Witwm. Panie Patryku mama Jaguara xj12 1983 kupionego w Holandia dla polskiego właściciela do dziś w rodzinie oraz range rover p 38 2,5 DSE kupionego już od dilera polskiego dilera. Pozdrawiam
Nie dalej jak dwa lata temu, była na sprzedaż taka 850 w Częstochowie- na czarnych tablicach CEX (reszty nie pamiętam). I do dzisiaj pamiętam jak w połowie lat dziewięćdziesiątych (między 95 a 97), na trasie z Rudnik do Wielunia mijałem taką na trasie- a byłem gówniak jadący na tylnym siedzeniu Jetty taty. Kurde, jedna z niewielu rzeczy jaką pamiętam z tak wczesnych lat i do dzisiaj pamiętam wrażenie jakie wywarło na mnie to auto. Do dzisiaj i już chyba na zawsze będę uwielbiał ten samochód. Co do filmu- fajnie, że 8er z taką historią się uchował. Pozdrowienia dla właściciela! Zazdroszczę ale to taka zdrowa zazdrość 👍
W latach 90tych widywałem takie cacko na dzielnicy w zielonym butelkowym kolorze. Czarna blaszka , uchylne lampy i towarzystwo maluchów, polonezów, dużych fiatów i innych demoludowych motoryzacyjnych pojazdów. To był kosmos motoryzacyjny. O tym aucie krążyły legendy. Miło zobaczyć taki odcinek.
Pamiętam artykuł z jakiejś gazety, zapowiadający pojawienie się 850-tki, jako zupełnie nowego modelu w stajni BMW. Treści nie pomnę ale w głowie utkwił mi jego tytuł: JUŻ NIE SAMOCHÓD, JESZCZE NIE POCISK. Miałem wtedy ok 20-tki i dokładnie pamiętam co czułem, oglądając fotki tej maszyny. To nawet nie był obiekt marzeń, nawet z gatunku tych kompletnie nierealnych. Wyobrażanie sobie siebie za kierownicą tego samochodu było jak wyobrażenie sobie lotu na księżyc, wypadu na piwo z prezydentem USA, czy randka z Claudią Schiffer, zakończona upojną nocą w pięciogwiazdkowym hotelu.
Patryk pamiętam dokładnie ten samochód z tymi rejestracjami. Często było gościem na szczecińskim osiedlu Świerczewo przy 26 Kwietnia. W połowie lat 90-tych jarałem się nim przyglądając się licznikowi wyskalowanym do 300km/h
W Gdyni jeździły w 1991 roku 2 sztuki jako nowe, granatowe, na rejestracjach z numerami obok siebie (chyba mąż i żona) coś w tym stylu GAS 0001 i GAS 0002. Często kręciły się koło ulicy Wolności.
Super ,a ja mam Toyotę 4Runner 3TD również z pierwszą rejestracją w Polsce 1994r. Bardzo bogata wersja ( klimatyzacja, brązowa skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, szyberdach) Siara takim jeździł w Kilerze 1. Próbuję odratować auto do stanu dobrego, ale jednocześnie cały czas jest w użytkowaniu, bo uważam że auto ma jeździć. Pozdrawiam Wojciech 😃.
Jako dzieciaki bawiliśmy się w niej z sąsiadami. Auto należało do jego taty. Stało ciągle w garażu, jeśli pamiętam dobrze to miało problemy z silnikiem. Wtedy wywarło na mnie ogromne wrażenie i miało zdecydowany wpływ na kształtowanie pasji motoryzacyjnej. Dziś nadal wywiera to wrażenie zwłaszcza, że powraca wspomnienia z dzieciństwa. Fajnie, że jeździ. Szkoda, że już nie u sąsiada. Pozdrawiam!
U mnie na podwórku parkował taki, tylko że niebieski. Na Robotniczej we wro. Całe życie się zastanawiałem jak wspólnik w hurtowni z czymś tam, mógł jeździć takim cudem 😂 piękne auto
Pamiętam jak w Chorzowie stała taka zielona. Prawdopodobnie należała do jakiegoś jubilera, bo obok sklepu jubilerskiego stała. Piękna sztuka, to chyba był przełom lat 90/00
Znam tylko jedno auto które daje taki dźwięk podczas odpalania jak to BMW - ....Bugatti Veyron:) Piękna liniatej Beemki....nie można jej pomylić z żadnym innym BMW. Dzisiaj jadąc za nową trójką czy piątką....nie wiadomo która to wersja.Kto był właścicielem takiego auta???? hmmm w tamtych latach albo jakiś dygnitarz państwowy albo tzw badylarz:) Sądzę że najnowsze BMW 850 jest godnym następcą bohatera z filmu...czyli jest absurdalnie droga, piękna, krzykliwa i na pokaz...po prostu auto marzeń.!Ps...spójrzcie jak wygląda zagłówek za głową Adama.....jakby lewitował - bajka:)) Super film. pozdrawiam primocaffe.pl
Pamiętam to BMW ... Jeździło po Policach i Szczecinie 🤭 nie wyglądało zbyt zjawiskowo w tym kolorze😉 ale zawsze ciekawiło mnie ile ktoś musiał za nie zapłacić 🙈
Jeśli chodzi o króla spalania to moim faworytem jest M5 E60 poniżej 30 ciężko zejść przy spokojniej jezdzie, kiedyś mi się spieszyło i na pełnym baku zrobiłem 150 km i dojechałem na rezerwie ;)
A czy myśl nowych przepisów po zakupie samochodu nie trzeba go przerejestrować na nowe tablice, chyba w ciągu tygodnia? Jak to wygląda od strony prawnej?
Kilkanaście lat temu, gdy "importerzy" pozbywali się takich "starych i bezużytecznych" sprzętów skompletowałem cały zestaw bremena sqr49 (zmieniarka cdc-m1, interfejs, korektor, przewody). Przez kilka lat nawet używałem ale sam Bremen z każdym rokiem wymagał coraz bardziej serwisu i w końcu zastąpił go model kolejny (chyba rcm 43 - już nie tak fajny) a on sam trafił do pudła. Niemniej to obowiązkowy sprzęt z epoki do takiego samochodu.
W 95roku takie BMW ktoś miał w Kamieniu Pomorskim i stało często koło banku . Specjalnie lubiłem tam chodzić by popatrzeć na to cacko. Może to ta sztuka ?
Ponoć ktoś ze Stargardu go posiadał, a później ze Szczecina, chociaż nigdy go nie widziałem. Swego czasu ktoś go focił na parkingu strzeżonym pod InterCarsem w Szczecinie (aleja Bohaterów Warszawy).
BMW 850 + czarne blachy + polska historia + siła przekonywania Patryka = to nowe auto Patryka 😁 Hehe... Lepsze niż ten co poszedł do Micha... Lepsze bo Polskie 👍
takim autem w latach 90tych jezdzil znany z obecnej afery z Lewandowskim Cezary Kucharski ktory pochodził z Łukowa,grał wtedy w Legii,widziałem to auto pary razy wtedy w Siedlcach i za kazdym razem wyrzucało mnie z butów
Kozacka fura i te czarne blachy. Młode wilki oglądaliśmy tyle razy,aż kasetę vhs szlag trafił. A prywatnie właśnie sprzedaję ojca samochód Vectrę A z 1990 na czarnych tablicach. Nasz na pewno,ale chyba ostatni wóz w okolicy na starych "numerach" ☹️
Ojciec kolegi w podstawowce mial zielone 850i. Kiedys jechalismy na wycieczke na Slowacje i ten kolega mial niewazny paszport. Telefon do ojca i w 45 minut z Krakowa do Chyznego, podjechal wlasnie BMW. To bylo w 91 albo 92 najdrozszy samochod w Katalogu Samochody Świata 1991.
@@zombiehawk1998 import export biznesmen :) a tak serio w latach 90 na początku był taki głód wszystkiegi że wystarczyło kupować i handlować czymkolwiek na bazarach. Z polski jechały plastiki na zachód z zachodu wszystko od ubrań przez elektronike po samochody. Na wszystkim można było zarobić.
BMW 8,E 31 to moje marzenie, z dzieciństwa, kiedy te auta były nowością .Zawsze jednak jako dziecko myślałem ,że 8 to cywilna odmiana M 1,jakoś bynajmniej z przodu te auta wydawały mi się takie same.
"Prymus nie pękaj! auto pierwsza klasa, muzyczka gra, zaraz jakies laski skołujemy... Robercik podaruj sobie odrobine luksusu...a teraz sprawdzmy Niemiecką technologie" CICHY😉
w 1992 roku pracowałem przy budowie domu Pana Wojciecha Smorawińskiego w Chybach pod Poznaniem , tam też była baza dealera BMW Smorawiński . Nie wiem skąd są zaczerpnięte informacje o rzekomo sprzedanych w Polsce zaledwie kilku czy kilkunastu sztukach 850-tek . Ja wtedy codziennie widziałem dostawy nowych Beemek to były setki sztuk rozmaitych modeli . Jeśli idzie o model E31 czyli potocznie 850-tka to na własne oczy widziałem nie raz wypełnione wielkie lory (liczba mnoga) :) samymi 850-tkami , czyli po sześć sztuk . Nie raz widziałem jak jeden obok drugiego stały po kilkanaście sztuk . W mojej ocenie tylko tam przewinęło się tam kilkadziesiąt sztuk 850-tek jak nie set . My chłopcy z budowy interesowaliśmy się tym jak to możliwe że tylu ludzi w polsce ma taką kasę . Często przy śniadaniu rozmawialiśmy o tym że dzisiaj to już wjechało 5 850tek albo jakieś M-ki . Zwracam uwagę na fakt że mowa tu o jednym dealerze . Wczesne lata dziewięćdziesiąte to naprawdę dla wielu było "Eldorado"...
@@PatrykMikiciuk Siema Patryk .W odpowiedzi na Twoje pytanie Przesylam link do Filmu na Mail "Autohistorie" jak i tutaj. Pozdrawiam Sylwester th-cam.com/video/70GKbpt3UrQ/w-d-xo.html
Tablice maja swój klimat, właściciel mógłby sobie dorobić nowe. Po korekcie lakieru mógłby się fajnie komponować. Manufaktura Blach Tłoczonych, polecam ;)
@@pasibrzuch4491 Detale maja znaczenie. Myśle że tablice mogłyby przyczynić się do tego, że samochód powróciłyby wyglądem do lat 90. Sam mam kolekcje czarnych tablic, mimo ze te z rdza, poprane pędzlem fanie wyglądają. To te ,,nowe” dają swój klimat. Aczkolwiek wiem, ze niektórzy stawiają na to ze po samochodzie ma być widać znak czasu. Tak jak robi Pan Patryk z czerwonym Mercedesem. Moja opinia jest taka, ze na zlotach, zdjęciach samochód mogły wyglądać lepiej. Jeśli chodzi o homologację drogowa to nie wiem czy byłoby to do końca legalne. Ani z drugiej strony czy ktoś by to zauważył.
Ok. 1995 miał takie Kulczyk. Czarne, często parkowało pod ówczesną siedzibą jego firmy na Kruczej. Poza tym to chyba trzeba było być topowym gangusem, żeby czymś takim jeździć w 1991 :)
Ode mnie ze Szczecina. Musiałem ją widywać. A mój ojciec miał wtedy na Golfie 1 SCB0353, pamiętam bo to 1 auto którym jeździłem i w dodatku ten sam kolor co ta BMW, z resztą jeżeli dotrwał do dziś to dobry egzemplarz bo 1 seria 1975r A ja prawie Młody Wilk, oni 74 byli wg filmu, ja 72, dobrze pamiętam te realia lat 90-tych
Jak powstał to konkurował z sec a nie c140, tak samo szczytem jak Patryk mówi była w140 ale względem e32 która była starsza przecież bo to lata 80 jeszcze. Do e38 to już nie koniecznie. Z tymi mafijnymi powiązaniami to tez bym się nie nakręcał bo większość bogaczy dzisiaj zaczynała wtedy i tez czymś musieli jeździć. Gawronik, Kulczyk, Krauze, Bagsik. Swoją droga może Patryk byś odszukał auta z ich początków…
Piękne auto i na czarnej rejestracji. Może Patryk nam kiedyś powie jak zachować starą rejestrację kupując takie auto z lat 90-tych. I jak zrobił WPR na swoim Mercedesie na czarnej rejestracji ??
są firmy co zrobią ci takie na zamówienie. Patryk ma akurat nowe numery na wzorniku starej tablicy, ale możesz sobie zamówić takie znaki jakie chcesz ijuż
W kilku filmach na yt ludzie z mafii Pruszkowskiej mówili o tym że w latach 90' po Warszawie "Sproket" jeździł żółtą 850i. Taka musiała robić wrażenie na mieście 🙆♂️
w 2001 roku pewien biznesmen z Parczewa proponował mi zakup takiej bemki z padniętą skrzynką za 30 koła złotych .... to była wartość około15-20 m kw nowego mieszkania w moim mieście, mówił mniej więcej tak "oddam to padło za 25-30 koła i jeszcze ci pod dom zawiozę, chcesz"?
BMW 850 ten silnik zaprojektował Paul Rosche BMW najpierw zrobiło 6 cylindrów 3 litrowy modem M30 , potem był za duży więc zrobili też 6 cylindrów M20 2,5 litra. A ten silnik V12 powstał właśnie z dwóch połączonych silników 2,5 l M20. BMW miało projekt BMW M8 który był podobny, nie miał otwieranych lamp, na tylnych błotnikach były wloty powietrza do chłodzenia układu napędowego, silnik V12 5,6 litra miał moc bez turbin 580 KM, ale księgowi uwalili projekt. Ale najlepszy V12 od BMW trafił za to do McLarena F1, i tam pokazał co potrafi. Silnik M Power BMW. Konstruktorzy odbili sobie w modeli 850 CSi który miał 5,6 Litra, 380 KM odchudzony M Power po jednym wałku w głowicy zamiast dwóch. Auto wyglądem jest ponad czasowe, wygląda drogo, i takie jest drogie w utrzymaniu. Były też ósemki z silnikiem V8 4,4L znane z BMW serii 7 e 38. Model 840i
Zgloic w wydziale komunikacji ze nabyłeś auto. W ciągu miesiąca. Teraz podobno do pół roku od zakupu. Jest to bezpłatne i nie dostaniesz wtedy kary za nieprzerejestrowanie pojazdu.
Da się kupić teraz samochód na czarnych blachach i je zachować przy rejestracji? Historia auta została pominięta czy właściciel nie wnikał ( w co wątpię skoro szukał ceny chleba w tamtym okresie) :D
Historię auta znam od nowości, znam pierwszego właściciela i wbrew temu co było powiedziane w filmie, nie robił szmeranych interesów. Właściciel mieszkał też w Niemczech dlatego serwisował tam auto. I auto jest ze Stargardu a nie Szczecina.
Ciekawe czy i ile prób kradzieży było :) Gdzieś widziałem artykuł o SL R129, który jest od nowości w Polsce... Auto miało kilka prób kradzieży w tym, raz już sobie jechało na lawecie... xD
Czyste oszczerstwo z tym SRT8! Średnie spalanie z 25 tyś kilometrów to 21 litrów :) kiedyś w trasie zrobiłem 13,7, ale mocno się pilnowałem żeby nie przyciskać. Dramatyczna sytuacja :p
Te BMW jest piękne, takie subtelne i jednocześnie ciekawe od razu też widać że ma moc. Nie to co nowe wypusty z Bawari, napompowane sterydami o wyglądzie Koreańskiej mydelniczki, ordynarnie żenujące.
@@AVE_LUCIFERUS_666 Nie wchodzę w polemikę z ludźmi "no name" ale to co piszesz ma się nijak do mojej wypowiedzi. Nie wiem co bierzesz, ale ogranicz dawkę o połowę ;-)
Pierwszy właściciel nie był bezpośrednio związany z taką mafią o jakiej wszyscy myślicie. Obracał się za to w kregach mafii, która ma się bardzo dobrze do dzisiaj...sami domyślcie się o co chodzi.
W Sopocie okolo 1991 roku na moim osiedlu parkowały 2 takie 850 tki. Obie w tym samym kolorze. Jedna z nich so dzisiaj śmiga po moim mieście, także na czarnych tablicach. Jak one wówczas wyglądały, parkując między Syrenami i Maluchami nie muszę chyba wspominać.
Tu nie ma co za wiele porownywać C140 to 2 drzwiowe coupe W140 i też samo wnetrze, ta sama technika i te same silniki. Atrakcyjniejsze z budy niz W140, nadal praktyczne. E31 jest na budzie E32, ale prowadzenie auta jest z goła inne, technika zawieszenia jest inna, silniki nieznacznie sie roznia, hamulce to power w konkurencji do E32. Auto prawie 4.8 metra a miejsca mniej niz w E36, bagażnik mikroskopijny 320 litrow, z reszta nie wiem czy Patryk do konca ma racje porownujac to do C140, bo zalozenie E31 bylo inne. Mimo braku cabrio w ofercie E31 mialo konkurowac z udanym R129. Wystarczy spojrzec na bierzace koszty eksploatacji tych 4 modeli. W140 do C140 za wiele nie bedzie sie roznilo jesli patrzac ten sam silnik, jesli nie bedzie to motor M120 z aktywnym zawieszeniem W140/C140 miały w opcji to (drogie amory), to nawet jak wybierze sie 500SEL/S500 / 500SEC/CL500 idzie to utrzymac. E32 w porownaniu do E31 to kosmos. Po za silnikiem V12 czy V8 koszty utrzymania sa tak duze, ze tanszy jest R129 w eksploatacji. Dlatego wg. BMW nawet był to niewypał jesli chodzi o sprzedaz. Drogie projektowanie mialo uzasadnienie w cenie "8"mek. Ale dzis to fajniejsze auto niz C140 czyt R129, mniej tego
W okolicach Sandomierza była 850 CSi, może nie na czarnych, ale z flagą Polski nie Unii Europejskiej. Czerwoniutka, na dobrym kole, nowy lakier, co robiła robotę to masakra. Niestety niedawno poszła w okolice Poznania.
Tym BMW musiał jeździć "Krzysztof Jarzyna ze Szczecina- szef wszystkich szefów" 😂
Witwm. Panie Patryku mama Jaguara xj12 1983 kupionego w Holandia dla polskiego właściciela do dziś w rodzinie oraz range rover p 38 2,5 DSE kupionego już od dilera polskiego dilera. Pozdrawiam
Napisz na autohistorie@gmail.com
@chlopaczynazeszczecina
Nie dalej jak dwa lata temu, była na sprzedaż taka 850 w Częstochowie- na czarnych tablicach CEX (reszty nie pamiętam). I do dzisiaj pamiętam jak w połowie lat dziewięćdziesiątych (między 95 a 97), na trasie z Rudnik do Wielunia mijałem taką na trasie- a byłem gówniak jadący na tylnym siedzeniu Jetty taty. Kurde, jedna z niewielu rzeczy jaką pamiętam z tak wczesnych lat i do dzisiaj pamiętam wrażenie jakie wywarło na mnie to auto. Do dzisiaj i już chyba na zawsze będę uwielbiał ten samochód. Co do filmu- fajnie, że 8er z taką historią się uchował. Pozdrowienia dla właściciela! Zazdroszczę ale to taka zdrowa zazdrość 👍
Sąsiad ma taki model od nowości, tj. od lat dziewięćdziesiątych, pierwszy i jedyny właściciel. Samochodem jeździ do dziś dnia.
To musi być ktoś ważny i majętny. Zakup auto był potwornie drogi, ale jego serwisowanie jeszcze droższe z wyjątkiem silnika M70 bo są solidne.
W latach 90tych widywałem takie cacko na dzielnicy w zielonym butelkowym kolorze. Czarna blaszka , uchylne lampy i towarzystwo maluchów, polonezów, dużych fiatów i innych demoludowych motoryzacyjnych pojazdów. To był kosmos motoryzacyjny. O tym aucie krążyły legendy. Miło zobaczyć taki odcinek.
Co to za dzielnica. Ja widywalem takie zielone na wilanowie na ulicy obornickiej.
w latach 90 nie bylo innych niż czarne blachy :D :D :D
@@obiektywny_turysta potwierdzam były tylko czarne tablice
@@adamt3332 po Rudzie Śląskiej jeździło BMW o którym wspomniałem.
Również kocham czarne tablice w takich samochodach, miałem dużo czasu E36 w czarnych tablicach
Jak ze Szczecina to musiał być wóz szefa wszystkich szefów
Hehe Pan Krzysztof Jarzyna
Oczko albo ktoś od nich gdzie ona się uchowała
Patryk na 200k subów zrób proszę spotkanie z widzami przed Waszym muzeum i live na YT z tego wydarzenia. Kto jest "ZA", łapka w górę!!!
Ok
Tylko musi być live
Ze względu na stan pandemiczny kraju będzie mniej osób niz mogłoby być ale zawsze warto spróbować.
Pamiętam artykuł z jakiejś gazety, zapowiadający pojawienie się 850-tki, jako zupełnie nowego modelu w stajni BMW. Treści nie pomnę ale w głowie utkwił mi jego tytuł: JUŻ NIE SAMOCHÓD, JESZCZE NIE POCISK. Miałem wtedy ok 20-tki i dokładnie pamiętam co czułem, oglądając fotki tej maszyny. To nawet nie był obiekt marzeń, nawet z gatunku tych kompletnie nierealnych. Wyobrażanie sobie siebie za kierownicą tego samochodu było jak wyobrażenie sobie lotu na księżyc, wypadu na piwo z prezydentem USA, czy randka z Claudią Schiffer, zakończona upojną nocą w pięciogwiazdkowym hotelu.
po Zabrzu ok. 2000r jeździła żółta 850i, miałem 9 lat, ale pamiętam doskonale jak stała w korku na światłach to i ja stałem :)
Nie miała przypadkiem rejestracji indywidualnej S1 ICE? Bo taka się po Zabrzu kręciła ;-)
@@tol412 w 2000 roku ? Ogarnij się
@@coderiese w 2000 roku były już białe blachy.Takze imienną mógł mieć.
Patryk pamiętam dokładnie ten samochód z tymi rejestracjami. Często było gościem na szczecińskim osiedlu Świerczewo przy 26 Kwietnia. W połowie lat 90-tych jarałem się nim przyglądając się licznikowi wyskalowanym do 300km/h
W Gdyni jeździły w 1991 roku 2 sztuki jako nowe, granatowe, na rejestracjach z numerami obok siebie (chyba mąż i żona) coś w tym stylu GAS 0001 i GAS 0002. Często kręciły się koło ulicy Wolności.
Grubizna 😎
To dawno było, ale chyba ktoś od Nikosia miał 850
@@Borsuk7989 sam Nikos jeździł bo go widziałem bialym sec w140 GAR 7000
Nawet niedawno widziałem takiego w Gdyni, początek tablic właśnie GAS, czarna blacha, kolor nawet chyba taki sam lub baaardzo podobny co w filmiku.
To auto ma symboliczne nerki, obecnie potrafią być wielkości Smarta.
Niestety rynek weryfikuje potrzeby klientów
niby tak nie zapominajmy jednak ze dawniej BMW miało nerki wieksze niz obecnie,
@@armenian123 ale były one ładnie uformowane
No tak malutkie jak smart... Hahaha
@@armenian123 przed wojną... Gdy ich wielkość miała uzasadnienie. Nie to co dziś paskudztwo
teraz nowa seria "samochody mafii":D
Dobry pomysł
Wysłałem informacje o historii tego bmw na mail do Patryka, proszę o like identycznego komentarza w celu podbicia
@@PatrykMikiciuk rozejrzę się po Szczecinie za żółtym 355 ;)
Oj bardzo dobry pomysł
Masa - 911, C140, W140, CLK (dla żony), W220, LS430;
Bysio - E34, Grand Cherokee, 740 e38, którą później odkupił Mięso
Pershing - W140, W220 (po śmierci odebrał leasing)
Oczko - Ferrari F355
Sproket - Alpina B12 (850)
Bogucki - Testarossa
Kiełbasa - W124 coupe, 911
Wariat - Pontiac TransSport
Mięśniak - 323f (od żony masy), z3 dwie sztuki, e38
Jak nie przepadam za BMW, tak ten model bardzo mi się podoba ❤️ Jest niunia ❤️
Kim trzeba było być w tamtych czasach żeby mieć taki samochód
Super ,a ja mam Toyotę 4Runner 3TD również z pierwszą rejestracją w Polsce 1994r. Bardzo bogata wersja ( klimatyzacja, brązowa skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, szyberdach) Siara takim jeździł w Kilerze 1. Próbuję odratować auto do stanu dobrego, ale jednocześnie cały czas jest w użytkowaniu, bo uważam że auto ma jeździć. Pozdrawiam Wojciech 😃.
Siara jezdzio nissan patrol
Ma fajny patent polski - dokumenty od innej sztuki😃😎
Nie jest tak, że silnik pracuje jak chce, on po prostu już w tamtych czasach miał LOSOWO odłączane cylindry :D
Chciałbym poznać nazwisko pierwszego właściciela, chociaż pewnie bezpieczniej będzie nie...
Wysłałem informacje o historii tego bmw na mail do patryka, proszę o like identycznego komentarza
Jako dzieciaki bawiliśmy się w niej z sąsiadami. Auto należało do jego taty. Stało ciągle w garażu, jeśli pamiętam dobrze to miało problemy z silnikiem. Wtedy wywarło na mnie ogromne wrażenie i miało zdecydowany wpływ na kształtowanie pasji motoryzacyjnej. Dziś nadal wywiera to wrażenie zwłaszcza, że powraca wspomnienia z dzieciństwa. Fajnie, że jeździ. Szkoda, że już nie u sąsiada. Pozdrawiam!
@@Rafallus81 sąsiad był pierwszym właścicielem? Tym z 91r?
850 jezdzil swego czasu śp.Pan Perszing.
@@grasstaff mogę zdradzić że Te auto nie ma historii z mafią.
Ach te czarne blach kocham je 🖤 Marzą mi się takie w e30/34
U mnie na podwórku parkował taki, tylko że niebieski. Na Robotniczej we wro. Całe życie się zastanawiałem jak wspólnik w hurtowni z czymś tam, mógł jeździć takim cudem 😂 piękne auto
3:45 - tak myślałem już od samego początku, bo kiedyś mieliśmy favorit 136L też na tablicach SCK :D
Jest zdjecie jak stoja obok siebie dwie 8er na czarnych blachach. Jedna wlasnie bordowa z filmiku a druga tablice CEX 2723 granatowa
Pamiętam jak w Chorzowie stała taka zielona. Prawdopodobnie należała do jakiegoś jubilera, bo obok sklepu jubilerskiego stała. Piękna sztuka, to chyba był przełom lat 90/00
Znam tylko jedno auto które daje taki dźwięk podczas odpalania jak to BMW - ....Bugatti Veyron:) Piękna liniatej Beemki....nie można jej pomylić z żadnym innym BMW. Dzisiaj jadąc za nową trójką czy piątką....nie wiadomo która to wersja.Kto był właścicielem takiego auta???? hmmm w tamtych latach albo jakiś dygnitarz państwowy albo tzw badylarz:) Sądzę że najnowsze BMW 850 jest godnym następcą bohatera z filmu...czyli jest absurdalnie droga, piękna, krzykliwa i na pokaz...po prostu auto marzeń.!Ps...spójrzcie jak wygląda zagłówek za głową Adama.....jakby lewitował - bajka:)) Super film. pozdrawiam primocaffe.pl
Pewnie ktos z ekipy "Oczki" ;) Widywalo sie to BMW na miescie a ze bylo ich malo to musialo byc to ;) Pozdrowienia ze Szczecina ;)
nie
Pamiętam to BMW ... Jeździło po Policach i Szczecinie 🤭 nie wyglądało zbyt zjawiskowo w tym kolorze😉 ale zawsze ciekawiło mnie ile ktoś musiał za nie zapłacić 🙈
Kojarzysz kto nim jeździł? W Trzebieży i Policach mam rodzinę wiec może kojarzą.
Ten egzemplarz akurat jeździł głównie po Stargardzie i trochę po Szczecinie ;) chyba, że mówimy o drugim właścicielu.
Jeśli chodzi o króla spalania to moim faworytem jest M5 E60 poniżej 30 ciężko zejść przy spokojniej jezdzie, kiedyś mi się spieszyło i na pełnym baku zrobiłem 150 km i dojechałem na rezerwie ;)
Szczecin młode wilki miałem to pisać kiedy Patryk to powiedziałeś hehe też tak to oglądałem 😃
Moj braciak pracujac kiedys w gdanskim autohandlu przyjezdzal biala, ale 840 (V8) z bialymi skorami w srodku - piekny woz 😍... - pozdr z UK 🖐
właściciel wygląda jak brat Piotra z warsztatu tylko z włosami
Haha
Bardziej syn...
Panie Patryku, gdzie nagrywaliście ten odcinek??? Bardzo podobają mi się te wozy bojowe z II WŚ, można je zobaczyć? :D
U Patryka w muzeum
Kolega z klubu corrado, ma vr6 na czarnych blachach, zwróć uwagę Patryk🤗
A czy myśl nowych przepisów po zakupie samochodu nie trzeba go przerejestrować na nowe tablice, chyba w ciągu tygodnia? Jak to wygląda od strony prawnej?
Blaupunkt Bremen SQR 49, coś pięknego!
Rarytas na tamte czasy.
Kilkanaście lat temu, gdy "importerzy" pozbywali się takich "starych i bezużytecznych" sprzętów skompletowałem cały zestaw bremena sqr49 (zmieniarka cdc-m1, interfejs, korektor, przewody). Przez kilka lat nawet używałem ale sam Bremen z każdym rokiem wymagał coraz bardziej serwisu i w końcu zastąpił go model kolejny (chyba rcm 43 - już nie tak fajny) a on sam trafił do pudła.
Niemniej to obowiązkowy sprzęt z epoki do takiego samochodu.
W 95roku takie BMW ktoś miał w Kamieniu Pomorskim i stało często koło banku . Specjalnie lubiłem tam chodzić by popatrzeć na to cacko. Może to ta sztuka ?
Ponoć ktoś ze Stargardu go posiadał, a później ze Szczecina, chociaż nigdy go nie widziałem. Swego czasu ktoś go focił na parkingu strzeżonym pod InterCarsem w Szczecinie (aleja Bohaterów Warszawy).
850😍😍😍😍👌Marzenie!!!!
BMW 850 + czarne blachy + polska historia + siła przekonywania Patryka = to nowe auto Patryka 😁
Hehe... Lepsze niż ten co poszedł do Micha... Lepsze bo Polskie 👍
Świetny tytuł ;) Auto trochę się zestarzało , felgi czy światła tylne wskazują na lata produkcji , co nie znaczy że wygląda to źle:)
takim autem w latach 90tych jezdzil znany z obecnej afery z Lewandowskim Cezary Kucharski ktory pochodził z Łukowa,grał wtedy w Legii,widziałem to auto pary razy wtedy w Siedlcach i za kazdym razem wyrzucało mnie z butów
Tym samochodem jeździł p.Mieczyslaw że Stargardu. Kupił ten samochód w Poznaniu.Mialem przyjemność jeździć tym autem.
Kozacka fura i te czarne blachy. Młode wilki oglądaliśmy tyle razy,aż kasetę vhs szlag trafił.
A prywatnie właśnie sprzedaję ojca samochód Vectrę A z 1990 na czarnych tablicach. Nasz na pewno,ale chyba ostatni wóz w okolicy na starych "numerach" ☹️
Ojciec kolegi w podstawowce mial zielone 850i. Kiedys jechalismy na wycieczke na Slowacje i ten kolega mial niewazny paszport. Telefon do ojca i w 45 minut z Krakowa do Chyznego, podjechal wlasnie BMW. To bylo w 91 albo 92 najdrozszy samochod w Katalogu Samochody Świata 1991.
ciekawe czym się zajmował 😉
@@zombiehawk1998 import export biznesmen :) a tak serio w latach 90 na początku był taki głód wszystkiegi że wystarczyło kupować i handlować czymkolwiek na bazarach. Z polski jechały plastiki na zachód z zachodu wszystko od ubrań przez elektronike po samochody. Na wszystkim można było zarobić.
@@adamt3332 oj to prawda
Bardzo przyjemny odcinek :) fajna rozmowa, spoko, dziękuję :)
BMW 8,E 31 to moje marzenie, z dzieciństwa, kiedy te auta były nowością .Zawsze jednak jako dziecko myślałem ,że 8 to cywilna odmiana M 1,jakoś bynajmniej z przodu te auta wydawały mi się takie same.
"Prymus nie pękaj!
auto pierwsza klasa, muzyczka gra, zaraz jakies laski skołujemy...
Robercik podaruj sobie odrobine luksusu...a teraz sprawdzmy Niemiecką technologie" CICHY😉
Mocny Wypas jeszcze czarne tablice mega👍 ogień 👏
Kupione w BMW MARUSZEWSKI w Lubieszynie. Firma przestała działać jakoś na początku 2000 lat jeżeli dobrze kojarzę..
Podobno fura że Stargardu.
w 1992 roku pracowałem przy budowie domu Pana Wojciecha Smorawińskiego w Chybach pod Poznaniem , tam też była baza dealera BMW Smorawiński . Nie wiem skąd są zaczerpnięte informacje o rzekomo sprzedanych w Polsce zaledwie kilku czy kilkunastu sztukach 850-tek . Ja wtedy codziennie widziałem dostawy nowych Beemek to były setki sztuk rozmaitych modeli . Jeśli idzie o model E31 czyli potocznie 850-tka to na własne oczy widziałem nie raz wypełnione wielkie lory (liczba mnoga) :) samymi 850-tkami , czyli po sześć sztuk . Nie raz widziałem jak jeden obok drugiego stały po kilkanaście sztuk . W mojej ocenie tylko tam przewinęło się tam kilkadziesiąt sztuk 850-tek jak nie set . My chłopcy z budowy interesowaliśmy się tym jak to możliwe że tylu ludzi w polsce ma taką kasę . Często przy śniadaniu rozmawialiśmy o tym że dzisiaj to już wjechało 5 850tek albo jakieś M-ki . Zwracam uwagę na fakt że mowa tu o jednym dealerze . Wczesne lata dziewięćdziesiąte to naprawdę dla wielu było "Eldorado"...
Aż tak dużo ich tam przyjeżdżało? To był jego parking?
Jeden z nielicznym uwielbianych przeze mnie modeli bmw.
jak zwykle Patryk stanął na wysokości zadania i zrobił świetny odcinek. Pozdrowienia z Berlina B S CAR
Pokaz co tam macie ;)
@@PatrykMikiciuk Siema Patryk .W odpowiedzi na Twoje pytanie Przesylam link do Filmu na Mail "Autohistorie" jak i tutaj. Pozdrawiam Sylwester
th-cam.com/video/70GKbpt3UrQ/w-d-xo.html
Tablice maja swój klimat, właściciel mógłby sobie dorobić nowe. Po korekcie lakieru mógłby się fajnie komponować.
Manufaktura Blach Tłoczonych, polecam ;)
W jakim celu nowe blachy?
@@pasibrzuch4491 Detale maja znaczenie. Myśle że tablice mogłyby przyczynić się do tego, że samochód powróciłyby wyglądem do lat 90. Sam mam kolekcje czarnych tablic, mimo ze te z rdza, poprane pędzlem fanie wyglądają. To te ,,nowe” dają swój klimat. Aczkolwiek wiem, ze niektórzy stawiają na to ze po samochodzie ma być widać znak czasu. Tak jak robi Pan Patryk z czerwonym Mercedesem.
Moja opinia jest taka, ze na zlotach, zdjęciach samochód mogły wyglądać lepiej. Jeśli chodzi o homologację drogowa to nie wiem czy byłoby to do końca legalne. Ani z drugiej strony czy ktoś by to zauważył.
A ja niestety nie polecam
. Są cienkie jak papier..
@@matimilion no właśnie, oryginalne mają wybitą date produkcji i myślę, że jak ktoś chce można je tylko odmalować na nowo
Przecież przez te nowe blachy auto straciłoby cały klimat, poza tym od razu widać, że są fejkowe.
Ok. 1995 miał takie Kulczyk. Czarne, często parkowało pod ówczesną siedzibą jego firmy na Kruczej.
Poza tym to chyba trzeba było być topowym gangusem, żeby czymś takim jeździć w 1991 :)
świetny gość. skromny, naturalny a ripostami to by zamiótl prowadzącego ;)
Ode mnie ze Szczecina. Musiałem ją widywać. A mój ojciec miał wtedy na Golfie 1 SCB0353, pamiętam bo to 1 auto którym jeździłem i w dodatku ten sam kolor co ta BMW, z resztą jeżeli dotrwał do dziś to dobry egzemplarz bo 1 seria 1975r A ja prawie Młody Wilk, oni 74 byli wg filmu, ja 72, dobrze pamiętam te realia lat 90-tych
to są kierunkowe felgi? czy mi się wydaje, bo lewy przód jakby pod prąd jest
Panie Patryku z tego co pamiętam to ten model na rynku niemieckim bezpośrednio konkurował z Mercedesem 500 SL
Bredzisz.
raczej z sec , sl mial miekki dach calkiem inna baja
Jak powstał to konkurował z sec a nie c140, tak samo szczytem jak Patryk mówi była w140 ale względem e32 która była starsza przecież bo to lata 80 jeszcze. Do e38 to już nie koniecznie. Z tymi mafijnymi powiązaniami to tez bym się nie nakręcał bo większość bogaczy dzisiaj zaczynała wtedy i tez czymś musieli jeździć. Gawronik, Kulczyk, Krauze, Bagsik. Swoją droga może Patryk byś odszukał auta z ich początków…
@@tojamaro Ale ty wiesz, że SEC to też C140?
Ciekawe czy w Polsce ktoś kiedyś kupił nowe m3 e30 u dilera?
dobre pytanie
Piękne auto i na czarnej rejestracji. Może Patryk nam kiedyś powie jak zachować starą rejestrację kupując takie auto z lat 90-tych. I jak zrobił WPR na swoim Mercedesie na czarnej rejestracji ??
są firmy co zrobią ci takie na zamówienie. Patryk ma akurat nowe numery na wzorniku starej tablicy, ale możesz sobie zamówić takie znaki jakie chcesz ijuż
W kilku filmach na yt ludzie z mafii Pruszkowskiej mówili o tym że w latach 90' po Warszawie "Sproket" jeździł żółtą 850i. Taka musiała robić wrażenie na mieście 🙆♂️
A potem stała na parkingu policyjnym na Szczęśliwickiej
Ten Link 4 ma oszukane pierwsze estymacje. Po podaniu danych przy pełnej bezwypadkowości przeliczył z ok 600PLN na 1400PLN.
Gdyby miał spalanie i serwis jak vag 1.9 to na liczniku miał by 3 miliony i by się rozleciał. Koszty utrzymania zatrzymały go w tym stanie
Widziałem to auto na przełomie lat 2008/9 w Szczecinie pod centrum handlowym Ster. Na szybie wisiała kartka z oferta sprzedaży za 45kzł
Cześć Patryk!
Mam klienta, który ma właśnie takie bmw 850 kupione w polskim salonie. Jeżeli chciałbyś kontakt, daj znać.
BMW w latach 90 i to jedno skojarzenie. W tamtym czasie jedna z takich jeździł po Poznaniu ,,Malowany,,
tamta miala rosyjskie blachy ale kolor i felgi te same
w 2001 roku pewien biznesmen z Parczewa proponował mi zakup takiej bemki z padniętą skrzynką za 30 koła złotych .... to była wartość około15-20 m kw nowego mieszkania w moim mieście, mówił mniej więcej tak "oddam to padło za 25-30 koła i jeszcze ci pod dom zawiozę, chcesz"?
Z jakiej branży ten biznesmen był?
Patryk,a zdradzisz gdzie pojechal Bentley na lawecie do naprawy?
I czy będzie materiał z tego projektu? Mam nadzieje ze tak...
BMW 850 ten silnik zaprojektował Paul Rosche BMW najpierw zrobiło 6 cylindrów 3 litrowy modem M30 , potem był za duży więc zrobili też 6 cylindrów M20 2,5 litra. A ten silnik V12 powstał właśnie z dwóch połączonych silników 2,5 l M20. BMW miało projekt BMW M8 który był podobny, nie miał otwieranych lamp, na tylnych błotnikach były wloty powietrza do chłodzenia układu napędowego, silnik V12 5,6 litra miał moc bez turbin 580 KM, ale księgowi uwalili projekt. Ale najlepszy V12 od BMW trafił za to do McLarena F1, i tam pokazał co potrafi. Silnik M Power BMW. Konstruktorzy odbili sobie w modeli 850 CSi który miał 5,6 Litra, 380 KM odchudzony M Power po jednym wałku w głowicy zamiast dwóch. Auto wyglądem jest ponad czasowe, wygląda drogo, i takie jest drogie w utrzymaniu. Były też ósemki z silnikiem V8 4,4L znane z BMW serii 7 e 38. Model 840i
Czarne blaszki 😍🤩
Jak zachować czarne blachy
Zgloic w wydziale komunikacji ze nabyłeś auto. W ciągu miesiąca. Teraz podobno do pół roku od zakupu. Jest to bezpłatne i nie dostaniesz wtedy kary za nieprzerejestrowanie pojazdu.
Z Polskich patentów radio na kieszen🙂
Patryk to jak młode wilki to audi coupe quattro b4 lub s2 to niebył szał lat 90??
Da się kupić teraz samochód na czarnych blachach i je zachować przy rejestracji? Historia auta została pominięta czy właściciel nie wnikał ( w co wątpię skoro szukał ceny chleba w tamtym okresie) :D
Da się, trzeba trochę pokombinować, ale toretycznie sie da :)
Zapłacisz kare i tyle. Blachy zostaną. W porównaniu do ceny auta to grosze.
@@Eiermi nic nie zapłaci, po chuj go straszysz xD
To i tak dobrze, miałem kiedyś peugeota 406 coupe i była sprzedana tylko jedna sztuka w polskim salonie 😃
łoo, serio? Moze ich nie było w oficjalnej sprzedaży?
Na pewno nie, ktoś cię wprowadził w błąd.
Ciekawa rzecz to MUBI. Przy pierwszym samochodzie odebrałem bonus 150 pln ale przy drugim bonus się nie należy.
Tak jak bmw e39 M5. To prawdziwe bmw M. Starej szkoly! A takie 850 to jusz larytas, 👍🇵🇱💓
Larytas powiadasz🤔🤔🤔🤔🤔
Historię auta znam od nowości, znam pierwszego właściciela i wbrew temu co było powiedziane w filmie, nie robił szmeranych interesów. Właściciel mieszkał też w Niemczech dlatego serwisował tam auto. I auto jest ze Stargardu a nie Szczecina.
Mega filmy Patryk pozdrawiam gorąco
Ostatnio w mojej okolicy było do sprzedania Bmw e31 Cabriolet. Jeden z 11 sztuk. Był za 40.000 € dziś już nie moge znaleść aukcji
W Berlinie sa dwie. Jedną napewno zbudowali uczniowie w BMW, a jeździ nią teraz stary majster z BMW. Druga stoi w jednym z lokalnych salonów
Jakoś wolałbym Honde NSX ;-)
Ciekawe czy i ile prób kradzieży było :) Gdzieś widziałem artykuł o SL R129, który jest od nowości w Polsce... Auto miało kilka prób kradzieży w tym, raz już sobie jechało na lawecie... xD
Wyglądacie Panowie jak Biedrona i Cobra z "Młodych wilków"
Patryk,co z tą Cessną 152?
Ta muzyczka będzie mi się śnić
Jedyny klasyk BMW... Fajna furka. U mnie w mieście jeszcze niedawno była taka sztuka w kolorze czarnym.
Czyste oszczerstwo z tym SRT8! Średnie spalanie z 25 tyś kilometrów to 21 litrów :) kiedyś w trasie zrobiłem 13,7, ale mocno się pilnowałem żeby nie przyciskać. Dramatyczna sytuacja :p
Nie wiedziałem, że przednie reflektory w tym samochodzie podnoszą się osobno, pojedynczo.
Te BMW jest piękne, takie subtelne i jednocześnie ciekawe od razu też widać że ma moc. Nie to co nowe wypusty z Bawari, napompowane sterydami o wyglądzie Koreańskiej mydelniczki, ordynarnie żenujące.
@@AVE_LUCIFERUS_666 Nie wchodzę w polemikę z ludźmi "no name" ale to co piszesz ma się nijak do mojej wypowiedzi. Nie wiem co bierzesz, ale ogranicz dawkę o połowę ;-)
@@Marcin_Matejko Gościu się naogladał Testovirona i myśli, że będzie fajny, jeśli będzie powtarzał bez ładu i składu jego teksty.
Pierwszy właściciel nie był bezpośrednio związany z taką mafią o jakiej wszyscy myślicie. Obracał się za to w kregach mafii, która ma się bardzo dobrze do dzisiaj...sami domyślcie się o co chodzi.
E31 na czarnych coś pięknego 😍
Przednia felga z lewej na prawą jest założona:)
Bardziej kojarzy mi się to BMW z Aston Martin Virage, Porshe 944 i Nissanem 300ZX 2+2 :)
W Sopocie okolo 1991 roku na moim osiedlu parkowały 2 takie 850 tki. Obie w tym samym kolorze. Jedna z nich so dzisiaj śmiga po moim mieście, także na czarnych tablicach. Jak one wówczas wyglądały, parkując między Syrenami i Maluchami nie muszę chyba wspominać.
Patryk, nie skończyłeś porównywać 850i do C140... zrób może o tym odcinek 😉
Tu nie ma co za wiele porownywać C140 to 2 drzwiowe coupe W140 i też samo wnetrze, ta sama technika i te same silniki. Atrakcyjniejsze z budy niz W140, nadal praktyczne. E31 jest na budzie E32, ale prowadzenie auta jest z goła inne, technika zawieszenia jest inna, silniki nieznacznie sie roznia, hamulce to power w konkurencji do E32. Auto prawie 4.8 metra a miejsca mniej niz w E36, bagażnik mikroskopijny 320 litrow, z reszta nie wiem czy Patryk do konca ma racje porownujac to do C140, bo zalozenie E31 bylo inne. Mimo braku cabrio w ofercie E31 mialo konkurowac z udanym R129. Wystarczy spojrzec na bierzace koszty eksploatacji tych 4 modeli. W140 do C140 za wiele nie bedzie sie roznilo jesli patrzac ten sam silnik, jesli nie bedzie to motor M120 z aktywnym zawieszeniem W140/C140 miały w opcji to (drogie amory), to nawet jak wybierze sie 500SEL/S500 / 500SEC/CL500 idzie to utrzymac. E32 w porownaniu do E31 to kosmos. Po za silnikiem V12 czy V8 koszty utrzymania sa tak duze, ze tanszy jest R129 w eksploatacji. Dlatego wg. BMW nawet był to niewypał jesli chodzi o sprzedaz. Drogie projektowanie mialo uzasadnienie w cenie "8"mek. Ale dzis to fajniejsze auto niz C140 czyt R129, mniej tego
Patryk co z Estonia
Też jestem ciekawy co z projektem?
W okolicach Sandomierza była 850 CSi, może nie na czarnych, ale z flagą Polski nie Unii Europejskiej. Czerwoniutka, na dobrym kole, nowy lakier, co robiła robotę to masakra. Niestety niedawno poszła w okolice Poznania.
"Prędki" Krystian Paluch zawodnik wyścigów motocyklowych. Jego była ta 850
@@saymon579 dokładnie tak
W moich okolicach od święta jeździ jedno bmw 850 granatowe i robi piorunujące wrażenie ;)
Okolice Szczecina?
@@dawidxcom6233 okolice płocka
@@dawidxcom6233 W Szczecinie oprócz granatowej jest też przynajmniej jedna czerwona.
Po Lublinie żółta jeździła ale z jakim silnikiem to nie wiem
Panie Patryku mam takie pytanie . Gdzie znajduje się ten cały plac z tymi skarbami ?
Otrębusy pod Warszawa
Szkoda ze tak malo tej histori zostalo opowiedziane