租這台Ford Kuga下高雄!高速油耗及copilot360對比TOYOTA CC的TSS差異... 打開CC字幕 RAV4 CR-V Focus Altis mazda3 sentra參考

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 114

  • @sillengo
    @sillengo  3 ปีที่แล้ว +11

    幹嘛準備這麼多台?德國藍寶真無線吸塵器一機搞定!
    每次要清理車子跟房子的時候就超煩腦,這時可以參考這支BLAUPUNKT 德國藍寶無線吸塵器,吸力有15Kpa應付家裡及車上灰塵足夠,最重要是超輕巧功能超強,廠商特別針對Sillen哥提供驚喜大全配優惠價,有兩種顏色可以選🥰趕快來看看唷👇👇👇
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  • @hlchang8236
    @hlchang8236 3 ปีที่แล้ว +5

    11月才買KUGA時尚180,第一次上高架是從西濱通霄上去往南,也第一次很謹慎的使用copilot360,我只能說很穩,車道置中很穩定,不知道何謂「飄」的感覺。但上去的時間是在早上10:30,走內線道,後來發覺KUGA會抓中間立柱的影子,而非地上內側的黃線,所以車子會往右偏向中線,就算這樣,KUGA仍是置中不會飄,發覺後改走外線道,就很正常的行駛在車道中間,若照小新新所講,那KUGA copilot360真的比TSS強太多了。

  • @風之明
    @風之明 3 ปีที่แล้ว +22

    這評測蠻有意義的 頭又大真的就吃牌子妥善率 當然沒渦輪引擎用了20年想退步都難吧 但馬力科技真的是福特強項 福特copilot360 評分僅次於特斯拉而已

  • @Red-wm4uj
    @Red-wm4uj 3 ปีที่แล้ว +43

    我Focus ST Line Lommel 車主
    覺得福特配備、安全、用料、操控都是同級唯一甚至比一些平價進口車好👍,車子使用上也沒有遇到任何問題
    我開福特真心覺得驕傲,沒有買錯車👍

    • @tsuchuan6745
      @tsuchuan6745 2 ปีที่แล้ว

      真好 iss 沒出問題
      內裝塑膠感重 用的料應該不錯
      都不會修得痛快 我也要買一台

    • @Red-wm4uj
      @Red-wm4uj 2 ปีที่แล้ว +3

      @@tsuchuan6745 買的痛快,撞了掰掰
      看你要命還是要品牌
      各有千秋😉😉

  • @顏子灝
    @顏子灝 3 ปีที่แล้ว +8

    酷尬真的很好開 苗栗走國道三接蔣渭水再接蘇花 到花蓮四個小時左右 有輔助駕駛真的很舒服 自動雨刷 自動頭燈 定速開長隧道輕鬆聽音樂 覺得錢花得值

  • @木林森-v4q
    @木林森-v4q 3 ปีที่แล้ว +19

    福特妥善率跟後勤是不強
    但是車身結構跟配備算不錯了

  • @游志雄-y5h
    @游志雄-y5h 3 ปีที่แล้ว +19

    我開Lexus21年式es300h,自動跟車開起來也跟TOYOTA的一樣會蛇行,而且徧車道的右邊不會居中,回原廠檢查原廠說這個都正常,所以TOYOTA根本不在乎他的ACC好不好用,只要產品有這個系統能賣就可以了~我覺得ACC自動跟車系統這樣的表現根本就是瑕疵品!而所有的車評完全沒有提到這個問題!小新能公正的講出缺點,值得敬佩~

    • @a126796614
      @a126796614 2 ปีที่แล้ว +1

      你可以試試自駕神器,裝上後會少了飄移感唷!

    • @jerry-vc6tq
      @jerry-vc6tq 2 ปีที่แล้ว +2

      我也好奇,這些車評,好像遇到某泰都很友善?

    • @Kanazawa1997
      @Kanazawa1997 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jerry-vc6tq 我只能說,和泰公關確實很強

  • @jimyen
    @jimyen 3 ปีที่แล้ว +6

    前陣子購買Kuga旗艦X,開了一千多個公里,高速公路長途路程已跑過數次,自動跟車及車道維持真的很厲害,非常穩~

    • @lucash7738
      @lucash7738 3 ปีที่แล้ว +4

      Co-pilot 360 在高速公路上好用歸好用,不過還是要注意路況,特别是啓用ACC在高速行駛時,當遇到道路寬度縮減的情況下,若駕駛不接手處置,那可是會出事的!
      尤其是在晩上,暗黑高速下突然感觉前方道路急遽縮減、路邊水泥擋塊拉一長串小紅灯泡有沒有? CP360是不会有反應的! 很恐怖! 類似這種緊急狀況,旁邊車道也有車,別猶豫! 快踩煞車踏板減速以取回操控權!
      CP360有口皆碑,但新手不熟悉,突遇特殊狀況在驚嚇之餘可能會一時不知所措,特别提出我上述的特殊經驗供大家参考,希望每位褔仔使用CP360 ACC輕鬆駕馭之餘也一路平安!

  • @Joe-t3u
    @Joe-t3u 3 ปีที่แล้ว +18

    差不多的價錢買個入門版Kuga的超質型,也比頭又大的cc強

  • @jerryhung2758
    @jerryhung2758 3 ปีที่แล้ว +10

    Kuga 剛入手一個月,這兩天才有長途走高速,如同小新說的,co-pilot 360真的很好用,剛剛連續開3個半小時都還不是很累,一路大部分用ACC開,很人性化,好用

    • @upchen8891
      @upchen8891 3 ปีที่แล้ว

      ACC 最好不要壞, 維修費很貴的

    • @a32792001
      @a32792001 3 ปีที่แล้ว +5

      @@upchen8891 怕東西壞 有甚車開不壞的 建議看看

    • @郭haoyu
      @郭haoyu 2 ปีที่แล้ว +1

      @@upchen8891 所以我有買全方位,至少爽爽開六年~

  • @林岳勳-p4k
    @林岳勳-p4k 3 ปีที่แล้ว +2

    小新新:你好👋
    我是KUGA21.5年180旗艦的車主。CP360真的好用,每次上高速一定使用,開起來很放心。我設定的距離保持是一格,這樣會讓想插隊進來的問題幾乎沒有。有幾次遇到嚴重的堵車,走走停停,這時候更是輕鬆自在,因為不需用腳去管煞車油門,就算煞停超過3秒,等前車做動,手按按鍵,馬上可以繼續跟車!結論是比舊式的車子,體力的消耗節省了70%。現在就算一次跑1000公里,也不會太累!油耗方面:我試過水上到高雄(其中有6公里的市區道路)百公里只要4.3升油。一次最省油的紀錄,水上到台南,百公里只用3.6升油!我很喜歡挑戰開車省油的能耐,希望同樣是KUGA180的車友們,不服來戰,我希望有人比我更能省油!

    • @sillengo
      @sillengo  3 ปีที่แล้ว +1

      太厲害了!

  • @rm-fq2ry
    @rm-fq2ry 3 ปีที่แล้ว +15

    我是福特車主,對福特不滿的地方就是原廠,每次回去保養都有意外驚喜,鎖絲沒鎖、固定卡扣不見、遺留在座位上被拆壞的小東西,最誇張還有一次空氣蕊連結進氣管的鐵束環沒鎖上,車子都是被原廠保養壞的。

    • @jslju6681
      @jslju6681 3 ปีที่แล้ว +2

      遇有狀況必要時就一定要換一家,福特都走代理沒有直營,後勤一直是各顯神通

    • @rm-fq2ry
      @rm-fq2ry 3 ปีที่แล้ว

      @@jslju6681 謝謝,以上都是在花東兩家原廠的經驗分享,有時不得已才就近進廠,每次都有狀況,要勤勞一點去外地了。

    • @eugeneycs
      @eugeneycs 3 ปีที่แล้ว

      @@jslju6681 九和就是直營,是六和轉投資,只是後勤表現不如雙田。

    • @jslju6681
      @jslju6681 3 ปีที่แล้ว +1

      @@eugeneycs 原來如此,這樣我知道為什麼開了20多年福特車是覺得還好沒什麼人品問題,我公司附近那間是九和的.在住家附近的就不太Ok

  • @肥臉
    @肥臉 3 ปีที่แล้ว +7

    看完後…確實讓我心動了

  • @室內設計-小瑋
    @室內設計-小瑋 3 ปีที่แล้ว +4

    搶頭香按個讚😄👍再看!
    聖誕快樂🎄🎅🧑‍🎄🤶🎊🥳

  • @zonghanliu9217
    @zonghanliu9217 3 ปีที่แล้ว +6

    好棒的試車心得!講解好詳細

  • @kenhsu2
    @kenhsu2 3 ปีที่แล้ว +9

    請問福特故障妥善率到底好不好?後勤維修到底好不好?不知道該不該買!

    • @Red-wm4uj
      @Red-wm4uj 3 ปีที่แล้ว +6

      我只能說Focus 或KUGA配備、安全、用料,都是國產同級唯一,甚至也屌打一些平價進口車👍
      我個人開Focus ST Line Lommel完全沒有遇到任何毛病、異音
      建議直接入手,我個人是推薦的

    • @張先生-y3i
      @張先生-y3i 3 ปีที่แล้ว +4

      福特車cp值真的很高
      但我們家第一台車就是福特,對於常維修且修不好這件事ㄧ直耿耿於懷,不過那也是好幾年的事了

    • @jslju6681
      @jslju6681 3 ปีที่แล้ว +2

      要挑選好維修接待原廠技術,確實參差不齊,網路上才會傳說開人品的,選定可靠的原廠就沒問題,我20年開2台都沒有網路上那些怪事。

    • @chun-chiehchen5187
      @chun-chiehchen5187 3 ปีที่แล้ว

      @@Red-wm4uj 請問Focus開幾年了? ppt很多人在討論問問題

    • @upchen8891
      @upchen8891 3 ปีที่แล้ว

      如果你只是開個3-5年, 買福特沒有問題, 如果你要開10年以上, 建議不要考慮福特, 妥善率 後勤就是福特的致命傷

  • @sharan711513
    @sharan711513 3 ปีที่แล้ว +7

    國產車我唯一會想買單的就是福特~

  • @illusion7848
    @illusion7848 3 ปีที่แล้ว +4

    我想小新哥講CC車道維持的感覺應該就是像在「車道裡蛇行」,是嗎?
    之前也有想要去租一台Focus/Kuga來試試看Co-Pilot360跟車跟車維的感覺,謝謝小新哥的講解!
    但是你好像沒有講到太多車道維持的感覺耶?

  • @goethe600214
    @goethe600214 3 ปีที่แล้ว +3

    CC的車道維持系統,應該不是車道置中系統,所以在兩條車道線內不會置中,而是不飄出車道線即符合系統設計。與Kuga的車道置中系統自然不能一概而論。

    • @sillengo
      @sillengo  3 ปีที่แล้ว +3

      CC已經有LTA了唷!

  • @lai6311
    @lai6311 3 ปีที่แล้ว +12

    這顆8AT變速箱在低時速時容易頓挫,建議一定要讓電腦學習好記好換檔的轉速位置,不要像開CVT那樣順順開,很容易頓挫,最好讓轉速達到2500轉以上才換檔,學習成功後能有效降低頓挫的發生,前方塞車油門輕輕含著前進時,不會在低轉速出現換檔而造成頓挫。

    • @kaimax777
      @kaimax777 3 ปีที่แล้ว

      變速箱軟體可以更新

    • @曾玠文-p5t
      @曾玠文-p5t 3 ปีที่แล้ว

      要怎麼讓他學習?油門盡量踩深一點嗎?謝謝

    • @c0939398190ify
      @c0939398190ify 2 ปีที่แล้ว +1

      變速箱學習功能這種說法真的很好笑,程式參數是寫死的,何來學習功能,只有更新程式改變原本的換檔邏輯

    • @wenthe1
      @wenthe1 ปีที่แล้ว

      @@c0939398190ify⋯自動變速箱換檔邏輯本來就會依車主習慣調整。

  • @黃增和-d5r
    @黃增和-d5r 3 ปีที่แล้ว +19

    操控性 安全性 配備 碾壓CC

    • @林承責
      @林承責 3 ปีที่แล้ว

      價錢差很多唉!?

    • @wulegion6456
      @wulegion6456 3 ปีที่แล้ว

      其實定位不同的車款反而在比較蠻奇怪的,連價格都差很大吧

    • @ananhaha5708
      @ananhaha5708 3 ปีที่แล้ว

      定位相同,鋁車一樣被輾

    • @t3a097
      @t3a097 3 ปีที่แล้ว

      @@ananhaha5708 笑死 又是無知的言論… 要比也是跟進口Rav4比 至少人家進口車 也有撞擊測試 不用為了嘴而嘴

    • @MONEYHEISER
      @MONEYHEISER 2 ปีที่แล้ว

      要跟 rav4比吧

  • @chented5744
    @chented5744 2 ปีที่แล้ว

    請問小新哥,Kuga在哪邊租的呢? 我也想開一天試試。

  • @sanlin5297
    @sanlin5297 3 ปีที่แล้ว +1

    福特的妥善率的確需要努力 但比起在高速公路撞公務車就得晚七天回家那台所謂的神車。可能安全性上勝出甚鉅。畢竟生命才是無價的

  • @拉-l2j
    @拉-l2j 3 ปีที่แล้ว +3

    快10萬訂閱了耶~~

  • @lucash7738
    @lucash7738 3 ปีที่แล้ว +7

    初駕kuga確實都会感到低檔換檔頓挫,等開久了就会發覺到只要適當使用右脚就不会頓挫了。

  • @LinWei-n8f
    @LinWei-n8f 3 ปีที่แล้ว +2

    後面的綠色大卡車🚛虎視眈眈😂

  • @江泯鋒
    @江泯鋒 3 ปีที่แล้ว

    我有試乘過KIA的CEED,輔助系統也是蠻不錯的,個人試乘經驗

  • @tonywu63
    @tonywu63 ปีที่แล้ว

    cp360真的非常穩,有時候穩到都覺得自己的駕駛技術不如cp360

  • @8225Roger
    @8225Roger 3 ปีที่แล้ว +3

    謝謝小新哥的分享

  • @huangalan5899
    @huangalan5899 3 ปีที่แล้ว

    期待我的二代nx250

  • @hanksu304
    @hanksu304 3 ปีที่แล้ว

    日本設計就是人性,人性就是隨性,沒有不好,只是你需不需要。

  • @tA-xm4qx
    @tA-xm4qx 2 ปีที่แล้ว

    請問是在哪家租的呢?

  • @忍者仁者
    @忍者仁者 3 ปีที่แล้ว +1

    T牌最厲害就是沒有sensor或是sense很遲鈍,容錯率高、公差大的車子,採用成熟的(舊世代)零件或是耐用塑膠件,拔掉或減少安全配備,毛病當然少,油耗也少,車子是一台複雜又零組件非常多的機器,更何況他是一台在路上日曬雨淋又忍受路況震動的設備,有偵測器然後出現警訊維修才符合科學。T牌贏在人性和拚經濟!

  • @kk5782
    @kk5782 3 ปีที่แล้ว +2

    真的很好開

  • @justinlhuang
    @justinlhuang 3 ปีที่แล้ว +1

    可以考慮在cc上面加裝openpilot..所有的功能都可以升級到比TSS全速域好,也比CP 360還要好.....影片中的問題全部可以搞定,且更好用

  • @郭振山-m9c
    @郭振山-m9c 3 ปีที่แล้ว

    感覺新哥在高速公路上分享時,旁邊的車子怎麼一直呼嘯而過?

  • @leviyeh9969
    @leviyeh9969 3 ปีที่แล้ว

    一分錢一分貨,賣的比cc貴東西好也是理所當然

  • @阿霖-k6h
    @阿霖-k6h 3 ปีที่แล้ว

    不知道小新哥有來南部,家裡有2代kuga的車主路過,台南的福特保養還不錯,價格算合理

    • @sillengo
      @sillengo  3 ปีที่แล้ว +1

      如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7

    • @ya04232001
      @ya04232001 ปีที่แล้ว +1

      您好,請教您的kuga都是在台南哪間保養廠保養呢?

    • @阿霖-k6h
      @阿霖-k6h ปีที่แล้ว

      @@ya04232001 我在永康廠及東台南都保養過,收費還算合理,一些不相關的油精、冷氣清洗可以刪除

    • @ya04232001
      @ya04232001 ปีที่แล้ว

      @@阿霖-k6h 感謝您,請教您的kuga是在台南永康買的還是東台南呢?

  • @mini-gb7qk
    @mini-gb7qk 3 ปีที่แล้ว

    一模一樣的駕駛CC的感受

  • @afulist
    @afulist 3 ปีที่แล้ว +2

    希望可以評測歐系品牌的LV2和copilot360比較一下兩者的長短處

  • @toro0900
    @toro0900 3 ปีที่แล้ว +3

    T牌就強在妥善率和後勤,抽掉這兩樣真不知道T牌還有什麼好跟他牌比的,但偏偏妥善率和後勤是國人最看重的部分

  • @theperrychang
    @theperrychang 3 ปีที่แล้ว +2

    現在沒有level 2,令人嗤之以鼻。

    • @upchen8891
      @upchen8891 3 ปีที่แล้ว

      會需要level 2的人就是不會開車, 提醒你這些零件壞掉很貴的

  • @upchen8891
    @upchen8891 3 ปีที่แล้ว +1

    福特車最大的問題還是妥善率, 跟後勤維修, 現在是新車蜜月期一切都不算數, 路遙知馬力 車子的好壞 不是短期就可以看得出來

  • @99lee01
    @99lee01 3 ปีที่แล้ว +1

    關於CC會飄 我都是關掉再打開重覆數次後會出現老司機靈魂上身後就不會飄了,可以試試看喔XD

    • @sillengo
      @sillengo  3 ปีที่แล้ว

      真假,我來試試看

  • @鴻文張-r9r
    @鴻文張-r9r 3 ปีที่แล้ว +3

    福特車從2014年以來妥善率已非吳下阿蒙,我自己的用車經驗算A段班的水準,絶不是一般在說只有丅牌妥善率多好,

    • @Taiwantravelfood
      @Taiwantravelfood 3 ปีที่แล้ว

      家裡一台20年福特後五年才開始有問題

  • @theperrychang
    @theperrychang 3 ปีที่แล้ว +5

    Level 2用過就回不去了

    • @upchen8891
      @upchen8891 3 ปีที่แล้ว

      不會開車載需要level2

  • @方建祥-s3p
    @方建祥-s3p ปีที่แล้ว

    市區道路

  • @3mStrike
    @3mStrike ปีที่แล้ว

    租車公司居然上旗艦X,有下成本喔!

  • @newrulin
    @newrulin 3 ปีที่แล้ว

    里程才300,開去高雄開回來直接保養

  • @kaimax777
    @kaimax777 3 ปีที่แล้ว +2

    Cp360這兩年的口碑不是假的

  • @martinyang9819
    @martinyang9819 3 ปีที่แล้ว +14

    千萬不要去試駕Kuga
    怕會一試成主顧
    XDDD

    • @upchen8891
      @upchen8891 3 ปีที่แล้ว

      試過KUGA250匹馬力的, 加速不怎麼樣, 坐後座覺得避震器太軟會頭暈, 而且後座高度明顯太高, b&o音響 跟本名不見經傳, 騙外行人, 根本不想買

    • @lee5645
      @lee5645 3 ปีที่แล้ว

      @@upchen8891 你開甚麼車,能讓我們痞滂?

    • @3mStrike
      @3mStrike ปีที่แล้ว

      @@upchen8891 B&O確實是音響大廠,但是車上要安裝十顆喇叭,而kuga也就百來萬的車,總不能音響就投下五十萬吧!

  • @jslju6681
    @jslju6681 3 ปีที่แล้ว +7

    高速若真有19,應該是汽缸歇止技術發揮的效果,勻速時只有2缸點火。

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi 3 ปีที่แล้ว

      CRV5純高速也有19。

    • @榮-u9s
      @榮-u9s 3 ปีที่แล้ว +4

      我也是kuga180車主
      整台車五人載滿滿 純高速
      高雄到雲林 油耗有18 但有點小塞車
      不然可以19-20

  • @derliang
    @derliang 3 ปีที่แล้ว +3

    CC的等級本來就比較低了,它是CUV,拿SUV來跟CUV比有點奇怪,應該是要跟RAV4比才對吧~

    • @sillengo
      @sillengo  3 ปีที่แล้ว +5

      TSS是同一套喔

    • @sa074463
      @sa074463 3 ปีที่แล้ว +3

      輔助系統同一套阿

    • @derliang
      @derliang 3 ปีที่แล้ว

      我是說方向盤的質感,CC的方向盤跟內裝本來質感就不優。

    • @darkapple4114
      @darkapple4114 3 ปีที่แล้ว

      rav4置中一樣游來游去.彎稍微大一點一邊拉回來另一邊就出去撞牆了。手輕放方向盤警示也時常在叫.要有輕轉動才感應的到.不理會叫到最後置中自動解除直接放棄自殺。跟車有時前車換車道或轉彎了.瞬間拉高車速到設定速度.未達設定速度跟車不會再次啟動.簡直是自殺突擊隊

  • @hengS-e7c
    @hengS-e7c 3 ปีที่แล้ว +6

    CC可以把LTA的靈敏度調第一格就不會飄了

  • @Eric41560
    @Eric41560 3 ปีที่แล้ว

    CC在飄應該不是ACC問題,應該是底盤問題

    • @sillengo
      @sillengo  3 ปีที่แล้ว +2

      不是喔!

  • @jason76kimo
    @jason76kimo 3 ปีที่แล้ว

    我開過2020的RX也有小新的CC這種感覺,看來這是TOYOTA集團的共同問題

  • @songhsu9284
    @songhsu9284 ปีที่แล้ว

    Toyota cc比Kuga還耗油的多 很瞎

  • @0927Kirin
    @0927Kirin 3 ปีที่แล้ว

    KUGA ST-LINE車主,不得不說當初選擇就是看重CP360非常好用!但福特還是要抱怨一下擠牛肉的心態,短時間就來個新年式加鋁合金前下隻臂.環景系統。頭批買的車主真的是傻子!

  • @劉士銘-c8n
    @劉士銘-c8n 3 ปีที่แล้ว

    可惜不能當計程車

  • @方康-o3u
    @方康-o3u 2 ปีที่แล้ว

    嗎的….你介紹的真的都是我想看的….你要堅持下去
    不要以後變成一堆假車評
    我覺得你真實感跟迦偉哥差不多了

  • @江江的鐵路世界
    @江江的鐵路世界 3 ปีที่แล้ว +1

    您車速不快
    連大車都在超您
    應該95左右
    油耗肯定好

  • @黃財利-u3o
    @黃財利-u3o 3 ปีที่แล้ว

    不是在修車廠就是在修車的路上,被MK3嚇到不要不要

  • @陳文輝-e1u
    @陳文輝-e1u 2 ปีที่แล้ว

    買福特六和汽車的人一定會後悔

    • @陳文輝-e1u
      @陳文輝-e1u 2 ปีที่แล้ว

      因為車子有毛病給經銷商修4次修不好

    • @陳文輝-e1u
      @陳文輝-e1u 2 ปีที่แล้ว

      不要因為外形好看 被騙

    • @sillengo
      @sillengo  2 ปีที่แล้ว

      如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7