Сравнительный тест дополнительного света для автомобилей. "2 лошадиные силы"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Поменять фары и улучшить свой автомобиль гораздо проще и дешевле, чем покупать новый. Но на сколько дополнительные фары эффективнее и стоят ли они своих денег? В нашем тесте мы отвечаем на эти вопросы.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[Live] ศึกมหึมันส์มวยไทยสังเวียนเดือด เวทีมวยชั่วคราวสวนสยาม | จันทร์ 30 กันยายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/pM1k6f7JXUc/mqdefault.jpg)
Господа !!! нельзя такими фарами пользоваться на дорогах, они не светят вниз, они светят в разные стороны тем самым вы ослепляете встречный транспорт, когда уже будут штрафовать за такие фары , каждый день встечаються много таких не учей которые создают аварийную ситуацию, ослеплением, не ставьте такие фары, они не для дорог общего пользования!
Не устраивай истерику. Много таких истеричек ездят, и большинство из них на фурах, нальнобоях.
Не нужно усьраивать истерику. Зажмурься, если тебе в глащик посветят и оботрись. а то полно вас, девочек истеричек на дороге. Чуть им посветят, так они истерику устраивают.
Правильно, не истери, въеби дальний в ответ и езжай спокойно))
@@crisosanopulos8810 тебя наверное в глаза епали, раз считаешь что такие люстры на дорогах общего пользования нормально
по узким трассам как едешь ночью, так каждый третий свет в лобовуху так, что кроме фар встречки невидно ничего.. если там окажеться яма или не дай бог пешеход - будет беда.. ближний свет не должен светить на лобовуху встречки..
Потому что большая половина диодов в балках это дальний свет, а те оставшиеся типа ближний свет не имеют верхней границы и больше похожи на птф фары
Для общего развития мог бы добавить ,что при встречном разъезде как и дальний свет всё это говно надо выключать и использовать всё это на безлюдных дорогах дабы не ослеплять встречный транспорт
да где же вы нашли таких фраеров которые будут покупать эти светильники за такие СУМАШЕДШИЕ деньги, вы совсем ИДИОТЫ?!
вот цена на люстру, превосходящую вашу, и не из китая а в штатах:
------------------------------
Power: 300W 25600LM
Voltage：DC 10-30V
Waterproof：IP67
Color temperature: 6000K
LED quality: 100pcs*3W High Power Intensity CREE chips
Life time: 30,000+Hours
Beam: Combo ( 30+60 degree)
Product size: 1361*82*90mm
Material: Diecast Aluminium Housing
---------------------------------
цена US $129.99
_________________________________
народ вас развели, расходимся!!!
Олег скинь пожалуйста ссилку где можно купить ету фару.
Я так понял, что проверялось на ближнем свете. А как на счет ослепления встречных машин? Можно ли их так отрегулировать чтобы не слепить?
+yaroslav shev cлепить полюбому будет. Эти фары либо для бездорожья, либо как дальние использовать. Максимум некоторые как ПТФ можна использовать.
Однозначно НЕЛЬЗЯ
Рабочий свет вместо ближнего?!!! Совсем дураки штоль? Итак клоунов на дорогах с каждым днём всё больше, а вы им такую дичь советуете!!! Светотенивая граница- слышели про такую штуку?
Цены не реальные. Ищите лохов. В китае тв 2 раза дешевле
на алике они копейки стоят!
Может просто отрегулировать ближний + лампу поярче воткнуть и если нужно дальний включить,не? Один хер все эти допы слепят встречку ... да и выглядят так себе.
есть новые диодные лампы в стандартный свет. Протестируем
Raul Chilachava
Да,светодиодные лампы на 5000К+ светят круче ксенона,но поставив их в обычную оптику мы вызовем только ненависть встречки и гнев ДПС ))
Удачи!
Добрый день! Подскажите до скольки вольт они рассчитаны??? Я поставил на свой грузовик на задней ход 4 фары на 9 диодов и они проработали чуть меньше месяца в чем может быть причина? Замерил вольтаж около 27вольт
Каких 40 - 50 метров ??? Дальняя граница по Госту на поверхности покрытия с левой стороны 25 метров.
А вообще то самая правильная регулировка это автомобиль стоит перед стенкой на расстоянии от фары до стены 5 метров, а совмещение горизонтального и наклонного свето перехода должно составлять 0,7 высоты от центра фары до поверхности покрытия. А это означает что если центр фары находится на высоте 1 метр, то на стене центр должен быть на высоте 70 сантиметров.......
А если вы регулируете на 40 50 метров, то вы слепите всех встречных и попутных .
А если вы будите так себе регулировать фары, то кто нибудь не выдержит и кинет вам каменюку в лобовое или поставит грузовик поперёк !!!!!!!!!!!!!!!!
как раз ближний и должен светить метров на 50 как минимум, потому как если ехать километров 60-70 а освещается лишь 25-30 метров дороги - то хрен успеешь остановиться вовремя, не дай Бог что. ИМХО
Вот если будешь ехать 70-80 то как раз и хватит 25 - 30 метров что бы остановиться и даже на грузовике у которого нет ни каких систем.
А вот если будешь регулировать фары на 50 метров как минимум, то у встречных будет полное ослепление. ....
И возможно при разъезде какой нибудь грузовик , водителя которого за целую ночь заебали такие спецы как ты !!!! Вильнёт перед твоим капотом прицепом ..... и будешь кувыркаться .... и хрен ты что докажешь.
А бывает ещё и так что прилетит тебе в лобовое разводной ключ на 55 !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ты вообще понимаешь о чем говоришь, вот посмотри или формулами воспользуйся. Или вспомни как ночью едя по трассе на ближнем у тебя скорость явно не 70 и впереди очень херово видно полотно когда разминаешься со встречкой, а если в этот момент какая то живность или мудак будет перебегать дорогу, то с твоими 25-30 метрами будет очень большая печаль.old.bezdtp.ru/campaigns/pritormozi/calculator.php занимательный сайт, зайди посмотри и выставь скорость 80 км-час и торможение с 30 метров (даже на сухой дороге) это без учета реакции водителя - секунда полторы за которые еще 10 метров , а то и больше проезжаешь и посмотри хватит ли тебе 30 метров освещенной дороги на ближнем свете , для экстренного торможения. Это по какому госту 25 метров ближний. У ближнего как правило есть граница света и при освещении на 40-50 метров никого ослеплять не будет. Ну конечно если не использовать светодиодные люстры для освещения ближнего света.
Вот по тому у тебя при разъезде со встречными и "" большая печаль "" что у такого же мудака как ты фары отрегулированы как минимум на 50 метров.
И хуйли ты мне тычешь какой то сайт. Открой лучше справочник НАМИ и почитай какой тормозной путь и с какой скорости и при каких погодных условиях.... я тебе только одно скажу..... на сухом усовершенствованном покрытии коэфициент сцепления с дорогой составляет 0,9...... на мокрой 0,5... на льду 0,12 на льду покрытый водой.... НОЛЬ !!!!!
И открой книгу по устройству автомобиля. Называется Автомобиль третьего класса. там в картинках для таких тупых как ты нарисовано как регулировать фары.
И я не в городе не на трассе ни на каких машинах не пользуюсь дальним светом. Мне и ближнего отрегулированного на 25 метров хватало и хватает
А дальний и четыре по сто ватт фары установленные на крыше использую только для того что бы такого пидара как ты!!! ЗАСТАВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧИТЬСЯ НА БЛИЖНИЙ !!!!!!!!!!!!!!
да но они же слепят больше чем светят...
Рауль, когда тест новой Оптимы? Привлекательная модель. Со сменой поколения даже не подорожала.
уточню
Один минус, нет СТГ.
Спасибо за видео, товар у продавца отсутствует, выбираем здесь:
ali.pub/7f9mo - стальной корпус. 30 вт каждая.
ali.pub/76azi
ali.pub/qijs6
ali.pub/hkxf5
Подскажите небольшую в размер номерн знака балку, установка над номером, чтобы при включеной камеры платона весовых и прочих гадов не могли прочитать номер. Есть такие?
А ВЫ МОЖЕТЕ ПОДСКАЗАТЬ КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ХОДОВЫЕ ОГНИ ЧТО БЫ ОНИ ЗАГОРАЛИСЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК ДВИГАТЕЛЬ НАЧИНАЛ РАБОТАТЬ. А ТО У МЕНЯ КАЖДАЯ СТОРОНА 18 ВАТТ. В СУММЕ УЖЕ 36 И ЗАГОРАЮТСЯ СРАЗУ ПОСЛЕ ПОВОРОТА КЛЮЧА. СПАСИБО.
Молодцы. Актуальная тема для наших направлений!!!
Дорогами "это" назвать нельзя...
ЛАЙК :)
Как всегда лайк и благодарность за проделанную работу! А можно ли эти фонари использовать с основным светом на дорогах общего пользования, не будет ли больно встречным водителям?
+Igor Novikov Будут слепить. Больше или меньше - зависит от мощности.
Уже испробовал,ток если в пол, а так слепят ппц, мой вывод ставить как доп дальнего света к внедорожнику, а так печалька либо оч ярко либо толку мало, ставил на Л200 отца один длинный фонарь на 32 диода, строго не судите, но как включаешь, как будто фонарь от тепловоза, а да еще и довольно дорого как для ридной неньки Украины.
Это рабочий свет не для дорог общего пользования,максимум что можно дхо и то чтоб выключались при включение ближнего света в ночное время!
я сибе купил 27wat очен харошо светит
А по потреблении энергии. Как? Если например две галогенные лампы по 55 ватт против 120 ватт диодный. Какая раньше посадит аккумулятор.?
У тебя 2 лампочки по 55 ватт итого 110 ватт галогенового еле света против 120 ватт хорошего светодиодного....10 ватт - @уйня......
Надобыло и дешевые с алиэкспресс в список включить
Дякую за огляд ,як завжди все чітко, коротко й зрозуміло. Цікавить Ваша думка на рахунок такого :поставити в основні фари пару білінз за ціною десь від 60 до 100$ плюс комплект ксенона від 100$ і вище. Що скажете?
обычно, ксенон за такую цену конкретно глючит
+Raul Chilachava Я мав на увазі ціну 140 - 160$. Який би порекомендували б комплект Ви? Якої фірми? І ще хотілось би кілька слів від Вас про біксенонові лінзи.
Это не "ТЕСТ" а реклама бренда HP Light :-(
Вас кинули на бабки!
Привет Рауль очень приятно смотреть твои тесты . Вопрос когда тест LX 570.
в планах есть, но еще непонятны даты. Спасибо
Коли Женева буде?
+Андрій Черевко уже
Хороший ролик, ненавязчивая реклама БА. Осталось к этой паре Nissan добавить уже Leaf и его юзать в мегаполисе - должно быть рационально, нет? Давно о таком мечтаю, они вроде бы счас везде продаются и стали несколько дешевле.
наш тест электричек еще не смотрели?
Raul Chilachava Смотрел, и даже лайк поставил тогда. Может вы по Leaf сделаете "длительный тест" с отчетом по статистике (число зарядок, пройденный путь, скорость прогрева салона, езда по льду и снегу), сэкономленные деньги на топливе за время теста и проч. детали? Правда момент упущен - весна пришла, а так было бы очень познавательно и в целях популяризации электромобилей был бы основательный видеоматериал.
+BAU это будет возможно только с появлением электромобиля официально. Б/У имеет свою специфику и их продавцы тоже.
Raul Chilachava конечно, но Вы же сами прекрасно понимаете, что без отмены 20% новые никто завозить не будет к нам в Украину. Лишь только свежие б/у интересны покупателю-энтузиасту, как по причине вдвое более низкой цены, так и по причине того, что в машине 2013-2015 гг. еще не успели испортить салон, а по механике там слава Богу нечему ломаться. Я пока ориентируюсь на 2013 год б/у за $15-20к, т.к. новый за $40+ просто нет денег, а если бы и были, то слишком дорого уже получается, не рационально. Ну а там уже как сами пожелаете - будет интересно снимете, нет - нет.
больше тестов!!!
Спасибо Рауль! Как всегда-коротко и по делу!
спасибо !!! больше бы похожих тестов!
будут)))
купил пару первых круглых фар2500 т р пол года сгорели
Не качественная сборка. Скорее всего производитель сэкономил на термопасте и диоды не охлаждались должным образом.
диз за рекламу
спасибо очень полезнная инфа
гууд, наглядно и для домохозяек :)
Рауль Менендес :)
херня
что не понравилось?
+Raul Chilachava Рауль, прости, но тема не понравилась, вот сравнительные тесты - я тут как тут с пивком и попкорном ))) А ваще давно Вас смотрю! Сори, но не этот выпуск....ничего личного!!!
+Dakota Texas пробуем разные форматы, готовим обновленный Прадо vs Прадо 120.
Raul Chilachava ооо, это интересно, очень жду! Рауль, плиз, а можно вопрос? Вы начинали вместе с Мочановым, а где Алексей счас? Давно его не видать в Ваших видиках.....
+Dakota Texas Леша занимался волонтерской работой и музыкой. Сейчас отдыхает и выступает со своей группой.
квадробайки)) ты откуда приехал?