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关于超速:超速5麦肯定没事,10麦看警察心情。路过一个限速变化区,比如原本55限速经过一段小村或者聚居地限速40,这个要很小心,警察经常藏在那边。平时小区限速25,但是要注意学校地区限速不同,他们对高速管的不算严格,对于这种低速反而更上心。
我來說說台灣的現況,現在這兩年,台灣政府也開始執行所謂的『科技執法』,原理跟大陸的攝像頭一樣,用攝像頭來辨識車輛是否違規,有違規,直接寄送罰單。綜觀來說,兩個面向:1.我覺得這是華人社會的特有習慣, 一定要罰,才會怕、才會遵守 ; 若不罰,就算法規在那邊,也是很多人不遵守,使得政府也懶得去思考道路設計等等的問題,直接開罰最快,短期內最有成效。2.違規的罰則訂定太輕,導致很多人都抱持著,被抓再說的心態,反正被抓罰的也不太重。總之來說,就是守法的觀念很差。
Stop sign 不停簡直是公敵
在国内开车是件很痛苦的事,高速公路不是高速公路,人多车多摄像头多
感谢麦克分享👍
美国是摄像头和交通局不是一会儿事。摄像头公司request安装,如果拿到approval。他们摄像头公司射到违章车辆的罚款是和交通局比例分配的。在我看来蓝州摄像头比较多。
美国警察发现超速不是依据摄像头和看到你超速,而是雷达系统被测试。我就是刚来美国的时候不了解,看不到警察就开的很快,结果被追😂
Hello,麦克。 您对EB-5新政了解吗?能否做个分享,感谢
1次观看1分钟前哈哈哈哈哈
要看是那个州了,马里兰州很多摄像头。
我在Carmel town被警察pull over过,原因是逆行,看我态度很好,没给我开发单,放我走了。😆
期待下一條片是美國投資!
还有toll way 付费车道
哈哈哈,这个拍违章的立交桥不就是金水路立交,嘿嘿
美国的罚单很恶心,什么都是通过邮递,不能第一时间知道是否自己被抓拍了😂
第一…!!!
看来美国交通管理应该是效率高、费用低。
还是更喜欢坐地铁
苹果自带的地图比谷歌好用诶,谷歌不提示具体哪条车道
关于超速:超速5麦肯定没事,10麦看警察心情。路过一个限速变化区,比如原本55限速经过一段小村或者聚居地限速40,这个要很小心,警察经常藏在那边。平时小区限速25,但是要注意学校地区限速不同,他们对高速管的不算严格,对于这种低速反而更上心。
我來說說台灣的現況,現在這兩年,台灣政府也開始執行所謂的『科技執法』,原理跟大陸的攝像頭一樣,用攝像頭來辨識車輛是否違規,有違規,直接寄送罰單。
綜觀來說,兩個面向:
1.我覺得這是華人社會的特有習慣, 一定要罰,才會怕、才會遵守 ; 若不罰,就算法規在那邊,也是很多人不遵守,使得政府也懶得去思考道路設計等等的問題,直接開罰最快,短期內最有成效。
2.違規的罰則訂定太輕,導致很多人都抱持著,被抓再說的心態,反正被抓罰的也不太重。
總之來說,就是守法的觀念很差。
Stop sign 不停簡直是公敵
在国内开车是件很痛苦的事,高速公路不是高速公路,人多车多摄像头多
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美国是摄像头和交通局不是一会儿事。摄像头公司request安装,如果拿到approval。他们摄像头公司射到违章车辆的罚款是和交通局比例分配的。在我看来蓝州摄像头比较多。
美国警察发现超速不是依据摄像头和看到你超速,而是雷达系统被测试。我就是刚来美国的时候不了解,看不到警察就开的很快,结果被追😂
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看来美国交通管理应该是效率高、费用低。
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苹果自带的地图比谷歌好用诶,谷歌不提示具体哪条车道