Oni si na řešení mohou vybrat jen jeden nejzaznejší přestupek ze serie přestupků než vás zastaví a vyřeší. To by ji museli zastavit vyřešit a až pak by musela spáchat další přestupek co budou řešit.
@@manforceoneTo je sporné u kamionu s nákladem nebo autobusu se to dá uhájit. Ty maj jiné brzdné dráhy než osobák a hlavně kvuli nákladu nebo pasažérům nelze bezpečně brzdit tak řikajíc natvrdo. To se vše zohledňuje.
Nejsem si jistý, jestli se nejedná o tzv. pokračující přestupek dle ustanovení § 7 z. č. 250/2016 Sb., o odpovědnosti za přestupky a řízení o nich. Pak by se zřejmě nejednalo o dva přestupky samostatné, nýbrž o dva dílčí útoky tvořící jeden přestupek. Co myslíte?
@@martindarebnik7706 Každý případ je posuzován individuálně ale jak píšeš , hádám že mu to třeba vezmou jako jeden přestupek . Já bohužel nemám praxi v pokutách a předpokládal jsem že tak vážný přestupek se nebude dávat do jednoho ale asi sem se spletl .. Moje chyba že jsem zapomněl jak se zde trestají přestupky ..
@@martindarebnik7706 u toho druhého se podle mne ona bude bránit, že chtěla uvolnit křižovatku vozidlu s VRZ. O pokračující přestupek se nejedná. Na tohle už dlouho nehrají ani v Blance - když celý komplex tunelů projedu na limit, tak dostanu 5 samostatných pokut. Dokonce není možné už ani sloučené řízení.
pracuji jako ridic kamionu v irsku a mame 6 kamer ( dopredu , leva a prava strana dozadu, spolujezdec dolu, vepredu dolu a jedna v kabine , ktera ( bohuzel) neustale monitoruje moji cinnost. meli jsme vaznou nehodu na dalnici s tezkym zranenim a sef nam ukazal video jak kolega cumel do mobilu a , kdyz zvedl hlavu, byl par metru od stojiciho navesu. ja jsem mel zase nehodu, kdy me ve francii na dalnici vjel opilej kluk pod naves a umrel a jen diky vsem kameram jsem na svobode, dva dny jsem byl zadrzen nez z irska prisel videozaznam a potom me pustili. kdyby mela ta holka kameru v kabine, tak se vsadim, ze cumela do mobilu, ale zvladla to diky vsem okolnostem dobre.pokud by jela s cisternou nebo s masem na haku, tak by to vypadalo jinak
Viem si predstaviť takto jazdiť , že by už mala hovno na krajíčku a lízalo jej gaťky, alebo že by jej fakt nefungovali brzdy ..... Ale tu bola asi najskorej nejaká inakšia príčina....
Nechci se ji zastávat, redka to byla a v ČR se to prostě projet nesmí. To, že to třeba Italové tolerují jako "fresco rosso" a v podstatě to nijak neřeší, neznamená, že je to tady v pořádku, hlavně už i na oranžovou musím zastavit... Dále jako řidička velkého auta to musí prostě předvídat, že bude dobržďovat déle. Proto má profesní řidičák, ten odlišuje obycejný řidiče od profíků a tohle tedy s profesionalitou nemělo nic společného.
To, že člověk získá profesní průkaz neznamená, že je nutně lepší než "obyčejní" (tedy ti bez) řidiči.. Samozřejmě by měl být vycvičenější, věnovat se řízení a více předvídat, ale pořád to neznamená, že bude zákonitě jezdit líp.. Já jsem na autobusškole dostával hroznej céres právě už za tu žlutou (ze začátku), ale někdy ty intervaly jsou fakt nevypočitatelný a ubrzdit kolos je o něco těžší, obzvlášť s lidmi na palubě.. Což vede k tomu, že musí mít člověk odhad a když už ta zelená nějakou dobu svítí (a u chodců skočí v mém směru červená), tak už to brzy přijde, chilli se neženete.. Stejně tak počítat s tím, že auto před vámi zastaví a nestřelí to, jako tato paní.. tady by se holt rozbilo pár bráníků a spláclo drahý máslo..🤭 ale to snad musí dělat takhle všichni řidiči.. nebo alespoň většina, že??
Ne, profesák neodlišuje obyčejný řidiče od profíků. To akorát znamená, že jeho držitel dokázal splnit test v autoškole, kterej zvládne skoro každej dement. Profesionála z řidiče dělá až to, jak se na silnici chová, ne nějakej posranej profesák. Osobně bych ho úplně zrušil, je to k ničemu, akorát další tahání peněz z lidí. Zachoval bych akorát roční školení...
To jsou ti profíci, co se tu pořád pyšní, jak jsou bezchybní? Sebrat papíry dokonce života, 3 roky podmínku za obecné ohrožení a v případě, že by byla přistižena při řízení, napařit jí 6 let natvrdo, to by jí mohlo naučit.
A skoro dvakrát na červenou,pane bože😊 a jede s tím na pána,docela hustá jestli takhle jezdí pořád.Ale,když se vám třeba chce akutně na wc tomu neporučíte🙏
@@radektrcala1783 Jak se píše v článku: "Z němého úžasu se dlouho nemohli vzpamatovat ani policisté".. Takový němý úžas trvá.. někdy i jako středověk..😜
ta červená tam skočila fakt chviličku než to stočila do pravého pruhu - podle mě nepočítala že ten osobák to zašlápne na tom semaforu - protože v době kdy začala ten manevr tak byla na semaforu ještě oranžová - lepší projet semafor na čerstvé červené než trefit ten osobák před sebou - podle mě spíš chyba osobáku že to s kamionem v zádech zašlápl na oranžové
A tu druhou červenou? Tam jela dostatečně pomalu a při bliknutí oranžové měla dostatečný čas na zastavení.. Spíše to vypadá že ženská při řízení čuměla do telefonu
8 วันที่ผ่านมา +17
Vůbec. Na obě dvě červené mohla (a měla) normálně zastavit
"nepočítala že ten osobák to zašlápne" To právě ale je taky její povinnost - má nechávat takový odstup, aby kdykoliv mohla bezpečně zastavit i v případě, že auto před ní to zašlápne. Třeba kvůli dítěti, nečekané překážce nebo poruše.
Jak rozsypala celý návěs? Jednou z povinností řidiče je mít správně zajištěný náklad. Navíc, na brzdě stála už 80m před křižovatkou. A na další pro jistotu projela znovu na červenou.
Opakovaně? Kde jste to našli? Ona brzdila. Jasně to bylo vidět. A když je nebezpečí, že nedobrzdíte, tak se může nouzově projet. Je to ve vyhlášce. Takže si pánové vydělali na odměny.
Takže projet červenou s nohou na brzdě je v cajku ? Projetí v případě, že nestihne bezpečně zastavit je na žlutou a proto tam je. Kdyby se věnovala řízení, myslím, že by to šlo v pohodě ubrzdit. Ta druhá tutově...
Jen pro forma - už 25 let to NENÍ vyhláška, nýbrž zákon č.361/2000 sb. A projetí červené opravdu neumožňuje, pouze na žlutou v objektivně odůvodnitelných případech.
Ano brzdila a měla by to ubrzdit a ne to auto takhle objet a ještě na červenou. Má si dodržovat bezpečný odstup, aby mohla adekvátně reagovat. A před semafory by měla být obezřetnější.
Jako nejvetsi haluz je to udelat podruhe, kdyz uz ma v zrcatkach pul minuty diskoteku.
Opakovaně!
V druhym pripade byla ocividne uz za stop carou (kdyz se rozsvitila cervena), takze v krizovatce.
@@Encynator Z hlediska zákona je žlutá stejná jako červená, pokud měla dost času zastavit (měla).
Oni si na řešení mohou vybrat jen jeden nejzaznejší přestupek ze serie přestupků než vás zastaví a vyřeší. To by ji museli zastavit vyřešit a až pak by musela spáchat další přestupek co budou řešit.
@@manforceoneTo je sporné u kamionu s nákladem nebo autobusu se to dá uhájit. Ty maj jiné brzdné dráhy než osobák a hlavně kvuli nákladu nebo pasažérům nelze bezpečně brzdit tak řikajíc natvrdo. To se vše zohledňuje.
Tak to mohl bejt celkem solidní průser. 😮 Štěstí, že z Pískové cesty zrovna nic nejelo. Podle mě se na začátku vůbec nevěnovala řízení.
To bylo 2x takže asi už řídit nebude ..
Nejsem si jistý, jestli se nejedná o tzv. pokračující přestupek dle ustanovení § 7 z. č. 250/2016 Sb., o odpovědnosti za přestupky a řízení o nich. Pak by se zřejmě nejednalo o dva přestupky samostatné, nýbrž o dva dílčí útoky tvořící jeden přestupek. Co myslíte?
@@martindarebnik7706 Každý případ je posuzován individuálně ale jak píšeš , hádám že mu to třeba vezmou jako jeden přestupek . Já bohužel nemám praxi v pokutách a předpokládal jsem že tak vážný přestupek se nebude dávat do jednoho ale asi sem se spletl .. Moje chyba že jsem zapomněl jak se zde trestají přestupky ..
@@martindarebnik7706 u toho druhého se podle mne ona bude bránit, že chtěla uvolnit křižovatku vozidlu s VRZ.
O pokračující přestupek se nejedná.
Na tohle už dlouho nehrají ani v Blance - když celý komplex tunelů projedu na limit, tak dostanu 5 samostatných pokut. Dokonce není možné už ani sloučené řízení.
Jedna hlidka- jeden prestupek, ulozeji ten nejvyssi kdyz jich udela vic.
@ když si nebudou chtít přidělávat práci, tak ano
pracuji jako ridic kamionu v irsku a mame 6 kamer ( dopredu , leva a prava strana dozadu, spolujezdec dolu, vepredu dolu a jedna v kabine , ktera ( bohuzel) neustale monitoruje moji cinnost. meli jsme vaznou nehodu na dalnici s tezkym zranenim a sef nam ukazal video jak kolega cumel do mobilu a , kdyz zvedl hlavu, byl par metru od stojiciho navesu. ja jsem mel zase nehodu, kdy me ve francii na dalnici vjel opilej kluk pod naves a umrel a jen diky vsem kameram jsem na svobode, dva dny jsem byl zadrzen nez z irska prisel videozaznam a potom me pustili. kdyby mela ta holka kameru v kabine, tak se vsadim, ze cumela do mobilu, ale zvladla to diky vsem okolnostem dobre.pokud by jela s cisternou nebo s masem na haku, tak by to vypadalo jinak
Viem si predstaviť takto jazdiť , že by už mala hovno na krajíčku a lízalo jej gaťky, alebo že by jej fakt nefungovali brzdy ..... Ale tu bola asi najskorej nejaká inakšia príčina....
pro mnohe ridice je barva na semaforu jen doporucujici, nic zasadniho...
Ostuda hned vzít papíry a poslat ji na léčení
Pěkné
Chudák Amazonka 🤩
Ta by proboha snad ani ve snu!!🤣
Nevěnovala pozornost řízení protože určitě koukala do mobilního telefonu ale to je dnes na denním pořádku. 😢
A kdyby jednou... tenhle mor je potřeba vymýtit, protože se to neustále zhoršuje.
Nechci se ji zastávat, redka to byla a v ČR se to prostě projet nesmí. To, že to třeba Italové tolerují jako "fresco rosso" a v podstatě to nijak neřeší, neznamená, že je to tady v pořádku, hlavně už i na oranžovou musím zastavit...
Dále jako řidička velkého auta to musí prostě předvídat, že bude dobržďovat déle. Proto má profesní řidičák, ten odlišuje obycejný řidiče od profíků a tohle tedy s profesionalitou nemělo nic společného.
na oranzovou zastavit, pokud to muzete udelat bezpecne, jinak projet. Proto neni cervena, ale jen oranzova.
Oranžová na semaforu není.
@@rosem8 Je to žlutá
To, že člověk získá profesní průkaz neznamená, že je nutně lepší než "obyčejní" (tedy ti bez) řidiči.. Samozřejmě by měl být vycvičenější, věnovat se řízení a více předvídat, ale pořád to neznamená, že bude zákonitě jezdit líp.. Já jsem na autobusškole dostával hroznej céres právě už za tu žlutou (ze začátku), ale někdy ty intervaly jsou fakt nevypočitatelný a ubrzdit kolos je o něco těžší, obzvlášť s lidmi na palubě.. Což vede k tomu, že musí mít člověk odhad a když už ta zelená nějakou dobu svítí (a u chodců skočí v mém směru červená), tak už to brzy přijde, chilli se neženete.. Stejně tak počítat s tím, že auto před vámi zastaví a nestřelí to, jako tato paní.. tady by se holt rozbilo pár bráníků a spláclo drahý máslo..🤭 ale to snad musí dělat takhle všichni řidiči.. nebo alespoň většina, že??
Ne, profesák neodlišuje obyčejný řidiče od profíků. To akorát znamená, že jeho držitel dokázal splnit test v autoškole, kterej zvládne skoro každej dement. Profesionála z řidiče dělá až to, jak se na silnici chová, ne nějakej posranej profesák. Osobně bych ho úplně zrušil, je to k ničemu, akorát další tahání peněz z lidí. Zachoval bych akorát roční školení...
Ta vůbec nevěděla, že má před sebou semafor.myška na poslední chvíli.velky štěstí.
Napařit jí tu nejvyšší pokutu‼️‼️‼️👍
To jsou ti profíci, co se tu pořád pyšní, jak jsou bezchybní? Sebrat papíry dokonce života, 3 roky podmínku za obecné ohrožení a v případě, že by byla přistižena při řízení, napařit jí 6 let natvrdo, to by jí mohlo naučit.
zasobovani Blylla... kvalitni ridici 🙃 hned vzit noty, vubec nevahat, nejede s 1,5T osobakem...
kaufland bohunice
Ta muzika je přísná :-)
A skoro dvakrát na červenou,pane bože😊 a jede s tím na pána,docela hustá jestli takhle jezdí pořád.Ale,když se vám třeba chce akutně na wc tomu neporučíte🙏
Ještě trest přes držku tam chybí!
Protože se nevěnují řízení ....
To snad ne to si dovolila hodně. 😢
Kráva 😂😂😂😂
Že jim to ale trvalo než se rozjeli 😂
Museli dožrat koblihy
jj,hodně pomalá reakce.
@@radektrcala1783 Jak se píše v článku: "Z němého úžasu se dlouho nemohli vzpamatovat ani policisté".. Takový němý úžas trvá.. někdy i jako středověk..😜
Mě to připadá, že chtěli počkat ukázněně na zelenou. ☺
No, podle mne na to fakt koukali, že co to je. Pak zvedli vysílačku, nahlásili to operačnímu a rozjeli se. Kam spěchat - kamion jim neujede.
ta červená tam skočila fakt chviličku než to stočila do pravého pruhu - podle mě nepočítala že ten osobák to zašlápne na tom semaforu - protože v době kdy začala ten manevr tak byla na semaforu ještě oranžová - lepší projet semafor na čerstvé červené než trefit ten osobák před sebou - podle mě spíš chyba osobáku že to s kamionem v zádech zašlápl na oranžové
Projela dvě červené a u druhého už svítila žlutá jakou dobu aby už mohla bezpečně zastavit ..
A tu druhou červenou? Tam jela dostatečně pomalu a při bliknutí oranžové měla dostatečný čas na zastavení.. Spíše to vypadá že ženská při řízení čuměla do telefonu
Vůbec.
Na obě dvě červené mohla (a měla) normálně zastavit
"nepočítala že ten osobák to zašlápne"
To právě ale je taky její povinnost - má nechávat takový odstup, aby kdykoliv mohla bezpečně zastavit i v případě, že auto před ní to zašlápne. Třeba kvůli dítěti, nečekané překážce nebo poruše.
Už tu žlutá znamená, že má zastavit vozidlo. Pokud by to bylo nebezpečné, tak ještě může projet. Jízda na červenou je nepřípustná.
skocila oranzova a ten pred ni to zadupl, to by nedobrzdila nebo by si rozsypala cely naves
tak mela jet pomaleji, strhla volant na posledni chvili bez nejakeho naznaku brzdeni
Jak rozsypala celý návěs? Jednou z povinností řidiče je mít správně zajištěný náklad. Navíc, na brzdě stála už 80m před křižovatkou. A na další pro jistotu projela znovu na červenou.
má jezdit tak, aby to zabrzdit stihla...
ja strasne miluju psat komenatre se ktery nikdo nesouhlasi a pak se divat jak si tu vsichni pisou slohovky
@ tak určitěěěě 🤣🤣🤣
Opakovaně? Kde jste to našli? Ona brzdila. Jasně to bylo vidět. A když je nebezpečí, že nedobrzdíte, tak se může nouzově projet. Je to ve vyhlášce. Takže si pánové vydělali na odměny.
To platí u žlutý. První semafor jasně na červenou, u druhýho viděla žlutou dost na to, aby zastavila.
Takže projet červenou s nohou na brzdě je v cajku ? Projetí v případě, že nestihne bezpečně zastavit je na žlutou a proto tam je. Kdyby se věnovala řízení, myslím, že by to šlo v pohodě ubrzdit. Ta druhá tutově...
Jen pro forma - už 25 let to NENÍ vyhláška, nýbrž zákon č.361/2000 sb. A projetí červené opravdu neumožňuje, pouze na žlutou v objektivně odůvodnitelných případech.
Ano brzdila a měla by to ubrzdit a ne to auto takhle objet a ještě na červenou.
Má si dodržovat bezpečný odstup, aby mohla adekvátně reagovat. A před semafory by měla být obezřetnější.