Tergantung mobilnya, yang ini memang sistemnya sperti ini, tidak akan bergerak tuasnya karna ada sistem shiftlock, utk 1,2 ke N itu bisa, kalo P ke D itu harus mesin menyala
Setiap tuas matik ada yg namanya shiftlock, fungsinya untuk mencegah pengemudi menggeser tuas transmisi dari posisi "Park" (P) ke posisi "Drive" (D) atau posisi gigi lainnya tanpa menekan tombol penguncian yang ada di tuas transmisi dlm keadaan mati, jadi kita gk perlu injak rem/putar kunci di kontak, tiap mobil beda2 ada yg di pijit pakai jari saja, ada yg persis sperti video saya
Saya doakan anda banyak rezekinya, gara gara video ini mobil saya bisa jalan lagi, saya peribadi mengucapkanberibu ribu terimakasih
ok maksih sy doakan berkah n bnyk rezeki ny.... 🙏🙏🙏
Kalau biar jadi norml lagi gimana gan, biar ga di colok, bikin video nya dong
tiap mobil beda2, honda rata2 sistem colok kunci utk shiftlock nya, kalau toyota cukup tekan saja tombol shiftlock nya, itu hal normal di matic
Keren , btw sy request video Start-Up MG ZS , yg tipe Ignite ama Excite , sm MG HS , yg tipe Ignite ama Excite , terima kasih 🙏
halo mas. Honda CRV saya stirnya ngelock. dan sy tdk menemukan cara unlock nya. boleh sharing ilmunya gk?
Lock saat kunci di lepas?
@@Apinture om crv gen 2 sy ngelock saat kunci dicabut,solusinya gmn om
Maaf tanya, saya awam.. klo misal tanpa harus colok" gt bukannya masih bisa di posisi N pada saat mesin mati om?
Tergantung mobilnya, yang ini memang sistemnya sperti ini, tidak akan bergerak tuasnya karna ada sistem shiftlock, utk 1,2 ke N itu bisa, kalo P ke D itu harus mesin menyala
Ok terima kasih
anjirrr keren bgt info mahal mantap bro
Kalo pindahkan cukup tekan aja shiftlock nya, gk perlu injak rem, rem bakal keras klo mesin mati
Maaf mas, saya masih belum paham, kenapa hal ini di gunakan, bukannya bisa tanpa di masukkan kunci di lubang shift lock itu ya
Setiap tuas matik ada yg namanya shiftlock, fungsinya untuk mencegah pengemudi menggeser tuas transmisi dari posisi "Park" (P) ke posisi "Drive" (D) atau posisi gigi lainnya tanpa menekan tombol penguncian yang ada di tuas transmisi dlm keadaan mati, jadi kita gk perlu injak rem/putar kunci di kontak, tiap mobil beda2 ada yg di pijit pakai jari saja, ada yg persis sperti video saya
Sya udh buat utk CRV gen2 th-cam.com/video/AKirvQp7MC8/w-d-xo.html
Lha,punya saya langsung di ganti tanpa masukin kunci kok bisa ya ??
Lah sama tapi keadaan kontak hidup kalo punya saya
Mantap
Hehe ,thanks
Good 👍
Kalo di gen 1 dmna nya ya🤔🤔😔
Kalau tidak ada video ini mungkin saya masih belum tau 😭
Thank you bro
Laaa punya saya N masih bisa buka kunci nya kalau mesin mati. Gak usah shift lock
Kalau dari P ke N hrus pke kunci, klo N ke bawah D,1,2,3 bisa gk perlu shift lock, begitu juga dari N mau ke P hrus pke kunci *cmiiw
@@Apinture punya saya N gak harus shift lock. Bisa kunci nya di buka
backsound serasa lagi maen Euro Truck Simulator 2 😄
Wkwkwk 😂
Cuba tarik hend breacknya
Bisa dilihat di video ini, di menit 1:57 th-cam.com/video/PWNetU_yaWk/w-d-xo.html