Acho que o limite (10:25) já chegou. Acha-se esse carro sendo vendido em concessionárias com descontos no limite, por cerca de 228.000,00, já vi até 227.000,00 num azul. Com o dólar ao preço que está (chegou ontem a valer R$ 5,88), talvez a VW tenha até dificuldade de manter um markup que lhe satisfaça para o modelo 2025, inviabilizando a sua continuidade no Brasil. Pode-se chegar ao momento de se dizer que quem comprou comprou e quem não comprou não compra mais. Infelizmente, pois é uma bela máquina.
Cara, sinceramente... eu não sei como está o mercado no Brasil, mas lembro que era mais fácil ver esse carro pelas ruas no BR do que aqui onde moro (Canadá). Eu tenho o GLI modelo novo, aqui tá saindo por 34 mil 0km. Eu acho o melhor "custo benefício" da categoria, mas 230 mil dinheiros é pesado.
@@victorsapereira Como modelo novo você está se referindo ao modelo 2025? Pelo que vi em vídeos do modelo 2025 no Canadá, ele possui o DCC (que existe no Passat Highline B8 que foi vendido no Brasil). Ainda não se sabe mais detalhes de como o modelo 2025 virá para o Brasil, onde o GLI nunca teve o DCC, mas historicamente o DCC aumenta o preço do carro em cerca de US$ 4.000,00 no Canadá e nos EUA
Para quem não sabe, DCC é o Dynamic Chassis Control, sistema que controla eletronicamente a rigidez dos amortecedores, basicamente tornando a suspensão mais macia ou mais dura, conforme o modo de condução escolhido pelo condutor
Não me canso de falar, compraria esse carro com certeza, maravilhoso.
Baita carro
Esse e o carro do meus sonhos
Baita carro
Show, carrinho fantástico e sua apresentação é bacana.
Valeu meu amigo 🫡
Acho que o limite (10:25) já chegou. Acha-se esse carro sendo vendido em concessionárias com descontos no limite, por cerca de 228.000,00, já vi até 227.000,00 num azul. Com o dólar ao preço que está (chegou ontem a valer R$ 5,88), talvez a VW tenha até dificuldade de manter um markup que lhe satisfaça para o modelo 2025, inviabilizando a sua continuidade no Brasil. Pode-se chegar ao momento de se dizer que quem comprou comprou e quem não comprou não compra mais. Infelizmente, pois é uma bela máquina.
Cara, sinceramente... eu não sei como está o mercado no Brasil, mas lembro que era mais fácil ver esse carro pelas ruas no BR do que aqui onde moro (Canadá). Eu tenho o GLI modelo novo, aqui tá saindo por 34 mil 0km. Eu acho o melhor "custo benefício" da categoria, mas 230 mil dinheiros é pesado.
@@victorsapereira Como modelo novo você está se referindo ao modelo 2025? Pelo que vi em vídeos do modelo 2025 no Canadá, ele possui o DCC (que existe no Passat Highline B8 que foi vendido no Brasil). Ainda não se sabe mais detalhes de como o modelo 2025 virá para o Brasil, onde o GLI nunca teve o DCC, mas historicamente o DCC aumenta o preço do carro em cerca de US$ 4.000,00 no Canadá e nos EUA
Para quem não sabe, DCC é o Dynamic Chassis Control, sistema que controla eletronicamente a rigidez dos amortecedores, basicamente tornando a suspensão mais macia ou mais dura, conforme o modo de condução escolhido pelo condutor
Uma troca com um Passat Highiline 2019 interessa?
Chame no 11984881030