждый аккумулятор (есть даже на али такие специальные платы для зарядки параллельно большого кол-во аккумуляторов.
5) 16:25 быстрым режимом зарядки крайне не рекомендую пользоваться т.к в таком режиме зарядное устройство нормально не от балансирует ячейки аккумулятора.
6) 14:50 режим разрядки применяют после покупки аккумулятора для того что бы его раскачать пару циклов делают зарядку-разрядку еще его могут применять этот режим например если мы зарядили аккумулятор но передумали катать и нам надо его разрядить что бы довести до режима хранения и еще разряжают для того что бы узнать какую емкость аккумулятор может отдать при разрядке (она будет немного меньше чем та что аккумулятор возьмет в себя при зарядке).
7) 20:15 режим памяти называется
8)20:50 правильнее будет сказать не продлевает срок службы а сохраняет срок службы
9) 21:20 можно было сказать что мощьность это напряжение умноженное на силу тока и максимальную мощьность зарядки нужно учитывать и что бы она не выходила за предел а для того что бы её посчитать нужно максимальное напряжение аккумулятора которое он имел бы при полной зарядке умножить на силу току с которой мы бы хотели зарежать аккумулятор и тем самым мы узнаем мощьность и сможет понять выходит она за предел максимальной мощьности зарядки или нет.
10) 22:50 если бы эта зарядка с максимальной мощьностью 10 ватт выдавала бы 5 ампер то максимальное её напряжение было бы 2 вольта.
11) 23:25 нужно делить не на 11,1 а на 12,6 т.к зарядка будет именно такое напряжение выдавать что бы зарядить аккумулятор максимально
12)39:50 да емкость аккумулятор будет со временем уменьшаться но это не связанно с внутренним сопротивлением аккумулятора. Повышение сопротивления аккумулятора скажется на максимально отдаваемом токе аккумулятора т.е он станет слабее и уже не будет выдавать так ток как это было изначально т.к его сопротивление поднялось соответственно опять же ток в цепи рассчитываться будет по закону ома.
4) важно так же одинаковое напряжение.
5) пофиг, заряд делится на 2 фазы CC/CV именно в конце последней фазы когда ток падает начинается балансировка.
12)вместе с растущим внутреннем сопротивлением падает и ёмкость
@@technolive8229 4) не обязательно прям одинаковое напряжение оно выравниться само при параллельном подключение но сильно большая разница тоже плохо т.к аккумулятор у которого меньше напряжение на него пойдет большой ток от аккумулятора у которого выше напряжение
Ребз, а как же разговоры о том что АКБ живет тем дольше чем меньшими токами его заряжать? Или это для LiPo уже не так актуально? Ну вот стоковый АКБ на 4.6mah, корректно ли его заряжат 4 амперами? Или зарядка сама отрулит 4 ампера на первые 80% а потом будет 1ампером дозаряжать?
Судя по той информации, что мы изучили, современные аккумуляторы можно заряжать высокими токами. Как правило 98% зарядка заливает максимальными токами, в конце капельно
Tolkitrcm7 Может ли восстановить li-ion аккумулятор телефона после долгого неиспользования через type-c разьем телефона или micro usb разьем телефона?
Здравствуйте какой зарядное устройство надо для этой аккумулятор Аккумулятор Zeee Power 3s Il.Iv
5200mah 60c SOFT+ TRX Plug zeee-5200-35-60c
Добрый день. По сути любое для 3s
какой зарядкой можно заряжать в автомобиле ?
Любой в комплекте которой есть соответствующий разъем
сделайте подобное видео про зарядки цилиндрических акб. Типо 18650 или обычных пальчиков
Когда был расчет возможности в амперах заряжать аккумуляторы 60 ваттам, он не совсем корректен. 11.1, 14.4, 22.2 вольта это номинал. Полностью заряженный аккумулятор 4.2 вольта на банку, т.е. 12.6, 16.8, 25 вольт. 60 ватт будут выдавать еще меньше ампер. У меня был IMAX b6 mini на 60 ватт, 3s тянул только 4.2 Ампера.
Как ты так 4 показал?
?
Кто сможет подсказать почему при езде на Ex3 с бк системой он просто останавливается через некоторое время? Колёса на поворот реагирует,а назад вперёд нет(полное имя модели remo hobby ex3)
Вероятнее всего аккумулятор сел и система ушла в защиту. Повороты работает, а газ уже не реагирует.
Да, только два сценария, в которых контроллер рубится - защита, и разряд.
Симптомы абсолютно идентичны.
BEC при этом работает, поэтому карлсоны и серва остаются в активе.
Отличить "в поле" легко - из защиты контроллер выходит после перезапуска, и машинка катается себе дальше.
Взял gt power, сдал через день. Брак... взял imaxrc x100, пока ок
А что проблема была?
Может неверно настроено было.
@@vitaliybardeev1232 показывало постоянно, что как будто одна банка померла. Пробовал разные аккумы, пробовал разные провода, ричего не помогло. Потом взял у знакомого imax b6 старика, там все завелось легчайше. Не стал испытывать судьбу и покупать такой же....
Видео вроде свежее но почему-то нету Imax B6 Neo, при цене 2.000 руб и возможности заряжаться От USB type-c, очень даже неплохая штука
интересно
Хранение липошек 3,85 на банку.
Не мощность 3,7 V и 4,2 V а напряжение.
И не 5200 ёмкость мач а объем заряда.
Ёмкость измеряют в Фарадах а заряд а Ач.
Нет путаешь заряд как раз таки в фарадах а ёмкость в ah
Есть ещё такая чёрная магия:
Внешние платки последовательного заряда.
Хотелось бы услышать мнение!
Можно смело использовать если у вас полностью идентичные аккумуляторы
Забыл сказать что есть встроенные блоки питания зависимые а есть не зависимые.забыл сказать про алгоритмы заряда графики кривые заряда.и кстати Скай рс не изобрели аймакс .они его спи...здили просто .ещё до основания Скай рс была европейская контора которая и изобрела аймакс
Imax b6 классика в своем деле
Это уже устаревшая зарядка за эти же деньги можно купить например toolkit m7 данная зарядка более более современная, имеет больше функционала, мощьнее и компактней
@@электрониктв-е4эНе то, чтобы они были в одном ценовом сегменте: DC аймакс нынче можно легко за 1700 найти, а AC/DC - за 2000.
Особенно неуверенно toolkit m7 за 5000 выглядит на фоне Q200neo от производителя Аймакса, который за 12000 предлагает 4 канала и 200W от розетки / 400W от блока.
Казалось бы, удельная мощность на канал меньше, но что-то мне подсказывает, что даже людям, гоняющим агрегаты на 6S банках удобнее и спокойнее доверить сразу 4 аккума одному устройству, чем городить батарею двухканальников, или, боже упаси, доверять сравнительно высокотоковые банки платам-распределиловкам.
Я, например, на соревнования и сходки по первому свистку не гоняю, но и у меня аккумуляторов больше двух, и, если уж берусь за аппарат - обычно высаживаю если не все, то большинство.
G.T. Power устройства очень низкого качества. Говорю как эксперт )
Какой смысл от 400Вт, если чем медленней заряжать (меньшим током), то тем дольше живёт аккум...
Заряжая амперами подовинной величины, аккум живёт дольше
А есть вашим словам какое-то обоснования? Современные аккумуляторы можно заряжать и большими токами (само собой нужно учитывать качество аккумуляторов есть разные). Есть аккумуляторы с емкостью в 5000мАч на которых прям написано что можно заряжать 10А
@StartRC любой канал, посвящённый электронике - вам сюда!
Алекс гаывер с формулами и таблицами объяснит, есть ещё куча.
Английский для первоклашек - вам тоже сюда!!!! Там научат отличать Джи от Джей ;)
...
Чем меньше ток заряда/разряда, тем дольше живёт аккум, любой аккум!!!!
@@kvadro_idНу давайте на вашем языке. Интернет как Российски так и зарубежный про современные аккумуляторы, чем они отличается от тех что делали 10 лет назад. Что изменилось... вам туда. Чем отличаются аккумуляторы разных брендов... вам туда.
Я говорю что аккумуляторы есть разные И условия их эксплуатации и зарядки тоже разные. И не нужно все их под одну гребенку: "Заряжай малыми токами и он будет жить!".
А про Джи от Джей это детский сад.
@StartRC полная некомпетентность в аккумах, профан в зарядках и ноль в английском.
Зато срать в своих же моментах мастер. Вырастила мамка мужика.
Чао
Тараторка