REPROG DE BOBBY MON SCANIA V8 !!
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Bon les couilleeee, il faut ce le dire… le V8 c’est beau !!!! Mais R500 c’est faible 😅 Un grand merci à notre nouveau partenaire AD blue service pour le coup de pouce donné à Booby 🙏🚛💨💨
Oublie pas tu as 10% de remise si tu dit que tu viens de la part de la Couilleeee 🔥🔥🔥
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Bonne vidéo les couilleeeess 📺🔥
REJOINS LES RÉSEAUX MA COUILLE !!
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#scania #scaniatrucks #scaniav8
Ces 500 NextGen il ne faut pas les laisser gagner!!!!! Ils doivent le respect à leurs prédécesseurs 😅
👌💪🖐️
💪
C'est exactement cela ce qui compte c'est le couple arrivé le plus rapidement possible à ta vitesse de croisière de manière après à gérer ton éco-conduite et à moins consommer en ayant plus de couple tu consomme moins. Regarde bien le couple c'est la place verte et après c'est la puissance tu le sens qui tire plus dans la place verte qu'après.
C’est exactement ça !!!
Il avait fait nôtre R620, un travail au top et professionnel ☺️👌
Salut Alex .
En 2011 , aussitôt passées les 2 années de garantie sur mon 560 j'avais fait faire une reprogrammation du camion , le but premier étant de gagner en consommation. Force est d'avouer qu'il marchait très fort le bordel après l'opération ( mais ça marchait déjà bien avant ...) SAUF QUE : 2L de plus /100 mais là j'avoue que j'ai dû en être en partie responsable car j'ai continué à conduire sans considérer le nouveau couple ( et les chevaux qui vont avec!) et en plus les collecteurs d'échappement n'avaient VRAIMENT pas aimé la plaisanterie. Du jour où une vis à péter ras la culasse et que ça été un bigntz à remettre ça d'aplomb, je l'avais remis en " normal " ....1000 € de paumé dans l'histoire , tant pis pour moi .
Kenavo .
Si tu as laisser ta ligne d'origine c'est parfaitement normal... Il faut absolument EGR off, fap OFF, cata OFF pour éviter toute surchauffe collecteur... EGR Renvoi les gaz d'échappement chaud dans l'admi du moteur = moteur qui chauffe +, consomme +, marche moins bien etc... Fap et cata obstru la sortie des gaz donc fait aussi chauffer + etc...
Idem pour moi sur un daf. C’est vrai qu’il marchait vraiment fort après la reprog et en plus niveau conso 3 litres de moins affiché sur l’ordinateur. Sauf que de plein à plein, c’était exactement l’inverse… 🥴
Du coup, je l’ai fait remettre en réglage d’origine…
Merci beaucoup pour ton explication rapide et très bien dit sur les reprog stag 1 2 3 tu a bien raison
Salut
Merci pour les explications tout le monde en parle sans savoir expliquer et je trouve ça intéressant de connaître le principe de fonctionnement merci bon courage
Bonjour Alex très belle vidéo comme d'habitude très bien expliquée c'est un vrai plaisir de regarder tes vidéos merci à toi
Un montage de bonne facture Alex 🤩🤩🤩
Super tu as eu raison y sont au top chez eux y m avaient reprogrammé un r560 et monter un peu la regule sur de la longue distance je gagnais une ptite demi heure par jour... par contre les 500 sont juste tu as raison la dessus et le r520 y consomme comme une vache et n avance pas plus le 560 reprogrammé c est le top bonne route à toi ma couille ✌
Enfin du ❤scania❤ v8 la couille
Bonsoir Alex,
Très sympa cette vidéo, toujours un réel plaisir à te suivre. A bientôt.
Salut la couille
Ça me plairait bien que mon Iveco mette la carotte aux véhouites😂😂
En vrai c'est pas con ce que ta fait, mon ancien patron avait fait pareil sur des daf 410ch, ils étaient carto a 490 500 environ et franchement ça marchais fort (jmangeais des Renault 520ch dans les côtes), et la conso était pas vilaine du tout
Il faut aussi comprendre une chose, un V8 est plus coupleux de part son architecture moteur et surtout de part le poids des pièces ( vilbrequin, maneton, bielles... )
Un 6 cylindre sera du fait plus nerveux, même à puissance égale.
Ce qui fait qu'un V8 va rapidement perdre 10kmh dans une côte, mais une fois sur son couple maxi, il va s'asseoir confortablement et ne plus perdre...
Un 6 cylindre va perdre ses kmh un par un, mais va en perdre plus, mais va par contre relancer plus tot...
Pour comparaison entre mon scania V8 560 et mon FH4 550 ( 16l aussi )
Dans les cotes pas trop longues le volovo perds moins vite et relance plus tot, et du coup arrive en haut avant, par contre sur les côtes de plusieurs kilomètres le scania se pose a vitesse constante et seme le volvo...
Bonne explication 👌
Super vidéo de la passion chef couille 👍😉
Le VHouiiite en force maintenant 😉😉
Prochaine vidéo : « J’envoie le binoclard en enfer avec le V Houitte !! » 😂
Continue comme ça ma couille j’adore tes vidéos qui respirent la passion !!
Bonne semaine à toi 🚛😎💪
c est Florian son prenom, pas cool pour lui
@@nox854ce n’était pas pour être méchant
Je regarde souvent ses vidéos et je les trouves sympas et en aucun cas je voulais que ce soit méchant ou blessant (d’où le 😂)
Bonne journée à toi
@@milesandco non je sais que ce n était pas pour etre méchant tkt, mais met toi a sa place quand il regarde les com, c est relou, bonne soirée a toi aussi
Vraiment super intéressant 👍, j'y connait rien en meca mais bien expliquer.
Ah enfin les camions
Moi je roulais 12 a 1300 tours et ma conso avait baissé pas mal avec moteur comme toi et l’urée coupée et branchée 😜
Salut la couille c'est moi que tu viens de croiser en Daf blanc porte mur ça fait plaisir Bobby est magnifique bise la couille à plus sur la route 💪
Putain ton essait de traction tu l'a fais dans dadonville bourg c'est mon village ! 🤣🤣
Bobby a repris du souffle! La prochaine fois tu tirera une benne Fruehauf 🤪😘
Ah !! Bobby respire à pleins poumons !👍Bravo Alex pour cette nouvelle vidéo qui nous captive 😋
Et un V8 n est pas le must. Pour avoir entendu des grosses machines tourner ( V8 merco V12 merco 6cylindre en ligne Cat ) bah je crois les plus coupleux c les blocs Cat. Du c9 au c16 c juste monstrueux c moulins. Le V12 merco reste super impressionnant sur une vielle wirteng 2500
Salut super vidéo💪, mais pour le premier tour en origine tu étais en mode éco alors que l'essai reprogrammer tu étais en mode power et tu monté dans les tours donc c'est un peu dommage pour pouvoir comparé.😉
Bon ok Bobby mais BARNEY ma couille il va se sentir seul un moment
Salut Alex, j'aime beaucoup le dégradé de marron sur l'ensemble, il y'a de quoi s'arracher les cheveux pour ce à qui il en reste.. 😂 😂 Encore une bonne vidéo bon courage à toi la couille
🤣
La conduite Rationnel + la puissance !! 😍 🤑🤑🤑
Salut la couille
Moi je suis dans l'agricole , J'ai aucun tracteur en ADBlue , L'adblue fait une grosse perte de puissance et sa tire pas pareil que les anciens sans adblue
Ça va envoyer des watts 💪💪
Salut Alex
Belle vidéo bien.sympa cette petite reprogrammation Bobby va les laisser tous sur place .vive les v8...bonne route a toi ma couille
Ta vidéo sympa très bonne explication
Mon antivirus s'affole quand je vais sur le site de ton mappeur...
Bizarre 🤔
Pareil
Bonne vidéo et très intéressant .bon courage, la prudence 🇨🇵🇧🇪🇳🇱
Salut Ma Couille, tout a fait d'accord avec toi, j'ai fait sur mon R500 et le rendu est meilleur ainsi que les consos 👍💪✌️
Mon medecin ma prescrit des gaviscons ! 🤔🤣🤣🤣 il est pote avec toulmonde ce Alex trop fort la couille
Le Vhouit ma couille 😂😂
C’est quand que le trois branche va atterrir dans Bobby les vidéo PL toujours au top
La fin d année
Cette nuit je me suis fait encore couper la bâche ses récurant sa va j avait du placo en complet 😡
Salut Alex , merci pour ta vidéo !!!! Toujours aussi cool
Bonne semaine la couille
Un vrais plaisir de regarde tes vidéos j'adore merci 👍
ta exactement raison...les stages j'sais pas quoi et tout;..sa veux pas dire grand chose
Merci je pette de joie 😊😊
Il est branlant ton rétro 🤣. Sympa comme petite vidéo. Après certains dise pour être efficace une bonne carto doit passer au banc?
Techniquement Oui...
Salut
Génial ta vidéo un vrai bonheur
Sa crache le V ouite ma couille 🔥🔥🔥
👍👍👍le V8 💪
Quand même surprenant une boîte qui facture des manips illégales 🤔 (suppression adblue), c’est quoi la douille ?
C'est légal pour la personne qui reprogramme. Ce qui n'est pas légal c'est de rouler sur route ouverte avec ;)
Faut pas tout confondre... C'est parfaitement légal de débridé un camion, même le preparé à mort. Par contre c'est pas légal de rouler sur route avec 🤷🏻♂️
@@street-drift4087
Ouais, surtout en cas d’accident avec du corporel. Ça peut coûter cher 🥴🥴
Au top
Salut Alex bien expliqué tout ça, une petite question quand même sur la fiabilité à venir, parce que bon ok ya un gros v8 mais il a dépassé les 1millions comme tu as dit et tout ça n'est pas éternel malheureusement😉.est ce que ça va pas faire souffrir un peut la mécanique quoi?...
Aucun soucis... 1m de klm pour un Scania v8 c'est rien du tout 🤗
Salut ma couilllllle le v8 pousse fort 💪
Excellente Alex ta vidéo au top 👆👌
J'ai jamais consommé moins sur les véhicules carto 😅 mais c'est pas le même plaisir après 👌
C’est vrais que c’est tentant après 😅🤣
@@NUTSMOTORS surtout certains 6cyl qui prennent environs 100 bourrins 😅
Salut ma Couille tu vas bien superbe vidéo comme d'hab sympa la reprog de Bobby ça doit te changer la vie au boulot au niveau couple et puissance pour la betterave tu dois sentir la différence au niveau accélération tes vidéos sont intéressantes à regarder tu as mon soutien bon courage et bonne continuation pour la suite des évènements prends soin de toi ta famille tes amis et tes proches à bientôt pour une nouvelle vidéo Ronan le Breton
Cool !!👍
Bonjour
Pour qu ' 1 Iveco atteigne la vitesse maximum plus rapidement qu'un Scania faut le tomber d'un pont
Roule à droite
Il y a quelques erreurs déjà le R450 a moins de couple que le R500 (2350 pour le 450 et 2500 pour le 500) c est qui est logique par contre le 500 nTg à 2550 nm voilà les quelques précisions
faut regarder les plages de couple et quand arrive le couple max surtout
Cool mec
Cool ta re programmation !! As tu réussi à baisser ta Conso? Bonne journée
Oui en faisant attention j’arrive à baisser de 3 à 4 😁
Cc alex t t à Malesherbes et tu allai à puisau dans le 45
voila, maintenant que le Vhouit a du couple que celui qui peut le suive essaye de le faire
Sinon, il vous attends au déchargement en sirotant une bière 😎😎
génial super solution
C'est bon ça ma couille le V8 il a la santé 🔥🔥🔥
Super video j'ai appris plein de choses
Je comprends mieux pourquoi le Iveco S-way avance pas alors qu'il a 570cv, bah oui il a autant de couple qu'un Volvo en 460 mdr
Pour la conso faut me dire si je me trompe mais un camion qui n'a pas un moteur adapté en pas assez ou en trop consommera plus. Pour moi si on prend la gamme Volvo (que je connais le plus) pour faire de la céréalière le top c'est un 540, niveau vitesse de croisière et conso c'est ce qu'il y a de mieux, j'ai un 460 non seulement il avance pas et en plus il boit comme pas permis là je tape aux betteraves 46l/100 de moyenne en roulant tranquille j'arrive aux 50 en tapant dedans, avec un 540 je suis sûr je perds 7-8 litres de moyenne en tranquille et au moins 5 litres en tapant dedans tout ça en gagnant en vitesse de croisière.
Ps : je vais t'apprendre à nusté les toilettes de la sucrette, si on vide dans la cours ensemble je t'enterre 🤣🤣🤣 signé l'abonné avec le camion Boucher 😝
🤣🤣 À la Croisette alors 🚨🚛🚨😁🤜🤛
Salut nuts j'ai une question qui pourrait faire l'objet d'une vidéo intéressante est ce toujours vrai cette forme de liberté que l'on parle dans le métier de routier ?
Tu peux passez par ton statu d'affreter de faire du regionale pendant quelque semaine puis faire de l'international pendant quelque semaine ?
Et tu en as déjà parler dans une autre vidéo mais quels sont pour toi tous les statuts du métier de routier ?
Merci la couilles.
Oui très bonne idée de sujet ça !!!👌
super vidéo
Tout à fait d'accord avec toi petit problème avec le r490 pendant la campagne de betteraves le garage Scania nous à passer un r450 j'ai dit à mon patron il va en baver le Scania, j'ai mis à l'amende des Daf et des Volvo avec le r450
Le problème c'est que c'est des Scania de location qu'on avait à betteraves, le reste de l'année j'ai un Volvo 500 FH
Enfin
Alex Etchebest toujours un régal 😂
🌮🍅🥒🥬🫑🧄🤌🤣
Merci pour la vidéo super sympa macouille fait cracher v 8 merci à toi tu es super sympa Alain 80700 Roye 👍👍👍
J’ai eut un 500 il fallait toujours être dans les tours ensuite j’ai eut un autre 500 lui c’était le contraire 12 1300 tours il tirait super bien
Sinon nous il
S étaient réglé en Italie ce sont les rois du réglage V8
Bravo ma couille!
Au toooooopppppp ma couille💪🔥
Tu as fait ou tes betteraves, moi j’ai fait a Etrepagny c’était super avec gars de ch’nord
Au rendez-vous pile poil JV viens de me garer pour ma coupure de 9h j'ai reprogrammer ma golf se weekend chez un préparateur sa ma permis de constater mon embrayage et mort 😭force a toi niglo88
A oui souvent après ça l’es embrayage prenne cher quand ils sont usé 😅
@@NUTSMOTORS ses sa emplus ses un by mass Je vais remonter un fixe renforcé y été déjà bizarre avant Reprog au premier shout sur le bonc y a patinée direct du coup direction garage pour remplacement on part pas de temps ses un tdi mes finitions GTI on va approcher les 200cv une merveille continue comme ça on a les mêmes folies et même métier dommage on soi pas la porte a côté niglo88
Salut ma couille super vidéo comme d'hab. Je suis laitier je roule en R450 next-gen. Je vais voir avec mon patron sa serait génial. C'est jusqu'à quand la promo ? Bonne soirée 😁👍
C’est bien sûr le test en sortie de village personne a vu qu’il était en mode économie tout seul et avec le passager en mode power .. 😂 c’est bien de faire des tests mais faut les faires bien de À à Z .. 😅😅
Salut j’ai jamais eu l’occasion de monter dans un Scania petite cabine et j’aimerais bien savoir l’hauteur intérieur d’un scania petite merci
Slt Alex 👍
Salut la couille,
Ca y est le V8 respire un peu mieux!
J'avais une question, avec un peu de recul et des kilomètres avalés, tu arrives a faire des économies de gazoil? Si oui combien? Si tu as les mêmes trajets bien sur.
Bonne soirée et à bientôt.
Si la couilles veux plus de couple, tu dois déjà savoir qu'il faudra changer injo et turbo 😆 après je dis ça je dis rien ^^
Les rouennais sont les meilleurs !!
Et oui il était venu à velaux faire le 650 giomi
parce que la polution elle s'arete pas au frontiere a ben merde alors .change ton retro droite il va finir dans la benne
J'aurais une question pourquoi Boby a des sièges différents ? Merci pour ta réponse
Car le siège passager a l’assise qui ce relève j’ai le memes dans mon tracteur
@@Seb64 d accord merci
Tu va peut être gagné en temps…(le temps,c’est de l’argent,,,)…mais en conso finale ???🤔🤔🤔
je conduis une toupie…380 ch…tu pense que serai bien une reprog pour facilité les choses…😁😏😃😃 plus couple,mieux c’est..😉😉
Salut ma Couille fan de Scania je suis a la recherche de site pour de la miniature peut tu m'aider
Bref le gars il est caché mais le nom de la société c’est ADbleu service😂
Chuis d accord mais mélange pas tout. On parle de prépa stage... Pour des véhicules sportif. Sur du matériel de traction c le couple comme tu as dit. Et toutes les technologies modernes bouffent énormément de traction a mon sens. Vu sur du matériel agricole.
Ken un vrai 145 CV (JD 4255- 42s) et encore le 42s était donné pour 138cv , te menait une 5 corps, bah maintenant t as pas loin de 60-70 CV pour mener la même...
Il chantent le v8 ma couille ça respire
👍🏼enfin une bonne adresse 😋,suprestion fap,cata, egr, ad blue toute ces merde qui servent a rient et qui coute un reins voir les deux quand sa part en live , sa je pense que je vais contacter le galet ont va faire un peu de ménage sous le capot 😇🤣
👍🏼👍🏼😉
salut tu connais des gars qui font des tubes ecchappement pour mon scania v8 ?
Salut vieille branche, Tu peux me faire parvenir le contact stp ??
Il est stage combien Bobby??? 🤣🤣🤣
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Simple curiosité, il faut compter un budget de combien pour une reprog car j'avoue que j'aimerai bien gagner quelques kilomètres heures dans les côtes avec mon DAF
Prend un volvo alors.. 😆😆😆
@@rombandit45 c'est pas moi qui choisi la marque du camion, c'est mon patron, ça ne tiendrai qu'à moi, j'aurai soit un volvo, soit un scania
@@asoka041 me doute. Ont prend ce qu'on nous donne.
Moi ca va je me plein pas de mon fh4.
@@rombandit45 j'en ai eu des fh4, les 460 était vraiment mou et les 500, sous la flotte, une savonnette, j'ai aussi eu un fh3 460, il était trop bien car à 44t, je faisais du 27,3L/100
@@asoka041 moi roulé majoritairement sur du fh.
Un fh2 400 qui tairai quand même super bien en étant casi a 44t tout le temps.
Apres fh3 500 qui etait genial et la depuis 5ans le 4 en 500 et vraiment content.
Oui des que c'est un peut gras il dandine vite du cul en sortie de rond point ou demarrage en cote si pas trop lourd..
Pour la conso je tourne avec le 4 environ 30 32l au 100 par semaine.
😂😂😂😂😂😂😂😂
Stage 2 Stage 3??? Stage 30-12?
C'est clair 🤣🤣🤣👍
🤦🏻♂️🤣
Moi j'ai un stage 5++permis à points 🤣
J'ai gagné en points mais perdu en monnaies.
C'est quand que on entendra le VRAIII v8 claqué