Engine ഇത്ര എണ്ണം കറങ്ങുമ്പോൾ WHEEL എത്ര കറങ്ങുന്നു എന്നതാണ് GEAR മെക്കാനിസം. 4th gear ൽ gear box ന്റെ input 1 and output also 1.. പക്ഷെ sproket 16:36 ie. 2.25 :1.. അപ്പോൾ ഈ ratio പതുക്കെ പോകാൻ മാറ്റിയാൽ third gear ൽ പോകും പോലെ തന്നെയെ ഉള്ളൂ. രണ്ടു teeth കൂടുതൽ sproket ആക്കിയാൽ 16:38 ഈ 2.376:1. ഇപ്പോഴത്തെ third gear ratio 1.21:1 ആണ്. അപ്പോൾ 2.72: 1ആണ് സാധാരണ 3rd gearbox input to wheel sprocket ratio. 38 teeth ആക്കുമ്പോൾ 2.87:1 ആകും ഈ ratio. അതായത് ഏകദേശം സാധാരണ 3rd gear ൽ engine കറങ്ങുമ്പോൾ wheel ൽ എത്തുന്ന അതെ കറക്കം തന്നെ.... അതുകൊണ്ട് clutch 3 plate ആക്കിയാലും ഇതുപോലെ gear ratio adjust ചെയ്താലും gear down ചെയ്തു ഓടിക്കും പോലെയേ ഉളളൂ
Actually no need to press clutch if the Wheel and the Engine are mutually neutral. I mean they should not exchange any force to one another when we try to shift gears. Eg. The vehicle is in centre stand.. the wheel can easily move... and the engine is not working.. now we can try to change gears with out clutch. But if the gear is not shifting with our effort in the gear lever, we must rotate the mainshaft or Sleeve on it, by moving the engine or wheel respectively.. that's all
Sorry. Actually your doubt is different... now i realized it 😃😃🙏🙏. In theory main shaft should be stationary.. (if the vehicle is not moving) But practically, main shaft may move according to the condition of the clutch.. (as clutch plate move appart in a distance less than 0.1 mm per plate -totally 9 or 10 plates altogether). But the transferred power from engine shoukd be low. Otherwise that momentum makes the hitting sound hence wear and tear to the contact points in the gear wheels.
സർ ഫസ്റ്റ് ഗിയറിൽ 2 പേരെ വെച്ച് വണ്ടി കയറ്റം കയറുന്നില്ല അറക്കുന്ന് പുതിയ 3 പ്ലേറ്റ് ക്ലച്ച് വെയ്സ് & പ്ലേറ്റ് ആണ് ഇട്ടത് എന്നിട്ടും കയറുന്നില്ല ഇത് മാറാൻ എന്തു ചെയ്യണം
അങ്ങനെയാക്കാം... പക്ഷെ ignition RETARD ചെയ്യണം.. അപ്പോൾ silencer pipe നിറം മാറും.. mileage കുറയും... കരി കൂടും.... engine പണി പെട്ടെന്നു വരും... അങ്ങനെ കുറെ പ്രശ്നങ്ങൾ വരും.
E veidio ayi badamilllataa oru doutanit old bulletinte petrol tank leake akubol weld cheyt use cheunnnu ottumikkka alkarumm e weld cheyta tank veeedum rusti akumoo
✌️✌️✌️
Crank weight kootathe
Timing retardum oppam rear sproket no kooti namuk 25 speedil engine idikkathe 4 gearil
Set aakan patuo??
Anganathe sproket available ano??
അങ്ങനെ ബുദ്ധിമുട്ടണ്ട കാര്യം ഇല്ല. Third gear ഇട്ടു അങ്ങ് പോയാൽ പോരെ?
@@RKR1978 patillaaaa.. ath vere feel aanu.
ആകാൻ സാധ്യത ഇല്ല.. gear ratio വെത്യാസം വരുത്തുകയാണ് രണ്ടും
Engine ഇത്ര എണ്ണം കറങ്ങുമ്പോൾ WHEEL എത്ര കറങ്ങുന്നു എന്നതാണ് GEAR മെക്കാനിസം. 4th gear ൽ gear box ന്റെ input 1 and output also 1.. പക്ഷെ sproket 16:36 ie. 2.25 :1.. അപ്പോൾ ഈ ratio പതുക്കെ പോകാൻ മാറ്റിയാൽ third gear ൽ പോകും പോലെ തന്നെയെ ഉള്ളൂ. രണ്ടു teeth കൂടുതൽ sproket ആക്കിയാൽ 16:38 ഈ 2.376:1. ഇപ്പോഴത്തെ third gear ratio 1.21:1 ആണ്. അപ്പോൾ 2.72: 1ആണ് സാധാരണ 3rd gearbox input to wheel sprocket ratio. 38 teeth ആക്കുമ്പോൾ 2.87:1 ആകും ഈ ratio. അതായത് ഏകദേശം സാധാരണ 3rd gear ൽ engine കറങ്ങുമ്പോൾ wheel ൽ എത്തുന്ന അതെ കറക്കം തന്നെ.... അതുകൊണ്ട് clutch 3 plate ആക്കിയാലും ഇതുപോലെ gear ratio adjust ചെയ്താലും gear down ചെയ്തു ഓടിക്കും പോലെയേ ഉളളൂ
@@RKR1978 ha ha!!
Excellent explanation... Thank you....
One doubt...
When we press the clutch all gears are stationary??? Bcos main shaft doesn't rotate?
Actually no need to press clutch if the Wheel and the Engine are mutually neutral. I mean they should not exchange any force to one another when we try to shift gears. Eg. The vehicle is in centre stand.. the wheel can easily move... and the engine is not working.. now we can try to change gears with out clutch. But if the gear is not shifting with our effort in the gear lever, we must rotate the mainshaft or Sleeve on it, by moving the engine or wheel respectively.. that's all
Sorry. Actually your doubt is different... now i realized it 😃😃🙏🙏. In theory main shaft should be stationary.. (if the vehicle is not moving) But practically, main shaft may move according to the condition of the clutch.. (as clutch plate move appart in a distance less than 0.1 mm per plate -totally 9 or 10 plates altogether). But the transferred power from engine shoukd be low. Otherwise that momentum makes the hitting sound hence wear and tear to the contact points in the gear wheels.
@@RKR1978 thanks....
Good
Supper
superb 🔥🔥🔥
സർ
ഫസ്റ്റ് ഗിയറിൽ 2 പേരെ വെച്ച് വണ്ടി കയറ്റം കയറുന്നില്ല അറക്കുന്ന്
പുതിയ 3 പ്ലേറ്റ് ക്ലച്ച് വെയ്സ് & പ്ലേറ്റ് ആണ് ഇട്ടത് എന്നിട്ടും കയറുന്നില്ല
ഇത് മാറാൻ എന്തു ചെയ്യണം
Main shaftil bend ayath ready akkan pattumo?
അറിയില്ല
Super sir
ഫസ്റ്റ് ഗിയർ സംരക്ഷിക്കാൻ അത് അഴിക്കാതെ ബുഷിൽ ഗീസ് apply ചെയ്യാൻ നമുക്ക് സാധിക്കുമോ? വീഡിയോ കൊള്ളാം 👍👍👍👍👍
🙄🙄
ആ gear കൾ എല്ലാം oil ൽ കുളിച്ചു കിടക്കുകയാണ് എപ്പോഴും..
Ee 2005 to 2010 model CI engines clutch thangaathe top gearil 25km/hr povvaan kazhiyillaann parayunnath sheriyaanoo????
അല്ല.
@@RKR1978 crank weight 10.5 , 4 plate clutch kazhiyuoo??
മനസിലായില്ല
@@RKR1978 crank weight10.5 , 4 ക്ലച്ച് plate ഉള്ള 2005നും2010നും ഇടയിലുള്ള വണ്ടി 25ൽ പോവ്വാൻ കഴിയുമോ?
അങ്ങനെയാക്കാം... പക്ഷെ ignition RETARD ചെയ്യണം.. അപ്പോൾ silencer pipe നിറം മാറും.. mileage കുറയും... കരി കൂടും.... engine പണി പെട്ടെന്നു വരും... അങ്ങനെ കുറെ പ്രശ്നങ്ങൾ വരും.
😍😍🔥🔥
Morning cluth free akatat kodannno first gearil edubol sound undakunnnat
അത് മാത്രമല്ല... clutch കുറവ് ആണേലും അങ്ങനെ ഉണ്ടാവും
നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്ലഗ്ഗ് ഏതാണ് അത് എവിടെ കിട്ടും
Amazon. NGK IRIDIUM www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=www.amazon.in/NGK-BR6HIX-Iridium-Enfield-Bullet/dp/B004NML0XC&ved=2ahUKEwjFh5v_0OrsAhUzzTgGHSEeDXYQFjACegQIFhAE&usg=AOvVaw2lF90t2IjB4NcZR8ShSVFW
@@RKR1978Thanks . ഇതിന് മറ്റുളളവയിൽ നിന്നും ഒരു പാട് വ്യത്യാസം ഉണ്ടോ .
ഞാൻ ഇപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് Bosch ന്റെ ആണ് .
TH-cam ൽ നോക്കുക. വെത്യാസം എന്താണ് എന്ന് അങ്ങനെ manasilaakkoo
ഞാനും ഇത് സംബന്ധിച്ച് video ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
@@RKR1978 sir ithu stock illa.......
2001 model bulletnum ee ngk plug use cheyamo
പറ്റും എന്നാണ് തോന്നുന്നത്
7:54 Ahh addi vannu veezadirikan endu cheyanam?
Start ചെയ്യും മുൻപ് clutch free ആക്കണം. അതുപോലെ clutch ലിവർന് play കുറക്കണം
@@RKR1978chetan paranjathu pole start cheyum munp free akar und , eni play adjust cheyd nokanam
E veidio ayi badamilllataa oru doutanit old bulletinte petrol tank leake akubol weld cheyt use cheunnnu ottumikkka alkarumm e weld cheyta tank veeedum rusti akumoo
Use brass welding.. അത് കുറേക്കാലം നിൽക്കും. 👍👍
@@RKR1978 yes
ചേട്ടാ എന്റെ കൂട്ടുകാരൻ ബ്രസ് വെച്ച് വെൽഡ ചെയ്തു 6വർഷം ആയി രണ്ട് സൈഡ് പൊട്ടിച്ചു വീതി കുട്ടി ഇപ്പോള്‌ ഒരു കുഴപ്പം വും ഇല്ല 👍
👍👍👍👍