Как говорится - Мастерство не пропивается, пропикать и промикать можно только набор интрументов радиомастера... Желаю удачи и новой винтажной техники!❤
Очень познавательно и подробно. Но удивляюсь: если в магнитоле есть система поиска с приводом от электромагнита, почему разработчики не добавили схему на трёх транзисторах и датчик вращения со скользящим контактом, чтобы задействовать этот же электромагнит в автостопе? ЛПМ стал бы проще, и пассиков меньше.
Да ностальгия. Сколько ЛПМов было перебранно под ноль не счесть. И цифры тогда и в помине не было значит и фотографий не делали во время разборки. Собиралось всё на интуиции и опыте. А разбирались многие вещи имннно что под полный ноль.
А у меня в твине,двигатель тоже работает постоянно,но там причина другая,развалился микровключатель,проводки соединение напрямую,я то причину знаю,а включателя такого нету и где он должен ставиться,незнаю,так и работает,когда радио слушаю,то тихонько двигатель жужжит.
Обычно тем, кто минимально в теме, примерно понятно, а основному большинству даже и не интересно, потому, к примеру, как заряжается и разряжается конденсатор рассказывать смысла не вижу.
Так в чём причина то была ?* Почему проблема возникла с неработающим автостопом ? Что то стёрлось со временем ? Вот так посмотришь на протяжку , вроде и металл есть , но механизм кажется каким то ненадёжным , какие то пластмасски кругом , притянутые винтами ..Ну не знаю ..
Основная проблема была с не выключающимся мотором. Далее из-за толстой резинки на идлере приемный подкассетник не крутился, из-за чего протяжка "понимала", что лента остановилась и по этой причине срабатывал автостоп. Вот и всё.
Владимир , доброго времени суток , у меня есть магнитофон , в нём кассеты играют чисто без детонации но он крутит на много быстрее от положенной скорости при проигрыании кассет , я хотел снизить обороты покрутив на двигателе регулятор , но когда я крышку двигателя открыл то регулятора нет а просто отверстие и всё , вот не знаю что мне делать (((((((( помогите , магнитофон к стати двухкассетный и увилечение скорости выключено
Здравствуйте. На 800 рычаги другие, но суть та же. Я столкнулся с проблемой, на перемотках всё работало, на play вырубался автостоп. Решил быстро, немного растянул пружину фрикциона автостопа, заработало. Но можно вопрос? Менял потом резинку идлеров, откручивал фасонный винт, слегка отжимал и вынимал идлер. После этого поиск и откат перестали работать, пока не подтолкнёшь каретку чуть вверх. Что могло произойти??? Не подскажете? Каретка падает, и не поднимается обратно.
Думаю девушка, хотела починить для перепродажи,а не разобраться что к чему😆"Кручу верчу,продать хочу".Есть конечно мастера женщины,но их по пальцам счесть😂
Думаю, что та "качалка" из молодости у тебя, Илья, уже в далеком прошлом и ты сейчас зарос жирком, обвис, обрюзг, окряк. И как следствие беспробудное пьянство одержало верх над половыми излишествами.))) А вот я утро начинаю с турника, ну вот такой я зануда.)))
Как говорится - Мастерство не пропивается, пропикать и промикать можно только набор интрументов радиомастера... Желаю удачи и новой винтажной техники!❤
Знающий сделает.
А у кого не хватило терпения отнесет на помойку.
Владимир! Большое вам спасибо за то , что делитесь своим огромным опытом!
Все просто и гениально одновременно. За это и ценили японскую технику в своё время
Очень познавательно и подробно. Но удивляюсь: если в магнитоле есть система поиска с приводом от электромагнита, почему разработчики не добавили схему на трёх транзисторах и датчик вращения со скользящим контактом, чтобы задействовать этот же электромагнит в автостопе? ЛПМ стал бы проще, и пассиков меньше.
Да ностальгия.
Сколько ЛПМов было перебранно под ноль не счесть. И цифры тогда и в помине не было значит и фотографий не делали во время разборки. Собиралось всё на интуиции и опыте.
А разбирались многие вещи имннно что под полный ноль.
Таки да, это нам не современные штамповки бультуз колонки, а магнитофоны и сиди это целые инженерные шедевры...! 👍😁
И с многими согласен, что у Владимира золотые не только руки но и голова с умом! 💪👍🙂
Спасибо,свою технику обслуживаю по вашим видосам🤔
Beautiful ❤️❤️ video
Очень интересно. Ждём такое видео про качалку на танашине.
Владимир Вы Страдивари, чувствуется рука мастера!
Оказалось всё ”просто„ 😊
Для начала лично я снял бы выключатель и почистил обслужил бы его!
Вот заморочились с конструкцией.
А у меня в твине,двигатель тоже работает постоянно,но там причина другая,развалился микровключатель,проводки соединение напрямую,я то причину знаю,а включателя такого нету и где он должен ставиться,незнаю,так и работает,когда радио слушаю,то тихонько двигатель жужжит.
Давай Шпунтик- передавай опыт и знания.
Принцип автостопа проще объяснить на эскизе, если все так гениально и просто, но столбики, палочки, треугольники..., самому себе может и понятно.
Обычно тем, кто минимально в теме, примерно понятно, а основному большинству даже и не интересно, потому, к примеру, как заряжается и разряжается конденсатор рассказывать смысла не вижу.
+++++++++++++++
рассмешил ))))) ну принимай мастеров новых ))))
я уже и вигатель пробовал менять . но так и не помогло
Respect
Так в чём причина то была ?* Почему проблема возникла с неработающим автостопом ? Что то стёрлось со временем ? Вот так посмотришь на протяжку , вроде и металл есть , но механизм кажется каким то ненадёжным , какие то пластмасски кругом , притянутые винтами ..Ну не знаю ..
Основная проблема была с не выключающимся мотором. Далее из-за толстой резинки на идлере приемный подкассетник не крутился, из-за чего протяжка "понимала", что лента остановилась и по этой причине срабатывал автостоп. Вот и всё.
Ну и тупой ????
Волганин, зачем вы оскорбляете человека?
@@giacinto56 Теперь дошло . Спасибо
@@giacinto56 . Да Его уже не оскорбить . Бог умом обидел . Печально .Все по полочкам разложили и в рот положили !
👍и Здравия Володя!🌞кстати у друга в телемастерской 90-ых работала девушка-видики ремонтировала круче его самого мастера разбиралась!😉
Пасики и другие з.ч.были у Валеры на Р.Рынке.
Это что с женой торгует? У них есть все, кроме того, что надо именно тебе.)))
Владимир , доброго времени суток , у меня есть магнитофон , в нём кассеты играют чисто без детонации но он крутит на много быстрее от положенной скорости при проигрыании кассет , я хотел снизить обороты покрутив на двигателе регулятор , но когда я крышку двигателя открыл то регулятора нет а просто отверстие и всё , вот не знаю что мне делать (((((((( помогите , магнитофон к стати двухкассетный и увилечение скорости выключено
На Ютубе есть видео регулировки такого двигателя.
да есть но на моём двигателе этой регулировки самой нет вообще @@firemoskit9268
Здравствуйте. На 800 рычаги другие, но суть та же. Я столкнулся с проблемой, на перемотках всё работало, на play вырубался автостоп. Решил быстро, немного растянул пружину фрикциона автостопа, заработало. Но можно вопрос? Менял потом резинку идлеров, откручивал фасонный винт, слегка отжимал и вынимал идлер. После этого поиск и откат перестали работать, пока не подтолкнёшь каретку чуть вверх. Что могло произойти??? Не подскажете? Каретка падает, и не поднимается обратно.
Благодарю за науку и за душевное повествование!!!
Думаю девушка, хотела починить для перепродажи,а не разобраться что к чему😆"Кручу верчу,продать хочу".Есть конечно мастера женщины,но их по пальцам счесть😂
Не судите по себе и не судимы будете.
Протяжка такая же как на 9696?
Нет, на серии 9Х9Х сложнее протяжки.
Какое вращение двигателя? (Влево-вправо?)
Вправо или влево кассета перематывается, это имелось в виду.
@@giacinto56 Владимир,посоветуйте,что лучше взять шарп 6060,панас 5030,тошиба 110?
Хороші інструменти,а головне гарний зір,бажання такі роботи може зробити як дитина,так і люди поважного віку. За відео вподобайка.
Качааалка🤗
Детство и 90-е вспомнил😂
Думаю, что та "качалка" из молодости у тебя, Илья, уже в далеком прошлом и ты сейчас зарос жирком, обвис, обрюзг, окряк. И как следствие беспробудное пьянство одержало верх над половыми излишествами.))) А вот я утро начинаю с турника, ну вот такой я зануда.)))
@@giacinto56 😱😱😱 разглашение военной тайны