لا ننكر دور الاوسيليسكوب لكن يجب مراعاة تكلفته بالنسبة للمبتدأ والهاوي ايضا وحتى المحترف لن يغامر به مباشرة في دوائر الباور خاصة فاي غلطة لحظية تسبب اتلافه وهنا تبرز اهمية الاداة البديلة لو توفرت لتكون بمثابة خطوة استباقية لجس نبض الدائرة والتأكد من سلامة الاشتغال عليها .
يمكن وضع ليد ثلاث اقطاب لونين ليضيء بلون اذا كان التيار مستمر وبلونين اذا كان متناوب (متقطع) يوصل بين طرفي المكثفة من خلال مقاومتين واحد كيلو اوم وطرفه الثالث الاوسط مع الديود البلوري من طرفه الاخر
يسعد مساك معلمنا انا طبقت الدائرة والنتيجة جميلة جدا بس باقي التجريب في امكانية تجريب على شاحن يعمل والموسفت راكب للتاكد من سلامة عمل الدائرة او في طريقة اخرى لو بتنصحني بعد اذنك وبلتوفيق لك يارب
سؤال استاذ ممكن استبدال ساعة الفولت بالافوميتر بحيث تكون مجساتو عسالب وموجب الموحد الجسري واذا كان ممكن شو بنحتاج نغير بالدارة متل المكثف مثلا نستبدلو باكبر من حيث الفولت ياريت تفيدنا ومشكور سلفا
السلام عليكم شرح جيد ومعلومات مفيدة جعل الله هذا في ميزان حسناتك ممكن أخي تعمل لنا دائرة لتجربة شواحن الهاتف المحمول لمعرفة هل هو من نوع جيد ام لا انت تعرف ان لايوجد لدينا هواتف كتيرة لتجربة كل شاحن سواء كان سحب الامبير عالي او منخفض هل هنالك دارة لتجريب الشاحن عليها ومن خلالها تعرف اقصي امبير ممكن ينسحب من هذا الشاحن ارجو ان تكون فهمت قصدي وشكرا لك
❤😂🎉🎉🎉🎉 اكيد طبعا يا بوب دي فكره حجججمدداا عايزه تتطور...
فكرة جميلة وعملية لو تطورها في المستقبل لا تنسى تعملنا ريفيو
شكراً على جهودك...ياريت تعلمنا ازاي نعمل دوائر الباور بالتفصيل...مثال شاحن الهاتف...
اخوي عاشت ايدك ولكن الأفضل استخدام جهاز اوسلوسكوب حتى تتأكد النبضة و شكلها.
لا ننكر دور الاوسيليسكوب لكن يجب مراعاة تكلفته بالنسبة للمبتدأ والهاوي ايضا وحتى المحترف لن يغامر به مباشرة في دوائر الباور خاصة فاي غلطة لحظية تسبب اتلافه وهنا تبرز اهمية الاداة البديلة لو توفرت لتكون بمثابة خطوة استباقية لجس نبض الدائرة والتأكد من سلامة الاشتغال عليها .
تمام صديقي ليس كل الناس عندها القدرة المادية
شكرا جزيلا فكرة ممتازة،، شرح مختصر وواصح،،،
الجسرية ليش عاكس الاقطاب الموجب والسالب يلي الها ؟
الديود البلوري والديود الضوئي يلي فوق عاكسون عن الفيديو السابق
يمكن وضع ليد ثلاث اقطاب لونين ليضيء بلون اذا كان التيار مستمر وبلونين اذا كان متناوب (متقطع) يوصل بين طرفي المكثفة من خلال مقاومتين واحد كيلو اوم وطرفه الثالث الاوسط مع الديود البلوري من طرفه الاخر
جزاك الله خيرا
🌹🌹🌹🌹
بارك الله فيك أخي العزيز 🌹
جزاك الله خيرا
شكر بارك الله فيك شرح رائع
يسعد مساك معلمنا انا طبقت الدائرة والنتيجة جميلة جدا بس باقي التجريب في امكانية تجريب على شاحن يعمل والموسفت راكب للتاكد من سلامة عمل الدائرة او في طريقة اخرى لو بتنصحني بعد اذنك وبلتوفيق لك يارب
هل يمكن استخدام مكسف 104z
السلام عليكم اولا نشكرك على تلبي طلبنا على عمل المخطط ثانيا اذا لم يكن لدينا ساعة الارقام مثل اللي عندك يصير نربطها على الافو ميتر وشكرا لحضرتك❤
العفو طبعا ممكن صديقي
@@Arab4Tech معلم انا جربت بالافو مكان الساعه الرقميه انضرب المذبذب مالقيت تفسير سوى ان شحنه الافو ضربته طبعا انا قست على سالب وموجب الجسر اابللوري
سؤال استاذ
ممكن استبدال ساعة الفولت بالافوميتر بحيث تكون مجساتو عسالب وموجب الموحد الجسري
واذا كان ممكن شو بنحتاج نغير بالدارة
متل المكثف مثلا نستبدلو باكبر من حيث الفولت
ياريت تفيدنا ومشكور سلفا
انا جربت مباشره قست بالافو عالجسريه البللوريه يبدو شحنه الافو ضربت المذبذب
هذا ليس قياس انت فقط تفحص هل توجد نبضه ام لا القياس يجب ان تحدد كم khz النبضه الخارجه وهل مشوهه او صحيحه وهذه فقط بجهاز الاوسلوسكوب تقرء
السلام عليكم
شرح جيد ومعلومات مفيدة
جعل الله هذا في ميزان حسناتك
ممكن أخي تعمل لنا دائرة لتجربة شواحن الهاتف المحمول لمعرفة هل هو من نوع جيد ام لا
انت تعرف ان لايوجد لدينا هواتف كتيرة لتجربة كل شاحن سواء كان سحب الامبير عالي او منخفض
هل هنالك دارة لتجريب الشاحن عليها ومن خلالها تعرف اقصي امبير ممكن ينسحب من هذا الشاحن
ارجو ان تكون فهمت قصدي وشكرا لك
بارك الله بكم
تمام صديكي يوجد دارة USb تختبر أداء الشاحن من حيث الفولت والتيار
اما أنا لا يوجد ببالي مخطط لهذه الدارة