für die Mash 50 gibt auch tolle 72 oder 85ccm Zylindersätze . Beim 85er ist ein speziell abgedrehter 51mm Kolben dabei um die Verdichtung an den kleinen 50er Kopf anzupassen
Hallo Ihr Lieben. Ob es außerhalb der Garantie Sinn macht, den Kat zu entfernen? Igentwie dreht meine Mash nicht so willig hoch, wirkt zugeschnürt. Die CDI Drossel ist ja schon bekannt zumindest bei den Euro 4 Vergaser Modellen.
Hallo Stefan und Dirk. Die gesamte Mash-Palette sieht wirklich ansprechend und modern aus. Allesamt schöne Moppeds zu sehr günstigen Preisen. Für das Entspannungs- Cruisen nach Feierabend oder den kleinen Trip am Wochenende sicherlich ideal. Bin mal auf Test der 650er von dir gespannt. "Schafft" nicht zu viel. Gruss Volker
Mir ist in diversen Videos aufgefallen, dass bei vielen Mash die Nadeln der Instrumente verrückt spielen. Woran liegt das, bzw. wurde das inzwischen behoben?
@@desroin Ja, die kenne ich schon, die deutsche uind auch die französische. Da kann ich aber die 650er noch nicht finden...so ein Katalog in der Hand ist halt eben was schönes ;-). Ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken meine 1997er Virago 535 gegen eine Mash Five Hundred oder eine Scrambler auszutauschen, aber jetzt wo die 650er Mash kommt....mmmhhhh :-)
Hi, ähm bin 15 und überleg ob ich am mach und mir ne mash hol, wollt nur mal fragen ob die 50er schneller sind als Fahrräder und ob es sich lohnt, weil 125er wär echt zu teuer
...genau 45 km/h nach Tacho! Dann macht der elektronische Limiter zu (fühlt sich dann an, als würde die Zündung aussetzen...) Mit 15er statt 13er Ritzel vorn (passt ohne längere Kette problemlos und ist von außen nicht zu sehen) läuft sie knappe 55 km/h nach Tacho und innerorts bist Du dann gut dabei. Was die CDI angeht ist die aktuelle Euro vier Version angeblich nicht mehr so einfach auszutricksen, - aber das sehen wir erst nach der Einfahrzeit ;)
Stefan du Witzbold - klar, dass dir die Mash als Vertragshändler gefällt :-) // Sehen cool aus, musste damals mit ner hässlichen G3 von Hercules, dann dem Mokick als Youngster herum eiern. Honda hatte noch die Fallobstblinker-Enduro als billige Alternative. Leider gab es damals keine Mash für die Einsteigerzeit. Die K50 von Kreidler oder Herkules waren gut zu tunen - 120 Sachen mit aufgebohrtem Zylinder - aber Super wackelig.
@@lina.c276 Die Umbauten sind ja wirklich preiswert und die Mash - Preisliste ist ja scheinbar auch vorgegeben (Spanne ab Werk) - Motorrad-Emotionen-Spaß dabei. Good Luck
Als Stadtfahrzeug und für kurze Wege ideal, und für kleine Menschen natürlich oder die nicht so sicher mit mehr Masse sind. Aber mehr Motorrad braucht keiner in der Stadt, jetzt nur auf lange Sicht wie es mit der Langlebigkeit aussieht?
für die Mash 50 gibt auch tolle 72 oder 85ccm Zylindersätze . Beim 85er ist ein speziell abgedrehter 51mm Kolben dabei um die Verdichtung an den kleinen 50er Kopf anzupassen
Hallo Ihr Lieben. Ob es außerhalb der Garantie Sinn macht, den Kat zu entfernen? Igentwie dreht meine Mash nicht so willig hoch, wirkt zugeschnürt. Die CDI Drossel ist ja schon bekannt zumindest bei den Euro 4 Vergaser Modellen.
Hallo Stefan und Dirk. Die gesamte Mash-Palette sieht wirklich ansprechend und modern aus. Allesamt schöne Moppeds zu sehr günstigen Preisen. Für das Entspannungs- Cruisen nach Feierabend oder den kleinen Trip am Wochenende sicherlich ideal. Bin mal auf Test der 650er von dir gespannt. "Schafft" nicht zu viel. Gruss Volker
Mir ist in diversen Videos aufgefallen, dass bei vielen Mash die Nadeln der Instrumente verrückt spielen. Woran liegt das, bzw. wurde das inzwischen behoben?
Genau die wo du gesagt hast da kannste nichts mit anfangen würde mir sehr gut gefallen ^^'
Kommt man auf die auch noch mit über 1,85cm ?
mir gefällt der tacho ziemlich gut bekommt man den auch ohne motorrad für ne 400er?
Die ganzen Mash's sehen echt richtig gut aus 👌🏻 Hab auch schon länger mit dem Gedanken gespielt eine als alltagstaugliche Maschine zu nehmen 🤔
Hallo....Finde die Mash Motorräder echt klasse...Kann man den Katalog auch als Privatperson bekommen? Gruß aus dem Saarland. Rainer Naumann
Die haben ne recht schöne Webseite
@@desroin Ja, die kenne ich schon, die deutsche uind auch die französische. Da kann ich aber die 650er noch nicht finden...so ein Katalog in der Hand ist halt eben was schönes ;-). Ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken meine 1997er Virago 535 gegen eine Mash Five Hundred oder eine Scrambler auszutauschen, aber jetzt wo die 650er Mash kommt....mmmhhhh :-)
Hi, ähm bin 15 und überleg ob ich am mach und mir ne mash hol, wollt nur mal fragen ob die 50er schneller sind als Fahrräder und ob es sich lohnt, weil 125er wär echt zu teuer
45 km/h mit 15er Ritzel 55km/h
Wie schnell fährt die 50ccm?
...genau 45 km/h nach Tacho! Dann macht der elektronische Limiter zu (fühlt sich dann an, als würde die Zündung aussetzen...) Mit 15er statt 13er Ritzel vorn (passt ohne längere Kette problemlos und ist von außen nicht zu sehen) läuft sie knappe 55 km/h nach Tacho und innerorts bist Du dann gut dabei. Was die CDI angeht ist die aktuelle Euro vier Version angeblich nicht mehr so einfach auszutricksen, - aber das sehen wir erst nach der Einfahrzeit ;)
Gibt es denn da schon neue Erkenntnisse, wie die mash fifty euro 4 entdrosselt wird? Danke schon mal für Infos!
Echt geselliges Maschinle ^^
Stefan du Witzbold - klar, dass dir die Mash als Vertragshändler gefällt :-) // Sehen cool aus, musste damals mit ner hässlichen G3 von Hercules, dann dem Mokick als Youngster herum eiern. Honda hatte noch die Fallobstblinker-Enduro als billige Alternative. Leider gab es damals keine Mash für die Einsteigerzeit. Die K50 von Kreidler oder Herkules waren gut zu tunen - 120 Sachen mit aufgebohrtem Zylinder - aber Super wackelig.
@@lina.c276 Die Umbauten sind ja wirklich preiswert und die Mash - Preisliste ist ja scheinbar auch vorgegeben (Spanne ab Werk) - Motorrad-Emotionen-Spaß dabei. Good Luck
Als Stadtfahrzeug und für kurze Wege ideal, und für kleine Menschen natürlich oder die nicht so sicher mit mehr Masse sind. Aber mehr Motorrad braucht keiner in der Stadt, jetzt nur auf lange Sicht wie es mit der Langlebigkeit aussieht?
FAhre meine 250 jetzt über zwei jahre...ausfälle,mängel....keine!
@@wilhelmnelles4355 super, freut mich, muss manchmal doch keine Marke sein, 😎