@@ChasRibaka Да, когда уже знаешь всё просто кажется. Я роликов насмотрелся и уже по-памяти все крутил. Ну и гайковерт крайне рекомендую: ту же крышку сбросить с 6ю болтами-гайками занимает меньше минуты. Закрутить чуть дольше тк надо наживить болты аккуратно. Несмотря на простоту работ всегда юзаю теперь гайковерт-шуруповерт. Даже когда колеса на авто меняю )) Удачи Вам, спасибо за видео.
Извини так получилось, сам не думал что возьму такой мотор, все случилось спонтанно 🤷♂️🤕 вчера ещё первый запуск в гараже сделал, отдельный ролик будет 👍
При всем уважении , вы не раздушили мотор.В карбюраторах 15-ти сильных подвесников естественно увеличен диаметр главного жиклёра и воздушного диффузора, а лепестки впускных клапанов отгибаются при фазе впуска на больший угол, по сравнению с 10-ти сильными. Кроме этого, необходимо подстроить зажигание на более ранний угол. Чем больше топлива подаётся в камеры сгорания, тем раньше его нужно поджечь, чтобы к завершению фазы сжатия оно полностью воспламенилось. Сейчас у Сузуки карбюраторы одинаковые что на 9 то и на 15 Вместо этого используется ограничительный винт открытия дроссельной заслонки и регулируются впускные лепестковые клапаны. Именно по такому пути и пошли в новых подвесных моторах. Не смотря на то, что двигатель остался прежним, заменили карбюратор и сделали его общим для десятки и пятнашки. Ограничили открытие дроссельной заслонки (и угла опережения зажигания) ограничительным винтом на десятке, и сделали угол отгиба ограничителей открытия лепестковых клапанов на 15-ти сильных моторах больше чем на десятках.
Привет дружище, ограничительный винт я снял и зажигание подстроил , просто не показал в видео. Винт сразу снял, а зажигание позже подстраивал, ну а здесь грубо говоря замена лепестков 😁👋
Привет дружище, HDX действительно нормальный мотор, но вот решил купить SUZUKI, появилась такая возможность, SUZUKI тоже не подводит, нужно снять ролик об этом 😁🤝
Здравствуйте подскажите купил такой же мотор. Хочу обкатать, переживаю за наличие масла в редукторе, хотел проверить, говорят не стоит, так ка мотор на гарантии. Да и уплотнительные кольца на славных пробках одноразовые. Посоветуйте как поступить. За ранее благодарю.
Привет дружище, я сразу поменял масло, потому что был опыт с другим мотором и там было на 100гр меньше масла, а уплотнительные кольца можно вторично использовать если они целые, смотрите у меня есть ролики с разными моторами по замене масла в редукторе, технология везде одинакова. Считаю что лучше поменять и душа будет спокойна, ведь вы это для себя-родного делаете! Вот моё мнение, но оно может расходится с мнением других людей, 😁👋
@@ChasRibaka ну тут особого инструмента и не надо, а вот катушку гениратора поставить там съëмник нужен и динамометрический ключ.... А в том же сервисе с меня почти 10 штук попросили чтобы под ключ.... Вот и думаю.... Так как инструмент почти то га то и выйдет.... Кстати вот в декабре такой же мотор взяли....
@@ChasRibaka Думаю 10 часов в любом случае развел 50 литров 1к25 масло синтетику Тохатсу. Установил катушку осветительную и выпрямитель от Василия Любова! Теперь электричество есть в лодке остался эхолот получить по эбей из Австралии. Но что то доставка подводит
Наконец потеплело и я, вооружившись аккумуляторным шуруповертом, раздушил свою судзуку минут за пять. Плёвое дело! За инструкцию спасибо.
Привет дружище, благодарю за тёплые слова, у меня такой инструкции небыло, поэтому у меня больше времени ушло
@@ChasRibaka Да, когда уже знаешь всё просто кажется. Я роликов насмотрелся и уже по-памяти все крутил. Ну и гайковерт крайне рекомендую: ту же крышку сбросить с 6ю болтами-гайками занимает меньше минуты. Закрутить чуть дольше тк надо наживить болты аккуратно. Несмотря на простоту работ всегда юзаю теперь гайковерт-шуруповерт. Даже когда колеса на авто меняю )) Удачи Вам, спасибо за видео.
@@MsVasia123 Привет дружище, всегда рад помочь 😁🤝
Надеюсь вы подписались на мой канал, буду признателен 😁👋
Оо! Поздравляю с приобретением! Сегодня в Калужской обл. на твоем прошлом hdx погонял , завтра тоже пойду. 👍
Благодарю за добрые слова, а вот гоняешь ты уже на своём моторе 👍удачи!
@@ChasRibaka это да! Спасибо!
Отличная работа! С прибавкой мощности!👍💪💪💪👍👍
Благодарю, обкатка ждёт 😄
Спасибо большое! Всё понял!
Надеюсь вы подписались на мой канал 😁 🤝,
Разбередил душу. Спасибр!
Извини так получилось, сам не думал что возьму такой мотор, все случилось спонтанно 🤷♂️🤕 вчера ещё первый запуск в гараже сделал, отдельный ролик будет 👍
Молодец.видео с душой .посмотрел с удовольствием!!!
Привет, спасибо за поддержку и тёплые слова 😁 👍
При всем уважении , вы не раздушили мотор.В карбюраторах 15-ти сильных подвесников естественно увеличен диаметр главного жиклёра и воздушного диффузора, а лепестки впускных клапанов отгибаются при фазе впуска на больший угол, по сравнению с 10-ти сильными.
Кроме этого, необходимо подстроить зажигание на более ранний угол. Чем больше топлива подаётся в камеры сгорания, тем раньше его нужно поджечь, чтобы к завершению фазы сжатия оно полностью воспламенилось.
Сейчас у Сузуки карбюраторы одинаковые что на 9 то и на 15 Вместо этого используется ограничительный винт открытия дроссельной заслонки и регулируются впускные лепестковые клапаны.
Именно по такому пути и пошли в новых подвесных моторах. Не смотря на то, что двигатель остался прежним, заменили карбюратор и сделали его общим для десятки и пятнашки.
Ограничили открытие дроссельной заслонки (и угла опережения зажигания) ограничительным винтом на десятке, и сделали угол отгиба ограничителей открытия лепестковых клапанов на 15-ти сильных моторах больше чем на десятках.
Привет дружище, ограничительный винт я снял и зажигание подстроил , просто не показал в видео. Винт сразу снял, а зажигание позже подстраивал, ну а здесь грубо говоря замена лепестков 😁👋
Хдикс же не подводит, почему его же не взял?
Привет дружище, HDX действительно нормальный мотор, но вот решил купить SUZUKI, появилась такая возможность, SUZUKI тоже не подводит, нужно снять ролик об этом 😁🤝
Покажи про регулировку зажигания.
Вот здесь смотри
th-cam.com/video/R3KgZmQ-Tbo/w-d-xo.html
И в ютубе много всего можно найти 😁🤝
Спасибо, предстоит сделать . полезное видео
Привет, спасибо за просмотр и поддержку 😁 🤝
А если самому пластины разогнуть , лепесткового клапана? Ни чего же сложного!
Привет, я не стал рисовать и купил готовые, цена 500р была в прошлом году, думаю если заморочится, можно сделать самому.
А кто будет ограничительный болт выкручивать
Привет дружище 😁 болт выкручен своевременно 😁👋если смотреть до конца там понятно что болт выкручен 😁
Смотри 18:34 мин.
Здравствуйте подскажите купил такой же мотор. Хочу обкатать, переживаю за наличие масла в редукторе, хотел проверить, говорят не стоит, так ка мотор на гарантии. Да и уплотнительные кольца на славных пробках одноразовые. Посоветуйте как поступить. За ранее благодарю.
На сливных пробках.
Привет дружище, я сразу поменял масло, потому что был опыт с другим мотором и там было на 100гр меньше масла, а уплотнительные кольца можно вторично использовать если они целые, смотрите у меня есть ролики с разными моторами по замене масла в редукторе, технология везде одинакова. Считаю что лучше поменять и душа будет спокойна, ведь вы это для себя-родного делаете! Вот моё мнение, но оно может расходится с мнением других людей, 😁👋
@@ChasRibaka Спасибо!!
@@user-ms1xq8ns4y Всегда рад помочь, надеюсь и Вы поддержите канал своей подпиской😁👋
@@ChasRibaka Хорошо
Где стоит винт ограничителя?
Смотри здесь
www.drive2.ru/c/2095061/
Спасибо большое!
Подскажите, на заглушенном моторе, задняя передача не включается?
Привет дружище, честно говоря не помню, попробуйте покрутить винт рукой в одну или в другую сторону, а потом переключить😁🤝
От души!!!
Какие обороты на холостых после раздушки?
Привет дружище, если честно не помню, если получится выбратся на ближайшей рыбалке гляну и отпишусь 😁👋
Прошу прощения: Зажигание как настраивали ?
th-cam.com/video/JVEt47LScSQ/w-d-xo.html
В сервисе за это 2000 штуки просит один товарищь
Можно всё сделать самому, главное чтобы инструмент был нормальный ну и не бояться, я также посмотрел, почитал и сделал 😁🤝
@@ChasRibaka ну тут особого инструмента и не надо, а вот катушку гениратора поставить там съëмник нужен и динамометрический ключ.... А в том же сервисе с меня почти 10 штук попросили чтобы под ключ.... Вот и думаю.... Так как инструмент почти то га то и выйдет.... Кстати вот в декабре такой же мотор взяли....
@@Zander88 Сьемник какой-то купил похожий за 500р , ну а ключ тоже можно в интернете найти недорого
@@ChasRibaka ты сам катушку ставил?
Я. решил сначала обкатать затем раздушивать
Тоже так хотел, но не смог сдержаться, а может это и к лучшему обкатыать сразу 15шку, в режиме 15 и винт 11й стоит-думаю это логично.
Сколько часов собираетесь потратить на обкатку? Сейчас рекомендовано 5ч., но я наверное по старинке буду 10ч.
@@ChasRibaka Думаю 10 часов в любом случае развел 50 литров 1к25 масло синтетику Тохатсу. Установил катушку осветительную и выпрямитель от Василия Любова! Теперь электричество есть в лодке остался эхолот получить по эбей из Австралии. Но что то доставка подводит
Ого, 50л.это не слишком много ? Да если можно ссылку на электрику что вы установили, есть у вас ролик, инструкции ?
Ну и Тайфун 400 жду завтра на получение)